成形车刀.ppt

1、成形车刀是一种特殊的工具，其轮廓形状需要根据被加工零件的轮廓来设计。成形车刀主要用于在各种普通车床和自动车床上加工旋转零件的内外成形面。与普通车刀相比，成形车刀具有以下特点：(1)加工精度稳定工件成形面的形状和尺寸由刀具轮廓的设计精度和制造精度保证，工件成形面在加工过程中由刀具一次成形，加工质量稳定。加工精度达到IT910，表面粗糙度达到Ra6.33.2 (2)生产效率高成形车刀是由多片刀片组成的刀具。同时，参与工作的刀片的总长度较长，工件的成形表面可以在一个切削行程后被切掉，因此生产率较高。(3)刀具使用寿命长由于允许多次重磨，刀具的使用寿命比普通车刀长得多。(4)磨削简单成形车刀只需重新磨

2、削前刀面，前刀面平整，磨削简单。(5)成形车刀制造麻烦且成本高，因此它们通常仅用于批量生产。例如，汽车、拖拉机、纺织机械、轴承制造等。由于成形车刀的切削刃形状复杂，如果使用硬质合金作为刀具材料，很难制造。因此，大多数成形车刀使用高速钢作为刀具材料。根据加工时的进给方向，成形车刀可分为径向、轴向和切向三种，其中径向成形车刀应用最广泛。根据其结构和形状，径向成形车刀可分为三类：平面成形车刀，其结构和夹紧方法与普通车刀相同，只是切削刃必须根据工件的轮廓进行刃磨。它结构简单，使用方便，但重磨次数少，使用寿命短。这种成形车刀主要用于加工宽度小、成形面简单的工件，如螺纹车刀和去齿车刀。棱形车刀体为棱柱形，

3、强度高，重磨次数多，常用于加工各种外成形面。该圆形成形车刀的刀体为圆形旋转体，前刀面钝化后重新研磨，重磨次数多，使用寿命长，用于加工各种内外成形面。这种成形车刀制造方便，在生产中应用广泛。1.前角和后角的表示与形成由于成形车刀的刀片形状复杂，刀片上各点的主截面方向不同，所以在刀片上各点测得的主截面前角也不相等。为了使成形车刀的角度测量、制造和重磨调整变得简单，并且角度尺寸不受复杂刀片形状的影响，规定成形车刀的前角和后角应在进给平面内测量，刀片应与工件中心相等。成形车刀前角和后角的变化当成形车刀工作时，只有切削刃上的最外边缘(即参考点)与工件中心等高，而其他点低于工件中心。因为切削刃的每个点的基

4、面和切削面的位置不同，所以前角和后角不相等。如图所示，离基点越远，前角越小，后角越大。成形车刀的轮廓是成形车刀设计中最重要的内容。为了便于制造和检验，边缘成形车刀的轮廓是指在垂直侧面部分的横截面；圆形成形车刀的轮廓是指轴向截面中穿过轴线的截面。成形车刀的截面形状是根据被加工零件的轴向截面形状确定的。如图2.8所示，当成形车刀的前角f和后角f都等于0时，成形车刀的截面形状和工件的轴向轮廓完全相同(T=t)。这时，段成形车刀的截面深度t小于零件的轮廓深度t，当角度f和f较大时，这两个深度尺寸之间的差异较大。因此，在成形车刀具有前角和后角之后，其截面形状会变形。因此，在设计成形车刀时，为了保证成形车刀能够切削出工件的正确轮廓，有必要对刀具的截面进行修正和计算。成形车刀的装夹成形车刀的加工精度不仅取决于刀具截面的设计和制造，还取决于刀具的安装。安装成形车刀时，应注意以下几点：刀具夹紧必须牢固。刀片上的最外边缘点(参考点)应与工件中心对齐。边缘成形车刀的安装定位基准面和圆形成形车刀的轴线应平行于工件的轴线，安装后刀具的前角和后角应符合设计时观察到的尺寸。夹紧边成型车刀一