《常见管道布置设计》PPT课件.ppt

1、常见管道、布置设计、热管的布置和敷设原则、热管的布置方式(工厂管网):技术布置：其优点是系统简单、成本低、操作管理方便，缺点是没有供热的备用性能(主干线为环形):其优点是有供热的备用性能，但投资和金属消耗很大，在实际工作中很少使用：管道从锅炉房引出，直接送至每个用户。它的优点是易于控制，可以在不同的区域供热，但投资和金属消耗会增加。适用于占地面积小、厂房密集的小型工厂，位于山地工厂的热力管道上：注意地形特征，避免地质滑坡和洪峰口对管道的影响。它通常沿山坡或道路设置低支架。管径为500mm时，可沿建筑物外墙敷设；爬升热管应采用阶梯式布置。穿越冲沟或河流时，建议沿桥梁或栈桥或拱形管道布置，但管道底

2、部标高应高于最大洪水位。敷设方式：地上敷设(低支架敷设、中支架敷设、高支架敷设)和地下敷设(过沟敷设、半过沟敷设、过沟敷设、非开挖敷设，即直埋敷设)。一般情况下，检查井或检修孔应设置在热沟的分支处。当100，150米范围内没有支管时，还应设置检查井或人孔。所有必须安装在管道上的阀门应安装在检查井或人孔中。在下列地方，蒸汽管道上必须设置疏水阀：管道的最低点；被阀门切断的各管段的最低点；垂直上升管段前面的最低点；直管段每隔100，150米设置一个疏水器。发生炉煤气和水煤气管道的布置和敷设，并伴有敷设或同架敷设：适用于水管、热管、不可燃气体管道和氧气管道或煤气管道，但应满足厂区架空管道之间的最小距离

3、要求，并采取措施消除管道不同热膨胀的相互影响。当输气管道和输送腐蚀性介质的管道在同一框架上时，输气管道应架设在上方，输气管道上易泄漏气体、油和腐蚀性液体的部位应采取保护措施。燃气管道不应敷设在燃料和木材堆场。燃气管道不应穿过不使用燃气的建筑物。燃气管道布置和敷设的其他要求：不得在燃气管道支架上敷设电线；跨越架空电力线路时，应敷设在电力线路下方，并采取安全措施。厂区冷煤气管道的坡度不应小于0.005。车间煤气管道应架空敷设。吹扫排放点：车间及设备进气阀前排放嘴的最高点、终点、高度：比管道及平台高4米，不小于10米；从地面；在厂房内或距厂房10米以内，必须高出厂房顶部4米，需要定期检查。人孔或手孔

4、应每隔150200米设置一次。分开的管段应有不少于两个人孔，人孔直径不应小于600毫米，手孔直径不应小于300毫米。城市燃气管道的敷设原则：埋地敷设。当难以在工厂或庭院内埋设时，架空基础应是原土层并埋设在土壤冻结线以下。覆土厚度不应小于33，360道。直埋时，应在道路以下0.8m，郊区旱地0.6m，郊区水田0.6m，0.8m不应穿过易燃、易爆和腐蚀性液体场所。没有防火措施，不得与其他管道或电缆同沟敷设。套管或管沟两端应密封；检漏管应安装在重要部位。当穿越河流时，他们可以穿越河底，使用已建的道路和桥梁或采用管桥。穿越河底时，应满足以下要求：a .管道一般为钢管。埋深应根据水流冲刷情况确定，一般不

5、小于0.5m；对于通航河流，还应考虑疏浚和锚泊的深度。c .根据计算，应增加管道稳定措施。d .两岸应设置标志阀的设置原则：埋地管道可设置在操作方便的阀门井中，阀门在架空管道上的安装高度不应小于1.7m。高压、亚高压、中压燃气总管上应设置分段阀，燃气支管上的低压燃气管道起点处应设置阀门。阀门应设置在河流、铁路和公路干线的两侧，在这些地方，穿越更为重要。厂区内液化石油气管道的布置和敷设一般应采用架空敷设，允许局部埋地敷设，但不得管沟敷设。直埋时，不允许在管网上设置检查井，但应考虑排水或手轮操作的地面覆盖。埋深应低于冻土层，当埋深不小于0.6m时，可与其他管道共用；但是，严禁在铁路桥上铺设液化石油

6、气管道；穿越铁路和公路时，应穿越其下的河流和湖泊，架空穿越或河底埋地的设计要点如下：a .穿越点应选在水面狭窄、河床稳定平坦、汛期和枯水期河道宽度变化小、河床地质结构单一的地段；b .管道周围应回填粗砂或级配卵石，管沟应回填密度和粒度较高的材料。防止侵蚀和不稳定。c .壁厚应加厚，100处焊缝应进行无损检测，并加强保温和防腐。重要河流两侧应设置阀门和排水管。e .为防止河岸坍塌和侵蚀，回填时应分层夯实沟渠，并用干砌石或砂浆保护边坡。f .穿越部分的长度应大于河床和未确定的河床部分。它应该埋在稳定河床的土层中。埋深应大于最大冲刷深度和锚固深度。对于小型河渠，河床底部埋深一般应超过1米。架空穿越设

7、计要点如下：一、穿越点应是水面狭窄、河床稳定、工程地质条件优越的地方。b .应高于历史最高洪水位，并满足通航要求。管道支柱应由非复合材料制成车间内液化石油气管道的敷设在车间入口处应有总切断阀、辐射管和排水设施。易燃易爆房间内的液化石油气管道应每隔30m接地，并与其他动力管道平行敷设，间距小于0.5m，以扁钢为导线连接的液化石油气管道应在以下位置每隔15m设置阀门。液化石油气分支管道在液化石油气厂站出口处的起点是相互备用的管道切割点。在重要铁路、公路干线和大河流两侧架空敷设管道两端设置阀门时，应在该管道上设置管道安全阀，弯曲半径不小于管道外径的5倍。压缩空气管道的布置和敷设一般为树枝形或环形。对

8、于有特殊要求的用户，应考虑特殊机组、特殊线路供气和双管供气。炎热地区应采用架空敷设，管道应同沟敷设或埋在寒冷地区。架空时，应采取防冻措施。输送饱和压缩空气时，应设置在排放管道中储存油和水的装置，并考虑热膨胀补偿。用气建筑的入口处应设置截止阀、压力表、流量计和油水分离器。对于负荷波动大或需要稳定供气压力的用户，应在附近设置储气罐或其他稳压装置。埋设时，应根据土壤的腐蚀性进行防腐处理。输送饱和压缩空气的埋地管道应敷设在冻结线以下。埋地管道穿越铁路或公路时，管道顶部与铁路轨道面的距离不应小于1.2m；与路面的距离不应小于0.7m。穿越不方便挖掘的铁路或公路时，应设置套管，套管两端伸出铁路路基或公路边

9、不小于1m。当铁路或公路侧有排水沟时，应伸出沟边1m。对于常年冰冻地区和8级以上地震地区，不应采用无沟敷设，只能在沟内架空敷设或管道连接。除与设备和阀门的法兰或螺钉连接外，其他部件应采用焊接。氧气管道的布置和敷设原则应是架空敷设。如有必要，也可采用无沟槽焊接和埋地敷设的方式进行连接。与设备和阀门的连接可以通过法兰或螺纹连接。氧气管道应配备接地装置，以引导静电。工厂管道可位于管道分叉处，每8001000米无分支管道，位于厂房出入口。一次在直接掩埋之前，一次在离开地面之后；车间内部管道可与车间静电干线连接。接地电阻不大于10，每对法兰或螺纹接头之间的电阻值超过0.03时，应提供跨接导线；当厂内氧气管道为架空时，还应满足以下要求：a .氧气管道可与各种气体和液体管道(包括气体和燃油管道)敷设在同一框架上。共架时，氧气管道应布置在其他管道外，燃料管道上方。b .除氧气管道的特殊导线外，其他导线不应与氧气管道敷设在同一支架上。c .当湿气管道在寒冷地区可能引起冰冻和寒冷时，应采取保护措施。当工厂管道埋地或敷设在不可通行的沟槽中时，应满足以下要