浅谈喷射混凝土的配合比试验研究

1、浅谈喷射混凝土配比试验研究摘要参照常规混凝土试验方法对喷射混凝土的配合比进行了修正，发现了其中喷射混凝土的强度变化规律。 同时，采用双掺(粉煤灰及减水剂)技术，可良好地获得施工质量及成本削减。 关键词配合比设定修订、湿式喷涂混凝土、减水剂、粉煤灰、速结剂、锚喷涂保护。 1.1新奥法的产生和推进1963年奥地利人L.V.Rabcewicz修订了以使用新建筑材料为前提的安全和经济隧道挖掘方式和结构支护样式，命名为“新奥地利隧道建设法”，简称“新奥法(NATM )”。 其三要素是喷射混凝土、锚固和测量。 新奥法自出世以来，在实践中证明了适应性强、建筑效果好等优点，很快得到普及和逐渐完善。 我国从60

2、年代初开始推进锚杆支护新技术，在普济、下坑、大瑶山等铁路隧道采用新奥法施工。 近年来，随着高速公路建设的迅速发展，新奥法得到了更全面的应用。 1.2干喷混凝土与湿喷混凝土技术对比喷涂混凝土作为新奥法的三要素之一，是锚喷支护的重要组成部分。 以前的喷射混凝土采用了干喷法。 水泥和沙子混合均匀后运往喷雾机添加速凝剂，水进入喷口，喷水速度难以控制，混凝土强度变动幅度大。 另外，由于水和干燥材料的混合时间短，难以均匀，施工现场的粉尘飞扬，使施工环境恶化的湿式喷涂混凝土与通常的混凝土一样，只需在喷射口添加速凝剂，在压缩空气的冲击下成形。 湿喷法与干喷法相比，可避免前者不足，获得良好的施工质量，但喷气机结

3、构要求高，成本略高。 2试验2.1湿式喷涂混凝土的配合比设定修正喷涂混凝土如果配合速结剂则瞬间凝固，因此试验作业与通常的混凝土同样无法进行配合比的设定修正混凝土强度C20 .引用的相关技术规范如下： 普通混凝土拌合物性能试验方法 (GB/t 50080-2002 ) 普通混凝土力学性能试验方法 (GB/t 50081-2002 ) 锚杆喷射混凝土支护技术规范 (GB 50086-2006沙子广州人和沙场、纤度模块中砂粗石广州市长虹石工厂生产的516mm花岗岩碎石粉煤灰广州黄埔发电厂I级灰减水剂广州mackster制造的高效缓凝型R716，推荐配合量为0.81.5%，实际配合为0.8% .速凝剂

4、广州mackster制造的s 从上表的结果可知，采用双混合技术的湿式喷涂混合土配合比的R28都大大超过了C20的设定修正要求。 另外，从试制现场来看，双混凝土的崩塌度和作业性更满足喷射混凝土的施工要求。 3 .从结论表1和表2的结果来看，如果用混凝土强度标准偏差=4.0Mpa来校正，则强度等级为C20的双湿喷涂混凝土的成本低，水泥比为0.5时的试验配合强度大大超过了设定校正强度(26.6Mpa ) 因此，本次试验提供的施工配合比留下了较大的强度富裕系数。 有问题的讨论这次试验是一个新的尝试，如何用普通的混凝土试验仪器进行湿喷混凝土的配合比设定修正，使试验结果最大限度地接近实际施工结果，是我们进

5、一步研究的问题。因此，有利于优选的施工配合比、节约施工成本、改善施工条件、提高施工速度，双掺合技术得到广泛应用。 乳胶漆面裂纹的防治广东省六建集团有限公司装饰工程分公司李咏养乳胶漆面裂纹(以下统称裂纹)直接影响室内美观和破坏室内装饰的效果，本人在此对裂纹的原因及防治和整治进行了阐述。 另一方面，在常见的裂缝1、新旧结构和与墙体不同的材料(如混凝土)接触的地方，裂缝穿过墙体的接缝。 2 .板材分隔壁、骨架分隔壁、暗龙骨天花等面板间的接缝、工艺形状的接缝，裂缝向接缝方向延伸。 3 .墙壁和天花出现裂缝，进一步脱落。 二、裂纹的原因1、裂纹产生的主要原因是材料的收缩变形。 不同新旧砌块和材料的线膨胀

6、系数不同是产生裂缝的根源，抹灰工程施工作业不当也同样会产生裂缝。 2、板间拼焊板裂纹是由于施工失误造成的：轻钢龙骨的安装不牢固的木龙骨的接缝与板的接缝截面相同，板的安装作业不符合要求，板的接缝堵塞，油腻不密。 3、腻子施工作业不当，腻子出现裂缝，乳胶漆出现裂缝。 三、裂缝治理措施1、由于新旧材料不同材料之间的收缩和材料线膨胀系数不同，构筑时应按规范放置拉筋，抹灰工程严格按照喷射混凝土用速凝剂施工。 2 .为避免板的接缝裂纹，(1)天花轻钢龙骨的热潮应控制在每平方1根以上，主龙骨的间隔应控制在1米左右。 有趣的是，轻钢龙骨被机械设备阻碍时，必须在钢桥上错开，以防接缝颤抖裂开。 (2)木龙骨框架除具有足够的刚性外，双重夹板间、夹板与木骨架间的接缝要错开600mm以上。 木龙骨和夹板的接触处要涂上白色乳胶后再钉，以增强天花的抗张力。 (3)主、副龙骨的安装间隔必须符合板的模数。 否则，自攻螺钉会拧入龙骨，或者钻板的端部，板材会下垂而破裂。 (4)木材在施工前必须充分干燥，板与板之间留有5mm的v形缝隙，板与墙之间留有10mm的伸缩缝隙，板边自攻螺钉的间隔为200mm，中间为300mm，自攻螺钉与板(5)缝合在板子之间的油灰，必须分23次装填，直到密封。 (6)在抹灰施工时，必须清除底层浮尘，粉末和粘合剂的配合比要满足要求，在抹灰确保充分的粘性和韧性后，再贴砂布防止裂纹，使砂