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文档简介

1、安全成为习惯,中国铁股份有限公司安质部韩学诠2014.4,-国家首批注册安全工程师-教授级高级工程师-建设部城市轨道交通工程质量安全专家小组成员,安全、习惯解释二恶习和习惯对我们的影响三作业现场不良安全付出代价五安全从好习惯成为安全,习惯成为文化的安全:安全意味着不受威胁,没有危险、危害和损失。 人类整体与生存环境资源的协调,互不伤害,不存在危险、危害的危险。 免除了不能容许的损害风险的状态。 所谓安全,是指在人的生产过程中,将系统的运行状态可能对人的生命、财产、环境造成的损害控制在人能接受的水平以下。 安全是每个人最基本的生存需要,是家庭幸福的源泉,是企业科学发展的基础,是国家经济发展的保障

2、,是以政权为民、以人为本的基础。 只有安全才能发展,只有发展才能国泰民安。 养成安全行动、安全行动的良好习惯,必须由所有员工,特别是我们的专业安全监督者来做。 习惯:指逐渐掌握和难以改变的行为。 每人每天的行为中,只有约5%是非习惯性的,剩下的95%是习惯性的。 打破常规创新,也能最终发展成习惯性创新。 根据行为心理学的研究结果,3周以上的重复成为习惯,3个月以上的重复成为稳定的习惯,即相同的动作,3周重复成为习惯的动作,成为稳定的习惯。 当人们横过马路的时候,总是向右看,更多的是守在斑马线上的信号指示红灯停止,绿灯行当你出门的时候,总是把防盗门的把手抬起来,听到“咔嗒”的一声,然后用钥匙反锁

3、, 好不容易安心离开安全检查员每次都要做安全检查,细心观察专家的违反行为和事故现场存在的安全危险性,是习惯,或者是生活习惯和工作习惯,是自己安全意识的用途。 或者职业习惯,被职场的责任和个人的责任感所驱动。 人们有各种各样的习惯,习惯有好有坏。 好习惯可以健身,锻炼性格,磨练意志,但坏习惯可以歪曲人性,破坏生命,危害社会。 养成安全习惯,不仅对自己有利,对社会也有利。 但是,并非所有的企业,所有的人都这样做。 在生产线上,存在最多的问题可能是违反习惯性。 所谓违反习惯性,主要是不遵守规章制度,由于“经验”和“感觉”而进行的错误操作。 习惯性的违反不一定会出错,但最终必成事故,害处无穷。 根据有

4、关部门的统订,安全生产事故的70%到80%是由于作业者的思想麻痹,有章。 由此可知,违反习惯性是引起事故的“犯罪主谋”,是威胁安全生产的大杀手。 习惯也有好坏:车还没停车就上下车的“争点夺秒”,高空作业不系保险绳的“艺高大胆”,“禁止吸烟”警告牌下叼着烟的“视若无差别”,进入生产工厂不戴头盔,从事电力工程不穿绝缘鞋,消防器材箱里这些不情愿的行为,为安全事故的发生留下扳机,三、作业现场的违反习惯(行为),近年来,各单位在安全生产方面也做了很多宣传教育工作,分发了一系列文件、电报,由各级领导小组进行监督检查,直至各种大会、小会、交班。 但是,在工地和作业人员中,安全生产的法制意识相当冷淡,对法律和

5、法规的要求内容不太了解,工作中违法违规的现象和行为比较多见。 例如:-使用作业人员没有接受安全教育的上岗作业合格证明书的人员进行特殊作业-没有按照规定给作业人员分发劳动保护用品-制造和使用没有通过有关部门的许可和检查的特殊设备的危险性大的工程施工没有专业的施工方案, 未经相关人员审查批准施工前未向作业人员交接详细安全技术的延误报告、延误报告、生产安全事故的隐瞒等。 但是,并非所有的企业,所有的人都这样做。 在生产线上,存在最多的问题可能是违反习惯性。 所谓违反习惯性,主要是不遵守规章制度,由于“经验”和“感觉”而进行的错误操作。 习惯性的违反不一定会出错,但最终必成事故,害处无穷。 根据有关部

6、门的统订,安全生产事故的70%到80%是由于作业者的思想麻痹,有章节的缘故。 由此可知,违反习惯性是引起事故的“犯罪主谋”,是威胁安全生产的大杀手。坏习惯是陷阱,要付出安全代价,触电、从高处坠落、物体打击、机械伤害、倒塌伤害、安全工作存在的问题:近年来发生的各种事故多集中在地铁工程和隧道工程和起重机工作上,这些都是项目工程的重点,都是高风险工作项目, 事故发生的几率很高,所以我们必须把管理的精力和重心放在这些高风险工作上,一点也不能放松。 但是,我们的一部分机构无视附属作业区域的安全上的担忧,在不应该发生事故的地方发生事故的情况很多。 这是其中之一。 二是作业人员安全意识不强,预防能力弱,而且

7、存在许多幸运瘫痪心理,应预防的不预防,应采取措施的不采取措施是最大的风险。 第三,许多事故到底是不按照制度,还是不按照施工方法,基本上是违反作业造成的。 我们最近几年发生的各种生产安全事故也是一样。 如果按照规章制度和施工方法的要求认真做的话,就不会发生事故。 四是项目规模的扩张给我们的管理带来了很多问题,项目增加,我们的管理手段、方法、力量不足,资源和管理相对跟不上也是客观存在的一方面。 五是我们的施工单位,除了盾构和铺设作业,几乎没有自己的骨干施工队伍。 有些部门没有合格的员工和手工班长,外部劳务管理不充分,包托现象比较普遍,我们现场监督管理非常困难,这也是问题多发的重要因素之一。 生产线

8、上存在最多的问题可能是违反习惯性的。 所谓违反习惯性,主要是不遵守规章制度,由于“经验”和“感觉”而进行的错误操作。 习惯性的违反不一定会出错,但最终必成事故,害处无穷。 根据有关部门的统订,电力安全生产事故的70%到80%是由于职工思想麻痹,有章节引起的。 由此可知,违反习惯性是引起事故的“犯罪主谋”,是威胁安全生产的大杀手。事故例:不要忘记前事,希望后事之师、悲剧不要再重演,我们要反省这些事故的教训,在这个事件之前大家要按照有关的规章制度、安全责任制、设施修订、技术交流严格管理,严格制约各种违反行为和习惯。 危险可以消除,事故可以避免。 五、安全要从良好的习惯开始,以安全为习惯,以习惯为文

9、化。 1 .安全工作是一种习惯2 .安全习惯是一种文化a .使员工成为安全生产的制度平台b .使员工成为安全生产的管理平台c .使员工成为安全生产的保障平台6 .一些体会和建议,现在公司制定的各项制度、措施和规定是基础单位那么,为什么我们要重视一些重点项目,一些领导人非常关注的项目,还是要坚持的项目,还是容易发生事故呢?你的想法受到重视的是, 我认为并不意味着你在工作。你的制度发行并不意味着执行。你在现场检查并不意味着你解决了问题。 在更严格的规定中,没有执行力就容易产生偏差的再整备制度,对以下形式没有制约,只不过是空文。 美国杜邦公司是世界著名企业,在世界500强企业排行榜上一直名列前茅。 因为杜邦公司以化工生产为主,特别重视安全管理和防止各种事故。 杜邦公司的安全管理被称为世界工业化的模范,很多航空公司都引进了杜邦公司的管理系统。 这是杜邦公司200年来的安全管理经验总结,也是杜邦公司的切身体会。 作为企业的安全

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