案例分析比亚迪企业战略管理_免费下载.ppt

1、案例分析：比亚迪企业战略管理,财管一班 王许,案例分析：比亚迪战略管理,Contents,公司简介,成本领先战略,公司未来展望,公司带来的启示,1995,2003,2007,比亚迪股份公司创立，由 20多人的规模起步,成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车,比亚迪股份公司在全球拥有员工100,000余人，公司市值已超过300亿人民币。,比亚迪公司简介,比亚迪主攻汽车, 遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念,目前,比亚迪基本竞争战略 总成本领先战略,NO.1,NO.2,NO.3,选择进

2、入门槛低、生产模式简单的二次充电电池行业,具备强大的研究开发实力，通过在流程和材料上的改进来大幅节约企业成本,以手工组装的生产线来对抗而不是期初成本大和更新换代成本高的自动化生产线,NO.4,往产品下游延伸，进入电动汽车制造，试图复制低成本制造模式 ，并靠研发降成本,“比亚迪的成功基本上是靠半自动化设备加人工，以这样的模式达到成本的降低，效益的提高。当然这里要求技术必须要很好，技术是一个软东西，比如像电池里的配方，或者像炒菜的菜单一样，让厨师慢慢炒菜，反正都用锅，大厨他用锅，小厨也是用锅，锅的成本又不大。我们还是力所能及的把配方提高。你让我搞一个亿的生产线，那门都没有，想都不要想的。我们就花大

3、力气搞一些配方，研究这些技术，通过很好的产品设置规避制造过程中的变量。”,比亚迪比日本厂商的成本优势,每天生产30万支电池 ，花了不到5000万元,日本生产线,比亚迪,比亚迪,日本生产线,更换生产品种 至少要3个月,生产模式易更换生产品种,一般只需一天,要投资1.6亿美金,按王传福的标准来看 “一天做几百辆车还用机器手！这种设备应该做奔驰、宝马。”他甚至为其他投资商掏巨资造轿车而惋惜。“别人要是像我有做电池的经历，就不会投50个亿造中华。我拿他1/ 10的钱就可以干他同样的事。”,模具自给自足,人海战术,自己造模具，好处不仅仅是成本的降低 ，而且可以在车型设计的过程中与自己的模具厂随时沟通，节

4、省大量沟通成本，而且也控制了利润的外流。,在人才方面，比亚迪将成本的优势表现得淋漓尽致。由于中国低廉的人力成本，比亚迪试图用人海战术，来达到国外顶级企业的工程力量。,我拿他1/ 10的钱就可以干,自主研发,自主品牌,无需购买一张图纸,所以也不存在技术转让费的问题,完全是自主品牌,自然不存在缴纳品牌使用费的问题,燃油汽车,电动汽车,研,发,混合动力汽车,2008年下半年量产新能源汽车F6双模电动汽车,2009年后所有比亚迪汽车都配备双模的电动功能,2009年推出纯电动车,蓝图：向汽车业务倾斜,比亚迪被戏称为电池“黄埔军校”。比亚迪在汽车发展战略上的最终目标是电动汽车，在这个目标下，电池和汽车被串

5、连在了一条线上。,比亚迪的“核武器”-电动车技术,电动车的核心技术是电池，而比亚迪拥有全球最领先的电池技术，世界上能做电池的又能造车也只有比亚迪，因此比亚迪有信心让中国汽车在世界汽车界占一席之地。,电动汽车的核心驱动力是铁电池，这是一种用铁和硅为原料制成的一种高效电池。汽车电池最大的难度在于高容量、高安全、低成本三项要求上，铁电池在这三方面相比于传统的镍氢电池、锂电池有着独特的优势。,在电池领域，王传福敢说自己的实力要超过通用。而铁电池的成本优势更是他的杀手锏。什么都敢造的他偏偏对变速箱不感兴趣，因为他相信到了电动车时代，变速箱就将变为历史文物。,比亚迪的未来蓝图,2015年销售144万辆，成

6、为中国乘用车市场销量第一,2025年销售1336万辆，成为全球乘用车市场销量第一,未来在全球建设50个左右的工厂,2025年，比亚迪要超越通用，一举成为世界最大的汽车厂商,在未来的若干年中，手机和电池业务将是比亚迪源源不断的利润来源。但10年、20年后，比亚迪真正的未来可能在于汽车，而且是电动汽车。正是基于对比亚迪电动汽车的信心，王传福喊出了“在乘用车领域2015年做到中国第一；2025年做到世界第一”的目标。,01,02,03,比亚迪成为世界第一的目标，是建立在电动汽车技术出现革命性突破的基础上的。,假设汽车电池可以做得足够轻，容量又足够大，同时彻底解决了回收污染问题，传统的燃油发动机、变速

7、箱等技术，确实会面临被淘汰的命运。,作为当今全球镍氢、镍镉电池第一大生产企业，锂电池的第二大生产企业，比亚迪如果在电池技术上实现突破，确有机会异军突起。,比亚迪汽车离世界第一并不遥远,全球最大的汽车制造商完全有可能诞生在中国。从能源替代趋势以及汽车驱动技术发展方向上看，电动汽车也终将取代传统的燃油汽车。,国外汽车公司以成本战略为基础，进行价格竞争，争夺中国市场。,成本战略,比亚迪公司对中国汽车业的启示,中国汽车工业虽然具备研制低价位经济轿车的能力，但研制的成本仍然要几十亿的资金，因此，开发过程中仍然有必要实施成本战略，降低研发费用、生产设备成本。,比亚迪研发新技术不是考虑用机器取代人，而是着力于怎样充分利用中国廉价劳动力，从而制造低成本的产品。,比亚迪公司对中国汽车业的启示,要有自己的核心技术。自主研发能力的高低主要体现在核心技术上，只有在核心技术上有了发言权，自主品牌才有发展的未来。,模具是汽车的核心技术，比亚迪以掌握核心技术、核心制造能力和严格的成本控制、质量控制起家，进军汽车行业后，就迅速组建了北京比亚迪模具有限公司。,核心技术,核心优势,要创造自己的核心优势 ,汽车业务可以和I