建筑防火规范201010广州讲义1.ppt

1、建规整合修订方案介绍和建筑防火设施修订常见问题(1)时鸥中国中元国际工程公司，内容建议：建筑高度、建筑物长度、消防道路、消防救助面，救助场所如何划分防火区建筑设施修订防火规范GB500162006高层民用建筑设施修订防火规范GB50045-95(2005年版) 汽车仓库防火设施修订规范GB50067-97人民防空工程设施修订防火规范GB50098-98(2001年版)建筑内装修订防火规范GB50222-95自动喷水灭火系统设施修订规范GB50084-2001 (2005年版) 二氧化碳灭火系统设定修订规范GB50193-93火灾自动警报系统设定修订规范GB50116-98爆炸和火灾危险环境电力

2、装置设定修订规范GB50058-92电子工业洁净现场设定修订规范GB50472-2008剧场建筑设定修订规范7-2000 J67-2001石油化学工业企业设定修订防火规范GB 50074 2飞机库修订防火规范GB50284-2008广播电视工程建筑设施修订防火规范GYJ33-88、在中华人民共和国公安部人员密集的场所加强消防安全管理的告知民用建筑外保温系统及外墙装饰的防火设施修订要求(公安部、住宅和城乡建设部公通字200946号) 上海市公共建筑防火分隔消防设施修订若干规定(暂定)重庆市倾斜地高层民用建筑修订防火规范(DB50/5031-2004 )、消防车道建筑沿街部分长度：各段中线长度沿街

3、方向投影，建筑周长不在。 修建消防车线，街区内道路应考虑消防车的通行，其道路中心线之间的距离不得超过160.0m。 如果沿建筑物街道的部分长度大于150.0m，或者全长大于220.0m，则需要设定通过建筑物的消防通道。 如果确实有困难，请设置环状消防通道。160m、建筑物、环行消防车道、高规消防车道、高层建筑周围，应设环行消防车道。 在难以设置环行道的情况下，可以沿着高层建筑的两条长边设置消防车道，在建筑沿街的长度超过150m或全长超过220m的情况下，可以设置通过建筑物的消防车道。 高层建筑的内院和天花板，如果短边的长度超过24m，最好设置进入内院和天花板的消防通道。 我必须考虑消防车回来的

4、必要性。 必须关闭内院、工厂、仓库区内设置消防通道。 环状消防车线占地面积超过3000m2的甲、乙、丙类现场占地面积超过1500m2的乙、丙类仓库确实有困难的，应沿建筑物的两条长边设置消防车道。 可燃材料露天广场区、液化石油气储罐区、甲、乙、丙类液体储罐区和可燃气体储罐区应当设置消防通道。 消防通道和材料堆积场的最小距离应在5.0m以上。 中间消防车线和环状消防车线的分界线应满足消防车转弯半径的要求。 消防车转弯半径，汽车最小转弯半径：汽车转弯时汽车前轮外侧沿圆曲线行驶轨迹的半径。 普通消防车9； 登高车12几辆特殊车辆1620。 消防通道距建筑物外墙5m以上15m以下。 市道可以作为消防通道

5、使用，但应该满足要求。 环形消防通道必须至少有两处与其他通道连通。 终止式消防车线设置门车线或门车场，门车场的面积应在12.0m12.0m以上。用于大型消防车时，不要小于18.0m18.0m。 消防救援面、消防车靠近建筑实施救援作业所需的建筑外墙。 高规4.1.7条：高层建筑底边至少有一条长边或周边长度的1/4，且一条以上长边长度不得配置深度超过4.00m的裙子。 应该在这个范围内设置消防登高工作场所。 对于消防救助面、板式建筑，建筑物必须以长边为救助面的塔式建筑，建筑的保存面不得超过1/4周长。 救援面可以不连续救援面不得修订大面积玻璃幕墙。 建筑救助面应在与消防登高作业场所相对应的范围内设

6、置通过室外的楼梯或楼梯间的入口。消防登高作业场所对应范围内的各楼层必须设置可开放的外窗，窗网尺寸必须在0.801.00m以上，沿着窗下距室内地面1.20m以上。 消防救助场所、消防登高车的操作场所可以与消防车线连接配置，宽度必须在8m以上，场所从建筑外墙侧到建筑外墙的距离必须在5m以上，15m以下。 登高车的工作场所面积请在15m8m (长宽比)以上。 消防救助场、救助场坡度(纵、横)不得超过3%的绿地作为消防现场，不得配置大树木、花坛、池塘等影响消防车停泊操作的设施。 消防车的路面、救援工作场所及其下的管道和沟渠等应能够承受大型消防车的载重量。 消防车道和消防救助场不能混合酒肴。建筑高度、坡

7、屋顶的情况下，从建筑物的室外设置订正地面到其屋檐的高度平屋顶(包括有残奥宠物墙的平屋顶)的情况下，从建筑物的室外设置订正地面到其屋顶面的高度同一建筑物有多个屋顶形式的情况下，建筑高度用上述方法分别订正后取其中的最大值的部分地突出屋顶冷却塔、水箱之间、微波天线之间或设施、电梯室、排风和排烟室及台阶出口小之间等也可以不进入建筑高度。 消防的高度和订正计划的高度不一样。 斜坡屋面建筑、斜坡屋面建筑时，按建筑物的屋外设施修订地面到屋檐的高度进行修订。 如果有多个导水槽的高度，用其中的最大值进行修正。 对于一些屋顶坡度较陡的建筑物，从建筑物的屋外设施修订地到其屋檐的高度，可能会低于最上层的高度，为了灭火

8、救援所需要，此时，建筑物的高度必须按照屋外设施修订地到其最上层的地面高度进行修订。 高规则：建筑物室外地面到其屋檐或屋顶表面层的高度。 NFPA101 :建筑物的高度修订为消防车所在的最低水平位置和最高使用楼层之间的距离。 对于坡地建筑、阶梯状地坪，同一建筑的不同部位可能不在同一标高的地坪上。 此时，建筑物的高度如下：在处于不同海拔的铺设上的相同建筑物之间设置防火墙的分隔，各自具有符合要求的安全出口，在能够沿着建筑物的两条长边设置消防通道、或者设置终了的消防通道的情况下，能够个别地修正建筑物的高度否则，请确定从低海拔的室外设施修订地坪到建筑物整体高度的最高点。 多个高度、防火间隔、现场、仓库不

9、能与公共建筑、民用建筑粘贴。 建设规则3.3.8条、为丙、丁、油漆类现场服务的办公室可以设置在现场内，但需要分隔措施的建设规则3.3.15条、为丙、丁、油漆类仓库服务的办公室可以设置在仓库内，但需要分隔措施。 建设规则3.4.1表注2 :服务于丙、丁、戊类现场的办公大楼可以与所属现场粘贴的措施。防火间隔、高规则4.2.7条高层建筑与丙、丁、笔类现场、仓库相邻配置的，应满足防火间隔的要求。汽车库、复式汽车库室内有车道，在人员滞留的同时，用机械设备运输，在一个建筑楼层23层叠放保管车辆的汽车库。 机械式立体汽车库(垂直循环式机械汽车库)室内没有车道，没有人停留，用机械设备进行垂直或水平移动等形式停

10、车的汽车库。 汽车仓库防火区，普通汽车仓库： 2000m2； 复式车库：按汽车仓库防火分区面积的65%修订。 立体车库：超过50台时，设防火墙或防火隔壁隔开。 根据汽车避难出口、汽车仓库防火规范6.0.6，汽车避难出口可分层修订： 50台设1个自行车道出口100台设1个2车道出口100台设2个汽车避难出口。 详情请参阅6.0.6条文的说明。 例1 :地下3层停车100辆，设有2个汽车避难出口。 /必须在地下三层停车100辆，在地下三层、地下二层、地下一层设置2个汽车避难出口。、汽车仓库建筑修订规范3.2.4规定： 500台特大型车库有3个车辆出入口、汽车仓库人员安全出口、汽车仓库防火规范6.0

11、.5条：汽车仓库室内从最远工作场所到楼梯间的距离不得超过45m。 安装了自动灭火系统时，其距离不得超过60m。 相邻的两个防火区的防火门可以共享不是安全出口的相邻的两个防火区的避难楼梯。 建筑内的锅炉室的容量和位置，锅炉室设置修订规范(GB50041-2008 )配置在建筑内的锅炉室的容量和位置没有限制的爆炸面积以锅炉间占地面积的10%设置的燃气直燃机也是这样修订的。 建筑内锅炉房的容量和位置、建筑规则燃料、煤气、燃煤锅炉房(包括直燃室)的火灾危险分类属丁类。 北京市地方标准民用建筑设置锅炉房消防设施修订规定对锅炉房的容量和位置仍有限制。 如何划分防火区、防火区？ 人民防空工程设施修订防火规范

12、： 1、泵房、污水泵房、水库、厕所、盥洗室等无可燃物的房间，其面积可以不列入防火区的面积2 .柴油发电机房、直燃室、锅炉室及各自设置的积油间、水泵间、风室等， 必须独立划分防火区3 .滑冰馆冰场、游泳馆游泳池、射击馆目标区、保龄球馆球区等，其面积不必列入滑冰馆、游泳馆、射击馆、保龄球馆防火区的面积。 防火分区、危险场所：建筑物中危险度大于普通区域的场所，如使用或储藏可燃性可燃物、有毒有害物质、腐蚀性物质或加热装置的场所。 防火区、配电室、柴油发电机室、锅炉室(直燃室)及配套储油室、空调室、新风室等必须独立划分防火区(防火单元)。 2.5h隔壁、1.5h地板、甲、b级防火门、防火区域、面积区域是

13、将燃烧控制在相关范围的一定面积内的竖井区域，在堵塞楼梯间、电梯竖井、配管井等容易构成火焰和烟的垂直流路的功能区域发生火灾时，难以避难的部分和着火的可能性高的部分与其他部分分离、防火分区面积、局部设置自喷时，增加面积可按其局部面积的2倍进行订正。 例如，多层建筑，在500m2的面积内设置自喷，该防火区的面积为2500m2250m22750m2，防火区的面积，上下连通的部位：开放楼梯，自动扶梯上下连通的面积超过防火区的面积时，应该划分防火区，开放楼梯开放楼梯之间防火分区面积、在建筑物内设置中庭时，其防火分区面积超过上下层必须重叠计算的一个防火分区的最大允许建筑面积时，必须满足以下规定：在通向两中庭

14、的大厅、通道等处设置甲级防火门或防火卷帘、防火分区面积、天花板不在防火分区内的防火分区内、防火分区安全出口、安全出口的定义：高规则：保证人员安全避难的楼梯或通向室外地面的出口。 建规：人员安全避难的楼梯间、室外楼梯的出入口或通过室内外安全区域的出口。 人防：避难通道、防烟楼梯间、通往室外的避难出口。防火分区的安全出口、地下相邻防火分区的防火门可以视为安全出口高规则，建设规则地下室各防火分区的安全出口必须在2个以上。 有两个以上的防火区，在相邻的防火区之间的防火墙上设有防火门时，各防火区可以分别设有通往室外的安全出口。防火区安全出口、人民防空工程设施修订防火规范(2001年版)将相邻防火区间防火

15、墙上的防火门视为安全出口。相关条文：5.1.1、5.1.3、5.1.4、5.1.5例如5.1.3条：各防火区的安全出口之间或安全出口与相邻防火区之间的防火墙上的防火门，根据希望在不同方向上分散设置的条件，需要设定相同方向的情况下，有2个5.1.5条：各防火区的安全出口和相邻防火区之间的防火墙上的防火门总宽度，通过该防火区的收容总人数乘以避难宽度指标来订正确定。防火分区安全出口、各防火分区安全出口的数量汽车仓库规范6.0.2条：在汽车仓库、车库修理的各防火分区内，其人员安全出口必须在2个以上。 但是，可以满足同一时间的人数在25人以下，同一时间的人数在25人以下中的任意一个。防火区的安全出口、人

16、防规范5.1.1条：每个防火区的安全出口数量必须在2个以上有2个以上的防火区，在相邻的防火区之间的防火墙上设有防火门时，每个防火区只能设有一个通往室外的安全出口。防火区安全出口、高规则6.1.1条：高层建筑各防火区安全出口不得少于两个。 但是，在满足以下条件之一的情况下，除地下室外相邻的两个防火区外，防火墙可以连通防火门，并且两个防火区的建筑面积之和在本规范规定的一个防火区面积的1.4倍以下的公共建筑。防火区安全出口、建设规则5.3.2各防火区、一个防火区内各楼层、其安全出口的数量应予订正确定，不少于两个。 如果满足以下条件之一，可以设置安全出口或避难楼梯： 表5.3.2公共建筑可设置避难楼梯

17、的条件、防火区安全出口、地下室防火区各有避难楼梯，相邻的两个防火区共有避难楼梯，每个防火区有两个通往室外的安全出口。 每个防火区的安全出口、地下室的防火区都有避难楼梯，相邻的防火区之间用甲级防火门连接。 在防火区的安全出口、楼梯间的前室内打开两扇避难门，通向不同的防火区。 一个楼梯之间共有两个防火区，每个防火区都有两个通过疏散楼梯的安全出口。 防火分区的安全出口应注意： 1、楼梯之间的布置应满足疏散宽度、出口数量、疏散距离等方面的要求。 2 .楼梯间前室开有双向避难门，其中通往另一防火区的门必须采用甲级防火门。 3 .修正前室正压送风后，门的泄漏风量增加。防火分区分隔、防火墙防火卷帘防火玻璃、防火分区分隔、防火卷帘的耐火极限应在3.00h以上。 当防火卷帘的耐火极限满足现行国家标准门和卷帘耐火试验方法GB7633的背火面温度上升的判定条件时，可以不设置自动喷水灭火系统的保护。 特级防火卷帘、防火分区隔板、防火卷帘的耐火极限不得超过3.00h。 满足现行国家标准门和卷帘耐火试验方法GB7633的背火面辐射热判定条件时，应设置自动喷水灭火系统保护。 一般的防火卷帘可以设置在没有绝热性能的钢制防火卷帘即建筑物内的上下连通处。防火分区分隔、建筑规则匹配修订原稿防火分区之