YD 5052-1998 邮政通信设备安装工程验收规范（第三册 第四册）

1、中华人民共和国通信行业标准 邮政通信设备安装工程 验 收 规 范 ( 第三册第四 册) C o d e f o r Ac c e p t a n c e o f P o s t a l E q u i p me n t I n s t a l l a t i o n P r u l e c t ( V o l um e 3对角线长度之差不大于对角线长度平均值的 3 / 1 0 0 0 0 3 . 2 . 2 机架中心线与输送机纵向中心线允许偏差为3 二 。 3 . 2 . 3 垂直支架或吊杆对水平面的垂直度允许偏差为2 / 1 0 0 0 0 3 3 . 2 . 4 机架接头处左右、高低允许偏

2、差为 1 二 ，接头间隙不得 大于 1 二 。 3 . 2 . 5 滚筒轴线与水平面的平行度为滚筒轴线长度的1 / 1 0 0 0 . 3 . 2 . 6 滚筒轴线对输送机机架中心线的垂直度为滚筒轴线长度 的1 / 1 0 0 0 ， 滚筒、托辊中心线对输送机机架中心线的 对称度为 2 n a m o 3 . 2 . 7 托辊辊子上表面母线应位于同一平面上 ( 水平面或倾斜 面)或者在一个公共半径的弧面上 ( 输送机凹弧段或凸弧段上的 托辊) .托辊辊子上表面母线偏离公切线或包络线不得超过 1 . 5 n a m o 3 . 2 . 8 机架侧帮接 头应对接平齐，其水平位移允许偏差为 1 二

3、，突出端棱角倒钝。 3 . 2 . 9 机架紧固件 ( 压板、螺栓等零件)安装位置应准确、密 切贴合、切实锁紧。 3 . 3 驱动及 张紧装置 3 . 3 . 1 驱动装置的安装应符合下列要求: 1 .在驱动力作用下不得有抖晃现象。 2 .传动系统启动、运行应平稳，无卡阻和撞击。 3 . 减速装置的 安装以及所加油的油量、油质必须符合使用 说明书的规定，不得有渗油现象。 4 .采用电动机 一减速器直联驱动滚筒时，驱动滚筒轴线与 减速器低速轴轴线的同轴度应符合G B 1 1 8 4 中1 0 级的规定; 采 用电动机一减速器通过链条或传动带驱动滚筒时，驱动滚筒轴线 与减速器低速轴轴线的 平行度为

4、0 . 5 / 1 0 0 0 0 3 . 3 . 2 张紧装置的安装应符合下列要求: 1 .张紧装置安装后不得有歪斜和晃动现象。 2 .在张紧范围内，应移动灵活、张紧可靠。 3 . 4 输 送 带 3 . 4 . 1 输送带接头应平直，其强度不低于本体强度。 3 . 4 . 2 输送带应对中 运行，跑偏量不大于0 . 0 5 B ( B为带宽) ， 输送带与机架侧帮内侧的间隙应大于输送带的单边跑偏量 3 . 5 拖动控制箱 3 . 5 . 1 拖动控制箱应安装在输送机附近适当的地方，尽量靠近 驱动装置。 3 . 5 . 2 拖动电线电缆走线布置应合理，必要的位置应加装走线 槽或线管。 3 .

5、 5 . 3 元、器件的安装应安全、牢固、可靠。 4 试车 4 . 1 试 车 条 件 4. 1 . 1 牢 固 一 设备应能在下述环境条件下正常工作: 温度:一 3 0 一+4 5 1C. 相对湿度:4 5 %一9 0 %. 交流电源电压: 2 2 0 x ( 1 士 0 . 1 ) V , 3 8 0 x ( 1 士 0 . 0 5 ) V . 设备通电前，应对下述各项内容进行检查: 各机械零、部件按要求安装完毕，润滑符合要求。 各电气元、 器件按要求安装完毕，外部配线正确，接线 3 .各类熔断器的熔丝规格符合要求。 4 .接地良 好。 4 . 1 . 3 设备按操作规定逐级加上电源后，应

6、对下述各项内容进 行检查: 1 .面板指示灯指示正常。 2 .输送机运行方向正确。 4 . 1 . 4 在试车前，应先进行空载试车。试车要求如下: 1 . 空载试车应按先点动、后空载连续运行的步骤进行。在 上一步骤未合格前，不得进行下一步骤工作。 2 .空载试车运行中 ，应重点检查、调整以下各项内容: 1 ) 驱动装置各转动部分啮合、润滑良 好，运转正常、无 6 异声。 2 ) 机架连 接无松动，架体无抖晃现象。 3 ) 整机运行平稳，无异 声。输 送带跑 偏量符合要求。 3 .空载试车运行时间累计不得少于4 h o 4 . 2 试 车 要 求 4 . 2 . 1 满足试车条件后， 应进行试车

7、。 4 . 2 . 2 输送总包邮件时，模拟总包邮件规格为5 一3 5 掩，大、 中 、小邮袋各占1 / 3 ; 输送散件邮件时，大、中 、小模拟邮件各 占1 / 3 0 4 . 2 . 3 试车时间累计不应少于2 4 h ，其中至少有一次连续运行 时间不少于4 h o 4 . 2 . 4 必须进行满载启动 试验。 4 . 2 . 5 试车期间应对下述内容进行检查、测试，并做好试车 日 运行记录: 1 .输送带跑偏量。 2 .带式输送机噪声。 3 .机械各部件、组件的工作状态。 4 .各项电气功能。 4 . 2 . 6 试车结束后，相关单位应编制安装报告和试车报告。 试车报告中应包括 “ 带式

8、输送机试车记录汇总表” ( 如表 4 . 2 . 6 - 1 所示)和 “ 带式输送机试车 综合技 术指标测试结果”( 如 表4 . 2 . 6 - 2 所示) 。 表4 . 2 . 6 - 2中噪声的测试方法见附录 B o 表4 . 2 . 6 - 1带式输送机试车记录汇总表 冈 号 一 日 期时间故 障现象原因分 析 原 始记 录 表格编 号 备注 厂 厅 表 4 . 2 . 6 - 2带式输送机试车综合技术指标测试结果 网 项目测 试结果原始 记录表格 编号备注 1 输送 机运行 速度 2噪声/ d B ( A ) 3愉送 带最大 跑偏量 4 能否 满载启 动 5 初 验 测 试 5 .

9、 1 初验测试要求 5 . 1 . 1 初验测试应在安装工艺和设备外观检查合格并完成了设 备调试工作的基础上进行。 5 . 1 . 2 初验测试的计划和内容应根据本规定的要求制定。测试 的方法和手段除本章中有明确规定外，其余可参照厂家提供的技 术文件。 5 . 1 . 3 初验测试的环境条件应符合 4 . 1 . 1的规定。模拟邮袋、 邮件的规格按照4 . 2 . 2 执行。 5 . 1 . 4 初验测试的主要指标和性能达不到要求时，应检查安装 质量，重新进行调试和试车，直至合格。 5 . 2 静 态 测 试 设备静态测试的项 目和方法如表5 . 2 所示。 表52带式输送机初验静态测试结果

10、网 项 目内容 及要求测 试方法测试结 果困 1结 构参数 ( 1 )整 机长度二 尺 量检查 ( 2 )整 机宽度二 ( 3 )整 机高度二 ( 4 )带宽。 ( 5 )机 架侧帮 内侧 宽度， ( 6 )张 紧装置 的行 程。 续 表 序号项 目内容及要 求测 试方法测试 结果备注 ， ( 1 )安装位 置 与 设 计基 准 偏 差 不大于 3 0 二 尺量检 查目 首大 承 ( 2 )与其他设备接口尺寸符合 要求 3安装 工艺 ( 1 ) 驱 动、 张紧 装 置 维 护、 调 整方便 观 察、 尺 量检查 ( 2 ) 架体接头对中平齐，上下、 左右偏 差不 大 于 1 。 ， 间 隙不大

11、于 I -一 ( 3 )垂直支 架 与 地 面 的垂 直 度 偏差不大于2 八J 洲 ( 4 、相邻三组托辊高低差不大 于 15朴 ( 5 )输送带带面平整，纵向边 缘线 目测为 一直线 ( 6 )输送 带 接 头枯 接 牢 靠， 厚 度均匀 、光 滑 ( 7 )螺 栓连 接牢固 、无松动 ( 8 )焊 缝平整 ，无虚 焊、漏 焊 拖动控 制 装置 一 ( 1 ) 拖 动 主 防尘 良 全 制箱 门 开 关 灵 活 七 好 观察 检查 ( 2 )拖动控制 箱及设备接地良 好 ( 3 ) 拖 动 控 制箱 内 布 线 整 齐， 线号齐 全明显 ( 4 )拖动控制箱内兀件拆换方 便 。便于维 修

12、( 5 )走线槽安装牢固，走向合 理。有 盖板 ( 6 )接线牢固，绑扎均匀 5其他 ( 1 )驱 动装 置 的外 露 传 动部 分 应 装 有 安 全 防 护 罩 或 防 护板 观察检 查 一 一 ( 2 )表面色彩符合要求，镀、 涂层 无 局 部 脱 落 及 气 泡 无碰 、磕 、划痕 ( 3 )厂 家 标 牌、 安全 及 其他 各 类 标志 清晰醒 目 1 0 5 . 3 运 行 测 试 设备运行测试的项目和方法如表5 . 3 所示。 表 5 . 3带式输送机运行测试结果 1 1 5 . 4 技术文件和备件的移交 5 . 4 : 1 在初验测试阶段，应对技术文件进行清点和移交。技术 文件

13、应包括以下内容: 1 .施工竣工图及设计变更通知书。 . 2 .拖动控制原理图、接线图。 3 .设备技术资料，包括设备说明书、操作手册、 维护手 册。 4 .外购设备及零、部件的资料。 5 .随工检查、设备调试、试车及初验测试记录。 5 . 4 . 2 应按备件清单对备品、备件进行清点移交。 6 试 运 转 6 . 0 . 1 设备初验测试合格后，应进行试运转。试运转期是对质 量稳定性观察的重要阶段。 6 . 0 . 2 试运转期宜为3 个月。在试运转期内若发生重大工程质量 问题，则应在问题解决后重新开始试运转3个月。 6 . 0 . 3 试运转期内应做好试运转记录。试运转结束后应编制试 运转

14、 报告。 7 竣 工 验 收 竣工验收按邮电部颁发的 ( 邮电基本建设工程竣工验收办 法 ( 试行)的规 定执行。 附录 A本规范用词说明 A . 0. 1 A . 0. z A . 0 . 3 用词 : 表示很严格、非这样做不可的用词: 正面词一般采用 “ 必须，; 反面词一般采用 “ 严禁” 。 表示严格，在正常情况下均应这样做的用词: 正面词一般采用 “ 应，; 反面词一般采用 “ 不应”或 “ 不得” 。 表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的 正面词一般采用 “ 宜，; 反面词一般采用 “ 不宜” 。 附录 B 噪声测试方法 噪声测试的方法和要求应符合 噪声源声功率级的测定 简

15、易法的规定。基准体应选择包络驱动装置的最小矩形六面 体。测距 d取 1 mo测试时设备应处于以额定速度空载运行 状态。 附 加 说 明 主 编 单 位:邮电部设计院 主要起草人:姚伟荣陈奇 条 文 说 明 该验收规范在编制过 程中，主要参考了 ( 机械设备安装工程 施工及验收规范)( 第一册 “ 通用规定”和第四册 “ 通用固定带 式 输送机，)、( 电 气装置安装工程施工及验收规范( G B J 2 3 2 一 8 2 ) , 建筑安装工 程质量检验评定标准 ( 1 7 3 0 5 一 7 5 ) , 带式 输 z机技术条件( G B 1 0 5 9 5 - 8 9 ) ,( 邮政枢纽机械设

16、备暂行技 术规定( 邮电部邮 政总 局以邮政 ( 1 9 9 2 ) 2 9 4 号文颁发)以 及部 分生产厂家的有关资料。 3 设 备 安 装 本章中各节的条款是依照 ( 带式输送机技术条件 ( G B 1 0 5 9 5 一 8 9 ) ,( 机械设备安装工程施工及验收规范( 第一册 “ 通用规 定”和 第四 册 “ 通用固 定带式输送机，) 中的 有关规定和 国内相关生产厂家对带式输送机设计、加工制造、安装的技术要 求、规定编制的。 4 试车 4 . 2 . 2 考虑到一般情况下，新建邮政生产场地远离原有生产场 地，为不影响邮件 处理时限 和减少邮件的往返运输，所以此处规 定:对输送总包

17、的带式输送机，试车时采用模拟总包，其规格为 5 - 3 5 k g ，大、中 、小各占1 / 3 ; 对输送散件的带式输送机，试 车时采用模拟散件邮件，其大、中、小各占1 / 3 0 第四册链板式输送机 Vo l u me 4 Pl a t e Co n v e y o r 总则 1 . 0 . 1 为适应邮政通信工程建设发展的需要，加强工程管理， 确保工程质量，统一链板式输送机 ( 简称链板机)安装工程的检 查和验收，特制定本规范。 1 . 0 . 2 本规范适用于 新建、扩建、改建的邮 政通信工程链板机 的安装，是直线固 定式链板机安装随工检查和验收等工作的技术 依据。其他类型的链板机安装

18、工程也可参照执行。 1 . 0 . 3 本规范未包括的特殊项目和指标要求，应按设计文件和 有关技术规定执行。 2 设备及器材的检查 设备安装前，施工单位对运到工地的设备和器材的规格、数 量应进行清点和 外观检查。如发现 设备和器材的名称、规格、数 量不符合设计要求，或设备零、部件及器材损坏、受潮、锈蚀等 应做详细记录，并会同建设单位提出处理意见。 3 设 备 安 装 3 . 1 一 般 规 定 3 . 1 . 1 设备就位前，应按施工图确定安装基准线。安装基准线 的平面位置允许偏差为1 2 0 二 。 3 . 1 . 2 设备定位基准的面或线对安装基准面或线的位置允许偏 差为士1 0 m i

19、n ，对标高的允许偏差为士5 m m , 3 . 1 . 3 设备上需装配的零、部件应根据装配顺序清洗干净，并 涂以适当的润滑油脂。原已装好的零、部件，应全面检查其清洁 程度，如不合要求，应进行清洗。 3 . 1 . 4 零、部件表面如有锈蚀，应进行除锈处理。非配合表面 应涂防锈底漆。 3 . 1 . 5 拖动控制箱及链板机机架应接地 良好，接地线应采用 2 m m 2 以上的铜线，接地线的长度不宜大于 2 0 m . 3 . 2 机架及轨道 3. 2机架的安装应符合下列要求: 机架中心线与链板机纵向中心线允许偏差为2 二 。 2 垂直支架对地面的 垂直度允许偏差为2 八0 0 0 0 3 .

20、机架的直线度允许偏差每3 m范围内为2 二 ，全长范围 内为 7二 。 4 .支架应有足够的刚度且安装稳定。 3 . 2 . 2 轨道的安装应符合下列要求: 2 1 1 .轨道纵向中心线与链板机纵向中心线允许偏差为2 m m , 2 .直线轨道应平直，直线度允许偏差每6 m范围内为2 m m , 全长范围内为5 二 。 3 .两轨道的相对标高差:轨道间距不大于 5 0 0 二: 时不应超 过 1 二 ，大于5 0 0 二 时不应超过2 m m . 4 .两平行轨道的轨距允许偏差为2 m m o 5 .轨道接头应 对接平齐，其 水平位移允许偏差为士 0 . 5 二 ， 接头间隙不 应大 于0 .

21、 5 m m ,轨道工作面阶差不应大于0 . 5 二 。 6 .轨道紧固件 ( 压板、 螺栓等零件) 安装位置应准确、密 切贴合、切实锁紧。 3 . 3 驱动 及张紧装置 3 . 3 . 1 驱动装 置的安装应符合下列要求: 1 .驱动装置应 运行平稳，无 卡阻和撞击现象。 2 . 驱动轮轴线应与轨道平面平行，平行度允许偏差为 2 / 10 0 00 3 ，减速器轴与驱动轮轴平行度允许偏差为0 . 5 / 1 0 0 0 0 4 .传动链的两 链轮应在同一 铅垂面内， 允许偏差为0 . 5 二 。 5 .减速器的安装以及所加油的油量、油质必须符合使用说 明书的规定，密 封良 好，不得有渗油现象

22、。 6 .地上链板机 传动装置外露 部分应加安全罩。 7 .地面链板机驱动装置若安装在地槽内，应设置维修通道。 3 . 3 . 2 张紧 装置的 安装应符合下列要求: 1 .张紧装置装配后应移动 ( 转动)灵活，无卡阻现象，且 锁紧装置可靠。 2 .张紧轮轴线应与轨道平面平行，平行度允许偏差为 3 八 0 0 0 . 3 . 地面 链板机张紧 装置若设置在地槽内， 应设置维修通道。 2 2 3 . 4 链条 3 . 4 . 1 链条的安装应符合下列要求: 1 . 链条装配 应牢固可靠，各链节及滚轮转动应灵活，无异 声、无卡阻现象。 2 . 链条应运行平稳，无脉动现象，有边滚轮的边不允许爬 上轨

23、道。 3 . 5 链板及护板 3 . 5 . 1 链板的安装应符合下列要求: 1 . 链板应有足够的刚度和强度，在最大额定静荷载作用下 不允许有塑性变形或断裂。 2 . 链板应平整无毛刺，总装后链板间隙应均匀一致，允许 偏差为士1 = ，相邻链板间高差不大于0 . 5 n a n o 3 .用于固定链板的螺钉头不允许高出链板上表面。 4 .同 类链板应具有互换性。 3 . 5 . 2 护板的安装应符合下列要求: 1 . 护板应平直无毛 刺，安装后链板两侧护板应与链板上表 面平齐，允许偏差为1 1 二 ，护板与链板端部间距不大于7 二 。 2 . 护板间接缝应平整、光滑，全长不得有扭曲现象。 3

24、 .用于固定护板的螺钉头不允许高出护板上表面。 4 .抬头式链板机的抬头部分两侧面应设全封闭式护板。 3 . 6 拖动控制箱 3 . 6 . 1 拖动控制箱应安放在便于操作维护人员工作的位置。 3 . 6 . 2 拖 动电线电 缆走 线布置 应合 理，并应 加装走 线槽或 线管。 3 . 6 . 3 电控元、器件的安装及接线应安全、牢固、可靠。 4 试车 4 . 1 试 车 条 件 4 . 1 ， 1 设备应能在下列环境条件下正常工作: 1 .温度:- 3 0 一十 4 5 r - . 2 .相对湿度:4 5 %一9 0 %. 3 .交流电源电压:2 2 0 x ( 1 1 0 . 1 ) v

25、 , 3 8 0 x ( 1 1 0 . 0 5 ) v o 4 . 1 . 2 设备通电 前，应对下列各项内 容进行检查: 1 ， 各机械 零、 部件按要求安装完毕，润滑符合要求。 2 .各电 气元、 器件按要求安装完毕，外部配线正确， 接线 牢 固。 3 .熔断器的熔丝规格符合要求。 4 .接地良 好。 4 . 1 . 3 设备按操作规定逐级加上电源后，应对下列各项内容进 行检查: 1 .面板指示灯指示正常。 2 .输送机运行方向正确。 4 . 1 . 4 设备试车前，应先进行空载试车。试车要求如下: 1 .空载试车应先按点动、后空载连续运行的步骤进行。在 上一步骤未合格前，不得进行下一步

26、骤工作。 2 .空载 试车 运行中，应重点检查、调整以 下各项内 容: 1 )驱动 装 置各转 动部分啮 合、 润滑良 好，运 转正常 、无异 声。 2 )整机链条运行平稳，无卡阻和脉动现象。 3 )轨道、机架连接无松动，架体无抖晃现象。 3 .空载试车运行时间累计不应少于4 h o 4 . 2 试 车 要 求 4 . 2 . 1 系统满足试车条件后，应进行试车试车时间累计不应 少于2 4 h ，其中至少有一次连续运行时间不少于4 h o 4 . 2 . 2 输送总包邮 件时，模拟总包邮件规格为5 - - 3 5 鳍。其中 大、中、小邮袋各占1 / 3 。输送散件邮件时，大、中、小模拟邮 件各

27、占 1 / 3 0 4 . 2 . 3 试车期间应对下列内容进行检查、测试，并做好试车 记录: 1 . 链板机运 行速度。 2 . 链板机噪声。 3机械各部件、组件的工作状态。 。 .2 .: 各项电气功能。 试车结束后，相关单位应编制试车报告。 试车 报告中应包括 “ 链板机试车记录汇总表”( 如表4 . 2 . 4 - 1 所示)和 “ 链板机试车综合技术指标测试结果” ( 如表4 . 2 . 4 - 2 所示) 。 表4 . 2 . 4 - 2 中 各 项 指 标的 测 试 方法 见 附 录B o 轰4 . 2 . 4 - 1链板机试车记录汇总 表 髯 日 期时间/ .故 障情况 原因分

28、 析 原 始记 录 表格编 号 备注 匡 表4 . 2 . 4 -2链板机试车绘合技术指标测试结果 臀 项目侧试结 果 原始记 录 表格编 号 备注 1 链 板机 运行 速 度/ ( 耐 s ) 2 能 否满 载启动 3 噪声/ d B ( A) 2 6 5 初 验 测 试 5 . 1 初验测试要求 5 . 1 . 1 初验测试应在安装工艺和设备外观检查合格，并完成了 试车工作的基础上进行。 5 . 1 . 2 初验测试的计划和内容应根据本规范的要求制定。测试 的方法和手段除本章中有明确规定外，其余可参照厂家提供的技 术文件。 5 . 1 . 3 初验测试的环境条件应符合4 . 1 . 1 的

29、规定。对模拟邮件的 要求应符合4 . 2 . 2 的规定。 5 . 1 . 4 初验测试的主要指标和性能达不到要求时，应检查安装 质量.重新进行设备调试和试车，直至合格。 5 . 2 静 态 测 试 设备静态测试的项目和方法如表 5 . 2所示。 表 5 2链 板 机 初 验 静 态 测 试 结 果 序号项 目内容及要 求测试方 法测试 结果备注 1 链 板机 结构参 数 ( 1 )整机 长度， 尺量检查 ( 2 )整机 宽度二 ( 3 )整机 高度二 ( 4 ) 链 板 宽度二 续 表 序 号 项 目侧试 方法 侧 试结果 备 注 2 配 合关 系 尺量 检查 3 11 安装工 艺 内 容

30、及要求 ( 1 )安装位里与设计基准允许 偏差为士 3 0 - ( 2 )与其他设备接口尺寸符合 要求 ( 1 ) 驭动、 张紧装置维护、 调整 方便 (2 轨道接头对接平齐， 间隙不 大于0 .5 二 ， 且工作面阶差 不大于 。5 二 (3 )垂直支架与地面的垂直度 允许偏差为2 / 1 0 0 0 (4 )轨道的直线度允许偏差每 6 m范围内为2 二 ， 全长范 围内为 5 们 刃 1 ( 5 ) 螺 栓连接 牢固、 无松 动 (6 )固定链板和护板的螺钉头 均不允 许 高 出 链 板 和护 板 上表面。 ( 7 ) 焊缝平整 无虚焊、 漏焊 观察 、 尺量 检查 护籍 ( 1 ) 箱柜

31、门开关灵活， 防尘良 好 (2 ) 拖动控制箱内布线整齐， 线 号 齐全， 接线牢 固 (3 )拖动 控 制箱 内各 元 件拆 换 方便， 便于维修 (4 ) 走线槽( 或 管) 安 装牢 固， 布 置合理 ( 5 )拖动控制箱及设备机架接 地 良 好 观察 检查 ( 1 )外属运行部分有安全护 罩( 板 ) 其他 ( 2 )表 面色 彩 符合 要 求， 镀、 涂 层无局部 脱 落和 气泡 ， 无磕 碰和划 痕 ( 3 ) 厂 家标牌 、 安全 以及 其他 各 类 标志清 晰、 醒 目、 齐全 观察 检查 2 8 5 . 3 运 行 测 试 设备运行测试的项目和方法如表5 . 3 表5 . 3

32、链板机运行侧试结果 序 号 项 目内 容 及 要 求 所示。 侧试方法 侧试 结果 备 注 驭动装 置观察检查 中间运 行 部分 观 察检查 拖 动 控 制 箱 观察检 查 4! 运行 速度测量检查 满载 启动观察检查 6 噪声测量枪查 7 其他 ( 1 ) 运 行 平 稳. 无 卡 阻 和 撞 击 现象 (2 ) 各部分润滑良好， 减速器无 渗油现 象 ( 1 ) 链 条 运 行平 稳 ， 无 异 声， 无 脉 动现象 ( 2 )运 行 中链 条 上 应 无不 转 动 滚轮 ( 3 )运行中机架无抖晃现象 ( 4 ) 链 板与 护 板和 机架 无 摩擦 、 卡 阻现 象 ( 1 ) 拖 动控

33、 制箱无 交流噪 声 ( 2 ) 具 有开 机提示 功能 ( 3 ) 过载保护、 短路保护功能齐 全 可靠 ( 4 ) 报普元件工作可靠 运行速度平稳， 达到要求的运行 速度指 标 能正常启动， 无冲击和异声 链 板 机 噪 声 小 于 或 等 于 7 5 d B ( A ) 各 种机械 保护 装置灵 敏、 可靠观 察检查 2 9 5 . 4 技术文件和备件的移交 5 . 4 . 1 在 初验测试阶段， 应对技术文件进行清点和移交。技术 文件应包括以下内容: 1 .施工竣工图及设计 变更通知书。 2 .拖动控制原理图、接线图。 3 .设备技术资料，包括设备说明书、操作手册、维护手册。 4 .外

34、购设备和零、部件的资料。 5 ，随工检查、系 统调试、试车及初验测试记录。 5 . 4 . 2 应按备件清单对备品、备件进行清点、移交。 6 试 运 转 6 . 0 . 1 设备初验测试合格后，应进行试运转。试运转期是对质 量稳定性观察的重要阶段。 6 . 0 . 2 试运转期宜为 3 个月。在试运转期内 若发生重大工程质量 问题，则应在问 题解 决后重新开始试运转3 个月 。 6 . 0 . 3 试运转期内 ，应做好试运转记录。试运转结束后，应编 制试运转报告。 7 竣 工 验 收 竣工验收 按邮电部颁发的 ( 邮电基本建设工程竣工验收办 法)( 试行)的规定执行。 附录A 本规范用词说明 A . 0. 1 A. 0. 2