汉阳区郭琴西路道路排水工程施工组织设计精简版

1、汉阳区郭琴西路道路排水工程施工组织设计一、编制依据（一）编制原则1、本着“百年大计，质量第一”的原则。严格按照ISO9001：2000质量体系标准对本工程进行质量管理，科学组织施工，把好各项施工工序的质量，以高水准的工序质量来保证全部工程的施工质量，确保质量目标的实现，树立良好的企业形象。2、坚持以设备保工艺，以工艺保质量的原则。在充分理解招标文件的基础上，采用先进、合理、经济、可行的施工措施编制方案。3、在编制的施工组织设计中充分体现环保意识，并编制较周密的环保措施。4、施工工艺与施工规范、设计要求及招标文件要求相符，力求达到、科学、合理、完善。5、确保施工按期完成的原则。施工任务划分合理，

2、力求各施工段施工进度安排符合实际情况。优化资源配置，满足施工工期的要求，科学组织施工，合理安排施工进度，应用网络计划技术合理安排各项工程的施工，搞好工序的衔接，实行平行作业、流水作业相配合，交叉组织施工，突出重点，兼顾一般，确保工期，均衡生产。6、采用先进、配套的施工设备和技术，确保工程质量和工期。7、针对本工程的地质情况和气候特征，优选施工方案。（二）编制依据1、汉阳区郭琴西路道路排水工程招标文件2、汉阳区郭琴西路道路排水工程施工图设计3、城市道路路基工程施工及验收规范（CJJ44-91）4、水泥混凝土施工及验收规范（BJ97-87）5、市政道路工程质量检验评定标准（CJJ1-90）6、市政

3、排水工程质量检验评定标准（CJJ3-90）7、给水排水管道施工及验收规范（GB50268-97）8、武汉市政府有关建设工程管理、环境保护等地方性法律法规9、现场勘察情况及有关精神二、工程概况（一）工程概述本次工程设计南起老汉沙公路，北止郭琴路，全长1365m。汉阳区郭琴西路西临黄金口开发区，东抵锅顶山。路幅30m宽，（从东往西）6m宽绿化带+4m宽人行道+16m宽车行道+4m宽人行道+6m宽绿化带。路线范围内有少量低层建筑，大部分为空地，地势基本呈北高南低，中间局部为附近砖瓦厂取土留下的坑洼地，全线高程在22.0031.85m之间。本次投标标段为第一标段（桩号0+0840+600），全长为51

4、6m。（二）工程地质本工程地貌为冲洪积阶地。根据野外钻探情况结合室内土工试验成果综合分析，可将拟建工程场地勘探深度范围内地层划分为五层，各土层分述如下：（1-3）素填土、耕植土，层厚0.3m1.5m。为不良地基。（3-8）粉质粘土。fk=140250kPa。可以作为道路及排水管道浅埋基础的天然地基持力层。（4-2）粘土，属第四系中更新统洪积土层。fk=280400kPa。为道路及排水管道基础的理想天然地基持力层。（5-2）碎石土，属第四系中更新统洪积土层。fk=400kPa。为道路及排水管道基础的理想天然地基持力层。（6-1）全风化砂岩，属第四系中更新统洪积土层。fk=360kPa。（二）设计

5、要点1、道路部分1）平面设计本工程规划路幅为30m宽，具体分布：中间为16.0m宽的机非混合行车道，两侧为4m宽的人行道和6m宽的绿化带。2）纵、横断面设计纵断面设计：最大纵坡为0.64%，最小纵坡为0.3%，最小坡长120m（与现状接顺处除外）。横断面设计：车行道横坡为1.5%，人行道横坡为2.0%。路基边坡：填方边坡为1：1.5，挖方边坡为1：1。3）路基、路面机非混合车行道结构为24cm厚水泥混凝土面层，30cm厚水泥稳定碎石基层。水泥混凝土面层强度不低于30MPa，抗折强度达到4.5MPa，混凝土路面采用42.5 MPa普通硅酸盐水泥。水泥稳定碎石基层重量比为6：94，分两层碾压，7天

6、饱和水抗压强度达到3.0MPa，基层材料必须采用机械拌和。混凝土板分块尺寸为5.0m4.0m，5.0m3.7m。人行道结构结构为6cm厚水泥C30混凝土步砖，2cm厚1：3水泥砂浆座浆，15cm厚水泥稳定碎石基础（6：94）。人行道土基密实度要求达到93%，其平整度要求达到5mm，新建站卧石的线形直顺度要求达到10mm（每20m长度内）。混凝土路面纵缝全线设拉杆（16，L=80cm），施工缝及临近胀缝的三条缩缝设传力杆（22，L=50cm）。纵、横缝均用机械切割，采用聚氯乙烯胶泥嵌缝。胀缝枕垫的混凝土为C30，施工时在基层摊铺碾压厚再开挖浇筑，混凝土面层要求压纹。本标段道路排水部分：路面支管接

7、入检查井的纵坡不少于0.3%，雨水支管均为D300钢筋混凝土圆管。雨水口低于周边路面12cm，以利排水。本标段排水工程主要由D1200钢筋混凝土圆管干管（303m）、盖板渠（205m）和D300 、D500 钢筋混凝土圆管支管（133m）组成。（三）投标要求本工程施工要求总工期为150个日历天。（四）主要工程量30cm厚水泥稳定碎石基层 9622 m224cm厚C30水泥混凝土路面 8655 m26cm厚彩色人行步道砖 3883 m215cm厚水泥稳定碎石基层 4431 m2D300钢筋混凝土圆管（含路面排水） 661 mD500钢筋混凝土圆管 76 mD1200钢筋混凝土圆管 303 mD1

8、000检查井 7座D1200检查井 6座Y8结合箱 1座路面雨水进水井 40座三、施工组织管理本工程道路战线不长、作业点较集中、交通流量大、人员流动量多的施工特点，为优质、高效、安全的完成本标段的施工任务，根据投标要求和项目管理的要求，我司将派出在工程中具有较高管理水平、技术水平、有着丰富施工经验的、能打硬仗，且具有相应资格的施工管理人员组成汉阳区郭琴西路道路排水工程项目经理部。公司将授权项目经理部履行本工程施工合同的责任和权利，且按照项目管理的要求对该工程进行管理。汉阳区郭琴西路道路排水工程项目经理部下设项目幅经理、项目技术负责人、施工员、质检员、试验员、材料员、安全员、文明施工管理员（安全

9、员兼职）和行车道、人行道、排水3个专业施工作业队。a）项目经理职责全面负责整个工程实施和协调，负责整个工程人员、资金、生产安排及调动；负责项目经理部机构、人员的配置，规章制度的制定，组织开展项目经理部工作；负责确立管理总目标和阶段目标，进行管理目标分解，实行总体控制；负责适时进行管理决策，严格按合同执行并进行管理；负责协调本组织机构与各协作单位之间的协作配合，组织编写实施性施工组织设计；负责做好工程竣工验收、工程结算、资料整理归档工作；负责处理项目经理部的善后工作；负责协助企业进行项目的检查、鉴定。b）项目技术负责人职责负责现场工程技术、质量的具体实施；负责召开质量管理例会，组织学习质量标准，

10、讲评施工过程中的质量问题，分析质量现状，解决潜在的质量问题，指定阶段性的质量预控目标；负责项目的预防措施、纠正措施文件的制定和执行；负责制定质量计划并监督实施；负责组织推广和应用“四新技术”，编写有关的成果报告；负责组织竣工文件的编制及验收交接工作。拟建汉阳区郭琴西路道路排水工程项目经理部施工组织管理体系项目经理质检员项目技术负责人项目副经理试验员安全员统计员设备管理员材料员施工员文明施工员排水施工作业队人行道施工作业队车行道施工作业队c）施工员职责负责施工现场具体的施工管理工作；负责实施管理阶段性目标，执行、督促分解管理目标的实现。d）质检员职责负责工程质量的工序检查、验收，工程资料的收集、

11、整理、存档工作。e）材料员职责负责工程材料的采购和管理，各类施工材料、成品、半成品的进场和管理；组织对材料供方的评价、严格控制材料和半成品的质量；根据质量要求和管理目标，负责对采购的物资进行控制，做到采购、定货、验收、搬运、储存、发放和使用手续完备、记录齐全，具有可追溯性，同时组织搞好施工物资的储备，以满足现场的施工需要。f）设备管理员负责本项目工程的物资保障和机械设备的管理；负责督促加强机械设备的维护和检修，保证机械设备的完好率和使用率，满足施工的需要。g）安全员、文明施工员职责负责认真督促执行和贯彻业主和有关保证安全生产、工程质量、环境保护的法令、法规、指示；负责严格按设计文件、技术文件、

12、工艺要求和有关的标准，组织对检验和试验及其状态的控制、加强对现场环保情况的检察和巡视；负责本项目的安全、质量和环保工作，提交工程安全的分析报告；负责组织进行安全、质量和环保教育，督促搞好工序管理。h）统计员职责负责本工程预、结算管理工作；负责按合同要求向业主提供有关的工程报表；负责该项目工程的施工预算，验收计价和计划统计工作；负责组织整理和工程有关签证资料，保证资料的完整性、连续性和可追溯性；负责开展项目成本核算工作，指导和监督资金的合理使用。四、施工准备及施工总体部署（一）施工前准备工作1、技术准备由项目技术负责人组织项目经理部质检、试验、施工、材料等管理人员和专业施工作业队负责人熟悉施工图

13、纸和有关设计资料。组织质量、技术、施工、测量等人员参加图纸会审和设计交底。由项目技术负责人负责对质检、试验、施工、材料等管理人员和专业施工作业队负责人进行分部工程和分项工程技术交底。由施工员负责对专业施工作业队负责人及施工操作人员进行工序技术交底。交底内容包括：施工图纸、施工工艺及质量标准，技术操作规范等。施工员配合项目经理根据项目管理要求编制工程进度计划。统计（预算）员结合现场的情况编制施工预算，为项目经理提供指导工程施工、控制成本的依据，以利于项目经理对工程的宏观控制和微观管理。材料员在施工前，选择产品质量合格的厂家，提前进行成品、半成品的预制和加工。各种原材料（尤其是水泥、钢筋等主材）在

14、工程施工前要根据施工预算和进度计划编制材料供应计划，并提前按比例批量进场，并对材质按规范要求进行检验。2、施工现场准备施工人员进驻现场前完成临时设施搭设工作。临时设施内实现“三通一平”，即通水、通电、通路、场地平整。由项目经理组织相关施工、技术管理人员熟悉施工现场，做好测量交桩的接收、复核工作，做好开工前准备。对进场的压实、运输、小型机具等设备进行检查，确保机械设备性能完好。3、劳动组织准备选派精干队伍运用先进的施工设备和施工技术，确保工程质量，工期要求，环境保护，安全文明施工目标。根据施工进度计划，合理组织劳动力进场，按质量管理标准体系逐级进行技术、安全、文明施工的技术交底。建立健全各项规章

15、制度，加强技术培训、劳动纪委及安全教育。4、物资准备及施工机械准备1）市场调查进场前，根据设计图纸详细统计所需物资的种类和各种物资的数量，进行所在地的市场调查，掌握各种材料的货源、供应量、价格以及供应商的信誉等信息，其次对能满足施工进度需要的各个供应商的材料进行严格的测试和试验，择优确定各种物资的进货来源。材料物资准备工作程序图施工月度计划 施工预算施工方法资 源 需 要 量 计 划定货加工、签定供货合同确定运输方式和计划组织进场（按平面布置堆放）储存保管使 用2） 编制材料进场计划根据施工组织设计中施工进度的安排，合理确定各种材料的进场时间和工地存储量，制定切实可行的材料进场计划，并据此修建

16、材料仓库。3）材料进场根据确定的进货渠道和材料进场计划，由项目经理负责组织材料员进行采购工作，保证各种材料按计划进入施工现场。4）机械设备及进场根据实施性施工组织设计中提出机械配备和施工进度情况安排，由设备员组织机械进场，保证各种施工机械有计划、有次序进场，确保各项工程按时开工。根据工程规模和施工方法的具体要求，本公司计划投入充足的施工机械和检测设备，保证工程进度及工程质量达到预定目标。拟投入本工程施工机械设备和供应情况表序号机械或设备名称规格型号数量国别产地制造年份额定功率生产能力备注1挖掘机CAT320C3上海1998240kw1.0m3自有2自卸汽车东风EQ142E10十堰200060k

17、w8t自有3装载机ZL501徐州1998164kw2m3自有4平面压路机YZ-61洛阳199688kw8-10t自有5三轮压路机YZ-122洛阳199915-21t自有6洒水车JT40F1武汉19984000L4000L自有7稳定土拌合机WCB2001西安1999100自有8机动翻斗车420020.1m3自有9手扶电动夯6武汉20024.5kw自有10水泵604黄石20012.2kw自有11平板振动器2温州20022.2kw自有12插入振动器ZX-506武汉19981.1kw自有13发电机4上海200150kw自有14液压路面破碎机YC356玉林200035kw自有15液压路面破碎机CAT32

18、0C13上海2001240kw自有16砼拌和设备JS50C2山东2000自有17汽车吊1上海19998t自有5、工程开工前达到必备条件及要求1）施工组织管理必备条件（1）项目部人员必须与施工组织设计中的一致（2）各管理人员必须到位（3）各管理人员必须持证上岗（4）建立健全各项管理制度和岗位职责2）技术质量管理必备条件（1）实施施工组织设计审批手续齐全、高效（2）开工报告已审批（3）项目部工程总体技术交底已完成3）安全生产管理必备条件（1）安全手续已办理完毕（2）有安全施工组织设计，手续齐备（3）各项安全管理制度建立健全，责任到人（4）有安全技术交底，手续齐全（5）特种工种必须持证上岗（6）有岗

19、前安全教育培训，手续齐备（7）现场机电设备及电缆线路安装设置符合规范要求（8）现场防火措施到位（9）关键部位设置安全标识4）文明施工管理必备条件（1）创建“文明施工现场”必须申报管理（2）现场门楼设置必须符合集团公司统一规定（3）现场封闭围栏必须符合集团公司统一规定，整齐美观（4）“二图五牌”制作标准，设置位置醒目、合理（5）办公、宿舍、临时设施建设布局合理（6）全员统一着装、挂牌进场施工（二）施工部署1、施工部署概述本工程位于武昌区老城区，是武昌区的主要交通道路，为城市干道，具有车流量大，人员流量大等特点，交通极易堵塞。施工组织管理上的重点将会侧重于施工期间的交通组织和文明施工、安全生产两各

20、方面：施工期间，严格按施工组织设计组织生产，按照半幅施工，半幅开放交通的原则，积极配合交管部门搞好疏导指挥与交通分流工作，尽可能降低施工影响；要搞好文明施工与安全生产，多做宣传、警示标牌，努力使施工对人员影响降低至最低限度。按照先地下后地上，先机动车道后人行道、先干道后道口的施工顺序组织施工。机动车道接顺现状道路处施工时，将与交管部门和其它部门同步协调，半幅封闭施工。本标段（长516m）内全封闭施工。现状道路道口采用1.8m高彩色钢板围挡隔离，并搭设门楼。根据工程量和现场实际情况，本工程组织3个专业施工作业队进场施工，多点施工同步进行。本工程主要施工工艺流程如下：测量复核路堤填筑排水工程路堤填

21、筑路基检整水泥稳定碎石基层施工路面排水施工水泥混凝土面层施工人行道、花坛施工现场清理竣工验收2、施工组织计划安排工期为128天，提前22天完成施工任务。工程分为个阶段组织施工：第一阶段：共55天，主要完成道路路堤填筑、道路排水等施工。第二阶段：共55天，主要完成道路路面排水、水泥稳定碎石基层、水泥混凝土路面等施工。第三阶段：共28天，主要完成人行道、绿化带、护坡等施工。水泥混凝土采用在临时设施点搭设水泥混凝土搅拌设备（2套）搅拌站提供。3、临时设施建设现场项目部办公室及职工住房拟集中租借民房。混合料拌和场、机具停放场地及仓库集中搭设在施工现场外，混合料集中拌合运至现场。水泥混凝土由商品混凝土搅

22、拌站负责运输至施工现场。拌合场内施工用电及用水考虑从附近租借。现场施工用电采用发电机发电，用水接就近自来水。根据现场条件，临时设施租建在本施工场区外周围空旷处，施工场区内搭设混合料拌和设备、灰浆拌和设备及砂、石灰堆场、配电房等，并设置用砖砌花坛围护的绿化区域。临时设施点内划分有拌和区、仓库区、原料堆场、配电房等。租借民房按宿舍、办公房、食堂、厕所等功能进行布置；从中标后开始，严格按施工现场临时布置图全面实施，指导具体施工。 水、电施工用电：与当地变电所联系，用电缆线引至配电房，配电房用电缆接入临时设施点提供用电力。支线电缆用20mm2电缆线引入各工作面。为了能保证现场施工用电，施工现场配备移动

23、式柴油发电机供临时停电备用。施工用水：施工、生活用水采用自来水，通过埋入地下50mm左右深的直径50mm水管从周围企业引入。临时排水：在施工场地及临时设施周围采用设置排水沟的方法排水，排水沟截面40cm40cm，污水经处理后排入附近既有污水井。 卫生施工现场设备、材料堆放整齐，施工污水经处理后通过临时管道流入排入现状污水管道，施工废弃物及时清理、丢弃。在租借民房内设有洗浴间、卫生间，解决人员个人卫生问题。厨房采用瓷砖铺贴灶台、墙裙，定期消毒。厨师持有健康证。 生活设施施工人员生活设施主要考虑选择安排在施工区附近民宅内，部分安排在施工区现场生活区内，现场施工人员生活区搭建标准活动房，前后开窗，做

24、到空气流通。 生产设施生产区生产设施主要是保卫房、材料堆放场、仓库、配电房、工地试验室、机修车间、地材堆放场地等。生产区固定设施搭建标准为砖墙、兰色彩钢板瓦做顶，以保证区内环境整洁及生产安全。 临时设施场地布置临时设施点围墙用兰色波形钢板（底部用红砖砌筑而成，水泥砂浆抹面）搭设。邻街面悬挂彩色宣传画和书写环保宣传用语的布标，既充分宣传企业形象又能保证环境整洁及生产安全。出入口设立门楼，悬挂施工标志。生活区出入口设立花卉盆景作为绿化点缀，区内空地中央设立旗杆，升挂国旗。地材堆场地面采用水泥石屑稳定结构硬化处理。生活区场地、加工场地面采用10cm厚C15混凝土结构硬化处理。其余地面采用机械压实硬化

25、处理，场内道路用15cm水泥石屑稳定结构硬化处理。五、施工方案及主要施工技术措施（一）施工测量测量控制是施工的根本，我们将根据现行施工规范要求对现场进行场区内的现状地面标高及断面进行统一复测，经业主、监理、设计等各方审定签认后实施。1、平面控制测量对施工现场及控制点进行实地踏勘，结合本工程平面布置图绘制施工测量平面控制网。按达到通视条件、稳固、方便放样等各种要求，在施工现场沿桩号以约每100m左右间距建立一个控制点。控制点在道路两侧间隔分布，以便建立通视良好的导线控制网。放样时每控制点保证至少有两个控制点做后视，以便于校核。定期对导线控制网进行校验，保证施工控制的准确性，并随着施工的进展，每月

26、至少复测一次，以求控制网符合测量精度要求。本工程拟采用的主要测量仪器名 称型 号数 量全站仪索佳SET2B1经纬仪J22水准仪S332、高程测量控制按照工程测量规范中的技术要求对全标段的道路中心高程进行全程高程测量，根据本工程纵断面设计原则（以规划控制为基础，结合现状道口和周边房屋的地坪高程）和横断面设计原则（车行道横坡按1.5%，人行道横坡为2.0%控制）汇总、整理测量成果报监理工程师、业主审批后再行使用。结合本工程的实际情况在施工过程中建立临时水准点，临时水准点设置在稳固的构筑物上。用水准仪将整理后道路中心高程引测至临时水准点，精度不应低于4等水准测量等级的要求。对于所有水准高程控制点要建

27、立复核、登记制度，在使用任何水准点前必须进行相临两点的复测。3、施工阶段测量测量人员要对每项工程将要施工的设计图纸提供的各种数据以及相关的几何尺寸进行复核，认真学习熟悉图纸，领会设计意图，做到心中有数，发现不符现象及时与设计、监理等有关人员共同解决。测量内业计算整理出的各种点、线、角度等数据必须经两人复核无误后方可进行放样。经过复测放样满足设计要求后约请监理工程师现场验收并在验单上签字批准，由测量员会同施工员向专业施工作业队进行测量交底。测量交底以书面形式进行，配有测量放样草图，内容应明确，数字应经过复核且准确无误，交接人均有签字，资料有档可查。 测量人员在施工过程中，对每一步的测量工作（内业

28、、外业）一定要严肃认真，做到依据正确、计算精确、一丝不苟，步步校对，杜绝偏差，减少损失，确保工程测量万无一失。4、竣工阶段测量竣工测量不仅是验收和评价工程是否按设计施工的基本依据，更是工程交付使用后进行管理、维修、改建和扩建的依据。竣工图和竣工资料也是国家基础建设工程的重要技术档案资料，必须按规定绘制整理并长期保存。做好竣工测量关键要从施工准备开始就有次序、一项不漏地积累各项报验复测的资料，尤其对隐蔽工程，一定要在还土前或进行下一步工序前及时测竣工位置。设计图纸、设计变更通知书、协商记录要在施工全过程中保持完好，随着工程进展每一项工程完工后及时竣工报验，随时注意资料积累。每道工序有记录。测量放

29、样、复测、报检等技术保障资料要分类分工期装订成册妥善保管。（二）土方填筑1、总体施工程序清理现场拆除障碍物清表、除草、弱地基处理利用土方、借土填筑路基管/涵排水施工路基成型削坡、防护2、清表与砍树挖根本投标段拟用推土机为主，人工为辅的方法进行清除耕植土的工作。在斜坡地段则拟用挖土机为主，人工为辅进行的方法进行清除耕植土的工作。清理的表皮耕植土直接清运至路基外堆放地点集中堆放。其主要施工程序如下：1）边桩的测量放样，标出清表范围。2）推土机（或挖土机）辅以人工按规范要求清除表土。3）在路基范围内开挖纵横向临时排水沟，将地表水引出路基以外范围，以排除地表水。4） 在路基范围外两侧10 m处设截水沟

30、一道，沟底纵坡在0.5%2.0%之间，并随时注意采取加固及防止渗漏等措施。3、土方开挖施工1）挖方段施工前先将地表耕植土、树根、腐植土等清除归堆，弃运至指定弃土场。2）利用土方以及外借土方采用挖土机配合自卸汽车施工。3）取土场施工要点（1）在土料进场前，对取土场进行土样采样，土质试验合格后取土场的土料方能使用。（2）在合适的取土位置以及对适合填筑路堤的土方划分可使用范围。（3）外借土场，先将表皮耕植土用推土机推出取土场周围，以便施工完毕后还耕使用。（4）在施工过程中，应随时考虑土场地表排水，自流出口位置设在最低点，内坡不小于2.0%，并注意用块石加固出水口。5、土方路基填筑施工1）填前准备先进

31、行施工测量放样，对半填半挖路段进行挖台阶处理，同时开挖临时排水沟。特别注意防冲、防渗。在清表、砍树后，对路床进行填前碾压，达到要求的密实度，对达不到要求的地段进行晾晒、换填等处理。2）土方填筑（1）土方填筑松铺厚度控制在30cm内，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不小于10cm。（2）填筑路堤采用水平分层填筑法施工，即按照横断面全宽分成水平层次、逐层向上填筑。施工拟先安排填深比较大的断面，以确保路基沉降时间。（3）机械填土方机械填土方除按虚铺层厚、碾压密实度控制外，应注意以下问题：控制运输机械行驶线路，尽可能利用敦月路形成环型回填土方线路控制车辆运行线路组织全断面碾压。填方施工间歇纵横向接

32、茬长度不得小于2m。横坡控制在2%4%以利施工排水。路基填筑采用水平分层，纵向分段，每层路基的摊铺宽度大于设计宽度50cm，以保证边坡整修的净宽及压实度。路基基底为耕地或土质松散时，在填筑前，首先要用小吨位压路机进行压实，压实度85；当路基填土高度80cm（路床厚度）时，基底的压实度应不小于路床的压实度标准；当基底松散土层厚度大于30cm时，应翻挖在回填分层压实。（4）路基压实标准与压实度的要求路面底面以下深度（cm）压实度填 方08 95 %815 93 %以上 90 %挖 方 95 %填方高度小于80cm及不填不挖路段，原地面以下030cm范围内土的压实度不低于上表所列挖方的要求。检验方法

33、和频率：环刀法、灌砂法、核子仪法相结合，每200m每层测8处。 6、路床检整路基检整采用三轮压路机碾压配合人工检整。直线段三轮压路机由路边向路中进行，曲线段三轮压路机由内侧向外侧碾压。碾压速度控制在35km/h，碾压次数56遍。碾压时，轮迹重叠3040cm,每工班新老铺层应碾压成与路中成45角。断面较小地段采用小型平面压路机或电动夯夯实，确保达到压实度要求。开挖中如发现土层有变化时，及时通知监理工程师，协商处理方案。监理工程师批准后，立即组织施工人员严格按审批的施工方案组织实施。路床检整后外观目测要求是：路床不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象；用1215t压路机碾压后，轮迹深度不大于5m

34、m。碾压除结构物边上可采用横向碾压外，均应纵向碾压。路床的质量检验评定标准及允许偏差序号项 目压实度及允许偏差检查频率检验方法范围点数1压实度（深度030cm）重型击实95%1000m23用环刀法检验2中线高程20mm20m1用水准仪测量3平整度20mm20m1用3m直尺量取最大值4宽 度+200mm；040m1用尺量5横 坡20mm且不大于0.3%20m2用水准仪测量施工前，调查其路面排水系统，若无则增设排水设施，并报监理、设计、业主认可。（三）水泥稳定碎石基层施工1、施工工艺流程水泥稳定碎石基层的施工工艺流程如下：路床验收测量放样混合料拌和混合料运输混合料摊铺、整形混合料碾压接缝和调头处的

35、处理基层养护2、路床验收路床应按规范要求验收后进行。表面应平整、坚实、无积水，具有设计要求的路拱，无任何松散的材料。路床验收合格后，即可组织水泥稳定碎石基层施工。3、测量放样在路床上，按道路中线高程，直线段每10m设一桩，平曲线段每5m设一桩，并在两侧路面边缘外0.4m处再各设一指示桩。在两侧的指示桩上用红色油漆标示出基层边缘的设计高程。4、混合料的拌合、运输水泥稳定碎石基层重量比为6：94，7天饱和水抗压强度要求达到3.0MPa。水泥稳定碎石基层混合料在拌和场内采用WCB-200混合料拌合机集中拌合，混合料通过带电子计量秤的配料机输送到拌合机进行集中拌合，自卸车运至施工地点。拌合时对粒料含水

36、量随时进行检测，严格按设计配合比要求分拌分批进料，严格控制剂量和拌和时间，以保证混合料拌合的均匀性和适宜的含水量。拌和好的混合料采用8t自卸汽车（或1t农用运输车）运至施工作业地点。5、混合料摊铺施工前先进行施工配合比的试验，确保饱水抗压强度达到设计要求，并进行密实度试验，确定压实度指标，然后试铺50m确定各项施工参数，再全面展开施工。混合料基层分层（每层15cm厚）进行摊铺和碾压,并错开层间的施工接缝。每次铺筑长度不少于50m。在进行混合料摊铺施工时，自卸车运至施工地点。基层混合料卸点根据运输车辆荷载保持一定间距（8t自卸汽车堆距保持46m），采用人工配合平地机进行摊铺作业，以虚铺系数设计厚

37、度作为控制摊铺厚度。基层混合料虚铺系数根据试铺段压实情况确定。6、混合料碾压摊铺完成后，用68吨压路机普压一遍，暴露潜在的不平整，再用人工挂线精平。然后按“先轻后重”和“先路边后路中”的原则，分别采用重型压路机将基层混合料碾压成型，无法上压路机的断面采用电动夯夯实确保压实度要求。摊铺的过程中力求做到一次平整，避免粗细粒料分离。水泥稳定碎石基础铺筑完毕后，用灌砂法检测其密实度，并按规范要求进行弯沉试验，要求允许弯沉值不大于设计要求。本工程车行道水泥稳定碎石基层为30cm厚，施工时分两次摊铺和碾压成活。在碾压完毕后，将井口周围的混合料使用可逆式振动夯实机加强夯实，以保证井口周围基础的压实度。7、接

38、缝和调头处的处理在正常情况下，应该采取全幅铺筑施工，不留或少留纵向接缝。在碾压过程中，压实机具不在摊铺段上停置、刹车、换档前进或倒退和调头。横缝处理办法：一是将已铺压实成型段与现铺段相接处挖松12m长度，并与现铺段一并拌和及碾压；二是将已铺段留58m不碾压，与现铺段施工时一并拌和及碾压，这个办法只在连续施工时采用。纵横处理可参照横缝处理办法进行，但挖松或预留不碾压范围不应小于50cm。8、基层养护碾压完后，即采用麻袋覆盖湿水养护，一般情况养生时间七天即可，养生期内务必保持表面始终处于湿润状态。在养生期内，除施工车辆如洒水车等以外，严禁其它车辆和机具特别是履带车驶入，更不能开放交通。有条件时，在

39、保持表面湿润的前提下，立即进行上层的施工，这样可不需养护期，或在养生期结束后，立即进行上层施工，这样可避免损坏。（四）水泥混凝土面层施工 本工程车行道路面部分采用24cm厚水泥C30混凝土路面，混凝土采用拌和机拌和，自卸汽车运输，钢模板立模，人工摊铺，机械振捣。1、混凝土路面施工工艺流程施工准备模板安装混凝土汽车运输混凝土路面摊铺收浆、压纹养生拆模切缝、灌缝1）施工准备 （1）基层验收水泥混凝土面板施工前，对混凝土路面板下的基层进行强度、密实度及平整度、横坡度、纵坡、高程等几何尺寸方面的质量检验，基层质量检验项目及其标准符合基层施工规范要求。 （2）原材料检验及准备工作水泥混凝土路面所用水泥、

40、砂、碎(砾)石、水、外加剂、钢筋各项材料符合（GBJ 97-87）的要求。根据水泥混凝土面板施工进度计划，施工前分批准备好所需的各种材料，并在使用前进行核对、调整，各种材料符合规定的质量要求。新出厂的水泥至少存放一周后才能使用。a、水泥车行道所用水泥按要求采用同一品牌、同一标号、同一厂名的免检厂家42.5级普通硅酸盐水泥。进场时应有产品合格证及化验单，按批量抽检合格后方能使用。不同标号、厂牌、品种的水泥分堆架高苫盖堆存，以免混杂和受潮。出厂日期超过三个月的水泥必须经过复检，根据试验结果决定是否可以继续使用。已经结块变质的水泥不得使用。b、砂采用洁净、坚硬、符合规定级配、细度模数在2.5以上的粗

41、、中砂。不同料源的砂分别堆放，分别使用。c、碎石碎石质地坚硬、均匀、无风化、多棱角和洁净。石子粒径不大于40mm,含水率不大于1.5%，不含块状泥块，含泥量小于1%。混凝土骨料用于工程之前进行冲洗。不同料源、规格的石料分别堆放，分别使用。d、水拌合混凝土的用水采用自来水，养护用水尽量使用自来水，若水源不足，其他代用水中含盐类总量不大于5000mg/L，硫酸盐含量不大于2700mg/L，PH值不得小于4。（3）配合比设计确定混凝土的配合比按设计要求为抗压强度不低于30MPa，抗拆强度达到4.5MPa。本工程水泥混凝土的配合比由商品水泥混凝土供应商提供。水泥混凝土面板施工前，由商品水泥混凝土供应商

42、提供本工程水泥混凝土的配合比报告单，由项目经理部报监理工程师审批。批准后，商品水泥混凝土供应商根据现场实际浇筑条件（集料级配、原材料含水量等）、摊铺机具和气候条件等进行适当调整。事先未经项目监理书面同意，不对已批准的配合比，混凝土生产方法或组成材料的来源做任何变动。（4）机具设备准备开工前检查所有机具是否状态良好、模板是否准备停当、备用电源、振捣器储备情况，以保证工程施工的顺畅。2）模板安装模板采用与路面厚度等高及有足够刚度的22槽钢，长度56m，局部变形不应大于3mm，浇筑时模板横向最大挠曲变形应小于4mm，模板高度允许偏差2mm。纵缝穿拉杆的孔眼位置按设计要求预留准确。曲线处采有1.5cm

43、厚胶合板木模。钢模接头处有牢固拼装配件，装拆简易。模板两侧用铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土板顶面齐平，并与设计高程一致，模板底面与基层顶面紧贴，局部低洼处事先用水泥砂浆铺平并充分夯实。模板安装完毕后，检查支撑是否牢固、模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况，高差大于3mm或有错位和不平整的模板要拆去重新安装。检查无误后，在内侧面均匀涂刷一薄层机油，以便拆模时不致损坏混凝土。在模板侧或顶面做好各类接缝记号，确保缝位准确。路上的检查井等构筑物外围及新老混凝土接缝处同时立模分离，并绑扎好加强钢筋。3）混凝土运输采用混凝土罐车运输混凝土。混合料自搅拌站出料后运到工地摊铺、振实、整平抹

44、面的时间控制在不超过水泥的初凝时间（一般为45min至2h）如不能满足可加缓凝剂。罐车出料及铺筑时卸料高度不超过去1.5m。如有离析时须重新搅拌。4）混凝土路面接缝 取样做试件送检 控制好高程、横坡、厚度、平整度 切缝、嵌缝 绑扎边缘钢筋、井周加固筋控制每车装量相等、设计每车摊铺面积纵缝按设计要求设拉杆（16，L=80cm），拉杆浇筑前穿在模板预留孔内。施工缝及临近胀缝的三条缩缝设传力杆（22，L=50cm），后浇筑一侧传力杆上满涂沥青。拉杆、传力杆安放采用支架扎丝绑扎法固定，待混凝土振捣完毕后，解扎丝取出支架。胀缝内的浸沥青木屑板浇筑混凝土时垂直预埋稳固。施工缝与路中心线保持垂直，多车道路面

45、的施工缝避免设在同一断面。施工缝尽量与缩缝或胀缝重合，避免留在板块中间，施工缝处须安放传力杆。5）混凝土摊铺摊铺混凝土前，对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润滑情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。传力杆应在槽钢模板外侧设置传力杆固定托架，且在混凝土浇筑时派专人检查、扶正。混凝土均匀浇筑在模板内，没有离析现象。混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，一般直接倒入安装好侧模的路槽内，并用人工找补均匀，如发现有离析现象，要用铁锹翻拌。用铁锹摊铺时，要用“扣锹”的方法，严禁抛掷和搂耙，以防止离析。在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝。摊铺厚度考虑振实后的

46、下沉量，一般比振实厚度多2至3cm。混凝土铺筑过程中如发生停电事故可启用柴油发电继续施工，防止作业中断。6）混凝土路面振捣摊铺好的混凝土混合料，混凝土先用插入式振捣器捣实，并用手控振动整平器至少振捣两遍，每遍均覆盖整个板宽，插入式振捣器主要用于振捣面板的边角部、窨井、进水口附近，以及安设钢筋的部位。插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器捣不到之处振一次，同一位置不少于20秒。插入式振捣器移动间距不大于其作用半径的1.5倍，其至模板的距离不大于其左右半径的0.5倍，并要避免碰撞模板和钢筋。混凝土在全面振捣后，再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返拖拉23遍，使表面泛浆，并赶出气泡。振动梁

47、移动的速度要缓慢而均匀，前进速度以 1.21.5mmin为宜。对不平之处，及时铺以人工补填找平。7）混凝土路面收浆、压纹最后成型的混凝土板表面，宜有2至3mm厚的水泥砂浆面层，收浆在混凝土终凝前完成，抹面次数视气温而定一般不少于四遍，第一遍于整平完毕约15min后进行（根据气候掌握），主要是排除泌水及压下石子，第二遍和第三遍继续排除泌水和进行整平抹光，第四遍是当混凝土处于初凝终止状态，表面呈潮湿时，将混凝土表面砂浆进一步压抹紧密，直至收水收至无水可收为止。收浆在工作跳板上进行，杜绝站在混凝土上操作。收浆时，杜绝采用洒水、撒干水泥等方法进行修整。在混凝土经初步修整后，用3m直尺检查新铺混凝土的表

48、面。3m直尺检查出来的高处用手镘法清除高出的混凝土。用3m直尺进行的每一次所做的检查区域都要与前一次检查检查区域至少重叠1/3的直尺长度。除规定的切边外，超过5mm的路面边角坍落处在混凝土凝结之前修整好。如果在长度等于或大于30cm的凝结混凝土的边角坍落超过25mm，则纵横缝之间的整段混凝土板块均清除，并用新混凝土严格规定的线形、坡度和横断面重新铺筑。混凝土路面表面用压纹器压纹，压纹时间应掌握好，以不损坏表面砂浆层为宜，一般以表面收干，用手指轻按能出现2mm深的压痕时为宜。8）混凝土路面养护浇筑混凝土路面终凝后，应及时覆盖草袋洒水保温养护。养护时间保证草袋湿润，不得漏空档，保持养护湿度。湿水养

49、护15天后方可采用自然养护至第28天，养护期间禁止行人和车辆通行，以保护混凝土路面质量。气温较高时，在养护初期，采用活动三角形罩棚遮盖混凝土路面，避免阳光照晒，以减少水份蒸发。9）拆模模板拆除时间根据气温和混凝土强度增长情况而定，一般在1872h左右。切缝时若气温较高，先每隔34块板间切缝，然后逐块补切，切缝时应掌握好切缝时间（切缝时混凝土应达设计强度的25%30%）。10）切缝、灌缝纵、横缝均用机械切缝，为防止施工中的早期裂缝，要求每隔三条缩缝设置一条预塑假缝以防止混凝土干凝收缩时发生不规划裂缝。灌缝时，将缝内清除干净，采用聚氯乙烯胶泥嵌缝。胶泥灌入时应按严实。胶泥突出板面时用刮刀刮平避免污

50、染板面。（1）施工缝施工施工缝在摊铺作业计划需要（摊铺作业长度一般为150m200m）或混凝土摊铺时因故中断超过水泥初凝时间必须设置。施工缝的位置设在图纸规定的胀、缩缝处，并按图纸规定的要求型式进行施工。各车道路面的施工缝避免设在同一横断面上。（2）横向缩缝施工横向缩缝横过路面全宽设置。缩缝采用假缝形式，按图纸规定的尺寸锯成。除规定的位置外，路面不允许出现任何横向缩缝。横向缩缝做成整条直线，不能有任何中断，其直线偏差不大于5mm。 采用合适的锯刀、设备和控制方法，并由有经验的操作人员来施工，以确保锯口平直和把边缘剥落控制在规定范围以内。工地上储备充足的备用锯及锯刀，以供锯缝设备损坏时的更换。锯

51、出的细碴在混凝土干硬之前用水洗出路面。锯缝完成并彻底清除所有锯屑和杂物后，用规范要求的聚氯乙烯胶泥填缝。（3）横向胀缝施工 横向胀缝按图纸所示或项目监理指示，在设计指定的桩号及混凝土板与其他结构物、交叉口相接处设置。胀缝下设C30混凝土枕垫，施工时，在路基碾压好后再按枕垫尺寸挖除路基层材料，然后浇筑混凝土，且要求表面收浆平整。枕垫顶面要求满涂沥青两遍。胀缝两侧临近的三条缩缝需要加设传力杆（22，L=50cm），道路起止端的混凝土板块采用边缘钢筋。横向胀缝连续贯通路面全宽，并垂直于道路中心线或按图纸所示尺寸设置。（六）站、卧石施工1、站卧石半成品检查站卧石半成品进场后必须进行检查，不符合要求的不

52、得使用。2、施工放样a）施工时，根据设计要求放出施工控制点。一般以道路纵坡变换点作为放样段落的起止点，先钉边桩，桩的间距：直线段约为1015m；曲线段约为510m；特殊情况为35m。b）根据施工设置的临时水准点，引出站卧石顶面标高。3、铺筑基础站卧石土基础和基础，一般应于路槽同时填挖，铺筑和压实，以保证均匀和密实度。4、站卧石装运站卧石进场应合理安排卸料地点，以减少不必要的二次搬运工作发生。站卧石堆置应整齐、稳妥。搬运时应轻装轻卸，不得野蛮搬运、碰撞。5、站卧石安装a）较长直线段放样应使用经纬仪放线，然后分段进行放线，按照测量高程用小线拉成直线。b）小线拉好后，将站卧石沿基础一侧依次排砌，直线

53、段一般用1000mm站卧石；曲线段处，曲线半径大于15m时，用1000mm或600mm的站卧石；曲线半径小于15m时或圆角部位，按300mm或定制圆弧的站卧石。c）站卧石安装后，进行较长距离的顺直调整，达到要求后用剩余的基础混合料填筑在站石两侧，同时分层回天夯实。或用水泥砂浆偎站石。d）站石定位后，对接缝处进行清理，然后用1：2.5水泥砂浆浆嵌实并勾成凹缝，然后对勾缝处覆盖洒水养护。e）施工中随时进行检查，保持线形直顺，缝宽均匀，站卧石之间接缝用特制的缝宽工具统一缝宽尺寸。6、站、卧石质量标准a）站、卧石多为混凝土预制半成品，其外观目测要求是：表面不得有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象。其允许偏差应符合下表的规定。站、卧石半成品的外观允许偏差序号项 目允许偏差（mm）1混凝土抗压强度平均值不小于设计规定2外形尺寸（长、宽、高）53外露面缺边角长度20且不多于1处4外露面平整度3b）站、卧石安装的外观目测要求是：必须稳固,并应线直、弯顺、无折角，顶面应平整无错牙，侧石勾缝应严密，缘石不得阻水；侧石背后回填必须密实。站、卧石安装的允许偏差应符合下表的规定。站、卧石安装的允许偏差序号项 目允许偏差