变速器维护与保养

1、兵器运输系轮船教室的关键，变速器的功能：第二节变速器，传动装置的维护，(3)利用中档，中断动力传递，使发动机能够起动、怠速，使变速器的变速和动力输出变得容易。 (2)不改变发动机旋转方向，可使汽车后退行驶。 (1)改变齿轮比，扩大驱动轮的扭矩和转速的变化范围，适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利(功率高、燃料消耗低)的状况下工作。 变速器的构成：变速传动机构：改变扭矩的大小和方向。 由齿轮、轴、轴承、外壳、油封等构成。 操作机构：实现齿轮比的变化。 由变速杆、拨叉轴、拨叉、自锁、互锁等装置构成。 检查第二节变速器、传动装置的保养、变速器的保养、第二节变速器、传动装置的保养、(一)变速器的

2、检查和紧固(一保)、(一)固定在飞轮壳上的螺栓、各部分紧固的螺栓；(二)各部分的侧盖、密封件； 油泄漏严重的密封圈和油封应迅速更换。 另外，还检查变速器的第二轴后端连接法兰的紧固。第二节变速器、传动装置的保养、一、变速器的就车保养、第二节变速器、传动装置的保养、变速器的使用中、齿轮油的自然消耗、各接合部的密封件和油封的密封不良、变速器通气孔的闭塞导致内部压力增大而引起漏油，其数量逐渐减少由于变速器的长期工作、齿轮油的氧化、变质、零件磨损的金属粉、尘土、水分的混入等，对齿轮油的数量、品质进行最大检查，如发现数量不足或油质变化，应立即补充或更换。 (二)变速器齿轮油的检查和更换(一保)、一、变速器

3、的就车保养、第二节变速器、传递器的保养、齿轮油量的检查、变速器的齿轮油量一般以供油口为基准。 例如，释放CA1091、北京BJ2020变速器的油平面为供油口下缘10毫米以上，东风EQ1090E变速器的油平面与供油口下缘共面。 (二)变速器齿轮油的检查和更换(一保)、一、变速器的就车保养、二级变速器、传递机构的保养、齿轮油的质量检查、变速器齿轮油的质量检查，通常是用经验的方法，即，看或用手扭转如油变色(黄土)的齿轮油第二节变速器、传动装置的保养、(三)变速器的清洗(二保)是在变速器处于热状态(汽车行驶一定距离后)放出变速器内的齿轮油后，从供油口注入规定容量的清洗油(70%煤油30%油)。 清洗时

4、，使汽车后轮悬空，低档运转12分钟后放出变速器内的清洗油，按照规定注入新的齿轮油。第二节变速器、传动装置的维修、(三)变速器的清洗(二保)、一、变速器的就车维修、(三)变速器的清洗(二保)、车的清洗关于变速器，在放出的废齿轮油中混入大齿轮或轴承破损的金属屑粒子的情况下，第二节变速器、传动装置变速器的分解和检查(三保)，(一)从车上拆下变速器总成，1将汽车停在平坦的地方，用面罩盖住车轮，拆下防止汽车打滑的油塞，放出所有润滑油。 2在驾驶室内拆卸变速器罩拆卸传动轴前端和变速器第二轴索缘的4个连接螺栓。 3拆下倒车报警开关的接线柱，拆下行走距离校正传动软轴。、第二节变速器、变速器的保养、第二、变速器

5、的分解和检查(三保)、(一)从车上拆卸变速器组件，4拆卸变速器组件：先拆卸飞轮壳和离合器壳之间的下连接螺栓，用吊车变速、第二节变速器、传动装置的维护、第二、变速器的分解和检查(三保)、(一)从车上拆下变速器组件，从5变速器的第一轴套筒上拆下分离壳体和分离轴承，拆下离合器壳体。 6拆下手制动凸轮臂的锁紧螺母和调整螺母，拆下臂的狭缝销和传动杆的连接，拆下手制动杆总成。第二节变速器、传动装置的维护、(二)变速器主要零件检查、变速器上盖总成的检查、第二节变速器、传动装置的维护、二、变速器的分解和检查(三保)、(二)变速器主要零件检查、变速器上盖总成的检查(二)叉、第二节变速器、传递器的保养、二、变速器

6、的分解和检查(三保)、(二)变速器的主要零件检查、变速器齿轮的检查、变速器齿轮的破损形式，主要是由于冲击负荷引起的齿的缺损和接触疲劳引起的齿面的烧伤。 由于齿轮的结构和使用条件不同，其损伤情况也不同，一般规则是正齿轮损伤多于斜齿轮，滑动齿轮损伤多于常啮合齿轮。 齿轮断裂、齿端磨损、齿面磨削锥多发生在啮合套筒和啮合齿轮上。第二节变速器、传递器的保养、二、变速器的分解和检查(三保)、变速器齿轮的检查、(1)检查齿面有无轻微的斑点、裂纹、疲劳性的脱落、边缘破损等。 (2)检查各齿轮副的啮合间隙，不要超过规定值。 不那样的话请成对交换。第二节变速器、传动保养、第二节变速器、传动保养、CA1091 :二

7、速采用锁销式同步器，三、四速及五、六速采用锁环式同步器。 EQ1090E、3速及4、5速采用锁定销式同步器。 BJ2020、3速采用锁环同步。 (二)变速器主要部件的检查、锁销式同步的检查、二、变速器的分解和检查(三保)、第二节变速器、传递器的保养、锁环式同步的构成：花键衬套、结合套筒、锁环、滑块、定位销、弹簧同步带用厚度规测量锁紧环的大端面与同步锥结合齿前端面之间的间隙，当锥面磨损而该间隙小于规定值时，更换锁紧环或同步锥。 进行第二节变速器、传动装置的保养，检查锁止齿轮的磨损。 确认齿顶部是否严重磨损，有无损伤，如有需要更换的锁定角的磨损变化和破损也请更换锁定环。 检查锁紧环的缺口磨损。 锁

8、定环花键毅的轴向槽磨损的话，可以用钎焊修复。第二节变速器、传动装置的维护、锁环式同步器的检查、(二)变速器主要零件检查、锁销式同步器的检查、锥形环与锥形盘接触部的检查、磨损、严重烧结、有伤痕更换同步总成。 同步器的锁定销、定位销不能嵌入适配器罩的孔中铆钉头请勿使锥形环端面突出。 否则，请修复或更换同步组件。、第二节变速器、传递器的保养、二、变速器的分解和检查(三保)、变速器的组装注意事项：三、变速器的组装和调整(三保)、1 .所有部件必须完全清洗，用压缩空气吹走或擦拭，2 .各部分的轴承及键槽3 .安装螺栓和轴承时，外壳的螺纹孔和轴承孔应涂抹密封剂以防止漏油，第二节变速器、传动装置的保养，4

9、.不要用金属锤直接敲击零件表面，防止打毛或断裂。 变速器的组装顺序：一般先组装中间轴、倒车轴，然后组装第一轴或第二轴，最后组装变速器盖。第二节变速器、传动装置的保养、三、变速器的组装与调整(三保)、传动装置的基本结构、四、传动装置的保养(了解)、第二节变速器、传动装置的保养，主要由齿轮传动机构、操纵机构及箱体组成。传动装置的清洗和换油、第2节变速器、传动装置的保养、传动装置的清洗和换油方法与变速器相同。 四、传动装置的维护(了解)、检查、紧固各法兰螺母，法兰螺母松动时以规定的扭力紧固，紧固时适用扭力扳手，紧固后锁定。各轴的轴向间隙、第二节变速器、传动装置的保养、由滚柱轴承支承的齿轮轴检查其轴向

10、间隙。 其检查方法是，用手按齿轮轴时没有轴向间隙，转动齿轮轴时旋转灵活，否则进行调整。 调整方法通过调整轴承盖和外壳的垫片厚度来进行。 增加垫片，轴承的紧贴度变小，相反，轴承的紧固度变大，没有轴向间隙感，旋转变得柔软为止。 四、变速器的维护(了解)、五、变速器的常见故障和原因(了解)、第二节变速器、变速器的维护、汽车在某换档行驶中受到冲击负荷时，变速杆自动跳至空档位置，换档齿轮处于啮合状态变速器常见的故障有跳跃和乱速等。 (1)变速器的故障、故障现象：五，变速器的常见故障和原因(了解)，第二节变速器、变速器的维护、变速器的变速档常见发生，主要原因是轴力的产生和定位力的其具体影响因素有： (1)变速器齿轮、齿列或同步伞齿轮的齿磨损过度地在齿长方向成为锥状；(2)变速器轴承的磨损缓和，变速器的第一轴、第二轴与中间轴的平行度大不相同第二节变速器、变速器的维护、(3)变速器齿轮的啮合长度不足，特别是内外齿轮的啮合长度不足容易引起变速器(4)变速器的2轴花键齿和折动齿轮花键槽的磨损缓和(5) (1)跳过故障、故障原因：五，变速器常见故障和原因(了解)，第二节变速器、传动装置的维护，(1)变速杆不能挂在应挂的变速档上，挂上后不能脱空档，(2)一次挂在两个档位上，(3) 同时能听到撞击声(2)变速器的乱