城市轨道发展历史.ppt

1、广义而言，指一种车辆运输系统，它使用轨道来承载和引导，具有完全或部分封闭的特殊轨道线路、车辆、线路、信号、车站、电源、控制中心和服务等。车辆以火车或自行车的形式运输大量的乘客。狭义上，它指的是地铁、轻轨和单轨铁路(单轨)。首先，城市轨道交通的定义。第二，城市轨道交通的主要类型。大容量、中容量和小容量根据铺设方式分为地下、地面和高架，根据导向方式分为城市轨道交通的主要类型，根据轮轨材料、钢轮轨和轮胎式钢筋混凝土轨。城市快速轨道系统是有轨电车的主要形式，在1879年德国柏林工业博览会上，三节18人的平板车厢可以在表演中被拉出。世界上第一个投入商业运营的有轨电车系统是1888年的美国弗吉尼亚州里士满

2、。它是一种在路面上行驶的轨道车辆，投资比地铁少，从阴暗潮湿的地下转移到地面。在汽车统治道路交通之前，有轨电车在城市中迅速普及。历史上，世界上第一辆有轨电车：德国在1881年，世界上第一辆投入商业运营的有轨电车：美国在1888年。在20世纪20年代，美国电车线路的总长度是25000公里。20世纪30年代，欧洲、日本、印度和中国的有轨电车取得了巨大进步。1899年，中国的第一辆有轨电车在北京出现，特点是一般位于市中心的街道和车道上运行，具有上下车方便的特点，通常分为单节或两节，运输能力低，为500，010，000人/小时，运行速度低，通常为1520公里/小时，甚至更低，一般由DC电机驱动，与其他车

3、辆混合，在十字路口由交通灯控制，准点率低，噪音大。20世纪60年代初，一些西方大城市再次将注意力转向地面轨道交通。世界上超过270个城市已经建造了新的有轨电车系统。2009年底，上海浦东的新电车投入运营。1908年上海有第一辆电车，1913年法国有第24辆电车，1950年日本东京有轨电车和上海南京路有轨电车。大连有轨电车、大连低地板有轨电车、美国有轨电车和德国有轨电车，(1)概述、定义：城市轨道交通系统，轴载相对较重，单向峰值运输能力超过30，000人/小时。地铁不仅仅指地下运行的钢轮和轨道系统，它还可以在适当的位置采用地面或高架形式。服务区：主要在市区，也延伸到郊区，具有密集的车站间距、电动

4、驱动、全封闭线路、自动信号控制，以及大交通量、高速、安全、准时、舒适和节约城市土地资源的特点。(2)注重适应性，运量大，准时快捷，不与其他交通方式相互干扰，噪音低，污染少，节约。疏散乘客比较困难，在人口超过100万的特大城市建设地铁更合适。地铁的起源和工业革命的发展带来了农村人口向城市的转移，城市的扩张和扩张，交通拥堵现象亟待解决。蒸汽机车铁路进入城市地区几乎是不可避免的。1863年，工业革命的发源地英国伦敦出现了第一条蒸汽机车的地下铁路线，英国人称之为地下铁路。尽管有空气污染，但骑车很不舒服，但主要工业化国家的大城市都在效仿建造地铁。各种形式的地铁，类似于铁路，但服务于城市，在美国被称为“地

5、铁”。英国人称之为地下铁路。法国人称之为“地铁”。世界上最古老的地铁是1863年的伦敦。车站最多的地铁是纽约地铁一期工程，有468个车站，建于1904年。最繁忙的地铁是莫斯科，年最大客流量为33亿人次，于1935年开通。最深的地铁是朝鲜平壤的地铁。由于地质原因，线路和站距地面70-80米深。北京地铁是中国第一条地铁，始于1965年7月1日，于1969年10月1日竣工。天津于1970年6月开始修建中国第二条地铁线，并于1984年12月通车。上海于1990年初开始建设，上海第一条地铁于1995年建成。广州地铁1号线于1993年12月28日开工建设，1997年6月28日开始运营。毛主席关于北京地铁建

6、设初期、上海地铁2号线列车、北京地铁隧道内运行和地铁车辆内部布置的指示，(1)概述、概念、LRT(轻轨交通):在电车基础上发展起来的一种中等容量的城市轨道交通系统，由电力牵引、轮轨引导、列车或车辆编组并在专用车道上运行。运输能力介于地铁和火车之间，1500030000人/小时。行驶速度可达30公里/小时.需要注意的是，根据中国城市快速轨道交通工程建设标准(试行)，轻轨是用来命名中等交通量的地铁(包括地面和高架铁路)，而欧洲的“轻轨”一般是指特殊的现代有轨电车交通。为了符合欧洲的定义，我们建议轻轨可以分为两类：准地铁和新电车。(2)在中国的前景中，轻轨不仅避免了昂贵的地铁投资，而且具有中等交通量

7、的特点，在中国有很大的发展前景。长春轻轨、巴塞罗那现代有轨电车(轻轨)、大连轻轨。2006年底，天津滨海新区开通了从法国引进的无轨电车Translohr，这是中国大陆第一个使用无轨电车的城市。2009年，上海浦东新区张江区也开通了无轨电车。武汉轻轨列车、国外现代轻轨、地铁和轻轨有什么区别？思考，(1)概述，车辆在一条轨道上运行的轨道交通系统。行驶速度可达3035公里/小时，跨座式、悬挂式和跨座式：车辆在轨道上行驶，轨道由预应力混凝土制成。车辆行驶时，行驶轮在轨道上滚动，导向轮在轨道一侧滚动和导向。暂停：车辆在轨道下。悬挂在轨道上，轨道大部分由箱形截面钢梁制成。行走轮沿轨道行走面滚动，导向轮沿轨

8、道导向面滚动导向。单轨交通的特点，单轨交通车辆采用橡胶车轮，电力牵引，速度可达80公里/小时，行驶速度为3035公里/小时，列车可分为4节车厢和6节车厢。(2)适应范围广，占地面积小，交通量大(500，020，000人次/h)，建设周期短，成本低，安全保证，噪音和振动低，对日照和城市景观影响小，最大交通量问题需要进一步论证。中国缺乏开发单轨车辆的相关经验。重庆单轨交通(跨坐式)、日本东京奥运会(1964年)建造的大客位单轨交通、日本千叶都市单轨交通(悬挂式)、日本北九州的果敢线、悉尼单轨交通、德国中部乌贝塔的悬挂式单轨交通、磁悬浮列车以及依靠磁悬浮技术悬挂列车并使用直线电机驱动列车的车辆分为恒

9、速、中速、高速和超高速。上海磁悬浮列车最高时速为500公里，是目前世界上唯一投入商业运营的线路。它是在德国TR08列车的基础上开发的。其基本技术指标与TR08相同，在运行速度、舒适性、能耗、环境、安全和运行维护方面具有铁路车辆和飞机无法比拟的优势。上海磁悬浮列车，自动引导系统，AGT(自动引导运输):通常指一种新型的运输系统，在特殊的通行权和自动控制下，使用无人驾驶汽车运行。在美国早期，它被称为水平电梯、空中巴士或快速公交，最近它被统称为载人系统。在日本，“新运输系统”统称为AGT自动导向系统，而橡胶轮胎在专用轨道上运行的中等容量轨道运输系统可以实现全自动化和无人驾驶。线路形式：市区为地下隧道

10、，郊区为高架结构。它占地面积小，自动化程度高，节省了人力和成本。适用于城市机场专线或城市中客流相对集中的点对点客运。如有必要，可在中间设置少量停车站。这些车辆比地铁和轻轨小，它们被分成26个部分。它适用于每小时10，000名或以下的单向客运。在法国的VAL系统中，里尔是法国北部的一个聚集城市，由三个城镇组成，人口120万。为了将市中心与附近的城镇和大学区连接起来，修建了一条线路。测试始于20世纪70年代，第一条生产线建于1984年，被称为VAL系统。例如VAL系统2，加拿大的空中列车，温哥华的空中列车建于1986年。项目第一阶段总长度为21.4公里，包括地面、地下和高架。它使用在市中心中断的铁

11、路隧道。1995年扩建，全长29公里，成为全自动无人轨道交通最长的线路。加拿大航空列车、加拿大航空列车、日本神户的无人列车、首都机场APM线、首都机场在T3航站楼的A座、B座和C座之间修建APM，系统采用加拿大庞巴迪公司的设计方案。广州地铁，世界上第一个地下城市快速交通系统。它平行于广州地铁3号线的南北方向，与广州地铁1号线和5号线的东西方向相交。适用于城市群内城市间的中长途客运。日单向客运量可达50.8万人次，站间距离可达510公里。可使用运行速度在120公里/小时以上的铁路电动车组或特种车辆，运行速度可达50公里/小时以上，可采用AC25kV或DC1500V供电方式，可使用城市快速轨道交通

12、电动车组。2.世界上第一条地下铁路于1836年在英国伦敦诞生。3.有轨电车是介于轻轨和地铁之间的一种轨道交通系统。4.人们常说地铁是从传统的有轨电车发展而来的。5.轻轨交通和地铁交通的主要区别在于地铁在地下隧道中运行，而轻轨在高架道路上运行。6.单轨交通类似于我们普通的汽车，司机控制前进方向。7.世界上里程数最多的城市是纽约。8.中国里程数最多的城市是上海。世界上第一个投入商业运营的有轨电车系统是在1960年的美国弗吉尼亚州。2.中国北京的第一条地铁建于1960年。上海地铁1号线于2006年竣工通车.3.单轨铁路通常分为两种类型。4.狭义的城市轨道交通是指。1888，1969，1995，单轨，

13、轻轨，地铁，悬挂式，跨骑式，内磁门，3。问答1。城市轨道交通系统的定义。城市轨道交通有哪些分类？每个是什么？3.地铁的优点和缺点是什么？城市交通就像人的血液循环，人的血管分为活动的和静脉的；中动脉和静脉；说到毛细血管，它们是必不可少的。在城市公共交通系统中，各种交通形式也像人体的血管，缺一不可。1)地铁和城市快速轨道交通线：38万人次/小时；2)轻轨：13万人次/小时；3)有轨电车等地面公共交通低于10000人/小时，1.2城市轨道交通的主要技术特征，1。大运量城市轨道交通因其运营密度高、列车运行时间间隔短、运行速度快、列车数量多而具有较大的运输能力。单向高峰时，地铁每小时的运输能力达到3.6

14、万人，轻轨每小时的运输能力达到1.3万人，远远超过公交车。2.城市轨道交通具有很高的正点率。城市轨道交通是一种全天候的交通工具，因为它运行在专用车道上，不受其他交通工具的干扰，不会造成线路拥堵，也不受气候影响。列车可以按照运行图运行，并具有可靠的正点率。与传统的公共交通相比，城市轨道交通具有更高的速度、更高的启动和制动加速度、更短的列车停靠时间、快捷方便的上下车和便捷的换乘，使乘客能够快速到达目的地，缩短出行时间。车辆和车站都配备了空调、导向装置、自动售票和其他直接为乘客服务的设备。城市轨道交通具有更好的乘坐条件，其舒适度优于公交车和小汽车。5.城市轨道交通具有很高的安全性。城市轨道交通很少发

15、生交通事故，因为它运行在特殊的轨道上，没有平交道口，并且具有先进的通信和信号设备。6.城市轨道交通可以充分利用地下和地上空间。城市轨道交通充分利用地下和地上空间的发展，不占用地面街道，可以有效缓解道路拥堵。城市轨道交通系统运营成本相对较低。城市轨道交通主要采用电力牵引，轮轨摩擦阻力相对较低，因此与公交车和汽车相比，具有较低的运营成本和较高的节能性。8.城市轨道交通对环境污染小。与公共书籍和汽车相比，城市轨道交通不会因为使用电力牵引而产生废气污染。由于在线路和车辆上采取了各种降噪措施，一般不会对城市环境造成严重的噪声污染。城市轨道交通的特点是：准点快、客流污染大、能耗低。首先是世界城市轨道交通的

16、发展历史，世界上第一条地铁线路：英国伦敦，于1863年1月19日通车，全长6.4公里，由蒸汽机牵引。它于1874年在英国伦敦首次采用盾构法建造。电力机车牵引首次被采用：1890年，伦敦、芝加哥、费城、波士顿、巴黎、柏林、汉堡、纽约和马德里的城市化发展迅速。第二次世界大战后，城市轨道交通的发展停滞和萎缩。汽车工业的快速发展影响了城市轨道交通的持续普及。一些城市，如东京、莫斯科和大阪，开始发展城市轨道交通，汽车的过度增加造成了道路拥堵。空气、噪音污染、能源危机等问题，城市轨道交通被重新强调，许多国家开始修建地铁，城市轨道交通的发展也从欧美扩展到亚洲国家。城市化趋势导致人口高度集中，这就要求城市轨道交通快速发展以满足客流需求。城市轨道交通本身具有大容量、高效率和节约土地资源的优势，城市轨道交通已成为世界各国普遍采用的交通方式。2.世界主要城市的轨道交通。伦敦地铁，伦敦地铁的发源地，是一座“建在地铁上的城市”。世界上最古老的地铁系统建于1863年，总长273英里，年客运量9.76亿人次。市中心为地下线路，郊区为地面线路，占55%，总长439公里，其中地下线路160公里，12条线路