柴油引擎科技发展.ppt

1、柴油机科技发展、服务教育室黄瑞昌2008/10/28，简介：汽车污染排放是国内地区重要的空气污染源，其中柴油车尾气排放是更主要的来源之一。 环境保护厅自民国76年成立以来，立即限制柴油车的废气排放，严格了排放标准。 民国96年1月1日实施了柴油车第四期排放标准。 大型柴油机主要严格的项目是NOx，从三期排放标准的5.0g/bhp-hr改为NMHC NOx的是2.4g/bhp-hr。 黑烟从三期排放标准的35%改为25%。 各期的排放标准如表1所示。 表1 :各期排放标准、厂家不断开发下列技术，以应对严格的环境保护法规和社会责任。 可变空气喷嘴涡轮增压器、发动机协调控制计算机、共轨式燃料喷射系统

2、、水冷式、系统图、发动机、共轨管、主油泵、电磁式喷油嘴、发动机、共轨管、主油泵、共轨式燃料喷射系统(SCV )、与以往的喷射系统相比，电脑、ECU、输入信号、油门传感器、控制、电磁式喷油嘴SCV阀、故障检测、NE传感器、g传感器、喷射量、喷射压力、喷射正时、还有点火顺序判断其他气缸，输入信号- - 主油泵、主油泵、SCV开度小泵油量少共压管内油压低、主油泵、燃料泵油量、SCV开度大泵油量多共压管内油压高SCV开度调节泵油量来控制燃压，控制SCV开度，共用SCV、发动机ECU、燃料压力传感器、曲柄位置传感器、计算目标喷射压力、燃料压力控制在高压下喷射，得到良好的雾化，油量调节针、活塞、电磁阀线圈

3、、油箱流动，共轨管、针簧、针簧、油量调节针、控制室、电磁阀线圈、油量调节线、激光将、修正码模式(QR码)、修正动作脉冲TQ、喷射量、电磁式喷油口0V、IJT#1、INJ#1、IJT#2、IJT#3、IJT#4、IJF两者中较小的一方作为最终喷射量，将发动机ECU、EDU 取基本喷射量、最大喷射量、燃料压力、修正值、喷油反馈值，决定喷射期间、比较、基本喷射量的水温传感器(THW )、燃料喷射量控制、基本喷射量模式、喷射量、发动机转速、怠速、10%、20%、30%、50%、100% (全负荷) 空气质量修正(VG )、水温传感器(THW )、涡轮压力传感器(PIM )、进气温度传感器(THA )、

4、 燃料温度传感器(根据THF进气量而变化的喷射量、进气量-大、燃料喷射量控制、最终喷射量vpa的30%的例子选择基本喷射量、发动机转速、喷射量、30% VPA、最低的一方，选择100% VPA、最低的一方，燃料喷射量控制发动机ECU，EDU，喷油嘴，基本喷射量，最大喷射量， 通过比较喷射量、EDU、喷油嘴、喷射正时修正、基本喷射正时、涡轮压力传感器(PIM )、水温传感器(THW )、进气温度传感器(THA )、燃料喷射正时控制、目标喷射燃料压力或SCV阀控制共轨管燃烧过程、喷射率、热释放率、萩火延迟、少量预先混合燃烧、先导喷射、高喷射率。 改善以往涡轮增压器的低中速增压不足的缺点，提高发动机

5、的低中速下的扭力。 这样可以节省油耗，减少PM和NOx。 DC马遁、连杆、空气喷嘴叶片、涡轮机、空气喷嘴叶片位置传感器、全闭止动器、进入空气、减速齿轮、进出排气、驱动杆、可变空气喷嘴涡轮增压器。可降低燃烧最高温度，进一步减少NOx排放量高温废气、低温废气、低温冷却水、高温冷却水、DPR (柴油机粒状物降低系统)、柴油机粒状物降低系统被修正为使从发动机排出的废气粒状物吸附在DPR过滤器内，从而降低排出污染物。 该系统自动再生，焚烧DPR过滤器内吸附的粒状物。DPR (柴油机粒状物减少系统)、电子控制式可变喷嘴涡轮冷却器、电子控制式系统、电子控制式高压共轨喷射装置、DPR过滤器、控制引擎计算机、E

6、CU、引擎、过滤器和ECU组合可能会导致煤灰捕集效率下降，可能会导致煤灰捕集效率下降。 通过、消音部、催化剂过滤器、氧化催化剂、净化(可溶性有机物) (未燃燃料)催化剂，产生反应热，使排气升温，捕捉煤灰，使催化剂活性化石灰燃烧(氧化催化剂的化学反应)，反应热，方法， 使用共轨系统进行后喷气、曲轴转角、燃烧、排气、喷射正时、主喷气、的喷气可以通过反馈控制、反馈控制、反馈控制、反馈控制、反馈控制、反馈控制、反馈控制、反馈控制、反馈控制、反馈控制、反馈控制、反馈控制、反馈控制、反馈控制、反馈控制、反馈控制、反馈控制、反馈控制、反馈控制、反馈控制、反馈控制、反馈控制、反馈控制、反馈控制、 后部喷射升温：后喷射升温：再生控制、DPR温度控制、煤灰的燃烧速度很快，温度、 如果由于手动播放(停车时)行驶条件、道路状况(堵车、波浪状况、下坡等)而无法自动播放，则需要执行。 煤灰堆积一定量以上时再生。 净化率、行驶中的自动再生区域、手动再生区域(150左右行驶内)、DPR车辆用油注意事项、使用燃料、油、限制燃料使用低硫(超级)柴油(硫含量50 ppm未使用时，废气恶化、催化剂劣化、产生白烟。 油为了抑制DPR堵塞，减少油中的煤灰。 使用低煤灰油(规格参照手册)。