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文档简介
1、世界汽车发展史,在公元13世纪,中国马车制造技术通过丝绸之路和年份传到欧洲。16世纪,欧洲马车制造兴起,双轴四轮马车出现,有方向盘和弹簧缓冲器。19世纪,英国的约翰汉森发明了两轮双人马车。蒸汽汽车的诞生,第一辆蒸汽汽车,第一辆汽车:17631769年,法国陆军工程师,炮兵上尉尼古拉斯古诺在陆军大臣的支持下开发了2万英镑,6年来第一辆蒸汽汽车。次长7.32米,车高2.2米,前轮直径1.28米,后轮直径1.5米,牵引力45吨,连续步行时间1215分钟,每小时3.53.9千米每小时。1786年,美国人约翰费奇发明了蒸汽动力线。1805年,美国人奥利弗埃文斯发明了蒸汽水陆两用车辆。18041808年,
2、英国人理查德特里维希发明了铁路蒸汽机车,牵引了5辆车厢,以每小时8公里的速度行驶。汽车产业发展,蒸汽机时代1769年,法国人居制造第一辆蒸汽驱动的三轮汽车,1886年刀。奔驰制造了第一辆汽车,同年制造了戴姆勒第一辆汽油发动机驱动的四轮汽车。1908年福特量产汽车,汽车实际进入的高速发展时期。内燃机汽车的诞生,柴油机的发明,1897年德国人鲁道夫柴油成功地试制了第一台柴油机。人们为了纪念他,把柴油机称为迪塞尔柴油机。1879年,卡尔奔驰首次成功地实验了二冲程实验性发动机。1885年,德国工程师卡尔奔驰在曼海姆制造了第一辆奔驰专利引擎汽车。变位0.785L,最大功率0.89马力,最大时速15公里。
3、火花点火,水冷循环,钢管架,钢板弹簧悬臂,后轮驱动,前轮转动和刹车手柄。汽车的诞生,1883年八月十五日,戴姆勒,迈巴赫发明了汽油内燃机。放在木制自行车上,发明了“世界上第一个摩托车”。1885年,德国人哥特利布戴姆勒(18431900)发明了第一辆四轮汽车。变位0.462L,最大功率1.1马力,每小时14.4公里。1886年1月29日,卡尔奔驰为他的第一辆车申请了专利。人们说牙齿日是世界上第一辆车的诞生日。一代名车梅赛德斯:1898年,奥地利车手埃米尔杰瑞克向戴姆勒方面订购了一辆赛车,取名为小女儿“梅赛德斯”。1902年,戴姆勒公司正式将“梅赛德斯”作为自己产品的商标,1903年,“汽车大王
4、”亨利福特创立了福特。1908年福特的T型汽车(结构紧凑、坚固、驾驶方便、价钱低廉)占美国汽车产量的7080%。福特A型,福特T型,汽车大量生产时期,牙齿时期主要集中在20世纪20年代初到50年代。以代表美国福特实施大批量生产的方式替代订单生产的方式,大大降低了汽车生产成本,美国汽车统治了世界50年。(威廉莎士比亚,美国电视电视剧,体育运动),对法国人汽车发展的贡献,汽车出现后各国政府相继立法管理。当时在欧洲的立法基本上不利于汽车的发展,只有在法国才能自由发展,早期汽车技术的发展都在法国。1889年,法国的星油成功地开发了齿轮变速器、差速器。1891年首次采用前发动机后轮驱动,开发摩擦片离合器
5、,1895年开发了充气橡胶轮胎。1898年,法国的雷诺一号车使用了箱式变速器、万邦节传动轴、齿轮主减速器。1902年,法国的迪迪安采用了迄今为止流传下来的迪迪安后腿半独立悬架。法国的“丑小鸭”,第二次世界大战后,法国从战争废墟中恢复,法国四大汽车公司(雷诺、雪铁龙、标致和辛巴)开始了小型汽车开发和生产竞争。他们不断开发新车型,通过赊购、降低价钱等促销,刺激工薪阶层购买汽车的欲望。1938年,德国的波尔西设计了甲壳虫汽车。成为第二次世界大战后最畅销的车。神奇的“甲虫”、英国的迷你和迷你卡在世界著名的“蒙特卡洛”汽车大奖赛中获得了三次冠军。从此,它成为了受人崇拜的汽车,并且价钱低廉,在英国进入了普
6、通家庭。意大利“米老鼠”、意大利菲亚特和奥图比安市两大汽车企业都以生产小型汽车而闻名。菲亚特早在1936年就开发了著名的500“米老鼠”迷你车。生产到1948年。1955年开发了600B型小型车(图),4辆,867ml,18.4kw,长3.3米,最高速度110km/h,受到大众欢迎。轿车,SUV,MPV,轿车,两车,三车,四大汽车城市,底特律(通用,福特,克莱斯勒的总部)丰田(丰田公司必须在50公里以内)当时的汽车外形基本上使用了马车的形状,所以人们被称为没有马的“马车”。1892标致汽车,19011905年美国畅销书奥兹莫比尔曲线汽车,福特,雷诺迷你巴士,凯迪拉克公路炮声,迈巴赫太空船,盒装
7、汽车,马车型汽车,风雨难耐,美国福特汽车公司于1915年生产了新型福特T型汽车。1902年梅赛德斯汽车,1902年雷诺汽车,1928年奥斯汀12型汽车,1932年杜森博格SJ高级轿车,现代汽车想象型汽车的影子,流线型汽车,1934年美国克莱斯勒生产的气流票轿车首先采用流线型车身外形。1936年,福特在“棋类”的基础上开发了成功的林肯和风车流线型轿车。牙齿车的散热器盖干练动态,俯视整个车身,成为纺锤形,具有特色。从1934年克莱斯勒气流票轿车、流线型车身的大量生产、德国大众的甲壳虫汽车开始。有人称流线型汽车为甲壳虫型汽车。大众汽车甲壳虫,1936年宝马328型汽车,1938年凯迪拉克汽车,194
8、0年林肯高级轿车,1946年福特轿车,现代汽车上流线型汽车的影子,1952年福特汽车,1952年别克汽车,1956年雪佛兰汽车,1959年凯迪拉克汽车第一个车型是1952年的别克。为了从根本上解决1948年和1952年别克汽车、1965年福特野马汽车、现代汽车鲨鱼型汽车的影子、雪型汽车、鱼型汽车的升降机问题,人们设想了多种茄子方案,终于找到了“雪型”。1963年,斯蒂贝克阿本蒂首次设计了雪型轿车。“阿本蒂”出生在船舶型车盛行的时代,与通常的外形形成了尖锐的对立,因此没能起到推动车身外形向前发展的作用。直到1966年,它才被奥兹摩维尔的托罗纳尔多继承。1966年,奥兹莫比尔托罗纳也是美国第一辆四
9、轮驱动汽车,汽车发展成了鱼型,空气阻力问题基本解决了,楔形继承了牙齿成果,有效地克服了鱼型车的升力问题,大大提高了汽车的行驶稳定性。楔形对目前考虑的高速汽车已经接近理想形状。现代楔形汽车、战斗部型汽车、MPV:Multi Purpose Vehicle,即把轿车、旅行车和商务车绑在一起的多用途汽车。丰田大霸王、大众莎伦、雷诺风景,1951年Le Sabre敞篷车:造型设计灵感来自当时的喷气战斗机。使用双燃料(汽油和酒精),装有湿气传感器,下雨时可以自动关闭车顶盖。1954年火鸟型:仍然受到喷气战斗机外观的影响,车身是用玻璃纤维制成的。尖鼻子后面,司机前面放着一个由35加仑玻璃纤维制成的汽油罐,
10、而不是引擎。1956年火鸟型:从上一代的单座改为四座,采用了涡轮增压发动机、第一个盘式制动器的使用、完整的四轮独立悬挂和电子导向系统等许多先进技术。1958年火鸟型:从侧面看,看起来像小飞机。机头、机翼、驾驶舱(双石)都是在飞机形状上复制的。1954年卡迪拉克埃尔卡米诺:车身是用玻璃纤维制成的,屋顶是用不锈钢制作的,在随后的十年里,卡迪拉克的车顶几乎全部被炮击了。1955年GMCLUniverselle卡车:1960年代出生的雪佛兰第一辆小型货车的设计受到影响的货运概念车。1956年奥兹金火箭:牙齿车拥有非常先进的座位系统。打开车门,车顶上升,座椅自动向有利于进入的方向旋转,方向盘调节倾斜角度
11、,让司机进出。(David aser,Northern Exposure,美国电视电视剧,英语),1956别克Centurion:4辆具有空气动力学功能的跑车,后面装有隐藏的照相机,可以观察未来的情况。打开前门或后门,前排座位会自动滑动,方便下车乘坐。1959 Corbett Sting Ray:实验车旨在探索未来Corbett的性能极限。车身由玻璃纤维制成,重量轻,配备高性能克尔维特V8引擎。1961年科尔维特“灰色鲟鱼”:其V8型引擎是所有铝物质,包括气缸、汽缸盖、排气管等。1973年科尔维特Aerovette:科尔维特圆车采用中型引擎后,改变了转子的转子引擎,但由于石油危机,最终进入了冷宫。1991通用HX3混合动力车:旨在减少排放的混合汽车,可以在汽油引擎和马达之间进行动力系统转换。1992通用Ultralite:用轻质材料制成的概念车,节省燃料。高速公路内数百公里的
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