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文档简介

1、曳引机,机械调整培训,曳引机外形尺寸:,MX18 不带导向轮 安装于工字钢承重梁或机房楼板,1,机械调整培训,带导向轮 安装于工字钢承重梁,2,机械调整培训,带导向轮 安装于机房楼板或工字钢承重梁,注:为防止制动器拆装不便,如此类结构的MX18曳引机底座再敷设工字钢承重梁,应注意机房高度。,3,机械调整培训,MX32 带导向轮 安装于机房楼板(混凝土承重梁),4,机械调整培训,MX14 带导向轮 安装于工字钢承重梁,5,机械调整培训,MX10 Mono、S Mono 安装于轿厢导轨,6,机械调整培训,S Mini 安装于工字钢承重梁,7,机械调整培训,X Mini 安装于工字钢承重梁,8,机械

2、调整培训,MX20 S Mono 安装于轿厢导轨,国标机房、滑轮间要求?,9,机房和滑轮间,机械调整培训,6.2.1 电梯驱动主机及其附属设备和滑轮应设置在一个专用房间内,该房间应有实体的墙壁、房顶、门和(或)活板门,只有经过批准的人员(维修、检查和营救人员)才能接近。,机房或滑轮间不应用于电梯以外的其他用途,也不应设置非电梯用的线槽、电缆或装置。但这些房间可设置:,6.2.2 应提供人员进入机房和滑轮间的安全通道。应优先考虑全部使用楼梯,如果不能用楼梯,可以使用符合下列条件的梯子:,通往机房和滑轮间的通道不应高出楼梯所到平面4m; 梯子应牢固地固定在通道上而不能被移动; 梯子高度超过1.5m

3、时,其与水平方向夹角应在6575o之间,并不易滑动或翻转;,10,机械调整培训,梯子的净宽度不应小于0.35m,其踏板深度不应小于25mm。对于垂直设置的梯子,踏板与梯子后面墙的距离不应小于0.15m。踏板的设计载荷应为1500N; 靠近梯子顶端,至少应设置一个容易握到的把手; 梯子周围1.50m的水平距离内,应能防止来自梯子上方坠落物的危险。,11,机械调整培训,6.3.2.1 机房应有足够的尺寸,以允许人员安全和容易地对有关设备进行作业,尤其是对电气设备的作业。,特别是工作区域的净高不应小于2m且:,在控制屏和控制柜前有一块净空面积,该面积。,深度,从屏、柜的外表面测量时不小于0.70m;

4、 宽度,为0.50m或屏、柜的全宽,取两者中的大者。,为了对运动部件进行维修和检查,在必要的地点以及需要人工紧急操作的地方(见12.5.1),要有一块不小于0.50m0.60m的水平净空面积。,机房尺寸,12,机械调整培训,6.3.2.2 电梯驱动主机旋转部件的上方应有不小于0.30m的垂直净空距离。 6.3.2.3 机房地面高度不一且相差大于0.50m时,应设置楼梯或台阶,并设置护栏。 6.3.2.4 机房地面有任何深度大于0.50m,宽度大于0.50m的凹坑或任何槽坑时,均应盖住。,13,机械调整培训,机房照明和电源插座,机房应设有永久性的电气照明,地面上的照度不应小于200Lx。照明电源

5、应符合13.6.1的要求。 在机房内靠近入口(或多个入口)处的适当高度应设有一个开关,控制机房照明。 机房内应至少设有一个符合13.6.2要求的电源插座。,14,机械调整培训,2. 曳引机垂直度检查,MX18曳引机,15,机械调整培训,曳引机减震垫检查: 将直靠尺搁置在曳引机底架上方,测量靠尺与工字钢之间的尺寸,A对应B / C对应D,如减震垫垫有调节铁板,则铁板厚度应予以扣除,相对应偏差值不应大于0.5mm。 若有偏差,则:,16,机械调整培训,在曳引机底座与工字钢间标上曳引机安装位置的标记。,将减震胶垫改垫四块约25mm相同厚度的木板。,17,机械调整培训,检查曳引机四个受力点与垫入的木板

6、间是否存在缝隙,如有,则垫入调节垫片。,检查曳引机垂直度,其偏差值不应大于1.0mm,否则应予以调整。 方法:,在曳引机底座A点与C点或B点与D点,垫入相同厚度的调节垫片。 根据曳引机位置标记,检查曳引机位置是否正确。,18,机械调整培训,用减震垫替换木板,注意:不要去除调整垫片。 再次检查曳引机位置是否正确。,曳引轮垂直度检查: 在曳引轮轮缘悬挂线锤检查轮缘垂直度,其偏差值不应大于1.0mm,否则应予以调整。,方法: 在曳引机底座A点与C点或B点与D点,垫入相同厚度的调节垫片。,19,机械调整培训,曳引轮绳槽中心与导向轮绳槽中心检查: 用靠尺贴紧曳引轮轮缘,在靠尺后端悬挂线锤,测量导向轮绳槽

7、中心位置和导向轮平行度。若有偏差,则:,20,机械调整培训,导向轮绳槽中心位置调整: 松开内六角螺栓,调整导向轮绳槽中心位置,将定位挡圈贴紧导向轮轴承,拧紧内六角螺栓。,导向轮平行度调整: 略微松开导向轮挂脚螺栓,调整导向轮平行度。,21,机械调整培训,MX10、20曳引机,22,机械调整培训,检查曳引轮至导轨背面缝隙应不小于5mm。如小于该尺寸,则:,选用垫片垫入曳引机底座及铝合金轴套与导轨的连接处,使曳引机向后移位。,23,机械调整培训,检查曳引轮垂直度,其偏差值不应大于1.0mm,否则应予以调整。 方法: 调整曳引机底部与底座位置。,检查曳引机支架至导轨侧工作面尺寸,其X值偏差应不大于2

8、mm。,检查曳引机底部减震胶垫压缩量,曳引机承载时,曳引机底部与曳引机底座间隙应不小于3mm。,24,3. 制动器,机械调整培训,25,机械调整培训,26,机械调整培训,拧紧底部的中间螺母完全打开制动器。,将塞尺滑入刹车片与刹车鼓之间,测量间隙。 如果间隙为:,0.05mm但小于0.10mm,则闭合制动器。 大于等于0.10mm,或小于0.05mm则重新调整间隙距离。,27,机械调整培训,拆除调节螺栓的定位锁片。,调整抱闸间隙,其间隙应在0.050.10 mm范围内。 注意: 调整螺丝是非常灵敏的。(调1/4 圈相当于间隙改变0.25mm。),28,机械调整培训,调整时应相互间交替进行,相对应

9、的两个调节螺栓为一组,逐渐调整,每次调节范围应在0.05mm左右,先调节内侧抱闸间隙,再调节外侧抱闸间隙,反复调整,并用塞尺测量闸瓦四周与制动轮轮缘的间隙,切勿躁至过急,造成制动器缸体的折斜。,29,机械调整培训,将定位锁片用螺栓拧紧。 注意: 不要改变调整螺丝的位置,让定位锁片去配合。 制动器间隙已调整完毕,严禁随意拧动调节螺栓。,松开中间螺母,确保中心圆垫片不被拧紧,并能自由转动,其缝隙约为0.50mm左右。 注意: 如圆垫片被拧紧,电梯停车时,曳引机制动轮轮缘上无法使加足以使电梯停止的制动力,造成电梯溜车。 在任何调整之后都应检查和测试制动器的释放动作。,30,机械调整培训,安装手动松闸

10、装置。,31,机械调整培训,手动松闸钢丝末端螺母暂缓拧紧,在制动臂下端略施加向外的力,调节设定螺栓,使制动臂垂直。 拧上松闸钢丝末端螺母,贴紧制动臂,当制动臂略向内挤压时,即停止螺母拧入,将后端螺母锁紧。,检查中间螺母,确保中心圆垫片不被拧紧,并能自由转动,其缝隙约为0.50mm左右。,32,机械调整培训,制动臂错误调整:,制动臂向内倾斜,松闸时,制动臂碰制动器缸体,造成抱闸无法开启。 制动臂向外倾斜,松闸时,松闸钢丝牵引长度增加,造成松闸手柄转动到底,但抱闸仍无法开启。,制动臂支点位置改变,造成力臂距离改变,无法打开抱闸。,33,4. 限速器,机械调整培训,安装要求 限速器安装应稳固。 制动

11、方向对应轿厢制动臂位置,其垂直偏差:前后应小于2mm,左右应小于1mm。,限速器钢丝对轿厢导轨侧面垂直偏差在整个高度上不大于10mm,钢丝绳折叠绳头需保留250mm的余量,并用四个U形夹固定钢丝。,34,机械调整培训,限速器垂直度偏差应小于0.5mm。,35,机械调整培训,张紧装置底面距底坑地面高度应保证在220250mm,垂直度允许偏差应不大于0.5mm。限速器轮与张紧轮必须相互平行。 调整张紧轮开关及打板位置,使限速器钢丝在收紧或断绳时,开关均能被切断。,配重块重心应对应张紧轮绳槽中心。,36,机械调整培训,37,机械调整培训,OL100、OL120限速器张紧轮安装尺寸。,38,5. 曳引

12、系统,机械调整培训,绳头板 MX20曳引机,39,机械调整培训,S Mini电梯 MCD轿厢 轿厢称重装置安装在轿底,40,机械调整培训,S Mini电梯 EURECA2.0轿厢 轿厢称重装置安装在绳头板,41,机械调整培训,X Mini电梯 EURECA2.0轿厢 轿厢称重装置安装在绳头板,42,机械调整培训,S Mini电梯 MCD轿厢 轿厢称重装置安装在轿底,43,机械调整培训,S Mini电梯;额定载重630Kg;对重导轨DBG为520mm时,选用单排绳头板(长度为375mm),对重绳头碰曳引机支架,建议:改用双排绳头板(长度为295mm)。,44,机械调整培训,45,机械调整培训,4

13、6,机械调整培训,47,机械调整培训,根据俯视图所示,当两轮(曳引轮/轿底反绳轮)夹角小于等于90时,人为设想其中一个轮朝0方向旋转,使两轮上下重叠,上下绳槽对齐。,48,机械调整培训,49,机械调整培训,空缺绳槽设定 曳引机 MX18,50,机械调整培训,MX10,51,机械调整培训,轿顶反绳轮,52,机械调整培训,轿底反绳轮,53,机械调整培训,54,机械调整培训,对重反绳轮,55,机械调整培训,56,机械调整培训,57,机械调整培训,带称重装置绳头板,58,机械调整培训,补偿绳张紧轮,59,机械调整培训,挡绳及防咬入装置,60,机械调整培训,61,机械调整培训,62,机械调整培训,63,

14、机械调整培训,6. 曳引绳应力调整,选用二根100X100mm长度适中的方木,在底坑支撑对重框架。,64,机械调整培训,在对重绳头桁架上悬挂手拉葫芦。 用钢丝绳夹板将曳引机侧(1)的钢丝绳夹紧,手拉葫芦吊钩钩入夹板圆孔,略微使葫芦受力。,65,机械调整培训,起吊轿厢,使曳引绳松弛。 注意:压板处的钢丝绳不应有打滑状况。,66,机械调整培训,在轿厢侧绳头板上安装宽形绳头板。,67,机械调整培训,68,机械调整培训,在轿厢绳头安装平面推力轴承。,69,机械调整培训,用螺丝刀挑松曳引轮上的钢丝绳,使钢丝绳不挤压V形槽。 慢慢放松手拉葫芦,使钢丝绳向对重侧滑移,并检查轿厢侧钢丝绳的松紧度。,70,机械调整培训,松开轿厢侧的钢丝绳夹板,并固定至对重绳头(2),收紧手拉葫芦使对重侧钢丝绳提升约100mm。,71,机械调整培训,对重侧绳头板上安装宽形绳头板。,72,机械调整培训,在对重绳头安装平面推力轴承。,73,机械调整培训,放松对重绳头的手拉葫芦。,慢慢放松轿厢手拉葫芦,使轿厢下降,当对重侧最短的钢丝绳碰上对重轮轮缘时,即刻停止轿厢下降。,74,机械调整培训,逐根调

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