高中地理 第四章 地表形态的塑造 第二节 山地的形成(第2课时)导学案新人教版必修_第1页
高中地理 第四章 地表形态的塑造 第二节 山地的形成(第2课时)导学案新人教版必修_第2页
高中地理 第四章 地表形态的塑造 第二节 山地的形成(第2课时)导学案新人教版必修_第3页
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文档简介

1、第四章 地表形态的塑造第二节 山地的形成(共2课时 第2课时)【学习目标】1了解火山的形成、结构和规模。2举例说明山地对交通运输的影响。【自主学习】一、课前预习1.感知教材:找寻节标题、框题、段落之间的关系,尝试利用思维导图列出本课时的知识结构。2.识记教材:(1)阅读P75有关火山的相关内容,总结识记并默写出下列内容。火山的形成过程。火山的组成部分。火山喷发带给人们灾难的同时,还有一些有利的影响,举例识记。(2)阅读P76的相关内容,总结识记并默写出以下内容。山地地区主要的交通运输方式及原因。山地地区交通线路的主要分布地区及原因。山地地区公路和铁路弯曲度较大,甚至成“之”字形的主要原因。3初

2、探问题:读图4.16,回答下列问题。(1)公路选线时考虑了哪些自然因素?又是如何处理与这些自然因素的关系的?(2)山区的人口主要集中在哪个地形单元中,与公路线的选择是否有关?这种现象说明了公路线的选择还受哪些因素的影响? 二、基础检测与平原相比,山岳相对高度大,地形崎岖,对交通运输的影响比较大。据此回答下列问题。1关于公路建设的叙述,正确的是 ( ) A修筑公路,要充分利用有利的自然条件,避开那些地形地质、水文条件复杂的地段 B道路应避开小居民点和小村庄 C山谷中的道路应避开缓坡 D道路在缓坡上呈“之”字形弯曲2有关山岳对交通运输影响的叙述,正确的是 ( ) A山岳地区的交通线以铁路为主,公路次之 B山岳地区的交通线以公路为主,铁路次之 C山岳地区修建交通运输线路,地址宜远离河谷地带 D为了降低修建成本,山岳地区修建公路和铁路应以直线走向为主【课堂学习】一、创设问题

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