铁路局题库：铁路职业技能鉴定非标准化试卷（技师）轮轴装修工

1、铁路职业技能鉴定非标准化试卷文件名：轮轴装修工技师题库一、填空题1.三视图之间“长对正、高平齐、宽相等”的 关系，是画图和看图必须遵循的基本规律。3220302012.零件图是表示 大小、技术要求的图样。3220302013.表达机器整机或某一部件的图样称为 图。3220302014.一张完整的装配图应有标题栏，零件序号和 ，一组图形，必要的尺寸和技术要求等内容。3220302015.剖视图有：全剖视、半剖视、局部剖视、斜剖视、和阶梯剖视。3220302016.零件加工精度主要包括：尺寸精度、几何形状精度、精度、表面粗糙度。3220301027.工件检验的基本条件就是指测试条件，它是正确判断工

2、件尺寸的保证。标准中规定基准温度为20，测量力为 。3220301028.形位公差是指 形状公差和相互位置公差的统称。3230301029.在图样上，形位公差应用标注。322030102lO.图样上形位公差代号的标注用和框格表示。32203010211.形位公差第一格填写 符号。32203010212.形位公差第二格填写 及有关符号。32203010213.形位公差第三格及第三格以后填写 符号。32203010214.用以确定公差带 数值的国家标准称为标准公差。32203010215.确定公差带相对于零线位置的一个极限偏差，叫做 。32203010216.轴承分解后须 ，要求准确、清晰；同一套

3、轴承两内圈组件与外圈原滚道须一一对应，不得错位。32103010217.标准中规定：标准公差分20级，精度等级从 依次降低。32203010218.确定尺寸精确程度的等级叫做。32203010219.机械加工中优先采用 是因为加工孔比轴困难。32103020120.基本尺寸数值不同，但同一公差等级的公差，具有 的精确程度。32103010221.图样上只标基本尺寸，不标极限偏差尺寸，并不是说这些尺寸可以随意变动，不受限制标准规定：未注尺寸的公差等级规定为。32103010222.基本偏差代号是用 表示。32203010223.孔和轴的基本偏差代号各有 。32203010224.孔与轴的配合一般

4、分为三大类：间隙配合、过盈配合。322030102 25.在相配合的两个零件中，以一个零件的实际尺寸为基数，按照给定的配合公差要求来配制另一个零件的配合制度，叫做 。32303010226.零件 较大，且为单件生产，适于选用配制配合。32203010227.一般情况下， 大的零件，装配后零件接触刚度低，运动平稳性差，机械噪音大，使用寿命短，甚至会使机器达不到预期性能。32203020128. 的大小直接影响零件工作时的耐磨性、耐腐蚀性、疲劳强度和配合性能。32203010229.滚动轴承与轴颈的配合方法包括：热配合，压配合和。32103010230.构成零件几何特征的 叫要素。32201010

5、231.评定表面粗糙度的指标有 种。32201010232.表面粗糙度中符号R是表示轮廓表面的。32103010133.表面粗糙度中符号R是表示 。32103010134.表面粗糙度的指标都是以 为单位。32103010135.大批生产出的同种零件中，任取一件不需经过任何修配，直接装在机器所在部位，完全符合技术要求，具有良好使用性能，这种技术特性叫做 。223040101 36.一般情况下滚动轴承公差配合的标注，在装配图上只注明与滚动轴承相的代号。32103010137.常见的热处理方法有：退火、淬火、回火和 。32301010238.在密封容器内，利用受压液体传递压力能，再通过执行机构把压力

6、能转换成机械能而做功的传动方式，称为 。33302020139.一个完整的液压系统应由以下四个部分组成：动力部分、工作部分、装置部分。33302020140.齿轮传动的主要优点有：保证 传动比，传动功率范围较大等。33302020241.在带传动中，最常用的胶带类型有 和平型带。33302020242.在传动机构中，主动轮与从动轮的 之比叫传动比。33302020243.液压泵是利用 的变化来实现吸油和排油的。33302020144.量杆式内径千分尺由量头等 部分组成。21104020245.使用内径千分尺时，要在被量零件的孔内用一只手抵住固定端，另一只手 摆动，以获得接近孔径的尺寸。2110

7、4020246.轴承零件外观缺陷的故障类别分为 类。21102010247.A类缺陷对轴承性能和使用安全性没有影响，修复与否均可。21102010248.轴承内圈端面色斑、滚道面正常均匀 属A类缺陷。21102010249.轴承的内、外圈滚道凹痕、 属B类缺。21102010250.内、外圈滚道严重剥离超过限度、 等属C类缺陷。21102010251.铁路货车轮对、滚动轴承与车辆 进行定期检修。32103010252.铁路货车轮对、滚动轴承实行寿命管理、状态修、换件修和专业化集中修的检修管理。32103010253.铁路货车轮对的组装分为新组装和。32103010254.货车轮对的组装必须在铁

8、路车辆工厂和(车轮车间)进行。32103020155.铁路货车轮对的检修分为 。32103020156.轮对、滚动轴承是铁路货车上重要的并且是可的部件。33101010157.铁路货车滚动轴承的检修分为。31103020258.滚动轴承的一般检修必须在铁路车辆工厂、车轮厂(车轮车间)及 进行。31103020259.铁路货车滚动轴承的组装(压装)必须在铁路车辆工厂、车轮厂(车轮车间)及进行。31103020260.在规定的车轴使用寿命期内，凡由于车轴材质和制造质量问题而造成的车轴缺陷或行车事故，应由 负责。32101010161.在车轮的整个使用期内：凡由于车轮材质和制造质量问题而造成的车轮缺

9、陷或行车事故，应由 负责。32101010162.轮对检修的质量保证是轮对在一个段修期内不发生因检修质量问题而造成。32101010163.新造353130B型滚动轴承自装车之日起，在8年(80万km)内由于轴承制造质量问题而造成的行车事故，由 负责。32101010164.197726型滚动轴承经大修后自装车之日起，在4年(40万km)内由于轴承制造质量问题而造成的行车事故，由 负责。32101010165.经过一般检修的滚动轴承自装车之日起，应保证在内不发生一般检修质量问题。32101010166.滚动轴承自组装(压装)之日起，应保证在内不发生轴承组装(压装)质量问题。3210101016

10、7.厂、段修轮对不解体时，轮对的轴颈、防尘板座及轴身如经车削或磨削加工后必须进行。31103020168.进口轮对在检修过程中需要补充新品零件时，除有特殊要求者外，一律按国产生产。31103020169.同一车轴上必须组装、同材质的车轮(除另有规定外，不同国家或不同厂家制造的车轮不得混装)。31103020170.轮对应以同型号的 和车轮相组装。31103020171.轮对退轮检查后，其原车轮与原轴不得。31103020172.轮对各部位必须进行外观检查，并测量各部尺寸按规定，确定施修范围。31103020173.检修轮对的车轮踏面磨耗深度及轮缘厚度必须符合 修及以上的限度。311030201

11、74.车轮轮辋外侧及辐板上有沿圆周方向的重皮时允许铲除，其铲槽两端应。31103020175.车轴轴颈降等级时必须采用 的方法进行终加工。32103010276.客车车轴轴颈降等级时轴颈卸荷槽和防尘板座可采用 的方法加工。32103010277.客车车轴轴颈降等级时轴颈卸荷槽和防尘板座经车削加工后表面必须进行。32103010278.轴颈加工后，其直径尺寸有变化时，允许在全长范围内向轴颈端部方向逐渐。21103010379.防尘板座加工后，其圆度不大于 mm。21103010380.轮对厂、段修时，如果轴颈或防尘板座锈蚀，可用 蘸油打磨，打磨后允许有轻微痕迹。21103010381.轮对做修程

12、时，车轴中心孔必须逐个 。31103020182.轴端螺栓孔不能使用时，允许将原螺栓孔堵焊，并位移 度加工。22103010383.轴身上横向裂纹深度超过 mm时，车轴报废。22102020184.轮对段修时，轮辋宽为135mm及以上，车辆轮对的内侧距离现定为1353 mm，其容许差不得超过 。31103020185.轮辋宽为135mm及以上的轮对内侧距离规定为(13533)mm，主要是使轮对能顺利通过道岔和具有足够的 。31103020186.客车（v120km/h）车轮轮缘厚度段修时不允许小于mm。21103010287.客车（v120km/h）车轮轮辋厚度段修时不允许小于mm。21103

13、010288.客车（v120km/h）车轮踏面圆周磨耗段修时不得大于mm。21103010289.圆柱滚子轴承的内圈向轴颈上组装采用 的方法。32104020390.双层客车轮对段修时轴承轴箱组装后，轴向窜动量须控制在 mm之内。32104020391.轴承与轴箱组装时，轴承外径、轴箱内径面须涂 后，轻轻放人轴箱孔内，不得用铁锤敲打(允许用紫铜棒轻敲外圈端面)。32103010292.圆柱滚子轴承轴箱总组装完毕后应在左端的轴箱前盖右上角安放标志牌并加铅封，在标志牌上须打、厂、段代号及组装年、月、日。32103010293.客车车轮踏面剥离长度的运用限度是一处 ，两处每处不大于20 mm 311

14、03020194.客车（120km/h v160km/h）车轮轮辋厚度的段限度是 。31103020195.客车（v120km/h）车轮轮辋厚度的辅修限度是。31103020196.客车（120km/h v160km/h）车轮轮缘的运用限度是 。32101010197.轴承检测仪使用 进行校对。22104010198.客车RC3、RC4轴使用 型轴承。32104020399.客车RD3、RD4轴使用 轴承。321040203101.206型、209型转向架使用 型车轴。321040203102.客车滚动轴承内圈和防尘挡圈的分解使用 和控制屏。331030102103.客车滚动轴承内圈和防尘挡圈

15、的组装使用 或感应加热器。331030102104.轴端螺纹或 损伤不能起紧固作用者可以加工修理。221020202105.有轴箱单列短圆柱滚子轴承标志板共分 栏。311030202106.有轴箱单列短圆柱滚子轴承组装工作间的温度必须达到。311030202107.有轴箱单列短圆柱滚子轴承、轴箱与轮对在组装前必须同温 h及以上。311030202108.有轴箱单列短圆柱滚子轴承、轴箱与轮对在组装前若不能同室存放时，两室温差不得超过 。311030202109.有轴箱单列短圆柱滚子轴承同一轴箱内应组装 生产的轴承。311030202110.有轴箱单列短圆柱滚子轴承轴承内圈及防尘挡圈必须在恒温箱或

16、油箱内加热，加热温度不得超过 并保温10 min以上。321030202111.有轴箱单列短圆柱滚子轴承轴承内圈及防尘挡圈必须在恒温箱或油箱内加热，加热温度不得超过150并保温 min及以上。321030202112.有轴箱单列短圆柱滚子轴承内圈及防尘挡圈安装后，防尘挡圈应紧靠轴肩，不得有。321030202113.有轴箱单列短圆柱滚子轴承内圈及防尘挡圈安装后，防尘挡圈应紧靠轴肩，不得有翘曲变形，防尘挡圈与内圈及内圈与轴颈须 。321030202114.有轴箱单列短圆柱滚子轴承内圈及防尘挡圈安装后，防尘挡圈应紧靠轴肩，不得有翘曲变形，防尘挡圈与内圈及内圈与轴颈必须密贴，如有间隙时其局部间隙不得

17、超过mm。321030202115.有轴箱单列短圆柱滚子轴承内圈及防尘挡圈组装后必须进行。321030202116.有轴箱单列短圆柱滚子轴承内圈及防尘挡圈组装后必须进行剩磁检查，其剩磁强度不得超过A/m。321030202117.有轴箱单列短圆柱滚子轴承内圈及防尘挡圈组装后，必须冷却至室温后方可组装外圈组件及。321030202118.无轴箱双列圆锥轴承大修清洗时，所采用的清洗介质应对轴承。311030202119.无轴箱双列圆锥轴承大修清洗时，轴承零件必须进行。311030202120.无轴箱双列圆锥轴承大修时，保持架和密封罩组件。311030202121.制定最大检修限度应以零部件是否能继

18、续工作和为原则。222040201122.滑动轴承和有轴箱滚动轴承轮对第一次组装时间达到年，每次施行段修及以上修程时，均必须对车轴的轮座镶人部施行超声波探伤检查。311030201123.无轴箱滚动轴承40钢轮对第一次组装时间达到 年，每次施行段修及以上修程时，均必须对车轴的轮座镶人部施行超声波探伤检查。311030201124.有轴箱滚动轴承轮对第一次组装时间达到 年，每次施行段修及以上修程时，如不退轴承或轴承内圈时均必须对车轴的轴颈卸荷槽部位施行超声波探伤检查。311030201125.无轴箱滚动轴承40钢轮对第一次组装时间达到 年，每次施行段修及以上修程时，如不退轴承或轴承内圈时均必须对

19、车轴的轴颈卸荷槽部位施行超声波探伤检查。311030201126.无轴箱双列圆锥滚子轴承在一般检修时必须对轴承外圈施行复合磁化检查。311030201127.轮对组装质量保证期限：滑动轴承和有轴箱圆柱滚子轴承的轮对为 年。311030201128.行车事故分为特别重大事故、重大事故、大事故、和一般事故五大类。333030103129.车轮承受的越大，越容易脱轨。332010101130.轮对的轮缘与钢轨的越大，越容易脱轨。332010101131.横越线路时要执行的安全制度。333030103132.机车车辆限界规定：机车车辆中心高度最高为 。333010101133.机车车辆限界规定：机车车

20、辆在钢轨水平面上部12503600nn范围内的宽度为 。333010101134.磁粉探伤是利用 原理来检查金属缺陷的。321030201135.轴承零件测量剩磁量的位置规定在轴承零件的 处。321030201136.荧光磁粉探伤水剂磁悬液的磁粉浓度为 。321030201137.货车轴承非荧光磁粉探伤磁悬液的磁粉浓度为 。321030201138.荧光磁粉探伤紫外灯的辐照度规定不低于 。321030201139.非荧光磁粉探伤观察磁痕的白光照度规定不低于 。321030201140.轮轴超声波穿透检查采用 探头。321030201141.轮轴超声波轴颈卸荷槽的检查采用 探头。32103020

21、1142.车轴测量剩磁量的位置规定在 处。321030201143.轮轴检修经退磁后，带滚动轴承的轮对剩磁不得超过 。321030201144.轮轴检修经退磁后，不带滚动轴承的轮对剩磁不得超过 。321030201145.车辆轮对超探作业时，专用转轮机的转速不得超过 rmin。321030201146.每日开工前，由探伤工、探伤工长、质检员、验收员共同对探伤仪器进行 。321030201147.探伤仪器性能检查，每 进行一次。321030201148.无轴箱轴承零件检修经退磁后，其剩磁不超过 A/m为合格。321030202149.轴承零件的探伤记录保管期为 。311030202150.车轮在

22、全列车中承受的 越小，越容易脱轨。332010101151. 轮对组装质量保证期时，由向车辆上安装的单位负责。221030103152.轮对（轮轴）检修的质量保证：在1个段修期内不发生因 问题而造成的行车事故。221030103153.轮对（轮轴）检修的车轮质量保证：在1个段修期内保证 （规定限度内辐板孔裂纹除外）。221030103154.新造无轴箱双列圆锥滚子轴承自首次装车之日起，在质量保证期限内，确因轴承材料缺陷原因造成的 ，由轴承制造单位承担事故责任。221030103155.新造轴承自首次装车之日起，在质量保证期限内，运用中发现的由于材料缺陷或制造质量原因造成的故障轴承，由轴承制造单

23、位 。221030103156.一般检修轴承的质量保证：自装车之日起，在1个段修期内，由于 问题而造成的行车事故，由一般检修单位承担事故主要责任。221030103157.轴承压装的质量保证：轴承自压装之日起，在1个段修期内出现轴承 等压装质量问题时由轴承压装单位负责。221030103158.由于压装质量问题而造成的行车事故，由 承担事故责任。221030103159.轴承外观检查的质量保证：货车段修时，经外观检查确认良好而不需退卸的轴承，可继续装车使用，并由装车单位承担 个月的外观检查质量保证责任。221030103160.车轴的使用时间自轮对 开始计算，当首次组装时间不明时，以车轴制造时

24、间为准，按轮对入检修单位的收入鉴定月份计算。221030103161.50钢及进口车轴使用时间满 年报废。211020201162.40钢车轴使用时间满 年报废。211020201163.车轴使用时间满 年有横裂纹时报废。211020201164.RD2型D1等级车轴使用时间满 年报废。211020201165.轴端有“ ”标记的车轴，使用时间满 年报废。211020201166.长大货物车、机冷车轮对使用时间满 年报废。211020201167.滑动轴承车轴使用时间满 年报废。211020201168.轴承的使用寿命以新造或大修轴承的使用时间或里程为准，新造、大修轴承的使用时间或里程自 开始

25、分别计算。221030103169.有轴箱圆柱滚子轴承轴承运行里程达到 万km者须报废。211020201170.轴承只能进行 次大修，但AP130型、197720型、197730型、NJ3226X1型、NJP3226X1型、42726QT型、152726QT型轴承不得进行大修。331030202171.除铁道部批准外，轮轴及零部件要按原结构组装和检修，装用的零部件须与设计规定 。331030201172.轮对组装、检修后，须在车轴轴身和车轮表面（踏面和轮辋内、外侧面除外）均匀涂刷 。311030201173.轴承压装后，须在前盖、后挡及车轴防尘板座 等部位涂刷醇酸清漆，经磷化处理且状态良好的

26、前盖、后挡可不再涂刷。311030201174.车轴、车轮及轮对吊装须采用专用吊具，严禁吊具的金属部位直接接触车轴、车轮的加工 。211040201175.装车使用的车轴、车轮、轴承不得有裂纹等影响使用的缺陷，带辐板孔车轮的装车要求须符合铁道部的相关规定，轴承退卸后重新组装时均须装用 。311030201176.同一车轴上须组装同型号、同材质的车轮，但 车轮可组装在轮座直径不小于192的21t轴重车轴上，轮对型号以车轴型号为准。311030201177.原车轮与原车轴不得 。311030201178.同一车轴上组装的两个车轮轮辋宽度差：铸钢车轮不大于 。311030201179.同一车轴上组装

27、的两个车轮轮辋宽度差： 车轮不大于3。311030201180.车轮和车轴须同温8h后对轮毂孔及轮座进行加工、测量、 和组装。311030201二、选择题1.铁路客车轮对和滚动轴承轴箱组装及检修规则适用于车辆段在客车检修工作中，对构造速度（ ）的客车轮对、轴承和轴箱装置的组装及检修。321010101(A)200km/h (B)200km/h(C)180km/h (D)160km/h2.客车轮对检修分为厂(A4)修和段（ ）修。321030102(A)A1 (B)A2 (C)A2、A3 (D)A33.装用在（ ）速度级客车的国产普通轴承，自装车之日起，运行里程80万公里(或使用时间2.5年)内

28、，发现轴承材质缺陷等制造质量问题或造成的行车事故，由制造单位负责。321010101(A)120km/h (B)120km/h (C)140km/h (D)160km/h4.装用在140km/h速度级客车的国产提速轴承，自装车之日起，运行里程80万公里(或使用时间（ ）)内，发现轴承材质缺陷等制造质量问题或造成的行车事故，由制造单位负责。321010101(A)2年 (B)2.5年 (C)3年 (D)3.5年5.装用在140km/h速度级客车的进口轴承，自装车之日起，运行里程（ ）(或使用时间4年)内，发现轴承材质缺陷等制造质量问题或造成的行车事故，由制造单位负责。321010101(A)80

29、万公里 (B)85万公里 (C)90万公里 (D)95万公里6.客车轮对在组装后的1个（ ）修周期内，须保证轮毂、盘毂不松动，轮座、盘座不折损。321010101(A)段(A2) (B)段(A3) (C)厂(A3) (D)厂(A4)7.轮对轴箱装置自组装之日起，在一个段修或（ ）修期内，由于组装原因而造成的质量问题或行车事故，由组装单位负责。321010101(A)A1 (B)A2 (C)A3 (D)A48.全密封双列圆锥滚子轴承轮对轴箱装置自压装之日起，在一个（ ）修期内，由于压装原因而造成的质量问题或行车事故，由压装单位负责。321010101(A)A1 (B)A2 (C)A3 (D)A4

30、9.圆柱被倾斜于轴线的平面切割后产生的截交线为（ ）。322030103(A)圆形 (B)矩形 (C)椭圆 (D)直线 10.具有互换性的零件应是（ ）。322030103(A)相同规格的零件 (B)不同规格的零件 (C)相互配合的零件 (D)形状和尺寸完全相同的零件11.QT900-2的硬度范围在（ ）HBS。322030101 (A)130180(B)170230(C)225305(D)28036012.高温回火主要适用于（ ）。322030101(A)各种刃具(B)各种弹簧(C)各种轴(D)各种量具 13.属于防锈铝合金的牌号是（ ）。322030103 (A)502（LF21）(B)2

31、A119110 (C)7A04（LC4） (D)2A70（LD7）14.普通黄铜H68平均含锌量为（ ）% 。322030202(A)6 (B)8 (C)68 (D)32 15.V带的截面形状为梯形，与轮槽相接的（ ）为工作面。322030103(A)所有表面 (B)低面 (C)两侧面 (D)单侧面16.切削时切削刃会受到很大的压力忽然冲击力，因此刀具必须具备足够的（ ）。322030201(A)硬度 (B)强度和韧性 (C)工艺性 (D)耐磨性 17.（ ）是在钢中加入较多的钨、钼、钒等合金元素，用于制造形状复杂的切削刀具。322030201(A)硬质合金 (B)高速钢 (C)合金工具钢 (

32、D)碳素工具钢18.高速钢的特点是高硬度、高耐磨性、高热硬度，热处理（ ）等。322030201(A)变形大 (B)变形小 (C)变形严重 (D)不变形 19.硬质合金的特点是耐热性（ ），切削率高，但刀片强度、韧性不及工具钢，焊接刃磨工艺交差。322030201(A)好 (B)差 (C)一般 (D)不确定 20.表示主运动及进给运动大小的参数是（ ）。322030201(A)切削速度 (B)切削用量 (C)进给量 (D)切削深度21.游标量具中，主要用于测量工作的高度尺寸和进行划线的工具叫（ ）。322030103 (A)游标深度尺 (B)游标高度尺 (C)游标齿厚尺 (D)外径千分尺 22

33、.（ ）上装有活动量爪，并装有游标和金固螺钉。322030201(A)尺框 (B)尺身 (C)尺头 (D)微动装置 23.不能用游标卡尺去测量（ ），因为游标卡尺存在一定的示值误差。322030103 (A)齿轮 (B)毛坯件 (C)成品件 (D)高精度件24.千分尺微分筒转动一周，测微螺杆移动（ ）mm。322030201 (A)0.1 (B)0.01 (C)1 (D)0.525.千分尺读数时（ ）。322030201(A)不能取下 (B)必须取下 (C)最好不取下 (D)先取下，再锁紧，然后读数 26.（ ）由百分表和转用架组成，用于测量孔的直径和孔的形状误差。322030102A 外经百

34、分表 (B)杠杆百分表 (C)内经百分表 (D)杠杆千分尺27.车床主轴的生产类型为（ ）。322030201(A)单件生产 (B)成批生产 (C)大批量生产 (D)不确定 28.轴类零件孔加工应安排在调制（ ）进行。322030201(A)以前 (B)以后 (C)同时 (D)前或后 29.减速器箱体加工过程第一阶段完成（ ）、连接孔、定位孔的加工。332030201 (A)侧面 (B)端面 (C)轴承孔 (D)主要平面 30.箱体重要加工表面要划分（ ）两个阶段。332030201 (A)粗、精加工 (B)基准非基准 (C)大与小 (D)内与外 31.圆柱齿轮传动的精度要求有运动精度、工作平

35、稳性（ ）等几个方面精度要求。332030201(A)几何精度 (B)平行度 (C)垂直度 (D)接触精度 32.车床主轴齿轮精车前热处理方法为（ ）。332030101(A)正火 (B)淬火 (C)高频淬火 (D)表面热处理 33.润滑剂的作用有润滑作用、冷却作用、（ ）、密封作用等。332030103 (A)防锈作用 (B)磨合作用 (C)静压作用 (D)稳定作用 34.润滑剂有润滑油、润滑脂和（ ）。332030103(A)液体润滑剂 (B)固体润滑剂 (C)冷却液 (D)润滑液 35.常用固体润滑剂有石墨、二流化铝、（ ）。332030103(A)润滑脂 (B)聚四氟乙烯 (C)钠基润

36、滑脂 (D)锂基润滑脂 36.錾削时的切削角度，应使后角在（ ）之间，以防錾子扎入或滑出工件。312030201(A)1015 (B)1218 (C)1530 (D)58 37.伸缝锯削时，当锯缝的深度超过锯弓的高度应将锯条（ ）。312030201(A)从开始连续锯到结束 (B)转过90从新装夹(C)装的松一些 (D)装的紧一些 38.锉削外圆弧面时，采用对着圆弧面锉的方法适用于（ ）场合。312030201(A)粗加工 (B)精加工 (C)半精加工 (D)粗加工和精加工 39.后角刃磨正确的标准麻花钻，其横刃斜角为（ ）。312030201(A)2030 (B)3045 (C)5055 (

37、D)5570 40.关于转换开关叙述不正确的是（ ）。322030103 (A)组合开关结构较为紧凑 (B)倒顺开关手柄只能在90度范围内旋转 (C)组合开关常用于机床控制线路 (D)倒顺开关多用于大容量电机控制线路41.熔断器的种类分为（ ）。322030103(A)瓷插式和螺旋式两种 (B)瓷保护式和螺旋式两种 (C)瓷插式和卡口式种 (D)瓷保护式和卡口式两种 42.接触器分类为（ ）。322030103(A)交流接触器和支流接触器 (B)控制接触器和保护接触器 (C)主要接触器和辅助接触器 (D)电压接触器和电流接触器 43.使用万能表不正确的是（ ）。322030103(A)测支流时

38、注意正负极 (B)测量档位要适当 (C)可带电测量电阻 (D)使用前要调零 44.符合钳型电流表工作特点的是（ ）。322030103 (A)必须在断电时使用 (B)可以带电使用 (C)操作较复杂 (D)可以测量电压 45.电动机的分类不正确的是（ ）。322030103(A)交流电动机和直流电动机 (B)异步电动机和同步电动机 (C)三相电动机和但相电动机 (D)控制电动机和动力电动机 46.不符合安全生产一般常识的是（ ）。322030103(A)按规定穿戴好防护用品 (B)清除切屑要使用工具 (C)随时清除油污积水 (D)通道上下放物品 47.经过段(A2、A3)修的轴承自装车之日起，须

39、保证在一个段（ ）修期内不发生检修质量问题。321010101(A)A1 (B)A2 (C)A3 (D)A448.不属于岗位质量要求的内容（ ）。322030103(A)对各种岗位质量工作的具体要求 (B)市场需求走势 (C)工艺规程 (D)各项质量记录 49.主轴零件图的键槽采用局部剖和（ ）的方法表达，这样有利于表注尺寸。321030201(A)移出剖面 (B)剖面图 (C)旋转剖视图 (D)全剖视图 50.图样上符号是位置公差叫（ ）。321030201(A)垂直度 (B)直线度 (C)偏差 (D)圆柱度 51.非盘形轮对轮座(盘座)与轴身过渡部分的表面粗糙度须达到（ ）。3110302

40、01(A)Ra1.6m (B)Ra3.2m (C)Ra3.6m (D)Ra6.3m 52.车轮轮毂孔(盘毂孔)加工后的圆度不得超过0.020mm，圆柱度不得超过（ ）。311030201(A)0.03mm (B)0.02mm (C)0.04 mm (D)0.050mm53.车轮轮毂孔加工后内径面粗糙度须达到（ ）。311030201(A)Ra1.6m (B)Ra3.2m (C)Ra3.6m (D)Ra6.3m 54.制动盘盘毂孔加工后内径面粗糙度须达到（ ）。311030201(A)Ra1.6m (B)Ra3.2m (C)Ra3.6m (D)Ra6.3m 55.车轮轮毂加工后，轮毂孔与轮毂孔内

41、、外侧端面的过渡圆弧半径均为（ ）。311030201(A)1mm (B)2mm (C)3mm (D)4mm56.轮毂孔中的油槽加工后，表面粗糙度须达到（ ）。311030201(A)Ra1.6m (B)Ra3.2m (C)Ra3.6m (D)Ra6.3m 57.轮对压装前，轮座(盘座)表面及轮毂孔(盘毂孔)内径面须洁净，均匀涂抹（ ）。311030201(A)润滑脂 (B)纯植物油 (C)桐油 (D)清油58.轮对组装最终压装压力按（ ）直径计算。311010201(A)轮毂孔 (B)轮座 (C)制动盘座 (D)制动盘孔59.轮对组装每100mm直径尺寸的最终压装压力：40钢车轴为（ ）。3

42、11010201(A)343kN519kN (B)343kN529kN (C)343kN539kN (D)343kN588kN60.轮对组装每100mm直径尺寸的最终压装压力：40钢车轴为（ ）。311010201(A)35tf 55tf (B)35tf 58tf (C)35tf 60tf (D)35tf 65tf61.轮对组装每100mm直径尺寸的最终压装压力：50钢车轴为（ ）。311010201(A)343kN519kN (B)343kN529kN (C)343kN539kN (D)343kN588kN62.轮对组装每100mm直径尺寸的最终压装压力：50钢车轴为（ ）。31101020

43、1(A)35tf 55tf (B)35tf 58tf (C)35tf 60tf (D)35tf 65tf63.轮对组装压力曲线图表须按要求填写有关内容并按规定保存（ ）以上。311010201(A)5年 (B)6年 (C)8年 (D)10年64.盘毂与盘座压装须在车轮压装之前进行，最终压装压力（ ）。311010201(A)196392Kn (B)196274kN (C)196454kN (D)196500kN 65.盘毂与盘座压装须在车轮压装之前进行，最终压装压力（ ）。311010201(A)20tf 30tf (B)20tf 40tf (C)20tf 50tf (D)35tf 55tf6

44、6.盘毂与盘座压装压力曲线图作为参考，各压装单位要保存（ ）。311010201(A)5年 (B)6年 (C)8年 (D)10年67.轮对组装压力机的自动记录仪及压力表须保持作用良好，每（ ）校验一次。311010201(A)3个月 (B)5个月 (C)6个月 (D)1年68.在压装过程中，自动记录仪的压力表与压装压力曲线的压力值不一致时，允许压装压力曲线数值小于压力表数值，但相差不得超过（ ）。311010201(A)3tf (B)5tf (C)8tf (D)10tf69.v 120km/h的客车轮对压装后，同一轮对两车轮直径差须（ ）。311030201(A)0.3mm (B)0.5mm

45、(C)1.0mm (D)1.0mm70.120km/hv160km/h的客车轮对压装后，同一轮对两车轮直径差须（ ）。311030201(A)0.3mm (B)0.5mm (C)1.0mm (D)1.0mm71.欠定位不能保证加工质量，往往回产生废品，因此（ ）允许的。322030102 (A)特殊情况下 (B)可以 (C)一般条件下 (D)绝对不72.重复定位能提高工的（ ），但对工件的定位精度有影响，一般是不允许的。322030102(A)塑性 (B)强度 (C)刚性 (D)韧性 73.夹紧力的（ ）应与支撑点相对，并尽量作用在工件刚性较好的部位，以减小工件变形。322030102 (A)

46、大小 (B)切点 (C)作用点 (D)方向 74.螺钉夹紧装置，为防止螺韧拧紧时对主工件造成压痕，可采用（ ）压块装置。322030102 (A)滚动 (B)滑动 (C)摆动 (D)振动 75.偏心夹紧装置中心轴的转动中心与几何中心（ ）。322030102(A) 垂直 (B)不平行 (C)平行 (D)不重合 76.偏心工件的装夹方法有：两顶尖装夹、四爪卡盘装夹、三爪卡盘装夹、偏心卡盘装夹、双重卡盘装夹、（ ）夹具装夹等。321030102 (A)组合 (B)随行 (C)专用偏心 (D)气动 77.高速钢具有制造简单、刃磨方便、（ ）韧性好和耐冲击等优点。312040203 (A)安装方便 (

47、B)刃口锋利 (C)结构简单 (D)重量轻 78.硬质合金含钨量多的（ ），含钴秒量多的强度高、韧性好。312040203 (A)硬度高 (B)耐磨性好 (C)工艺性好 (D)制造简单 79.钨钛钴类硬质合金是由碳化钨、碳化钛和（ ）组成。312040203(A)钒 (B)铌 (C)钼 (D)钴 80.负前角仅适用于硬质合金车刀车削锻件、铸件毛坯和（ ）的材料。312040203 (A)硬度低 (B)硬度很高 (C)耐热性 (D)强度高 81.高速钢车刀加工中碳钢和中碳合金钢时前角一般为（ ）。312030201(A)6度8度 (B)35度40度 (C)15度(D)25度30度 82.车刀的后

48、角可配合前角调整好刀刃的（ ）和强度。312030201 (A)宽度 (B)锐利程度 (C)长度 (D)高度 83.主偏角影响刀尖部分的强度与（ ）条件，影响切削力的大小。312030201 (A)加工 (B)散热 (C)刀具参数 (D)几何 84.刀头宽度粗车刀的刀头宽度应为1/3螺距宽，精车刀的刀头宽应（ ）牙槽底宽。312030201(A)小于 (B)大于 (C)等于 (D)为1/2 85.刀具的（ ）要符合要求，以保证良好的切削性能。312030201 (A)几何特性 (B)几何角度 (C)几何参数 (D)尺寸 86.高速钢刀具的刃口圆弧半径最小可磨到（ ）。312030201 (A)

49、1015um(B)12mm(C)0.10.3mm(D)50100um 87.高速钢梯形螺纹精车刀的牙形角（ ）。312030201 (A)15度正负10分 (B)30度正负10分 (C)30度正负20分 (D)29度正负10分 88.工件的精度和表面粗糙度在很大长上决定与主轴部件的刚度和（ ）精度。322030201 (A)测量 (B)形状 (C)位置 (D)回转 89.当纵向机动进给接通时，开合螺母也就不能合上，（ ）接通丝杠传动。322030201 (A)开机 (B)可以 (C)通电 (D)不会 90.CA6140车床开合螺母机由半螺母、（ ）、槽盘、锲铁、手柄、轴、螺钉和螺母组成。322030201 (A)圆锥销 (B)圆柱销 (C)开口销 (D)丝杠 91.中滑板丝杠部分由前螺母、螺钉、中滑板、后螺母、（ ）和锲块组成。322030201 (A)圆锥销 (B)丝杠 (C)圆柱销