丁类基础大管轮

1、工程力学(一)单项选择题1力使物体运动状态发生改变的效应称为A外效应 B。内效应 CA+B 2力使物体发生变形的效应称为A外效应 B内效应 C。A+B 3力偶对物体的作用的外效应是 效应 A纯转动效应 B纯平动效应 CA+B 4物体处于平衡态，是指物体对于周围物体保持 A静止 B匀速直线运动 C A或B5二力平衡原理适用于A刚体 B，变形体 C。刚体和变形体 6力的平行四边形法则适用于A刚体 B变形体 C，刚体和变形体 7加减平衡力系原理适用于A刚体 B变形体 C刚体和变形体 8力的可传递性原理适用于A刚体 B变形体 己刚体和变形体 9作用与反作用定律适用于A，刚体 B变形体 C刚体和变形体

2、10力对某点的力矩等于力的大小乘以该点到力的作用线的A任意距离 B直线距离 C。垂直距离 11支座反力属于A分布载荷 B集中载荷 C名义载荷 12在力的作用下绝对不发生变形的物体称为A液体 B刚体 C。.固体 13约束反力的方向与该约束所能限制的运动；方向A相同 B相反 C。无关 14下列哪一个不是力的三要素之一 ，A力的大小 B力的方向 C力的数量15力是A标量 B矢量 C数量 16分力 合力A大于 B等于 C不一定小于17物体运动的 总是和所受的外力的方向一致 A速度 B加速度 C。位移 18平面汇交力系的合力的作用线通过A刚体的质心 B刚体的中心 C力系的汇交点 19当力偶中任一力沿作用

3、线移动时，力偶矩的大小A不变 B，增大 C减小20一般情况下，固定端的约束反力可用 来表示A一对相互垂直的力 B一个力偶 C。A+B 21两物体间的摩擦力的大小与接触面上的正压力A成正比 B成反比 C无关 22摩擦角与静滑动摩擦系数之间的关系为A=sin B=cos C=tan 23当作用在物体上的主动力系的合力作用线与接触面法线间的夹角小于摩擦角时，不论该合力大小如何，物体总是处于平衡状态，这种现象称为A静止 B超平衡 C自锁24两个相接触的物体有 时，在其接触处有阻碍其滑动的作用，这种阻碍作用称为滑动摩擦力A相对滑动 B滑动趋势 C A或B25静滑动摩擦力F的大小一定 法向反力N的大小与静

4、滑动摩擦系数的乘积A小于 B 等于 C小于或等于26动滑动摩擦力的大小总是与法向反力成 ，方向与物体滑动方向 。A正比相同 B反比相同 C正比相反 27动滑动摩擦力的大小 与法向反力成正比方向 与物体滑动方向相反A总是总是 B总是有时 C。有时总是 28两物体间的摩擦力的大小与接触面上的正压力 ，与接触面的面积 。A成正比成正比 B。成正比成反比 C成正比无关 29物体运动的速度 和所受的外力的方向一致，物体运动的加速度 和所受的外力的方向一致A一定一定 B一定不一定 C不一定一定 30一汽车从甲地点以每小时100km的速度行驶l h后，又以每小时120km的速度行驶15 h，到达乙地点，该汽

5、车从甲地点到乙地点的平均速度是 kmhA 108 B110 C 11231雨点以匀速度落下，在有 加速度的火车中看去，雨点的轨迹是A直线 B抛物线 C指数曲线 32物体运动的 总是和所受的外力的方向一致A速度 B加速度 C位移 33当物体作匀速直线运动时，该物体的加速度A大于零 B等于零 C小于零 34飞轮的功能是A储、放能量 B储存能量 C释放能量 35柴油机自由端安装飞轮，使柴油机轴系的 增大A转速 B角速度 C转动惯量36刚体的转动惯量与 无关A刚体的质量 B刚体的转速 C转轴的位置 37钟表上时针的角速度是秒针角速度的 倍 A60 B3 600 C。13 60038某瞬时刚体的转动方向

6、是指A瞬时角速度方向 B瞬时角加速度方向 C。切向加速度方向 39飞轮的质量不均衡或打碎一块，运转的机械将A无影响 B转速提高 C导致振动和转动波动40刚体的转动惯量与 无关A刚体的质量 B质量的分布 C刚体的硬度41机器中的惯性飞轮应当使其大部分质量分布在A轮缘上 B。转轴附近 C分布应均匀 42某些仪器中的转动零件，为提高灵敏度，要求转动惯量尽量A小 B大 C。分布均匀 43钟表上分针的角速度是秒针角速度的 倍A60 B，3 600 C160 44若干扰力和系统自由振动的圆频率分别为和，则低频区为 A125 45若干扰力和系统自由振动的圆频率分别为和，则高频区为Ap125 46机械振动的主

7、要危害是A消耗能量 B产生噪音 DA+B47发生共振时的转速称为A共振 B受迫振动 C临界转速48振动物体的共振现象是 A物体的振动频率增大 B物体的振动周期减小 C物体的振幅加大 49若干扰力和系统自由振动的圆频率分别为和，则共振区为A125 50减少柴油机振动的主要手段是A安装减振器 B降低功率 C调整喷油定时 51机器在起动或操作运行过程中应尽快越过临界转速，这属于A消除振源或减弱振动 B避开共振区 C减小振幅 52。单位时间内振动的次数叫A频率 B周期 C振幅53振动一次所需要的时间称为A频率 B周期 C振幅54振动中，振体位移的最大值称为A频率 B周期 C振幅55尾轴在倒车时所受的力

8、是A。扭转力 B压力和扭力 C拉力和扭力56尾轴在正车时所受的力是A扭转力 B压力和扭力 C拉力和扭力57 能消除尺寸的影响，可作为衡量材料强度的标准A内力 B外力 C应力 58为保证构件有足够的抵抗破坏的能力，构件应具有足够的A刚度 B硬度 C。强度 59为保证构件有足够的抵抗变形的能力，构件应具有足够的A刚度 B硬度 C强度 60材料应力的单位是A无量纲 B帕 C牛顿 61不管构件变形怎样复杂，它们常常是由轴向拉压、剪切、扭转和 等基本变形形式所组成的A位移 B错位 C弯曲62当载荷不超过某一定范围时，多数材料在去除载荷后能恢复原有的形状和尺寸，材料的这种性质称为 ；去除载荷后能够消失的变

9、形称为 A弹性弹性变形 B塑性塑性变形 C弹性塑性变形 63当载荷超过某一定范围时，在去除载荷后，变形只能部分恢复而残留下一部分变形不能消失，材料的这种性质称为 ；不能复原而残留下来的变形称为 A，弹性弹性变形 B塑性塑性变形 C弹性塑性变形 64以下工程实例中，属于刚度问题的是A起重钢索被重物拉断 B车床主轴变形过大 C齿轮轮齿被破坏 65以下工程实例中，属于强度问题的是A。起重钢索被重物拉断 B车床主轴变形过大 C千斤顶螺杆因压力过大而变弯66材料力学的内力是指A物体不受任何外力时，其各质点之间依然存在着的相互作用力B由于物体上加了外力而产生的附加内力 CA和B都不对67。截面积为A、长度

10、为L的杆件受拉力为F的作用，其伸长量L与 成正比与 成反比AAL 、 BFA CLF 68铸铁压缩时的强度极限 拉伸时的强度极限A大于 B小于 C等于 69甲乙两杆，横截面面积、材料、轴力均相等，而长度不等，则它们的 和 相等A应力应变 B应力变形 C变形应变 70塑性材料的延伸率一般A3 B5 C01 B005 C 3 B5 C5 4高温下金属材料抵抗变形而不断裂的能力称为A疲劳极限 B蠕变极限 C。屈服极限 5下列叙述不正确的是A洛氏硬度用HRA、HRB、HRC表示 B布氏硬度用HBS和HBW表示C布氏、洛氏、维氏硬度计均采用金刚石压头 6钢材历经 次交变应力循环而不破坏的最大应力定为疲劳

11、极限A10104 B10105 C10106 7金属材料随温度的降低，k随之下降的现象称为A脆性转变 B共晶转变 C共析转变 8金属材料的塑性可用 表示A。 k与 B或 Cs或 b 9不同金属材料相比，刚度越大，其 越大A弹性变形量 B塑性变形量 C弹性模量 10 属于金属材料的工艺性能A热膨胀性 B铸造性 C。冲击韧性 11金属的减磨性好，说明A摩擦系数小 B摩擦系数大 C耐磨 12下列金属中，焊接性最差的是A低碳钢 B中碳钢 C铸铁13铸造性好的金属材料除应具有流动性好，、收缩小的特性外，还应具有 小的性能A晶粒 B应力 C。偏析14。金属材料承受压力加工的能力称为A塑性 B可锻性 C冷变

12、形工艺性 15金属材料的可锻性好坏取决于材料的塑性和A硬度 D强度 C。弹性 16。金属材料的切削加工性与其硬度有关，一般硬度在 时容易进行切削加工AHB100 BHB 160230 CHRC40 17 材料的切削性好，在切削时消耗动力少，刀具寿命长，切屑易断和加工表面光洁A20钢 BH68 CHT25018热处理工艺性包括 A淬透性 B淬硬性 CA+B19在其他条件相同时，材料的抗拉强度和屈服强度越高，其 也越高A疲劳强度 B持久强度 C。蠕变极限 20关于碳素钢的分类，下列叙述不正确的是A。按质量可分为普通、优质和高级优质3类 B。按组织可分为F，P，P+Fe3C 3类 C按成分可分为低、

13、中、高碳3类 21。有关碳素钢的脆性，下列叙述不正确的是AS引起热脆 BP引起冷脆 C P引起白点22关于优质碳素结构钢。正确的叙述是 、AS、，P含量比普碳钢多而优质 B钢号数字是含碳量的1万倍C。可附加符号A表示高级优质 23有关45钢，正确的叙述是A含碳量为45 B优质钢 C低碳钢 24下列中不属于优质碳素结构钢的是AQ235 B15 C15Mn 25铸钢ZG270一500 ，其中“270”和“500”分别表示材料的A。冲击韧性和延伸率 B屈服极限和强度极限 C强度极限的断面收缩率 26碳素工具钢是 钢A。低碳 B高碳 C中碳 27。碳素工具钢的钢号中数字表示钢中平均含碳量的A，十分数

14、B百分数 C干分数 28T10钢的平均含碳量为A10 B1 C01 29含碳量 的钢称为低碳钢A025 B01 C077 30关于Q235正确的叙述是A普通质量碳钢 B平炉钢 C。强度极限为235 MPa 31关于碳素工具钢，不正确的叙述是A高碳钢 B分为普通、优质和高级优质钢 C。可生产工具或量具 37下列钢号中属于工具钢的钢号是 ， ATUl B。T8 CT3 38下列牌号中 为铸钢牌号AGGrl5 B20g CZG230-450 39。 下列牌号中 为高级优质钢牌号 ，A45 BQ235A CT8A40。在 钢生产的零件表面渗碳并经热处理后使零件表面耐磨A15 B30 C。60 41合金

15、调质钢经调质处理后具有良好的 性能A。综合机械 B综合工艺 C综合理化 42曲轴、中间轴和汽轮机转子常选用 材料A20Cr B40CrNi C2Crl3 42，合金调质钢常选用 材料A20Cr B40Cr C4Cr9Si2 43合金弹簧钢常用的材料有A20CrMnTi B60Si2Mn C40Cr 44滚动轴承钢的含碳量一般 A06 C 10左右45滚动轴承钢主要是加入 合金元素AMn BCr CSi 46.常用的低合金刃具钢的牌号是AT8 B9SiCr CW18Cr4V 47常用的高速钢的牌号是ACrWMn B9SiCr CW18Cr4V 48。高速钢适于制作 下高速切削的刃具，如钻头、车刀

16、 A300 B400 C。60049不锈钢中主要加入的合金元素是 元素AMn BSi CCr 50关于Cr在不锈钢中的作用，不正确的叙述是A生成Cr2O3 B提高F的电极电位 C。防止晶间腐蚀 51耐热钢包括抗氧化钢和A热强钢 B不锈钢 C高速钢 52灰口铸铁的含碳量一般A211 C25-40 53灰口铸铁中的碳主要以 形式存在A渗碳体 B。石墨 C。溶于铁素体 54。灰口铸铁具有良好的铸造性、消振性、耐磨性等，这主要是由于组织中的 的作用A铁索体 B珠光体 C石墨 55。关于石墨相铸铁的叙述，不正确的是A抗压不抗拉 B良好的切削加工性 C良好的铸造与锻造工艺性 56用灰口铸铁制作气缸体，主要

17、是利用其A耐磨性 B消振性 C流动性57下列牌号中 是孕育铸铁AHT200 B。HT300 C HTl0058灰口铸铁实质上是在 的基体上分布着片状石墨A铁 B钢 C。铁碳合金 59下列牌号中 为珠光体基体的灰口铸铁AHTl00 BHTl50 C HT30060孕育铸铁是经孕育处理 而提高灰口铸铁的机械性能A改变基体组织 B使石墨片细小 C使基体细化 61可锻铸铁是 均比灰口铸铁高的铸铁 、A。强度、硬度 B刚度、塑性 C塑性、韧性 62可锻铸铁是在钢的基体上分布着 石墨 A粗片 B细片 C。团状或团絮状 63白心可锻铸铁是指基体为 的铸铁A铁索体 B铁素体+珠光体+渗碳体 C珠光体 64可锻

18、铸铁牌号中的数字表示Abs Bb Cs 65球墨铸铁的机械性能接近甚至超过某些A.钢 B.低碳钢 C。中碳钢 66球墨铸铁是在钢的基体上的分布着 石墨A粗片 B团状 C球状67球墨铸铁牌号中的数字表示A强度极限和屈服极限 B强度极限和塑性C强度极限和韧性 68QT700-02是 基体的球墨铸铁A铁素体 B铁素体珠光体 C。珠光体 69合金铸铁是在灰口铸铁中加入一定的 制成具有所需使用性能的铸铁A碳 B。杂质元素 C合金元素70 的性能提高。甚至接近钢的性能A孕育铸铁 B可锻铸铁 C球墨铸铁 71与灰口铸铁相比，球墨铸铁最突出的特点是A塑性高 B韧性好 C强度高 72关于黄铜的叙述，不正确的是A

19、黄铜是铜锌合金 B黄铜零件在大气、海水或有氨的介质中容易发生季裂 C单相黄铜强度高73黄铜产生的季裂和脱锌的实质都是A腐蚀 B。化学腐蚀 C电化学腐蚀 74ZCuZn40Mn2是铸造锰黄铜，用于制造A管子 B阀件 C尾轴衬套 75关于巴氏合金的叙述，不正确的是A。软基体组织上分布着硬质点 B摩擦系数小、良好的导热性和抗蚀性C。无偏析现象76轴承合金中，允许工作温度最高的是A铅基巴氏合金 B锡基巴氏合金 C铅青铜 77船舶柴油机曲轴常选用 ，然后进行凋质处理或正火处理A中碳钢 B可锻铸铁 C高碳钢 78为了提高柴油机连杆的综合机械性能，一般先进行淬火，然后立即进行A高温回火 B中温回火 C低温回

20、火 79柴油机气缸套的材料通常是AZG270-500（铸钢） B。HT300（孕育铸铁） CKTH350-10（可锻铸铁） 80关于柴油机活塞环的叙述不正确的是A 主要采用的材料是可锻铸铁 B 活塞环的HB硬度应比气缸套HB硬度高1020C可采用高磷耐磨铸铁 81用45钢生产的贯穿螺栓，其关键热处理是A。正火 B。淬火+低温回火 C淬火+高温回火 82。连杆螺栓应选用 材料 ，A1Crl3 BCrWMn C 35CrMo83螺旋桨常用的材料是A特殊锰黄铜 B铅青铜 C铸铁 84进气阀弹簧常采用的热处理工艺为A淬火后高温回火 B淬火后中温回火 C。淬火后低温回火 85关于曲轴的选材，下列叙述不正

21、确的是A对于合金钢曲轴锻件进行调质处理 B。对于球墨铸铁曲轴应进行正火 C对于铸钢曲柄应进行调质处理86可用于生产曲轴的材料是A45、40Cr BQT700-02 CA+B87船用中、高速柴油机活塞材料常选用A灰口铸铁 B铝合金 C。球墨铸铁88船用中、高速柴油机铝合金活塞材料的牌号为AZLl01 BZLl05 CZLl08 89柴油机排气阀常用的材料是A。球墨铸铁 B不锈钢 C。耐热钢90柴油机进气阀常用的材料是A。球墨铸铁 B不锈钢 C合金调质钢 91柴油机燃油系统中的精密偶件常选用A 45 B 。T8A C GCrl592柴油机燃油系统的精密偶件常采用的关键热处理是A。淬火十低温回火 B

22、渗碳+淬火+低温回火 C。淬火+冷处理+低温回火93当要求活塞销具有表面耐磨心部强韧时应选用A20 B16Mn C20Cr 94当活塞销选用20钢制作时应进行 处理A淬火 B淬火十低温回火 C渗碳+淬火+低温回火 95增压器涡轮叶片常选用的材料是A1Crl3 BCrWM n CGCrl5 96增压器涡轮叶片应选用的材料是A耐热钢 B工具钢 C滚动轴承钢 97在等温冷却转变曲线上，过冷奥氏体在高温区的转变产物是AF B。 A CP 98在等温冷却转变曲线上，过冷奥氏体在中温区的转变产物是A。珠光体 B。马氏体 C贝氏体99在等温冷却转变曲线上，过冷奥氏体在低温区的转变产物是A。珠光体 B马氏体

23、C。索氏体 100临界冷却速度v临是钢淬火时获得全部 组织的最小冷却速度AF BP C M101共析钢加热到奥氏体化后，在实际冷却中以不同的冷却方式可以获得 组织A2种 B3种 C 6种102在共析钢等温冷却C曲线上，低于230是 的转变区A珠光体类 B贝氏体类 C。马氏体类 103珠光体类组织是指AP BS 、 T CA+B104索氏体是铁素体与渗碳体的 状的机械混合物A粗片 B细片 C。 极细片 105B下是 的机械混合物AF与Fe3C BF与碳化物 C过饱和碳的铁素体与碳化物 106M是A机械混合物 B过饱和碳的铁素体 C。过冷A 107共析钢为获得强而韧的机械性能，在热处理时应在 获得

24、B下A50以下 B230以下 C250350 108M随着回火温度的升高，强度硬度 ，塑性韧性 A。提高降低 B，降低提高 C不变提高 109回火脆性是指在某些温度范围内回火时 下降的现象A强度 B硬度 C韧性110淬火钢在 回火时出现不可逆回火脆性A150-250 B250-350 C350-450 111淬火钢回火时通常可调配 种不同性质的组织A1 B2 C3 112回火马氏体是 机械混合物A，低饱和碳的F与碳化物 B。高饱和碳的F与碳化物 C。低饱和碳的F与渗碳体 113回火屈氏体是 状F与FC的机械混合物A细小粒 B细粒 C细片 114具有良好综合机械性能的组织是A回火M B回火T C

25、回火S 115具有强硬耐磨性能的组织是A回火M B回火T C回火S115碳溶于-Fe的晶格中所形成的固溶体称为A铁素体 B奥氏体 C。马氏体 116对于纯铁来说，由-Fe转变为-Fe是属于A共析转变 B同素异构转变 C。等温转变 117在共析钢等温转变曲线上，当过冷度较小时，发生奥氏体向 组织转变A珠光体 B索氏体 C。屈氏体 118912以下的纯铁具有 的晶体结构A体心立方晶格 B面心立方晶体 C密排六方晶格 119由液态金属变为固态金属的过程称为A冷却 B重结晶 C结晶 120金属的同素异构转变是金属在固态下从一种晶体结构转变成另一种晶体结构，故又称为A结晶 B凝固 C重结晶 121碳溶于

26、-Fe的晶格中形成的固溶体称为A。铁索体 B奥氏体 C。渗碳体 122渗碳体的性能特点是 和 A硬度低塑性好 B硬度高塑性好 C硬度高塑性差 123合金中的相结构有A 溶体、化合物 B。固溶体、机械混合物 C固溶体、化合物、机械混合物124珠光体是 层片状的机械混合物A F+A BF+Fe3C CA+Fe3C 125奥氏体的最大的溶碳量为A.0.77 B1。0 C。211126渗碳体的形态有多种，在共析钢中呈A。片状 B网状 C条状 127含碳量 的钢称为亚共析钢A002 B077 128含碳量为 的铸铁称为共晶白口铸铁A002 B077 C4。3129共析钢的室温平衡组织是AF BA CP

27、130在铁碳合金相图上，温度为1 148、含碳量为43的C点称A共析点 B共晶点 C熔点 131在铁碳合金相图上，温度为727、含碳量为077的S点称A共析点 B共晶点 C。熔点 132过共析钢的室温平衡组织是AF BP C P+Fe3C133由-Fe转变为-Fe是属于A。同素异构转变 B共析转变 C。共晶转变 134由A转变为P是属于A同素异构转变 B共析转变 C。共晶转变 135奥氏体是A-Fe B -Fe C。固溶体136一般热处理工艺过程包括 环节 A。1个， B。2个 C3个 137影响热处理工艺的主要因素是A温度 B。时间 C。AB 138属于普通热处理的是：(1)退火；(2)正火

28、；(3)表面淬火；（4）渗碳；（5）淬火；(6)回火A(1)+(2)(3)+（4） B。（3）（4）（5）（6）C。（1）（2）（5）（6）139退火是把钢加热到一定温度，保温后 冷却的操作A。缓慢 B较快 C快速 140退火是把钢加热到一定温度，保温后 冷却的操作A随炉或埋灰 B空气 C油冷 141关于退火的目的，正确的叙述是A 降低硬度，改善切削加工性 B 提高塑性，降低硬度C消除组织缺陷，消除应力 142碳钢正火处理后将获得 组织AF BP CS 143把钢加热到临界点上或下某一温度，保温一定时间后缓冷，而获得近似稳定状态的组织，这种工艺过程称为A退火 B，正火 C。回火 144钢经退火

29、处理后，可使其硬度 ，塑性 A降低提高 B提高降低 C。降低降低 145把钢加热到临界点以上某一温度，保温一定时间，然后速冷，这一工艺称为A退火 B正火 C淬火 146钢经淬火后，为消除脆性应进行 处理A退火 B正火 C回火 147钢经淬火和中温回火后可使钢的 提高A弹性极限 B强度极限 C。屈服极限 148淬火与高温回火结合起来称为A。球化处理 B冷处理 C调质处理149调质处理是A加热钢材后退火 B淬火后中温回火 C淬火后高温回火 150淬火钢在15025C回火可获得 组织A回火马氏体 B回火屈氏体 C回火索氏体 151淬火钢重新加热至150250，保温后在空气中冷却的操作，称为A低温回火

30、 B中温回火 C。高温回火 152淬火钢在350500回火可获得 组织A回火马氏体 B回火屈氏体 C回火索氏体 153淬火钢重新加热至350500，保温后在空气中冷却的操作称为 回火A低温 B。中温 C高温 154淬火钢进行中温回火的目的是为了提高钢的 A强度 B，塑性 C弹性 155淬火钢重新加热至500600 ，保温后在空气中冷却的操作称为 回火A低温 B。中温 C。高温 156淬火钢高温回火后可获得 组织A回火马氏体 B回火屈氏体 C。回火索氏体 157淬火钢高温回火的目的是为了使钢具有良好的 性能A机械 B综合机械 C。理化 158船舶柴油机曲轴常选用 ，然后进行调质处理A低碳钢 B中

31、碳钢 C高碳钢 159柴油机曲轴选用 材料最佳A低碳钢 B高碳钢 C合金调质钢160柴油机曲轴一般采用先淬火后再 的热处理A。低温回火 B中温回火 C高温回火 161为了提高柴油机曲轴、连杆的综合机械性能。一般先进行淬火，然后立即进行A高温回火 B中温回火 C低温回火 162柴油机气缸套的材料通常选用的是 A普通灰口铸铁 B。孕育铸铁 C。可锻铸铁163柴油机气缸套的材料通常是A高碳钢 B。调质钢 C。灰口铸铁164柴油机活塞环的材料常采用A可锻铸铁 B球墨铸铁 C白口铸铁165活塞环主要采用的材料是A。纯铁 B碳钢 C铸铁166活塞环的硬度应比气缸套的硬度A高 B低 C。稍高167进气阀弹簧

32、常采用的热处理工艺为A。淬火后高温回火 B淬火后中温回火 C。淬火后低温回火 168船用中、高速柴油机铝合金活塞材料的牌号为AZLl01 BZLl05 CZLl08 169活塞销的材料一般要经 处理A淬火十中温回火 B退火 C。渗碳+淬火+低温回火 170对于碳钢曲轴锻件为使其综合机械性能好，应进行 处理A退火 B正火 C调质 171对于合金钢曲轴锻件应进行 热处理A完全退火 B低温退火 C调质172对于球墨铸铁曲轴应进行 热处理A退火 B。低温退火 C正火 173船用柴油机气缸套常选用的材料主要有A白口铸铁 B孕育铸铁 C。可锻铸铁 174船用柴油机活塞材料常选用A。灰口铸铁 B孕育铸铁 C可锻铸铁 175船用中、高速柴油机活塞材料常用选用 A灰口铸铁 B铝合金 C铸钢176柴油机进气阀常用的材料是A球墨铸铁 B不锈钢 C。合金调质钢 177柴油机排气阀常用的材料是A球墨铸铁 B。不锈钢 C。耐热钢178柴油机活塞环的硬度一般为AHBl00200 BHBl80250 CHB250300 179当要求活塞销具有表面耐磨心部强韧时，应选用A20钢 B16Mn C20Cr 180当要求活塞销选用20钢制作时应进行 处理 A淬火