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文档简介

1、山地旅馆设计,制作人:倪江涛,利用地形的方法,1.平基筑台,提高勒脚,筑台,特点:是适应山地地形的处理方法,施工简单,可以减少土方量的开挖,并且能够将挖出的土用于填筑平台,节约资源。,利用地形的方法,2.灵活组织建筑内部空间,错层,跌落,掉层,错迭,特点:利用地形变化,建筑与山体有了更好的结合。且使内部空间变得丰富了,标准意义上的楼层概念变得模糊,使得使用者行走于建筑内部时有了空间维度上的体验。但应注意在建筑靠近山体的一面的采光通风处理。,利用地形的方法,3.利用和争取建筑空间,吊脚与架空,悬挑,附岩,特点:利用结构柱或直接将建筑挑出下层岩体,是在不利地形上建造房屋的好方法。并且在视觉效果上,

2、建筑显得轻盈活泼,易成为视觉焦点。应注意架空层下部的通风和采光。,利用地形的方法,4.组织分层入口,特点:利用地形高差,分层布置入口,可使进出方便,使用者进门后,有了上行下行的选择,应注意处理好功能分区,哪个上行?哪个下行?,挡土墙的运用,结构作用,美观作用,加固堆砌平台的坚固度,使建筑物与山坡和坡脚的距离减小,节约用地,利用高差、形态等方面的改变,巧妙地围合与限定空间,美化自然换环境,直接参与建筑形象的组织,使建筑与环境更为协调,道路的选择,车行坡度:,地形坡度10%(缓坡地),车道可纵横自由布置; 地形坡度1025%(中坡地),车道不宜垂直等高线布置; 地形坡度2550%(陡坡地),车道需

3、与等高线成较小锐角布置; 地形坡度50100%(急坡地),车道上行困难,需曲折盘旋而上。,道路形式:,山区道路路线分类,山区道路网形式,山区道路横断面,特点:在山地布置道路,不同于平地上那么自由,受到坡度的限制。但通过合理的组织,却可以达到意想不到的效果,例如,曲折而上的路线可以从多个视角欣赏建筑本身。,Parking Lot,Architecture,道路、停车位与入口的关系,Parking Lot,Architecture,道路、停车位与建筑入口基本上有以上几种关系:1.先停车,后步行至入口;2.由车开至入口处,放下乘客,后开至停车位停车;3.两种方式结合布置,可由使用者选择。,道路、停车

4、位与入口的关系,停车位的设计应注意车辆的尺寸:小车的尺寸是5m*2.5m,大车的尺寸是3m*12m ,同时应当考虑车行道与停车位的关系,供车辆回转停放,尽可能使车辆出入便捷,不互相交叉。 道路的安排上,应分清楚车行道与人行道,人行道应与城市人行道相连,在旅馆出入口前应适当放宽人行道;为保证步行道至旅馆的旅客安全,步行道不应穿过停车场,与车行道交叉。 另外,旅馆的其他出入口,如职工出入口,货物、垃圾出入口,应当根据各自的功能合理布置,避免流线互相交叉,影响使用。,车行 人行,建筑与基地的关系,分散型:基地面积大时,运用此种布局方式,客房、公用、后勤等部分各自独立,分散布置,建筑形态平铺在基地中,

5、掩映在山地的绿化里。,分散集中相结合:基地面积较大时,可将公用后勤部分集中布置,客房部分分散布置,平面上,建筑疏密有致,立面上,形体高低结合,富有层次感。,集中式,水平集中:在基地面积适中时,客房、公用、后勤部分以水平廊道连接,结合庭院,可营造园林式的效果。 竖向集中:基地用地紧张时,将客房、公用和后勤部分全部集中在一栋楼中,上下叠合,但应注意回车面积较小。 水平、竖向相结合:用地较为紧张时,类似于高层建筑的主楼与裙房布置方式,裙房中可布置中庭或庭院。,(剖面),(剖面),建筑单体的布置,山地建筑的接地形式主要有地下式、地表式、架空式三种基本形式,布置建筑时,要合理运用好这几种方式,来处理建筑

6、造型。 山地建筑的集中形体表现形式如下:,融入型:强调建筑与各工作山体的融合,创造与自然亲和的建筑环境。,共构型:强调与山体的共同组合,通常建于山地的显著地位,以塑造符合山体环境的新景观。,超越型:当山地建筑规模大、功能复杂,且其用地地形多变时,超越型建筑容易适应建筑内外环境的需要。强调建筑本身的功能与形体秩序,是一种有效的山地建筑形式。,总平面分析,平坦区域,平坦区域,较陡、冲沟 区域,日照朝向,景观朝向,主入口,在建筑体的布置时,应注意通风与防风;日照朝向;客房等私密区的防噪声处理;以及建筑与道路的关系和建筑的间距等。,噪声,停车位、建筑开始的等高线设计,泡泡图,案例分析1,库拉姆凯悦摄政饭店,门庭,不同材料的运用,通透的观景就餐空间,案例分析2,志摩海洋酒店,客房部分是建筑的主体,而且是建筑的主要景观,主体建筑形体变化丰富,从各个角度看都有极佳的效果,其他辅助部分做的低矮造型简单,增强了同主体建筑的对比,突出了其景观效果,案例分析3,珊纳特塞罗城镇中心,当人们沿着坡道向上时首先看到的是白桦林丛掩映的图书馆部分,走

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