青岛地铁线网规划详解

1、图背景资料1987年青岛市开始筹建地铁工程。1991年国家计委对青岛地铁一期工程批准立项，即老“三线一环”规划的一号线，当时规划是起于火车站，止于胜利桥。2000年青岛地铁一号线工程试验段竣工验收。 2009年4月通过国家住建部组织的专家评审。6月26日，青岛地铁一期工程（m3线）试验段开工。 7月13日，青岛市轨道交通建设规划顺利通过国家发改委、住建部审查，呈报国务院审批。 8月13日，青岛市城市快速轨道交通建设规划（2009-2016年）顺利获得国家批复。 建设中的线路青岛地铁初期工程（m3线&m2线，2009-2016年）2009年8月13日，经国务院同意，国家发展改革委印发青岛市城市轨

2、道交通近期建设规划（2009-2016年）。至此，青岛城市轨道交通建设规划获得国家批准，为地铁工程建设奠定了坚实基础。国务院认为，青岛市建设快速轨道交通项目，符合国家有关政策和城市发展规划要求，在经济总量、人口规模、客流量和财政实力等方面，均达到了现阶段申报发展城市快速轨道交通的基本条件。这在青岛城市交通建设史上，具有标志性、里程碑意义。城市轨道交通建设的实施，也将把青岛城市建设和发展带入一个崭新的时代。青岛市城市轨道交通近期建设规划（2009-2016年）涉及两条线路，分别是地铁m3线和m2线一期工程，长约54公里，总投资约300亿元。青岛地铁一期工程（m3线，2009-2014年）青岛地铁

3、一期工程（左图红线）自青岛火车站至青岛火车北站，全长24.9公里，全部为地下段，共设22个站点，车辆段及综合维修基地一座和控制中心一座，总投资约130亿元，建设年限为2010年至2014年；其中试验段工程先期于2009年6月27日开工，试验段河西车站位于黑龙江路西侧，为地下双层岛式车站，车站长200米，建筑总面积约为10640平方米，区间长1150米。试验段总投资约2.9亿元。据测算，2014年一期工程建成后，预计日输送客流将达23.5万人次。地铁一期工程站点：火车站、大学路、汇泉广场、天泰体育场、太平角、湛山、五四广场、江西路 、宁夏路、敦化路、辽阳西路、清江路、双山、长沙路、河西、海尔路、

4、万年泉路、李村、君峰路、重庆路、永平路、青岛北站。青岛地铁二期工程（m2线一期工程，2012年-2016年）青岛地铁二期工程（即m2号线一期工程，上图绿线）自西镇至金水路，线路规划长约29.6公里，共设27个总投资约162亿元，建设年度为2012至2016年。m2号线一期工程自市北区经市南区、崂山区到李沧区，具体的线路走向已基本确定，但站点的位置还在不断论证和调整。远景规划在 青岛市城市综合交通规划（20082020年）中，远景市区轨道交通线网由8条线路（m1m8线）组成，线网总长227公里，覆盖七区，日客运量122万人次。预测 2020年轨道交通日客运量达122万乘次，占公交总运量的17%

5、；轨道网单向高峰高断面流量基本都在 1.2万人次以上；平均客运强度达1.49万乘次/公里。青岛地铁m1线：中山路城阳。线路自中山路起经台东、铁路青岛北站、流亭机场，到达城阳。 青岛地铁m2线：太行山路李沧东部。线路经黄岛区政府、薛家岛、青岛火车站、台东、市政府、啤酒城、李村，到达李沧东部。 ：青岛火车站铁路青岛北站。自青岛火车站起向东，经第一海水浴场、市政府、李村，到达铁路青岛北站。 青岛地铁m4线：泰山路沙子口。自泰山路起，经过海泊桥、沿辽阳路向东经汽车东站、到达沙子口。 青岛地铁m5线：大麦岛湖岛。自大麦岛起，经辛家庄，沿江西路、山东路，到达终点湖岛。 青岛地铁m6线：井冈山路王台：是一条贯穿黄岛区的l型线路。自太行山路站起沿着团结路向北,经辛安、红石崖、到达终点王台镇站。 青岛地铁m7线：黄岛轮渡柳花泊：是一条横贯黄岛区的东西向线路，自黄岛码头站起沿