高中地理 第三章 区域产业活动 第四节 交通运输布局及其对区域发展的影响课件 湘教版必修2.ppt

1、第四节交通运输布局及其对区域发展的影响,第三章区域产业活动,第三章区域产业活动,知识点一交通运输 1交通运输的概念：利用各种运输工具，使旅客、货物沿着特定线路实现_的过程。 2交通运输的作用：连接_与_、城市与乡村、_和各部门的重要纽带。 3现代交通运输 (1)方式：铁路、_、_、航空和管道等种类齐全。 (2)特点：高速度、_、全方位。,空间位移,生产,消费,各地区,公路,水运,网络化,材料下图为三种运输方式的运费比较图。,结合材料探究： (1)读图分析公路、铁路、水路运输运费与距离的关系及差 异。 (2)说明图中OA、AB、OB以外的范围选择哪种运输方式最佳，为什么？ (3)“在图中展示的三

2、种运输方式当中,公路运输的费用最高。”以上说法是否正确？请阐明你判断的理由。,(4)下面表格中有几种货物,请在表格中填出正确的运输方式。,提示：(1)总体上，随着距离的增加，运费逐渐增加；公路运输运费变化最快，其次是铁路运输,水路运输运费变化最慢。 (2)OA：公路运输。公路运输具有机动灵活、周转速度 快、装卸方便的特点，短距离运输运费最低。 AB：铁路运输。铁路运输具有运量大、速度快、运费低、连续性好的特点，中长距离运输运费最低。 OB以外的范围：水运。水运具有运量大、成本低，长距离运输运费最低的特点。,(3)这种说法不够具体和确切。由图可知，随着距离的变化，各种运输方式的运输成本并不是一成

3、不变的。其中，公路、水路、铁路三者相比，短距离运输，公路运输的运费最低；长距离运输，水路运输的运费最低；铁路运输特别适合中长距离的运输。 (4)航空公路铁路海运河运,交通运输方式的选择 1明确五种现代交通运输方式的特点,最好,2.交通运输方式选择的一般原则多、快、好、省 经济性、迅速性、安全性和_是运输方式的四大评价标准。各种运输方式都有其最适用的范围。在选择交通运输方式时往往要考虑时间、物品性质、重量、运输距离和价格因素。,通达性,读几种交通运输方式(铁路、公路、水运、航空)特征比较示意图，完成(1)(2)题。 (1)图中交通运输方式搭配合理的是() A甲水运B乙公路 C丙铁路 D丁铁路,C

4、,(2)下列关于图中运输方式的理解，正确的是() A甲适宜长距离运输 B集成电路由北京运到拉萨选择乙运输方式最好 C丙受水文因素影响最大 D丁是我国最重要的运输方式 解析：第(1)题，结合图示所提供的四种交通运输方式的运量和速度特征，可知甲、乙、丙、丁分别为公路、航空、铁路和水运。第(2)题，公路运费高，不适宜长距离运输；集成电路属于微电子产品，适宜航空运输；水运受水文因素影响 大；我国最重要的运输方式是铁路。,B,知识点二交通运输与聚落 1交通运输与聚落的形成 (1)在交通便利的地方，有利于开展_，通常会形成比较大的居民点。,商贸活动,干流与支流,【思考】1.长江沿岸干支流交汇处形成的大城市

5、有哪些？(举三例)河流为城市的形成和发展提供了哪些条件？ 提示：宜宾、重庆、武汉等。河流具有供水、运输和军事防御等功能。,图表导读 1读教材P76图331我国200万人口以上城市和主要交通线路分布，思考下列问题。 (1)分析我国200万人口以上城市和主要交通线路分布的关 系。 提示：几乎所有的200万人口以上的城市都与交通干线相连。 (2)试描述上海市交通地理位置的优越性。 提示：上海市位于长江入海口，又处于我国沿海航线的中 点，江海联运便利；有京沪、沪杭铁路相连，加上发达的高速公路和航空线，交通地理位置十分优越。,2交通运输与聚落空间形态 (1)聚落空间布局,陆路干道,临水,(2)聚落空间布

6、局形态,团块,带状,3.交通运输与城镇分布 (1)河流的影响 古代著名的大都市，多数诞生于河流的_。 在河流_地区，城市相对密集。 _是我国南方城市布局的一般规律。 (2)铁路的影响 铁路的修建，能够带动沿线地区的社会经济发展，也可促进一些城市的崛起和繁荣。如我国一些新兴的_城市是在铁路交通的基础上发展起来的。 (3)交通运输变化的影响：一个地区交通运输条件的变化，会给这个地区城市的_和发展带来很大影响。,中下游平原,冲积平原,沿河设城,交通枢纽,布局,【思考】2.交通便利的地方都能形成城市吗？ 提示：不是。便利的交通为人们从事商贸活动提供了有利的条件，但能不能形成城市还要看该地区的人口密度和

7、分布情况。例如，亚马孙河流域内平原广阔，水流平缓，航运便 利，但是湿热的热带雨林气候不利于人类居住，人口密度极小，难以形成城市。,图表导读 2读教材P79图335京沪铁路沿线城市分布，思考下列问题。 (1)京沪铁路穿过的省会城市有哪些？ 提示：北京、天津、济南、南京、上海。 (2)京沪铁路沿线的城市分布特征是什么？说明了什么？ 提示：京沪铁路沿线城市分布比较密集。说明铁路的修建，可带动沿线经济发展，促进一些城市的崛起。,材料聚落的形成和发展与交通运输有着密切的关系。交通运输是进行社会、经济、文化活动的重要条件，其发展变化影响聚落的分布及其形态变化。下面图1为我国主要铁路干线示意图，图2为某历史

8、名城发展示意图。,结合材料探究： (1)图1中因位于大河入海口而兴起的城市有哪些?简析原因。 (2)列举我国“火车拉来的城市”(因铁路枢纽而兴起的城市)。 (3)图2中旧城区布局的主导区位因素是什么？你认为旧城区A区域和B区域哪个形成时间较早？请说明你的理由。 影响新城区出现的主要区位因素是什么？新城区发展向什么方向延伸？ 旧城区发展速度缓慢，形态基本保持不变，试分析可能的原因。,提示：(1)上海、天津等。大河入海口，交通便捷，商贸活动频繁。 (2)株洲。 (3)河流及煤铁资源。A区域。因为A区域位于河流交汇 处，交通便利，水源充足。 交通(铁路的修建)。南北方向沿铁路伸展。 河流淤积导致航运

9、能力下降；铁路出现，河流运输地位下降；煤、铁资源枯竭。,1交通运输与聚落的形成,2河流与城市区位 河流对城市的形成与发展具有_、防御与_等功能。其中就运输功能来看，城市区位类型有以下几种。,运输,供水,3交通运输方式的变化影响聚落空间形态,4交通运输布局变化影响聚落发展速度,读我国A城市区位示意图，回答下列问题。,(1)图中A城市为_，其优势区位是_。 (2)图中城市的区位选择反映我国南方城市分布的一般规律是_。在我国与A城市区位类型一致的还有长江沿岸的_、_等城市。 (3)_是古代主要交通运输方式，因此，_对城址的选择影响很大。 (4)该城市空间形态呈_。,重庆,位于嘉陵江和长江的汇合处，具

10、有三个方向的水运优势,沿河设城,宜宾,武汉,河运,河流,带状,解析：从图中提供的信息来分析：A城市位于长江和嘉陵江的汇合处，可判断是重庆；从水运来看，具有向长江上游、长江中下游、嘉陵江上游三个方向上的水运优势。我国南方大多数城市分布的一般规律是沿河设城，城市空间形态沿河伸展呈带状。,知识点三交通运输与商业网点布局 1商业中心与交通运输业的关系 (1)交通运输对商业布局的影响主要是通过人流和_来体现的。 (2)商业中心是地区和城市的物资集散中心和_中心。 (3)商业中心的繁荣，会促进_的发展。,物流,综合服务,交通运输业,2商业中心和商业网点的区别,物资集散,综合服务,核心位置,居民区,人流的集

11、散,3.交通运输对商业布局的影响 (1)高速公路建设：许多商业集聚在高速公路与_的结合部。 (2)集装箱运输和现代物流业的发展：出现了各种类型的专业化市场、超市、连锁店等。 (3)城市交通的改善：人们的出行范围逐步扩大，产生了一些多功能的大型购物休闲中心。 (4)电子计算机、互联网技术的发展：商业网络的_发生显著变化。,城市,组织形式,【思考】青岛早报一篇题为“地铁商圈有钱景，青岛地铁沿线商业网点布局加速”的文章引起了人们的注 意。为什么地铁沿线的商业网点布局会出现集聚现象？ 提示：地铁沿线因交通便利，人流量大，对商业活动有很大的吸引力。,材料我国重要商业中心图。,结合材料探究： (1)图中字

12、母A、B、C、D、E、F代表的重要商业中心城市的名称分别是什么？ (2)B、C、D、E商业中心呈一线分布，试分析其原因。 (3)A商业中心城市的经济腹地是哪里？其每年举办的什么节吸引了众多海内外客商？ (4)指出图中我国最大的商业中心城市(用字母表示)，并分析我国最大的商业中心城市形成的原因有哪些？ (5)比较东部与西部商业网点的分布密度有什么不同？为什 么？说明了什么？,提示：(1)A：大连；B：重庆；C：武汉；D：南京；E：上海；F：沈阳。 (2)都临长江，且长江流域人口稠密、物产丰富、商业发达。 (3)东北地区。服装。 (4)E。水陆交通便利，本身拥有较强的商品生产能力和商品经济发达的广

13、阔腹地。 (5)东部稠密，西部稀疏。原因：东部交通线布局稠密，自然条件好，经济发达；西部交通线布局稀疏，自然条件差，经济欠发达。交通运输布局和方式的变化对商业网点的形成和发展有着重要影响。,1交通运输对商业中心形成与发展的影响,2交通运输对商业网点分布位置的影响 商业网点的分布一般是遵循_原则，分布在城市的_处，但也有的是遵循交通最优原则，建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线，图示如下。,市场最优,几何中心,3交通运输的发展对商业布局的影响,读我国某市城区规划图，回答(1)(3)题。,(1)下列有关图中富居家具城选址的叙述，正确的是() A布局符合交通最优原则 B靠近居民区，便于扩大销售 C靠近家具生产厂，以减少运输费用 D靠近国道，便于产品出口 (2)图中百货大楼、裕鑫大厦、鲁门商场布局最突出的优势 是() A接近银行，便