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文档简介
1、第四章 国际货运代理,2020/8/27,第一节 国际货运代理概述 第二节 我国国际货运代理,主要内容,第一节国际货运代理概述,2020/8/27,一、国际货物代理行业的由来及其国际组织,目前,世界上70%以上的集装箱运输货物、75%的杂货运输业务、 80%左右的空运货物 ,均由国际货运代理人完成。 国际货运代理的国际性组织叫做“国际货运代理协会联合会FIATA(International Federation of Freight Forwarders Associations)”,简称“菲亚塔”。 该组织1926年5月31日在奥地利维也纳成立,总部设在瑞士苏黎士,由两年一届的全会选出的常委
2、会主持日常工作。现有130多个国家和地区的35000多家国际货运代理企业加入。我国中国对外贸易运输(集团)总公司于1985年加入该协会。,2020/8/27,“菲亚塔”协会对国际货运代理所下的定义是:“国际货运代理是根据客户的指示,并为客户的利益而揽取货物运输的人,其本身并不是承运人,可以依这些条件,从事与运输合同有关的活动,如仓储、报关、验收、收款等事项”。,2020/8/27,二、国际货运代理,(一)运输代理的种类: 1.租船代理(Chartering Agent) 2.船务代理(Shipping Agent) 3.咨询代理(Consultative Agent) 4.货运代理(Freig
3、ht Forwarder),2020/8/27,1.租船代理(Chartering Agent) 是以船舶为商业活动对象而进行船舶租赁业务的人。根据它所代理的委托身份,不同又分为两种: (1)船东代理人,为船东寻找运输对象。 (2)租船代理人,为货主寻找合适的运输船舶。 租船代理佣金按惯例是由运输费或租金收入方支付,也就是由船东支付,代理佣金一船均为租金的1-2.5%,在租船租约中明确规定。 中国租船公司是我国对外贸易公司货方的总代理人,是我国最大的货代。,2020/8/27,2. 船务代理(Shipping Agent) 指接受承运人的委托,代办与船舶有关的一切业务的人,业务主要包括: (1
4、)船舶进出港业务:包括拖轮、靠泊、报关、船舶检验、修理、洗舱、薰舱等等。 (2)货运业务:包括安排组织货物装卸、检验、储存、转运、订舱等等。 (3)供应工作:代办船用燃料、淡水、物料、食品供应等等。 (4)其他服务性业务:指办理船员登岸、出境手续、安排船员医疗、住宿、交通、参观等等。 船务代理人收费:船舶代理费、货物代理费。,2020/8/27,船务代理根据委托方式不同,一般分为两种:,(1)航次代理:是指逐船逐航次代理,每船一次为限。船东在船舶到港前一定时间用书信或电报或E-mail提出委托,当代理人复电同意接受代理后,航次代理关系即告成立。在船务代理人按照委托人指示办妥该船在港一切业务并在
5、该船驶离该港时,航次代理关系即告终止。该船在港的费用和代理费均由代理人以航次结算单与委托人一次结清。当船舶去到不是经常挂靠的港口,船方往往采取航次代理方式进行委托。 (2)长期代理:船方和代理人之间签订有长期的代理协议。我国港口的船务代理工作主要是由中国外轮代理公司负责。多数班轮公司和拥有船舶较多的船东,在船舶经常挂靠的港口,往往采用长期代理方式。,2020/8/27,3.咨询代理(Consultative Agent) 专门从事咨询工作,按委托人的需要,以提供有关咨询情况、情报、资料、数据和信息服务而收取一定报酬的人。 4.货运代理(Freight Forwarder) 简称货代,是指接受货
6、主的委托代表货主,对有关货物报关、交接、仓储、调拨、检验、包装、转运、订舱等业务的人,它与货主的关系是委托和被委托关系。,2020/8/27,一、作为托运人(即出口方)代理,从事如下业务: 1. 选择运输方式、路线、合适的承运人;向选择的承运人定舱。 2. 收取货物,签发代理人收货证明书(FCR)、代理人运输证书(FCT)等相关文件。 3. 研究分析信用证条款、以及和货物进出口国和转运国有关的所有政府规定。 4. 安排货物的包装、仓储(如有必要的话);测量货物重量和体积等事宜。 5. 如果托运人要求的话,代理办理保险事宜。 6. 办理海关清关、及相关的手续;把货物运送到装运港,交货给承运人;从
7、承运人处获得提单。 7. 关注汇率变化情况(若有的话);通过联系承运人和货代国外代理机构全程关注货物走向。 8. 关注货物的损坏和遗失等情况,并协助托运人处理与此相关的争议索赔事宜(若有的话)。,货运代理的业务职责,2020/8/27,二、作为收货人(即进口方)代理,从事如下业务: 1. 当进口方控制货物后,及时关注货物的走向。 2. 接收、核查与货物运输相关的所有的单据。 3. 从承运人处接收货物;支付运费(如有必要的话)。 4. 办理海关清关手续,并支付关税以及其他海关和政府 规定费用。 5. 安排转运货物的仓储事宜(如有必要的话)。 6. 向收货人交付已清关的货物。 7. 帮助收货人处理
8、与货物的损坏和遗失等情况有关的争 议索赔事宜(若有的话)。 8. 帮助收货人处理货物仓储和和分销事宜(如有必要的话)。,2020/8/27,(二)国际货运代理的地位和作用,(1)能够为委托人办理国际货物运输中每一个环节的业务或全程各个环节的业务,手续简单方便。 (2)能够把小批量的货物集中成为成组货物进行运输。 (3)能够根据委托人托运货物的具体情况,综合考虑运输中的安全、时耗、运价等各种因素,使用最适合的运输工具和运输方式,选择最佳的运输路线和最优的运输方案,把进出口货物安全、迅速、准确、节省、方便地运往目的地。 (4)能够掌握货物的全程运输信息,使用最现代化的通讯设备随时向委托人报告货物在
9、运输途中的状况。 (5)能够就运费、包装、单证、结关、领事要求、金融等方面向进出口商提供咨询,并对国外市场和在国外市场销售的可能性提出建设。 (6)不仅能够组织和协调运输,而且能够创造开发新运输方式、新运输路线以及制订新的费率。,第二节我国国际货运代理,2020/8/27,一、我国国际货运代理的发展简况,1956年,私营贸易行均与国营的进出口公司合营,报关行与运输行业均并入各地外运公司。从此各口岸的国际货运代理业务统一由中国对外贸易运输公司独家经营,中国外轮代理公司代理外籍船公司向外运公司揽货。 1984年11月我国颁布了国务院关于改革我国国际海洋运输管理工作的通知,通知明确:中远、外代可向货
10、主直接承揽部分货物,对外也可以根据需要进行小量租船。从此,改变了由中外运公司独家经营国际货运代理的局面。 1992年国务院为进一步深化改革又发布了关于进一步改革国际海洋运输管理工作的通知,通知明确了对国际货运代理业实行放开经营的政策。 2004年7月1日起,我国政府对货代业的管理方式由限制性审批调整为注册登记。 意味着进入货代行业的政府审批门槛以及投资比例限制被取消,自然人也可以通过工商注册登记从事货运代理业务。,2020/8/27,二、中国国际货运代理协会,中国国际货运代理协会(China International Freight Forwarders Association,简称“CIF
11、A”),接受商务部的业务指导和民政部的监督管理。 2000年9月6日,中国国际货运代理协会在北京正式宣告成立。2000年11月1日,协会经民政部批准登记注册,它是由中国境内的国际货代企业自愿组成的、非营利性的、以民间形式代表中国货代业参与国际经贸运输并开展国际商务往来的全国性行业组织。 CIFA于2001年初被FIATA接纳为国家会员。,2020/8/27,三、我国目前货运代理企业的类型,1.以外运公司为背景的货代企业(中外运的子公司、分公司、合资公司等) 2.以航运公司、航空公司和铁路为背景的货代企业(如中远国际货运有限公司、中国外轮代理公司、中海集团控股的中海国际货运有限公司、中国铁路对外
12、报务总公司等) 3.以外贸专业公司、工贸公司的报运部门为背景所组建的货代企业(如中粮、中土畜、中纺、中艺等系统的所属国际货运有限公司) 4.以仓储业为背景的货代企业(如天津渤海石油运输公司、北京华协国际珍品货运服务公司、上海国际展览运输有限公司等) 5.中外合资经营的货代企业,2020/8/27,四、我国国际货运代理企业的业务范围,根据中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定、中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定实施细则(试行)的规定,国际货运代理企业的经营范围包括: (1)揽货、订舱(含租船、包机、包舱)、托运、仓储、包装; (2)货物的监装、监卸、集装箱装拆箱、分拨、中转及相关的短途运
13、输 服务; (3)报关、报检、报验、保险; (4)缮制签发有关单证、交付运费、结算及交付杂费; (5)国际展品、私人物品及过境货物运输代理; (6)国际多式联运、集运(含集装箱拼箱); (7)国际快递(不含私人信函); (8)咨询及其他国际货运代理业务。,2020/8/27,五、中国国际货运代理企业的市场准入资格,国际货运代理企业必须依法取得中华人民共和国企业法人资格,其名称、标识应当符合国家有关法律、法规和规章,与业务性质、范围相符合,并能体现行业特点。国际货运代理企业的注册资本最低限额应当符合下列要求: (1)经营海上国际货物运输代理业务的,注册资本最低限额为500万元人民币。 (2)经营航空国际货物运输代理业务的,注册资本最低限额为300万元人民币。 (3)经营陆路国际货物运输代理业务或者国际快递业务的,注册资本最低限额为200万元人民币。 经营前款两项以上业务的,注册资本最低限额为其中最高一项的限额。国际货运代理企业每申请设立一个从事货物运输代理业务的分支机构,应当相应增加注册资本50万元人民币。,2020/8/27,六、中国国际货运代理业的发展趋势,(一)经营的规模化 (二)服务的专业化 第三方物流的核心竞争能力,来自于信息优势和专业优势,应该说专业优势实际上是其他优势的综合表现。服务专业能
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