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文档简介
1、第6章新国际贸易理论,概述:战后国际贸易理论的新发展,国际贸易中的新现象 产业内贸易的迅猛发展 不同国家相互交换属于同一产业的产品,表现为一个国家既进口又出口同种产品。,2020/9/5,国际经济学,4,According to classical trade theory,the difference of countries lead to IT;the bigger the difference, the more trade possibility After 60s,the “North-North Trade “ exceeded the”North-South Trade”,20
2、20/9/5,国际经济学,5,Autarky: USA LDCS product),After t5: LDCS become the net exporter,2020/9/5,国际经济学,25,一般产品,高技术产品,2020/9/5,国际经济学,26,高技术产品的创新国更有利可图 引入、成长期相对较长,意味着垄断期和出口期较长;而成熟期、衰退期短,意味着模仿国获利的机会就少。 若高技术产品的创新国能不断地更新技术,使产品在进入成熟期后马上退出新产品,开始新一轮的产品生命周期,则有望持续其垄断地位,赚取超额利润。 高技术产品的生命周期特点对模仿国不利。,2020/9/5,国际经济学,27,新
3、H-O模型(新要素学说)(Falvey1981提出) 分析“垂直差异产品”的国际贸易现象。 假设条件: 每个产业生产一定范围的、质量有差异的产品;(产品差异) 资本具有专用性,只能同一产业内进行转移;(资本差异) 同一质量产品的市场是完全竞争的。,2020/9/5,国际经济学,28,考虑单一产业的情况: 该产业拥有一定的资本存量,r的调整使资本存量得到充分利用。 在现行工资水平w下,可以雇佣任意数量的劳动。 为了生产更高质量的产品,必须使用更多的资本。 生产技术是规模收益不变的。,2020/9/5,国际经济学,29,一个国家资本丰裕,就生产较高质量的产品(资本/劳动比率高:资本密集型产品),并
4、出口;另一国家资本相对不丰裕,就生产较低质量的产品(资本/劳动比率低:劳动密集型产品),并出口。 结论: 资本丰裕的国家出口资本密集型产品,劳动丰裕的国家出口劳动密集型产品。,2020/9/5,国际经济学,30,收入效应和需求驱动的国际贸易 收入和需求 需求的生命周期假说 代表性需求 生产模式 重叠需求和国际贸易 重叠需求贸易理论的条件,2020/9/5,国际经济学,31,一个人的平均需求水平取决于他一生的平均收入;一国在特定时点上的需求水平取决于该时点上的人均收入水平。,需求的生命周期假说,2020/9/5,国际经济学,32,代表性需求假说,平均收入高的国家的平均消费水平也较高;但是,任何一
5、个国家都存在收入分化现象,因而对同类产品的需求也会分为高低不同的几个档次。 Representative Demand(代表性需求):一国平均的需求档次(消费量最大的需求)就是该国的代表性需求。,2020/9/5,国际经济学,33,生产模式,生产者倾向于生产属于本国代表性需求的产品。 生产属于代表性需求的产品,容易实现规模经济。 规模经济导致成本和价格降低,引起国际贸易。,2020/9/5,国际经济学,34,重叠需求(相似需求)理论,林德 潜在的出口品:有“国内市场支持”的产品。 潜在的进口品:国内有需求的产品。 潜在出口与潜在进口的范围一致。 两国的需求越相似,潜在的贸易范围就越大。,202
6、0/9/5,国际经济学,35,需求水平,平均收入水平,便宜品1,低档品2,节俭品3,奢侈品5,中档产品4,贵族6,yA,y2B,重叠需求,yA yB RD:A国,3 B国,4 OD(overlapped demand) :2-5 A国:出口3、进口4 B国:出口4、进口3,2020/9/5,国际经济学,36,贸易发生的条件: 收入水平存在差距,代表性需求不一致;但差距不能太大,否则需求不重叠。 收入水平接近,这样才能存在重叠需求,但不能完全相同,否则代表性需求一致。,2020/9/5,国际经济学,37,二、规模经济、不完全竞争和国际贸易,规模经济和市场结构 不完全竞争 规模经济、不完全竞争和国
7、际贸易,2020/9/5,国际经济学,38,规模经济:随着生产规模的扩大,单位产品的生产成本下降 固定成本效应 静态的初始投入的影响 动态的规模收益递增 学习曲线,2020/9/5,国际经济学,39,内部规模经济:随着厂商自身产量的增加,生产的平均成本下降,厂商的平均成本线,2020/9/5,国际经济学,40,固定成本效应: 由于生产规模扩大和产量的增加,分摊到每个产品上的固定成本(管理成本、信息成本、设计成本、科研与发展成本等)会越来越少,从而使产品的平均成本下降。,2020/9/5,国际经济学,41,学习效应:随着累积性产量的增加,与生产有关的知识和经验不断积累,生产效率不断提高,平均成本
8、下降。,2020/9/5,国际经济学,42,外部规模经济:随着整个行业产出规模的扩大,产品的平均成本下降,2020/9/5,国际经济学,43,要素需求量增加有助于实现要素生产的规模效应,导致要素价格降低。 更便利的运输和通讯。 专业化供应商。 行业销售和服务体系的完善。 劳动力市场共享。 知识外溢。,2020/9/5,国际经济学,44,Example,假设第一个在中关村开业的电脑销售公司只有一间铺面,每天出售一台电脑。设在北京郊区的电脑生产基地不得不专程开一辆车将这台电脑送到中关村,收取100元。 如果该公司增加了铺面扩大了规模,每天能够出售10台电脑,此时电脑生产基地仍然只需用一辆车子将这1
9、0台电脑运送到中关村,那么,每台电脑的运输成本就只有10元,由此产生的平均成本下降就是内部规模经济。 如果现在有10家电脑公司聚集在中关村,每家公司每天只出售1台电脑,这些公司可以共同雇用一辆车子运送电脑,每个公司为此只需支付10元就够了。由此产生的成本的下降就是外部规模经济。,2020/9/5,国际经济学,45,规模经济和市场结构 在内部规模经济条件下,大企业具有成本优势,市场是不完全竞争的; 在外部规模经济条件下,大企业和小企业没有区别,市场是完全竞争的。,2020/9/5,国际经济学,46,不完全竞争和国际贸易,不完全竞争市场结构的基本特征: 厂商数量较少 差异性产品 质量、品牌、广告、
10、服务等 厂商拥有一定的市场权力(定价权),2020/9/5,国际经济学,47,Krugman垄断竞争条件下的国际贸易 根据垄断竞争行业的长期均衡条件,均衡价格、边际收益、边际成本以及平均成本之间的关系。从中可以得出行业规模与均衡价格之间存在反向关系,与产品种类之间存在正向关系。 行业规模增加导致价格下降。这是规模经济的潜在好处。国际贸易是实现这种潜在好处的必要条件。,2020/9/5,国际经济学,48,规模经济与比较优势的综合作用 行业间贸易反映比较优势 行业内贸易反应规模经济和产品差异性 行业内贸易模式是不可预测的 不同国家间资源、技术、偏好和经济发展水平等方面的相似程度,决定行业内贸易和行
11、业间贸易的相对重要性,2020/9/5,国际经济学,49,倾销模型 1、倾销和价格歧视 如果具有垄断地位的厂商能够对市场进行细分,对不同的市场制定不同的价格。如果国外市场的弹性高于国内市场,产品的出口价格将低于国内价格。,2020/9/5,国际经济学,50,倾销的经济学分析 价格歧视 是指对不同消费者征收不同价格的行为 倾销 国际贸易中最普遍的价格歧视形式 是指这样一种定价行为,一个厂商对出口产品制定的价格要低于国内同类产品的价格,2020/9/5,国际经济学,51,倾销是贸易政策领域的争议话题,被广泛认为是国际贸易中有失公平的做法。 例如: 2002年4月,美国对来自40个国家的265种商品
12、征收反倾销税。 倾销的成立须满足两个条件: 产业是不完全竞争的 市场被分割 在这些条件满足的条件下,一个垄断的厂商会发觉进行倾销是有利可图的。,2020/9/5,国际经济学,52,图 : 倾销,出口,国内销售,DFOR = MRFOR,PFOR,2020/9/5,国际经济学,53,图 : 垄断定价和生产决策,MR,MC,2020/9/5,国际经济学,54,在倾销的图中,国内市场的销售量,为什么不在国内的边际收益和边际成本的交点对应的量上?而在垄断定价和生产决策的图中,却是二者交点对应的产量和销售量。,Question Discussion,2020/9/5,国际经济学,55,相互倾销 是指这样
13、一种情况,即倾销导致同种产品的双向贸易 增加了不完全相同商品的贸易量。 社会需要这样的贸易形式吗?答案是模糊的: 它耗费了运输成本. 引起了竞争.,2020/9/5,国际经济学,56,2、Brander-Krugman模型 两个国家,两个厂商 每个国家有一个厂商 同质的标准化产品 存在运输成本 一定条件下,厂商都具有进入另一国市场的愿望。一旦厂商采取这样的行为,市场结构将从完全垄断变为寡头。,2020/9/5,国际经济学,57,导致同种产品既进口又出口的现象;市场竞争因素增加,具有正的福利效应;贸易过程中的运输成本导致福利减少。,2020/9/5,国际经济学,58,外部规模经济,Kemp模型
14、两个国家 两种产品 两种产品的生产都具有规模经济 两国的技术、要素禀赋和需求都相同,2020/9/5,国际经济学,59,E,-PB/PA,封闭均衡,1、2两国的封闭均衡是一样的; 封闭均衡是不稳定的。,2020/9/5,国际经济学,60,E,PB/PA,1,2,PB/PA,CIC1,开放均衡和国际贸易,2020/9/5,国际经济学,61,在Kemp模型中,国际贸易的格局取决于哪个国家在某种产品的生产上率先达到规模经济。这种规模经济推动的国际分工有两种实现形式。 先起步的国家最先实现规模经济,形成在一种产品上的专业化生产,另一个国家选择专业化生产另一种产品;(自发的) 两个起步相同的国家为避免资
15、源的浪费,互相协调,分别发展两种产品的生产。(政策协调),2020/9/5,国际经济学,62,外部规模经济和保护主义,平均成本取决于累积的产出,所以先行者往往具有现实的成本优势。 后发国家即便具有潜在的成本优势,由于累积产出较少,平均成本较高,无法在市场竞争中生存。 需要后发国政府在初期实施保护。,2020/9/5,国际经济学,63,自由贸易导致福利下降 。,2020/9/5,国际经济学,64,小结:产业内贸易的基础、模式和影响,贸易基础: 产品差异性 规模经济 不完全竞争 贸易模式: 一国在同种产品上既有进口、也有出口。 产业内贸易则没有固定的模式,既可以自发产生,也可以协议分工和政府保护下
16、产生。,2020/9/5,国际经济学,65,贸易利益: 规模经济导致的低成本和低价格 消费者享受了差异产品 市场竞争程度提高,2020/9/5,国际经济学,66,规模经济、政府行为和战略贸易,泰国具有具有潜在的成本优势,但如果瑞士是先行者,率先达到一定的生产规模,从而具有现实的成本优势,则泰国无法在自由竞争的市场发展该产业。,2020/9/5,国际经济学,67,战略贸易政策: 其本身并不可取,但是却能够改变对手的行为而帮助本国企业占领市场并获益的政策。 Paul Krugman,2020/9/5,国际经济学,68,Brander和Spence的分析 基本假设 规模经济 不完全竞争 其他条件相同
17、 波音和空中客车 自由竞争 政府补贴,2020/9/5,国际经济学,69,-5,-5,100,0,0,100,0,0,自由竞争的结果取决于哪个企业首先生产,一旦某个企业开始生产,另一个企业将选择不生产。,不存在政府补贴,2020/9/5,国际经济学,70,欧洲国家对空客进行生产补贴(25),在存在生产补贴的情况下,无论波音是否生产,空客的最优选择都是生产 给定空客的选择,波音将选择不生产、退出市场,结果:波音被挤出市场,空客生产并获得125的收益,2020/9/5,国际经济学,71,问题: 如果双方都实施战略贸易政策,战略贸易政策是无效的,将造成资源的浪费和社会福利的下降 现实中,由于无法确定成本差异到底是来自规模经
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