土木工程认识实习报告

1、 Henan Polytechnic University项 目：土木工程认识实习实习报告姓 名: 贾振专 业：土木工程学 号：1班 级：岩土07-3班日 期：2009-10-4土木工程专业（沿途方向）实习报告一、 实习目的和任务1、 对岩土工程树立总体概念，学生在学习期间对岩土工程施工工艺流程进行全面了解，特别是对沿途工程施工特点重点学习了解2、 培养实际工作能力，获得生产实践知识和生产操作技能，学生在实习期间应以施工员的身份参加有关施工活动。3、 理论联系实践，验证，巩固并丰富学生在学校内所学的理论知识，学生在实习期间应进行实际观察和测定，通过访问有关施工数据和资料，加深对施工方法和劳动组

2、织的了解。4、 学生在生产实习中，应认识学习工人师傅的优秀品质和生产知识，进一步树立集体观念，劳动观点和群众观点。二、实习日程安排：1. 动员大会2. 南水北调中线穿黄工程基础知识讲座3. 参观南水北调中线穿黄工程水底隧道工程4. 隧道工程讲座5. 参观焦晋高速公路山岭隧道工程6. 基坑工程讲座7. 参观我校莲花池基坑工程8 边坡工程讲座9. 参观缝山针公园边坡工程10 .整理实习日记及实习报告第一部分 南水北调中线穿黄工程 1.南水北调中线穿黄工程简介南水北调中线穿黄工程的任务是将中线调水从黄河南岸输送到黄河北岸，向黄河以北地区供水，同时在水量丰沛时可向黄河相机补水。穿越黄河线路起点为黄河南

3、岸王村化肥厂南，终点为黄河北岸温县南张羌乡马庄东，渠段全长19304.5m。起、终点设计水位差10米，北调之水将自流穿过黄河。穿越黄河选定双线平行布置的隧洞方式，是穿黄工程最重要的建筑物， 每条隧洞长3450米，隧洞内径7米，邙山斜洞段长800米。隧洞工程将采用盾构掘进、管片衬砌与壁后注浆、隧洞环向预应力混凝土二次衬砌的整套先进技术进行施工。工程概算投资为31.37亿元。主体工程施工工期为51个月，计划于2010年3月竣工。 穿黄工程的主体是黄河隧洞段以及两岸的明渠渐变连接段，南岸采取斜进、北岸采用竖井出隧洞。隧洞为双洞方案，单洞内径7米，隧洞轴线间距为28米，隧洞段长3.45千米，穿黄隧洞最

4、大埋深35米，最小埋深23米。穿黄工程全长19.3千米，黄河南岸明渠段全长4.628千米，进口段长0.23千米，南岸屑东全长0.75千米，通过隧洞后从黄河北岸出水，出口段长0.227千米，北岸隧洞出口在荥阳境内，距离焦作温县边界约230米。2.南水北调穿黄工程特点及难点穿黄隧洞是我国首次采用大直径隧洞穿越黄河施工中存在着很大的技术难度。1.地质条件差。隧洞位于黄河河床下2335m深处。围土为富含水的砂土层，过河段以砂层为主邙山段以粉质壤土为主，盾构机要一次性穿越3450m的过河段，要适应软硬不均的地层。黄河河床内可能存在孤石、枯树等障碍物。2.工程结构复杂。穿黄隧洞采用双层衬砌结构，是我国首次

5、采用盾构施工输水隧洞，没有可借鉴的工程实例。盾构始发井埋深也较大，其外围支护地连墙是国内最深最厚的地连墙。3.施工技术要求高。穿黄隧洞竖井地连墙施工、盾构始发加固、隧洞开挖掘进(采用泥水平衡盾构机)、内衬预应力混凝土浇筑等施工，都需采用国内最先进的施工设备，运用最先进的施工技术才能完成。3.南水北调穿黄工程的关键技术介绍1.复杂地质条件下超深连续墙施工技术2.深基坑开挖及内衬施工关键技术3.复杂地质条件下超深高喷地基加固技术4.大型泥水盾构始发关键技术。4.盾构法施工技术盾构机是一种隧道掘进的专用工程机械，它是一个横断面外形与隧道横断面外形相同，尺寸稍大，利用回旋刀具开挖，内藏排土机具，自身设

6、有保护外壳用于暗挖隧道的机械。分为泥水加压盾构，土压平衡式盾构。根据穿黄工程的地质、水文条件，曾比较了埋管法、沉管法、顶管法、盾构法等施工方法，最终采用泥水式盾构法施工。其工作原理为：盾构机最前部有一个开挖舱，开挖舱内装有刀盘，刀盘上安装145把不同类型刀具，刀盘旋转，带动刀具切削掌子面，把大块土体切成相互分离的小碎块。其工作原理类似男士电动剃须刀。盾构机机头后面是数十米长的后续台车，每往前走一个外衬砌管片的距离，推进油缸把“腿”缩回去，施工人员着手外层衬砌管片的安装、注浆，然后，推进油缸再顶住刚衬砌好的管片，盾构机向前切削。 用盾构机进行隧洞施工具有自动化程度高、节省人力、施工速度快、一次成

7、洞、不受气候影响、开挖时可控制地面沉降、减少对地面建筑物的影响和在水下开挖时不影响水面交通等特点。广泛应用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。5.衬砌施工技术该隧道采用双层衬砌，外层采用预制好的混凝土管片拼装而成，内层则用混凝土浇筑而成(二次衬砌)。内外两层衬砌管片厚度分别为厘米和厘米，两者之间由弹性防排水垫层相隔。这是穿黄工程与常规的水工隧洞和盾构法施工的交通隧道均有所不同之处。因为穿黄隧洞为输水洞，在考虑外部黄河水和土层的压力之外，还必须考虑洞内水流的压力，因此隧洞实行的是双层衬砌结构，即在用盾构机进行外层衬砌之后，还须进行内层衬砌。6.管片预制厂预制好的管片在工地周围大面积堆积。从

8、施工人员处了解到：每个水泥管环外径是8.7米，内径是7.9米。每环有7块管片连接而成，每块管片厚0.4米、宽1.6米、弧长4.1米、重6吨。管片上有很多圆孔，两片之间还要用30毫米左右粗细的螺丝上紧。管片的强度等级和抗渗等级分别要达到C50和W12。每个水泥管片之间的缝隙误差只有1毫米，管片连接之间留有一个洞槽，其中要穿弹性橡胶止水条防水，保证外面的水不能流入，里面的水不会流出，不然在建设期间会出现塌方、透水事故。盾构机每挖掘1.6米，7块管片就安装成1环。7.竖井及地下连续墙施工技术：利用各种挖槽机械，借助于泥浆的护壁作用，在地下挖出窄而深的沟槽，并在其内浇注适当的材料而形成一道具有防渗（水

9、）、挡土和承重功能的连续的地下墙体。 北岸地下连续墙主要概况：1.竖井采用地下连续墙和内衬墙的复合结构。2.地下连续墙厚1.5m，深76.6m，连续墙外径21m，内径18m，连续墙以下进行水泥灌浆加固深17m。3.连续墙期槽混凝土浇筑方量770m3,钢筋笼重量110t。4.北岸竖井开挖深度50.1m，共分17节施作，内衬厚0.8m，结构施作完成后内径为16.4m，竖井内衬采用自上而下逆作法分节施工。8.施工现场印象整个工地主要分为生活办公区、管片预制厂、混凝土搅拌站、管片堆放场、竖井井口施工区、地下掘进面、泥水分离站等几个部分。首先看到是混凝土搅拌站，搅拌站严格控制着混凝土和砂浆的质量，它在整

10、个工程质量控制中占有极重要的位置，通过管道，它将混凝土和砂浆输送到地下施工现场。据施工人员介绍，该工程从2005年开工至今，一绝进了2000多米，完成了三分之二的工程量，预计2010年完工。期间曾因为盾构机更换刀盘而停工达四个月之久。该项目正式员工仅40人左右，由此可见他们施工现代化的程度已经达到了比较先进的水平。第二部分 焦晋高速公路1.焦晋高速简介 焦作至晋城高速公路，是国内第一条由地、市级公路局自筹资金、自行建设、自主管理的跨省高速公路。该路全长17.836公里，总投资9.5亿元。 焦晋高速虽然只有短短的17.836公里，但因穿越太行山，地形复杂，地质条件十分恶劣，全线从起点到终点总落差

11、达566米，有大中型桥梁22座，隧道7座，并有多处穿越孤峰的桥隧工程，施工难度极大。具体表现为桥墩高、挡墙高，其中最高的桥墩达83米，有“河南第一墩”之称；最高的挡墙高达30米，接近工程规范极限，技术要求极高。省界至晋城段有隧道10座。牛郎河隧道是焦晋高速全线最长的隧道，进口位于张庄河附近,出口位于牛郎河村,属越岭特长隧道,为双线、双洞、双车道、双侧电缆槽和排水沟的隧道。其中左线全长3955m;右线全长3895m，其属于长隧道高速公路施工首先要克服的难题就是如何穿过连绵不端的山体，要克服这一困难就需要用到隧道工程施工方面的技术。隧道施工技术2、隧洞施工技术焦晋主要有：盾构法、新奥法、矿山法盾构

12、法【shield tunnelling method】指的是利用盾构进行隧道开挖，衬砌等作业的施工方法盾构是一种带有护罩的专用设备，利用尾部已装好的衬砌块作为支点向前推进，用刀盘切割土体,同时排土和拼装后面的预制混凝土衬砌块。新奥法：充分利用围岩的自承能力和开挖面的空间约束作用，采用锚杆和喷射混凝土为主要支护手段，对围岩进行加固，约束围岩的松弛和变形；并通过对围岩和支护的量测、监控，指导地下工程的设计施工矿山法基本工序包括“钻” “爆” “装” “运” “支”。另外一般必须的辅助工序包括供电、 通风、 排水、 照明等3.隧道通风 公路隧道空气污染造成危害的主要原因是一氧化碳（CO），用隧道通风

13、的方式从洞外引进新鲜空气冲淡一氧化碳（CO）的浓度至卫生标准，即可使其他因素处于安全浓度。 隧道通风方式有自然通风和机械通风两种。自然通风是不设置专门通风设备，依靠硐口间的自然压力差或依靠交通工具行使时的活塞作用产生风力，达到改善隧道空气质量的目的。而机械通风是依靠通风设备，形成一定空气压力强制性将隧道内污染空气排出隧道，同时达到引入新鲜空气的目的，可分为射流式纵向通风和竖井式纵向通风两种。4.隧道照明公路隧道照明的显著特点是昼间需要照明，防止司机视觉信号不足引发交通事故，应保证白天习惯于外界明亮宽阔的司机进入隧道后仍能认清行车方向，正常驾驶。隧道照明由入口照明、基本照明、出口照明和接续道路照

14、明组成。入口照明是指使司机从适应野外高照度到适应隧道内明亮度，所必需保证的视觉照明，要防止“黑洞效应”与瞬间“失明”。基本照明是指使司机适应急剧的明亮度变化，在隧道保持的视觉条件必要的照明。出口照明是指汽车从较暗的隧道驶出至较明亮的隧道外，为防止视觉降低而设的照明，要防止“白洞效应”和眩光不适。接续道路照明是指从设有夜间照明的隧道驶至没有照明的一般道路部分，为适应亮度变化所设的照明5.丹河大桥印象丹河大桥主孔净跨径146米，是目前世界上最大跨径的石拱桥，已被正式列入吉尼斯世界纪录。 大桥于1996年开始设计，1997年11月开工建 设，2000年7月建成。丹河大桥位于山西省晋城市太行山西麓，为

15、全空腹式变截面石板拱桥。其跨径组成为230米146米530米，桥梁全长413.7米。主孔净跨径146米、净矢高32.444米。桥面宽度24.8米、桥梁高度80.6米大桥采用空间排架式钢拱架施工技术顺利的解决了在建设中遇到的由于沟深、谷陡、跨径大等所带来的一系列问题。第三部分 河南理工大学莲花池基坑工程河南理工大学莲花池是于2008年上半年在学校测绘与国土信息工程学院、资源环境学院、能源科学工程学院和土木工程学院之间的空地建立起来的，作为2009年河南理工大学百年校庆的献礼景观。莲花池占地面积约16000平方米，紧靠校园主干道春秋大道，周边为工科院教学楼,基地本身属于坑洼地，四周较均匀，因地制宜

16、，堆土造山，人工造林，形成小气候空间，为各种生物创造栖身场所，也是河南理工大学第二大水系景色，与馨月湖共同构成了校园美丽的水文景观！莲花池工程采用了排桩围护结构和井点降水的方法1.基坑工程 高层建筑的建造、大型市政设施的施工及大量地下空间的开发必然会产生大量的基坑、深基坑工程坑工程产生。有建筑基坑、基坑侧壁、基坑周边环境、支护结构等。2.深基坑工程的特点1)建筑趋向高层化，基坑向大深度方向发展；2)基坑开挖面积大，长度与宽度有的达数百米，给支撑系统带来较大的难度；3)在软弱的土层中，基坑开挖会产生较大的位移和沉降，对周围建筑物、市政设施和地下管线造成影响；4)深基坑施工工期长、场地狭窄，降雨、

17、重物堆放等对基坑稳定性不利；5)在相邻场地的施工中，打桩、降水、挖土及基础浇注混凝土等工序会相互制约与影响，增加协调工作的难度。3.基坑事故原因分析 首先，勘察因素造成工程事故，如不适当的工程地质条件描述，推荐大口径挖孔桩桩基方案，结果在挖孔桩施工过程中，有大量的地下水和砂粒涌出，形成流砂现象或者未进行地质勘探其次，设计造成工程事故，如地基土参数选择不当，主动土压力过低，被动土压力过高，支护结构实际受力不安全，变形过大，还有地基土的物理力学性质、水文条件、周围环境(如相邻建筑物、构筑物的重要性，相邻道路、地下管道的限制程度等)、设计控制受形要求、施工设备能力、工期、造价以及支护结构受力特征等诸

18、多因素来进行支护方案的选择再次，基坑施工造成工程事故，如特殊土体的性质认识不够；钢筋混凝土支护桩桩体强度严重不足；地下连续墙的，墙体有蜂窝、露筋甚至出现空洞；锚固体中水泥质量差，既影响握裹力又影响摩阻力；锚杆，或土钉的长度达不到设计长度4.基坑工程支护类型常见的围护结构型式有： 1、放坡开挖及简易支护基坑周边开阔，相邻建（构）筑物距离较远，无地下管线或地下管线不重要，可以迁移改道。 这种方法一种传统的基坑工程技术，经济方便，常在一些空旷地区优先采用。 2.排桩支护基坑开挖时，对不能放坡开挖深度在6-10m左右时，即可采用排桩支护。排桩支护可采用钻孔灌注桩、人工挖孔桩、预制钢筋混凝土板桩或钢板桩

19、等。3.地下连续墙的优点 墙刚度大，强度高，可挡土、承重；截水、抗渗和耐久性好，变形小；用于密集建筑群对周围建筑地基无扰动；可在狭窄场地条件下施工；用于高层建筑地下室逆作法施工；可用于粘性土、砂砾石土、软土等多种地质条件4、土钉墙支护在开挖边坡表面铺钢筋网喷射细石混凝土，并每隔一定距离埋设土钉，使与边坡土体形成复合体共同工作，从而有效提高边坡稳定的能力，增强土体破坏的延性，变土体荷载为支护结构的部分。5、水泥土搅拌桩围护结构水泥土深层搅拌桩是加固软土地基的一种方法，它是利用水泥、石灰等材料作为固化剂，通过深层搅拌机械，将软土和固化剂(浆液或粉体)强制搅拌，利用固化剂和软土之间所产生的一系列物理

20、一化学反应，使软土硬结成具有整体性、水稳定性和一定强度的桩体。桩和桩相互搭接形成重力式墙体平面布置可以采用壁状式，若壁状式挡土墙宽度不够加大宽度做成栅格状。6、锚杆支护5.基坑地下水 A地下水的破坏作用：（1）浮托作用：抽吸回灌地下水位水压变化地面大面积沉降或上浮（2）动水力：渗流作用，管涌、流砂流土。（3）静水压力：作用在支挡结构上。（4）物理化学作用：降低粘结力摩擦角 抗剪强度 增大主动土压力注意：膨胀土体积变化，破坏失陷性黄土的稳定性。 B基坑工程控制地下水的方法降低地下水位 主要有集水沟明排法和井点降水（井点降水又包括轻型井点、喷射井点、电渗井点、管井井点、探井井点和渗井等）隔离地下水

21、 主要是地下连续墙、连续排列的排桩、止水帷幕、坑底水平封底隔水等结合使用。第四部分 焦作市缝山针公园边坡工程1. 缝山针公园边坡工程简介缝山针公园地处低山丘陵区，山体几乎全部由石灰岩组成，岩层基本水平且层理清晰。该地区原有许多采石场和石灰窑，从而给山体带来了很大的破坏，形成了许多陡峭的山体横断面，若有岩石崩落，将是十分危险的。为了游人安全和公园美化，工程人员采取了种种措施对这些危险坡面进行了处理。2.滑坡及其作用因素 滑坡是指斜坡上的部分土体或岩体沿着一定的面或带整体向下滑移的现象。滑坡是具有滑动条件的斜坡在多种因素综合作用下的结果，但对某一特定滑坡总有一或两个因素对滑坡的发生起控制作用，我们

22、称它为主控因子，在滑坡防治中应着力找出主控因子及其作用的机制和变化幅度，并采取主要工程措施消除或控制其作用以稳定滑坡，对其他因素则采取一般性措施达到综合性治理的目的，如地下水作用引起者以地下截排水工程为主，因削弱坡体支撑力引起者则以恢复和加强支挡工程为主。滑坡的作用因素可分为自然因素和人为因素，也可分为长期作用因素、短期作用因素和周期性作用因素，但就其对形成滑坡的作用来说，一是改变坡体的应力状态，增大坡脚应力和滑带土的剪应力（即下滑力）的因素，如河流冲刷、开挖坡脚、坡上加载等改变坡形的因素；二是改变滑带土的性状减小抗滑阻力的因素，如地表水下渗、地下水位变化、水库水位升降 、灌溉水和生产生活用水

23、下渗、潜蚀和溶蚀作用等降低滑带土强度的因素；三是既增加下滑力又减小抗滑力甚至造成滑带土结构破坏（如液化）的因素，如地震和爆破震动等。总之，其作用既有力学作用，还有物理化学作用，还有作用的时间过程，进行综合动态分析是必要的。3.滑坡的防治技术一、避开已存在的新老滑坡二、防止古老滑坡复活1.不在滑坡上方作填方加载，不在其抗滑段作挖方削弱支撑力2.不在滑坡体上设易渗水建筑物3.严格管理生产生活用水不使其渗入滑体4.设置必要的防滑措施5.有条件时改水田为旱田三、防止已变形滑坡大滑动造成灾害1.停止施工，加强监测，防止灾害2.加强地表排水，夯填地表裂缝3.上部减重，前缘反压和排地下水常是有效措施四、防止易滑坡地段发生滑坡1.高边坡地质资料的勘察分析（1）地层岩性，坡体结构（2）易滑坡地层及其分布位置和性状（3）地下水分布及出露位置2.可能发生的变形类型和规律分析3.合理的坡形、坡率、坡高及加固措施设计4.科学的施工方法和顺序4. 防治滑坡的工程措施：类型绕避或消除滑体减少下滑力增加抗滑力主要方法与措施1.改移道路2.全部或部分清除不稳