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文档简介
1、高等学历继续教育专业增设申请表(非国控专业)学校名称(盖章):重庆职工会计专科学校学校主管部门:重庆市经济和信息化委员会专业名称: 汽车检测与维修技术专业代码: 所属专业门类或专业大类:汽车制造类修业年限:2.5年学习形式: 脱产培养层次: 大学专科申请时间: 2018年2月27日专业负责人:聂勋科联系电话: 023-中华人民共和国教育部制目录1.专业增设申请表4学校基本情况53.增设专业的理由和基础74.增设专业人才培养方案125.增设专业专任教师情况176.增设专业计划开设的主要课程197.增设专业基本办学条件20填表说明1.申请表限用A4纸张打印并装订成册(各专业分别装订);2.在学校办
2、学基本类型对应的方框中画“”;3.所有表格均可另加页;4.本表内容应真实、准确。1.专业增设申请表专业代码专业名称汽车检测与维修技术学习形式脱产培养层次大学专科修业年限2.5现有专业(个)4学科门类(本科)或专业大类(专科)汽车制造类本校已设的相近专业及开设年份无拟首次招生时间及招生数2018年50人五年内计划发展规模250人学校专业设置评议专家组织评议意见该专业设置符合国家及地区经济社会发展和汽车产业结构调整升级的需要,符合学校办学定位及发展规划,在人才需求调研的基础上,制定有科学、规范、完整的人才培养方案,人才培养目标定位准确,培养规格合理,能够满足区域汽车产业发展的需要,课程设置以满足学
3、习者学习发展需求为导向,以学习者职业能力提升为重点,遵循高等教育规律和职业人才成长规律,体系完善,科学合理。学校具备开设汽车检测与维修技术专业所必须的专兼职教师队伍、教学生活设施、图书资料、仪器设备、实习实训场所等办学条件。经认真论证评议,专家组一致认为学校增设汽车检测与维修技术专业非常必要,切实可行。(主任签字) 2018 年2月27日学校意见(校长签字) 学校(盖章): 2018年2月27日省级教育行政部门意见 盖章: 年 月 日注:专业代码按办法规定的专业目录填写。2.学校基本情况学校名称重庆职工会计专科学校学校地址重庆市渝中区化龙桥交农村360号邮政编码校园网址http:/www.cq
4、在校生总数398专业平均年招生规模50学校办学类型开放大学 V独立设置成人高校已有学科门类或专业大类财经商贸类专任教师总数(人)193专任教师中副教授及以上职称教师所占比例26.94%学校简介和历史沿革(300字以内)重庆职工会计专科学校创建于1984年,是重庆市人民政府(重府函【1984】166号)批准、教育部备案(国家教委【1986】教字032号)的公办成人高等专科学校。2016年4月经重庆市人民政府关于变更重庆职工会计专科学校隶属关系的批复(渝府201617号)、重庆市编办关于划转重庆职工会计专科学校的通知渝编办2016160号、重庆市经济和信息化委员会关于同意重庆市工业学
5、校接收重庆职工会计专科学校的批复(渝经信教培20132号)、中共重庆市经济和信息化委员会党组关于杜宏伟同志任职的通知(渝经信党组201686号)等有关部门批准,决定由重庆市工业学校接收重庆职工会计专科学校继续办学,主管部门由重庆市人力社保局变更为重庆市经济和信息化委员会,重庆市工业学校现任校长杜宏伟同志担任重庆职工会计专科学校校长,办学地址重庆市渝中区化龙桥交农村360号(重庆市工业学校所在地)。2017年1月完成交接手续。学校地处重庆市渝中区红岩村,校园占地面积87362平方米(131亩),建筑面积92257平方米,固定资产总额13481.83万元。学校以培养高素质技能型人才为目标,现有成人
6、大专学生3317人,学校依山而建,绿树成荫,各种教学及生活设施配备齐全,建有3幢多媒体教学楼、2栋综合实训楼、1栋化工实验楼、1栋图书馆、1栋食堂及礼堂综合楼、5栋标准化学生公寓楼、3栋普通学生寝室楼、1栋综合办公楼等。拥有1个300米环型跑道的塑胶运动场、5个塑胶篮球场、2个塑胶羽毛球场及10个塑胶乒乓球场。学校现有环境工程、建筑工程、机电工程、车辆工程、信息工程、现代服务等六大类12个专业,拥有6大实训基地,共计100个实训场地,实训基地建筑面积12000多平方米,其中,数控、化工实训基地为国家重点实训基地,汽车、物流、机电、平面设计实训基地为重庆市重点实训基地。学校现有教学仪器设备总值3
7、314万元,生均教学仪器设备值为9211元,生均实习实训工位数0.88个,纸质图书总数80007册。学校师资力量雄厚,现有在编教职工248人,专任教师193人,双师型专业课教师126人,专任教师本科以上学历186人,硕士以上学历25人、高级职称52人(其中正高级职称3人)。生师比20.22,双师型教师比,85.14%,专任教师本科以上学历比例96.37%,硕士以上学历比例13%,高级职称教师比例26.94%。注:专业平均年招生规模=学校年招生数学校现有专业总数3.增设专业的理由和基础(包括申请增设专业的主要理由、专业筹建情况、学校专业发展规划及人才需求预测情况等方面的内容)一、增设专业的主要理
8、由(一)适应经济社会发展和产业结构调整需要汽车检测与维修技术专业是基于汽车制造行业质量检测岗位和汽车维修行业汽车维修岗位的人才需求,服务于汽车售前与售后市场的高等职业教育专业。在国家大力发展西部大开发,“一带一路”等西部发展政策的指导下,重庆作为传统的重工业基地,也是我国最大的汽车整车制造与零部件制造行业的产业集聚区,为保证产业的正常发展,培养高技能、高素质的汽车检测与维修专业人才是所有汽车行业企业都亟待解决的问题。虽然现在重庆的部分高等职业教育院校都开设了汽车维修相关专业,但是仍不能满足市场的需求,汽车检测与维修从业人员,特别是高技能的维修工流动频繁,不利于本行业的稳定发展,同时中等职业教育
9、中汽车制造与检修相关专业的毕业生人数远超高等职业教育相关专业的毕业生人数,也不利于从业人员的职业发展规划。因此本专业的增设符合国家西部开发和高等教育资源向产业集聚区延伸的基本规划,有利于改善本地区汽车制造与维修行业中中等技能人才与高等技能人才的人员结构现状。(二)符合我校的办学定位和发展规划在“十三五”期间,我校本着服务区域经济,瞄准市场需求的原则,继续加大专业规划和建设力度,根据我校的区位优势和发展规划,在已具备相关专业办学条件下,增设我市经济发展及行业企业所急需的汽车检测与维修技术专业,实施相关专业专科层次人才培养,使更多的青年有机会接受相关专业的学习教育,提高汽车制造及维修行业整体劳动者
10、的综合素质,满足学习者多样化终身学习需求,为我市及全国汽车生产企业输送合格的高层次专业人才,以满足新形势下汽车产业对高层次人才的需求。二、学校专业筹建情况(一)学校基本状况重庆职工会计专科学校创建于1984年,现有重庆市工业学校杜宏伟担任校长,两所学校有多年的办学经验和办学条件,现两学校资源已实现共享。重庆市工业学校创建于1956年,是重庆市经信委主管的一所综合性国家级重点中等专业学校。学校的前身是分别建校于1956年-1958年的重庆市化工校、重庆市城建校、重庆市机电校、重庆市科技校和重庆市煤炭校五所学校。占地面积131亩,建筑面积9万余平方米,固定资产(不含土地)9000余万元。建校至今,
11、秉承“敦品、励学、敬业、奉献”的校训,为国家和地方经济建设培养和输送了4万余名建设人才。学校开设车俩、环境、机电、现代服务、建工、信息技术等六大类近30个专业,目前在校生规模近6000人。学校因办学成果显著,先后被国家教育部、重庆市政府、市经信委、市教委等部门授予“全国依法治校示范校”、“重庆市职业教育先进集体”、“重庆市大中专毕业生就业工作先进集体”、“重庆市园林式单位”、“重庆市安全文明校园”、“先进基层党组织”等称号,学校领导班子连续多年被市经信委评为“好班子”。学校是重庆市唯一一所“国家中等职业教育改革发展示范学校建设计划项目学校”和“国家级示范职业技能鉴定所”的双示范单位。(二)制定
12、了科学、规范、完整的专业人才培养方案在课程设置方面,合理设置公共基础课、专业基础课和专业技能课程,使三者的比例合理。从调研结果看,汽车生产企业更看重员工的业务素质和操作技能,因此课程设置上应强化综合素质和实践技能,利于专业知识的拓展,以提高学生综合准,实现人才培养与产业的紧密对接。在专业技能方面,以就业为导向,按岗位群设置专业技能课程,使之符合岗位要求。在教学实践中强调项目操作,将理论知识融入到实际的项目中,结合实际情形,灵活运用,融会贯通。开展职业技能鉴定工作,推行“双证书”制度,强化职业能力的培养。(三)具备专业办学条件学校2003年开设汽车制造与检修专业,2010年开设汽车维修与服务自考
13、衔接大专班,2013年开设汽车维修与检测技术成人大专班,目前我校汽修专业采用多层次、多模式办学,让学生在学校学习不但能取得中专、大专毕业证,还能取得中高级技能证书。从2003年至今,汽车类专业毕业学生人数达1600余人,现年招生近500人。我校从2006级开始对汽车专业进行教学改革,在汽车专业推行分模块,按照任务驱动采用理实一体化教学模式,取得较好教学效果,得到学校师生的一致好评,并于2008年在学校进行推广。在教学内容安排上,主要根据汽车制造及汽车维修内容,把汽车专业教学内容分发动机、底盘、电器、电控、汽车空调、车身制造、车身修复等模块,分模块设置理实一体化教室,根据实际工作中常用的作业内容
14、作为教学任务,教学规程中以任务为驱动,充分调动学生学习的主动性,同时采用了多元一体化的评价模式。这些优越的软硬件条件,为培养以应用型人才提供了全面和系统的环境支撑,开设汽车检测与维修技术专业的可行性显而易见,并且是符合市场发展要求的。(四)具有从事专业教学和科研的师资队伍在师资队伍建设方面,我校建有完善的教师队伍培养、聘请管理制度,学校具有一支水平高、能力强、责任重的专业师资队伍。他们基本都达到从事相关教学十年以上的工作要求,对于汽车维修与检测专业的开设,无论是从心理上还是从学问上都做好了准备。有教师28人(包括实验实训、兼职和外聘教师),其中专职教师22名,专职教师“双师型”队伍比例达100
15、%,同时从工厂、企业引进和聘用6人实践经验丰富、动手能力强的技术人员到学校任教,充实了学校教师队伍。而且,学校还制定了优化师资,提高交流的教师培训计划,每年都要派遣专业教师参加市级和国家级培训进修。(五)具有汽车检测与维修技术专业的专业实训教学条件我校实训设施设备完善,现有汽车专用实习实训设备价值600余万元,建设有汽车维修综合车间、汽车钣金车间、汽车喷涂车间、汽车美容车间、汽车焊接实训车间,建有汽车电气设备维修实训室3间、汽车发动机维修实训室3间、汽车底盘维修实训室3间、汽车驾驶1间、汽车维修仿真1间等实验室,建有钳工实训车间、车工车间、数车车间、数铣车间及加工中心、模具一体化实验室等汽车制
16、造实训场地。现有汽车教学设备能完全满足汽车教学需求。(六)完善了保障专业可持续发展的相关制度和必要措施学校各项规章制度健全,其中包含了学校教学运行管理、教学评价、培训鉴定、学生管理、顶岗实习、招生就业、行政后勤及财务管理等一系列管理制度。在教学组织管理方面,形成了学校领导、科室、教研组、专业带头人等层次的教学管理及教研机构,这种机构的设置符合学校的发展,分工科学、职责明确。由主管教学的校长对一切教学活动与专业建设负总责;教务科、实习科负责日常理论、实训、实习教学的安排、管理与监控,对教师的教学质量、教研室的工作成效进行总体评价;专业教研室负责本专业教师教学、教研的实施检查,严格的组织管理体系有
17、效地保证了正常的教学秩序和教学质量。三、学校专业发展规划 (一)根据学校定位、专业口径,进行科学的人才培养目标定位1.职业能力的要求目前,先进的汽车维修方式已从在汽车出现了故障后再去修理,向“定期检测、强制维护、视情修理”的方向转变。此外,汽车维修从“修旧式”向“换件式”转变。近年来,更出现了汽车远程诊断技术。因此行业对高技能人才也产生了大量需求,提高了对汽车修理人员的知识、技能等方面的要求。而且,现代汽车维修服务于千家万户,面对的是机、电、液一体的高科技集成物,且种类繁多,技术更新快,对从业人员的要求越来越高。从专业能力分析,要适应汽车维修及相关工作需要,主要应有以下要求: (1) 掌握必备
18、专业知识。其中主要包括:电工电子技术;计算机控制技术;机械基础及汽车运行材料;汽车构造与维修;汽车故障诊断检测;汽车使用性能;汽车维修检测设备;环境保护;相关法律法规;职业道德规范等。(2) 具有较强的专业基本技能和与生产过程相关的基本能力。其中主要包括:汽车维修通用基本技术;特定车型维修技术;专业英语与获取信息的能力;组织协调能力;继续学习的能力等。(3) 具有良好的职业态度。其中主要包括:热爱专业,不断钻研提高;自觉遵守企业规章制度;自觉遵守职业道德规范;自觉遵守国家相关法律法规;对客户诚实、守信、热情等。2.职业素质的要求:当前汽修行业对于从业人员的基本素质有很高的期望:希望有很好的社会
19、责任感和团队合作意识。经调查,绝大部分的汽修企业非常希望他们的员工具备高度的社会责任感,崇高的职业道德及热爱本企业,敬业爱岗的精神;同时,大部分的汽修企业对团队合作精神和创新意识有较高的要求,这些在他们看来比其他的什么都重要。 (二)逐步完善课程和教材体系邀请行业企业专业共同修订人才培养方案,制定汽车检测与维修技术人专业课程标准,改革传统的教材编写方法,使技术更新快的专业课教材内容始终紧跟汽车新技术的发展。专业教材建设规划上主要从如下两方面入手。1. 以选用近三年高职高专规划教材为主,鼓励专业教师主编或参编高职高专规划教材。2. 结合专业教学改革特点,对技术更新快的课程或专业模块由本专业教师主
20、编(或参编),自行编写单行本或讲义,内容力求反映汽车最新技术的发展和应用,便于新技术变化及时修订。教师应及时向学生传授最新知识,而传统的教材出版周期长,往往教材刚出版,一些内容已显落后,因此要结合专业教学改革特点,对技术更新快的专业模块,以独立单位为单位编写单行本或讲义,使学生始终获得汽车最新的技术知识。 (三)提高教师专业素质1.加大引进力度每年有计划地向全国引进高学历,高职称汽车专业教师。重点将具备教师条件的汽车行业生产服务第一线有丰富实践经验和操作技能的专业技术人员,充实到教师队伍中。2.建立高素质的校外兼职教师队伍常年聘用具备教师条件的行业、企业生产第一线有丰富实践经验和操作技能的专业
21、技术人员,充实到兼职教师队伍中。3.加大培训力度加强专业带头人的后备力量,每年选择中青年教师进行重点培养。每年选送表现突出的中青年教师参加硕士研究生学习深造,每年选派专业教师到企业实践进修,逐年分批派送老师参加高校教师资格培训及考试。 (四)进一步加强实训基地建设,强化产学研合作,努力提升教学质量。 实训基地是专业建设的突破口,也是专业建设的物质基础。实训基地建设要充分体现本专业的特色和水平,满足教学环节的需要,体现生产的先进行和实用性。本着自力更生、争取专项、分布实施、重在使用的原则,不断添置和更新实训设备;加强与汽车生产、服务企业单位联系,在校外建立一批相对稳定的生产实习基地;开展产教结合
22、、产学研结合的活动,把实训设备与生产、经营、培训、技术开发结合起来,充分发挥实训设备的社会效益和经济效益。四、人才需求预测情况(一)开设汽车检测与维修技术专业是汽车制造行业与汽车维修行业蓬勃发展的需要中国汽车工业协会透露,2016年中国汽车产销呈现较快增长,产销总量再创历史新高。2016年中国汽车产销分别完成2811.9万辆和2802.8万辆,比上年同期分别增长14.5%和13.7%,高于上年同期11.2和9.0个百分点。统计显示,2016年中国品牌乘用车销售同比增长20.5%,占乘用车销售总量的43.2%,比上年同期提高2个百分点。与此同时,中国新能源汽车生产51.7万辆,销售50.7万辆,
23、比上年同期分别增长51.7%和53%。我国汽车工业经济运行呈现如下特点:产销量再创历史新高;乘用车产销高速增长;货车拉动商用车增长;新能源汽车增速超50%;中国品牌乘用车市场份额继续提高;前十企业增速略低于行业;汽车出口同比降幅收窄;重点企业营业收入保持增长;摩托车产销继续下降;摩托车出口下降。1.汽车生产企业的社会需求由于汽车市场的持续火爆与经营厂家的销售改革,导致一方面市场增势不减,另一方面汽车降价不止、利润空间降低。面对这一现状,汽车企业除了要改变运营思路来适应这一变化之外,对于优秀人才的招募更是至关重要。许多汽车生产企业都急需两大类人才:一类是经验丰富的技术研发人才,另一类则是懂技术、
24、懂管理的汽车营销人才。前者的社会需求地位虽然重要,但总体的人数需求并不大;后者在汽车行业内是所有岗位流动率中最高的一个,业内“互挖墙角”的现象屡见不鲜,但真正能跨入高级汽车营销人才行列的又屈指可数,这一类人才的需求缺口很大。2.汽车维修企业的社会需求随着汽车保有量的急剧增加,私有轿车所占比重的不断加大,使得汽车维修行业的车源、车种、服务对象以及维修作业形式发生了新的变化。为了保证汽车维修企业能够为消费者提供更加方便、快捷、质优、价廉的汽车维修服务,汽修行业就必须一方面进一步提高现有汽车维修从业人员的整体素质,另一方面要不断培养培训大量的新生汽车维修专业人才。据专业人员调查,汽车维修及相关行业现
25、有最突出的矛盾是人员素质远远满足不了行业发展需要。由于经过系统学习的汽车维修专业人员供不应求,导致大量未经任何培训的人员进入汽车维修行业。(二)开设汽车检测与维修技术专业是汽车制造行业与汽车维修行业技术人才市场的需要官方公开数据显示,2016年1-11月,我市生产汽车287万辆,预计全年汽车产量可达316万辆,同比增长4%。这意味着我市将是全国唯一汽车年产量超过300万辆的省市。去年以来,我市汽车产业继续保持规模良性增长,产业结构等方面也呈现可喜变化。据了解,去年全市汽车产量中乘用车占比接近九成,高于全国水平;微面产量占比则下滑至5.2%,较上年下降3个百分点;单车主营业务收入达到9万元,较上
26、年提高约0.5万元。去年,全市新能源和智能汽车产量达10万辆,同比增长64%。其中,新能源汽车受国家督查、核查及补助政策不确定的影响,产量、产值双双同比下降,而智能汽车产量则达到9.2万辆。预计全年市内推广应用新能源汽车6000辆,落实市级财政补助1.5亿元,建成充电站(点)178个,充电桩2719个,较上年同期均增长10倍以上。全市汽车相关重大项目建设去年也顺利推进。整车方面,比速汽车年产15万辆整车项目10月投产,长安鱼嘴乘用车二期年产36万辆、众泰重庆基地年产15万辆项目均进入试生产,北京现代年产40万辆乘用车项目进入设备安调阶段。配套方面,长安汽车年产30万辆H系列发动机四期项目正式投
27、产,全球研发中心顺利启动;北京现代40万辆发动机、现代摩比斯、三河世源等核心配套项目与整车项目建设进展同步。目前现有的汽车服务体系主要是由4S店、个体维修店以及汽车后市场服务连锁店构成,竞争异常激烈,对汽修人才的需求也可谓是火热化,伴随着私家车的急剧增多,使得维修业主们面对的服务对象由过去的企事业单位为主变成了现在相对苛刻的私家车主为主,车主们对爱车维修保养的要求开始升级。这一转变就要求汽车维修行业效率高、手艺好、技术专业,这也是造成当下汽车维修工人百家抢、万家争局面的主要原因。重庆地区汽车拥有400万辆。根据发达国家的发展经验和数据,平均每50辆汽车就需要一位专业的维修人员对其进行维修服务,
28、仅重庆地区就需要近8万的维修人员,但现在我市实际拥有的汽车维修人员不足5万人,而且其中还有很大一部分从业人员都未经过专门的学习和培训,其维修的方法都还沿用的90年代的模式,无论是服务质量还是服务规范都还远不能满足车企和客户的需要。因此,为社会培养合格的、拥有较高技能水平和较好服务意识专业汽车维修工,为社会提供高质量的维修服务,为围绕汽车服务和维修的“朝阳产业”提供大量的合格人才,成为当前职业学校的重要发展方向。 五、结论通过以上调研论证,得出以下结论:社会对汽车检测与维修技术专业人才有巨大的的需求,学校开设汽车检测与维修技术专业具备基本条件,专业建设目标、思路和措施符合实际情况,设置汽车检测与
29、维修技术专业非常必要,切实可行。4.增设专业人才培养方案包括培养目标、基本要求(素质要求、能力要求、知识结构要求)、修业年限、主干学科、主要课程、主要实践性教学环节和主要专业实验、教学计划等内容。一、学历层次、学制及学习方式(一)专业名称:汽车检测与维修技术(二)专业代码:(三)学制与学历:2.0年 专科(四)招生对象:国家承认学历的各类高、中等学校在校生以外的在职、从业人员和社会其他人员。二、培养目标培养拥护党的基本路线,热爱社会主义建设,具有良好的综合职业能力,掌握必要的文化基础知识、专业知识和比较熟练的职业技能,具有较强的就业能力和一定的创业能力,具有健康的身体和心理,具有基本的欣赏美和
30、创造美的能力,能从事汽车检测、汽车维修、汽车车身修复、汽车事故定损及二手车评估等工作的高素质技术技能型人才。三、专业方向及就业面向1. 专业方向:汽车检测与维修。2. 就业面向:面向汽车制造和汽车维修企业等企业,从事汽车装配、汽车调试、汽车检测、汽车机电维修、汽车钣金修复、汽车喷涂等职业岗位工作,初始工作岗位:汽车装调、汽车维修、汽车检测、汽车零部件加工等工作岗位。可发展的职业岗位:质检员、班组长、汽车试验员、车身匹配工、工段长、汽车事故定损及二手车评估等工作。四、学业标准1知识结构(1)懂得马列毛泽东思想及邓小平理论的基本原理;掌握一定的法律基础知识;(2)掌握必要的数学、汽车机械基础、机械
31、识图、汽车电工与电子技术等基础理论和基本知识;(3)掌握汽车结构及维修、汽车电控技术及维修、汽车检测技术、汽车维护的基本知识;(4)基本掌握汽车保险与理赔、汽车二手车评估、汽车车身修复的基本知识;(5)基本掌握一门外语和计算机应用方面的基础知识;2能力结构(1)具有查阅和使用维修手册与维修资料的能力;(2)具有识读汽车零件图和装配图及绘制简单零件图的基本能力;(3)具有阅读和翻译本专业外文资料的初步能力;(4)具有使用计算机解决本专业有关问题的初步能力和正确使用常用软件的能力;(5)具有汽车维修常用设备、工量具和检测仪器的使用能力;(6)具有汽车维护保养能力;(7)具有制定汽车维修工艺的初步能
32、力;(8)具有诊断、排除汽车故障的初步能力;(9)具有汽车检测、维修的实践操作能力;(10)具有更新知识的能力和技术创新的意识;3素质结构 (1)具有爱国主义精神和社会责任感;了解祖国历史文化,有一定文学艺术修养和健康的人文、科学素养及审美情趣;(2)具有良好的职业道德和爱岗敬业的职业精神;(3)具有较强的职业责任感和认真的工作态度;(4)具有较强的奉献、创业、竞争和协作的职业意识;(5)具有良好的主动进取、友好合作、服从服务、谦虚低调的职业行为习惯;(6)具有较好的分析和解决问题的方法能力;(7)具有较强的口头与书面表达能力和人际沟通能力;(8)具有较强的自我控制能力和团队协作能力;(9)具
33、有较强的安全意识和环保意识。五、主干课程与主要实践教学环节1. 主干课程:大学英语、高等数学、计算机文化基础、汽车机械基础、汽车电工与电子技术、汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电器设备构造与维修、汽车电控发动机检修、汽车空调检修、汽车电控底盘检修、汽车检测技术、汽车维护。2. 主要实践教学环节:金工实习、汽车结构拆装、汽车驾驶、汽车维修工技能训练、汽车维修、毕业实习、毕业实践。六、教学计划及教学进度表(附后)附表一:专业教学计划表(脱产)七、专业教学师资(附后)附表二:专业教学师资八、毕业标准学员修完各门课程,成绩合格,颁发国民教育系列成人专科毕业证书。附表一:专业教学计划表(脱
34、产)课程类型序号课程名称课时与学分数学期周课时分配考试方式总课时总学分一二三四五考试考查191817176课时课时课时课时课时公共基础课1思想道德与法律基础1,2744.625222应用文写作1,2744.625223高等数学1,21489.25444大学英语1,21489.25445计算机文化基础1,21127426体育与健康1,2,3,4,5,1549.625222227音乐(选修课1)4342.12528美术(选修课2)5120.752专业基础课9汽车文化1382.375210汽车机械基础1,21489.254411机械识图1 764.75412计算机辅助制图(CAD)2724.5413
35、汽车电工与电子技术2724.54专业课14汽车发动机构造与维修31026.375615汽车底盘构造与维修31026.375616汽车电器设备构造与维修31026.375617汽车车身修复技术3,41026.375618汽车电控发动机检修41026.375619汽车空调检修4684.25420汽车电控底盘检修4684.25421汽车维护41026.375622汽车检测技术4684.25423汽车美容与装饰5241.5424汽车保险与理赔(选修课3)4342.125225汽车新技术(选修课4)5241.54合计2060128.752828282812毕业实习12周10毕业论文(设计)4周4表二独立
36、实践教学环节设置及教学进程序号课程中文(英文)名称学期周数场所备注(方向)1入学教育11校内2金工实习22校内3计算机辅助制图训练31校内4汽车驾驶综合训练 31校内5汽车维修工技能训练32校内6汽车检测课程设计41校内7汽车维修综合训练42校内外8毕业实习 510校内外9毕业设计54校内外合计24表三 教学进程表期教学进程周次12345678910111213141516171819201JDPKS2ZHJGJGKS3DJKJKKS4KZHZHKS5BBBBBBBBBBbbbbJD图例简码空白理论教学 =假期 P入学/毕业教育 JG金工实习 JC参观实习 J教学实习S生产实习 JS集中实验
37、C 制图测绘 D计算机绘图训练 F外语翻译训练 ZH综合训练 K课程设计 JK技能考核 B毕业实习 b毕业设计(论文) JD机动 KS考试 SY化学实验5.增设专业专任教师情况序号姓名性别年龄专业技术职务第一学历毕业学校、专业、学位最后学历毕业学校、专业、学位现从事专业拟任课程专职/兼职1龚丽萍女45高级讲师四川大学(成都科技大学)精密仪器/本科/工学学士重庆大学/精密仪器及机械/硕士研究生汽车专业汽车电气、汽车文化、驾驶专职2游明军男48高级讲师西安仪表工业学校/精密仪器制造重庆大学/机械制造及自动化/大学本科汽车专业汽车机械基础、机械识图、CAD专职3李嘉陵男53高级讲师天津纺织工学院/工
38、业电气自动化专业/本科/工学学土 汽车专业汽车空调、汽车电气专职4蒋秋莎女52高级讲师重庆市工业学校/机械制造专业/中专重庆大学/机械制造/大学本科汽车专业汽车机械基础、机械识图专职5陈刚 男38讲师四川工业学院/载运工具运用工程/本科/工学学士汽车专业汽车维修、检测专职6江红珩男38讲师四川工业学院/载运工具运用工程/本科/工学学士汽车专业汽车维修、检测专职7刘春男52实验师重庆市工业学校/化工工艺/中专重庆大学/机电一体化/大学本科汽车专业汽车钣金、汽车喷涂专职8冷志刚男42实验师中共重庆市委党校函授学院/法律/大专 汽车专业汽车钣金、汽车喷涂专职9严凤貌男32讲师重庆大学/材料成型及控制
39、工程/本科/工学学士 汽车专业汽车发动机、汽车电气专职10程康男37讲师重庆大学/电气工程及其自动化/大学本科汽车专业汽车底盘、汽车维护专职11叶川男36讲师重庆市工业学校/机床数控技术及应用/中专重庆大学/机械设计制造及自动化/大学本科汽车专业汽车底盘、汽车维护专职12高代柱男30讲师重庆市工业学校/机械制造/中专重庆大学/机械设计制造及自动化/大学本科汽车专业汽车底盘、维修工技能鉴定专职13胡勇男36实验师重庆大学/机床数控技术/专科重庆师范大学/信息技术/大学本科汽车专业汽车发动机、汽车保险与理赔专职14郑颂波男30实验师重庆市工业学校/机械制造/中专重庆大学/机械设计制造及自动化/大学本科汽车专业汽车底盘、汽车维护专职15何梅女47工程师重庆建筑工程学院/起重运输与工程机械/本科/工学学士 汽车专业汽车营销、服务性企业管理专职16廖明春男26助理讲师西南林业大学/车辆工程/大学本科/工学学士汽车专业汽车发动机、汽车底盘专职17徐永太男43讲师重庆大学/塑性成形工艺及设备/本科、工学学士汽车专业汽车发动机、汽车底盘专职18蒋向东男48讲师重庆大学自动化
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