《叉车安全培训讲座》PPT课件.ppt

1、成都統實企業 叉車安全操作培訓 講師 猴子,一、叉车的意外,二、叉车意外所造成的死亡,三、事故发生实例,叉车侧向稳定性！, 行驶时，将货叉升至距离地面150-200mm 处， 并将货叉完全后倾。 行驶时不能提升或前倾货叉。 否则可能造成叉车翻车。,叉车纵向稳定性！,叉车标准行车状态：,力矩 = 载荷 x 距离,力矩平衡 Q1 x A = Q2 x B,平衡和稳定性理论,平衡和稳定性理论,A,B,Q1,Q2,平衡和稳定性理论,需要不平衡力矩,需要满足纵向的稳定系数 确保后转向轮上有足够的负荷 即使门架向前方倾斜度最大时，仍能确保稳定性,0,87,0,64,1600 kg,3200kg,500 *

2、,平衡和稳定性理论,* 500 mm 的重心是一般的平衡重叉车,0,9,0,6,3300 kg,1600 kg,3600 kg,600,平衡和稳定性理论,* 600 mm的重心是一般的前移式叉车和堆高机,平衡和稳定性理论,门架收回,因此驾驶员在行驶时必须将门架收回： 更稳定操作 最多的牵引力 最大的制动有效功率,载荷升高时的纵向稳定性 (日本的规范) = 4 % 另外，力至优对于在制造中可能产生公差(5% 到4 %)的补偿安全系数= 4.2 % *,4,2%,* 不是所有的工业车辆都测试过,纵向的稳定性,0,9+0,31=1,21,0,6-0,06=0,54,两者的重心都向前移 当均衡矩达到且

3、超过时，叉车就会向前倾翻,1600 * 1,21=1936kpm,3600 * 0,54=1944kpm,纵向的稳定性,载荷升高时的侧向稳定性 (日本的规范) = 6 % 另外，力至优对于在制造中可能产生公差(5% 到 6 %)的补偿安全系数= 6,3 % * 叉车是在最恶劣情况下测试,6,3 %,*不是所有的叉车都逐台测试过,侧向稳定性,载荷升高时的侧向稳定性测试条件 驱动和支撑轮的中心在一直线上 砝码放在座椅上，来补偿驾驶员的重量,侧向稳定性,空载时的侧向稳定性是将货叉升高到离开地面300mm(运输位置) (日本的规范) = 28.2 % 另外，力至优对于在制造中可能产生公差(5% 到 4

4、%）的补偿安全系数= 29.6 % * 在最恶劣情况下测试,*不是所有的叉车都逐台测试过,侧向稳定性,叉车在各个不同的方向上被倾斜 叉车被倾斜到某一特定的角度而不发生倾翻。 载荷升高时纵向 4,2 % 载荷升高时侧向 6,3 % 货叉降低且不带载荷时侧向 29,6 % 每一种叉车都经过测试 不是每一台叉车都测试过 连续的随机的测试,稳定性和承载能力,一停、 二看、 三通过,叉车标准的停车状态：,1、拉手刹,2、放空挡,3、门架前倾,4、货叉落地,5、拔钥匙,6、放轮挡（斜坡）,1、持有操作证者方可操作！,安全驾驶注意事项,2、穿着注意安全！,安全驾驶注意事项,3、设计正确的工作流程非常重要。,

5、安全驾驶注意事项,4、注意定期保养叉车。,安全驾驶注意事项,5、在黑暗处操作时打开操作灯！,安全驾驶注意事项,6、调节货叉宽度适应托盘的定位。,安全驾驶注意事项,7、注意高度限制！,安全驾驶注意事项,8、遵守速度限制规定！,安全驾驶注意事项,9、无负载行驶在斜坡上时。,安全驾驶注意事项,10、有负载行驶在斜坡上时。,安全驾驶注意事项,11、货物均匀放置到两个货叉的中间。,安全驾驶注意事项,12、货叉行驶时离地高度要处于安全范围,啊,安全驾驶注意事项,安全驾驶注意事项,13、保持安全行车距离,安全驾驶注意事项,14、不可勉强运行,安全驾驶注意事项,15、注意周围环境，以防视线死角,1 制动装置及

6、操纵装置的功能2 装卸装置及油压装置的功能 3 车轮有无异常 4 前大灯、尾灯、转向灯及警报装置的功能,作业前的准备工作,5.绕叉车转一圈，检查倾斜、各部位的损伤。观察叉车下 面，确认地面上是否漏下油、水等。 6. 检查轮胎的磨损和损伤。,作业前的准备工作,7.操作提升以及倾斜操纵杆检查其是否顺利动作。 8.检查提升链条的供油状态和松紧情况。,要注意从叉车上下来时务必停止发动机。,作业前的准备工作,在停放叉车等情况下，离开叉车时务必拔下钥匙，防止没有驾驶资格的人等不小心操作。货叉应保持水平，并降到地面上。另外，应在规定位置停车及停放叉车，并养成牢牢拉上刹车杆的习惯。,停车的注意事项,停车的注意事项,货物堆放的注意事项,货物堆放的注意事项,铲取货物的注意事项,铲取货物的注意事项, 非经过专业训练的合格操作员不得驾驶叉车 操作人员应该带头盔、穿工作鞋、工作服 工作前，请进行日检 切勿超载 除操作员外，叉车上不准载人 行驶时切勿进行升降操作 前方视线受阻时应请其它的工作人员引路或倒车行驶 叉车起动前，停车或急转弯 叉车起动前，注意叉车四周的状况 请勿突然起动，