第 2 讲--物流管理概论.ppt

1、2009,郭铁桥,1,第 2 讲 教学内容及要求 1了解物流管理的体系组成； 2掌握现代物流管理的方法。,2009,郭铁桥,2,1.3 现代物流管理体系与方法,2009,郭铁桥,3,1.3.1 现代物流管理体系,2009,郭铁桥,4,1对物流活动诸要素的管理 (1)运输管理：运输方式及服务的选择； 运输路线的选择； 车辆调度与组织。 (2)储存管理： 原料、半成品和成品的储存策略; 储存统计； 养护。 (3)装卸搬运管理： 装卸搬运系统的设计； 设备规划与配置； 作业组织。 (4)包装管理： 包装容器和包装材料的选择与研究；,2009,郭铁桥,5, 包装技术与方法的改进； 包装系列化、标准化、

2、自动化。 (5)流通加工管理： 加工场所的选定； 加工设备的配置； 加工技术与方法的研究和改进； 加工作业流程的制定与优化。 (6)配送管理： 配送中心选址及优化布局； 配送机械的合理配置与调度； 配送作业流程的制定与优化。 (7)物流信息管理：对反映物流活动过程中的所有信息进行的 收集、处理、存储和传输等。,2009,郭铁桥,6,(8) 顾客服务管理：对与物流活动相关服务的组织和监督。 【例如】调查和分析顾客对物流活动的反应，决定顾客所需要的服务水平、服务项目等。 2对物流系统诸要素的管理 (1)人的管理: 物流从业人员的选拔与录用； 物流专业人才的培训与提高； 物流教育和物流人才培养规划与

3、措施的制定。 (2)物的管理：对物流活动的劳动对象（即物质资料的实体） 的管理。 (3)财的管理： 物流成本的计算与控制； 物流经济效益指标体系的建立； 资金的筹措与运用；,2009,郭铁桥,7, 提高物流经济效益。 (4)设备管理： 各种物流设备的选型与优化配置； 各种设备的合理使用和更新改造； 各种设备的研制、开发与引进。 (5)方法管理: 各种物流技术的研究、推广普及； 物流科学研究工作的组织与开展； 新技术的推广普及； 现代管理方法的应用. 3对物流活动中具体职能的管理： (1) 物流计划管理：计划的制定与调整,2009,郭铁桥,8,(2)物流质量管理：质量标准制定，质量监督。 (3)

4、物流技术管理：技术的推广、应用、监督。 (4)物流经济管理：制定各种经济指标，对各项指标进行监控。,1.3.2 现代物流管理方法,2009,郭铁桥,9,1供应链管理 供应链管理：是指利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等，并进行计划、组织、协调与控制。 它是一种从供应商开始，经由制造商、分销商、零售商直到最终客户的全要素、全过程的集成化管理模式。 供应链管理目标：从整体的观点出发，寻求建立供、产、销企业以及客户间的战略合作伙伴关系，最大程度地减少内耗与浪费，实现供应链整体效益的最优化。,2009,郭铁桥,10,(1)供应链管理的本质特点 供应链管理不同于传统的企业管理

5、，它更强调供应链整体的集成与协调，要求链上各企业围绕物流、信息流、资金流以及工作流进行信息共享与经营协调，实现柔性的与稳定的供需关系。其本质特点如下。 供应链管理是一种基于流程的集成化管理模式 基于流程的集成化管理模式:是以商品从制造商到最终用户的全过程为基础的管理模式。 传统的管理存在的问题 传统的管理以职能部门为基础，往往由于职能矛盾、利益目标冲突、信息分散等原因，各职能部门无法完全发挥其潜在效能，因而很难实现整体目标最优。,2009,郭铁桥,11,供应链管理优点 供应链管理则供应链管理则以流程为基础，物流、信息流、价值流、资金流、工作流贯穿于供应链的全过程。通过业务流程再造，消除各职能部

6、门以及供应链成员企业的自我保护主义，实现供应链组织的集成与优化。 供应链管理是全过程的战略管理 战略管理基于长远利益、总体利益，而不仅仅考虑当前、暂时、局部利益的管理。 供应链是由供应商、制造商、分销商、零售商、客户组成的网链结构，链中各环节不是彼此分割的，而是环环相扣的一个有机整体。因此，从总体上考虑，如果只依赖于部分环节的信息，则由于信息的局限或失真，就可能导致决策,2009,郭铁桥,12,失误、计划失控、管理失效。 由于供应链上供应、制造、分销等职能目标之间的冲突是经济生活中不争的事实。因此，只有最高管理层才能充分认识到供应链管理的重要性与整体性，只有运用战略管理思想才能有效实现供应链的

7、管理目标。 供应链管理提出了全新的库存观 全新的库存观: 通过快速反应致力于总体库存的大幅 度降低。 传统的库存思想的缺陷： 传统的库存思想认为，库存是维系生产与销售的必要措施，因而企业与其上下游企业之间在不同的市场环境下只是实现了库存的转移，整个社会库存总量并未减少。,2009,郭铁桥,13,供应链的库存思想优势： 供应链的形成使链上各个成员建立了战略合作伙伴关系(长期、共赢)，通过快速反应可以使总体库存的大幅度降低。 供应链管理以最终客户为中心 以最终客户为中心: 将客户服务、客户满意、与客户成功这“3CS”作为管理的出发点。 供应链是由客户需求驱动的, 正是最终客户创造的需求，才使供应链

8、得以存在；而且，只有客户取得成功，供应链才能延续与发展。因此，供应链管理必须以最终客户为中心，从客户服务、客户满意与客户成功这“3CS”管理的出发，将改善客户服务质量，实现客户满意，促进客户成功作为创造竞争优势的根本手段。,2009,郭铁桥,14,(2)供应链管理的本质目标 供应链管理的本质目标可以概括为7R”。 将合适的产品或服务(Right Product or Service)； 按照合适的状态与包装(Right Condition and Packaging)； 以合适的数量(Right Quantity)； 以合适的成本费用(Right Cost)； 在合适的时间(Right Tim

9、e)； 送给合适的客户(Right Customer) 送到合适的地方(Right Place)。 并使总成本为最小。,2009,郭铁桥,15, 合适的客户 直接客户、间接客户(客户的客户)。 识别和预期（了解）客户的需要，有助于企业与客户的联系，更重要的是有助于企业与客户的客户的联系。 合适的客户不仅是指企业的直接客户，而且包括客户的客户，这是供应链组织的一个显著特点。 合适的产品和合适的数量 既要按照客户提出的品质标准、规格型号向客户提供产品，又要使客户的订货数量得到完全满足。,2009,郭铁桥,16, 合适的地点 送到客户要求的地点，按客户要求顺序堆放。 【例如】一个客户的总装厂可能有多

10、个接货点，即使把货送到了正确的工厂，如果没能到达正确的接货点，总装线仍有可能被迫停工。因此，合适的配送地点对配送的成功越来越重要。 合适的状态和包装 合适的状态和包装才能保证商品完好的送到客户手中。 破损的货物不仅对客户毫无价值，而且增加了处置成本和替代产品的运输费用。 如果发生了过多的货物破损，就应分析找出原因，以确定到底是由于包装、特定的承运人或承运地点，还是其他方面的原因所造成。,2009,郭铁桥,17, 合适的时间 按照客户提出的时间条件，将货物准时送到客户需要的地点。 时间过早，就会增加客户的负担，即增加重复劳动，占压存储空间等； 而时间太晚，则势必造成客户缺货，甚至导致客户停产。

11、合适的成本费用 指产品或服务价值的竞争性价格的成本. 通过供应链管理可有效消除各种浪费与重复，从而使以最低的成本费用为客户提供最大的价值成为可能。,2009,郭铁桥,18,(3)供应链管理的本质竞争优势 供应链管理之所以受到越来越多的企业所关注并运用于实践，主要是因为其自身具有以下显著的本质竞争优势。,2009,郭铁桥,19, 创造竞争的成本优势 从以下3方面降低成本。 有效消除重复： 通过实施供应链管理，可以有效减少供应链成员企业之间的重复工作，剔除流程中的多余步骤(如可以减少贴条形码和装卸次数)，从而使供应链流程简单化。 通过建立共享的电子数据交换系统，又可以有效减少因信息交换不充分带来的

12、重复与浪费，有效消除“需求放大”效应。（虽然商品买给批发商，零售商并不一定销售出去。） 供应链成员企业之间实现了全流程的无缝作业，可以大大提高接口工作效率，减少失误与浪费。,2009,郭铁桥,20,消除浪费与不确定性 不确定性是库存存在的根本原因。供应链管理使各成员企业建立战略合作伙伴关系，实现信息共享，物流通畅，提高客户反应速度，从而有效地、连续不断地消除不确定性。 减少库存总量 供应链通过整体合作与协调，在加快物流速度的同时，也有效减少了各个环节上的库存量，避免了许多不必要的库存成本的消耗。 创造竞争的时间和空间优势 从以下2个方面确立时间和空间优势。 优化链上成员组合 供应链通过在全球范

13、围内优化选择链上成员企业，可以,2009,郭铁桥,21,实现相互间的优势互补，实现对客户需求的快速有效反应，大幅度减少从订货到完成交货的周期时间。 快速客户反应 供应链管理以internetIntranet（局域网）作为技术支撑，使得供应链上的成员企业能够实时获取并处理外部信息及链上信息，从而提高整个供应链对客户需求的快速有效反应能力，实现了供应链各环节即时出售、即时制造、即时供应。 创造竞争的整体优势 合作竞争，充分发挥链上企业的核心能力，创造竞争的整体优势。 当今的国际市场竞争是全方位的竞争，企业要想在这样,2009,郭铁桥,22,激烈的竞争中谋生存，求发展，就必须采取相互合作的竞争策略，

14、创造更强大的竞争优势，通过合作竞争实现“共赢”。 (4)敏捷化供应链管理 敏捷化供应链管理: 指运用敏捷化管理思想对供应链中的物流、信息流、资金流、价值流以及工作流进行计划、组织、协调与控制。 敏捷化：供应链对市场变化做出快速反应. 提高企业供应链的敏捷性的措施： 从文化角度 建立团结合作的氛围并提高企业人员的知识水平和责任感，以充分发挥人的能动性。 从经营管理角度,2009,郭铁桥,23,进行提高工作效率和管理方式的变革，例如, 实行业务流程再造(改变业务流程)。 从信息支持角度 提供整个供应链活动过程信息的快速集成和快速重配置的供应链管理系统。 2基于市场营销的物流管理方法 基于市场营销的

15、物流管理: 是对原材料和最终产品从供应者向客户转移，以满足客户需要而进行的计划、组织和控制。被称为实体分销物流管理。 基于市场营销的物流管理包括两部分: 企业生产完成前的供应物流和生产物流管理； 企业生产完成后的销售物流管理。 狭义上的营销物流仅指销售物流。,2009,郭铁桥,24,市场营销中的物流管理工作： 进行营销预测； 制定生产计划； 存货计划。 (1)基于市场营销的物流管理必须树立“市场后勤观念” 市场后勤观念：就是在物流管理中贯彻市场导向。 市场后勤观念不是以企业现有的产品为出发点，而是以市场需求为起点思考问题。 首先要考虑市场上消费者的各种需要，然后再按此需要安排工厂的一系列工作，

16、企业的有关物流活动都要为满足客户需要和提高市场营销业绩服务。 【实 例】 德国一家饮料制造商真正奉行了市场后勤观念。德国人喜欢,2009,郭铁桥,25,一瓶一瓶买饮料，一家饮料制造商决定设计一种6瓶装的新包装，然后开始试销。消费者反应良好，这种携带方便的包装很受客户欢迎，零售商也表示赞赏。因为6瓶装的新包装在货架上摆放十分方便，而且促使人们一次购买的数量增加。饮料制造商根据市场反应立即着手设计和生产将6瓶装的饮料送往商店的货箱和货盘，工厂的经营管理也因此重新加以调整，以适应新的6瓶包装的生产。这种新包装的饮料大量上市后，很快成了深受客户欢迎的畅销品，制造商的市场份额大大提高。 (2)物流策略组

17、合是营销物流管理的核心 从企业的市场营销活动角度看，物流主要由运输、仓储、商品搬运、存货控制和订单处理等几方面活动组成。,2009,郭铁桥,26,因此，企业的物流管理实际上是这几个方面决策结合起来的“物流策略组合”。 运输决策：一是选择运输方式，二是决定发运的批量、时间及最经济的运输路线； 仓储决策: 主要是选择自建仓库还是租赁仓库，以及仓库的规模、结构、形式和位置； 商品搬运决策: 主要包括装卸搬运的作业方式及机械设备的选择； 存货控制决策: 决定商品的存放地点、储存结构和合理储存量，主要考虑既要节约储存费用，又要保持足够的库存水平； 订单处理的效率:直接制约着物流速度，订单处理的工作质量直

18、接影响物流服务水平和企业的市场营销水平。,2009,郭铁桥,27,(3) 现代营销物流管理的新特点 决策系统化; 符合市场营销观念; 强调经营效益. 决策系统化 即追求企业物流活动的整体优化。物流管理绝不等同于企业的运输管理、储存管理、搬运管理等单项职能管理，也不是它们的简单相加。 从市场营销战略的意义上讲，物流管理就是把分散的产品实体活动转变为系统的物流活动，协调生产、财务、销售及机构的决策，使适销对路的产品以适当的批量、在需要的时间达到客户指定的地点。,2009,郭铁桥,28,为此，在企业内部必须贯彻标准化作业和目标管理的原则，在更新改造物流设施的同时，对各物流要素重新组合，使之适应于市场

19、营销战略。 在这种观念指导下，当今许多企业纷纷成立专业化的物流公司或建立物流中心。 符合市场营销观念 企业物流决策必须纳入企业的营销战略进行综合管理，即围绕目标市场需要，与企业的产品开发、定价、促销，特别是渠道选择等基本策略结合起来。,2009,郭铁桥,29, 强调经营效益 降低成本是物流管理决策的重点。西方营销专家估算，物流成本降低潜力比任何市场营销环节大得多。物流成本约占全部营销成本的50。 以客户服务为导向 中外物流管理专家普遍认为， 物流是一种特殊的服务活动。 物流过程中向客户提供的服务水平是影响客户购买和连续购买企业产品的关键因素，为客户服务的水平越高，预期的销售量水平也就越高。,2

20、009,郭铁桥,30,服务水平的提高，同时意味着产生的费用上升。企业应在较低的费用与客户满意的服务之间进行抉择。 物流管理的信息化 许多市场营销专家认为，当代物流管理的显著特点是以系统化、计算机网络化的信息管理为基础。 物流活动之间的信息控制，订货、储存、搬运、进出库、发货、运输、结算等各物流环节之间的信息控制，自动化机械设备的连网控制，计算机辅助设计和模拟，物流数据的生成系统，网上营销与电子商务条件下的物流管理等，是当代营销物流发展的趋势。 3集成化物流管理(ILM) 集成化物流管理-是实体供应管理、制造物流管理与,2009,郭铁桥,31,实体分销管理的系统集成。 实体供应-所涉及的是与购得

21、的原材料、零部件等进入企业有关的输入物流。它通过使外部采购成本最小化以及减少原材料和外购件的库存来影响ILM的总目标，从而对整个企业的利润率产生影响。 制造支持-所涉及的是与原材料和外购件在生产过程中的空间转移、储存以及在制品控制等业务活动有关的生产物流。它通过提高产品质量、减少在制品库存来影响ILM的总目标，从而对整个企业的利润率产生影响。 实体分销-指的是产成品离开生产线终端后，通过成品仓库和配送中心，送达到最终客户的输出物流。它通过提高客户服务水平、最大限度地降低分销成本、减少产成品,2009,郭铁桥,32,库存来影响ILM的总目标，从而对整个企业的利润率产生影响。 (1) 集成化物流管

22、理的目标 ILM的目标-是通过调和总成本最小、客户服务最好、总库存最少以及产品质量最优等目标之间的冲突，实现企业利润最大化。 总成本最小 总成本最小目标: 是与物流活动有关的所有成本的综合最小化。 不是指运输费用、库存成本或其他任何物流活动的成本最小。,2009,郭铁桥,33, 客户服务最好 要建立一个效率高、效果好的物流系统，就必须同时考虑物流成本费用与客户服务水平，处理好二者之间的关系。 在ILM系统中，生产制造是实体供应的客户，实体分销则是生产制造的客户。 ILM的主要目标 就是要以最低的总成本费用实现整个ILM系统客户服务的最优化。 总库存最少 总库存最少: “零库存”反映的就是这一目

23、标的理想状态。 这一目标的实现有赖于对整个企业的库存水平与库存变化最有效控制的实现，而不只是单个物流中心库存的最小化。,2009,郭铁桥,34,产品质量最优 如果在所有物流过程完成后，发现生产出的产品存在质量缺陷，就意味着所有成本的付出将不会得到任何价值补偿，从而导致企业受损。 企业受损：直接经济损失，信誉损失。 产品质量最优目标的实现：必须从实体供应的零缺陷开始，直至ILM全过程质量的最优化。 (2) 集成化物流管理的实现 实现 ILM，必须经过以下3个阶段： 职能集成； 内部集成； 外部集成。,2009,郭铁桥,35, 职能集成 职能集成的任务: 是要实现物流相关职能的集成化管理即用实体供应管理、制造支持（生产物流）管理和实体分销管理来替代各单个物流活动(如采购、运输、仓储等)的分散管理。 实体供应管理：包括采购管理与物料控制。它需要指定物料需求计划，优选供货渠道并实现订货、购进运输、收货、验收、仓储、搬运的集成化管理。 制造支持管理：包括生产计划与在制品库存控制。它需要制定出生产计划，实现在制品 搬运、储存、厂内运输的集成化管理。,2009,郭铁桥,36,实体分销管理：包括产成品销售与配送管理，它需要进行需求预测，实现订单处理、成品库存控制、保护性包装、搬运、配送、客户服务改善的集成化管理。 内部集成 内部集成的任务-是将实体供应管理、制造管理、实体