迪汽车公司企业文化培训课件91页

1、“2015年成为“中国第一”的汽车生产企业 2025年成为“全球第一”的汽车生产企业” -王传福,目 录,比亚迪股份公司介绍 比亚迪股份公司发展史 比亚迪股份公司香港上市 比亚迪股份公司业务范围 比亚迪股份公司核心创始人 比亚迪股份公司国际认证 企业声誉,比亚迪汽车产业介绍 比亚迪汽车产业背景 比亚迪汽车产业群介绍 比亚迪汽车产业实力 比亚迪汽车成本优势 比亚迪汽车管理体系 比亚迪车型介绍, 比亚迪股份公司, 比亚迪汽车产业,比亚迪股份公司发展史,比亚迪企业介绍片,返回目录,1995年比亚迪公司在特区深圳成立 1998年欧洲分公司成立 1999年4月香港分公司成立 1999年11月美国分公司成

2、立 2000年成为MOTOROLA第一个中国锂离子电池供应商 2000年12月日本办事处成立 2001年韩国办事处成立 2002年7月31日在香港正式挂牌上市，创下H股最高股价记录 2003年1月22日收购秦川汽车厂，开始构建“四大基地”的汽车产业布局 2005年4月16日，比亚迪F3下线暨西安新厂落成 2005年8月，日本分公司成立 2005年9月22日，比亚迪F3首站济南上市 2006年5月22日，F3收官之战沈阳上市 2006年全年累计销量6万台 2007年4月12日，比亚迪F3-R上市 2007年8月9日，比亚迪F6下线暨比亚迪深圳坪山基地落成 2007年12月20日，比亚迪电子（02

3、85.HK），在香港上市 2007年全年，比亚迪销售突破10万辆，比06年增长100 2008年1月，比亚迪成功收购韩国mirae匈牙利公司,比亚迪香港上市,2002年7月31在香港主板发行上市（股票代码：1211.HK） 创下54支H股（香港上市中国公司）最高发行价记录：10.95 HK$ 2007年12月20日，比亚迪电子业务在香港主板上市（股票代码：0285.HK） 发行价10.75HK$ 机构投资者: the Capital Group, Morgan Stanley, JP Morgan, Fidelity 等著名国际蓝筹基金 1211.HK与0285.HK总市值近400多亿港元,返

4、回目录,比亚迪股份公司介绍,返回目录,比亚迪股份公司业务范围,电池及IT零部件 汽车及汽车零部件,返回目录,比亚迪国际IT知名产业群客户,返回目录,比亚迪股份公司核心创始人,王传福总裁,返回目录,王传福，比亚迪股份有限公司总裁、核心创始人，现年41岁 1987年本科毕业于中南工业大学，主修冶金物理化学 1990年于北京有色金属研究总院硕士毕业，主修冶金物理化学 1990年至1995年工作于北京有色金属研究总院，任副主任 1995年2月创办比亚迪实业有限公司 2004年“深圳市市长奖” 香港“紫荆花杰出企业家” 深圳市人大代表 中国汽车最具前瞻力CEO 亚太最具创造力华裔领袖，中国未来经济领袖

5、享受国务院特殊津贴,返回目录,商业周刊（BusinessWeek） 亚洲之星,返回目录,比亚迪国际认证,ISO9001、ISO14001、UL、QS9000,返回目录,企业声誉,深圳市“百强企业”称号 中国电子信息百强企业称号 全球权威刊物亚洲货币（Asia Money）评为“最新上市公司管理奖” 全球权威刊物财资（The Asset）评为“最佳中型企业上市集资项目” 东方企业家、中欧国际工商学院授予民营上市公司总资产10强 中国科协求是杰出青年奖、成果转化奖“中国科技100强”名列第四 CCTV2005创新盛典汽车类自主创新奖比亚迪 F3 2006年比亚迪公司入选全球新兴企业百强 2006年

6、比亚迪F3荣获中国车市“三冠王” 2006年知识产权示范企业 2007年上海车展最佳(中国)首发新车大奖比亚迪F6 2007-2008年度,BYD汽车成为中央政府采购供货单位 2007最具全球竞争力中国公司,返回目录,2007年最有前途民族品牌 2007年中国工业设计外观金奖 2007波士顿咨询公司(BCG)发展中国家最具潜力百强公司 2007品牌中国金谱奖汽车行业年度十佳品牌 2007年中国福布斯顶尖企业100强 2007年年度技术比亚迪ET-Power电动车 2007全球华商企业500强 2007全球华商高科技100强（第14位） 2007中国企业500强 2007中国制造业企业200强,

7、企业声誉,比亚迪汽车产业介绍,返回目录,比亚迪汽车产业背景,2002年收购北京汽车模具厂 第一个收购国有轿车整车厂的民营企业 2003.1.22收购西安秦川77股份,同年4月改为比亚迪汽车有限公司 上海建立研发检测中心 2004年比亚迪汽车销售有限公司在深圳成立 2005年通过增持，BYD股份目前持有99股份,返回目录,比亚迪汽车产业规划,近期规划：“333发展规划” 第一个3年：打基础，建平台（顺利完成） 第二个3年：扩产品、抢份额（当前阶段） 第三个3年：新技术、做主导（未来目标） 远景规划： 2015年成为“中国第一”的汽车生产企业 2025年成为“全球第一”的汽车生产企业,返回目录,比

8、亚迪汽车产业群介绍,第三事业部 汽车内饰件、塑胶模具 第十一事业部 整车制造 第十二事业部 车身模具 第十三事业部 研究院，含总体、车身、底盘、饰件、电器、试制 电动汽车研究所 电动车、电机、电源、镁铝合金技术 第十五事业部 汽车电子、传动研发制造 第十六事业部 结构零件和底盘、非标设计 第十七事业部 发动机开发设计、生产 汽车销售公司 包括品牌推广、市场营销、销售大区、策划公关等 汽车标准办 标准化管理 知识产权及专利情报室 专利 汽车及零部件检测中心 整车和所有零部件检测 汽车质量体系办 完善质量管理体系 供应商开发部 建立优良供应商系统 汽车产业办 规划、 产业制度、合作、项目评估 汽车

9、贸易出口事业部 出口,返回目录,比亚迪汽车产业实力,北京模具厂：全国规模最大的模具厂 深圳综合基地：集研发、配套、生产、销售链于一体 西安制造基地：规模庞大的整车制造中心 上海研发检测基地：全国五大碰撞试验室之一,返回目录,比亚迪四大工厂,汽车销售研发检测 配套工厂整车制造 （南）,西安基地,汽车制造 （西）,上海基地,研发检测 （东）,深圳基地,北京基地,模具制造（北）,返回目录,雄厚的资金实力 2003年1月22日耗资2.7亿元收购原西安秦川汽车公司 持续注资每年超过10个亿的后备资金支持,返回目录,自主开发ABS，安全气囊倒车成像系统我们拥有和韩国合资的摄像头工厂，我们拥有 量产的LCD

10、工厂，我们拥有IC设计公司，成功设计了多类IC车载DVD、GPS卫星导航系统、空调电喷系统比亚迪公司成功研发电喷系统，自主研发ECU发动机比亚迪1.8L、2.0L发动机2006年2月通过国家公告,已量产上海车展展出5款（1.0L、1.3L、1.5L、1.8L、2.0L）自主研发发动机BYD483QA、BYD483QB入围博格华纳杯“中国心”2007年度十佳发动机,技术实力,返回目录,模仿、借鉴 自主产权 强大,返回目录,成本优势比亚迪F3的成本省在了哪里, 车型开发成本 模具制造成本 技术转让成本 品牌使用费用 材料成本 人工成本 折旧成本,返回目录,自主开发，内部采购成本, 高品质制造模式向

11、汽车业移植 BYD汽车使用的高品质汽车配件均系自主或与知名厂商合作开发自主知识产权保 证良好品质的同时大大降低了成本： 自主开发安全气囊 自主开发ABS BYD集团自有电子产业大大降低采购成本 拥有和国外合资的电子部件工厂 计划投产汽车配件原料,如橡胶等 核心技术,返回目录,比亚迪销售公司管理构架,网络营销部,集团大客户部,培训部,公关部,广告部,品牌部,综合部,市场部,服务管理部,技术服务部,渠道管理部,备件部,精品部,销售管理部,人事科,业务大区,返回目录,销售公司总经理, 销售服务系统 产品知识手册（口袋书） 经销商业务指导手册 销售服务店管理规范手册 经销商上市指导手册,比亚迪管理服务

12、体系, 销售服务店建店标准 品牌授权支持 市场公关策划支持 比亚迪汽车培训服务支持 经销商分级管理体系 售后五星标准管理体系,返回目录,比亚迪汽车国内渠道建设,返回目录,国外渠道建设,大洋洲,欧 洲,亚 洲,非 洲,北 美 洲,南 美 洲,大 西 洋,印 度 洋,北 冰 洋,太 平 洋,太 平 洋,杭州大区-浙江亚鑫,深圳大区-东莞周通泰,广州大区-广州骏银,比亚迪车型介绍,返回目录,比亚迪汽车,新车广告,F3性能演示片,F3中级车性价比标杆,返回目录,F3荣誉满载,返回目录,F3锋芒初露,2005年4月21日获得国际“新车大奖” 2005年9月16日获得“2005-2006最值得期待车型“大

13、奖 2005年10月21日获得 “最受欢迎新车奖” 2005年10月24日夺得“最佳性价比自主品牌中级轿车”大奖 2005年11月获得 “最受欢迎新车”奖、“最佳性价比”车型奖 2005年11月21日获得“2005年度自主品牌年度新锐大奖” 2005年12月获得 “2005年度最佳性价比新车” 2005年12月16日 获得“2005年度中国车坛最佳性价比轿车” 2005年12月31日获得CCTV和国家知识产权局的“自主创新设计” 2006年首届苏州“汽车奥斯卡”2005年度“最受欢迎民族品牌”奖 2006年1月16日新浪“年度最受网民欢迎自主品牌车型获奖车型” 2006年第一季度产量增幅104

14、5.04%、第一季度销量增幅 877.91%、第一季度中级 家轿单品销量全国第一，荣获中国车市“三冠王” 2007年1、3、4、5月每月销量10000台以上 2007年6月18日，比亚迪F3累计销售达到10万辆，仅20个月，创造业界新记录,返回目录,长宽高,4325 1705 1490,F3-R新一代性价比之王,返回目录,长：4850 宽：1822 高：1465,F6 第二款战略车型,返回目录,雅阁车身 底盘内饰,LS460前脸,奔驰350后尾,返回目录,F6 第二款战略车型,2007年上海车展 “首发新车大奖”,2007年下半年最值得期待“十大车型”之一,返回目录,比亚迪F6获中国年度汽车总

15、评榜 “年度最受欢迎新车” 深圳分榜“2007中国年度新车” 信息时报“年度最受关注新车” 南方都市报“自主品牌年度最值得期待车型” 广州日报广州分榜年度汽车技术创新奖 2007年上海车展首发新车大奖 2007年下半年最值得期待的十大车型之一 最具上海风尚奖 最佳设计轿车奖 中国工业设计外观金奖,F6蓄势待发,F8 国内第一款硬顶敞篷轿跑车,奔驰CLK280前脸,返回目录,雷诺MeganeCC尾部,返回目录,雷诺MeganeCC,返回目录,F1树立中国车市最低价标杆,返回目录,长：3460mm 宽：1618mm 高：1465mm,基于国际知名微车同一平台打造,返回目录,标致 107,雪铁龙 C

16、1,丰田 AYGO,比亚迪 F1, 08年一季度上市 油动力和混合动力 价格：2.5-4.5万元,返回目录,BYD371QA 直列三缸发动机 功率：50千瓦 90km/h 油耗：4.2L,返回目录,内饰 F1内饰设计简洁、舒适且具有人性化，前排乘坐空间大，仪表板两侧均有超大储物空间，独特的转速表设计使得驾驶操控更具人性化。组合仪表采用白色LED指针，与蓝色背光实现了全天候高清晰度的识别性。另配MP3接口，可整体放倒式后排座椅。,比亚迪 SUV S3,返回目录,返回目录,比亚迪 SUV S3,F3旅行车,返回目录,返回目录,F3旅行车 战略储备车型,F6 BP混合动力汽车,返回目录,返回目录,F

17、6 BP混合动力汽车,F6DM双模电动汽车,F3e、E6 纯电动汽车,搭载比亚迪铁动力电池 （比亚迪专利技术） 电池容量: 50 Ah, 100 Ah 每次充电续航里程：570公里 充电数据 使用220V家用电源 快充：10分钟充满70 慢充：5小时 能耗：15度/100KM 平稳性高 提速快 电池循环寿命2000次,纯电动车2009年推出,返回目录,车载动力铁电池,比亚迪电动汽车充电站,返回目录,返回目录,2006年11月27日中央政治局常委李长春视察比亚迪汽车,2006年11月20日国家中央政治局常委曾培炎关切比亚迪电动汽车技术创新,比亚迪技术创新得到中央领导高度称赞,返回目录,比亚迪快速发展赢得同行的重视,王传福总裁（右一）陪同丰田汽车（中国）投资有限公司董事长佐佐木昭（左二）等参观F3生产线,丰田汽车（中国）投资有限公司董事长 佐佐木昭（前右三） 丰田汽车公司（中国）事务所总代表 服部悦雄（前左二） 丰田汽车（中国）投资有限公司总经理 矶贝匡志（后右四） 公司总裁王传福（前左三）,大唐芙蓉园芳林苑酒店合影留念,概念车ET,返回目录,比亚迪（BYD）产品线,燃油乘用车,A00级,A0级