2021年客运企业隐患排查的四个工作方案4篇

1、客运企业隐患排查的四个工作方案4篇 客运企业隐患排查的四个工作方案4篇 根据市局关于转发省厅 _（临交明电【20xx】19号）部署要求，市运管处决定于4月1日至6月30日，在全市道路运输行业开展道路客运隐患排查专项行动，特制定本方案。 结合正在开展的“安全生产基层基础深化年”二次集中行动，及时发现道路运输行业安全生产隐患。狠抓隐患整改，切实解决道路运输安全生产中存在的突出问题和薄弱环节，进一步推进本质安全建设，提高安全生产管理水平，确保道路运输行业安全生产形势持续稳定。 （一）、道路运输安全生产行业监管部门 1、重点：各级道路运输管理机构 2、内容： 一是安全生产责任制落实情况。市与县道路运输

2、管理机构签订安全生产责任书情况；安全生产第一责任人、班子成员“一岗双责”及全员安全生产责任制落实情况；安全生产责任制奖惩兑现情况。落实山东省交通行业 _工作规范化建设标准情况。 二是安全生产经费落实情况。安全生产经费提取和使用情况，交通工具等安全生产装备配备及管理使用情况。 三是道路运输行业管理中的行政许可、审批、审核、年审、年检、培训、考试、发证和质量信誉考核情况。道路客运企业市场准入。严格道路客运企业市场准入条件，不符合要求的坚决不得进入客运市场；对经常发生事故的道路运输企业，采取严格的整顿治理措施。驾驶员市场准入。严格客运驾驶员从业资格培训、考试、发证等环节，不符合条件的驾驶员一律不得上

3、岗；对辖区内营运客车驾驶员资质取得是否合法进行一次 _排查，按照有关规定及时取消非经合法手段取得资质驾驶员的从业资格。严格客运班线管理。严格客运新增运力和营运线路控制，对达不到安全通行条件的公路，坚决不得配准客运班线；对现有客运班线进行一次清查，对不符合规定审批的，坚决予以纠正。加强对农村客运班线，尤其是乡镇到临沂客运班线的管理。对农村客车的车辆技术状况、发车时间、三品检查等要落实到具体责任人。对旅游包车、非公营车辆等重点营运车辆的管理情况。落实包车管理规定并“一次一办理”包车手续情况；研究非公车公营车辆管理措施及落实情况；对“两客一危”重点营运车辆安装符合标准的卫星定位装置情况。 四是开展道

4、路客运“打非治违”情况。继续深入开展道路运输打非治违活动，重点打击无证、证照不全或资质不符合要求的企业和车辆从事道路运输，营运车辆不按规定进站经营和私拉乱跑，驾驶员超速、超员、疲劳驾驶等非法违法行为。 五是山东省道路运输条例等法规、规章制度贯彻执行情况。 六是道路客运责任事故查处情况。认真开展道路交通事故调查和按期结案情况；按照“四不放过”原则和省厅印发的山东省经营性道路运输事故报告和处理暂行办法查处事故情况。 1、重点：班线客运、农村客运、旅游客运特别是非公营车辆。 2、内容： 一是道路运输企业安全生产主体责任落实情况；企业与内部各单位、班组、车辆、驾驶员签订安全生产责任书情况；安全生产管理

5、机构设置情况，安全总监和安全生产管理人员配备情况；安全生产经费提取、装备配备及使用、奖惩兑现情况；安全生产会议制度落实情况；取得合法证照情况。 二是汽车客运站“三不进站、五不出站”和“三封闭”等管理规定落实情况；规范危险品查封，100%“三品”检查落实情况；车辆安全例行检查、出站检查落实情况；“四证一卡”和即时驾驶证明监督使用情况，对进站车辆的管理情况，是否存在无进站手续的车辆进站和该进站车辆长期不进站经营情况，进站车辆的发车排班是否合理。 三是驾驶员聘用和劳动合同签订情况；驾驶员取得合法证照、资质，持证上岗，并按规定进行岗前培训和再教育情况；对驾驶员超速、超员、疲劳驾驶、违章操作等行为的处理

6、情况；对交通违法行为记满12分的驾驶员的处理情况；对长途客运驾驶员的重点监管和按规定在途中休息、双班驾驶员及夜间禁行等制度落实情况；对近三年来发生的责任事故（一次死亡一人以上），按照“四不放过”原则处理情况等。 四是运输车辆技术等级情况；安全检验和例行保养制度落实情况；车辆投保法定保险情况；安装GPS及对其行车过程动态监管情况；车辆应急开关、消防、救生设备配备和保养情况；车辆年审情况。 （一）加强领导，提高认识。各级各单位要高度重视这项活动，认真吸取近期省内外发生的事故教训，深入分析事故原因和管理问题，把活动开展与安全生产基层基础深化年活动紧密结合起来，结合各自实际，制定专项行动实施方案，认真

7、动员部署，细化工作责任，迅速开展工作。 （二）落实责任，加强检查。各级运管机构要落实好 _主体责任，对辖区内的道路客运企业、客运车辆、客运驾驶员的行政许可、市场准入进行一次全面梳理排查，扎扎实实查问题、找一环，认真整改落实，提高活动效果，增强安全生产能力。5月中下旬，市运管处将对各县区开展专项行动情况进行督查。 （三）做好信息报送。各运管机构要认真填写道路客运隐患排查专项行动情况统计表，每旬结束前一天向市运管处安全科报送一次，时间从4月1日开始至6月30日结束，7月5日前报送活动总结。 为了做好新一轮的安全隐患排查工作，杜绝重特大交通事故的发生，给进出旅客营造一个安全、放心的出行环境，按照上级

8、对交通安全工作的指示，结合实际，现就新一轮安全隐患排查工作提出如下整改措施： 一、定期组织车站管理人员总结阶段的工作成绩和存在的安全隐患，提出整改的措施办法。认真学习上级的文件精神，特别是近期道路交通安全事故的重要批示，从事故中吸取教训，深入反思，从中查找自已的不足，增强安全意识，责任意识，从而加强对进站营运车辆的安全管理。适时和营运车辆产权人协调。按排时间对驾驶员进行安全教育和学习。 二、加强车辆出站的安全管理，严把“三关”，杜绝病车上路。对车辆、驾驶员的资质进行严格审查，对资质不符的车辆、驾驶员不允许出站。严禁超员超载车辆出站，严格查睹“三危品”，严禁携带“三危品”乘车出站，对可疑行李开包

9、检查，对携带“三危品”者，实行请出车站、没收“三危品”、报送公安机关处理。 三、加强车辆档案管理，加强进站车辆的安全排查工作，对无效、过期证件进行严格排查，一经发现马上进行强制更换，对不能更换的不准载客出站，对情节严重的及时报告上级有关部门进行查处。 四、加强开展每日发班前的例检工作，由有资质的人员负责该具体工作，领导经常监督、督促检查，坚持车车上台，项项检查，做到排除安全隐患，对不合格的车辆，坚决要求修复营业，杜绝签章出车，杜绝病车上路。适时对经常不进站例检的车辆进行抽查，并进行必要的处置。 五、和营运车辆的产权人进行协调，督促车辆产权人和车辆维修企业签订汽车维修合同，保证车辆维修的质量。并

10、督促客运车辆全程按时开放GPS。 六、若遇下雪路滑等恶劣天气时，积极配合道路运输管理部门做好封路工作，并关闭车站大门，禁止营运车辆冒险通过封路路段。在未封存路时，要检查车辆是否随车配备好防滑工具。平时是否配备好消防安全设备。 为进一步加强我司的安全生产工作，全面落实企业安全生产主体责任，根据重庆市交通委员会关于开展道路客运隐患排查专项行动 _（渝交委安20xx10号）文件要求、云阳县道路运输管理所 _全县道路运输行业关于开展道路客运隐患排查专项行动实施方案 _（云阳运管发20xx57号）。结合我司实际，特制定隐患排查专项行动工作方案。 通过开展本次隐患整治专项行动，努力消除安全隐患。提高公司本

11、质安全水平，专项行动工作具体落实到每一台营运车辆和每一位从业人员，进一步夯实安全生产工作基础，有效防范安全生产事故，构建安全生产长效机制。本次隐患排查整治必须到每一台车、每一位驾驶员、每一条运营线路。 为了搞好本次隐患排查专项行动工作，经研究决定成立云阳县万通客运有限公司隐患排查整治专项行动领导小组。 组长：余绍伟 副组长：黄永辉 成员：陈泓、熊方彬、唐军、葛启权、余云华、彭丹 领导小组下设办公室在安保部，由黄永辉同志任办公室主任，电话：XX、手机：XX、内线：XX。具体负责隐患排查专项行动的日常工作。 从即日起至6月30日结束。 1、按照“一盯一、一对一”的工作方案，公司全体管理人员对所有车

12、辆及驾驶员进行一次 _的隐患排查。 2、对落实企业主体责任工作进一步整改、完善。 3、按照“三级管理”的原则，公司要逐层签订安全目标责任书，并且每人缴纳不少于20xx元的安全保证金。 4、公司所有的承包车辆必须签订安全目标责任书，实行公车公营的车辆必须签订单车考核合同。 5、公司客运部每月上网查询一次车辆违法信息，对查出的违法行为由安全科监督其到相关职能部门接受处罚。 6、公司客运部每月上网查询一次驾驶员记分，对记分在6分以上的驾驶员实行重点监管。 7、由安保部每月组织一次驾乘人员安全教育培训，培训的主要内容为：安全意识、紧急避险、应急逃生、应急救护等内容。 8、公司客运部要对车辆的保险、二级

13、维护、年审、等级评定进行一次 _排查。 9、公司安保部要加强对车辆的日检、月检工作的管理。 10、加强道路隐患排查，公司由总经理牵头，组织各部门负责人对所属线路进行一次 _道路隐患排查，对排查出的道路隐患及时报告相关职能部门，并告知该线驾驶员注意行车安全。 11、强化路面管控，公司安保部要加强对车辆的动态管理，严查各类违法、违章行为，对所查获的各类违法、违章行为一律从严处罚。 12、加强GPS行车记录仪的营运监管，公司GPS营运专职管理员要“全天候、全过程”对车辆的营运进行监控，一旦发现有超载、超速、窜线经营行为，及时通过车载电话告知当班驾驶员，并进行相应处罚。 五、工作要求 1、公司全体从业

14、人员必须严格按本工作方案开展好我司的隐患排查专项行动工作。 2、对因工作不力或因工作不到位而造成的全部损失由责任人承担。 3、加强信息报送工作，公司隐患排查专项行动领导小组办公室要及时将隐患排查专项行动的相关工作上报相关部门。 为进一步加大安全生产隐患排查治理力度，落实安全生产主体责任，有效防范和遏制重特大道路交通事故发生，保持安全生产形势稳定，根据市 _局、市交通运输局、市公安局、省运管局有关部署和工作要求，特制定本工作方案。 深入贯彻落实国家安监总局、交通运输部、公安部关于集中开展道路客运隐患整治专项行动 _（安监总管二20xx36号）精神，紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和

15、“以人为本、安全发展”的理念，根据上级主管部门的要求，结合公司安全生产工作的实际，落实具体整治工作措施，对公司专项行动工作的安排中既要突出重点，又要针对具体情况细致布置，保证活动不走过场，收到实效。通过该项工作的开展，促进公司安全形势的稳定。 为切实有效开展 “道路客运隐患集中整治专项行动”工作，取得成效，公司成立以总经理高玉礼为组长，副总经理于有勇、王其国、董玉山为副组长，刘加英、陈缉鹏、李施祥、陶有金、刘家燕、梁健、瞿安乐、李兴亮、于有兵为成员的道路客运隐患集中整治专项行动工作领导小组，所属线路应立即成立线路安全生产第一责任人为组长的领导机构，扎实加强对专项行动工作的组织领导，认真部署，落

16、实工作责任，保证专项行动工作顺利实施。 结合省运管局关于认真做好道路客运隐患集中整治专项行动 _（皖公运安20xx49号）要求和公司二季度安全会议部署，全面落实企业的主体责任。按照安全生产“一岗双责”的要求，落实各级领导和人员安全生产责任，促进安全生产管理提升。 1、制定具体计划对公司安全管理人员、从业人员、驾驶人员开展安全生产教育。特别是驾驶员教育中重点要通报事故案例，采取播放安全教育警示光碟等有效方式，讲解当前安全形势，分析事故原因，总结经验教训，提高安全意识和在各种复杂情况下的应急处置能力，提高操作技能，保证安全行驶，培训时积极与公安、交通部门联系，取得有关培训教育资料，邀请有关领导和专

17、业人员授课，提高教育的质量和效果。 2、针对整治专项行动重点，认真梳理安全生产管理的薄弱环节，重点整治超速、疲劳驾驶等违法行为。各线路要切实加强本线路的车辆和驾驶员管理，加强GPS监控、轨迹回放抽查。对发现的违法行为要及时按公司安全生产管理制度严肃处理。要全力配合公安、交通管理部门开展工作，各级执法部门和主管抄告的违法行为必须认真的落实处理并向抄告部门反馈信息，对有严重违法行为或屡教不改的，要严格按照有关制度加重处罚，进行停班学习或除名。一定要保证处罚达到安全教育的目的，坚决遏制道路交通违法行为。 3、各线路要严格落实各项安全生产管理制度，对超长线客运不按规定配备驾驶员、不按规定线路运行和不按

18、规定进行途中安检休息，车辆二级维护不在规定地点进行和作业项目不合要求、不按规定发放二级维护合格证，GPS监控不严、违规处罚不到位，车站“三不进站、五不出站”制度执行不严等问题，进行全面的自查自纠，发现安全隐患及时整改，全力迎接各级检查组的检查和指导。 4、道路客运隐患集中整治专项行动工作期间，公司将组成工作组对各线路进行专项检查和督查，检查结束后对检查情况将进行通报，对不认真开展专项行动的线路将予以严肃处理。各线路对检查中发现的安全隐患要立即整改，并及时向公司上报专项行动工作开展情况。 5、梳理整治各项安全隐患。检查各线路安全生产责任制是否落实，是否建立应急预案。营运车辆检查：油路、电路、转向系、制动系安全性能，随车灭火器、安全锤是否配置齐全、有效；车门、车窗是否开启顺畅。行车安全检查：现场检查营运驾驶员是否按规定车速行驶，是否随意变更车道，是否按序进站停车、进站减速。场站安全检查：场站安全设施、消防设施是否齐全有效，安全管理是否到位。外围安全检查：是否加强巡查力度、提醒乘客严禁携带危险品进站上车。客流高峰时段是否加强疏导，减少滞留乘客。安全培训教