桥梁板吊装施工方案

1、滨海工业区三路二桥工程标一号桥、二号桥梁板吊装方案 编制人审核人浙江中祺建设有限公司一号桥、二号桥梁板吊装方案一、工程概况：滨海工业区三路二桥工程标（一号桥、二号桥）地处滨海新区，一号桥为四跨16米加一跨20米，每跨30片梁板，共有梁板150片；二号桥为三跨20米，每跨30片梁板，共有梁板90片，共计空心板240片，最大安装重量为27.7T。为确保工程进度，我项目部计划进行梁板安装，为加强梁板安装的安全质量管理，努力消除安全隐患，进一步提高安装施工工艺，现上报梁板安装方案。二、准备工作：盖梁、空心板梁等构件经检查评定质量合格，支座的受力情况及安装位置符合设计要求，起吊时所有设备准备齐全，场地清

2、理处理完成，请监理工程师批准后正式进行梁板安装施工。1、架设方法的选择根据桥位地形条件，梁板预制场地的位置及本部多次对同型梁板的安装经验，基于现有准备，采用汽车运输，汽车吊配和简易架桥机进行安装施工。2、根据具体情况做好通行便道的铺设及台后宕渣的填筑加并以压实，清除作业区域的障碍物，以确保运输车辆顺利就位。3、对出场前的梁板进行检查并统一编号并做好明显标记，并在运输前进行核对。4、安装前在墩台上标出支座的位置及梁板位置边线，并进行支座高程的复核。5、为校正梁板安装时的不平，在安装前准备一定数量的厚、薄钢板，以作衬垫用。6、指挥平板拖炮车驶入龙门吊区域，将车辆停好，车头、车尾停留位置为1.5M左

3、右。7、当梁板设备吊至平板拖车厢约200MM时，停止，检查：钢丝绳吊索受力是否完好，如正常，将梁板慢慢放平至平板拖车下，用葫芦拉紧，巩固在拖车上。8、在作业区域四周设立安全示警标牌，夜间配置充足的灯光照明设备，作业时派专人看守。9、对吊装设备进行检查以确保能安全吊装。10、报工程指挥部进行备案。四、 梁板运输要求 1、装车时，门吊操作员应听从起重指挥员的指令。梁板吊上车在绑扎完毕后，才能松卸吊绳。2、梁板装车绑扎采用钢绳串接倒链锁紧绑扎。装载应符合车辆的承载能力，运输时车尾要悬挂明显的警示标牌。3、运输车车速应控制在40公里/小时内，转弯及过交叉口时应控制在15公里/小时内。运输时遇前方有情况

4、应提前采取措施，避免紧急刹车。4、在路况较差的道路上行驶，应坚持低速和平稳运行。5、梁板属“三超件”运输，运输前应征得交管部门的准许。五、梁板安装施工方案1、根据梁板重量，准备两台50吨汽吊（1#）和（2#）及50吨简易导梁式架桥机一台进行卸车和吊装。2、如图1用50吨吊车将简易架桥机安放在0#台及1#墩间，加固平稳、接电调试。 0# 1#1#吊车 小滑车 简易导梁式架桥机 图13、将运梁车倒开至简易架桥机小滑车之下（如图2），将梁板一端提升离车，然后运输车慢慢向后倒进至0#台，用吊车将梁板另一端提升离车（如图3）配合小滑车将梁板移至预定位置、就位。 0# 1#1#吊车 运输车 图2 0# 1

5、#1#吊车 运输车 图34、用简易架桥机将四五片梁板安装就位后，将两台吊车如图4位置停放好，然后将运输车开至如图4位置，用两台吊车将剩余的梁板安装上去。 0# 1#1#吊车2#吊车 运输车 图45、按以上方法进行第二跨、第三跨梁板的安装。6、在起吊时，吊绳与梁板夹角应不小于600。梁板安装在橡胶支座上后，首先检查位置是否准确，再检查支座是否被压实，梁板有否晃动（用铁钩等物用力钩橡胶支座，看是否被钩动）。若没有压实出现梁板晃动，橡胶支座滑动。应在橡胶支座下衬垫适当厚度的钢板来消除晃动。六、梁板受力计算：在已安装的梁板上行驶施工作业车辆时，已安装梁板的受力情况：（1）梁板运输阶段：起吊梁板最大重量

6、27.7T，拖车自重3T左右，拖车运输梁板时，车身与梁板重量合计30.7T（按31T计）。拖车前后轴距19m(运输16米时为15 m)，轮距2.0m，每侧车轮行驶在一块梁板上，则每个车轮的竖向荷载为31T/4个车轮=7.75T/车轮。（2）汽吊空车行驶阶段：50T汽吊自重40T，汽吊前后轴距6m，轮距2.0m。行驶车轮位置在两板交界处（即2块梁板受力）则单块梁板承受的荷载为40T/2侧车轮/2块梁板=10T/块。（3）汽吊在吊装作业阶段：汽吊的一端支承点位置于梁端支座位置，一端在已安装梁板的跨中位置附近，支承点上铺垫2m枕木（即2块梁板受力），则单块梁板跨中位置的集中荷载（40T+27.7T）

7、/4个支承点/2块梁板=8.5T/块。根据上述计算，在汽吊空车行车阶段，单块梁板承受力的荷载最大为10T，本桥采用公路一级的设计荷载。梁板单块承载力在19T（16米为17T）以上，有较大的富余系数，满足设计要求。七、总体施工计划及安排：1、计划每两天安装30片（一孔）空心板。梁板安装施工拟定于2011年11月26日2011年11月30日。期间根据上下部位施工情况进行调整，计划每安装一次不少于2跨。2、根据本工程的特点及施工场地等因素，梁板安装顺序为：首先安装1#孔，然后2#孔，再后安装3#孔，依此类推。每孔按梁板编号1、2、3-29、30逐块安装。八、安全管理措施：认真贯彻执行国务院至于安全生

8、产的“三大规程”和有关安全生产的各项法规。必须始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，落实安全生产责任制，做到安全生产、文明施工、严格控制和防止各类伤亡事故。具体措施如下：1、加强领导、健全组织。项目经理部面产领导小组，制定严格的安全措施。2、施工阶段应经常性做好安全宣传教育工作，日常作业前应坚持进行安全技术交底。3、严格按起重专业操作规程和高空操作规程的要求进行作业，作业中应接受现场监理人员的监督。4、起重机械在使用前必须对机况进行全面细致的检查，并进行空载运转。在确认机况正常、安全保护装置灵敏有效时，才能投入吊装。5、吊装作业时，严禁向上或向下抛物，作业人员进入现场应按规定戴上安全帽。6、施

9、工现场通道内不得堆放预制件、机具、材料等，必须保持畅通。坚持做到每天“工完，料尽，场地清”。7、梁板安装应有专人指挥，做到“一切行动听指挥”。8、风力达6级以上的天气禁止高空吊装作业，逢雨天时应有专人观察作业区域的地面情况，发现异常应及时采取加固措施。9、作业区域内严禁一切非作业人员和车辆进入。起吊件下方严禁人员穿行或停留。10、所有作业人员上岗前不能饮酒，酒后不能上岗，工作其间不能喝含有酒精的饮料。11、所有机具设备的操作人员必须经过严格培训，持证上岗并严格遵守操作规程，严禁违章作业。12、安全生产配置表序号名称单位数量备注1安全帽顶102安全带副53各种警示牌块14警示灯盏15标志牌块1九

10、、质量保证措施1、为确保工程质量“高分优良”的目标，建立以下质量保护体系，全面实现工程质量的管理与控制。2、材料质量控制：对进场的支座进行统一试验，杜绝不合格产品的使用。3、施工过程中的质量控制：A支座安装前对桥墩台位置处的砼表面进行整平与清扫，以便整个支座平面受力均匀。B、复测位置的标高，对不符合设计要求的应予以凿除或用环氧树脂调整，支座安装应水平。C、各种吊运机具，需进行试吊、试运行。确保安全后才可进行吊装作业。十、汽吊机等起重、运输设备使作注意事项：1、吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试吊。2、吊起重物作业平移时，应将重物提高到可能遇到的障碍物0.5m；以上运

11、行时被吊重物不得左右摇摆。3、大型吊装工程，应制定安全技术措施，并向参加工作的人员进行安全技术交底。4、吊装作业应派专人统一指挥，参加吊装的起重工要掌握作业的安全要求，其它人员要有明确分工。5、各种起重机具不得超负荷使用。作业中遇到有停电或其他特殊情况，应将重物落至地面，不得悬在空中。操作人员不得擅自离开岗位。十一、汽吊机安全操作规程：1、汽吊机操信人员必须经培训合格，取得上岗证后，方能上岗作业。严禁无证操作，操作人员应了解汽吊机的机械构造、使用性能。2、工作人员在作业时精力集中，坚守工作岗位，不做与工作无关的事，按规定使用安全带和安全帽等，严禁酒后作业、违章作业。3、吊装前，检查操作系统是否

12、可靠，制动器是否灵活可靠。4、吊装前，应统一指挥信号：吊装时，指挥人员发出的信号与操作人员意见不一致时操作人员应发讯问信号，在确认指挥信号意图一致时，才能开车。5、汽吊机在吊运梁板过程中，如遇到起升机构制支突然失灵时，操作人员应立即发出信号，通知附近的人员离开，并迅速按动控制按钮反复起落梁板，并开动汽车选择安全地点，把梁板放下，不应任其自由下落，随后再进行检修，决不可在吊运过程中进行检修。6、在吊梁板时，应使承载均匀、平稳，不能忽起忽落；起升机构的钢丝绳应保持垂直；同时，起吊和降落做到同步，注意控制好前后端的高度差；在架桥机所受的负荷不能超过其最大起重量的情况下方可起吊梁板。7、在操作过程中，应有专人分别位于前、后支架观察和监听，如果发现不正常现象或听到不正常的声音时，立即通知总指挥应采取相应措施，并停车检查，排除故障。未找出原因，不能开车。8、操作人员要做到十不吊：（1）指挥信号有误或不明确；（2）超负荷；（3）梁板上有人；（4）安全装置不灵；（5）下大雨；（6）能见度低、视线不好；（7）超重钢丝绳滑槽；（8）梁板没挂牢；（9）梁板紧固不牢；（10）风力超过六级；9、梁板吊装时，操作人员只服从总指挥人员的口令，由专人指挥。多人挂钩时，操作人员只