杭州钢管项目申报材料

1、泓域咨询/杭州钢管项目申报材料杭州钢管项目申报材料一、项目基本情况（一）项目名称杭州钢管项目随着供给侧结构性改革的持续推进，近来，包括钢管行业在内的钢铁行业相关金属制品行业正在酝酿向好的趋势，市场竞争也是越来越激烈。随着我国经济水平的快速发展，我国钢管行业发展叙述怒，其市场竞争也是不断加剧。从钢管行业分析了解到，2017年国内钢管产量约8000万吨，出口约820万吨。预计2018年中国钢管市场需求呈微量增长，约8500万吨，同比增长约5%。其中，焊管5600万吨，无缝管2900万吨。贸易出口钢管约850万吨，其中焊管出口430万吨，无缝钢管出口420万吨。（二）项目建设单位xxx有限公司（三）

2、法定代表人程xx（四）公司简介公司是一家集研发、生产、销售为一体的高新技术企业，专注于产品，致力于产品的设计与开发，各种生产流水线工艺的自动化智能化改造，为客户设计开发各种产品生产线。公司及时跟踪客户需求，与国内供应商进行了深入、广泛、紧密的合作，为客户提供全方位的信息化解决方案。和新科技在全球信息化的浪潮中持续发展，致力成为业界领先且具鲜明特色的信息化解决方案专业提供商。公司凭借完整的产品体系、较强的技术研发创新能力、强大的订单承接能力、快速高效的资源整合能力，形成了为客户提供整体解决方案的业务经营模式。经过多年的发展，公司产品已覆盖全国各省市。公司与国内多家知名厂商的良好关系为公司带来了新

3、的行业发展趋势，使公司研发产品能够与时俱进，为公司持续稳定盈利、巩固市场份额、推广创新产品奠定了坚实的基础。公司建立完整的质量控制体系，贯穿于公司采购、研发、生产、仓储、销售等各环节，并制定了产品开发控制程序、产品审核程序、产品检测控制程序、等质量控制制度。上一年度，xxx有限公司实现营业收入10503.77万元，同比增长23.39%（1991.20万元）。其中，主营业业务钢管生产及销售收入为9427.69万元，占营业总收入的89.76%。根据初步统计测算，公司实现利润总额2739.95万元，较去年同期相比增长553.43万元，增长率25.31%；实现净利润2054.96万元，较去年同期相比增

4、长357.85万元，增长率21.09%。（五）项目选址某产业示范园区（六）项目用地规模项目总用地面积24165.41平方米（折合约36.23亩）。（七）项目用地控制指标该工程规划建筑系数70.57%，建筑容积率1.39，建设区域绿化覆盖率6.92%，固定资产投资强度163.62万元/亩。项目净用地面积24165.41平方米，建筑物基底占地面积17053.53平方米，总建筑面积33589.92平方米，其中：规划建设主体工程26120.48平方米，项目规划绿化面积2325.25平方米。（八）设备选型方案项目计划购置设备共计85台（套），设备购置费3248.59万元。（九）节能分析1、项目年用电量4

5、51581.30千瓦时，折合55.50吨标准煤。2、项目年总用水量6982.85立方米，折合0.60吨标准煤。3、“杭州钢管项目投资建设项目”，年用电量451581.30千瓦时，年总用水量6982.85立方米，项目年综合总耗能量（当量值）56.10吨标准煤/年。达产年综合节能量14.91吨标准煤/年，项目总节能率21.34%，能源利用效果良好。（十）项目总投资及资金构成项目预计总投资7816.32万元，其中：固定资产投资5927.95万元，占项目总投资的75.84%；流动资金1888.37万元，占项目总投资的24.16%。（十一）项目预期经济效益规划目标预期达产年营业收入17216.00万元，

6、总成本费用13363.39万元，税金及附加160.43万元，利润总额3852.61万元，利税总额4544.43万元，税后净利润2889.46万元，达产年纳税总额1654.97万元；达产年投资利润率49.29%，投资利税率58.14%，投资回报率36.97%，全部投资回收期4.21年，提供就业职位251个。（十二）进度规划本期工程项目建设期限规划12个月。（十三）项目评价1、项目达产年投资利润率49.29%，投资利税率58.14%，全部投资回报率36.97%，全部投资回收期4.21年，固定资产投资回收期4.21年（含建设期），项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。2、国家支持民营经济发展，是明确的

7、、一贯的，而且是不断深化的，不是一时的权宜之计，更不是过河拆桥式的策略性利用。对于非公有制经济的地位和作用，“三个没有变”的判断：“非公有制经济在我国经济社会发展中的地位和作用没有变，我们毫不动摇鼓励、支持、引导非公有制经济发展的方针政策没有变，我们致力于为非公有制经济发展营造良好环境和提供更多机会的方针政策没有变。”同时，公有制为主体、多种所有制经济共同发展，是写入党章和宪法的基本经济制度，这是不会变的，也是不能变的。进入新时代，中国的民营经济只会壮大、不会离场，只会越来越好、不会越来越差。二、项目基本情况(一)项目建设背景随着供给侧结构性改革的持续推进，近来，包括钢管行业在内的钢铁行业相关

8、金属制品行业正在酝酿向好的趋势，市场竞争也是越来越激烈。我国作为钢管行业的大国，我国钢管行业在优化升级方面却是一大短板，行业结构性矛盾突出。有分析指出，我国钢管行业存在以下问题：一是市场需求下降，产能过剩矛盾突出;二是行业效益严重下滑，无缝钢管生产企业尤为突出;三是不公平的市场环境加重了恶性竞争;四是自主创新能力不强;五是在国际化方面还需进一步提升行业竞争力。从钢管行业分析了解到，2017年国内钢管产量约8000万吨，出口约820万吨。预计2018年中国钢管市场需求呈微量增长，约8500万吨，同比增长约5%。其中，焊管5600万吨，无缝管2900万吨。贸易出口钢管约850万吨，其中焊管出口43

9、0万吨，无缝钢管出口420万吨。2018年，我国经济按照高质量发展要求稳中求进，坚持以供给侧结构性改革为主线，稳增长、促改革、调结构、防风险，这就指出了中国钢管市场的宏观趋势。2018年中国钢管下游市场，其需求增长在放缓，但对质量的需求在提升。且中国钢管市场需求将保持基本稳定，投资仍然是2018年我国经济稳增长的基本面，这决定了钢管市场的需求也将微幅增长。但随着供给侧结构性改革、十三五规划等的落地推进，钢管行业的深度调整也已经逐步铺开。据悉，钢管行业在十三五期间，钢管产量控制在1亿吨以内，其中无缝钢管2800万吨以内，焊接钢管7200万吨以内。不过据行业预计到2020年，我国将建立起具有较强自

10、主创新能力和可持续健康发展，产、学、研、用紧密结合的管材产业体系。同时，行业主要关键品种能够满足国民经济和国防建设的需要，部分高端管材产品达到世界先进水平，钢管产品升级换代取得显著成效，企业转型升级取得实质性进展，实现钢管产业由量向品种、质量、效益的战略转变。随着我国经济水平的快速发展，我国钢管行业发展叙述怒，其市场竞争也是不断加剧。从钢管行业分析了解到，2017年国内钢管产量约8000万吨，出口约820万吨。预计2018年中国钢管市场需求呈微量增长，约8500万吨，同比增长约5%。其中，焊管5600万吨，无缝管2900万吨。贸易出口钢管约850万吨，其中焊管出口430万吨，无缝钢管出口420

11、万吨。2018年，我国经济按照高质量发展要求稳中求进，坚持以供给侧结构性改革为主线，稳增长、促改革、调结构、防风险，这就指出了中国钢管市场的宏观趋势。2018年中国钢管下游市场，其需求增长在放缓，但对质量的需求在提升。作为钢管行业的大国，我国钢管行业在优化升级方面却是一大短板，行业结构性矛盾突出。有分析指出，我国钢管行业存在以下问题：一是市场需求下降，产能过剩矛盾突出;二是行业效益严重下滑，无缝钢管生产企业尤为突出;三是不公平的市场环境加重了恶性竞争;四是自主创新能力不强;五是在国际化方面还需进一步提升行业竞争力。但随着供给侧结构性改革、十三五规划等的落地推进，钢管行业的深度调整也已经逐步铺开

12、。据悉，钢管行业在十三五期间，钢管产量控制在1亿吨以内，其中无缝钢管2800万吨以内，焊接钢管7200万吨以内。十三五时期末通过推动兼并重组，形成3-5家具有国际竞争力的钢管企业集团。主要能源和环保指标满足国家2020年钢铁行业绿色发展目标要求，工业粉尘、工业废水排放全面达标，工业固体废弃物综合利用率和危险废弃物安全处置率达到100%。2018年，我国经济按照高质量发展要求稳中求进，坚持以供给侧结构性改革为主线，稳增长、促改革、调结构、防风险，这就指出了中国钢管市场的宏观趋势。2018年中国钢管下游市场，其需求增长在放缓，但对质量的需求在提升。且中国钢管市场需求将保持基本稳定，投资仍然是201

13、8年我国经济稳增长的基本面，这决定了钢管市场的需求也将微幅增长。截止至2018年5月中旬，无缝钢管(219*6,20#)价格为5252.5元/吨，环比5月上旬价格上涨6.1元/吨，涨幅为0.1%.1月上旬，无缝钢管(219*6,20#)市场价格达到最高值，为5411元/吨，环比2017年12月下旬价格下跌134.2元/吨，跌幅为2.4%。4月下旬，无缝钢管(219*6,20#)价格呈现最低值，为5235.7元/吨，环比4月中旬下跌6.1元/吨，跌幅为0.1%。最高值与最低值相差175.3元/吨。到2020年，将建立起具有较强自主创新能力和可持续健康发展，产、学、研、用紧密结合的管材产业体系。同

14、时，行业主要关键品种能够满足国民经济和国防建设的需要，部分高端管材产品达到世界先进水平，钢管产品升级换代取得显著成效，企业转型升级取得实质性进展，实现钢管产业由量向品种、质量、效益的战略转变。(二)必要性分析焊接钢管是指用钢带或钢板弯曲变形为圆形、方形等形状后再焊接成的、表面有接缝的钢管，焊接钢管采用的坯料是钢板或带钢。20世纪30年代以来，随着优质带钢连轧生产的迅速发展以及焊接和检验技术的进步，焊缝质量不断提高，焊接钢管的品种规格日益增多，并在越来越多的领域代替了无缝钢管。焊接钢管比无缝钢管成本低、生产效率高。按焊接方法不同可分为电弧焊管、高频或低频电阻焊管、气焊管、炉焊管、邦迪管等，按焊缝

15、形状可分为直缝焊管和螺旋焊管，按用途又分为一般焊管、镀锌焊管、吹氧焊管、电线套管、公制焊管、托辊管、深井泵管、汽车用管、变压器管、电焊薄壁管、电焊异型管和螺旋焊管。20世纪30年代以来，随着优质带钢连轧生产的迅速发展以及焊接和检验技术的进步，焊缝质量不断提高，焊接钢管的品种规格日益增多，并在越来越多的领域代替了无缝钢管。焊接钢管比无缝钢管成本低、生产效率高。2016年中国焊接钢管产量突破7千万吨，达到7016.4万吨，2016年之后，中国焊接钢管产量开始下降，截止到2018年，中国焊接钢管产量为4837.2万吨，同比下降9.03%。2018年12月中国焊接钢管产量为398.2万吨，同比下降10

16、.56%。2018年第一季度钢管出口为171.04万吨，同比下降7.71%。其中焊管出口83.88万吨，同比下降9.57%，出口均价1028.5美元/吨，同比上涨了28.35%；无缝钢管出口量87.16万吨，同比下降了5.84%，出口均价1249.5美元/吨，同比上涨了28.78。焊管、无缝管出口量继续下降，价格呈大幅度上涨。2018年1-3月份焊接管线管出口27.24万吨，同比上升8.12%，出口均价896美元/吨，同比上涨28.78%；方矩形管出口23.32万吨，同比下降了18.83%，出口均价864.35美元/吨，同比上涨32.7%；小于406普碳管出口22.12万吨，同比下降17.83

17、%，出口均价979.6美元/吨，同比上涨30.2%。方矩管、小于406普碳管出口量均呈较大幅度下降，价格均大幅上涨。2018年中国钢管的市场需求预计为8600万吨左右；其中焊管5600万吨，无缝管2800万吨。纵观钢管行业2018年下游需求，机械工程、油气管线项目及房地产行业需求量排名前三，分别是1500、1160和1000万吨。无缝管方面由于油气管线用管补库存，油气管线项目用管2018年上半年需求激增近一倍多，2018全年预计较2017年增长70%-80%并达到1160万吨；其次城市地下管廊、汽车制造等方面也有不少新增钢管需求。总体看来，2018年钢管下游行业需求呈现多样化，需求仍较为旺盛。

18、在中国工业高速发展的同时，虽然中国对焊管的需求有了大幅度的提升，但是其需求增长率依然较低，小于焊管的产出速度，这就造成了焊管产能过剩的现状，这一问题不利于焊管行业的发展。另外，造成产能过剩的原因之一就是国内的一些行业对焊管的要求较高，其中包括质量要求、口径和管壁要求等，中国的焊管不能满足这些行业的需要，需要从外国购买，造成国内需求降低的现状，加剧国内产能过剩。除此之外，造成产能过剩的关键原因是中国的焊管生产种类单一，缺乏特色和技术，同质化现象严重。这使得中国的焊管行业暂时满足于现状，不做任何改变，最终导致市场饱和。焊接钢管是指用钢带或钢板弯曲变形为圆形、方形等形状后再焊接成的、表面有接缝的钢管

19、，焊接钢管采用的坯料是钢板或带钢。20世纪30年代以来，随着优质带钢连轧生产的迅速发展以及焊接和检验技术的进步，焊缝质量不断提高，焊接钢管的品种规格日益增多，并在越来越多的领域代替了无缝钢管。焊接钢管比无缝钢管成本低、生产效率高。按焊接方法不同可分为电弧焊管、高频或低频电阻焊管、气焊管、炉焊管、邦迪管等，按焊缝形状可分为直缝焊管和螺旋焊管，按用途又分为一般焊管、镀锌焊管、吹氧焊管、电线套管、公制焊管、托辊管、深井泵管、汽车用管、变压器管、电焊薄壁管、电焊异型管和螺旋焊管。20世纪30年代以来，随着优质带钢连轧生产的迅速发展以及焊接和检验技术的进步，焊缝质量不断提高，焊接钢管的品种规格日益增多，

20、并在越来越多的领域代替了无缝钢管。焊接钢管比无缝钢管成本低、生产效率高。2016年中国焊接钢管产量突破7千万吨，达到7016.4万吨，2016年之后，中国焊接钢管产量开始下降，截止到2018年，中国焊接钢管产量为4837.2万吨，同比下降9.03%。2018年12月中国焊接钢管产量为398.2万吨，同比下降10.56%。2018年第一季度钢管出口为171.04万吨，同比下降7.71%。其中焊管出口83.88万吨，同比下降9.57%，出口均价1028.5美元/吨，同比上涨了28.35%；无缝钢管出口量87.16万吨，同比下降了5.84%，出口均价1249.5美元/吨，同比上涨了28.78。焊管、

21、无缝管出口量继续下降，价格呈大幅度上涨。2018年1-3月份焊接管线管出口27.24万吨，同比上升8.12%，出口均价896美元/吨，同比上涨28.78%；方矩形管出口23.32万吨，同比下降了18.83%，出口均价864.35美元/吨，同比上涨32.7%；小于406普碳管出口22.12万吨，同比下降17.83%，出口均价979.6美元/吨，同比上涨30.2%。方矩管、小于406普碳管出口量均呈较大幅度下降，价格均大幅上涨。2018年中国钢管的市场需求预计为8600万吨左右；其中焊管5600万吨，无缝管2800万吨。纵观钢管行业2018年下游需求，机械工程、油气管线项目及房地产行业需求量排名前

22、三，分别是1500、1160和1000万吨。无缝管方面由于油气管线用管补库存，油气管线项目用管2018年上半年需求激增近一倍多，2018全年预计较2017年增长70%-80%并达到1160万吨；其次城市地下管廊、汽车制造等方面也有不少新增钢管需求。总体看来，2018年钢管下游行业需求呈现多样化，需求仍较为旺盛。在中国工业高速发展的同时，虽然中国对焊管的需求有了大幅度的提升，但是其需求增长率依然较低，小于焊管的产出速度，这就造成了焊管产能过剩的现状，这一问题不利于焊管行业的发展。另外，造成产能过剩的原因之一就是国内的一些行业对焊管的要求较高，其中包括质量要求、口径和管壁要求等，中国的焊管不能满足

23、这些行业的需要，需要从外国购买，造成国内需求降低的现状，加剧国内产能过剩。除此之外，造成产能过剩的关键原因是中国的焊管生产种类单一，缺乏特色和技术，同质化现象严重。这使得中国的焊管行业暂时满足于现状，不做任何改变，最终导致市场饱和。三、产品规划方案（一）产品规划项目主要产品为钢管，根据市场情况，预计年产值17216.00万元。（二）用地规模该项目总征地面积24165.41平方米（折合约36.23亩），其中：净用地面积24165.41平方米（红线范围折合约36.23亩）。项目规划总建筑面积33589.92平方米，其中：规划建设主体工程26120.48平方米，计容建筑面积33589.92平方米；预

24、计建筑工程投资2983.78万元。杭州，简称杭，古称临安、钱塘，是浙江省省会、副省级市、杭州都市圈核心城市，国务院批复确定的中国浙江省省会和全省经济、文化、科教中心、长江三角洲中心城市之一。截至2019年，全市下辖10个区、2个县、代管1个县级市，总面积16853.57平方千米，建成区面积559.2平方千米，常住人口1036万人，城镇人口813.26万人，城镇化率78.5%。杭州地处中国华东地区、钱塘江下游、东南沿海、浙江北部、京杭大运河南端，是环杭州湾大湾区核心城市、沪嘉杭G60科创走廊中心城市、国际重要的电子商务中心。杭州人文古迹众多，西湖及其周边有大量的自然及人文景观遗迹，具代表性的有西

25、湖文化、良渚文化、丝绸文化、茶文化，以及流传下来的许多故事传说。杭州自秦朝设县治以来已有2200多年的历史，曾是吴越国和南宋的都城。因风景秀丽，素有人间天堂的美誉。杭州得益于京杭运河和通商口岸的便利，以及自身发达的丝绸和粮食产业，历史上曾是重要的商业集散中心。后来依托沪杭铁路等铁路线路的通车以及上海在进出口贸易方面的带动，轻工业发展迅速。新世纪以来，随着阿里巴巴等高科技企业的带动，互联网经济成为杭州新的经济增长点。2018年世界短池游泳锦标赛、2022年亚运会在杭州举办。2017年中国百强城市排行榜排第7位。2019年6月未来网络试验设施开通运行。11月29日，杭州直飞开罗航线正式开通。201

26、9年12月，长江三角洲区域一体化发展规划纲要将杭州定位为特大城市。（三）用地总体要求本期工程项目建设规划建筑系数70.57%，建筑容积率1.39，建设区域绿化覆盖率6.92%，固定资产投资强度163.62万元/亩。项目预计总建筑面积33589.92平方米，其中：计容建筑面积33589.92平方米，计划建筑工程投资2983.78万元，占项目总投资的38.17%。（四）选址综合评价项目承办单位通过对可供选择的建设地区进行缜密比选后，充分考虑了项目拟建区域的交通条件、土地取得成本及职工交通便利条件，项目经营期所需的内外部条件：距原料产地的远近、企业劳动力成本、生产成本以及拟建区域产业配套情况、基础设

27、施条件等，通过建设条件比选最终选定的项目最佳建设地点项目建设地，投资项目建设区域供电、供水、道路、照明、供汽、供气、通讯网络、施工环境等条件均较好，可保证项目的建设和正常经营，所选区域完善的基础设施和配套的生活设施为项目建设提供了良好的投资环境。项目建设地工业园着力打造创新型、服务型开发区，致力于投资创业软硬环境建设，出台优惠政策，对入驻建设区的企业在立项审批、工商税务登记、土地办证以及招工等方面提供“全方位、一条龙”的联动服务，积极围绕增强综合服务能力，以扩大开放和体制创新为动力，全力推动经济聚集区建设务实高效运转，力争成为辐射能力强、政府效能高、商业机会多、交易成本低、生态环境美、社会文明

28、程度高的现代化绿色经济新区。四、风险应对说明投资项目涉及的利益群体，从单位角度讲，主要是建设期内的相关行业制造企业和运营期内的上、下游企业；在项目建设过程中部分相关行业企业的产品得到投资项目的使用，可以直接获利；在项目的运营期内，由于项目承办单位可以和上、下游企业组成完整的产业链，从而推动行业向更高的层次发展，合作双方实现共赢，因此，上、下游企业也是投资项目的受益群体。本报告社会影响评价分析是从“以人为本”的原则出发，研究项目的社会影响、项目与所在地区的适应性和社会风险等；项目承办单位的项目建设必然影响着当地社会与经济的发展和附近城镇居民的生活，对国民经济中各产业有较强的推动和带动作用，但社会

29、效益很难用货币价值来衡量，需要复杂的技术方法和分析工具，故本章节只是定性说明建设项目对当地社会的影响、贡献和适应性，国民经济分析部分只是作为评价项目经济合理性的参考和依据。投资项目实施符合国家及地方的产业发展政策和发展规划，对促进项目产品制造行业及相关行业的发展具有积极作用，项目的建设具有良好的社会效益、环境效益、经济效益。五、投资方案（一）固定资产投资估算本期项目的固定资产投资5927.95(万元）。（二）流动资金投资估算预计达产年需用流动资金1888.37万元。（三）总投资构成分析1、总投资及其构成分析：项目总投资7816.32万元，其中：固定资产投资5927.95万元，占项目总投资的75

30、.84%；流动资金1888.37万元，占项目总投资的24.16%。2、固定资产投资及其构成分析：本期工程项目固定资产投资包括：建筑工程投资2983.78万元，占项目总投资的38.17%；设备购置费3248.59万元，占项目总投资的41.56%；其它投资-304.42万元，占项目总投资的-3.89%。3、总投资及其构成估算：总投资=固定资产投资+流动资金。项目总投资=5927.95+1888.37=7816.32（万元）。（四）资金筹措全部自筹。六、经济效益可行性（一）营业收入估算该“杭州钢管项目”经营期内不考虑通货膨胀因素，只考虑钢管行业设备相对价格变化，假设当年钢管设备产量等于当年产品销售量

31、。项目达产年预计每年可实现营业收入17216.00万元。（二）达产年增值税估算达产年应缴增值税=销项税额-进项税额=531.39万元。（三）综合总成本费用估算根据谨慎财务测算，当项目达到正常生产年份时，按达产年经营能力计算，本期工程项目综合总成本费用13363.39万元，其中：可变成本11730.55万元，固定成本1632.84万元，具体测算数据详见总成本费用估算一览表所示。（四）利润总额及企业所得税利润总额=营业收入-综合总成本费用-销售税金及附加+补贴收入=3852.61（万元）。企业所得税=应纳税所得额税率=3852.6125.00%=963.15（万元）。（五）利润及利润分配1、本期工

32、程项目达产年利润总额（PFO）：利润总额=营业收入-综合总成本费用-销售税金及附加+补贴收入=3852.61（万元）。2、达产年应纳企业所得税：企业所得税=应纳税所得额税率=3852.6125.00%=963.15（万元）。3、本项目达产年可实现利润总额3852.61万元，缴纳企业所得税963.15万元，其正常经营年份净利润：企业净利润=达产年利润总额-企业所得税=3852.61-963.15=2889.46（万元）。4、根据利润及利润分配表可以计算出以下经济指标。（1）达产年投资利润率=49.29%。（2）达产年投资利税率=58.14%。（3）达产年投资回报率=36.97%。5、根据经济测算

33、，本期工程项目投产后，达产年实现营业收入17216.00万元，总成本费用13363.39万元，税金及附加160.43万元，利润总额3852.61万元，企业所得税963.15万元，税后净利润2889.46万元，年纳税总额1654.97万元。七、项目综合评价1、未来，我国中小企业可以通过组建战略联盟，实现优势互补、风险和成本分担、资源共享，降低市场进入成本，扩大业务范围。中小企业要明确企业定位和发展目标，选择合适的战略伙伴，根据企业的资源、能力和需求，选择供应链联盟、生产联盟、技术研发联盟等形式，加强对联盟关系的管理，完善双方契约关系，通过建立学习机制、信任机制、利益分享机制和纠纷处理机制等，推进战略双方的互信、共赢。中小企业也可以通过加入产业集群，增强企业市场竞争能力。要根据自身条件对企业进行价值链定位，通过调整产品结构、产销结构等实现与集群内大中企业的多层次分工协作；利用集群条件重构企业管理和技术创新机制，并大力推进企业文化建设以适应集群文化环境。“十三五”期间，我国经济仍将处于新常态，增长速度将维持在中高速水平，制造业发展进一步受到发达国家振兴制造业和东南亚国家低成本竞争的双重压力，整体经济发展