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文档简介
1、汽车汽配行业PLM解决方案行业概述中国汽车行业已经从改革开放初期的暴利时代发展到今天的微利时代,整车与零部件企业要想在竞争激烈的市场环 境中获得生存和发展,需要建立精益的技术创新体系和管理创新体系。目前世界上汽车、汽车零部件行业巨头都已进入中国,中国汽车工业新的产业格局已经形成。随着中国经济改革的深入,中国企业在汽车汽配行业的实力正在持续稳步上升,企业开始从单纯的模仿模式向自主研发迈进。相当一批具备较强综合实力的大型汽车零配部件生产企业、集团涌现,企业开始进入全球采购配套体系,走向世界。随着中国整车市场的增长,随之带来汽车零配件产业的发展空间巨大。 2011 年,中国汽车产量将突破 2000
2、万辆,出口每年增速均超过 35%以上,汽车保有量将达到 5000 万到 1 亿辆,中国整车市场的快速发展让汽车零部件市场有望变成一块数千亿元的大蛋糕。然而,长期以来,国内汽车零配件企业的轿车配套能力却很低,企业规模偏小,产量低,生产成本高。与国际汽车零部件巨头相比,中国企业明显处于劣势,因此无论是立足国内市场还是闯入国际市场,中国零配件企业必须提高研发能力,开发核心技术,打造自主品牌。 清软英泰PLM 以产品数据管理为核心,按照 TS16949 质量管理体系要求,涵盖汽车行业 APQP/PPAP/FMEA/SPC/MSA 五大管理流程,同时兼顾物料管理及 BOM、CAD/ERP/MES 系统,
3、实现对汽车行业的产品研发的全生命周期管理。 一、汽车汽配企业面临的问题 从事汽车、汽配企业随着研发能力和客户的不断增加,原来基于人工的传统的研发管理模式已经无法满足企业不断发展的要求,面临的主要问题有: 1、文档资料管理困难 企业中ISO9001/ QS9000/TS16949等质量体系的运行完全依靠传统人工管理实现,产生的文档资料越来越多,文档管理难度越来越大;资料的更改容易发生版本混乱,资料的查询、借用、更改、发放越来越困难。 2、研发流程管理滞后,公司缺乏符合 APQP 项目管理要求的工具和方法 开发进度不能实时掌控,跨部门协作难度很大,经常出现工程师漏掉必须执行的工作任务情况,项目的输
4、出质量难以提升。再加上图纸的设计、更改审批以书面形式流转,导致项目管理效率极低,浪费很大。 3、技术资料正确性、齐套性和一致性无法得到有效保证 技术资料管理上,企业传统地以纸张方式管理产品图纸、工艺、BOM,这种方式带来的是电技术文档经常在使用中会有修改和变动,导致很难保证电子技术文档和纸质文档的一致性,变更管理困难。 并且随着新产品及客户订单产品的迅速增加,设计资料的重新参考利用频繁,各种资料的变更修改相应增多,需要保证成套产品资料输出的版本一致、内容完整。 零件借用关系缺乏有效的检索手段。随着公司的发展, 零部件类型越来越多,一物多码或一码多物的情况很多,而技术人员无法准确判断物料是否存在
5、,新产品中新零部件往往不停的增加,造成零部件通用化程度不够,相似零件大量存在却无有效手段管控。 4、图纸管理混乱 公司设计类文件的电子文档跟纸质文档版本不统一;没有建立以产品结构为基础的维护和传递产品信息的模式,图纸、图号、明细表和图纸技术状态的管理不规范,无法有效管理和传递产品信息,使得设计和制造脱节,出错和返工不断发生。 5、模具制造缺乏有效管理 模具从设计到制造整个过程缺乏管控,没有具体可迅速查询的相关记录,这使得模具设计人员仅凭记忆很难准确知道某个模具涉及哪些零件,这件模具状况如何,是否存在以及存放在什么地方等集中设计、异地制造的模式普遍存在,对于异地各分工厂之间,技术资料的共享、传递
6、十分困难。 信息传递不畅,信息共享不充分,没有一个数据集中管理,集中共享的平台能支撑异地往来的业务,实现开发过程中跨部门、跨工厂团队的协同工作,支撑技术中心的研发管理和各个工厂的产品工程管理,让采购、技术质量和销售部门直接共享单一的产品数据,实现异地信息的准确性、一致性。 6、花费大量时间和精力来保证围绕各种产品 BOM 数据应用的准确性 设计、采购、制造、营销等部门对产品 BOM 数据的需求不同,产品 BOM 信息往往需要各部门多次核对,难以实现对 EBOM(设计 BOM)、PBOM(工艺 BOM)、采购 BOM 等的有效管理,难于在各部门间搭建起产品 BOM 信息的沟通桥梁。二、汽配企业研
7、发管理汽配行业在全球经济一体化的环境下,积极参与国际分工,扩大市场容量,提升管理水平,加快行业发展步伐。虽然汽配行业的技术管理相对简单,但也面临着与之俱来的风险与挑战。落后而烦琐的人工管理,其弊病逐渐突出,不能适应企业快速发展和与上级厂家的要求; 1).规格剧增:从过去的单一车型、单一零部件的单一规格发展到多车型、多规格。 2).种类扩展:从过去的单一种类,逐步发展到多种类。 3).周期缩短:交货准时性增高,生产、交货周期缩短。 4).变更增多:个性化显著,订单变更次数增多,批次由大批量、单一批次发展到多批次、中小批量。 5).产链复杂:内、外供应链的协同和集成水平提高,利润空间进一步缩小。
8、6).管理平衡:在技术、管理、市场运作水平上存在明显的不平衡。 7).宏观调控:进一步受到政策性调整,资金成本大幅提升。 8).联盟体系:品牌联盟使汽配企业难以突破联盟“牢笼”,完全受控于上级厂家。现如今,汽配行业急需一套体系来规范技术研发,从研发根本上提高效率、降低成本。清软英泰清软英泰PLM在汽车/配件行业建立企业级的产品数据和协同业务统一管理平台,对数据进行结构化、集中存储,提高数据共享程度,保证电子数据的安全,达到知识积累目的,提高数据管理灾容难能力;三、汽车汽配行业解决方案1.研发标准和规范首先,企业应该制定研发部门的标准和规范,让员工知道做什么工作2.物料管理按照企业物资分类规则,
9、建立零部件物料资源分类树,涵盖企业外购物资库、原材料、标准件和外购件库等,便于产品结构的搭建。建立统一零件库+ 建立物料优先规则。3.企业文档管理技术部门和其他各业务部门在技术资料管理方面还是以纸介质资料为主,容易造成采购、质量、生产等业务部门对产品技术资料查询难,不易共享。对指导生产和其他部门发放和变更的资料进行回收、统计也产生了大量的工作量。清软英泰清软英泰PLM系统建立统一的产品资料管理平台,把跨部门、跨专业的产品数据以结构化的形式集成管理起来,实现数据的准确性、一致性和安全性管理。并支持信息的及时共享,使人们能够快速查询和传递最新的和统一的产品数据,有效的管理产品开发相关的所有信息,从
10、而在企业范围内逐渐摆脱对纸质资料的依赖,并最终走向技术资料无纸化管理。而且在权限方面也做了细分,权限可以细化到每一个零件、文件。4.产品结构与配置产品结构管理应能按照零部件之间的装配关系形成产品结构,研发人员可以将各种产品定义数据与零部关联起来,最终形成对产品结构的完整描述。通过产品结构自动输出各种报表,最大程度地减少公司数据准备和统计工作量,并且有效的保证了数据的准确性和一致性。主要包括:1)通过清软英泰PLM维护产品的完整BOM, 清软英泰PLM能提供直观的、可编辑的BOM维护和管理工具2)通过BOM中的零部件关联相关技术资料:如图纸、作业指导书、变更单、图片等3)基于产品结构的产品快速变
11、形设计,缩短设计周期4)基于产品结构快速生成各类统计报表5. 业务流程管理电子流程是将传统的审核方式转移到清软英泰PLM系统中,一方面是固化和规范当前的工作模式,同时通过对业务流程的统计分析,对当前业务流程进行优化,提高工作效率。可以依托清软英泰PLM建立电子化的产品设计、工艺、制造、采购和售后等一体化协同工作平台,以电子化产品数据为中心,以主要业务过程为基础,通过电子化审批、数据状态管理、电子数据流转、电子数据交付和发放,保证了产品数据的正确性和完整性;并对产品整体设计业务过程及时规划和控制,对相关任务与资源进行分配, 清软英泰PLM系统也可以通过工作流程将相关的各业务部门联系起来,为设计、
12、工艺、采购、制造和售后服务等业务部门协同开展工作,建立协同的业务工作环境。6.变更管理在产品开发的过程中,往往会有大量的参考、版本升级等行为发生,记录下这些行为有助于回溯产品开发过程,为开发过程的改进打下基础,或在事后出现问题时有助于查找原因。在传统的开发模式下,企业往往很难记录、管理这些过程性的信息和数据。通过实施清软英泰PLM系统,将有效控制产品数据的变更与信息发布。极大改变以往因手工变更的方式很难有效控制数据的变更、信息不能及时发布、造成生产数据前后不一致、影响产品质量、造成生产问题等情况。1)建立完整的电子化工程变更流程,包括变更申请(ECR)、变更审批执行(CEN)过程,规范工程变更
13、的执行。2)通过版本记录产品资料的变更历史,与变更流程的记录和批准等信息一起保证整个工程变更的可追溯性。3)变更流程的统计汇总功能,按流程状态、时间段、原因等信息检索流程信息,便于相关问题的处理和业务流程的优化。4)变更消息通知,对于流程任务的及时通知;针对变更有效期、执行日期、变更对象状态的通知,完成到期提醒等工作。7.质量管理清软英泰PLM采用质量归零的管理思想,及时将质量问题反馈到设计、工艺、采购、生产等各个环节,为全企业切实提高产品质量提供依据。(1)建立质量管理信息化平台,实现企业质量信息的集中统一管理。(2)固化企业管理流程,确保业务流程根据质量要求执行,使得流程的管理更加快捷、 准确。(3)支持入库检验、过程检验、出厂检验,实现质量管理的全过程管理。(4)采用质量问题归零管理,及时将质量问题反馈到设计、工艺、采购、制造等环节,推动产品质量不断改进。8.销售管理清软英泰PLM销售管理实现了“商机、人员、费用、文档”的集成管理,不断提升企业挖掘销售人员潜能
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