提高西气东输二线钢管产能和一次通过率.ppt

1、提高西气东输二线钢管产能和一次通过率,单位名称：华油钢管有限公司 小组名称：华油钢管有限公司QC小组 小组类型：现场型,一 小组概况,表1 华油钢管有限公司QC小组概况,一 小组概况,表2 华油钢管有限公司QC小组成员情况,二 选题理由,图1 选定题目,三 现状调查,表3 2008年1月至4月产量统计,我们对08年14月份的生产情况（包括平均日产量、一次通过率及缺陷的分布情况）进行了统计（见表3、表4）：,从上表中可以看出，钢管日产量呈上升趋势，在保证钢管质量的前提下只要提高焊接速度就能实现提高钢管产能的目标。,三 现状调查,表4 2008年1月至4月缺陷及一通率统计,自西气东输二线工程开工生

2、产至今，焊接缺陷总量始终保持在钢管总量的20%30%，焊接缺陷率较高；这主要是由于钢级提高、壁厚增大，钢管成型难度增大，焊接条件恶化，熔池返渣、返气能力降低造成的。我们根据主要焊接缺陷发生频次绘制了排列图：,三 现状调查,表5 焊接缺陷发生频次表,图2 焊接缺陷排列图 综合以上数据统计，数量最大的缺陷主要是：气孔、内外断、未焊透及凹坑，因此我们要针对缺陷的产生原因进行改进就能减少缺陷钢管的数量，从而达到提高西气东输二线钢管一次通过率的目标。,三 现状调查,四 制定目标,1.小组确定目标,活动前 活动后 图3 确定目标,2. 目标可行性分析 （1）保质保量完成公司全年西气东输二线工程用管生产任务

3、，为达到这一目标，将日产量提高到120根，可保证其顺利完成。 （2）小组成员专业全面，理论和实践经验丰富，并有质量及技术部门提供支持。所以经过大家的共同努力，密切协作，一定可以使一次通过率达到74.50%。,五 原因分析,1. 因素分析 我们根据生产现场调查情况，对一分厂一次通过率低的原因进行分析和讨论，在此基础上画出因果图（见图4）：,五 原因分析,2. 主因分析 为抓住主要因素，排除次要因素，我们QC小组全体成员对所有影响因素进行逐一分析，分析结果如下（见表6）。 表6 造成产量及一次通过率低原因评判表,五 原因分析,通过评判结果可以得出以下结果：,六 制定对策,针对找出的造成日均产量低、

4、一次通过率低的主要原因，我们按照5W1H原则拟定了对策表（见表7）： 表7 提高产量及一通率对策表,七 对策实施,1 保证对头直度，控制弯度 减少钢板的侧弯是稳定成型的重要手段，一般情况下，侧弯都集中在对头的前后，对头的直度与否就显得极为重要。 钢板的侧弯在运行中使钢板偏离原来的位置，造成铣边机对板边处理变坏。钢板的侧弯使成型角度应力变化，破坏正常的螺旋方向，从而造成频繁的打车。因为钢板的弯曲一般都在钢板的对头前后，所以对头的平直就很重要，也是提高质量的第一重要的工序。侧弯情况如下图所示：,图5 侧弯,通过我们对生产过程中对头质量及成型打车对钢管质量的影响的跟踪，发现大部分有缺陷钢管的产生都和

5、对头前后原料弯度大，成型打车频繁有关。,七 对策实施,七 对策实施,小组开展活动以后，提高了对头焊岗位操作人员的责任心，要求岗位操作人员上料时必须将钢卷放在合适的位置，在接近尾部放料时，尽量将带钢以九十度垂直剪板机运行。在剪切带钢的头部和尾部时，一定要测量钢板尾部的宽度，因为带钢的头部和尾部宽度变化很大，应该以中心线为准。对头时认真观察头尾情况要考虑到钢板的弯度，宽度，平度，剪切时尽量消除侧弯过大，弯曲过大，宽度过大部分。,七 对策实施,2 提高精铣铣削能力 铣边能力的大小是影响成型稳定性的主要因素，坡口的稳定性直接影响着成型、焊接质量，是凹坑、未焊透缺陷产生的根本原因，同时也直接影响着焊缝中

6、夹渣、气孔的产生几率。 小组成员运用“头脑风暴法”，把精铣动力头传动装置由电机+摆线减速机+二级齿轮传动或链条传动改为电机+齿轮减速机+链条传动。链条由拉紧改为顶紧,节省空间；摆线减速机改为齿轮减速机,性能更可靠；主轴由双键改为十字键,并增加键高,解决了定位键经常损坏问题；齿轮减速机固定增加了两条固定螺丝和定位键,转动更加平稳；设计了倾斜的台阶面，更有利于排出铁屑。如下图所示：,图6精铣改造前传动设备 图7 精铣改造后传动设备,七 对策实施,对刀盘也进行了改进，原精铣刀盘采用三角刀片交错布置36组，36片刀片，刀夹过密，排屑不好，在焊接提速后，铣削能力不足，经常出现铁屑挤塞问题，导致停车次数增

7、多。如下图：,七 对策实施,改造后刀片定位面精度较高，定位可靠，刀片强度高，刀片利用率高。我们将上下坡口刀合并在一个刀夹上，布置32组，共48片刀片，不仅增加了刀盘铣削时的平稳性，而且铣削能力提高了一倍。通过实际应用可知，在精铣小刀盘上布置较多的齿数的设计比增大刀盘直径、采用错开分层布置刀片更经济。,图8 精铣改造前刀盘 图9 铁屑挤塞问题,七 对策实施,图10 精铣改造后刀盘 精铣铣边量由6mm增加至10mm，减小了钝边宽度，避免出现脱铣的现象。同时对精铣刀盘刀块的角度也进行了调整，通过不断的试验摸索，发现外焊40、内焊35既有利于焊接，还不容易出现缺陷。,七 对策实施,3 焊剂及焊丝不当

8、随着焊接速度的增加，焊丝载流能力受限，影响电弧稳定性与焊道的填充，前丝4.0mm、后丝3.2mm已经不能满足生产的需要，小组开展活动以后，先把后丝直径改为4.0mm，又通过试验，将前丝直径改为4.8mm，保证焊接质量的同时也获得了良好的焊缝形貌。 生产初期所使用焊剂为SJ101G，为氟碱性渣系，此渣系的优点在于保证良好焊接工艺性能的同时，兼有高的冲击韧性。在小壁厚管线钢的生产中，得到了非常好的应用，然而在大壁厚钢管的生产中，随着焊接线能量的增加和焊接熔池的加大，其稳弧性能和焊后渣体逸出能力相对较差的问题也就逐步显现出来，在提高焊接速度、改进焊接工艺的过程中，试验了国内多个厂家及美国林肯的焊剂，

9、最后确定SJ101G与美国林肯995N焊剂混合使用，使用效果良好。 另外因为焊速的提高，焊接规范随之增大，前丝电流达到了13001400A，对于一台1500的电焊机来说几乎达到了极限，焊机稳定性受到了考验，并制约了焊速的进一步提高，为此完成了焊机的并联，为后续工作的开展提供了保障。,八 效果检查,对策实施完成以后，我们对小组开展活动以来生产情况进行了数据汇总，以下为日均产量统计： 表8 2008年6至12月产量统计,八 效果检查,图11 日均产量折线图,图12 日均产量完成情况柱状图 通过以上图表可以看出平均日产钢管120根的目标已经完成。,目标完成,八 效果检查,一次通过率统计如下： 表9

10、2008年6月至12月一通率统计,图13 一通率折线图,八 效果检查,图14 一通率完成情况柱状图 通过以上图表可以看出一通率74.50%的目标已经 完成。,目标完成,九 经济效益和社会效益,1 经济效益 在121918.4 X80钢级钢管生产过程中，612月份实际生产天数为191天，日均生产钢管数为125根，相对14月份日均产量增加产量为： （125-98）191=5157（根） 总重：0.02466（1219-18.4）18.4125130=33712.2（吨） 钢管利润：200元/吨 经济总值：33712.2200=674.24（万元） 一次通过率由4月份的62.84%增长到12月份的7

11、6.86% ，每月均有增长，分别减少缺陷管根数为： 6月：（67.46%-62.84%）3818=176（根） 7月：（67.94%-62.84%）3604=183（根） 8月：（71.21%-62.84%）3680=308（根） 9月：（72.51%-62.84%）1900=184（根） 10月：（74.83%-62.84%）3727=447（根） 11月：（75.04%-62.84%）3833=468（根） 12月：（76.86%-62.84%）3366=472（根） 共减少缺陷管根数为： 176+183+308+184+447+468+472=2238（根）,九 经济效益和社会效益,按每

12、根钢管补焊消耗材料、工时耗能等统计，角磨砂轮片、焊条等材料及人工工时及耗能约记100元/根，则可产生效益： 2238100=22.38（万元） 换用林肯焊剂增加成本158万元，更换精铣刀盘、刀夹及刀块增加成本20万元。 因此，总效益为：674.24+22.38-158-20=518.62（万元） 2 社会效益 通过此次QC小组活动，对设备及生产工艺进行了改进，不仅能够保证高质高效的完成西气东输二线工程用管的生产，而且为后续生产奠定了坚实的基础。,十 巩固措施,1 将对于焊丝焊剂的对策实施结果进行标准化，编制成工艺文件 （HG-45-08-02G6）用于指导生产。 2 对生产线岗位操作人员进行技术指导培训，提高工人质量意识和操作水平。,十一 总结和今后打算,1 总结 通过本次QC活动，小组成员在团队精神、QC工具运用技巧、质量意