第三节内燃机 (3).ppt_第1页
第三节内燃机 (3).ppt_第2页
第三节内燃机 (3).ppt_第3页
第三节内燃机 (3).ppt_第4页
第三节内燃机 (3).ppt_第5页
已阅读5页，还剩21页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

1、内 燃 机,吴 顺 女,这些交通工具的动力来自什么结构？,发动机,车、船和飞机的发动机是把燃料燃烧时释放的内能转变为机械能的装置，这种装置又被称为热机。 燃料直接在发动机气缸内燃烧产生动力的热机叫做内燃机。,汽油机实物图,柴油机实物图,汽油机结构图,火花塞,活塞,排气门,进气门,汽缸,连杆,曲轴,汽油机工作时，活塞在汽缸里做往复运动，活塞从汽缸的一端运动到另一端的过程叫做冲程。,进气门打开，排气门关闭，活塞由上端向下运动，汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。,吸气冲程,进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，燃料混合物被压缩，压强增大，温度升高。,压缩冲程,在压缩冲程末尾，火花塞产生电火花

2、，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃气。高温高压燃气推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。,做功冲程,进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。,排气冲程,吸气冲程,压缩冲程,做功冲程,排气冲程,做功冲程,2,2,想一想：,汽油机完成一个工作循环：,1.经历的四个冲程分别为 、 、 、 ，其中 冲程是燃气对外做功的过程。,2.曲轴旋转 圈，活塞往复 次,柴油机的结构图,进气门,喷油嘴,活塞,曲轴,排气门,连杆,气缸,汽油机和柴油机构造上的异同,活塞,曲轴和连杆,气缸,火花塞,喷油嘴,进气门与排气门,空气,进气门打开，排气门关闭。活塞由上端向下端运动，将空气吸进气缸。,吸气冲程,压

3、缩冲程,进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，活塞把空气压缩得很小，空气的压强更大，温度更高。在压缩冲程末，缸内空气温度已超过柴油的着火点。,做功冲程,在压缩冲程末，从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。,燃烧后的废气,进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。,排气冲程,汽油机,柴油机,1 2 3 4,你知道下列的各个图，表示的是汽油机的哪个工作过程吗？,试试看,2、（1）内燃机工作时，有两次内能和机械能的相互转化。一次是在 冲程，是 能转化为 能；另一次是在 冲程，是 能转化为 能 （2）一台单缸四冲程汽油机的飞轮转速是1800r/min,则每秒该汽油机完成 个工作循环，做功 次， 共完成 个冲程。,压缩,内,机械,做功,内能,机械,60,15,15,根据汽油机工作原理，一个工作循环有四个冲程组成，活塞往复2次，曲轴转动2周，对外做功一次。该汽油机飞轮转速是1800r/min，即每秒飞轮转过的圈数是1800/60=30（转），飞轮每2周完成1个工作循环，所以1s完成工作循环数是30/2=15，每 1个工作循环对外做

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 中学教育

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论