SCR尿素喷射系统.ppt

1、1,威孚力达SCR催化器总成及尿素喷射控制系统,2,目录,1,SCR催化器总成及尿素喷射控制系统,2,SCR催化器总成,4,尿素箱,催化剂,ECU及SCR系统排放标定,催化剂封装,SCR尿素喷射控制系统,3,2.1,2.2,3.1,3.2,3.3,尿素喷嘴,尿素泵,3,SCR催化器总成及尿素喷射控制系统,SCR系统连接示意图(冷却方式改进),4,SCR系统组成,SCR催化器总成及尿素喷射控制系统,5,SCR催化器总成及尿素喷射控制系统,6,1,SCR催化器总成及尿素喷射控制系统,2,SCR催化器总成,4,尿素箱,催化剂,ECU及SCR系统排放标定,催化剂封装,SCR尿素喷射控制系统,3,2.1

2、,2.2,3.1,3.2,3.3,尿素喷嘴,尿素泵,SCR催化器总成,7,V-W/T型催化剂,分子筛型催化剂,其它,SCR催化剂分类及适用条件,V-W/T型催化剂： 价格便宜，可在欧3柴油下使用，低温性能一般 分子筛型催化剂： 价格较贵，需在欧4柴油环境下使用，有更广阔的使用温度区间。 其它： 成本高或耐硫性差，实际量产不多,SCR催化剂,国4 SCR催化剂,8,国4 SCR催化剂对NOx转化率达到65%左右即可； 无明确NH3捕集要求； 无明确NH3泄漏要求。,国5 SCR催化剂对NOx转化率达到80%左右； 需提升其低温性能； 有明确NH3泄漏要求； 需添加不同功能的DOC来满足,与DPF

3、系统混合使用的SCR催化剂在国5基础上，需考虑SCR涂层高温耐久能力,国4、国5及以上标准SCR催化剂的要求,国5及以上SCR净化系统,9,合理的匹配策略能更好 满足客户要求,柴油车项目应用及分析（国4）,10,1,SCR催化器总成及尿素喷射控制系统,2,SCR催化器总成,4,尿素箱,催化剂,ECU及SCR系统排放标定,催化剂封装,SCR尿素喷射控制系统,3,2.1,2.2,3.1,3.2,3.3,尿素喷嘴,尿素泵,催化剂封装,11,筒式催化剂封装结构,喷嘴位置,SCR催化器总成CFD分析,12,筒式催化剂封装结构,SCR催化器总成CFD分析,13,6L筒箱式催化剂封装结构,SCR催化器总成C

4、FD分析,14,箱式催化剂封装结构（载体：5.6x6 12只）,SCR催化器总成封装实例,15,1,SCR催化器总成及尿素喷射控制系统,2,SCR催化器总成,4,尿素箱,催化剂,ECU及SCR系统排放标定,催化剂封装,SCR尿素喷射控制系统,3,2.1,2.2,3.1,3.2,3.3,尿素喷嘴,尿素泵,SCR尿素喷射控制系统,16,SCR喷嘴总成,尿素喷嘴,17,尿素喷嘴,18,尿素喷嘴,19,喷嘴喷射,请双击图片,尿素喷嘴,20,1,SCR催化器总成及尿素喷射控制系统,2,SCR催化器总成,4,尿素箱,催化剂,ECU及SCR系统排放标定,催化剂封装,SCR尿素喷射控制系统,3,2.1,2.2

5、,3.1,3.2,3.3,尿素喷嘴,尿素泵,尿素泵,21,尿素泵,尿素泵总成,WFLD-SCR-PUMP,22,1,SCR催化器总成及尿素喷射控制系统,2,SCR催化器总成,4,尿素箱,催化剂,ECU及SCR系统排放标定,催化剂封装,SCR尿素喷射控制系统,3,2.1,2.2,3.1,3.2,3.3,尿素喷嘴,尿素泵,尿素箱,23,尿素箱,尿素箱,24,1,SCR催化器总成及尿素喷射控制系统,2,SCR催化器总成,4,尿素箱,催化剂,ECU及SCR系统排放标定,催化剂封装,SCR尿素喷射控制系统,3,2.1,2.2,3.1,3.2,3.3,尿素喷嘴,尿素泵,ECU及SCR系统排放标定,25,E

6、CU,SCR-ECU满足15工况、ELR、ETC、ESC实验要求,26,ECU,ECU,27,ECU,28,SCR-ECU与其它ECU通讯,ECU,共轨ECU Diesel ECU,SCR-ECU,（通过CAN实现: SAE1939 standard）,29,喷嘴安装位置,SCR箱体,废气流向,与发动机排 气歧管连接,SCR箱体与喷嘴安装位置,喷嘴,SCR系统排放标定,30,发动机,SCR发动机台架实验,发动机台架实验,SCR系统(含SCR箱体)在发 动机上的排放实验,SCR箱体,喷嘴,尿素泵,ECU,SCR系统排放标定,650kw大型发动机台架,31,发动机台架实验,7.7L发动机用WFLD的SCR系统(含SCR箱体)满足国4排放标准实验,SCR系统排放标定,SCR-喷嘴总成,SCR-箱体,NOX转化效率=65.6% 尿素消耗量是油耗的6.3%,32,SCR-泵总成,SCR-尿素箱,SCR-ECU,发动机,台架实验,SCR系统实机实验,33,SCR系统市场,NO