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文档简介
1、.武汉天文上风区位剖析一、农业区位要素剖析1.天然要素地形: 由舆图判读出:地形为平原或三角洲,或阵势低平或地形平整坦荡数目: 地广人稀地皮宽广,地皮房钱低天气: 由舆图判读出:是天气,(雨热同期、光热水组合好,日照富足、日夜温差大)水源: 邻近水源(河道或冰川融水区),水源富足,浇灌方便泥土: 是泥土,泥土肥美深沉或泥土较肥美2.人文要素市场: 该地域生齿浓厚或工矿业兴旺或都会较多,市场宽广(对商品农业影响大)交通:邻近河或湖, 水陆(海陆)交通方便或河道交汇处, 内河航运兴旺 (对商品农业影响大)政策: 国度政策的支撑(搀扶、鼓舞)科技: 科技程度高或科技兴旺休息力: 生齿浓厚,休息力丰厚
2、,休息力薪水低产业根底: 产业兴旺,产业根底丰富3.天然对农业的倒霉的区位要素洪涝、干旱、台风、春季高温、寒潮等气候灾祸;热量、光照、水源、泥土肥力等缺乏,酸碱度偏高【典例】、西南 成为我国 商品粮基地 的区位要素是: 平原广大,耕地连片,利于大规模机器化操纵; 泥土肥美,土层深沉(或有肥美的黑土) ; 温带季习尚候,光照富足,雨热同期;山环水绕,浇灌水源富足。人少地多,地皮减产潜力大; 交通兴旺,铁路公路网浓厚;中国生齿浩繁,对粮食需求量大,大陆市场宽广; 国度政策搀扶; 有辽中南重产业基地供应机器化设置装备摆设等。.、秦淮一 以南 水稻 植 的区位要素: 寒 季 尚候,光 富足,降水丰沛(
3、四川盆地水 富足); 河道浩繁, 灌水源富足; 低平,泥土肥美、深沉( 江中卑鄙有水稻土,四川盆地有紫色土); 交通方便,市 广; 生 厚,休息力 本丰厚;种植汗青 久, 丰厚。【考 】两广丘陵的 地区范例重要是哪一种? 地区开展此 范例的区位上 有哪些?从地皮 用的潜力看, 地区能 开展什么?二、 区位要素剖析1.天然要素 料: 近某 料 地, 料富足 料指向型 力: 近某 力 地(如煤、煤油、自然气、水能、 能), 力富足 力指向型地皮: 地皮平整坦 ,利于建厂水源: 近河道、湖泊或降水多,水源富足2. 要素市 : 生 厚某人口麋集,市 广( 市 指向 更 着)交通: 海或海港、 河湖或河
4、道交 、 路高速公路或航空港,交通方便休息力: 生 厚,休息力 本丰厚休息麋集型 技能: 科教 旺或 近初等院校或科研院所,休息力本 高技能麋集型 根底: 近商品粮基地或 区, 根底丰富或 旺3.社会要素国度政策: 国度政策的 扶、鼓舞,国度政策 革( 理失 的工 在不 利的区位; 减少 差距停止的西部大开辟)国防平安: 某期 国防需求小我私家 (或偏好):如外洋 人、 裔的投 .产业惯性: 思索搬家用度或当局的影响或出于对本地经济的思索等4.情况要素风向:紧张净化大气的工场, 应该在都会主导风向的上风口地带, 大概在主导风向的垂直两侧选择厂址,季风区部署在本地最小风频的风向的下风地带水源:有
5、废水排放的工场应规划在阔别水源地或阔别河道下游区; 自来水厂规划在住民区的水源地下游或河道下游地域间隔住民区、农田的远近: 占空中积小无净化的产业,规划在城区;用地范围较大、净化较轻的产业可规划在都会的边沿或近郊地域; 紧张净化难以管理的大规模企业, 宜规划在阔别郊区的近郊或郊野生态情况: 产业规划应阔别生态情况软弱地域【典例】、武汉开展钢铁产业的区位前提距铁矿区近:有大冶铁矿;动力富足:有葛州坝和三峡的水电,距华北动力基地也不远;水源充分:有长江和汉江; 阵势平整; 产业根底好; 水陆交通兴旺:有长江及汉江水运,京广线直通南北,高速公路七通八达;天文区位良好:中部经济区的中间,地区协作前提好
6、,市场十分宽广;科技文明较兴旺,休息者本质较高。、天津 开展陆地化工的上风前提 质料富足:左近有天下最大的盐场- 长芦盐场; 动力丰厚:左近有开滦煤矿、华北油田等,并且有同一电网; 阵势平整坦荡; 沿海交通方便, 对外联络便当; 生齿、都会麋集,靠近消耗市场 ; 依托京津,背靠“三北”,地区协作前提好;国度政策支撑。【考虑】包头有“草原钢城”之称,其开展钢铁产业的上风区位是什么?限定性要素重要是什么?三、都会区位要素剖析1.天然要素.地形: 等高线地形图判读出:地形平整坦荡天气: 由题设得出是什么天气,总结出:降水过度,气温适中河道: 由舆图判读出临河:运输功用:河道交汇点、过河点、河口、河运
7、的出发点或尽头,交通方便供水功用:邻近河道,水源富足或丰厚2.社会经济要素天然资本: 判读图中某地能否有某种天然资本或邻近某种天然资本交通:判读图中某地能否临铁路、公路或高速公路、口岸或船埠、以及多种交通方法的交汇处交通方便农业根底: 当地农业根底丰富其他要素: 能否是政治、宗教、军事中间能否是旅游、科技中间(新要素)【典例】 重庆市开展的有利区位前提 天文地位良好:位于长江和嘉陵江集合处, 水源富足、水运方便; 天然前提良好:天气暖和潮湿,水热富足,阵势低平,泥土肥美;农业兴旺,物产丰饶; 产业根底丰富 ;科技教诲较兴旺,休息力资本丰厚且本质较高;国度政策优惠,有西部大开辟的机会等。【考虑】
8、攀枝花兴市的前提是什么?试剖析这一东北钢城开展的有利区位要素。四、交通线区位要素剖析1.天然要素地形地质:平原:限定少,少占好地,处置好与农田水利建立、城镇开展的干系山地:只管即便沿等高线建筑,只管即便避开地形地质庞大的地域(地道避开断层,陡坡上修成“之”字型弯曲或开凿地道)水文: 避开池沼地,只管即便防止逾越河道,淘汰桥梁总长度、投资、施工量天气:留意暴雨、微风等呈现的强度和频率,冻土、积雪的深度,桥涵孔径巨细、路基高度都需求依据本地暴雨强度来计划.2.经济要素公道规划交通运输,促进沿线经济开展铁路、公路国道线根本偏向以中转为主,并恰当赐顾帮衬沿线紧张经济点,经过都会时应从都会边沿颠末(加重
9、对市内交通的影响)省道等中央性公路, 则以餍足中央经济开展和住民需求为主, 能够经过本地的住民点、 车站、船埠等3.社会要素稳固国防、增强民族连合、促进少量民族地域或反动老区经济开展促进资本的开辟、动员沿线经济的开展国境铁路、公路、高速公路有促进对外商业的开展(开展疆域商业)【典例】京九铁路公道规划交通网(缓解南北铁路的运输压力,激活天下铁路网);促进沿线地域经济开展; 维持香港的稳固和昌盛; 先辈的迷信技能是包管。【考虑】青藏铁路已全线铺轨竣工, 请从政治、经济、社会等方面剖析其对青藏地域的意义。五、交通运输网中点的区位要素剖析(一)口岸的区位1.天然前提水域前提(飞行前提):等深线密江阔水
10、深,空间大,便于飞行和停靠;港湾:避风波陆域前提(筑港前提):平原或三角洲地形平整,坡度恰当,地质稳固,抛锚空间大2.社会经济前提经济要地本地:(口岸效劳的地区) 经济兴旺,辐射范畴大, 客货集散量大(影响口岸的兴衰)都会依托:单一大都会或某个都会群为依托,为口岸供应人、财、物的上风国度政策:政策支撑,如自在商业港,对外开放港.【典例】上海港的区位要素: 天然前提良好: 位于长江入海口, 大陆沿海航路的居中地位,河港、海港兼备;有长江捍蚱浦江为口岸供应出富足的海水和汽船停靠的空间;三角洲阵势平整坦荡,筑港前提好。 经济要地本地宽广且兴旺,交通十分方便; 有上海市为依托,具有人、财、物的上风。【
11、考虑】天津滨海新区的有利区位要素是什么?该新区开辟、开放的意义有哪些?与上海港比拟,天津新港建立的有利及倒霉前提辨别是什么?(二)汽车站的区位汽车站区位选择的总准绳是可以最大限制中央便游客,即:路宽,与市表里交通联络便当;地形平整面积较大;工程量。(三)航空港的区位1.天然前提地形:平整坦荡、坡度恰当,包管排水地质:有精良的地质前提,地基要稳,坚固天气:少云雾、微风、暴雨气候日数2.社会经济要素交通:要与市内有方便的交通联络经济:要建在经济兴旺的地域六、水电站的区位剖析水量: 与天气、干湿地域、河道的补给、流域面积或集水地区有关(由河道的地位判读)落差: 与穿越等高线有关或位于门路过渡处详细开
12、辟: 与地质、地貌(地形图上普通要为峡谷, 为了淘汰投资和工程量; 地基要稳、坚固,少地质灾祸;与水库选址雷同)有关。.七、水库坝址的区位选择1.选在河道较窄处或盆地、高地的出口缘由:峡谷工程量小,工程造价低;盆地、高地地形建水库库容量大2.选在地质前提较好的中央,只管即便避开断层、喀斯专程貌等,缘由:避免诱发地动、滑坡3.思索占地搬家情况,只管即便少吞没良田和乡村八、卫星发射基地的区位剖析1.天然要素气候前提: 气候明朗,大气通明度好,便于对卫星跟踪察看初速率: 地球自转的速率纬度低,初速率大(如建立中海南卫星发射场);纬度高,初速率小。统一纬度,阵势高,初速率大,初速率大有利于低落发射初速
13、率(也与动力有关)地形: 地形坦荡,便于对卫星的跟踪察看。动力: 向东发射,节省动力2.人文要素生齿密度: 地广人稀某人烟稀疏,不滋扰住民生存交通方便: 我国的四个航天基地都方便国防平安: 如西昌最凸起航天产业根底较好: 如太原九、卫星着陆基地的区位剖析气候前提: 气候明朗,大气通明度高好,便于对航天器的跟踪察看。地形前提: 地形平整、坦荡,少河道峡谷,有利于航天器或航天员的平安和便于目的搜索生齿密度: 地广人稀某人烟稀疏,不滋扰住民生存.十、开展陆地水财产的区位剖析1.大陆架宽、浅,水温适合,阳光富足,有利于生物光协作用2.入海河道或径流带来丰厚的无机质和养分盐类3.寒、寒流交汇,海水发作搅动或夏季海水上泛,养分盐类丰厚十一、旅游业区位剖析:旅游运动包罗三要素(从三要素去剖析,有利于加强影象):1.旅游者:主体相称于市场(邻近经济兴旺地域,市场宽广)2.旅游资本:客体a.旅游资本的质量、旅游资本的集群情况、地区组合情况。(旅游资本的质量高、集群情况好、地区组合好) b.市场间隔:旅游地的最优吸收半径(大或小)(即旅游资本与旅游者之间的间隔) c.情况承载量:旅游运动包容的才能(容人量)大或小。3.旅游业:前言a.地域欢迎才能:强或弱b.交通地位及通晓性:间接影响旅客和数目十二、贸易街的区位
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