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1、一辆汽车保持功率不变驶上一斜坡，其牵引力逐渐增大，阻力保持不变，则在汽车驶上斜坡的过程中，以下说法正确的是（ ）加速度逐渐增大 速度逐渐增大 加速度逐渐减小 速度逐渐减小A. B. C. D. 飞行员进行素质训练时，抓住秋千杆由水平状态开始下摆，如图所示，在到达竖直位置的过程中，飞行员重力的瞬时功率的变化情况是（ ） A. 一直增大 B. 一直减小C. 先减小后增大 D. 先增大后减小一汽车在平直公路上行驶。从某时刻开始计时，发动机的功率P随时间t的变化如图所示。假定汽车所受阻力的大小ff恒定不变。下列描述该汽车的速度v随时间t变化的图象中，可能正确的是（）A. B. C. D.如图所示，在外

2、力作用下某质点运动的vt图像为正弦曲线。从图中可以判断下列说法正确的是()A. 在0t1时间内，外力做负功B. 在0t1时间内，外力的功率逐渐增大C. 在t2时刻，外力的功率为零D. 在t1t3时间内，外力做的总功为零如图，光滑圆轨道固定在竖直面内，一质量为m的小球沿轨道做完整的圆周运动已知小球在最低点时对轨道的压力大小为，在高点时对轨道的压力大小为重力加速度大小为g，则的值为（ ）A. 3mgB. 4mgC. 5mgD. 6mg9如图所示，一物体以初速度v0冲向光滑斜面AB，并恰好能沿斜面升高h，下列说法中正确的是( )A. 若把斜面从C点锯断，物体冲过C点后仍升高hB. 若把斜面弯成圆弧形

3、D，物体仍沿圆弧升高hC. 若把斜面从C点锯断或弯成圆弧状，物体都不能升高hD. 若把斜面AB变成曲面AEB，物体沿此曲面上升仍能到B点如图所示，内壁光滑、半径大小为R的圆轨道竖直固定在桌面上，一个质量为m的小球静止在轨道底部A点现用小锤沿水平方向快速击打小球，击打后迅速移开，使小球沿轨道在竖直面内运动当小球回到A点时，再次用小锤沿运动方向击打小球，通过两次击打，小球才能运动到圆轨道的最高点已知小球在运动过程中始终未脱离轨道，在第一次击打过程中小锤对小球做功W1，第二次击打过程中小锤对小球做功W2.设先后两次击打过程中小锤对小球做的功全部用来增加小球的动能，则 的值可能是()A. B. C.

4、1D. 2如图所示，一根不可伸长的轻质细线，一端固定于O点，另一端栓有一质量为m的小球，可在竖直平面内绕O点摆动，现拉紧细线使小球位于与O点在同一竖直面内的A位置，细线与水平方向成30角，从静止释放该小球，当小球运动至悬点正下方C位置时，细线承受的拉力是（ ）A. 4mg B. 3.5mg C. 3 mg D. 1.75mg如图所示，在地面上以速度v0抛出质量为m的物体，抛出后物体落到比地面低的海平面上。若以地面为零势能面而且不计空气阻力，则( )A. 物体到海平面时的重力势能为mghB. 从抛出到落至海平面，重力对物体做功为mghC. 物体在海平面上的动能为D. 物体在海平面上的机械能为质量

5、为m的物体，由静止开始下落，由于空气阻力作用，下落的加速度为45g，在物体下落h的过程中，下列说法不正确的是( )A. 物体重力做的功为mgh B. 物体重力势能减少了mghC. 物体克服阻力所做的功为mgh5 D. 物体所受阻力做功为mgh5如右图所示，在抗洪救灾中，一架直升机通过绳索，用恒力F竖直向上拉起一个漂在水面上的木箱，使其由水面开始加速上升到某一高度，若只考虑空气阻力而不考虑空气浮力，则在此过程中，以下说法错误的有A. 木箱克服重力所做的功等于重力势能的增量B. 力F所做功减去克服阻力所做的功等于重力势能的增量C. 力F、重力、阻力，三者合力所做的功等于木箱动能的增量D. 力F和阻

6、力的合力所做的功等于木箱机械能的增量如图所示，内壁光滑的圆形轨道固定在竖直平面内，轨道内甲、乙两小球固定在轻杆的两端，甲、乙两球质量相同，开始时乙球位于轨道的最低点，现由静止释放轻杆，下列说法正确的是()A. 甲球下滑至底部的过程中，轻杆对系统不做功B. 甲球滑回时不一定能回到初始位置C. 甲球可沿轨道下滑到最低点且具有向右的瞬时速度D. 在甲球滑回过程中杆对甲球做的功大于杆对乙球做的功如图所示，在距水平地面高为0.4m处，水平固定一根长直光滑杆，在杆上P点固定一个定滑轮，滑轮可绕水平轴无摩擦转动，在P点的右边杆上套有一质量m=2kg的小球A。半径R=0.3m的光滑半圆形细轨道竖直固定在水平地

7、面上，其圆心O在P点的正下方，在轨道上套有一质量也为m=2kg的小球B。用一条不可伸长的柔软细绳，通过定滑轮将两小球连接起来。杆和半圆形轨道在同一竖直面内，两小球均可看作质点，且不计滑轮大小的影响，C是P点正下方圆轨道上的点。现给小球A一个水平向右的恒力F=50N，取g=10m/s，则下列判断正确的是A. 小球B运动到C处时的速度大小为0B. 把小球B从地面拉到C处时力F做功为20JC. 小球B被拉到与小球A速度大小相等时，sinOPB=3/4D. 把小球B从地面拉到C处时小球B的机械能增加了6J如图，滑块a、b的质量均为m，a套在固定竖直杆上，与光滑水平地面相距h，b放在地面上。a、b通过铰

8、链用刚性轻杆连接，由静止开始运动。不计摩擦，a、b可视为质点，重力加速度大小为g。则A. a落地前，ab机械能守恒B. 因为a的机械能守恒，所以a落地时速度大小为C. a下落过程中，竖直杆对a的作用力先减小后增大D. a落地前，当b对地面的压力大小为mg时，b的机械能最大如图所示，水平光滑长杆上套有小物块A，细线跨过位于O点的轻质光滑定滑轮，一端连接A，另一端悬挂小物块B，物块A、B质量相等.C为O点正下方杆上的点，滑轮到杆的距离OC=h，重力加速度为g开始时A位于P点，PO与水平方向的夹角为37，现将A、B由静止释放，（B及细绳与杆近似看做在同一竖直平面），说法正确的是A. 物块A由P点出发

9、第一次到达C点过程中，速度增大B. 物块A经过C点时的速度大小为2ghC. 物块A在杆上长为23h的范围内做往复运动D. 在物块A由P点出发第一次到达C点过程中，物块B克服细线拉力做的功等于B重力势能的减少量如图所示，在光滑的水平地面上有一个表面光滑的立方体Q.一长为L的轻杆下端用光滑铰链连接于O点，O点固定于地面上，轻杆的上端连接着一个可视为质点的小球P，小球靠在立方体左侧，P和Q的质量相等，整个装置处于静止状态受到轻微扰动后P倒向右侧并推动Q.下列说法中正确的是()A. 在小球和立方体分离前，当轻杆与水平面的夹角为时，小球的速度大小为B. 在小球和立方体分离前，当轻杆与水平面的夹角为时，立

10、方体和小球的速度大小之比为sinC. 在小球和立方体分离前，小球所受的合外力一直对小球做正功D. 在落地前小球的机械能一直减少如图所示，绝缘细杆倾斜放置，小球M套在杆上可沿杆滑动，用弹簧与固定小球N相连，杆和弹簧处于同一竖直平面内，现使M从A位置由静止释放，M运动到B点时弹簧与杆垂直且为原长，运动到C点时速度减为零，M在A、C两点时弹簧长度相同下列说法正确的是A. M从A到C的过程，两小球重力势能一直减小B. M在A、C两点的加速度大小一定相等C. M从A到B的过程，重力势能减少量大于其克服摩擦力做的功D. M从A到B的过程，两小球重力势能减少量与弹簧弹性势能的减少量之和等于M在B点处的动能如

11、图所示，轻质弹簧一端固定，另一端与一质量为m、套在粗糙竖直固定杆A处的圆环相连，弹簧水平且处于原长。圆环从A处由静止开始下滑，到达C处的速度为零， 。如果圆环在C处获得一竖直向上的速度v，恰好能回到A处。弹簧始终在弹性限度内，重力加速度为g，则（ ）A. 从A到C的下滑过程中，圆环的加速度一直减小B. 从A下滑到C过程中弹簧的弹势能增加量等于mghC. 从A到C的下滑过程中,克服摩擦力做的功为D. 上滑过程系统损失的机械能比下滑过程多如图所示，倾角=30的斜面固定在地面上，长为L、质量为m、粗细均匀、质量分布均匀的软绳AB置于斜面上，与斜面间动摩擦因数=32，其A端与斜面顶端平齐。用细线将质量

12、也为m的物块与软绳连接，给物块向下的初速度，使软绳B端到达斜面顶端（此时物块未到达地面），在此过程中A. 物块的速度始终减小B. 软绳上滑19L时速度最小C. 软绳重力势能共减少了14mgLD. 软绳减少的重力势能一定小于其增加的动能与克服摩擦力所做的功之和如题20图所示，木块A、B的质量分别为m1、m2，A、B之间用一轻弹簧相连，将它们静置于一底端带有挡板的光滑斜面上，斜面的倾角为，弹簧的劲度系数为k现对A施加一平行于斜面向上的恒力F，使A沿斜面由静止开始向上运动当B对挡板的压力刚好为零时，A的速度刚好为v，下列说法正确的是A. 此时弹簧的弹力大小为B. 在此过程中拉力F做的功为C. 在此过

13、程中弹簧弹性势能增加了D. 在此过程中木块A重力势能增加了如图甲所示，以斜面底端为重力势能零势能面，一物体在平行于斜面的拉力作用下，由静止开始沿光滑斜面向下运动运动过程中物体的机械能与物体位移关系的图象（Ex图象）如图乙所示，其中0x1过程的图线为曲线，x1x2过程的图线为直线。根据该图象，下列判断正确的是A. 0x1过程中物体所受拉力可能沿斜面向下B. 0x2过程中物体的动能先增大后减小C. x1x2过程中物体做匀加速直线运动D. x1x2过程中物体可能在做匀减速直线运动如图甲所示，在倾角为的光滑斜面上，有一个质量为m的物体受到一个沿斜面向上的变力F作用下，由静止开始运动。物体的机械能E随路

14、程x的变化关系如图乙所示，其中0 - xl、x2 -x3过程的图线是曲线，x1- x2过程的图线为平行于x轴的直线，且x=0处曲线的切线斜率与x=x2处曲线的切线斜率相等。则下列说法中正确的是（ ）A. 物体一直沿斜面向上运动B. 在0 -x1过程中，物体的加速度大小先减小后增大C. 在x1- x2过程中物体的重力势能一直在增加D. 在x2- x3过程中物体的动能先减少后增加如图甲所示，下端与挡板拴接的轻弹簧置于倾角为=30的斜面上，质量为m的滑块(可视为质点)用细线与挡板相连(弹簧处于压缩状态)。现剪断细线，从此时开始计时，滑块沿斜面向上运动，滑块向上运动的v-t图像如乙图所示，已知bc段是

15、直线且滑块bc段运动的加速度大小等于重力加速度g，t=t3时滑块恰好到达斜面顶端，t=0时滑块与斜面顶点间的竖直高度为h，则下列说法正确的是A. t1时刻弹簧恢复到自然长度，t2时刻滑块与弹簧分离B. 滑块与斜面间的动摩擦因数为C. 整个过程中系统损失的机械能为mghD. 剪断细线前弹簧具有的弹性势能为mgh一列质量为m=5.0105kg的列车,在平直的轨道上以额定功率3000kW加速行驶，速度由10m/s经过2min加速到最大速度30m/s，试求（1）列车所受到的阻力f是多少？（2）在这段时间内列车前进的距离l是多少?汽车发动机的额定功率为30KW，质量为1000kg，当汽车在水平路面上行驶

16、时受到阻力为车重的0.1倍(g=10m/s2)，求：（1）汽车在路面上能达到的最大速度；（2）若汽车从静止开始保持2m/s2的加速度作匀加速直线运动，达到额定输出功率后，汽车保持功率不变又加速行驶了200m，直到获得最大速度后才匀速行驶。求汽车从静止到获得最大行驶速度所用的总时间.某同学在实验室探究圆周运动向心力和速度之间的关系，他利用双线来稳固小球在平直平面内做圆周运动而不易偏离竖直面，如图所示，他用两根长为L=33m的细线系一质量为m=1kg的小球，两线上各连接一个力电传感器来测量细线的拉力（图中未画出），细线的另一端系于水平横杆上的A、B两点，A、B两点相距也为L=33m。若小球上升到圆

17、周最高点时力电传感器的示数都恰好为零。（重力加速度g=10m/s2），求：（1）小球到达圆周最低点时的速度？（2）小球运动到圆周最低点时，每个力电传感器的示数为多少？如图所示，A、B两小球由绕过轻质定滑轮的细线相连，A放在固定的光滑斜面上，B、C两小球在竖直方向上通过劲度系数为k的轻质弹簧相连，C球放在水平地面上。现用手控制住A，并使细线刚刚拉直但无拉力作用，并保证滑轮左侧细线竖直、右侧细线与斜面平行。已知A的质量为4m，B、C的质量均为m，重力加速度为g，细线与滑轮之间的摩擦不计，开始时整个系统处于静止状态。释放A后，A沿斜面下滑至速度最大时C恰好离开地面。求：（1）物体C从开始到刚离开地面

18、过程中，物体A沿斜面下滑的距离 （2）斜面的倾角（3）物体A能获得的最大速度如图所示，绷紧的传送带与水平面的夹角30，皮带在电动机的带动下，始终保持2 m/s的速率运行。现把一质量为10 kg的工件(可看为质点)轻轻放在皮带的底端，经时间1.9 s，工件被传送到1.5 m的高处，取10 m/s2。求：（1）工件与皮带间的动摩擦因数；（2）电动机由于传送此工件多消耗的电能。某实验小组做了如下实验，装置如图甲所示竖直平面内的光滑轨道由倾角为的斜面轨道AB和圆弧轨道BCD组成，将质量m=01kg的小球，从轨道AB上高H处的某点静止滑下，用压力传感器测出小球经过圆弧最高点D时对轨道的压力F，改变H的大小，可测出相应的F大小，F随H的变化关系如图乙所示若小球运动到D点的速度与释放高度H的关系为 ，g=10m/s2求：（1）圆轨道的半径R（2）若小球从D点水平飞出后又落到斜面上，其