大洲大桥T梁预制施工方案

1、省道S304线沙县大洲大桥及接线工程B合同段大洲大桥后张法预应力T梁预制施工组织设计（方案）1、编制依据1.1 省道S304线沙县大洲大桥及接线工程 B合同段T梁预制设计文件。1.2 省道S304线沙县大洲大桥及接线工程 B合同段招标文件、工程量清单、补遗书、承包合同、参考资料等。1.3 我项目部进场后的现场踏勘，走访调查沿线交通设施及施工资源以及所取得的各种资料。1.4 国家及福建省现行公路工程施工技术规范、规程、强制性标准及相关文件。1.5 我单位的人员素质、技术装备、设备能力、资金贮量等综合施工能力。2、编制原则2.1遵循设计及技术规范的原则，正确组织施工，保证施工质量优良。2.2坚持实

2、事求是的原则，根据实际情况，确保施工组织的可行性、先进性和合理性。2.3遵循合同文件各项条款的原则。3、工程概况本桥处于弯道圆曲线、缓和曲线、直线段内，各跨边梁外廓尺寸、T梁纵向搁置坡度、T梁长度均有所不同。全桥T梁共171片，其中边梁38片，中梁133片。计划在两个预制场预制，1#预制场设在0#桥台后路基上，计划预制生产27米T梁99片，28m T梁9片，合计108片。2#预制场设在23#桥台后路基上，计划预制生产27米T梁27片，28米T梁36片，合计63片。钢铰线标准强度1860Mpa，张拉控制应力1395Mpa。全桥预制梁普通钢筋约991.3T，C50预制砼4435m3，钢绞线130.

3、1T。4、施工准备及进度计划4.1施工准备技术准备：开工前编制切实可行的施工方案，图纸会审已经完毕，对各工班进行详细的技术交底；根据各职能部门的分工，明确了岗位责任制。临时设施准备：由于受地理条件限制并根据工程现场的具体情况，在匝道和主线结合部设置生活区、钢筋加工区、材料堆放区等，搭设满足施工需要的生活住房、加工棚。钢筋在加工厂加工成半成品后运至台座现场进行绑扎成型。机械准备：根据施工计划及进度要求，结合工程现场的实际情况配足所需的机械设备。详见“投入施工的主要施工机械设备表”（见表1）。表1 投入的主要施工机械设备表序号机械名称规格型号功率或容量单位数量备注1钢筋切断机CJ40-2 台12钢

4、筋调直机CJ-4/8 台13钢筋弯曲机CWB2-4 台24滚轧螺纹机台15电焊机BX1-300台46龙门吊21米120T台47汽车吊25T/20T台各18砼运输车9m3台49发电机150KW台210波纹管卷管机台211预应力张拉设备OVM/开封套412砼振捣器50/30 1.5kw台各613砼振捣器附着式2.2kw台10材料准备： 水泥：采用建福525#早强型硅酸盐水泥，在监理监督下已进行物理性能检验，各项指标符合要求。碎石：选用金泉采石厂反击式破碎机生产的碎石。经过筛分处理，质地坚硬，取样试验压碎值指标、针片状颗粒含量和含泥量符合要求。砂：选购本地河砂，级配良好，质地坚硬、颗粒洁净。筛分、含

5、泥量均符合要求。钢筋：采用三明钢铁厂生产的各种钢材，物理性能各顶指标符合要求。钢绞线、锚具用正规厂生产的产品。钢绞线、锚具进场并送检合格后方可使用。砼配合比已设计并经试验确认。2.2现场管理及施工人员安排T梁预制工程设总负责人、现场负责人、技术负责人以及根据施工需要的各种专业施工班组。施工队伍具体人员结构及相应职责详见“施工人员结构表”（见表2）。表2 施工人员结构表人员构成人数任 务 安 排总负责人1全面负责预制梁工程的施工质量、进度、安全、文明等，对项目部及本公司负责。现场施工负责人1全面负责处理施工现场的各种问题，对总负责人负责。技术负责人1全面负责T梁预制的现场技术、质检、试验、资料等

6、管理工作。技术、管理人员5负责各本职工作，对技术负责人和现场施工负责人负责。钢筋工16负责T梁预制工程所有钢筋加工、骨架及钢筋绑扎成型工作。模板工11负责T梁预制工程模板拼接、修整、安装及加固等，并负责脚手架搭设、加固及拆除等。砼 工14负责T梁预制砼浇筑、养护等、配合各班组工作。杂 工6负责施工过程中的有关工作的配合。机械司机14负责本工程施工中的机械驾驶、操作、维修保养等。2.3施工进度计划本分项工程计划开工日期：2010年1月1日，计划完工日期：2010年8月31日。2010年1月1日至2月28日 2#预制场完成27米T梁27片，28米T梁36片施工任务；2010年3月1日至8月31日

7、1#预制场完成27米T梁99片，28m T梁9片施工任务；5、施工方案与方法5.1预制施工程序平整场地制做台座绑扎钢筋固定波纹管立模板浇筑砼养护穿钢绞线预应力张拉压浆封端养护移梁。（详见下图后张法预应力T梁的预制施工工艺流程图）。后张法预应力T梁施工工艺流程图平整场地浇筑台座砼安底座模T梁预制台座安装钢筋骨架钢筋加工挖基槽备 料安装一侧外模、端模制作钢模板材料试验安装波纹管制作波纹管报监理工程师审批安装翼缘板钢筋砼配合比设计安装另一侧外模砼拌和砼运输浇筑砼制作砼试块养护、拆模制备预应力钢绞线穿钢绞线试块检测预应力张拉准备张拉设备孔道压浆、封锚养 护移梁存放检验张拉设备5.2施工工艺及施工方案场

8、地平整预制场地应平整、密实、清洁，并采取排水措施防止场地沉降，保证梁的预制及移运的安全，梁底底座表面平顺，台座布置既要紧凑又要保证梁体预制及移运便利。台座设置预制梁的台座设置于桥台后的路基上，对软土地基的台座基础要进行加强。每个两场设12个台座，台座基础采用C25砼浇筑，底模采用厚度不小于10mm的钢板。主梁预制设置向下拱度，其值大小以水泥砼桥面铺装前梁的上拱值(向上) 增加一定系数，同时满足成桥后预拱度(向上)要求控制。预拱度参考值见设计图纸要求，反拱度和分配应满足设计和线形要求。施工中台座跨中设置2.0cm向下预拱度，按二次抛物线分布。台座的侧边应顺直，要有防止漏浆的有效措施。预制台座、存

9、梁台座间距大于1.5倍模板宽度，以便吊装模板。钢筋加工制作与安装所有钢筋的加工、安装和质量均应符合公路桥涵施工技术规范。钢筋须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆存，不得混杂，且应立牌以资识别。钢筋在运输储存过程中，应避免锈蚀和污染。此外钢筋应具有出厂质量证明书和现场抽样合格报告，并满足表面洁净、平直、冷拉等质量要求。 钢筋的加工、焊接、绑扎安装应严格按照规范要求进行。钢筋焊接采用双面搭接焊接。先在加工棚内操作平台上进行加工，在底模上现场绑扎钢筋骨架，钢筋的交叉点用铁丝绑扎结实，必要时用点焊焊牢，钢筋在焊接前，先根据施工条件由持证焊工进行试焊，合格后方可正式施焊。级钢筋采用结

10、502或506焊条焊接，级钢筋直径25mm的接头采用滚轧直螺纹钢筋接头机械连接。制成的钢筋骨架，必须具有足够的刚度和稳定性，以便在运送、吊装和浇筑时不致拆散、依位、变形，必要时可在某些点增设可拆除的内撑。凡因施工需要而断开的钢筋当再次连接时，必须进行焊接并应符合施工技术规范要求。当钢筋与预应力管道发生干扰时，可适当移动普通钢筋以保证钢束管道位置准确。施工中如钢筋位置发生冲突，允许适当调整布置，但砼保护层厚度必须保证。钢束锚固处的普通钢筋如影响预应力施工时，可适当弯折，但预应力施工完毕后及时恢复原位。如锚下螺旋筋与分布钢筋相扰时，可适当移动分布钢筋或调整分布钢筋间距。施工时要切记各工序之间的联系

11、需在上一工序预埋的钢筋，不得遗漏，以免影响下一工序的进行。钢筋加工允许偏差项 次项 目允许偏差（mm）备 注1受力钢筋顺长度方向加工后全长+5，-102弯起钢筋各部分尺寸203箍筋、螺旋筋各部分尺寸5 波纹管制作与安装预应力孔道采用镀锌钢波纹管成孔，将波纹管按照规定长度下料，穿管前对外观进行检查，检查管道是否有孔洞并在浇筑砼之前修补好，管道接缝数量应尽量减少，接头长度不得短于30cm，在穿入钢束以前，所有管道端部均应密封并加以保护。波纹管定位钢筋间隔和接头长度符合规范要求，接头缠裹严密，保证不漏浆。梁体钢筋骨架与定位网片绑扎好后，将波纹管穿入定位网片的设计位置并进行准确定位，使孔道锚固端的预埋

12、钢板垂直于孔道中心线。钢筋焊接时做好金属波纹管的保护工作，防止焊渣灼穿管壁发生漏浆。纵向预应力管道必须设置塑料内衬管，内衬管应插过梁段接缝且应有足够强度保证拔管不断，在砼初凝时及时拔出内衬管。波纹管制作及安装要求：所有预应力管道必须采用镀锌波纹管，且钢带厚度不得小于0.3mm。所有管道与管道间的连接及管道与喇叭管的连接应确保其密封性。所有管道延长度方向每50cm设一道U形定位钢筋并点焊于箍筋上，不允许用铁丝固定，确保管道在浇筑砼时不上浮，不变位。管道位置的容许偏差平面不得大于1cm，竖向不得大于0.5cm。管道轴线必须与锚垫板垂直。 T梁模板制作与安装T梁的模板使用标准化的整体拼装式钢模，由专

13、业厂家进行加工制作，面板厚度6mm，各种螺栓采用标准化的螺栓，出厂前应进行试拼和交工检验，确保模板接缝密合平顺，不漏浆，无错台，保证T梁外露面美观，线条流畅。结合台座数量及施工需要，T梁加工制作3套，侧模、端模均采用机械装卸体系。T梁横隔板底模不应与侧模联成一体，采用独自的圬工底模。T梁模板安装前先检查板面是否平整、光洁、有无凹凸变形及残余粘浆，模板接口处清除干净。侧模安装时与底模的对拉孔的位置对准，用顶压杆调整好侧模垂直度，并与端模联接好。侧模安装完后，用螺栓联结稳固，并上好全部上下拉杆，调整好其它紧固件后检查整体模板的长、宽、高等尺寸及不平整度等，并做好记录。端模安装时先将波纹管和纵向连接

14、钢筋逐根插入端模各自的孔内，再进行端模安装就位。模板在安装后浇筑砼前，按照规范对模板的安装进行检查，尤其是梁宽、顺直度、模板各处拼缝、模板与台座接缝及各种预留孔洞的位置。模板的安设应符合下列要求：模板不得漏浆，符合结构尺寸、线形及外型，并具有足够的刚度，以防止浇筑砼时有明显的挠度。支架应具有必要的刚度，能承受所加的荷载并使结构在线形及外型符合图纸要求。T梁翼缘板悬挑部分，应做成上倒角削边，以便脱模。在模板内的金属连接件和锚固件，应至少距砼表面25mm处将其拆卸或截断，且不得损伤砼，表面应坚固、光滑、平整、颜色均匀。模板内应无污物、砂浆及其它杂物，模板在使用前彻底涂以脱模剂或其他相当的代用品，应

15、使能易于脱模，并使砼不变色。支架应稳定、坚固，应能抵抗在施工过程中可能发生的偶然冲撞和振动，支架主柱必须安装在有足够承载力的地基上，保证浇筑砼后不发生超过规定的允许沉降量。 砼浇筑浇筑砼前应确保各种搅拌机具、振捣设备工作正常，检查模板是否稳定牢固。当模板安设、钢筋布置准确无误后，经监理工程师检查签认后浇筑。施工前进行砼配合比试验，保证砼强度，减少砼收缩徐变影响，砼在拌和站集中拌制，水平运输采用3台9m3砼运输车，垂直运输用龙门吊起吊入模。梁体一次性连续浇筑完成，不设施工接缝，中间严禁停止。浇筑采用纵向斜向分段，水平分层浇筑，分层厚度不大于30cm，前后层间距在1.5米以上，时间间隔不超过初凝时

16、间。使用插入式振捣器和附着式振捣器振捣，在浇筑过程中随时观测支撑结构下沉情况。浇筑时从梁的一端循序进展至另一端，在将近另一端时，为避免梁端砼产生峰窝等不密实现象，改从另一端向相反方向投料，在距该端45m处合拢。砼的分段长度取46m，分段浇筑时在前一段砼初凝前开始浇筑下段砼，以保证浇筑的连续性和良好的密实度。梁体顶板在浇筑后二次收浆，抹面拉毛，以防止裂纹。浇筑砼时应保持锚塞、锚圈和垫板位置的正确和稳固，砼浇筑和预应力施加前，锚具的所有支撑表面应加以清洗。砼浇筑施工要求注意如下事项：浇筑前，要对所有操作人员进行详细的技术交底，并对钢模和钢筋的稳固性以及砼的拌和运输，浇筑系统的所需机具进行详细检查，

17、符合要求后方可开始施工。浇筑时，下料应均匀连续，不要集中猛投使砼阻塞。在钢筋密集处，可短时开动侧振或插入式振动器辅助下料。分段浇筑时，在未浇筑区内，禁止开动该段附着式振动器，以免空振造成模板变形。施工中随时注意检查模板、钢筋及各种预埋件的位置和稳固情况，发现问题及时处理。浇筑过程中要随时检查砼的坍落度和干硬性，严格控制水灰比，不得随意增加用水量，以保证砼的质量。每条梁除保留足够标准养护试件外，还应制作随梁同条件养护的试件3组，作拆模、移梁等工序的强度控制依据。认真填写砼浇筑施工原始记录。 拆模及养护砼浇筑完成后，待表面收水并硬化后对砼进行养生，在同一条件下，洒水养生最少保持7天。不承重的侧模，

18、应在砼强度能保证砼表面及棱角不损坏的情况下方可拆除，一般在砼抗压强度达到3Mpa时方可拆除侧模。承重侧模架和支架，应在砼强度能承受自重时方可拆除，应达到砼设计等级的70%。拆模后如果表面有粗糙、不平整、蜂窝或不良外观，凿到监理工程师同意的深度，并以监理工程师同意的砼等级重新填筑和修整表面。拆模过程中不得对梁体砼造成过大冲击及损害。预制T梁翼缘板、梁端及梁顶面等与现浇砼接触面必须凿毛、冲洗，以保证新老砼结合效果。模板拆除后采用覆盖土工布，洒水养护，养护时间在常温下不少于7天，养护期间保持湿润。钢绞线编制与穿束预应力钢绞线编制：预应力钢绞线共采用j15.247、j15.248、j15.249、j1

19、5.245四种，采用高强度低松弛270级，公称直径15.24mm，公称面积140mm2，标准强度Rby=1860Mpa。预应力钢绞线必须保持清洁，在存放和搬运过程中应避免机械损伤和有害的锈蚀。如进场后需长时间存放时，必须安排定期的外观检查。钢绞线的下料长度接设计图中所列长度下料，每端工作长度可接锚具长度作适量调整。钢绞线下料时用砂轮锯锯断，不得采用电弧切割。并将端头包裹铁丝扎牢以防止钢绞线散头。下料长度按公式L=L0+2（L1+L2+L3+L4）确定,其中L0孔道长度,L1工作锚长度,L2千斤顶长度,L3工具锚长度,L4预留量。钢绞线编束与穿束：钢绞线逐根理顺编束，每隔1.2m用铁丝捆绑紧，防

20、止互相缠绕，以便顺利通过孔道。穿束前再次检查锚垫板和孔道，达到锚垫板位置准确，孔道畅通、无水和其他杂物。穿束时采用人工穿束法进行，在任何情况下当在安装有钢铰线的构件附件进行电焊时，对全部预应力筋和金属件均进行保护，防止溅上焊渣或造成其它损伤。 预应力张拉张拉机具15.24-7采用YCM-150型千斤顶；15.24-8采用YCW-250型千斤顶；负弯距钢绞线15.24-5采用YCD2700型千斤顶。压力表与千斤顶配套。张拉机具设备及仪表有专人使用和管理，并定期维护和校验。当千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校验。张拉锚具锚具采用OVM系列及配套锚垫板；BM

21、155扁锚。在张拉作业之前对千斤顶、油压表及油泵进行配套标定，并绘制标定曲线，张拉时按标定线配套使用。预应力张拉当砼龄期达到7天且梁体砼强度达到设计强度90%后开始张拉。张拉前首先用压力水对孔道进行清洗，将未粘附于孔壁的杂物冲洗掉，并可检查出有无串孔现象，然后用空压机吹干孔道内水分，并用检孔器检查孔道是否通畅，不畅通的孔道应画上标记，作特别处理（必要时开膛清理）。预应力钢绞线锚下控制张拉力应为1395Mpa。单股钢绞线控制张拉力为195.3KN；8股钢绞线控制张拉力为1526.4KN；9股钢绞线控制张拉力为1757.7KN。在张拉第一片梁时对管道摩阻损失及锚口摩阻损失实际测定，测定方法按施工技

22、术规范附录G-9中测定步骤进行。根据实测结果对张拉控制应力作适当调整，确保有效应力值。预应力张拉程序为010%K20%K50%K100%K（持荷2分钟锚固），其张拉顺序严格按设计要求进行，张拉顺序为：50%N2100%N3100%N2100%N1张拉须做到两端对称、同步、均匀、平稳，同时顶锚，分级均匀加载和卸载。张拉采用张拉力与引伸量双控制的方法，张拉到K时，测量伸长量，检验是否与计算相符，如在规定范围内，则进行锚固。张拉要求：A、按照设计图纸分批、分阶段对称的进行张拉，张拉时断丝现象则断丝数量应符合规范要求，断丝不得大于该截面钢丝总数的1%。否则应重新进行张拉。B、预应力的张拉班组必须固定，

23、且应在有经验的预应力张拉工长的指导下进行，不允许临时工承担此项工作。C、预应力采用引伸量和张拉力双控制，以张拉力为主，预应力施加过程中应有专人不断测量钢绞线伸长量，对比相应设计值，以控制所施加的预应力。D、在引伸量达不到设计要求时，允许灌中性肥皂水以减少摩擦损失，也可将张拉吨位提高3%，但最大张拉力不得超过钢绞线标准强度的80%。E、张拉过程中应有专人观察主梁侧向挠度，任何位置侧弯不得大于1.5厘米。F、张拉完毕后，如果预应力筋的伸长量与计算值超过6%，要找出原因，可以重新进行校顶和测定预应力筋的弹性模量。G、应根据每批钢绞线的直径随时调整千斤顶限位板的限位尺寸，最标准的限位板尺寸应使钢绞线只

24、有夹片的牙痕而无刮伤。如钢绞线出现严重刮伤则限位板尺寸过小，如出现滑丝或无明显牙痕则可能是限位板尺寸偏大。H、 张拉所用千斤顶和油泵必须标定和配套使用，且张拉预制T梁钢束时必须采用后卡式千斤顶，在下列情况下，千斤顶应重新标定：a、已使用3个月；b、严重漏油；c、主要部件损伤；d、延伸量出现系统性的偏大或偏小；e、张拉次数超过200次。I、 在张拉前必须检查千斤顶内摩擦阻力是否符合有关要求。否则应停止使用。J、T梁预应力张拉后，存梁30天时，跨中上拱度边梁为2.4cm，中梁为2.1cm，存梁不宜大于90天。 孔道压浆施工预应力钢绞线张拉后，孔道宜在24h内压浆，以免预应力钢绞线锈蚀或松弛。压浆前

25、先用清水冲洗孔道，清除孔内杂质和湿润孔壁，确保孔道畅通无阻，便于灰浆流动及孔壁有良好的粘着性。压浆用水泥浆的水灰比控制在0.40.45之间，水泥浆的泌水量控制在2%以内，可在水泥浆中搀入一定数量的膨胀剂，以增加孔道内密实性。压浆时先灌下层孔道以减少下层预应力钢筋松弛损失。具体要求及要点如下：水泥浆拌和机应能制出具有胶稠状的水泥浆。水泥浆泵应是活塞式或排液式的，从一端向另一端压浆，当另一端冒出浓浆后，关闭出口阀门继续压浆，压力控制在0.60.7Mpa，稳压3分钟。压力表必须进行校核，所有设备在灌浆操作中至少每3个小时用清洁水彻底清洁一次，每天使用结束时也应清洗一次。水泥浆的拌和时应首先将水加入搅

26、拌机内，再放入水泥，经充分拌和后，再加入掺加料，掺加料内的水分应计入水灰比内，拌和直至达到均匀的稠度为止，任何一次投配以满足一小时的使用即可，稠度应在1418s之间。水泥浆的泌水率最大不应超过4%，拌和后3小时泌水率应小于2%，24小时后应被全部吸收。在一个连续的操作中，水泥浆应自管道的最低点注入，并且使水泥浆自出气孔流出，直到流出的稠度达到注入的稠度。出气孔应在水泥浆的流动方向一个接一个的封闭，注入管在压力下封闭直止水泥浆凝固，灌满浆的管道应进行保护，使一天内不受震动，在灌浆后两天，应检查注入端出气孔的水泥浆的密实情况，需要时进行处理。 封端梁体伸缩缝端，浇筑梁体封端砼之前，先将承压板表面的

27、粘浆和锚环外面上部的灰浆铲除干净，对锚具进行防锈处理，同时检查确认无漏压的管道后，才允许浇筑封端砼。连续端用高标号砂浆封住锚具和外露钢绞线端头。 梁体编号、移运及存放T梁预制完成后在梁体上标注桥名、生产日期、编号、端头号、施工单位及监理单位等。当孔道灰浆强度达到要求后，将梁体移至存梁场存放，在梁的支点位置设置垫木，使梁体处于简支状态。T梁在移运或存放过程中应采取有效措施防止梁体横向倾斜不大于3，纵向倾斜不大于5。预制梁堆放时支撑位置与构造图中支撑位置保持一致，当多层堆放时，最多可叠放两层，且上下两层梁肋轴线位于同一铅垂线上，严禁上层预制梁梁肋置于下层预制梁翼缘板位置，同时采取措施防止预制梁侧倾

28、。6、质量目标、质量保证体系及措施6.1质量目标确保工程质量符合国家、交通部现行的施工规范、规程、质量标准。单位工程质量一次验收合格率达到100，满足业主要求和投标承诺。做到砼结构尺寸准确，棱角分明，内实外美，颜色均匀一致。6.2质量保证体系项目部根据ISO9000质量保证系管理模式，建立健全以项目经理马继文为第一责任人的工程质量管理领导小组，建立项目部、工程队、工班三级质量管理体系。从组织保证、思想保证、制度保证、施工质量保证、质量检查保证、经济保证、质量信息诸方面建立完善质量保证体系。6.2.1组织保证，建立质量管理机构项目部成立以项目经理马继文为组长，项目总工王彬及副经理胡留申为副组长，

29、其它领导及各职能科室负责人和各施工队主要领导为成员的质量管理领导小组。项目部设质量监察部，配备专职质量检施工队设专职质量检查员1-2名，对工程实施工自检、互检、交接检查和质量评定，保证每道工序均在严格的控制下进行。质量管理领导小组成员名单：组 长：马继文副组长：王 彬 胡留申 组 员：王利文 蒋宝明 庄秋生 陈学泽 陈德兵刘国帅 余 涛 高小毅 郭正军 严世振 质量责任人：刘国帅推行全面质量管理，项目部和工程队均成立QC质量领导小组，由各级主管领导任组长，并设专人负责日常工作，针对重点、难点工程开展QC小组活动，进行攻关，及时处理和解决有关工程质量问题。了解掌握全面质量管理动态，定期召开质量工

30、作分析会，使工程质量始终处于严格的受控状态。确保各项工程质量一次成优。6.2.2思想保证，牢固树立“百年大计，质量第一”的思想 通过会议宣讲、板报、标语等多种形式大力开展质量宣传教育活动，使质量方针，质量目标深入人心。使全体参建人员牢固树立“百年大计，质量第一”的思想，提高质量意识，努力提高施工技术水平。6.2.3制度保证，目标管理，落实岗位责任制 建立健全工程质量责任制，将质量目标层层分解，制定各级、各部门质量工作岗位责任制，明确具体的质量责任，把质量管理的每项工作、每个环节具体落实到每一个部门、负责人对其主管或分管的工程质量终生负责。如发生工程质量事故，都要追究相应的行政和法律责任。6.2

31、.4施工质量保证，动态管理，过程控制 开工前做好施工调查，认真复核设计文件、施工图纸；按要求精度完成复测和测量桩橛测设；对采用的新技术、新工艺、新设备认真研究吸收消化，并对有关人员进行岗前培训。 根据本工程特点和质量目标要求，项目部配备责任心强，工作经验丰富，技术熟练的工程技术和管理人员，并在施工期间保持相对稳定，选择质量意识强、专业化程度较高、作风过硬的施工队伍负责本桥工程的施工。机械设备按先进实用的原则配备。原材料严把采购、进场、使用、检验关，确保工程质量。 加强施工过程中的质量管理工作，严格按设计和规范控制每道工序，实行工序三检制、复核签认制、“五不施工”“三不交接”等现场管理制度，做到

32、层层把关，层层检查。 极推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，依靠科学技术提高工程质量。推行样板引路，开展群众性的创优活动。强化全员质量意识教育，提高广大职工创优的积极性、自觉性，使群众性的创优活动有序展开。 大力开展克服质量通病活动，把克服质量通病作为质量管理和创优的基础性工作，根据本工程特点编制下发桥梁常见工程质量通病及预防措施，结合工程实际对照实施，把克服质量通病抓紧抓好，落到实处。6.2.5质量检查保证，严格标准，层层把关质量保证措施强化质量创优意识，坚持“百年大计、质量第一”的方针。上场职工人人要树立高度的主人翁责任感，增加职业道德，牢固树立“质量第一”的思想，努力提高一次成优率。

33、认真推行全面质量管理，对全体职工进行全面质量管理教育，广泛开展QC小组活动。严格工序管理。使工序管理成为控制质量的关键一环。认真严格实行质量责任制。严格按照施工设计图和“规范”、“标准”、“验标”施工。为实现创优计划，做到：“四坚持一依靠”，即：坚持开工必优的质量意识；坚持内实外美的严要求；坚持施工操作做到“三化”，即制度化、规范化、标准化；坚持领导干部、技术人员操作者三结合的岗位责任制；依靠领先科技知识，把适用的新技术、新方法、新工艺、新设备、新材料广泛用到施工中。“三检”制度：自检互检交接检。“三不交”制度：无自检记录和自我评定不交；未经专业技术人员验收合格不交；施工技术资料不齐全不交。“

34、七不准”制度：未进行技术交底不准施工；图纸未经审核或图纸和技术标准不符不准施工；原材料（含成品、半成品）未经检验不准使用；检验不合格不准使用；浇筑砼准备工作不充分或模板、钢筋未经验收合格不准开盘浇筑砼；不准弄虚作假、以次充好；砼浇筑施工不准进行人工拌和。虚心接受业代及监理工程师的监督检查和技术指导，密切协作及时向工程师报告自检情况共同搞好工程质量。用经济手段配合工程质量管理，实行优质优价、不合格工程不计价，并责令其返工，真正做到以质量求生存、以技术求发展，在管理上求效益。强化质量检查制度，实行定期检查和经常性抽查相结合，专业检查和自检相结合，外部检查和内部检查相结合，贯彻落实开工前检查、施工中

35、经常性检查、隐蔽工程检查、工程队质量“三检三工序”检查、定期检查、验工签证、竣工检查等行之有效的质量检查制度。在各级质量检查人员现场检查的基础上，每月项目部组织质量管理领导小组成员进行一次全面工程质量检查，层层把关，确保工程质量达到创优要求。6.2.6做好测量、试验工作 加强工地试验、计量工作，严格技术标准，消灭无计量的施工行为。加强关键工序、关键部位、关键阶段的计量检查复核，坚决杜绝因计量原因造成的工程质量事故。现场的各种测量仪器和计量设备按规定周期进行校验。实际操作时计量要准确，计量员持证上岗。认真做好现场的施工试验工作，重点在抓住砼试块的制作、试压。认真做好施工技术资料的收集、整理工作，

36、资料编制要及时、准确、真实、齐全、与工程进展同步进行不得后补。6.3技术准备组织措施6.3.1技术准备工作做到充分有针对性地调剂技术力量，确保技术人员正常到岗、定位。各种有关规范、规则、标准、图集资料齐全。认真做好资料的复核和现场复测工作，现场交接清楚，交接手续完毕，及早完成现场复测、定测工作。制订出实施性方案，达到足以指导施工深度，做好详细技术交底。6.3.2 技术指导要细、把关要严技术指导要严格杜绝盲目性、随意性和经验主义，对测量成果和资料必须换手复核，以确保其精度。要如实收集、整理、纪录、复核施工过程中的各种原始资料，确保竣工资料的完整和真实。6.3.3 加强职工培训、提高职工技术素质技

37、术标准、要求、规定要通过职工的实际操作体现出来，因此除技术人员做好必要的技术交底外，对职工应进行经常的技术培训，提高职工的技术素质是十分必要的。6.3.4 服从监理，切实作好技术保证及时将施工中出现的问题和建议报告监理工程师，取得同意后方可施工，在任何情况下都不得拒绝执行监理工程师的决定，有异议之处，应本着协商的原则处理好双方的关系。6.4 桥梁工程质量通病的预防措施及办法6.4.1模板质量通病预防措施模板采用拼装式大块定型钢模，为了克服模板在安装中对钢筋砼结构与构件存在尺寸偏差、外观不平、支撑不牢的质量通病，采用以下预防措施：模板及支撑架有足够的强度和刚度，支模时垂直高度要准确，模板上口及台

38、座中的对拉螺杆确保拉紧，以承担砼的侧压力。砼呈塑性状态时切忌在模板外侧碰撞，以免造成砼下滑，形成根部缺陷。模板接缝拼装严密，对拼装不密贴的接槎或板缝，采用填实、粘贴封闭和焊接等方法进行处理，保证模板平整、光滑。6.4.2砼麻面预防措施模板面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物。砼接触面涂刷的脱模剂要均匀，不得漏刷。砼必须按操作规程分层均匀振捣密实，严防漏振；每层砼均振捣至气泡排除为止。6.4.3砼蜂窝预防措施砼搅拌时严格控制配合比，经常检查、保证材料计量准确。砼拌合均匀颜色一致，延续搅拌最短时间一般按6090s控制。砼自由倾落高度一般不得超过2m。砼坍落度严格控制，浇筑砼应分层进行振捣，浇筑层

39、的厚度不得超过振动器作用部分长度的1.25倍。捣实砼拌合物时，插入式振捣器移动间距水大于其作用半径的1.5倍；振捣器至模板的距离不大于振捣器有效作用半径的1/2。为保证上下层砼结合良好，振捣棒插入下层砼至少5cm。浇筑砼时，经常观察模板、支架、堵塞等情况。6.5质量保证措施严格按照规范及合同文件组织施工， 确保工程合格率100%，优良率90%以上。组织与此项工程有关的施工人员进行全面的质量意识教育，认真学习工程技术规范和质量检验标准、技术规范和施工图纸。严格控制质量，实行三检制度，即先有班组内部工序质量自检后，再由队质检员进行检查，检查合格后，再通知项目部技术人员及监理工程师进行检查并签认，合

40、格后才能进行下道工序施工。严格按照技术交底及图纸施工，实行工序控制，对每道工序提出质量标准和检查验收内容，以保证工程质量在施工过程中处于受控状态。对施工用材料除必须有产品质量保证书外，还需进行抽样试验，试验结果合格后方可用于工程施工。对施工用机械、器具精心保养，在施工前保持状态良好，并制订相应的应急措施。对各种仪表须提前作好校核，并在施工中随时检查其工作情况。7、冬季和雨季的施工措施7.1 冬季施工措施掌握施工地区的冬季气象资料，与气象台联系，及时了解气象变化情况。维修保养好冬季施工需用的车辆、机具设备，备足施工材料。对冬季施工的工程项目编制实施性的施工组织计划。维修好临时道路，确保施工过程中

41、道路畅通。砼施工时，将拌和设备设置在不低于10的暖棚内，拌和时间较常温施工延长50%。若气温较低时，砼拌和用骨料与水均需加热后方可使用。根据试验室提供的配料单，确定专人负责防冻剂的添加。砼施工完毕后，在抗折强度未达到1.0Mpa或抗压强度未达到5.0 Mpa时，不得受冻。若气温较低时，养护时不得浇水。砼拌和站应搭设工棚或其他挡风设备。砼拌和加应加合适的外加剂。7.2 雨季施工措施与气象台加强联系，取得气象预报资料，尽量避免在雨天进行施工，提前备足所需材料。汛期施工时，应全面勘测施工现象的地形地势，调查天然排水系统的泄水能力，并走访沿线居民，以便研究制定汛期施工方案。进入现场的施工设备、材料及临

42、时设施，避免设在低洼处。雨后搅拌站开始拌和砼时，应重做砂石含水量试验和配合比通知单。8、确保工期的措施8.1确保工期的组织措施8.1.1 施工准备抓早抓紧尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，制定可行的施工方案。提前备料，抓好各项施工准备工作，及早开始施工。8.1.2 保证工期的管理组织成立以项目经理为组长，项目副经理和项目总工任副组长，项目部其他领导、各科室负责人、各队负责人组成领导小组来保证工期管理网络，明确责任和工期考核目标，签订合同，严格按合同执行。保证工期领导小组成员名单如下：组 长：马继文副组长：胡留申 蒋宝明 成 员: 王利文 王 彬 庄秋生 张 维 陈德兵 陈学泽 刘国帅 余 涛

43、 高小毅 郭正军 严世振 施工进度责任人：蒋宝明8.1.3 施工调度高效运转建立从项目经理部到各施工队的调度指挥系统，负责本标段的生产调度指挥，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。8.2对工程进度控制管理措施8.2.1施工进度事前控制编制本工程施工进度计划时，以确定的总工期为依据，编制工程进度各作业段实施计划等。对关键过程或特殊过程编制相应的施工进度计划，制定相应的节点，编制节点控制计划。编制施工节点实施细则，明确搭接和流水的节拍。8.2.2施

44、工进度事中控制审核进度计划、季度计划、月计划，按照已制定的施工进度计划进行实施。项目部每周召开一次协调会，以协调生产过程中发生的矛盾和存在的问题，按每周施工进度要求检查完成情况，并布置下周施工生产进度。管理人员在施工高峰时，每日施工结束前，召开一次碰头会，协商解决当天生产过程中和第二天生产中将会发生的问题。根据施工现场实际情况，及时修改和调整施工进度，并定期向业主、监理和设计单位通报工程施工进度情况。8.2.3施工进度事后控制根据施工进度计划，及时组织有关部门进行分项施工验收。定期整理有关工程施工进度资料，进行汇总编目，建立相应的档案。加强工程项目竣工验收管理。8.2.4施工进度管理措施根据方

45、案实施要求及施工进度和劳动力需求计划，集结施工队伍，组织劳动力分批进场，并建立相应的领导体系和管理制度。根据工程项目需要，以我公司所使用的合格劳务商作为评审和选择对象，并采用招标形式选择出合格的劳务施工队伍。项目部按月对劳务商的作业签发合同履约单，安排施工任务，并检查监督劳务作业队的操作质量，安全生产和现场用料落手清，并提供证实资料，作出中途留退劳务队伍的决定。建立与施工进度挂钩的经济责任制，严格按施工组织设计工期分阶段考核，不断提高工人施工技术水平，改进施工工艺和操作技巧，提高工效。确保一次达到质量要求，避免因质量问题影响工期。加强安全教育，采取切实可行的安全措施，防止因安全事故影响工期。广

46、泛发动群众，开展劳动竞赛活动，调动广大职工的劳动积极性。各阶段均要合理地利用时间和空间，按照施工网络计划和施工布置，形成流水作业。充分利用时间，对不受技术规程影响的单项工作，组织轮班作业。定期召开生产联系会，作好各专业的协调工作，使各专业有序作业，防止互相阻挡而影响工期。严格执行施工合同，工程资金专款专用，采取各种措施保证工程顺利进行，为加快工期创造良好的工作环境。8.2.5保证资源供应措施根据施工进度计划订出材料的需用计划，配置足够的原材料和周转材料。签订材料供需合同以保证不发生停工待料现象。与劳务公司组织竞标的优选劳务队伍签订劳务合同，确保劳动力按进度需要按时入场补充。配置先进高效的施工机

47、械设备，发挥我单位机械化施工程度高的企业优势，满足施工生产的需求。8.3保证工期的技术措施运用网络计划技术原理编制进度计划，确保关键线路，根据施工情况，进行比较分析，调整进度计划，确保施工总工期。当实际进度比计划慢时，在总工期不变的前提下，增加劳力，必要时加班加点，保质量、抢工期。按规范规程施工，保证质量，不返工，不费工。及时进驻现场，安排好生活、生产设施和材料、机具进场，配合做好用电、用水工作，使工作进展顺利。建立施工进度实施组织系统，进行施工任务目标分解，把目标落实到施工队伍、作业组甚至每一个施工人员。实行施工任务书制度，将每天的施工任务下达到施工班组，明确具体目标及要求，实行奖罚制度，促

48、使班组能按质按期完成任务，从而确保施工节点要求。根据施工节点要求，统一安排施工队伍的人力、机械设备和材料合理配置、互相配合、协调，保证整个工程的工期。9、安全保证体系及保证措施9.1安全管理目标严格执行国家及交通部发布的有关施工技术安全规则，坚持文明施工，做好施工现场的环境保护和劳动保护，积极与交通管理部门取得联系，并配合交通管理部门严格按交通管制的有关条例条令搞好交通安全工作，确保现有道路上的车辆安全通过，确保施工安全。安全控制目标：杜绝亡人事故、重大交通事故、重大机械事故、爆炸事故、中毒事故。重伤率控制在0.5以下，轻伤率控制在0.8以下。9.2 安全管理组织机构安全生产是确保工程质量前提

49、，也是关系到国家、企业和职工切身利益的重要工作，为实现安全目标，建立以项目部为首、各施工作业队伍参加、管理覆盖全员的安全管理组织机构，从教育、组织到措施落实、把关检查各个方面层层负责、全员发动，保证生产全过程安全监控到位，确保安全目标的实现。项目部设立安全管理领导小组,由项目经理马继文任组长, 项目书记和副经理为人副组长，其他领导及部门负责人参加。工地设专职安全员,归安质科领导,负责全桥的安全管理工作；各生产班组设兼职安全员，协助班组长做好本班组的各项安全管理活动。安全生产管理领导小组如下：组 长：马继文副组长：胡留申 王利文 蒋宝明成 员: 王 彬 刘国帅 庄秋生 高小毅 陈德兵 陈光福余

50、涛 陈学泽 郭正军 严世振 黄昭建 安全管理责任人：黄昭建9.3 安全生产保证体系根据我公司的安全生产管理办法和国家有关的法律、法规规定，建立本项目的安全生产保证体系，从安全组织机构、安全责任制度、安全技术交底及培训、安全检查、安全防护设施投入、安全评比与奖惩等方面，建立横向到边，纵向到底的安全保证体系，确定每个人、每岗位的安全责任、工作标准和评比奖惩办法，并落实到实际工作中去，保证施工生产的安全有序。9.4安全教育和培训对新进场的工人进行安全生产的教育和培训，经考核合格后，方准许其进入操作岗位。对起重、焊接和车辆驾驶等特殊工种的工人，进行专门的安全操作训练。在采用新工艺、新方法、新设备或调换

51、工作岗位时，对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。设立每周一次的安全活动日，在班前班后会上检查安全生产的活动情况，并对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。9.5安全生产管理制度本项目实行安全生产三级管理，即：一级管理由经理和安全文明办主任，二级管理由队长和专职安全员负责，三级管理由班组长负责，作业点设安全监督岗。完善各项安全生产管理制度，针对各工序及各工种的特点制定相应的安全管理制度，并由各级安全组织检查落实。建立安全生产责任制，落实各级管理人员和操作人员的安全职责，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。项目开工前，由项目经理部编制实施性安全技术措施，编制专项安全技术措施

52、，领导小组同意后实施。严格执行逐级安全技术交底制度，施工前由项目经理部组织有关人员进行详细的安全交底。施工队对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底。各级专职安全员对安全措施的执行情况进行检查、督促并作好记录。加强施工现场安全教育针对工程特点，定期进行安全生产教育，重点对专职安全员、安全监督岗岗员、班组长及从事特种作业的起重工、电工、焊接工、机械工、机动车辆驾驶员进行培训和考核，学习安全生产必备的基本知识和技能，提高安全意识。未经安全教育的管理人员及施工人员不准上岗。未进行三级教育的新工人不准上岗。变换工种或参加采用新工艺、新工法、新设备及技术难度较大的工序的工人必须经过技术培训，并经考试合格

53、者才准上岗。特殊工种的安全教育和考核，严格按照特种作业人员安全技术考核管理规则执行。经过培训考核，获取操作证方能上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档规范管理。对上岗证要按期复审，并要设专人管理。通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一，预防为主”的思想，提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规程，做到：不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人，不被他人伤害，确保自身和他人安全，提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。认真执行安全检查制度 项目经理部要保证检查制度的落实，按规定定期检查。经理部定期检查，队安检人员每周检查一次，作业班组实行每班班前、班中、班后三检制，不定

54、期检查视工程进展情况而定。9.6安全保证措施9.6.1安全保证组织措施 严格执行和按照有关部门的现行安全技术规则进行施工生产，全体施工人员牢固树立“安全第一，预防为主”的指导思想，对职工进行岗位培训和安全生产教育，实行持证上岗。建立健全安全生产组织,认真贯彻以岗位责任制为中心的各项安全制度，现场指挥部设安全领导小组，设专职巡守员、联络员、工地防护员、安全员等，设置防护信号，防护设备，确保施工安全和行车安全。在施工中，自觉遵循国家和福建省关于安全生产的规定，重视施工现场作业安全，制定切实可行的安全措施，避免伤亡事故的发生。加强安全教育，创造重安全、重质量的风气。加强责任心，提高敬业爱岗风尚。对参

55、建职工岗前进行安全培训，合格后持证上岗，并在施工过程中坚持定期进行安全技术教育，利用多种宣传形式提高全员安全生产意识，增强安全生产的自觉性，工班每日由班长或安全员进行班前讲话，提出当天的安全生产具体要求和注意事项，做到预防为主，防治结合，从而确保安全生产。并设立专职安检员进行安全巡视检查，发现安全隐患及时提出整改。实行各项安全生产岗位责任制和逐级负责制，明确责任，层层负责，把安全工作落实到每个人。制定安全考核评比制度。项目部每月，工程队每旬由安全生产领导组进行安全生产大检查。专职安全检查工程师和安全员负责日常安全检查，发现问题及时处理，做到奖优罚劣，堵塞漏洞，消除隐患。施工现场做到布局合理，场地平整，机械设备安置稳固，材料堆放整齐、用电设施安装触电保护器为安全生产创