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文档简介

1、目录 1、编制说明.1 1.1 编制依据.1 1.2 编制范围.1 1.3 编制原则.1 2、工程概况.2 2.1 工程简述.2 2.2 气象条件.2 2.3 工程建设条件.3 2.3.1 交通运输情况.3 2.3.2 沿线水源、电源、燃料等可资利用的情况.3 2.3.3 当地建筑材料的分布情况.3 2.4 工程重难点及主要技术措施.3 2.4.1 工程重难点.3 2.4.2 主要技术措施.4 3、人员及机械设备投入计划.4 3.1 劳动力配置计划.4 3.2 机械配置计划.5 4、施工方案、方法及工艺措施.5 4.1 总体施工方案.5 4.2 大体积混凝土施工流程.6 4.3 施工工艺.6

2、4.3.1 原材料选择.6 4.3.2 承台大体积混凝土配合比设计.7 4.3.3 钢筋制作及安装.8 4.3.4 模板施工.9 4.3.5 承台大体积混凝土温控计算书.9 4.3.6 冷却管及测温元件的布置、安装及保护措施.9 4.3.7 大体积混凝土搅拌、运输.11 4.3.8 大体积混凝土浇筑.12 4.3.9 大体积混凝土振捣和泌水处理.12 4.3.10 测温监控的时间及频率.13 4.3.11 大体积混凝土防裂及养护措施.13 4.3.12 混凝土浇筑夏季施工控制.15 4.4 质量标准.15 4.4.1 主控项目.15 4.4.2 一般项目.17 4.4.3 特殊工艺或关键控制点

3、的控制:.19 4.5 应注意的质量问题.19 4.5.1 降温收缩裂缝.19 4.5.2 表面温度裂缝.20 4.5.3 蜂窝.20 4.5.4 缝隙夹层.20 4.6 成品保护.20 5、应急保障措施.20 5.1 对停电、机械故障的应急保障措施.20 5.2 对特殊气候(暴雨)的应急保障措施.21 5.2.1 雨季防基坑坍塌保障及应急措施 .21 5.2.2 雨季承台施工保障及应急措施.21 6、安全文明施工措施.22 6.1 施工安全保证措施.22 6.2 环境保护措施.22 7、附件.23 大体积混凝土施工方案 1 1、编制说明、编制说明 1.11.1 编制依据编制依据 新建铁路 X

4、X 至 XX 铁路 FX4 标各工点设计图; 高速铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB 10752-2010J 1148-2011); 铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB 10424-2010J 1155-2011); 大体积混凝土施工规范(GB 50496-2009); 高速铁路桥涵工程施工技术规程(Q/CR9603-2015); 铁路混凝土工程施工技术规程Q/CR 9207-2017; 新建铁路 XX 至 XX 铁路 FX4 标实施性施工组织设计。 新建 XX 铁路 4 标“精品工程,智能 XX”实施方案 1.21.2 编制范围编制范围 新建铁路 XX 至 XX 铁路 FX4 标梅山特大桥

5、、梅林中桥、湄洲湾跨海大桥范围内的承 台、墩身、连续梁、现浇梁、提篮拱、斜拉桥、锚固桩等几何最小尺寸大于或等于 3m 的 大体积混凝土施工。 1.31.3 编制原则编制原则 (1)坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,遵守国家安全相关法律法规, 结合本工程特点,制定积极有效的安全管理、技术、组织措施,确保人身安全和工程安 全。 (2)坚持“百年大计,质量第一”的方针,遵守国家质量相关法律法规,针对本标 段工程特点和质量目标的要求,制定完善的工程质量管理制度,建立质量保证组织体系, 加强过程控制,从各个环节上保证工程质量目标的实现。 (3)坚持管理制度,人员配备,现场管理和过程控制四个标准

6、化,以工厂化、专业 化、机械化和信息化作为支撑手段,落实闭环管理,全面推进标准化管理;以采用成熟 的施工技术、先进的施工机械、完善的施工工艺为原则,积极采用新技术、新工艺、新 材料以确保工程质量。 (4)重视环保,珍惜土地,严格执行 ISO14000 环境管理体系,整个施工过程中采 取有效措施保护生态环境,控制环境污染,节约利用土地资源,做好水土保持。 (5)有效保护地下管线和既有构筑物,减少扰民、做好公共交通配合,切实维护建 设单位及地方群众的利益,创建文明标准工地。 (6)执行 OHSAS18000 职业健康安全管理体系,关心员工生活,维护职业健康安全。 2 2、工程概况、工程概况 2.1

7、2.1 工程简述工程简述 2.1.1 梅山特大桥工程概况 梅山特大桥起讫里程为:DK88+989.18DK92+762.295,中心里程为 DK90+875.938, 全长 3773.115m。其中预制架设箱梁 91 孔,支架现浇简支箱梁 1 孔,悬臂浇筑连续梁 2 联(70+125+70)m,1 联(40+56+40)m,1 孔 112m 系杆拱。结构类型为“20-32m 简支梁 +1-(70+125+70)m 连续梁+1-40.6m 非标简支梁+1-112m 系杆拱+5-32m 简支梁+1-31.5m 非标简支梁+(19-32m+1-24m+8-32m+3-24m)简支梁+1-30.1m

8、非标简支梁+3-32m 简支梁 +1-(70+125+70)m 连续梁+(26-32m+1-24m+1-32m)简支梁+1-(40+56+40)m 连续梁 +2-32m 简支梁”。全桥共有 1022 根桩基,圆端实体墩共有 76 个,空心墩 16 个,门式墩 9 个,双线矩形空心桥台 2 座。先后跨越城港大道、莆永高速、既有湄洲湾港口支线、XX 线、二次跨越既有湄洲湾港口支线和规划的联十一路公路及联十一货运连接线。 2.1.2 湄洲湾跨海大桥 湄洲湾跨海大桥小里程桥台位于莆田市城厢区,大里程桥台位于泉州市泉港区。桥 梁起止里程为 DK93+615.93DK108+317.84,全长 14701

9、.91m,其中水域部分长度约 11km。本桥地处区域主要为海积平原及丘前坡地。桥位处多为鱼塘、滩涂养殖区。桥梁 两端跨越两大片民房聚集区、厂房、农田和海边海鲜养殖场、高压供电线,并跨越 S306、施工中的联十一线、施工中的滨海大道等大型立交道路。 全桥孔跨布置如下:20-40m 简支梁+(70+125+70)m 连续梁+26-40m 简支梁 +(70+125+125+70)m 连续梁+36-40m 简支梁+(71.15+100+100+69.63)m 连续梁+216- 40m 简支箱梁+(96+180+96)矮塔斜拉桥+29-40m 简支梁。 本桥福州台75#、333#厦门台承台混凝土强度等级

10、为 C40,75#333#墩承台混凝 土强度等级为 C45。 2.1.3 梅林中桥 梅林中桥位于莆田市秀屿区笏石镇境内。孔跨布置为:(2-32+1-24)简支梁。桥梁 起止里程为DK92+835.505DK92+939.235,全长103.73m,桥位位于剥蚀丘陵区及丘间谷 地,地势起伏较大,附近多为采石坑。 2.22.2 气象条件气象条件 本桥区域为典型的海洋性季风气候区,冬季盛行偏北风、夏季盛行偏南风,热带气 旋台风(主要在 79 月)是影响大桥的主要灾害性天气。多年平均气温 20.2,极端最 高气温 39.2,极端最低气温-0.3。 多年平均降水量在 977.5mm1317.6mm 之间

11、。降雨主要集中在 49 月,其降水量为 全年 80%。 多年平均雾日数(能见度小于 1km)秀屿 14 天。雾日主要集中在 36 月,日出后 23 小时内消失。 2.2.1 气温 桥区四季热量丰足,终年温暖,年平均气温 17.9。年内月际平均气温变化范围 4左右,以春秋季变化最大,冬夏季变化较小。各月平均气温见下表: 表 2.2-1 各月平均气温表 (单位:) 月份 123456789101112 全年 气温 15.416.117.218.922.324.426.826.722.618.217.916.120.2 桥区常年平均最低气温为 9,极端最低气温-0.3;常年平均最高气温为 36.9,

12、 极端最高气温 39.2。 2.32.3 工程建设条件工程建设条件 2.3.12.3.1 交通运输情况交通运输情况 桥位处建筑材料以公路运输为主,铁路和水运为辅,各料场均有道路相通,运输条 件便利。 2.3.22.3.2 沿线水源、电源、燃料等可资利用的情况沿线水源、电源、燃料等可资利用的情况 混凝土拌和采用经检验合格的江水或井水,生活用水采用地方管网自来水。工程用 电可根据需要向当地供电部门申请,接引电力干线至工地,同时自备发电机组,以满足 前期施工用电需要。宜宾为中等城市,燃料等物资可就近购得。 2.3.32.3.3 当地建筑材料的分布情况当地建筑材料的分布情况 施工场地内在福州侧、厦门侧

13、均有砂石料场,一般砂石料可就地取材,承台施工用 砂采用闽江砂。 2.42.4 工程重难点及主要技术措施工程重难点及主要技术措施 2.4.12.4.1 工程重难点工程重难点 湄洲湾跨海大桥大体积混凝土施工重难点主要为: 混凝土等级高,性能要求高; 结构尺寸大,混凝土方量大,其中最大的 310#、311#墩承台,长 23.7m、宽 17.4m、高 6m,方量2474.28m3; 大体积混凝土的温度控制; 2.4.22.4.2 主要技术措施主要技术措施 结构物最小几何尺寸大于或等于 3m 范围内时,采用如下降低水化热措施: 合理选择原材料,优化混凝土配合比。 减小浇筑层厚度,加快混凝土热量速度。 降

14、低混凝土入模温度。 加强混凝土养护。 加强混凝土内部温度测量监控。 预埋冷却水管措施。 3 3、人员及机械设备投入计划、人员及机械设备投入计划 3.13.1 劳动力配置计划劳动力配置计划 为便于施工管理,我部采用项目部-工区-架子队三级管理模式,架子队下设作业班 组,具体负责全线各桥的施工任务。项目工区负责进行统一协调指挥。具体人员进出情 况根据实际进展情况确定。 表表 3.1-13.1-1 劳动力配置计划表劳动力配置计划表 序号工种人数备注 1 架子队长 3 2 技术负责人 3 3 技术人员 20 4 现场管理人员 6 5 试验人员 12 6 质检人员 6 7 专职安全员 6 8 测量人员

15、12 9 模板工 180 现场拼装 10 架子工 60 11 钢筋工 90 12 混凝土工 60 13 普工 80 序号工种人数备注 14 水电工 9 15 电焊工 40 16 泵车司机 12 17 搅拌车司机 18 18 拌和站操作手 4 19 温度监控 10 20 机械维修工 3 21 人员总计 634 3.23.2 机械配置计划机械配置计划 表表 3.2-13.2-1 施工机械投入计划表施工机械投入计划表 序号名称规格型号数量 1 混凝土泵车 SY5230THB1 2 混凝土输送泵 60m/h1 3 搅拌车 10m6 4 备用电源 220c1 5 拌和站 HZS1502 6 汽车吊机浦元

16、 25t 2 7 履带式吊机180(50t) 1 8 电焊机 BX5006 9 履带式挖掘机 PC200-52 10 振动棒 D5015 4 4、施工方案、方法及工艺措施、施工方案、方法及工艺措施 4.14.1 总体施工方案总体施工方案 大体积混凝土结构物采用混凝土泵车泵送混凝土灌注或搅拌车直接自卸灌注,在灌 注过程中应严格按泵送工艺进行,下料时采用滑槽和串筒,避免混凝土出现离析。当结构 物最小几何尺寸在 1-3m 范围内时,采用优化配合比、减小浇筑层厚度、降低混凝土入模 温度、加强混凝土养护、加强混凝土内部温度测量监控等降低水化热措施;当结构物最 小几何尺寸大于或等于 3m 时,除采用以上措

17、施外,需增加预埋冷却水管措施。 大体积混凝土施工过程中由于混凝土的水化热作用,大体积混凝土内部温度变化经 历升温期、降温期和稳定期三阶段,与此同时混凝土体积亦随之伸缩,产生温度应力, 混凝土极易开裂,加之施工过程中各种不利施工因素及原材料的影响,如不采用合理的 施工方式及控制措施,承台整体混凝土施工质量将难以得到保证,因此根据本工程特点, 制定大体积混凝土施工方案,实际施工中可根据情况对构造物进行分次浇筑,为防止混 凝土开裂,降低混凝土水化热的影响,施工时应采取有效措施控制混凝土内部温度不超 过 60,且在养护期间混凝土的芯部温度与表面温度,表面温度与环境温度之间的温差 不宜大于 20,在每层

18、混凝土体内布设循环冷却水管,同时设置混凝土温控设施,对混 凝土的内外温度进行监控,每块混凝土浇筑时,按竖向分层,水平分段,斜向推进的办 法进行混凝土的灌注及振捣,保证上下层混凝土衔接可靠。 主要步骤为浇筑和振捣,所以应尽可能地降低混凝土的入模温度。如夏季施工采用 地下凉水或冰水拌制混凝土,砂、石子料场搭设防晒棚,其次大体积混凝土基础的整体 性要求高,要求混凝土连续浇筑,一气呵成。施工工艺上应做到分层浇筑、分层捣实, 并控制浇筑层厚度和进度。根据整体性要求、结构大小、钢筋疏密、混凝土供应等具体 情况,混凝土的浇筑采用“分层分段浇筑、一个坡度、循序渐进”方法施工,分层厚度 当采用泵送混凝土时,混凝

19、土浇筑层厚度不大于 50cm,当采用非泵送混凝土时,混凝土 分层浇筑厚度不大于 30cm。使用插入式振捣棒捣固,垂直振捣和斜向振捣操作时,快插 慢拔,避免分层离析或形成空洞,且应上下抽动,振捣均匀,分层灌注时振捣上层应插 入下层 510cm。每点振捣 2030 秒,视混凝土表面不再显著下沉,不再出现气泡、泛 出灰浆为止。2030 分钟后进行复振。浇筑完 1 小时内抹平一次。初凝前 2 小时进行二 次抹压。 4.24.2 大体积混凝土施工流程大体积混凝土施工流程 大体积混凝土施工流程图: 施工准备 模板、钢筋安装 冷却水管、测温元件安装 砼灌注,冷却管通水循环 砼养护,测温监控 冷却水管压浆 第

20、二层承台施工(如果有) 4.34.3 施工施工工艺工艺 4.3.14.3.1 原材料选择原材料选择 (1)水泥 普通水泥水化热较高,特别是应用到大体积混凝土中,大量水泥水化热不易散发, 在混凝土内部温度过高,与混凝土表面产生较大的温度差,但考虑到普通水泥早期强度 高,有利于缩短混凝土拆模时间,本标段承台墩身混凝土采用 P.O 42.5 普通硅酸盐水泥。 (2)粗骨料 采用碎石,粒径 531.5mm,并连续级配,含泥量不大于 1%。选用粒径较大、级配 良好的石子配制的混凝土,和易性较好,抗压强度较高,同时可以减少用水量及水泥用 量,从而使水泥水化热减少,降低混凝土温升。 (3)细骨料 采用级配良

21、好的中砂,细度模数大于 2.3,含泥量不大于 2.5%。选用平均粒径较大 的中、粗砂拌制的混凝土比采用细砂拌制的混凝土可减少用水量 10%左右,同时相应减少 水泥用量,使水泥水化热减少,降低混凝土温升,并可减少混凝土收缩。 (4)粉煤灰 为了改善混凝土的和易性,考虑掺加适量的粉煤灰。按照规范要求,采用低碱普通 硅酸盐水泥拌制大体积粉煤灰混凝土时,其粉煤灰取代水泥的最大限量为 40%。粉煤灰对 水化热、改善混凝土和易性有利,但掺加粉煤灰的混凝土早期极限抗拉值均有所降低, 对混凝土抗渗抗裂不利,因此粉煤灰采用外掺法,即不减少配合比中的水泥用量。按配 合比要求计算出每立方米混凝土所掺加粉煤灰量。 (

22、5)外加剂 大体积混凝土施工所用外加剂与普通混凝土有所不同,应具备下列特点:缓凝作 用:外加剂的缓凝作用可使水泥水化放热速率减慢,有利于热量消散,使混凝土内部温 升降低。高效减水作用:高效减水作用能大幅度减少混凝土拌和用水量,在 W/C 保持 基本不变的情况下,可大幅度减少混凝土的水泥用量,亦即降低产生水化热的内因。本 工程使用减水剂具有减水和缓凝双重作用,延长混凝土凝结时间,保证混凝土整体性浇 筑,同时加长混凝土内部散热过程,避免温度裂缝。 (6)拌和用水 水必须干净而不受污染。本施工段采用地下水,并且通过水质化验后方可使用。拌 和水用量不大于 170kg/m3。水质符合国家现行标准。 4.

23、3.24.3.2 承台大体积混凝土配合比设计承台大体积混凝土配合比设计 施工时使用的是施工配合比,混凝土的制配应有严格的过磅制度,保证水泥、粉煤 灰的称量偏差不大于 1;保证细骨料、粗骨料的称量偏差不大于 2;保证外加剂、水 的称量偏差不大于 1,当遇雨天或含水率有显著变化时,应增加含水率检测次数,并及 时调整骨料和水的用量。 (1)大体积混凝土配合比的设计除符合设计强度等级、耐久性、体积稳定性等要求 外,还要符合大体积混凝土施工工艺特性的要求,同时符合合理使用材料、降低混凝土 绝热温升值的原则。 (2)拌合用水量不大于 170kg/m3。 (3)粉煤灰掺量适当增加,但不超过水泥用量的 40%

24、。 (4)水胶比不大于 0.55。 XX4 标承台、墩身凝土施工配比见下表: XX4 标大体积混凝土配合比明细表 混凝土 标号 使用范围编号 P.O 42.5 水泥 kg 粉煤灰 kg 矿粉 kg砂 kg碎石 kg 外加剂 kg 地下水 kg C35 承台、墩 台身 FX4-0-HPB- 02 273 7047758 1092 3.90 160 C40 承台、墩 台身 FX4-0-HPB- 03 307 7952702 1098 4.38 162 C45 承台、墩 台身 FX4-0-HPB- 04 333 8657705 1057 4.76 162 C50 承台、墩 台身 FX4-0-HPB-

25、 01 335 7272688 1075 5.75 158 4.3.34.3.3 钢筋制作及安装钢筋制作及安装 (1)承台钢筋 首先对承台位置进行测量放样,用墨线弹出承台轮廓线,然后钢筋一次绑扎成型,钢 筋四周采用同标号砼垫块保证钢筋保护层,垫块呈梅花形放置,间距为 4 个/m2。钢筋绑 扎完毕后,在混凝土施工完毕后应埋设墩身预留钢筋。 (2)墩身钢筋 墩身钢筋分阶段搭接成型,施工时在钢筋外侧布置同标号混凝土垫块,保证钢筋保 护层厚度;焊接钢筋时保证在同一截面数量不大于 25%。 钢筋进场必须有相应的出厂合格证和试验报告单,试验合格才能使用。 钢筋采用在钢筋车间下料,运输至现场绑扎,在钢筋车间

26、下料必须严格按照图纸尺 寸要求,计算好弯头及接头长度,精确下料,以控制钢筋现场绑扎误差及材料损耗,运 输短距离可采用人工,长距离采用自卸车运输,自卸车运输时要求在车上固定好钢筋, 运输过程中保持慢速匀速,避免钢筋变形。 钢筋安装前,先根据设计图纸的钢筋间距划好线,然后再进行绑扎。绑扎的钢筋要 求横平、竖直,规格、位置、数量、间距正确。钢筋保护层采用预制的高强度细石混凝 土预制垫块,垫块的强度不低于混凝土的设计强度。 4.3.44.3.4 模板施工模板施工 模板应满足强度、刚度、稳定性的要求,模板接缝应严密,不得漏浆。 本工程大体积混凝土施工采用组合钢模板,首先按照设计图纸进行挑选,模板边角 必

27、须顺直、平整、洁净、模板肋齐全、板眼一致。整理后,清理干净后刷脱模剂,模板 处理是质量的好坏关键之一。因此模板进场后,首先应试拼。合格的模板经过清洗、打 磨、灰浆抹面、打磨抛光、干燥、均匀涂刷脱模剂。板缝在模板安装时用双面胶粘缝。 模板拼连完毕,预埋件以及钢筋预安到位后,现场施工员必须进行自检,复核高程 和模板中心以及纵横轴线。 4.3.54.3.5 承台大体积混凝土温控计算书承台大体积混凝土温控计算书 详见附件 3。 4.3.64.3.6 冷却管及测温元件的布置、安装冷却管及测温元件的布置、安装及保护措施及保护措施 各承台供水与排水方案各承台供水与排水方案 在承台、墩身内预埋冷却水管,通循环

28、低温水降温。海上的承台、墩身利用全桥已 布置到位的水管路系统作为冷却循环水的水源,同时还可以就近直接利用村民水井作为 水源,在既有排水系统旁边的墩的循环后的水可直接排放。 冷却管的布置及安装冷却管的布置及安装 冷却水管采用壁厚 1.2mm、内径 46mm 的薄壁钢管。冷却水管水平间距为 1.0m,冷 却水管垂直间距按不大于 1.5m 控制,进水口设有调节流量的水阀,冷却水管接头采用标 准的成品接头。布管时,水管要与承台主筋错开,当局部管段错开有困难时,要适当移 动水管的位置。水管要与钢筋骨架或架立钢筋绑扎牢靠,防止混凝土灌注过程中,水管 变形或接头脱落而发生堵水或漏水。水管网安装完成后,将进、

29、出水管口与进出水总管、 水泵接通,进行通水试验,要求水管畅通且不漏水。将水管网分区分层编号,将进、出 水管进行编号并登记。 测温元件的选择、布置、安装及保护测温元件的选择、布置、安装及保护 a a 测温元件的选择测温元件的选择 测温元件的选择应符合以下规定: 测温元件的测温误差不应大于 0.3C(25C 环境下);测试范围在-30 C150C 之间,绝缘电阻大于 500M;测温元件埋设前先做好试验,满足以上要求 方可使用。 b b 测温元件的安装及保护测温元件的安装及保护 测试元件安装前,必须在水下 1m 处经过浸泡 24h 不损坏; 测试元件接头安装位置准确,固定牢固,并与结构钢筋及固定架金

30、属体绝热; 测试元件的引出线采取集中布置,并加以保护; 测试元件周围进行保护,混凝土浇筑过程中,下料时不得直接冲击测试元件及引 出线,振捣时,振捣器不得初级测试元件及引出线; 测试过程中及时描绘出各点的温度变化曲线和断面的温度分布曲线; 发现温控数值异常及时报警,立即采取升温或降温措施。 c c 测温元件的布置测温元件的布置 在混凝土结构内部有代表性的部位部置测温元件。 平面布置:布置在边缘与中间,沿布置横、纵向半条轴线布置,每个方向不少于 4 个点,间距为 3m,测外表面积的测温元件固定在钢筋笼最外层钢筋上,距离表面约 5cm;测温线外露的线头需用胶布包裹,防止混凝土进入。 测温元件布置时不

31、得接触冷却水管,与钢筋采用绑扎方式固定,通过感应线与外 部仪器连接,监测混凝土的温度及内部应力。 图图 4.3-14.3-1 承台、墩身测温管布置图承台、墩身测温管布置图 4.3.74.3.7 大体积混凝土搅拌、运输大体积混凝土搅拌、运输 (1)混凝土搅拌要按配合比严格计量,要求盘盘过磅;装料顺序:石子水泥砂 子;如有添加剂时,应与水泥一并加入;粉沫状的外加剂同水泥一并加入,液体状的与 水同时加入。为使混凝土搅拌均匀,搅拌时间不得少于 120 秒钟,当冬季施工或加有添 加剂时,应延长 30 秒钟。 (2)混凝土自搅拌机卸出后应及时运送到浇筑地点;在运输过程中,要防止混凝土 的“离析”,水泥浆流

32、失、塌落度变化和产生初凝等现象,如有发生应立即报告技术部 门采取措施。混凝土从搅拌机中卸出后到浇筑完毕的延续时间,不超过规定的时间。混 凝土水平运输采用混凝土搅拌罐车,垂直运输采用混凝土泵车。 (3)泵送混凝土必须保证混凝土泵能连续工作,如发生故障停歇时间超过 45 分钟 或混凝土已出现“离析”现象,应立即用压力水或其它方法冲洗净管内残留的混凝土。 4.3.84.3.8 大体积混凝土浇筑大体积混凝土浇筑 浇筑混凝土前应将模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净。浇筑时,混凝土从串 筒直接输送浇筑时,混凝土出口到已浇筑混凝土面的距离宜为 50cm。 浇筑方向 大体积混凝土工程的基本特点是工程量大而集

33、中,水化热大、施工技术方案的主要 着重点是:高度重视水化热升温问题,控制砼结构的内外温差在规定的允许范围 20以 内,安排并掌握好承台砼浇灌的工艺流程和浇灌强度,做到浇灌作业一气呵成,不出现 裂缝,确保混凝土的浇灌质量。 为了控制好砼浇筑过程中产生的水化热过高及砼内部与表面的温差过大,在保证结 构整体性的原则下:采取整体分层浇灌的施工方法,该分层浇灌的施工方法,要特别注 意分层的时间间隔,要做到既有得散热,又考虑到不出现施工冷缝。砼采用水化热低的 普通硅酸盐水泥,掺粉煤灰、掺缓凝剂,要求砼的初凝时间不超过 12 个小时。 混凝土浇筑方法采用整体分层连续浇筑,不留施工缝,分层厚度为不大于 30c

34、m。为 了使混凝土不出现冷缝,要求前后浇筑混凝土间隔时间控制在 4 小时以内。混凝土浇灌 如下面示意图: 整体连续分层浇筑示意图 4.3.94.3.9 大体积混凝土振捣和泌水处理大体积混凝土振捣和泌水处理 a 每浇筑一层混凝土都应及时均匀振捣,保证混凝土的密实性。混凝土振捣采用赶 浆法,以保证上下层混凝土接茬部位结合良好,防止漏振,确保混凝土密实。振捣上一 层时应插入下层约 50 毫米,以消除两层之间的接槎。振动器移动的间距应小于其作业半 径,且应能保证振动器的覆盖范围,以振实振动部位的周边。 b 在混凝土初凝之前,适当的时间内给与两次振捣,可以排除混凝土因泌水在粗骨料、 水平钢筋下部生成的水

35、分和空隙,提高混凝土与钢筋握裹力。两次振捣时间间隔宜控制 在 2 小时左右。 c 混凝土应连续浇筑,特殊情况下如需间歇,其间歇时间应尽量缩短,并应在前一层 混凝土凝固以前将下一层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间,按水泥的品种及混凝土的 凝固条件而定,混凝土的初凝时间控制在 12h 以上,当间歇时间超过允许值时就应按 “施工缝”处理。 d 施工缝处理:应凿除已浇筑混凝土表面的水泥砂浆和松弱层,凿毛后露出的新鲜 混凝土面积不低于总面积的 75%,凿毛时,混凝土强度应符合下列规定:1)用人工凿毛 时,不低于 2.5Mpa;2)用风动机等机械凿毛时,不低于 10Mpa。经凿毛处理的混凝土面 应用水冲洗干

36、净,但不得存有积水,在浇筑新混凝土前,对水平施工缝宜在旧混凝土面 上铺一层厚 1020mm、水胶比略低于混凝土、胶砂比为 1:2 的水泥砂浆;或铺一层厚约 30cm 的新鲜混凝土,其粗骨料宜比新浇混凝土减少 10%,然后浇筑新混凝土且振捣密实, 使新老混凝土紧密结合,且应尽量缩短二次浇筑的间隔时间。 e 混凝土的泌水处理:斜面分层法浇筑混凝土采用泵送时,在浇筑、振捣过程中,上 涌的泌水和浮浆将顺坡向集中在坡面下,应在侧模适宜部位留设排水孔,使大量泌水顺 利排出。采取全面分层法时,每层浇筑,都须将泌水逐渐往前赶,在模板处开设排水孔 使泌水排出或将泌水排至施工缝处,设水泵将水抽走,至整个层次浇筑完

37、。 4.3.104.3.10 测温监控的时间及频率测温监控的时间及频率 大体积混凝土浇筑体内里表温差、降温速率及环境温度、温度应变的测试,在混凝 土浇筑后,每昼夜测 4 次,入模温度测量,每台班 2 次。每次监控时间不得小于 15 分钟。 如大体积承台混凝土正处于夏季施工期,白天最高气温大于 30C 的情况下,必须 在上午 10 点至下午 4 点间加大监控频率,至少测 2 次。 4.3.114.3.11 大体积混凝土防裂及养护措施大体积混凝土防裂及养护措施 防裂措施防裂措施 a 选用中低热水泥,掺加粉煤灰,掺加高效缓凝型减水剂,均可以延迟水化热释放 速度,降低热峰值。 b 在满足混凝土泵送的条

38、件下,尽量选用粒径较大、级配良好的石子;尽量降低砂 率,一般宜控制在 42%-45%之间。 d 夏季如当时气温较高,还应对砂石进行降温,砂石料场设简易遮阳装置,必要时 向骨料喷冷水降温。 拆模及养护措施拆模及养护措施 a 拆模前养护期间在模板外侧搭设遮阳设施,防止阳光直射模板。外露混凝土进行 覆盖保湿。混凝土终凝后的持续保湿养护时间不少于28天,并做好养护过程的记录。 b 大体积混凝土外部养护采用保湿法和保温法。保湿法,即在混凝土浇筑成型后, 用蓄水、洒水或喷水养生;保温法是在混凝土成型后,覆盖塑料薄膜和保温材料养护或 采用薄膜养生液养护。 c 大体积混凝土浇筑时在混凝土内部埋设降温水管,冷却

39、水管的使用及控制:冷却水 管使用前进行试水,防止管道漏水、阻塞,并保证由足够的的通水流量,控制冷却用水的进 水温度,在混凝土浇注到冷却水管标高后,立即开始通水,目的是有效降低混凝土水化热最 高温升值,并在温度达到峰值后加快混凝土内部散热降温。并控制混凝土降温速率1.5 /d而定。 d 养护期间对有代表性的结构进行温度监控,定时测定混凝土芯部温度、表层温度以 及环境气温、相对湿度、风速等参数,并根据混凝土温度和环境参数的变化情况及时调 整养护制度,严格控制混凝土的内外温差满足要求,控制一般混凝土芯部最高温度不超 过 60,通过对混凝土的温度监控,掌握混凝土内部的实际最高温升值和混凝土中心至 表面

40、的温度梯度,确保在拆除结构模板时结构或构件芯部混凝土与表层混凝土之间的温 差、表层混凝土与环境之间的温差小于 20及降温速率采用 V11.5/d。 e 混凝土强度满足要求后可拆除模板。拆模前进行温度测量。一般情况,大风或气 温急剧变化时不进行拆模。在夏(热)期施工,采取逐段拆模、边拆边盖的拆模工艺。 混凝土去除表面覆盖物或拆模后,对混凝土采用覆盖洒水等措施进行保湿养护,保湿养 护期间采取遮阳和挡风措施,以控制温度和干热风的影响。 f 为了防止气候骤然变化混凝土产生过大的温差应力,混凝土内部开始降温以前以 及混凝土内部温度最高时不得拆除模板。 g 延缓温差梯度与降温梯度的措施 桩帽、承台、墩身均

41、采用麻袋片或土工布浇水养护及覆盖薄膜保温措施,专人负责, 覆盖于混凝土终凝后进行,做到前14天坚持洒水保持湿润,拆模后湿养不间断,确保不 形成干湿循环。 h 在混凝土养护期间,及时对环境的气温、相对湿度、风速等参数进行测量,并做好 测温记录。 4.3.124.3.12 混凝土浇筑夏季施工控制混凝土浇筑夏季施工控制 (1)混凝土浇筑根据施工方量尽量避开炎热的中午,在进行混凝土浇注时进行混凝土 拌和物性能试验以及对混凝土温度进行测量。确保混凝土入模温度不大于 30。 (2)夏(热)期浇筑混凝土前,作好充分施工准备,保证混凝土浇筑连续性;缩短混 凝土从搅拌机到入模的传递时间及浇筑时间。 (3)钢模板

42、拼装到位后,模板周围采取遮阳措施,防止钢模板被阳光直射。在浇注 混凝土前,采用冷水淋洒钢模板外侧以降低模板温度。 (4)钢筋绑扎完毕后,尽量避免在阳光下长时间曝晒,在浇注混凝土前采用冷水淋洒 钢筋骨架,对非模板介质的接触面也彻底淋湿,在浇筑时控制不能有附着水。这不仅能 够使钢筋骨架保持相对较低的温度,还能够使由吸收和蒸发引起的混凝土水蒸汽的损失 降到最低。 (5)为了避免大体积混凝土浇筑时水化热的传递采取薄层(30cm)连续施工方法。 (6)浇注过程中按预定的测温方案,留置测温设施。 (7)在混凝土浇注完毕后,对于混凝土的裸露面,及时采用覆盖塑料薄膜、覆盖土工 布反复洒水保湿,并保持湿润,防止

43、塑性裂纹的产生。 4.44.4 质量标准质量标准 4.4.14.4.1 主控项目主控项目 (1) 原材料 a 水泥进场时应对其品种、级别、包装或散装仓号、出厂日期等进行检查,并应对其 强度、安定性及其他必要的性能指标进行复验,其质量必须符合现行国家标准硅酸盐 水泥、普通硅酸盐水泥GB 175 等的规定。 当在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过三个月(快硬硅酸盐水泥超过一个月) 时,应进行复验,并按复验结果使用。 钢筋混凝土结构中,严禁使用含氯化物的水泥。 检查数量:按同一生产厂家、同一等级、同一品种、同一批号且连续进场的水泥,袋 装不超过 200t 为一批,散装不超过 500t 为一批,每批

44、抽样不少于一次。 检验方法:检查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告。 b 混凝土中掺用外加剂的质量及应用技术应符合现行国家标准混凝土外加剂GB 8076、混凝土外加剂应用技术规范GB 50119 等和有关环境保护的规定。 钢筋混凝土结构中,当使用含氯化物的外加剂时,混凝土中氯化物的总含量应符合 现行国家标准混凝土质量控制标准GB 50164 的规定。 检查数量:按进场的批次和产品的抽样检验方案确定。 检验方法:检查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告。 c 混凝土中氯化物和碱的总含量应符合现行国家标准混凝土结构设计规范GB 50010 和设计的要求。 检验方法:检查原材料试验报告和氯化物、碱的总含量计算书。 (2)混凝土搅拌及浇灌 a 结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件, 应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合下列规定: 每拌制 100 盘且不超过 100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次; 每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足 100 盘时,取样不得少于一次; 当一次连续浇筑超过 1000m3时,

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