2011款新蒙迪欧致胜cd345-mca维修手册413_09_W

1、 警告设备413-09-1413-09-1节 413-09 警告设备车辆应用： 2008.50 Mondeo内容 页码说明和操作 警告设备 轮胎压力监控系统 近程警戒系统 安全带提示器系统 接近警告系统 系统操作-巡航定速控制 盲点监控系统 (部件位置) 盲点监控系统 (概述) 413-09-3413-09-3413-09-3413-09-3413-09-4413-09-4413-09-8413-09-9413-09-10413-09-10413-09-11413-09-11413-09-13413-09-14413-09-14413-09-15413-09-15413-09-15413-09

2、-16413-09-16413-09-17413-09-17413-09-17413-09-17413-09-17413-09-?413-09-?413-09-?盲点监控系统(系统操作和部件说明) 控制图表 系统操作 盲点监测 偏航警示 (部件位置) 偏航警示 (概述) 概况 偏航警示 (系统操作和部件说明) 系统操作 前摄像头模块（例如蒙迪欧） 摄像头如何工作 组合仪表上的图例说明 触觉警告 - 方向盘振动 视觉警告 - 组合仪表 操作 摄像头的工作条件 部件说明 前摄像头模块 振动马达 振动马达模块 诊断和测试 警告设备 检查和确认 症状表 413-09-19413-09-19413-09

3、-19一般步骤 安全带提醒装置禁用/激活 准备 解除/激活 接近警告雷达设备调整 换油指示灯重置 413-09-25413-09-25413-09-25413-09-26413-09-27 警告设备413-09-2413-09-2拆卸和安装 接近警告模块 接近警告雷达设备 413-09-28413-09-30413-09-33前影 警告设备413-09-3413-09-3说明和操作 警告设备轮胎压力监控系统进一步信息请参阅:轮胎压力监控系统(TPMS) (204-04 车轮和轮胎, 说明和操作). 近程警戒系统进一步信息请参阅:接近警告系统 (413-09 警告设备, 说明和操作). 安全带提

4、示器系统进一步信息请参阅:安全带系统 (501-20 安全带系统, 说明和操作). 2008.50 Mondeo 12/2010 G511592zh 警告设备413-09-4413-09-4说明和操作 接近警告系统系统操作-巡航定速控制巡航定速控制采用以下输入: 制动踏板开关 离合器踏板开关 加速踏板位置（APP）传感器驻车制动信号 动力控制模块（PCM) 稳定性辅助模块 变速器控制模块（如配备） 速度控制系统是发动机管理系统中一个完整的单元，通过控制燃油供给自动维持一个设定的车辆速度。 一旦使用，不使用加速踏板，速度控制系统也可以给车辆加速。 速度控制系统由以下部件组成： 开/关/取消开关

5、+ 和 （设置/加速和减速） 重设开关时钟弹簧 巡航定速控制显示（在组合仪表里）巡航定速控制仅由驾驶员使用方向盘开关进行操控。 巡航定速控制启用时（通过按加速开关和设置+或-），PCM就会调节车速，以使车速等于或小 于根据交通状况设定的车速。 2008.50 Mondeo 12/2010 G954791zh 警告设备413-09-5413-09-5说明和操作 系统操作-自适应速度控制控制不同的是，自适应速度控制系统可以自动调节速度以保持同一车道中车辆间的适当距离。 这是通过进程警戒雷达单元和进程警戒模块实现的，并由方向盘自适应速度控制开关控制。 如果前面的车辆减速或另一物体出现，自适应速度控制

6、系统会发送信号到发动机和制动系统以减速。 当路面畅通无阻时，自适应速度控制系统会加速车辆到设定的速度。 当在紧急情况下需要使用制动器时，自适应速度控制系统也可帮助驾驶员。 除了标准的速度控制系统，自适应速度控制系统利 用近程警戒雷达单元来探测前面车辆的速度、距离 及距离变化率。 自适应速度控制系统和传统速度控制的相似处在于 都保留了车辆的预设定车速。 然而，与传统速度 2008.50 Mondeo 12/2010 G954791zh 项目 说明 1 近程警戒雷达单元 2 近程警戒模块 3 方向盘自适应速度控制开关 213E89998 警告设备413-09-6413-09-6说明和操作 如果前警

7、报系统检测到前方可能会出现碰撞，组合仪表上将显示可视听警报。 警告等级可调节以方便驾驶员。 除了警告，前警报系统还可估算出制动情况下辅助的需要，这种估算是通过提高紧急制动辅助（EBA)等级来给制动压力预充电实现的。 一般而言，这个系统只作用于活动的（非固定的） 目标，启动时有最低速度要求。 配备标准防抱死制动系统（ABS）和标准稳定性辅助模块的车辆没有自适应速度控制和前警报功能。 自适应速度控制要和增强的稳定性辅助模块或制动 防抱死系统及配备连续阻尼控制（CDC）车辆的标准牵引控制模块联合使用。 意外事故中，进程警戒雷达单元被损坏，就必须安 装新的组件。在任何意外维修操作中，如果车辆前 架弯曲

8、，就需要安装新的进程警戒雷达单元，因为 进程警戒雷达单元在任何时候都必须能准确搜索到 正前方。 近程警戒模块方向盘速度控制开关近程警戒模块位于仪表板的乘客侧后。 近程警戒模块从进程警戒雷达单元处获取信息，并通过发动机和制动器来调节车辆的速度以保持和前一车辆恒定的时间差。 近程警戒模块也转送信息给组合仪表，以给驾驶员提供系统设置的反馈信 息。 要求2级或3级组合仪表设备。 驾驶员可以通过方向盘开关打开或关闭自适应速度 控制（ACC开& 设置+/-），也可以改变设置。 通过左边的摇杆按钮和取消按钮，可以把该车和前面一 辆车的时间差设定为5步。 此外，通过方向盘左下侧的按钮还可以开或关前方警报系统。

9、 仪表盘进程警戒雷达单元自适应速度控制系统的信息显示在组合仪表里。会显示及时的速度和距离的详情。 如果自适应速度控制系统检测到即将发生碰撞，组合仪表将显示可视听警告。 维修校正程序进程警戒雷达单元安装在车辆的自适应速度控制前保险杠架后面。 进程警戒雷达单元不断地测算与该道路上其他物体的距离，并把信息转送到进程警戒模块。 如果在 需要执行该程序的条件是：2008.50 Mondeo 12/2010 G954791zh E72686E71685E72685E89999 警告设备413-09-7413-09-7说明和操作 安装新的近程警戒雷达单元或进程警戒模块 由于另一维修操作，进程警戒雷达单元需要

10、被拆除或偏离它的位置。 给车辆安装新组件。 确保车辆在水平地面上。 如果仅安装了雷达总成，则自适应速度控制系统将会自动进入维修对准程序。 The follow 此时指示灯将会闪烁，这表示车辆处于“维修对准”，并且此时需要驾驶。 维修对准程序测量路上的静止目标，如街灯、栏杆、路标及停放的车辆等，并用此信息来矫正雷达的偏差。 如果看到更合适的目标，对准会更快地完成。 下面的建议将起到帮助作用： 车速必须在30mph（48kph）以上。 选择一条有很多道路设施的路。 行驶在内道或外道上。 如果跟着前面的车辆太紧，会使静止物体不易被雷达所发现，建议时间差距为二秒。 笔直的道路条件会产生更快更好的结果，

11、 虽然其中一段也需要在弯道上执行。 取决于路线、速度、目标数和独立模块，自适应速度控制模块对齐的时间会有所不同。 当 闪光随车 指示灯熄灭时，自适应速度控制系统此时可用，并可以由驾驶员来设置所需的车速，自适应速度控制系统将正常运行。 2008.50 Mondeo 12/2010 G954791zh 警告设备413-09-8413-09-8说明和操作 盲点监控系统 部件位置2008.50 Mondeo 12/2010 G1307222zh 项目 说明 1 LED (发光二极管) 并且系统符号在外后视镜上 2 盲点监测模块 E12938021 警告设备413-09-9413-09-9说明和操作 盲

12、点监控系统 目前无相关信息。 概述2008.50 Mondeo 12/2010 G1307217zh 警告设备413-09-10413-09-10说明和操作 盲点监控系统 系统操作和部件说明控制图表 2008.50 Mondeo 12/2010 G1307218zh 项目 说明 1 外后视镜拥有LED和系统符号，左手边 2 组合仪表 3 外后视镜拥有LED 和系统符号，右手边 4 DDM (驾驶侧车门模块) 5 GEM (通用电子模块) 项目 说明 6 PDM (乘客侧车门模块) 7 盲点监测模块，右手边 8 盲点监测模块，左手边 A 独立的 MS-CAN (控制器区域网络)数据总线 1234

13、5E129795 警告设备413-09-11413-09-11说明和操作系统操作 盲点监测盲点监测模块运用了独立的MS-CAN数据总线来连接 GEM. 这样做是处于安全因素考虑，因为模块可以很容易靠近后保险杠的位置。 否则，车门模块将通过MS-CAN数据总线来控制，并且车门可能开。 GEM是盲点监测模块和车门模块之间的网关。 带有LED 的外后视镜通过硬接线与各车门模块连接。 系统可以通过组合仪表激活和解除。 如果盲点监测系统发生故障，组合仪表上将出现一个黄色警报灯，并且驾驶员信息系统上会出现一条信息。 盲点监测系统识别出车身两侧任何向同一方向移动 的物体。 这样一来，可以使车身两侧达到3.5

14、米的距离，并且可以让模块后面保持3米的空间。 这些标准识别盲点区域和典型道路车道宽度内正在超车的车辆，同时消除其它不相关的物体（处于静 止状态、相反方向行驶和那些正在超车且相对速度小于10km/h的车辆）。 重型货车、汽车或摩托车都看作为车辆。 假设满足包括相对速度（大于等于10km/h）在内的所有识别标准，该系统不会受到正 在超车的车辆的质量的影响。 该系统发射雷达脉冲并分析反射，识别运动到盲点中的所有物体。 一旦有另一辆车进入定义的盲点区域，相应的外后视镜上琥珀色的 LED 灯被点亮， 以提醒驾驶员注意危险。 注意： 如果检测到车辆两侧同时有正在超车的车辆，两个外后视镜中的黄色LED 警报

15、灯同时被点亮。 把LED灯的灯罩设计成使其他驾驶员几乎不能看见警报符号的形状。 系统符号和LED 灯排列在外后视镜的外部边缘。 这就意味着不重要的东西都被隐藏起来，以便驾驶员集中注意力。 LED 灯能显示如下信号： 黄色LED 灯持续点亮 系统运行，盲点区域内检测到车辆。 无LED 灯点亮 - 系统运行，盲点区域内未检测到车辆。 该系统的运行受到一定的限制，并且在一定条件下会自动关闭。 在这种条件下，组合仪表上的黄色警报灯持续点亮。 2008.50 Mondeo 12/2010 G1307218zh 1423E129735 警告设备413-09-12413-09-12说明和操作如果一辆正在超车

16、的车辆驶进盲点区域，驾驶员会持续被提醒直到超车车辆重新离开盲点区域。 如果车辆驶入了盲点区域且变更车道，驾驶员也会持续被提醒直到该车辆重新离开盲点区域。 如果驾驶员作出超车的动作，只有当被超车的车辆仍然停留在盲区超过两秒钟时LED灯才会被点亮。 当车辆行驶经过例如停着的车辆、公共设施或者植物等未移动的障碍物时，不发生警报。 只有当超车车辆的速度比车辆快最多30km/h时，警 报显示才会工作。 当速度相差超过40km/h时，系统将不再检测。 然后才是右边的模块。 这些模块可以在检修故障时互换。 在用IDS (综合诊断系统) 校准模块时，一旦有可用的新功能或者有任何需要软件更新的故障，便可下 载更

17、新。 可能存在如下的运行限制： 在检测区域的磁性物体可能会使雷达模块工作受到限制 只有当车速达到10km/h系统才会运行。 如果有许可的挂车连接到车辆上，系统将被关闭（组合仪表上黄色警报灯持续点亮） 当选择倒车档或驻车时，系统停止 如果雷达传感器信号堵塞或受损（例如，水的影响），或者模块表面被泥水、雪覆盖，系统可能在 这些罕见的条件下关闭。 组合仪表上的黄色警报灯会持续点亮，并且，驾驶员信息系统上会出现一条“盲点监测阻塞”的警告信息。 直到解决了泥水覆盖/损坏的问题大概十分钟后且有2到3辆车超车或 被超车完成，系统才会重新启用。 这种限制情况也可能在下大雨时发生。 当雨变小后，驾驶员仍然要等待

18、十分钟，并且要超车2到3辆或被2到3辆车超过。 另外，被阻塞的信息会在下次点火开关打开时重新出现。 如果系统中出现错误，组合仪表上的黄色警报灯会持续点亮，并且驾驶员信息系统上会出现一条“盲点监测系统不可用”的信息。 该系统会停用直到故障排除。 当系统发生下列故障/阻塞时，会产生警报： 当雷达信号阻塞时，该系统禁用（仪表上黄色信号灯长亮且驾驶员信息系统显示信息） 该系统会因为故障而停用（仪表上黄色信号灯长亮且驾驶员信息系统显示信息） 系统中出现故障时， DTC (故障诊断代码) 存储在适于各模块的盲点监视模块中。 所有的模块都提供作为左边的模块。 模块能识别出自身的安装位置且左手边的模块能相应的

19、自我安装。 然而，如果有新的软件需要安装，首先应载入左边的模块， 2008.50 Mondeo 12/2010 G1307218zh 项目 说明 3 盲区内已完成超车的车辆 4 公共基础设施，植物等。 项目 说明 1 盲区内正在超车的车辆 2 在盲区内变更车道的其他车辆 警告设备413-09-13413-09-13说明和操作 偏航警示 部件位置2008.50 Mondeo 12/2010 G1350603zh 项目 说明 1 配备振动马达的方向盘 2 前摄像模块 项目 说明 3 转向柱多功能开关 4 组合仪表 2134E131862 警告设备413-09-14413-09-14说明和操作 偏航

20、警示 概述概况 系统立即提醒驾驶员驶离航线。 配备在挡风玻璃上的前影像模块车辆左侧和右前的道路标记。在车速大约65km/h，航道宽度大约2.5米并探测到标记时，系统激活并准备提醒。 如果驾驶员突然改变航道，他会收到两个警示： 方向盘盘振动 一个可视警告出现在仪表盘上。2008.50 Mondeo 12/2010 G1350604zh E131863 警告设备413-09-15413-09-15说明和操作 偏航警示 系统操作和部件说明系统操作 前摄像头模块（例如蒙迪欧） 2008.50 Mondeo 12/2010 G1350605zh 项目 说明 1 后视镜连接器 2 GPS (全球定位系统)

21、天线接头（仅蒙迪欧） 3 雨量传感器 项目 说明 4 GPS天线（仅蒙迪欧） 5 前摄像头模块 12354E131873 警告设备413-09-16413-09-16说明和操作摄像头支架同时也在2到4的位置固定上述部件。例如在更换挡风玻璃时，这些适合新支架的可以从老支架上移过来。 注意： 前摄像头模块支架被固定在挡风玻璃上。它不能被分开！ 组合仪表上的图例说明摄像头如何工作摄像头从左到右记录车辆前方标记在路面上的车道。 如果发现车辆已经变更了车道，它会给驾驶员发出警告。 如果驾驶员按照指示的操作变更车道，驶入标记的车道时系统不发出警告。 摄像头可以在系统限制的范围内，甚至在能见度较低的条件下（

22、如夜晚，雾，下雨等）检测到标记的 车道。 然而，如果由于低能见度的原因，摄像头暂时性收到不充足的信息，系统在这段时间内不会准备发出警告。 驾驶员通过组合仪表被告知。 两条虚线都是灰色的。 系统的运行状况显示在组合仪表上。 该系统在大约65km/h到260km/h的速度区间运行。 其要求的车道宽度不得小于2.5米左右。 2008.50 Mondeo 12/2010 G1350605zh 项目 说明 1 未准备发出警告 2 未准备在右侧发出警告 项目 说明 3 两侧发出警告准备就绪 4 警告 - 变更车道（离开车道） 1234E131875E131874 项目 说明 7 陶瓷的 项目 说明 6 支

23、架 警告设备413-09-17413-09-17说明和操作摄像头的工作条件运行状况： 没有车道线 系统中止或系统出错。灰色车道线 系统未准备发出警告。 可能的原因：驾驶员按指示操作，车辆未在既定的速度范围内， 加速太快，转向角度太大，无可用的行车道。绿色车道线 系统准备发出警报红色车道线 系统报警活跃。 （意外变更车道） 为了该系统的正常运行，挡风玻璃必须清洁且摄像头镜头附近必须没有结冰。 如果摄像头检测到能见度障碍，摄像头模块把风挡加热开关打开。 如果仍然不能提高能见度，仪表面板上会出现一条信息。 注意： 风挡加热器自动激活不会告知驾驶员 （开关上的LED 灯不会点亮）。 当驾驶员没有手动激

24、活时，他也许会猜测系统出现了故障。 重大的负载变化可能会导致系统暂时中断。 然而， 短程行驶后，系统会自动校准载荷的变化情况，重 新正常工作。 只能使用规定的风挡雨刷。 如果雨刮器太短，摄像头的可视范围可能不会被雨刮器覆盖。 只有符合福特规定的正规灯炮，才能用作汽车的前大灯。 否则，可能会在摄像头检测标记车道时出现故障。 只有福特正规的带有前摄像头模块支架的挡风玻璃才能用于更换。 否则，摄像头模块可能会出现故障。 摄像头周围损坏了的挡风玻璃不能修复。 这也会导致摄像头出现故障。 在更换了前摄像头模块或挡风玻璃后，必须对摄像头进行重新校准。 这种要求同样也适用于底盘， 因为底盘会改变车身的水平位

25、置。 注意： 当更换完摄像头模块或者挡风玻璃，以及按照上述要求调整好底盘后，必须通过IDS 的帮助来执行模块的校准！如果校准未被执行，摄像头不能提供最佳的车道标记检测！ 可能出现故障！ 触觉警告 - 方向盘振动当意外变更车道时，方向盘振动。当车辆变更车道时，集成在方向盘右辐上的振动马达便会引起方向盘振动。 驾驶员可以在仪表面板菜单上选择3种不同的强度。 部件说明前摄像头模块视觉警告 - 组合仪表车辆变更车道时，组合仪表会在相应的车辆变更一侧显示信息给驾驶员。 操作该系统通过方向盘左侧的多功能开关激活/关闭。另外，该系统的灵敏度调节可以通过仪表菜单上的两个步骤来完成。 为此，前摄像头模块安装在了

26、挡风玻璃后的一个粘贴在风挡上的支架上。 它通过HS-CAN数据总线来 2008.50 Mondeo 12/2010 G1350605zh E131863项目 说明 1 振动马达控制单元 2 振动马达 12E131876 警告设备413-09-18413-09-18说明和操作 传递“变更车道”警告所需要的信号到GEM模块上。 注意： 不要触摸摄像头的镜头，并确保镜头和风挡内侧之间的区域保持清洁。 振动马达振动马达是一种安装有半圆形重量的电机。 当马达转动时就可以引起振动，并且有三种振动强度可调。 振动马达模块振动马达是由电子控制单元来控制，且它们之间为 硬连接。 另外，它和LIN (本地内联网)

27、模块之间的交流通过 GEM数据总线来完成。 2008.50 Mondeo 12/2010 G1350605zh E131877E131878 警告设备413-09-19413-09-19诊断和测试 警告设备通用设备目测检查表检查和确认注意： 如在乘客座椅上放置了物品，则安全带提示器可能突然运作。 1. 核实客户的问题。 2. 检查系统，确保安全带提示器能正常运作。 参阅：安全带提醒装置禁用/激活 (413-09 警告设备, 一般步骤). 3. 目测检查是否存在明显的机械或电气损坏迹象。4. 如果发现到的问题或接获报告的问题的确凿原因，请在进入下一步之前纠正这一问题（可能的话）。 5. 如果原因

28、不是很明显，用福特许可的诊断系统或 扫描工具检索故障代码。 6. 如果未出现与症状相关的DTC，则参考症状表。 症状表定点测试 A : 安全带提示器不亮2008.50 Mondeo 12/2010 G1117522zh 测试条件 详细信息/结果/操作 A1: 检查电路CR201B (BU/OG) 和CR203B (GY/VT) 是否接地短路 警告： 为避免意外展开，必须耗尽约束控制模块 (RCM) 的备用电源。 在拆开电池接地电缆之后， 至少需等待一分钟，才能开始维修或调整辅助约束系统（SRS）或靠近辅助约束系统（SRS）传感器的组件。 不遵守这些指令可能造成人身伤害。 注意： 以下测试在安全

29、带未扣上带扣时进行。 1 点火开关置于0档。 2 断开RCM C3R114。 症状 可能的故障原因 操作 安全带指示器不亮 驾驶员安全带带扣开关。 乘客安全带带扣开关。 乘客座椅垫提示器。 电路。 RCM。 仪表组。 转至定点测试A. 安全带指示器持续发亮 驾驶员安全带带扣开关。 乘客安全带带扣开关。 乘客座椅垫提示器。 电路。 RCM。 仪表组。 转至定点测试B. 机械 电气 安全带带扣 线束 电气接头 安全带带扣开关 乘客座椅垫提示器 约束控制模块 （RCM） 福特诊断设备 警告设备413-09-20413-09-20诊断和测试2008.50 Mondeo 12/2010 G1117522

30、zh 测试条件 详细信息/结果/操作 E753693 测量RCM C3R114（驾驶员侧）针脚25、电路CR201B（BU/OG）、线束侧和搭铁点的电阻，以及RCM C3R114（乘客侧）针脚30、电路CR203B （GY/VT）、线束和搭铁点间的电阻。 电阻是否小于5欧姆？ 是 安装新的RCM。 参阅：乘员保护系统控制模块 (RCM) (501-20 辅助约束系统, 拆卸和安装). 测试系统是否能正常工作。 否 驾驶员侧。 转至 A2. 乘客侧。 转至 A4. A2: 检查电路CR201B（BU/OG）是否断路 1 断开驾驶员侧座椅下连接器C3HS03。 E108548 2 测量驾驶员侧座椅

31、下连接器C3HS03针脚20、电路CR201B（BU/OG）和线束侧之间以及RCM C3R114针脚25、电路CR201B（BU/OG）和线束侧 间的电阻。 电阻是否小于 5 欧姆？ 是 转至 A3. 否 维修电路CR201B (BU/OG)。 测试系统是否能正常工作。 A3: 检查电路RR155F (GY)是否接地 E1085531 测量驾驶员侧座椅下连接器C3HS03针脚19、电路RR155F（GY）、线束侧和搭铁点间的电阻。 电阻是否小于 5 欧姆？ 是 安装新的驾驶员安全带带扣。 测试系统是否能正常工作。 如果问题持续存在，则安装新的仪表板。 参阅：仪表组 (413-01 仪表组, 拆

32、卸和安装). 测试系统是否能正常工作。 否 维修电路RR155F (GY)。 测试系统是否能正常工作。 A4: 检查电路CR203B (GY/VT) 是否断路 1 断开乘客侧座椅下连接器C3HS08。 警告设备413-09-21413-09-21诊断和测试2008.50 Mondeo 12/2010 G1117522zh 测试条件 详细信息/结果/操作 E108552 2 测量乘客侧座椅下连接器C3HS08针脚20、电路CR203B（GY/VT）、线束侧和RCM C3R114针脚30、电路CR203B （GY/VT）和线束侧的电阻。 电阻是否小于 5 欧姆？ 是 转至 A5. 否 维修电路CR

33、203B (GY/VT)。 测试系统是否能正常工作。 A5: 检查电路RR155G (GY) 是否接地 E1085491 测量乘客侧座椅下连接器C3HS08针脚19、电路RR155G(GY)、线束侧和搭铁点间的电阻。 电阻是否小于 5 欧姆？ 是 转至 A6. 否 维修电路RR155G (GY)。 测试系统是否能正常工作。 A6: 检查乘客侧座椅垫提示器是否断路 注意： 本步骤需要另一协助完成。 E771291 测量乘客侧座椅下连接器C3HS08针脚11、组件侧之间和乘客侧座椅下连接器C3HS08针脚12、组检测座椅有人坐或没人坐时的电阻。 座椅有人坐时电阻是否在0到400欧姆之间，无人坐时电

34、阻是否在400到10000欧姆之间？ 是 转至 A7. 否 安装新的坐垫提示器。 测试系统是否正常工作。 如果症状持续出现，则安装新的仪表板。 参阅：仪表组 (413-01 仪表组, 拆卸和安装). 测试系统是否能正常工作。 A7: 检查电路VR212A (YE/GN) 是否断路 1 断开乘客侧座椅下连接器 C3HS08。 警告设备413-09-22413-09-22诊断和测试定点测试 B : 安全带提示器持续发亮。2008.50 Mondeo 12/2010 G1117522zh 测试条件 详细信息/结果/操作 B1: 检查驾驶员/乘客安全带开关 警告： 为避免意外展开，必须耗尽约束控制模块

35、 (RCM) 的备用电源。 在断开电池接地电缆之后， 至少需等待一分钟，才能开始维修或调整辅助约束系统（SRS）或靠近辅助约束系统（SRS）传感器的组件。 不遵守这些指令可能造成人身伤害。 注意： 以下测试应该在安全带带上时进行。 1 SRS不运作。 2 点火开关置于0档。 3 断开驾驶员侧座椅下连接器C3HS03，乘客侧座椅下连接器C3HS08。 测试条件 详细信息/结果/操作 E108554 2 测量乘客侧座椅下连接器C3HS08针脚11、电路VR212A(YE/GN)、线束侧之间和RCM C3R114针脚33、电路VR212A(YE/GN)线束侧之间的电阻。 电阻是否小于5欧姆？ 是 转

36、至 A8. 否 维修电路VR212A (YE/GN)。 测试系统是否能正常工作。 A8: 检查电路 RR155B (GY)是否接地 E771281 测量乘客侧座椅下连接器C3HS08针脚12、电路RR155B(GY)、线束侧和搭铁点间的电阻。 电阻是否小于 5 欧姆？ 是 安装新的乘客侧安全带带扣。 测试系统是否能正常工作。 如果症状持续出现，则安装新的仪表板。 参阅：仪表组 (413-01 仪表组, 拆卸和安装). 测试系统是否能正常工作。 否 维修电路RR155B (GY)。 测试系统是否能正常工作。 警告设备413-09-23413-09-23诊断和测试2008.50 Mondeo 12

37、/2010 G1117522zh 测试条件 详细信息/结果/操作 4 点火开关置于档。 安全带提示器是否发亮？ 是 乘客侧， 转至 B2. 驾驶员侧， 转至 B5. 否 按照要求安装新的安全带带扣。 测试系统是否能正常工作。 B2: 检查电路 VR212A (YE/GN) 是否断路 1 断开RCM C3R114。 E108554 2 测量乘客侧座椅下连接器C3HS08针脚11、电路CR212A(YE/GN)、线束侧之间和RCM C3R114针脚33、电路VR212A(YE/GN)和线束侧之间的电阻。 电阻是否小于 5 欧姆？ 是 转至 B3. 否 REPAIR该电路。 测试系统是否能正常工作。

38、 B3: 检查电路RR155B (GY) 是否接地 E771281 测量乘客侧座椅下连接器C3HS08针脚12、电路RR155B(GY)、线束侧和搭铁点间的电阻。 电阻是否小于 5 欧姆？ 是 转至 B4. 否 REPAIR该电路。 测试系统是否能正常工作。 警告设备413-09-24413-09-24诊断和测试2008.50 Mondeo 12/2010 G1117522zh 测试条件 详细信息/结果/操作 B4: 检查乘客座椅垫提示器是否断路 注意： 本步骤需要另一协助完成。 E771291 测量乘客侧座椅下连接器C3HS08针脚11、组检侧之间和乘客侧座椅下连接器C3HS08针脚12、组

39、检测座椅有人坐或没人坐时的电阻。 座椅有人坐时的电阻是否在0-400欧姆之间，无人坐时是否在400-10000欧姆之间？ 是 转至 B5. 否 安装新的坐垫提示器。 测试系统是否正常工作。 如果症状持续出现，则安装新的仪表板。 参阅：仪表组 (413-01 仪表组, 拆卸和安装). 测试系统是否能正常工作。 B5: 检查电路(BU/OG)和 CR203B (GY/VT) 是否接地 1 点火开关置于0档。 2 断开RCM C3R114。 E753693 测量RCM C3R114（驾驶员侧）针脚25、电路CR201B(BU/OG)、线束侧和搭铁点间的电阻，以及RCM C3R114（乘客侧）针脚30

40、、电路CR203B(GY/VT)、线束侧和搭铁点间电阻。 电阻是否大于10000欧姆？ 是 安装新的RCM。 参阅：乘员保护系统控制模块 (RCM) (501-20 辅助约束系统, 拆卸和安装). 测试系统是否能正常工作。 否 按要求维修电路 CR201B (BU/OG) 或 CR203B (GY/VT) 。 测试系统是否能正常工作。 警告设备413-09-25413-09-25一般步骤 安全带提醒装置禁用/激活 准备1.使用驻车制动器 2.将变速器变速杆处于P（驻车）位置，- 配备自动变速器的车辆或处于空挡位置-配备手动变速器 的车辆。 3.将点火开关转到0的位置。4.从车辆内部关闭所有车门

41、。 解除/激活 注意： 可能也能使用IDS解除安全带提示器。 按照屏幕上的指示。 1.解开驾驶员安全带。 2.将点火开关转至位置II。 （严禁启动发动机）。 3.等待至少15秒。 4.注意： 这个步骤必须在60秒内完成或者必须重复程序。 扣上、解开安全带九次，最后一次解开。 每套动作都要完全释放红色解开开关。 5.安全带警告指示器闪烁三次以确认安全带提示器状态改变。 6.将点火开关转到位置 0。 解除/激活程序现已完全完成。 2008.50 Mondeo 12/2010 G544333zh 警告设备413-09-26413-09-26一般步骤 接近警告雷达设备调整1.安装近程警戒雷达单元或近程警戒模块时，或需要拆卸近程警戒雷达单元或由于其它维修操作造成其偏离时，需要执行本程序。 2.确保车辆在水平地面上。 3.启动自适应速度控制系统将会自动进入维修对准程序。 4.信息和消息中心的FOLLOW指示器将不断闪烁， 这表明车辆处于维修对准程序中并要求启动。 5.通过进行路测设置自适应速度控制系统对准。以下建议将有助于完成对准过程。 6.车速必须在30mph（48kph）以上。 选择一条具有大