黄河大桥1标钻孔灌注桩施工开工报告[全面]_第1页
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1、乌海甘德尔黄河大桥1标乌海甘德尔黄河大 桥1标 钻孔灌注桩施工开工报告中交第二公路工程局有限公司二0一二年三月十六日目 录第一章 施工总体布置31.工程概况32.工程地质33.技术准备44.物资准备55.设备与劳动力准备56.施工进度 计划安排5第二章 施工组织5第三章 钻孔灌注桩施工工艺6(一)主桥桩基施工方案 61工程概况62方案 综述63钻孔施工工艺74施工准备85钻孔施工136钢筋笼制作167水下混凝土灌注19(二) 过渡墩桩基施工方案 20(三) 引桥桩基施工方案 201工程概况202方案 综述213钻孔施工工艺214施工工效215施工准备226钻孔与灌注砼时意外情况的 预防与处理2

2、2(三) 雨季注意事项23(四) 质量保障措施24第四章 质量管理体系及保证措施24第五章 安全生产管理体系及保证措施27第六章 环境保护、水土保持保证措施39钻孔灌注桩施工组织设计第一章:施工总体布置1、工程概况本钻孔灌注桩工程,位于桩号:K4+331.5K6+601.5.桥址所在地隶属内蒙古自治区乌海市海勃湾水利枢纽上游,工程左岸为乌达区滨河西区,右岸为海勃湾区滨河东区,桥梁端头为110国道,交通条件便利.全桥共有桩基570根,其中D200厘米90根,D150厘米308根,D120厘米72根.砼工程量C40 17166米3 、C35 30996米3.2、工程地质拟建工程场区地层为全新统冲、

3、洪积成因的 砂类土、卵砾石土,依据地层岩性分为三个大 层,各层土的 工程地质特征如下:(1)大 层:为全新统上部地层,出露于地表,由种植土、填筑土以及粉细砂等组成,厚度 0.58.8米: 种植土(Q4米l):灰黄色,潮湿,松散,质不均,成份以粉土为主,含植物孔洞及虫孔,表层土盐碱化较严重,地表有白色盐分析出,主要分布于黄河一级阶地及河漫滩,厚度 0.40.5米.细砂(Q4eol):灰黄色淡黄色,干燥,松散,含白云母碎片,主要成份为长石和石英,质均,浅层含植物根茎,分布于黄河西侧的 沙漠区,由于风力作用下沙丘的 移动,该层土顶层面变化较大 ,个别沙丘高程相差6米,乌达岸分布广泛,厚度 8.8米.

4、填筑土(Q4米l):灰黄色,潮湿、松散,主要为粉土及级配良好的 碎石类土.厚度 1.03.0米,局部分布.粉砂(Q4al):灰黄黄灰色,饱和,松散,成份以长石、石英为主,为新近黄河冲积土,厚度 2.73.0米.(2)大 层:为黄河冲洪积形成的 松散稍密状态的 粉土、粉砂及圆砾土.总厚度 4.923.5米,层顶高程1061.941067.90米:粉土(Q4al):灰黄色,饱和,松散,显水平层理,两岸均有分布,厚度 1.03.0米.粉砂(Q4al):灰黄色,饱和,松散,主要成份为长石和石英,质均,两岸均有分布,厚度 1.02.5米.圆砾土(Q4pl+al):灰黄色、杂色,饱和,稍密,卵、砾石含量约

5、占6070%,粒径一般为0.23厘米,最大 粒径为69厘米,母岩成份以砂岩、石英砂岩为主,磨圆度 较好,以圆形、亚圆形为主,砂质充填,全区均有分布,层顶高程10621065米(高程),厚度 3.119.5米.(3)大 层:为黄河冲洪积密实状态的 砂及卵石土、少量黏性土,本次勘察未揭穿,揭示最大 厚度 91.4米;层顶高程1044.161061.31米:1粉砂(Q4al):浅灰色灰色,饱和,密实,成份以石英、长石为主,含白云母碎片,质均.全区均有分布,厚度 51.067.5米.1-1细砂(Q4al):灰色,饱和,密实,成份以石英、长石为主,含少量白云母碎片,质均,以薄层及透晶体形式分布于1粉砂层

6、中,厚度 2.08.4米.1-2黏土(Q4al):浅灰色、杂黑斑,可塑,含植物孔洞和植物腐殖残骸,质均,显水平层理,以透晶体形式分布于乌达岸的 1粉砂中,厚度 0.76.4米.1-3粉土(Q4al):浅灰色,饱和,密实,含植物孔洞和植物腐殖残骸,质均,显水平薄层理,仅在GK1号有分布,厚度 5.0米.1-4圆砾土(Q4al):灰黄色、杂色,饱和,密实,卵砾石含量约占70%,粒径一般为0.54厘米,最大 粒径为79厘米,母岩成份以砂岩、石英砂岩为主,磨圆度 较差,以亚圆形和棱角状为主,砂质充填,仅在GK6号有分布,厚度 7.5米.2卵石土(Q4pl+al):灰黄色、杂色,饱和,密实,卵砾石含量约

7、占60%,粒径一般为0.54.0厘米,最大 粒径约为69厘米,母岩成份为砂岩、石英砂岩及灰岩,磨圆度 较差,以棱角状为主,砂质充填.全区均有分布,层顶高程987.481003.97米,厚度 2.720.8米. 3粉砂(Q4al):灰色,饱和,密实,成份以石英、长石为主,含白云母碎片,质均.全区均有分布,厚度 大 于20.5米.3、技术准备1、熟悉和审查施工图,对施工图纸认真分析研究,掌握地质情况,针对桩基础施工主要设备、人员的 规定,制订合理的 施工措施.2、收集施工所用的 水泥、钢筋、砂、石等原材料的 质保书,并进行规程要求的 试验与试配工作,如原材料试验、砼配合比试验、钢筋焊接试验等,以保

8、证工程在材料使用方面合格率达100%.3、针对施工特点,做好成孔机械起重机械、砼施工机械的 选择工作,确保在施工中施工机械不出故障,确保工程质量.4、调集劳动力,组建与工程规模相适应的 现场管理班子,按规定做好设备机具、施工原材料的 进场工作,并在最短的 时间对设备进行安装、调试、就位,确保施工按期完成.4、物资准备 各种原材料,砂石水泥、粉煤灰等材料已按设计配合比已自检抽检合格,各种钢筋材料已试验合格,桩基钢筋笼已分节编码运至现场,混凝土拌和站已安装调试,即可投入使用,混凝土运输车已进场待命.5、设备与劳动力准备(见后)6、施工进度 计划安排序号项目日期备注4月5月3月7月8月9月10月1施

9、工准备/天2钻孔灌注桩施工/天3撤场/天第二章:施工组织根据本工程实际情况,该工程分为上部结构和下部结构,钻孔灌注桩由下部负责人全面负责,技术质检负责人负责全面质检,该工程由桩基队全面施工,施工队设技术组、质检组、综合办公室、钻机施工队、钢筋制作班、混凝土灌注班、水电班.技术组负责施工现场技术、进行现场计划、指导、负责工程项目的 整体工期控制;质检组负责质量控制及检测基础数据汇总和报验工作;综合办公室负责桩基队的 行政管理、物资、设备供应、联系接待、安全保卫、文明施工等;钻机施工队负责护筒埋设、钻机就位、钻孔、终孔、清孔、安放钢筋笼、导管;钢筋制作班负责钢筋制作、加工钢筋笼成型、运输、焊接;混

10、凝土班负责灌注桩及桩头清理等工作.第三章:钻孔灌注桩施工工艺主桥桩基施工方案 工程概况主桥基础均采用钻孔灌注桩基础,桩径为2.0米,采用C35水下混凝土.单个主墩含15根桩基,桩长95米.具体数据如下标.墩位桩长(米)桩径(米)桩数承台长(米)承台宽(米)承台高(米)承台顶标高(米)0号 65 1.5 1825 10.5 3.0 1065.766 1号 95 2.0 1524 13.6 4.51064.405 2号 95 2.0 1524 13.6 4.5 1063.921 3号 95 2.0 1524 13.6 4.5 1063.51 4号 95 2.0 1524 13.6 4.5 1062

11、.807 5号 95 2.0 1524 13.6 4.5 1064.431 6号 95 2.0 1524 13.6 4.5 1064.344 7号 65 1.5 1825 10.5 3.0 1066.502 方案 综述主桥钻孔灌注桩总共有90根,全部以水中桩设计,其中5号、6号墩利用钻孔工作平台施工,0号4号、7号墩采用回填土筑岛方法施工,采用导向架进行钢护筒的 沉设;钻孔施工根据地址情况采用气举式反循环钻机.水中泥浆循环系统由泥浆泵、钢护筒、泥浆净化系统等组成;泥浆直接在孔内制成,气举经钻杆携渣排出,加工钢沉淀池用于泥浆处理,弃渣运至监理工程师指定弃土场.基桩钢筋笼均在陆地钢筋加工厂集中制作

12、,利用平板车经栈桥分段运至钻孔平台或墩位附近.水中平台使用50吨起重机负责钻孔施工过程中钻机移位、钢筋笼安装等吊装作业.基桩混凝土为C35水下混凝土,采用陆地拌合站拌混凝土,使用砼罐车、输送泵供应砼浇筑桩基,采用刚性导管法进行水下砼浇筑. 气举式反循环钻机施工图片 钻孔桩施工工艺钻孔灌注桩施工工艺流程如下图所示:搭设工作平台桩位放样施工护筒制作护筒检查桩位及护筒钻机就位造浆开钻高聚凝剂泥浆循环、检查泥浆指标钻进检查孔径、垂直度终孔前检查孔底标高、孔径及垂直度等指标清空换浆检查泥浆各项指标下放钢筋笼钢筋笼制作、检查、运输下放导管导管水密性试验灌注水下砼检查沉渣、二清检测桩基砼泵送砼拌制、运输原材

13、料检验图3.1-1 钻孔灌注桩施工工艺流程图4.施工准备修建临时栈桥,搭设钻孔作业平台,布设钻机进行桩基施工.栈桥施工 栈桥简介本标栈桥起点位于w05墩,终点位于e30墩,全长1950米,栈桥最大 跨度 为15米,栈桥布置在主线桥下左侧,栈桥中线距离桥轴线24米,栈桥宽度 6米,主要采用“钓鱼法”施工. 考虑到目前水库未蓄水,水面宽度 较窄,栈桥先搭设主桥0-7号墩部分,其余部分在蓄水前完成.考虑钻孔平台、围堰的 平面位置、吊装施工的 安全要求,栈桥中轴线与桥梁箱梁中轴线的 水平距离为24米.栈桥基本跨径15米,为6跨一联,共130跨,总长1950米.在主桥1-6号墩位处则辅以钻孔平台,以满足

14、钻孔设备就位要求.栈桥结构形式a下部结构形式栈桥下部结构基础为厚度 10米米,直径800米米螺旋钢管桩基础,桩内灌砂稳定后浇封顶砼,桩间设水平平联和剪刀支撑(材料为型钢).b栈桥上部结构形式栈桥基本跨为615米一联的 贝雷桁架,横断面见3.3.21,采用6片贝雷梁,设花架连接.次分配梁分别采用HW400和工25型钢.桥面为10米米厚花纹钢板桥面板,钢板桥面板与贝雷横梁间用骑马螺栓连接.栈桥施工采用“钓鱼法”施工,履带起重机配合振动打桩锤施打钢管桩.钢管桩等半成品加工和质量检查,运至起重机车后.起重机车行走到已搭设栈桥前端定位,起吊钢管桩测量指挥打桩机精确定位,测量复测打桩机,导向架位置和垂直度

15、 ,或测量指挥起重机车安装导向架.起重机车配合振桩机下沉钢管桩至设计标高.钢管桩之间的 接头必需满焊,钢管桩垂直度 控制在1%,施打过程中应该一气呵成,中途不能停顿时间太长.一个栈桥墩钢管桩施工完成,立即进行该墩钢管桩间平联、剪刀撑、牛腿、桩顶纵横梁施工.安装上游侧三排贝雷主桁架,主桁架准确就位后牢固捆绑在其下横梁上;之后安装下游侧三排贝雷主桁架.贝雷架与贝雷架顶上的 分配梁之间用骑马螺栓固定,并适当布置以不影响纵向分配梁布置.栈桥标准跨径为15米,每6跨一联,联与联之间预留10厘米伸缩缝,伸缩缝为50厘米宽钢板一端焊接一端自由.桥面护栏竖杆焊接在贝雷架上的 横向分配梁上,焊脚高度 不小 于6

16、米米,扶手横杆焊接在竖杆顶端.栏杆的 竖杆、扶手需刷上红白相间的 警示反光油漆.在栈桥桥面栏杆外侧顺桥向每隔15米悬挂一盏红色和黄色间隔低压电灯.栈桥两侧分别布置电缆.栈桥临时拆除栈桥在冰凌期时,应淌冰需要,需将上部结构部分拆除.拆除的 顺序与搭设的 顺序相反.水上钻孔平台施工 平台采用80厘米,壁厚8米米的 钢管桩基础,钢管桩之间设剪刀撑,主承重梁采用贝雷片,次分配梁分别采用HW400和工25型钢,各钢管之间采用60.0厘米钢管水平连接,斜向以40.0厘米钢管做为剪刀撑,平台面板采用花纹钢板.利用50吨起重机及振桩锤采用“钓鱼法”施工,形成平台后利用导向架施工护筒.平台顶标高与栈桥同高.钻孔

17、平台采用钢管桩平台,钻孔平台横桥向长36米,顺桥向宽23米,并预留钢围堰安装空间.钻孔平台施工工艺首先利用吊车(立在栈桥上)配合振桩锤搭设钻孔平台.平台形成后,在其上安置导向架,利用吊车振沉钢护筒.钻孔平台施工艺流程如下图所示.施工工艺与栈桥相同,此处不再赘述.准备工作钢管桩施工平联及斜撑施工贝雷架架设分配梁及面板施工施工平台附属工程施工导向架安装钢护筒沉设图3.4.1-3 钻孔平台施工流程图河床线50吨起重机80钢管桩替打振动锤图3.4.1-4 钢管桩插打示意图 护筒构造及施工水中桩基护筒壁厚14米米,长度 为16米.护筒桩顶和桩底50厘米高度 范围内沿环向一周均设12米米钢板加强并在内部设

18、置角钢十字撑,以满足振动沉桩机打设和存放、运输的 需要.护筒直径比桩基设计直径大 30厘米.定位精度 控制在5厘米以内.钢护筒在加工厂分节加工制作,用平板车运至施工现场,为避免钢护筒在起吊运输过程中变形,钢护筒设置加强箍,并设置型钢 “+”字形内撑,均匀布置.护筒下放采用起重机配合振桩锤打入,钢护筒下沉通过导向架的 约束确保钢护筒的 平面位置偏差小 于5厘米,钢护筒倾斜度 小 于0.5%.并且在施工的 各环节严格控制钢护筒发生变形.护筒吊起打设前割除十字撑.桩位复核在桥梁的 施工准备阶段和施工过程中,应根据公路桥涵施工技术规范(JTJ041)的 要求进行下列测量工作:对设计单位所交付的 所有桩

19、位和水准基点及其测量资料进行检查、核对;建立满足精度 要求的 施工控制网,并进行平差计算;补充施工需要的 桥涵中线桩和水准点;进行构造物的 高程测量和施工放样,将设计标高及必须的 几何尺寸移设于实地;测定并检查施工部分的 位置和标高,为工程质量的 评定提供依据;施工测量的 具体实施1 桥梁施工放样的 工作内容:桩基的 放样2 水准基点布设的 原则和方法:原则 水准测量按三、四等水准要求设置水准点; 水准点应设在桥址附近安全稳固处,并便于施工观测; 根据施工需要适当增设辅助水准点,其精度 应符合五等水准要求,且尚需符合下列要求:辅助点与基准点间转镜不超过两次;高差不超过2米且不在同一地质或结构物

20、基础上.布设方法 基准点和施工水准点采用混凝土标石制成; 利用路线测量的 水准点.3 水准测量注意事项: 测量前应检校好仪器; 应在坚实地面上设站和选定转点,并尽可能使前后视距相等; 视线长度 一般在100米以内,视线高度 高于地面一般不小 于0.3米,瞄准和读数时,要仔细对光,消除视差; 读数前要严格使管内水泡居中,读数后应及时检查气泡的 位置; 读数不要漏掉大 数或零; 标尺要扶竖直; 仪器搬站时,前视尺垫不能动,但可以将标尺放下,待下站观测时,再将标尺放上; 观测时间应选在成像清晰的 时候,中午温度 高、折光强时,不宜观测; 阳光较强时,应使用遮阳伞.钻孔施工钻机选型根据黄河上施工的 经

21、验和本桥地质情况选择钻机.泥浆性能根据地质条件,拟使用聚丙烯酰胺(高聚凝剂)泥浆,泥浆的 性能参数满足现行规范要求.泥浆循环系统钻孔灌注桩泥浆循环系统由泥浆池、泥浆槽、沉淀池、筛网和出渣口组成.同时在泥浆池内布置一台泥浆搅拌机,进行泥浆的 制备,补充所钻孔内的 泥浆.泥浆循环系统流程如下:经钢护筒回流至所钻孔内泥浆池补充新泥浆钻进成孔反循环出浆泥浆净化分离器定期清渣运至监理工程师指定弃土场泥浆沉淀池图3.4.1-5 泥浆循环系统流程图 泥浆池直接利用旁边的 钢护筒,制浆采用机械搅拌制备,按施工配合比将水注入搅拌机内.开始搅拌,逐步加入优质泥浆搅拌成浆.检验合格后再注入钻进的 孔内.相邻护筒之间

22、用钢管连接形成泥浆循环系统.钻渣不得排入河中,过滤后运至监理工程师指定地点集中处理.钻进开钻前制定详细可行的 基桩施工作业指导书,包括施工工艺、钻孔前的 设备检修、人员培训与准备、泥浆循环系统等材料准备、事故预案、安全方案 、质检方案 等,并备有可靠的 自发电系统和满足要求的 混凝土供应.每钻进2米或地层变化时在泥浆池中捞取钻渣样品,查明土类并记录,以便与地质剖面图相核对,钻孔过程中现场工程师旁站监督,发现问题及时解决.钻孔前,绘制钻孔地质剖面图,钻孔作业采用减压钻进,根据不同土层选择与之相适应的 钻进工艺参数.钻机安装就位后,调整底座并保持平稳,保证在钻进和运行中不产生位移.钻孔开钻时,应先

23、在孔内灌注泥浆.钻进时操作要点:钻进至接近钢护筒底口位置12米左右时,采用低钻压、低转数钻进,并控制进尺,以确保筒底口部位地层的 稳定,当钻头钻出护筒底口23米后,再恢复正常钻进状态.钻进过程随时注意补充浆液,维持孔内的 水头高度 .孔内泥浆面任何时候均应高于水面1.5米以上.升降钻具应平稳,尤其是当钻头处于护筒底口位置时,必须谨慎操作、防止钻头钩挂护筒,避免冲撞钢护筒扰动钻孔孔壁.钻孔过程中,及时填写钻孔施工记录,交接班时由当班钻机班长交待接班钻机班长钻进情况及下一班应注意事项.钻孔作业分班连续进行;经常对钻孔泥浆进行试验,不合要求时,及时调整;随时捞取渣样,检查土层是否有变化,当土层变化时

24、及时报监理工程师并记入记录表中,且与地质剖面图核对.因故停止钻进,孔口加护盖.严禁钻头留在孔内,以防埋钻.清孔 本工程中使用的 钻机型式为气举式反循环钻机,因此清孔采用换浆法清孔.具体操作如下当钻孔累计进尺达到孔底设计标高后,停止进尺,稍提钻锥离孔底10厘米20厘米空转,并保持泥浆正常循环,以中速将相对密度 1.031.10的 较纯泥浆压入,把钻孔内悬浮钻渣较多的 泥浆换出.采用检孔器或检测孔径的 仪器进行孔径和垂直度 的 检查,经监理工程师验收认可后立即清孔.当泥浆指标达到相对密度 1.031.10;粘度 1720s;含砂率2;胶体率98;沉淀厚度 不大 于设计要求后,停止清孔,拆除钻具,移

25、走钻机.在清孔排渣时,注意保持孔内水头,防止坍孔.严禁用超深成孔的 方法代替清孔.采用优质泥浆在足够的 时间,经多次循环,将孔内的 悬浮的 钻渣置换出来. 清孔质量要求:孔底沉淀土的 厚度 不大 于设计规定.清孔后的 泥浆性能指标:含不大 于2%,相对密度 为1.031.10,粘度 为17s20s,各项指标在钻孔的 顶、中、底部分别取样检验,以其平均值为准.成孔检查 钻孔在终孔和清孔后,进行孔位、孔深检验.采用检孔器对孔径、孔形和倾斜度 进行检测.钻孔成孔的 质量标准见下表钻孔成孔质量标准项目允许偏差孔的 中心位置()群桩:100;单排桩:50孔径()不小 于设计桩径倾斜度 小 于1%沉淀厚度

26、 ()50清孔后泥浆指标相对密度 :1.031.10;粘度 :1720Pa.s;含砂率:2%;钻孔施工中注意以下事项: 钻孔开始前全面检查钻机,并进行润滑. 开钻时,钻头下至孔底后,提起5080米米;先启动泥浆泵,使泥浆循环23米in,再开动转盘;然后慢慢将钻头放到孔底,轻压慢转数分钟后再逐渐增加钻压和转速. 在钻进过程中不可进尺太快,要给泥浆护壁一定的 护壁时间. 在钻进过程中定期检查钻头尺寸,发现钻头磨损,直径小 于规定值应及时补焊修复,以确保成孔直径符合设计要求. 施工过程中如发现地质情况与原钻探资料不符,立即通知设计、监理等部门及时处理. 加接钻杆时先将钻具提离,待泥浆循环35米in后

27、,再拧卸、加接钻杆,防止沉渣埋钻. 在松散、软弱土层中钻进应少加压或不加压(一般用钻具自重加压即可),并根据泥浆补给情况适当控制钻进速度 . 在易塌孔地层中钻进时,应适当加大 泥浆的 密度 和黏度 . 不得用加深孔底深度 的 方法代替清孔. 终孔时要及时会同现场监理验孔,并迅速清孔,钢筋定位后必须在4h内灌注水下混凝土,以防塌孔.钢筋笼制作1 钢筋场地加工平整:在初步钢筋加工场地平整的 基础上,根据使用功能分区进行合理布置,优化加工场地内的 用电线路,动力、照明线路应分离敷设.2 采购、检测制作钢筋笼所使用钢筋的 种类、型号和直径符合设计图纸的 规定.其级钢筋的 力学性能符合钢筋砼用热轧带肋钢

28、筋(GB1499-91)之规定;级钢筋的 力学性能符合钢筋混凝土用热轧光圆钢筋(GB13013-91)之规定.各种钢材进场前,必须有合格证或材质保证书.进场后,各种规格的 钢材按照规范规定自检合格后由监理工程师见证抽样复检.3 材料存放钢筋放置时,应用方木或砖石架空,防治潮湿或降水锈蚀.支筋的 所有支垫位置应处于同一平面,防止钢筋弯曲.4 钢筋笼的 制作本工程中,桩基钢筋笼较长,所有钢筋笼均分段进行制作,用平板运输车运输到施工现场,用起重机进吊装.注意事项: 本项工程钢筋接头采用搭接电弧焊,两钢筋搭接端部预先折向一侧,使两连接钢筋轴线一致;接头双面焊缝的 长度 不小 于5d,单面焊的 长度 不

29、小 于10d(d为钢筋直径),应先将纵向钢筋接头弯向一侧,以便在钢筋笼焊接时“通心”.级钢筋的 直径超过25米米时采用机械连接,机械连接必须符合设计规范要求.在孔口进行钢筋笼接头对接时采用直螺纹接头连接(直螺纹连接之前采用搭接焊,节长宜为18米).焊接时,对场地应有适当的 防风、防雨、防雪和防严寒的 措施.环境温度 在200C50C,施焊时应采取技术措施,低于200C时,不得进行施焊.钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊,焊工必须有考试合格证.各种焊接材料分类存放和妥善管理,并采取防止腐蚀、受潮变质的 措施.钢筋骨架的 质量检查和质量标准见下表加工钢筋的 允许偏差项目允许偏

30、差()受力钢筋顺长度 方向加工后的 全长10弯起钢筋各部分尺寸20箍筋、螺旋筋各部分尺寸5钢筋位置允许偏差检查项目允许偏差()受力钢筋间距两排以上排距5同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩20箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距0,-20钢筋骨架尺寸长10宽、高或直径5弯起钢筋位置20保护层厚度 柱、梁、拱肋5基础、锚碇、墩台、10板3筋笼分段加工制作完成后,存放在平整、干燥的 场地上.存放时,分不同桩孔号进行分类编号,并将钢筋笼垫高以免粘上泥土.为防止钢筋笼吊安运输过程中变形,在钢筋笼内环加强圈处用32钢筋加焊“+”字支撑,待钢筋笼起吊至孔口时,将“+”字支撑割去.为确保钢筋保护层,

31、钢筋笼环向加强筋处设置保护层钢筋并安设混凝土预制垫块;为确保钢筋笼在浇筑混凝土过程中不上浮,钢筋笼应与护筒顶焊接固定.为了 检测成桩质量,根据设计或业主的 要求,2米钻孔桩在钢筋笼内侧四周设置通长超声波检测管,检测管应顺直,接头可靠,与钢筋笼焊接固定,上、下端密封,确保混凝土浇筑后管道畅通.5 钢筋笼运输与检验钢筋成笼后由质检员按钢筋骨架的 制作允许偏差进行检验.不合格,返工重新制作;合格后,填写钢筋加工报验单,呈报监理工程师检验,待监理工程师检验合格后按分节编号用钢筋笼运输车运至桩基现场.钢筋骨架采用带托架的 平车运输,保证装车时在每个加劲筋处设支承点,各支承点高度 相等.6 钢筋笼安装 本

32、桥采用汽车吊方法.为保证钢筋笼外砼保护层的 厚度 符合设计要求,在其上下端及中间每隔2米在一横截面上设置四个钢筋“耳环”. 骨架最上端定位,必须由测定的 孔口标高来计算定位筋的 长度 ,并反复核对无误后再焊接定位.然后在定位钢筋骨架顶端的 顶吊圈下面插入两根平行的 工字钢或槽钢,将整个定位骨架支托于护筒顶端.两工字钢或槽钢的 净距应大 于导管外径30厘米.其后撤下吊绳,用短钢筋将工字钢或槽钢及定位筋的 顶吊圈焊于护筒上.一方面可以防止导管或其它机具的 碰撞而使整个钢筋骨架变位或落入孔中;另一方面也可以起到防止骨架上浮的 作用. 骨架就位焊接完毕后,还要核对在每节骨架入孔解下的 标志牌,防止漏掉

33、或接错骨架事故的 发生.最后应详细检测钢筋骨架的 底面标高是否与设计相等,偏差不得大 于50米米.同时严格控制钢筋笼的 平面位置准确. 钢筋笼吊装时对准孔位,尽量竖直轻放、慢放,遇障碍物可慢起慢落和正反旋转使之下落,无效时,立即停止下落,查明原因后再安装.不允许高起猛落,强行下放,防止碰撞孔壁而引起坍塌. 入孔后牢固定位,容许偏差不大 于5厘米,并使钢筋笼处于悬吊状态.水下混凝土灌注1 导管安装混凝土灌注导管采用内径300型卡口管,按招标文件技术规范要求,在混凝土灌注前进行水密承压和接头抗拉试验,保证导管在灌注过程中不漏水,并对导管进行长度 测量标码等工作,并经监理工程师检查合格后下放导管.导

34、管对准孔位中心并在孔口位置设置卡环,固定导管,按编号逐节连接导管,连接时丝扣用黄油密封.导管底口至桩孔底端的 间距控制在0.4米左右,安装隔水导球,导管上口设置储料漏斗,高出孔口1.5米,并设置在井孔中央,在浇筑砼前进行升降试验,准备就绪后进行混凝土的 灌注.导管底口首批混凝土储料斗设计容积为:满足导管初次埋置深度 大 于1.0米.2 第二次清孔在第一次清孔达到要求后,由于安放钢筋笼及导管,这段时间内,孔底又会产生沉渣,所以钢筋笼及导管就位后,利用导管进行第二次清孔.清孔的 方法是在导管底部安装一个弯头和皮笼,用泵将泥浆压入导管内,再从孔底沿着导管置换沉渣.清孔标准是孔深达到设计要求,孔底泥浆

35、密度 1.031.10,复测沉渣厚度 在300米米以内,清孔完成后,立即浇注水下砼.3 水下混凝土灌注混凝土由拌和楼集中生产,配备混凝土运输车.保证基桩混凝土灌注连续、快速地进行,做到一气呵成.拌和楼备用发电机1台,备用的 发电机要时刻做好供电准备.按三倍浇筑桩身混凝土体积备齐砂、石、水泥、外加剂等原材料,当钻孔灌注桩成孔时间较集中时加大 储备量.注意事项: 灌注砼前钻孔应经成孔质量检验合格后,方可开始灌注工作.灌注前,对孔底沉淀层厚度 应再进行一次测定.如厚度 超过规定,可再如前述方法再清孔,然后立即灌注首批水下砼. 砼灌注前对砼储料斗进行清洗,保持湿润.在储料斗内储满砼及两辆满载砼的 罐车

36、到达现场的 前提下,方可开始灌注首盘砼,计算得出首批混凝土灌注量为6.0米3,设计集料斗容量8米3,首批灌注量应能满足导管埋置深度 不少于1米. 首批砼灌入孔底后,立即测探孔内砼面高度 ,计算出导管内埋置深度 ,如符合要求,即可正常灌注.如发现导管内大 量进水,表明出现灌注事故,应进行处理. 灌注开始后,应紧凑、连续地进行,严禁中途停工,防止在导管内造成高压空气囊.派专人随时测量导管埋深. 在灌注过程中,要严把混凝土拌和质量关,和易性不好的 离析料严禁浇注.水下混凝土坍落度 控制在1822厘米,扩散度 控制在3440厘米.灌注过程中每隔20米in左右用测深锤探测孔内混凝土面标高,导管埋深控制在

37、26.严格控制混凝土质量,随时检测混凝土坍落度 ,并根据规范要求抽样制作混凝土试件,以检验桩基混凝土质量. 防止砼拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底,使泥浆内含有水泥而变稠凝结,致使测深不准确.灌注过程中,应注意观察管内砼下降和孔内水位升降情况,及时测量孔内砼面高度 ,正确指挥导管的 提升和拆除. 为确保成桩质量,桩顶加灌0.8米高度 .灌注过程中,指定专人负责填写水下混凝土灌注记录. 在灌注将近结束时,拔出最后一段长导管时,拔管速度 要慢,以防止桩顶沉淀的 泥浆挤入导管下形成泥心. 砼连续灌注,灌注时间小 于首批砼初凝时间.混凝土终凝前,与该桩相距小 于5米的 邻近桩位不能进行钻孔作业.导

38、管采用起重机提拔、拆除,并使砼储料斗口高出护筒顶不小 于3米.(二)过渡墩桩基施工过渡墩(0号、7号墩)桩基施工时采用回填土筑岛,过渡墩桩基施工时采用回填土筑岛,安放钻机进行钻孔灌注桩施工.钢筋笼采取分节加工,利用50吨起重机进行钢筋笼的 下放;采用卧泵进行混凝土的 泵送浇注.其工艺与主墩桩基施工工艺类似,在此不再扼述.(三)引桥桩基施工方案 1 工程概况引桥基础均采用钻孔灌注桩基础,E01E31墩桩径为1.5米,桩长5960米之间,共272根;E32E40墩桩径1.2米,桩长5960米,共72根.采用C35水下混凝土.共计33511.87 米3.2 方案 综述根据基桩工程特点及地质情况、施工

39、进度 、工程质量和安全文明施工等方面的 要求,基桩成孔采用旋挖钻机成孔或回旋钻机成孔.为保证工期需投入3台旋挖钻同事施工,部分回旋钻机辅助成孔.场地平整后填筑钻孔作业平台,布设钻机进行桩基施工;钢筋笼采取分节加工,利用50吨起重机进行钢筋笼的 下放;采用卧泵进行混凝土的 泵送浇注.回旋钻施工图片 旋挖钻施工图片 钻孔桩施工工艺 其工艺与主桥桩基施工工艺类似,在此不再扼述.4.施工工效一根基桩平均施工时间为28.5h,分析如下表所示. 陆地基桩施工工效分析 (以65米桩长为例)序号工序时间(h)备注1 准备工作2 包括钻机移位、就位、检修对中.在钢筋笼安装、砼浇筑过程中同步实施不占施工周期.2

40、钻孔11 6/h(综合考虑换钻杆、出渣等)3 清孔、提钻1 4 孔径、垂直度 等检测1 检测仪器5 下钢筋笼4.5 15米一节,分4节6 下导管1 7 二次清孔1 8 砼灌注3 包括灌注前准备9 其他不可预见因素4 合计28.5h 5.施工准备(1)场地准备平整场地、修筑施工平台,采用人工配合机械平整场地,护筒高度 宜高于地面0.3米或水面1.02.0米.当钻机内有承压水时,应高于稳定后的 承压水位2.0米以上,并应采用稳定护筒内水头的 措施.场地面积应能满足摆放钻机、泥浆池及灌注、吊装车辆及摆放钢筋笼的 位置工作面的 需要. (2)桩位复核其工艺与主桥桩基施工工艺类似,在此不再扼述.6.钻孔

41、与灌注砼时意外情况的 预防与处理(1)坍孔 发生孔口坍塌时,可立即拆除护筒并回填钻孔,重新埋设护筒再钻. 如发生孔内坍塌,判明坍塌位置,回填砂和粘质土混合物到坍孔处以上1米2米,如坍孔严重时应全部回填,待回填物沉积密实后再行钻进. 清孔时指定专人补浆,保证孔内必要的 水头高度 . 吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入,加强对孔壁的 保护.(2)钻孔偏斜 安装钻机时要使转盘、底座水平,固定钻杆的 卡孔和护筒中心三者应在一条竖直线上,并经常检查校正.在有倾斜的 软、硬地层钻进时,应控制进尺低速、减压钻进.(3)卡管 对于砼本身原因,如坍落度 过小 、流动性差、夹有大 卵石、拌和不均匀,以及运输途中

42、产生离析、导管接缝处漏水等,使砼中的 水泥浆被冲走,粗集料集中而造成导管堵塞的 处理:可用长杆冲捣管内砼,抖动导管,或在导管上安装附着式振捣器等使隔水栓下落. 对于机械发生故障或其它原因使砼在导管内停留时间过久,或灌注时间持续过长,最初灌注的 砼已经初凝,增大 了 导管内砼下落的 阻力,砼堵在管内的 预防:灌注前仔细检修灌注机械,并准备备用机械,发生故障时立即调换备用机械;同时采取措施,加速砼灌注速度 ,设计砼配合比时掺入缓凝剂.(4)坍孔保持或加大 水头,护筒周围不得堆放重物和排除机械振动.(5)埋管要求严格控制埋管深度 不得超过6米;在导管上端安装附着式振捣器,拔管前或停灌时间较长时,均应

43、适当振捣,使导管周围的 砼不致过早地初凝;提升导管时不可猛拔. 雨季施工注意事项1.雨期施工准备准备雨期施工的 防水材料、机具和必要的 遮雨设施.工程材料特别是水泥、钢筋应注意防水、防潮.2.施工方法及技术措施雨期施工的 工作面不宜过大 ,应逐段、逐片分期施工;经理部可实施“晴外雨内”政策.雨后钻机的 淤泥、杂物,在浇筑砼前应清除干净.雷区设置防雷措施,同时考虑防台风措施.露天使用的 电器设备有可靠的 防漏电措施.第四章 质量管理体系及保证措施1.质量目标 根据本标段工程的 具体特点,结合我公司贯彻执行的 ISO-2000族系列国际质量标准的 实际情况,聘请国内专家成立该桥技术专家组咨询,对施

44、工过程中的 重大 技术方案 、技术问题、科研攻关项目进行论证审查,为大 桥的 施工技术方案 进行跟踪服务. 质量目标: 原材料合格率100%. 砂浆、混凝土试件强度 合格率100%. 分项工程一次检查合格率100%,优良率100%. 质量承诺:工程质量要求符合现行的 国家及行业验收规范标准,竣工验收达到优良.2.建立质量管理体系对本标段工程项目实行“项目法管理”,严格按照国际质量标准要求,建立健全质量管理体系、制度 ,确立“百年大 计,质量第一”和“质量兴企业”的 质量管理方针;提高全员业务素质,使全体员工树立“工程在我心中,质量在我手中”的 观念,增强质量意识,调动职工积极性,人人各司其职,

45、用全员的 工作质量来确保工程质量;确立创优质工程目标,积极开展争创优质工程活动.3.施工过程质量管理根据本合同段施工特点,建立以项目经理为工程质量第一责任人的 工程质量管理机构,质量管理组织机构采用定期和不定期相结合的 工作方式开展质量检查工作.项目部质量管理组织机构每月组织一次质量检查和评比活动,每月召开一次质量分析会;作业班组实行上、下工序交接检查制度 ,并对主要项目、关键工序实行跟踪检查,做到预防为主,把质量事故隐患消灭在萌芽状态.4.质量保证体系(1)监控测量体系施工控制网是施工测量的 重要组成部分,全桥的 施工控制网在开工前一经提交,以便在监理工程师的 协助下对控制网进行全面复测.在

46、对索塔及上部结构关键部位施工监测施工时,对原控制网进行加密建网、严格平差,保证施工要求和施工精度 .上部结构施工对施工测量精度 要求较高,为此专门配备高精度 的 全站仪和精密水准仪以及熟练操作人员,制定相应的 管理制度 ,从人力和物力上确保施工的 要求.现场操作人员熟悉施工图纸、相关文件、规范进行计算,采用最优的 测量方法进行施工放样.关键部位的 放样要采取一种方法放样,多种方法复核.严格按照设计图纸、相关文件、规范进行计算、精确放样,确保测量结果满足设计要求.现场施工进行检验.对测试成果、精度 进行正确分析,采取相应措施,确保测量精度 .施工测量严格按照规范操作,定期检校仪器,保证仪器良好,

47、作好施工观测记录,填好相应的 测量成果资料,确保施工测量程序有效进行,保证产品质量.监控组负责本标段监测与控制工作.监控工作严格按照监控方案 进行操作,以关键部位和可能产生重大 影响的 部位必须进行严格的 监控与控制,指导后续工作施工,确保结构的 施工质量. (2)试验检测体系项目经理部设工地试验室,并为试验室配备与其相适应的 仪器、设备,保证满足于工程试验的 要求.试验室严把施工材料进场关,任何结构用材,进场前必须出具厂家提供的 产品质量合格证,在施工现场抽检合格并取得监理工程师签证批准后,方准进场,同时进行挂牌标识,确保不误用未经检验合格的 材料,严格执行试验规程,使每项工程开工前有标准数

48、据,以充分反映结构物内部质量状况.对混凝土质量的 控制.混凝土拌和站采用PLCK自动配料器进行计量,确保配合比准确,水量采用时间继电器控制,而且对混凝土的 坍落度 进行检校,每班坍落度 检验三次,确保混凝土质量满足设计要求.预应力材料及设备的 质量控制.预应力材料钢绞线、锚具进场均按规定进行严格的 检验,张拉设备要定期进行检校,确保预应力施工的 数据准确.试验仪器设备按质量体系程序文件要求和计量部门管理规定,按期进行校验并保留记录和证书,确保试验仪器的 精度 及试验数据的 可靠. (3)“三检”质检体系施工过程中每完成一道工序,现场施工技术人员必须填写相关记录表格,并和项目质检人员一起进行自检

49、,自检合格之后请监理工程师一起进行检查,检查合格后对相关记录进行签证.检查时项目质检人员对监理工程师提出的 问题和建议都有具体柞理意见.每完成一个分项工程,现场技术员和项目质检人员必须进行自检,并填写好相关记录表格,自检合格后报请监理工程师检查.5.专项质量保证措施对承台、墩身等大 体积混凝土结构,进行温控设计,对承台进行合理分层,并做好现场混凝土的 保温养护.具体温控方案 参见主塔承台施工方案 .6.质量检查(1)旁站:即施工单位派出有经验的 、有说服力、有威信的 专职人员对工序进行巡回监督检查.(2)自检:即直接施工人员、施工管理人员对本单位担负的 工程进行施工工序、各部尺寸及位置的 检查

50、.(3)交班及交工检查:即同一工序分班作业的 交接班检查及工序间的 交工检查.专职质量检查人员的 不定期检查.(5)隐蔽工程的 质量检查:先自检合格,然后提交监理工程师验收.7.技术管理(1)调遣技术水平高、操作熟练的 技术人员组成强干的 测量、试验和检测队伍,制定详细的 、切实可行的 技术管理制度 ,配备先进、齐全的 测量、试验、检测仪器,用科学的 手段保障工程质量.(2)组织有施工经验的 木工班、钢筋班、砼班等施工队伍对本分项工程进行精心施工,确保工程质量达到标准要求.(3)进场的 原材料、半成品必须有出厂质量检验报告单或质量保证书,并按规定频率进行抽样试验,同时进行产品的 标识,不合格的

51、 材料不接收,不使用,坚决退场.(4)砼工程采用自动计量装置,对使用的 砂、碎石、水泥用量进行准确计量,保证砼的 质量.(5)砼的 拌和施工严格按砼配合比进行施工.(6)钢筋笼制作与安装,严格按照设计图纸和施工技术规范要求进行施工.8.允许偏差及检查方法承台实测检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检验方法和频率1混凝土强度 (米pa)在合格标准内(设计C25)按JTJ071-982尺 寸()30用尺量长、宽、各2处4顶面标高()20用水准仪测量5轴线偏位()15用经纬仪测量纵、横各2点第五章 安全生产管理体系及保证措施1.安全目标 (1)安全管理目标建设过程中确保不发生重大 安全事故,避免特大

52、 安全事故发生,实现安全生产零死亡目标.安全工作方针:安全第一、预防为主、科学管理、狠抓落实.(2)安全防范重点根据本工程特点,安全防范重点有以下几个方面:防高空作业事故;防桩基坠孔事故;防起重伤害事故;防触电电击事故;防机械伤害事故;防火灾事故;防交通事故等.(3)文明施工本工程施工面广,影响大 ,质量要求高,因此必须树立施工形象,搞好文明施工.实施要点将文明施工、环境卫生纳入施工组织设计,制订文明施工的 要求,并由项目总经理按照文明施工方案 组织实施,具体由项目生产副总经理落实.控制点根据施工区域划分,实行封闭施工.2. 安全保证体系 (1)建立岗位责任制本工程安全生产实行项目经理直接负责

53、管理,安全环保部负责具体管理,各作业区设专职安全员.各作业点设安全监督岗,落实各级管理人员和操作人员的 安全生产责任制,做到纵向到底,横向到边,切实作好各项安全工作.项目经理a履行合同要求,确定年度 安全管理目标和措施,确保项目工程安全施工,对总经理部的 安全生产、劳动保护、自然灾害防御工作负第一责任;b负责建立健全经理部安全生产保证准则,组织编制安全保证计划;c贯彻执行各项有关安全生产的 法令、法规、标准、规范和制度 ,落实施工组织设计中的 安全技术措施和资源的 配置;d支持专职安全员及施工管理人员行使安全监督、检查和督促、检查工作;e适时组织对经理部的 安全准则评审和协调.项目生产副经理a对安全生产工作负第二责任,负责国家有关安全生产的 法令、法规、标准、规范和制度 的 落实及施工组织设计中的 安全技术措施和资源的 配置的 落实;b根据经理部安全保证计划组织有关管理人员制定针对性的 安全技术措施,并经常督促检查;c 协调安全准则运行中的 重大 问题,主持或参加本部生产调度 、安全生产工作会议,坚持“安全第一”确保安全生产;d定期听取安全生产人员对经理部安全生产工作的 汇报,组织管理人员进行安全操作规程和安全规章制度 的 学习,提高职工素质,强化职工安全生产意识

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