水稳砂砾基层试验段施工方案

1、叉线5 K1+000K1+300路面水泥稳定砂砾基层试验段施工方案一、 编制依据1、招标文件2、施工图纸3、公路工程质量检验评定标准4、公路路面基层施工技术规范二、试验目的1、检验拌和、运输、摊铺、碾压、养生等计划投入使用设备的可靠性；2、检验混合料的组成设计是否符合质量要求及各道工序的质量控制措施；3、提出用于最大面积施工方法。标准施工方法主要内容包括：集料与结合料数量的控制；摊铺方法；合适的拌和方法、拌和速度；混合料最佳含水量的控制方法；整平和整型的合适机具与方法；压实机械的组合、压实的顺序、速度和遍数；压实度检查方法及每一作业段的最小检查数量；解决好机械的选型与配套问题。根据现场实际情况

2、，试验段选在叉线5 K1+000K1+300。三、工程概述本标段水泥稳定砂砾基层设计总长22.45km，设计厚度20cm。试验段施工点起讫里程叉线5 K1+000K1+300，长300m。设计铺筑厚度20cm，水泥稳定砂砾用量约478.8方。四、施工期计划计划2011年5月24日进行水泥稳定砂砾基层（20cm）施工。五、施工资源计划（一）施工人员主要施工人员表序号主要负责人姓名职务人数备注1拌和站负责李裕华项目经理12技术总负责杨士伟总工13现场负责田进春道路工程师14质检负责李建渠质检科长15试验负责江怀珍试验室主任16现场试验苏平贵、刘海涛试验室员47测 量韩兴军测量员18现场施工人员35

3、（其中，现场安排试验员秦仙芝做压实度、含水量外配民工1人，苏平贵在拌和站负责原材含水量、水泥滴定，刘海涛无侧限抗压试件；测量员一名和两名协助工人安排在现场，主要负责现场测量工作。）（二）机械设备主要施工设备（仪器）序号机械名称型号单位数量新旧程度自有或租赁备 注1水稳拌和机WC-600型套1100%自有拌料2摊铺机WTU1200台1100%自有摊铺3装载机ZL-50D台390%自有拌料4自卸车斯太尔辆1290%自有运料5压路机YZ22JA台190%自有碾压6压路机YZ22JA台195%自有碾压7洒水车东风8平台495%自有湿润下承层8全站仪拓普康3002套195%自有测量9水准仪索佳C32套1

4、90%自有 测量六、主要试验项目的批复以及测量结果的确认情况1、基层砂砾料原材已经驻地处和监理组批复。2、水泥稳定砂砾基层配合比已经执行办批复。七、施工程序及方法施工总厚度20cm，分一层铺筑。（一）水泥水泥采用32.5级复合水泥，其指标符合公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTG E30-2005的要求。为了保证工程质量，选用初凝3h以上和终凝时间6h以上。（二）用水水应洁净，不含有害物质。水源应按照公路工程水质分析操作规程（JTJ05684）要求进行试验，未经监理工程师批准的水源不得使用。（三）水泥稳定砂砾配合比水泥采用屯河牌32.5级复合水泥，水泥用量为5.0%，水稳料最大干密度2.37g

5、/3 最佳含水量为6.1%。1、施工准备 准备下承层：施工前对下承层（底基层）按质量验收标准进行验收，合格后方可施工，施工前清理干净路面底基层上杂物，洒水碾压。 测量放样：恢复中线，画出边线，并在边线外侧0.6m处每隔10m钉立钢筋桩，在钢筋桩上架设直径为4mm的钢丝作为摊铺机的高程控制线。供架设高程控制传感器使用。 在开工前对所属协作队伍及人员进行安全、技术交底。2、拌和本工程项目的水泥稳定砂砾基层的拌和采取“厂拌法”拌制。拌和站位置在K11+800右2km处。拌和设备采用山东贝特尔WCB600型水稳拌和站，且已经调试安装完毕，拌和计量系统已标定，精度满足要求，确保按配合比供料。在拌和过程中

6、，还应注意下列各点：集料必须满足级配要求；拌和现场安排一名试验员监测拌和过程中水泥剂量、含水量和各种集料的配比及取样工作。发现异常要及时调整或停止生产。拌和含水量应根据天气变化情况适当调整，以满足施工现场碾压需要。同时出操作手外另外配备4名工人，处理现场出现的异常情况，并清理现场。3、运输已拌成的混合料由25T以上载重汽车应尽快运送到摊铺现场。运输车辆应加蓬布覆盖，以防混合料水分过分损失。装车时应控制出料口与车厢的高度尽量小些。装料时运料车应前后中移动，分三次装料，以减少装料时离析现象。运输车辆数量根据拌和设备生产能力、运载能力、运送距离、交通状况来确定，以在摊铺机前有三辆以上的运料车等候卸料

7、为宜。装料时派专人指挥，自卸车应在摊铺机前0.2-0.3m前停住，严禁撞击摊铺机。4、摊铺摊铺速度2m/min。摊铺方式：基层混合料摊铺采用单机铺筑。在摊铺起点就位好摊铺机，按拟定的松铺厚度、横坡垫好木板，调整好传感器。开始摊铺后摊铺机宜连续摊铺，不宜出现停机待料现象，摊铺速度应与水稳拌和站产量相匹配。摊铺时，用试验摊铺速度（2m/min）。前后保证匀速，摊铺厚度、松铺系数、横坡、摊铺平整度、振动频率均要一直。本合同段的水泥稳定基层的厚度为20，试验段采用一层全宽1一次性摊铺，松铺系数采用1.20。在摊铺机后面应设专人消除粗、细集料离析现象，特别是局部粗集料“窝”带，应铲除，并用新混合料填补。

8、摊铺后应用振动压路机及时进行碾压。在摊铺过程中，安排1名现场技术人员不断检测摊铺机后的标高，应适当调整找平传感器。5、碾压混合料整型后在略大于最佳含水量0.5%-1%立即用振动压路机进行碾压。振动压路机碾压时遵循先轻后重，先慢后快，由低到高的原则。起步要慢，返回要缓。碾压时由路肩向路中心碾压。先进行1遍静力碾压，1边微振，继而振动碾压，达到要求的压实度（98%）。一次碾压段长度30-50m左右。碾压段落次序层次分明，并保持1/3-1/2轮宽重叠，压路机不能停在一条线上，每道应错开50-80 cm的台阶。安排1名技术人员用6m铝合金板检测平整度，另外指挥4名工人处理碾压过程中如 “弹簧”、松散、

9、起皮、离析、翻浆、平整度不好等问题，达到规范要求。在碾压过程中，严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证水泥稳定砂砾层的表面不受破坏。本试验段压实机械采用22T压路机二台。为确定合理的压实机具，拟采取如下方案进行比选：用22T压路机静压1遍，速度1.7km/h;接着用22T振动压路机微振1遍，速度2km/h；然后用22T振动压路机强振，速度2km/h，每遍之后测压实度；直到压实度达到设计规范要求（97%），同时记录碾压遍数。最后静压收面，直到轮迹消除为止。6、接缝设置（1）横向接缝处理摊铺机摊铺混合料时，不宜中断，如因故中断时间超过2h，应设置横向接缝，摊铺机应驶离混合料

10、末端，进行接缝处理；人工将末端含水量合适的混合料按松铺标高平整齐，压路机直接从末端碾压，和正常路段一样碾压，待碾压合格后拉线测量，将不符合压实标高部分切除，保持切缝垂直、平整、整洁。7、养生基层下层养生采用覆盖毛毡的方法洒水养生，养生期限为7天。碾压完成待混合料初凝后，立即覆盖浸水毛毡，以防止水分蒸发。用洒水车根据每天天气情况进行洒水，始终保持基层下层表面湿润。基层养生期间，封闭交通，除洒水车外，禁止其它车辆通行。八、质量控制1、准备工作砂砾材料在自采加工天然级配。各种材料如水泥、砂砾料进场前，及早检查其规格和品质，不符合技术要求的不得进场。2、混合料拌制拌和机的总生产能力在600t/h。拌和

11、机要求具有电子计量设备，能做到连续生产时准确地配料，生产的混合料级配段符合配合比设计要求。每天要多次测量检验水泥剂量，发生变化要及时调整。混合料的含水量及水泥用量要略大于配合比设计值，一般增加0.51%。3、摊铺水泥稳定砂砾基层施工时，要注意缩短从拌和到完成碾压之间的时间。要尽快将拌成的混合料，用自卸汽车运送到铺筑现场。利用试验确定的松铺系数（水泥稳定砂砾松铺系数约1.20）均匀摊铺。拌和机的生产能力与摊铺的生产能力要互相协调，摊铺速度均匀。4、碾压摊铺后用18t以上振动压路机碾压。在碾压过程中，基层表面要始终保持潮湿，如表层水蒸发较快，要及时补洒少量的水。设专人对碾压衔接处产生的拥包进行处理

12、，以达到规定的平整度。5、检查项目施工质量主要由施工工序配合质量检测进行控制。在各个工序中，特别是对填料松铺厚度、压实厚度、压实度含水量、压实遍数、宽度等，严格按规定控制。在施工中技术人员详细记录各工艺参数，供监理工程师随时查证。水泥稳定砂砾基层的检查项目及检验标准执行公路工程检验评定标准。实测项目：项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度（）代表值97按附录B检查：每2000每车道6处极值932平整度（）126米直尺：每200米测2处10尺3纵断高程（）5，15水准仪：每200米测4个断面4宽度（）符合设计要求尺量：每200米4处5厚度（）代表值10按附录H检查，每200米每车道1

13、点合格值-206横坡（）0.5水准仪：每200米测4个断面7强度符合设计要求每2000米2或每个工作台班1组试件6、外观鉴定（1）表面平整密实、边线整齐、无松散、坑洼、软弹现象。（2）施工接茬平顺。九、质量通病及预防措施（一）材料组成影响水泥稳定砂砾基层开裂和防治措施 1、适合的剂量是减少裂缝出现的有效措施。P.C32.5水泥是一种干缩性材料，水泥水化结晶后，导致水泥浆收缩，影响到几乎所有的水泥制品。水泥稳定砂砾也不例外。公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000中明确指出，水泥粒料和水泥粒料土的水泥剂量在56时，其收缩系数最小，超过6后混合料的收缩系数增大，为减少混合料的收缩性，应控制水

14、泥剂量不超过6。 2、合理的级配是提高强度和预防裂缝的有效措施。级配良好的水泥稳定砂砾，压实成形后整体好，密实度较大。由于颗粒间嵌锁紧密可以得到较高的抗压和抗折强度。保证结构强度达到或超过设计值，是保证水泥稳定砂砾在使用过程中能承受住行车荷载的考验而不开裂的必要条件。集料中0.5mm以下细土有塑性指数时，小于0.075mm的颗粒含量不应超过7该规定是减少和防止水泥稳定砂砾基层开裂的重要措施。（二）施工方法对开裂因素的影响和防治措施。 1、科学的施工方法提高水泥稳定砂砾的密实度和强度是减少裂缝的重要措施。在水泥稳定砂砾基层的强度不足，密实度不够时，在车行荷载的作用下，能够导致水泥稳定砂砾基层的开

15、裂。而影响水定砂砾密实度和强度的主要因素是基层含水量和碾压终了的延迟时间。最佳含水量是指导我们控制生产的重要指标。碾压控制砂砾的含水量接近最佳含水量，是保证密实度重要一环。较好保证水泥稳定砂砾的密实度和强度。使密实度损失和强度损失控制在一个较好的范围，从而提高水泥稳定砂砾的抗裂缝能力。 2、充分的养生是减少裂缝的重要措施。加强水泥稳定砂砾的养生是减少裂缝产生的重要手段。因此，养生时间不应少于7d，养生方法可视具体情况采用覆盖毛毡洒水措施。（三）降低裂缝的发生机率。 分层施工时合理的时间间隔是防止裂缝又一重要措施。分层施工时时间间隔过长不利于对水泥稳定砂砾水分流失的控制。分层施工时时间间隔过短，

16、砂砾强度也相对较低，施工荷载的作用下极易产生裂缝。十、施工安全措施1、施工安全检查要贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格遵守公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）的有关规定，制订安全制度和采取安全措施，并负责检查实施情况，切实做到施工安全。2、在施工作业中采取各种有效的防护措施，做好防尘、防水等，保护环境卫生，保障施工人员的健康和生产安全。3、施工现场除应设置安全宣传标语牌外，现场道路应符合运输安全规程的有关规定。4、现场的生产、生活区设置足够的消防水源和消防设施网点及消防器材，并使这些设施经常处于良好状态，随时可满足消防要求。5、各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离应符合公安部门的规定，室内不能堆放易燃品；严禁在易燃易爆物品附近吸烟，现场的易燃杂物，应随时清除。6、施工现场临时用电要有方案设计，应按施工现场临时用电安全技术规范的要求进行设计、施工、验收和检查。临时用电还要有安全技术交底及验收表，健全安全用电管理制度和安全技术档案。7、在各施工区、道路及生活区内设置足够的照明系统。在凡可能漏电伤人或易受雷击的电器设备及建筑物均设置接地或避雷装置，并定期派专业人员检