桥面防水层施工方案

1、桥面防水层施工方案根据项目指挥部、 驻地办的施工部署和招标文件的要求，结合我部总体施工进度计划的安排，按照路面施工图设计文件及施工技术规范的要求，经过人员、设备、材料、技术等各方面的充分准备，我部现已具备进行桥面防水层施工的条件。一、工程概况1、工程数量： 41470 m2。XX 市三环路二期工程位于 XX 市南台岛，起于湾边互通立交，止于魁岐大桥南岸。本合同段共有桥梁 12 座，分别为三环路东侧主线桥、三环路西侧主线桥、互通 A、B、C、D、E、F、G、H、M 、N 匝道桥。三环路东侧主线桥起止桩号为K10+304.796-K11+599.417，三环路西侧主线桥起止桩号为K10+184.7

2、69-K11+599.417。根据设计要求，本工程采用复合式桥面铺装层（8 厘米 C40 防水砼 +4 厘米中粒式沥青砼 +4 厘米细粒式沥青砼），全桥铺装层 16 厘米等厚，桥面纵横坡通过箱梁设置。 防水砼铺装与沥青砼面层之间采用桥梁专用防水剂（ M1500，0.2 升/m2）；在主梁顶面以及与桥面铺装解除的防撞栏杆底座侧面喷（刷） “水性沥青基防水涂料 AE-I-6JT/T535-2004(用量为 2.0kg/m2)”桥梁专用防水涂料，作为桥面防水粘结层。二、施工进度根据现有施工条件， 配合混凝土铺装层及沥青砼铺装层施工进度及工期要求， 全标段桥面防水层采用分阶段施工。 首期目标计划完成东

3、侧主线桥 ZE5-ZE28、西侧主线桥 ZW1-ZW23 桥面防水层施工。根据已完成的混凝土铺装层工作量及沥青铺机摊铺顺序、 行进方向、场地要求等因素，首期防水层施工顺序依次为、 ZW23-ZW10 ；、 ZE28-ZE10；、 ZE10-ZE5；、 ZW10-ZW1 。三、组织机构1、管理体系成立以项目经理为总指挥，总工程师为技术总负责人的管理机构，设 1 个桥面防水层作业队展开施工，由总工程师负责运作，由质检部和试验室负责施工的质量检查并实施质量监督职责。施工组织机构框图项目经理项目副经理技术负责人工质计物中程量划质心技安财设试术全务备验部部部部室各施工班组2、人员配置总负责人 1 名，现

4、场技术员1 名，质检员 1 名，普工视进度情况510 名。四、主要机械设备配置1、凿毛机 1 台2、增压泵及高压水枪1 套3、低压喷射器（如农药喷雾器）4 台4、沥青喷涂机 1 台五、材料选用与质量要求1、M1500 防水剂M1500防水剂是以碱金属硅酸盐为基料，加入催化剂、助剂，经混合反应而成， 具有渗透性， 可封闭水泥砂浆与混凝土毛细孔通道和裂缝功能的一级防水剂。其主要技术指标如下：M1500 防水剂技术指标表 1序号试验项目技术指标1外观无色透明、无气味231.10密度 g /cm3pH 值1314粘度 s11.01.05表面张力 N / m26.0初凝120306凝胶化时间 min18

5、030终凝7抗渗性（渗入高度） mm308贮存稳定性， 10 次循环外观无变化M1500 防水剂含有催化剂和载体复合的水基溶液， 其最大的特点是可以渗透到内部， 并和碱性物质起化学反应， 在水泥内部生成乳胶体，填充堵塞水泥内的毛细管而起到作用，形成致密的永久防水层。可防止盐、酸雨和大气中二氧化碳、 二氧化硫等气体对水泥混凝土表面的侵蚀，防止碳化，可提高混凝土的强度， 7 天内可使水泥强度增加 15%，1 个月则可以提高强度的 28%；用它喷涂于混凝土的表面，可防止水泥中水份的过快蒸发， 使水泥得到充分的水化， 从而获得足够的强度，并避免裂纹出现；本品还具有抗吸水、抗风化和提高防污染能力，易于清

6、洗等作用。喷涂在背水面可提高试体抗渗压力0.3MPa ，在迎水面可提高试体抗渗压力0.4 MPa 。2、水性沥青基防水涂料材料采用水性沥青基防水涂料。水性沥青基薄质防水涂料是以用化学乳化剂配制的乳化沥青为基料，掺有氯丁胶乳或再生胶等橡胶水分散体的防水涂料，其各项性能指标如下表：水性沥青基防水涂料性能指标表 2序号检测项目单位或要求标准技术指标1外观棕褐色，搅拌棒上无颗粒2固体含量%483不透水性，30min不透水0.3Mpa4粘结强度Mpa0.35耐热性、2h无流淌、起泡和滑动1606低温柔性-20下 30min 后绕无裂纹10mm 棒一周7延伸性mm5.58延伸率%4009耐酸性2%H 2S

7、O4 溶液中浸 15d无变化10耐碱性2%NaOH 溶液中浸 15d无变化11耐盐性10%NaCl 溶液中浸 15d无变化12涂膜表干时间2h不粘手13涂膜实干时间12h无粘着14抗低温冻融柔+20至 -20各 2h，20涂膜无裂纹性次循环15抗剪强度剪切角 ，0.325=40Mpa防水层不仅起到防排水作用，而且能起到粘结等承上启下作用，施工后不透水和设计年限不透水，造价合理。对防水层的质量原则上要求如下：防水层必须是不透水的；面层铺筑前、铺筑中、通车后，防水层不能被破损； 防水层应与沥青混凝土面层及水泥砼铺装层有足够的粘结力； 防水层能够抵抗桥面裂纹； 防水层应具备良好的温度稳定性，沥青混合

8、料的摊铺温度一般在160左右，要求防水层在此高温下不溶化，并保持膜体完好，同时不因高温而改变材料特性；在夏季高温季节，路面温度往往高达65以上，要求防水膜在此高温下仍具有相当的粘结力和抗剪能力，能满足恶劣条件下的行车要求；在夏季高温季节施工，要求防水膜在 50左右仍具有相当的稳定性，施工车辆及混凝土摊铺机在上面行驶不因粘轮破坏膜体； 要求防水膜在 -15以下不开裂。另外，防水材料必须具有良好的抗老化性能，不因受高温、碾压、低温、霜冻等作用降低粘结性、抗剪能力和防水性能。六、施工方法及工艺（一）施工工艺流程混凝土桥面铺装桥面基层处理 M1500 防水剂施工初期养护桥面交通管制水性沥青基防水层施工

9、桥面交通管制沥青混凝土铺装（二）施工方法1、桥面基层处理施工时要求混凝土桥面铺装层达到设计砼强度， 表面平整、洁净、无污染、杂质、油渍、尘土等。首先用凿毛机对桥面铺装混凝土表面进行凿毛处理，把表面的浮浆、杂物凿除，然后用旋转钢丝刷清扫机清扫，再用鼓风机或吸尘器清除浮沉、细粒，用高压水枪冲洗一遍，待干燥后，即可进行施工。 对于桥面混凝土铺装层局部有坑槽的要求凿深 5 厘米后用环氧树脂砂浆填平夯实处理， 以桥面无积水现象为原则。防水层严禁雨天施工。2、M1500 防水剂施工（1）在待施工的桥面基层表面喷洒足够量的水，过再进行 M1500 防水剂的喷涂。30 分钟后，（2）用低压喷射器（如农药喷射器

10、）喷射整个表面两次（于第一次喷后将干前再喷第二次， 务使整个表面达到均匀饱和。 小面积的作业面，可用刷子刷）。（3）喷涂 M1500 防水剂 3h 后或将干前，需用水湿润表面，特别是在夏季高温季节，更要注意浇水湿润，但浇水量不宜过大，以免冲淡药力。施工 24h 后，可见到混凝土表面有白色杂质出现为止。（4）每天湿润次数： 夏季一般 67 次，其它季节 12 次，大约共需保养 3d 左右。（5）施工时注意事项： 可在潮湿表面施工， 但不得在有流动水状态下施工。如遇流动水，应将其止住后方可施工；不能拌在水泥砂浆中使用，否则无效；密封剂可渗透油基或水基涂料而不影响涂料颜色；新浇的混凝土， 当模板去掉

11、后， 即可以用密封剂均匀喷涂整个表面达饱和状。现浇屋面及新抹水泥面层在将干前喷刷效果最好。2、水性沥青基防水涂料施工（1）在水性沥青基防水涂料层大面积喷涂前，先对泄水口和施工缝等细部做附加层。（2）水性沥青基防水涂料层涂刷采用机械喷涂以保证涂料均匀，对凿毛和拉毛低凹处， 人工涂刷更能保证涂料涂刷均匀，使防水层粘结牢固，减少空隙。（3）施工步骤（喷涂三遍） ：首先清理基层，再做泄水孔和阴角附加层，然后喷涂涂料，涂料用量1.5kg/m2,涂层厚度 0.5-0.7 毫米，若厚度不够需加涂层数。第一遍涂料实干（约12 小时）后进行第二遍喷涂，用量 0.4-0.8kg/m2。实干后涂第三遍，用量 0.1

12、5-0.2kg/m2。第三遍涂料实干后对防水层进行检查和检测。 施工中要求现场技术人员随时进行检查，要求无滑移、无气泡、无皱折、无流淌、无堆积现象，施工完毕后要求达到无破洞、漏铺、脱开、翘起、皱折现象，且厚度均匀，边角、泄水孔等处理得当。（4）施工队伍应选用实力强且有桥面防水层施工经验的队伍， 防水材料进场除检查厂家的合格证、出厂日期、证明和自检报告外，还应随机抽样、送检合格后方可使用。（5）防水层施工过程中， 禁止行人车辆通过， 派专人看守施工现场，并设置拦截设施和临时标志。 同一工作面不允许其他工程交叉施工，以防弄脏弄破防水层。 施工桥面铺装与防撞栏杆底座侧面防水涂料时应对防撞栏杆混凝土外表施加保护， 避免喷涂时涂料污染防撞栏杆，影响混凝土外观质量。（6）沥青混凝土桥面铺装层施工前， 为防止沥青混凝土中的骨料损坏防水层，宜在防水层上先铺一层沥青砂作保护层。七、质量控制（1）进行技术交底及安全施工交底召开交底会议，按照规范要求和安全生产要求向参加施工的技术人员、管理人员、机械操作人员、辅助施工人员、安全管理人员进行施工和安全技术交底，并以书面形式发到各部门、施工班组