大桥挂篮悬浇专项安全施工方案

1、XXXXXX高速公路第XXX合同段XXX大桥主桥箱梁挂篮悬浇安全专项施工方案编制： 复核： 审核： 目录1概 述11.1、工程概况11.2施工平面布置21.3施工要求21.4技术保证条件22编制依据33施工计划43.1施工进度计划43.2机械设备计划53.2.1计划主要投入的机械设备54施工安全保证措施64.1组织保障64.1.1安全组织机构框图64.1.2组织机构框图文字描述65技术措施75.1常规安全措施75. 2工序安全措施76挂篮悬浇工艺简述86.1工艺流程87挂篮97.1、挂篮设计97.2挂篮加工117.3挂篮安装117.4挂篮预压127.5挂篮模板安装127.6钢筋绑扎、预应力管道

2、安装137.7混凝土浇筑137.8预应力张拉、压浆147.9挂篮前移147.10挂篮拆除158检查验收158.1挂篮加工质量检查158.2挂篮安装检查158.3混凝土浇筑前挂篮安全检查168.4挂篮前移前安全检查169应急预案169.1临时结构受撞损坏169.2防汛179.3人员落水应急预案179.4挂篮落水应急预案179.5施工人员受伤及突出常见疾病的应急方案1810劳动人员计划2010.1专职安全生产管理人员2010.2特种作业人员等201概 述1.1、工程概况XX高速公路第X合同段X县XXXXXX大桥位于XXX市XX县XXXXXX水利工程的上游。讫止桩号为K28+905.5K29+442

3、，桥长536.5m，其中主桥263.5m，引桥273m，主桥桥面全宽30m（含人行道），引桥桥面宽26m。主桥采用50+80+80+50m 变高度预应力混凝土连续刚构箱梁(悬浇)，双幅分离。上下游侧均采用单箱单室箱型截面，箱梁顶板宽14.75m，底板宽7.25m，两侧翼缘板悬臂长3.75m。梁高由根部4.6m 渐变到跨中2.0m，主梁顶板厚度除0#块为50cm 外，其余梁段均为28cm，底板厚度除0#块为90cm 外，其余梁段变化采用2 次抛物线，由主梁根部70cm 渐变到跨中30cm，底板厚度变化方程为H(m) = 2.80689104 2 + 0.3；主梁横坡由腹板高度调整，底板保持水平，

4、顶板横向设置i%的横坡。主梁为双向预应力结构，采用挂篮悬臂浇筑法施工，0#块梁段长4m，1#块梁段长3m，25#块梁段长3.5m，610#块梁段长4m，合龙段11#块梁段长2m，边跨12#块梁段长8.9m（采用支架法现浇施工）；主梁最重悬臂浇筑梁段为2#块，重量约为132.5t。1.2施工平面布置平面位置如图1.21所示1.3施工要求（1）挂篮前移时结构安全。（2）混凝土浇筑时结构安全。（3）挂篮变形值满足规范要求。1.4技术保证条件（1）挂篮结构计算满足要求。（2）挂篮重要结构焊缝探伤检查合格。（3）预压检查挂篮结构安全性。（4）挂篮混凝土浇筑时注意不均衡荷载不大于节段混凝土。2编制依据（1

5、）关于印发危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知，建质200987号。（2）关于进一步加强建筑安全生产工作的紧急通知，建质电200913号（3）XX高速公路第X合同段（K0+000K41+630.516路段）两阶段施工图纸（4）公路桥涵施工技术规范（5）简明施工计算手册第三版（6）公路施工手册桥涵下册（7）XX高速公路第X合同段总体施工组织设计（8）XX高速公路XXX大桥主桥箱梁挂篮悬浇施工方案3施工计划本工程开工日期2010年12月13日，计划竣工日期2012年9月30日，工期21个月；其中水中桥桩基在2011年5月28日前完工，水中承台在2011年8月15日前完工，墩身在2011年11

6、月20日前完工，连续梁在2012年6月29日前合拢，桥面系及附属结构于2012年9月30日完工。3.1施工进度计划施工考虑到先施工左幅，再施工右幅，计划左幅施工时间为2011年9月到2012年2月，右幅施工时间为2012年2月至2012年7月。图3.1-1 工程进度计划图年度20112012 月份 墩号 9101112123456789左幅123合拢段右幅123合拢段3.2机械设备计划3.2.1计划主要投入的机械设备序号 设备名称单位数量备注1砼拌合楼座22砂轮切割机台2320t螺旋千斤顶台16430t螺旋千斤顶台325OVM-400千斤顶台46油泵台27压浆机台28空压机台295t卷扬机台4

7、10振捣器台811振动棒台164施工安全保证措施4.1组织保障项目经理：XXX工程管理部：XXX技术员XXX总工程师：XXX副经理：XXX质检员XXX测量员XXX合约部XXX安全员XXX材料员XXX工长XXX电工组起重组加工组机修组木工组混凝土组普工组杂工组4.1.1安全组织机构框图4.1.2组织机构框图文字描述（1）本工程实行项目经理负责制，项目经理部在总公司的领导下独立进行工程施工的管理工作，项目经理部受总公司的委托，全权代表总公司行使职权、履行合同、组织协调。施工现场由项目经理负责主桥挂篮悬浇施工整个实施过程中的全面管理工作。（2）项目总工负责主桥挂篮悬浇施工实施过程中的全面技术工作及对

8、外的技术联络工作，项目副经理负责主桥挂篮悬浇施工实施过程中的具体组织、协调。（3）由合约部负责选择业绩良好的作业队伍，由技术员、质检员、测量员负责现场数据和质量控制，由材料员、安全员、工长负责现场材料及安全防护。（4）由各班组班组长担任兼职安全员，负责本班组质量及安全控制。5技术措施5.1常规安全措施（1）建立以项目经理为首的安全保障体系，成立安全组织机构，确定项目经理安全责任人。（2）项目部经常对职工进行安全教育，责任落实到人，严格考试，考核不合格者不予上岗。（3）严禁穿拖鞋或硬底鞋，高空作业必须系安全带。（4）起吊设备必须良好，严禁无证驾驶。（5）吊装作业派专人统一指挥，参加吊装的起重工，

9、要掌握作业的安全要领，其他人员要有明确分工。（6）起吊钢丝绳、卡环及吊耳等均应计算确定，不能野蛮施工。（7）起重作业必须遵守起重操作规程，起重人员必须考核上岗。（8）夜间作业必须有符合操作要求的照明设施。（9）严格执行交接班制度，防止因交接混乱而造成安全质量事故。（10）一切起重作业，在风力超过6级时，应停止作业。（11）设立专职安全员，在现场进行安全指导、监督及宣传工作。（12）加强安全教育，制定项目部安全管理及奖罚制度。5. 2工序安全措施（1）挂篮施工开始时与航道、海事部门取得联系，便于维护管理。（2）挂篮上设置安全网，防止高空坠物。（3）挂篮悬浇施工时，需要进行电焊、气割的时候必须观察

10、过往船舶情况，避免火星溅射到过往船舶引起火灾等事故。（4）挂篮底部设置明显的警戒标识和警示灯，避免船舶撞击。（5）挂篮移动过程中，主动与航道、海事部门联系，便于维护管理。6挂篮悬浇工艺简述挂篮结构主要由型钢三角桁架受力，待0块施工完成后现场拼装挂篮，安装完成后用堆载法预压，然后根据压载数据和监控指令调整模板标高，绑扎钢筋、安装预应力管道、浇筑节段混凝土，张拉压浆后挂篮前移就位，循环施工。施工准备0#1#块现浇施工在0#1#梁段顶面拼装挂篮主骨架卸落0#1#块支架挂篮悬挂现浇段底模及外模挂篮行走就位压载、卸载挂篮精确调整、加设安全锚普通钢筋、预应力等安装混凝土浇筑混凝土养生脱模预应力张拉灌浆封锚

11、合拢段施工检修挂篮拆除现浇支架行走挂篮6.1工艺流程 7挂篮7.1、挂篮设计（1）设计参数根据设计要求，挂篮自身重量控制在60t以下，挂篮允许最大变形20mm，施工时、行走时的抗倾覆安全系数2.5，自锚固安全系数2.5。（2）挂篮构造挂篮结构主要由主构架、行走及锚固装置、底模架、外侧模板、内模板、前吊及后吊装置、前上横梁等组成。前上横梁采用2I36b及型钢，前后横梁采用2I25a，立杆采用228a加工，主梁采用228a，前下横梁采用225a，后下横梁采用232a。底模分配梁在腹板位置采用228a，吊杆采用32精扎螺纹钢筋。挂篮结构图如下图：图4.3.1-1 挂篮总体构造图（一）3.1-2 挂篮

12、总体构造图（二）图4.3.1-3 挂篮总体构造图（三）1、主构架：是挂篮的主要受力系统，由三角桁架组成。前端安装前上横梁与吊带及前下横梁形成悬臂吊架，悬吊挂篮模板和梁段钢筋混凝土的部分重量，以实现悬臂浇筑施工。2、横梁系：横梁系由前上横梁，前下横梁、后上横梁、后下横梁组成，上横梁固定在主桁架上，前下横梁通过吊带吊于前上横梁上，后下横梁通过吊杆锚在箱梁上。3、悬吊系：挂篮的悬吊系统用于悬吊和升降底模、工作平台等，以适应连续梁高度的变化。由吊带、千斤顶、手拉葫芦、吊带座等组成。通过紧固端部螺母来改变吊带的长度，以实现底模及工作平台的升降。浇筑混凝土时，利用千斤顶调整由于主桁架的下挠引起的整个挂篮的

13、一部分下挠。同时，悬吊内模纵梁于上横梁和已成型梁段顶板上，实现内模的升降和前移。4、行走系：是挂篮前后移位的主要装置，是依靠2个手拉葫芦，通过滑轮和主桁滑道梁之间的相对滑动实现的。5、模板系：由底模、外模（侧模，翼缘模板）、内模、端模等组成。7.2挂篮加工本挂篮采用其它同类型桥梁使用过的挂篮。在使用之前应注意以下一些问题：（1）对于受力较大的焊接件（如吊具、挂腿），使用前必须作拉力试验，以验证其受力性能；（2）所有焊缝均采用手工焊，焊条重要部位（如吊具、挂腿等）采用J502，其余焊缝均采用J422焊条，焊缝质量应达到（GB3323-87）中的二级标准要求；（3）焊接时注意次序，保证对称性，控制

14、焊接变形量；（4）对每条焊缝逐一检查其厚度和长度，有缺陷的要及时修补，重要的焊缝进行超声波探伤检测，以确保焊接质量；（5）挂篮进场后，由质检部、工程部联合按设计图纸和规范要求对挂篮几何尺寸和焊缝质量进行验收并出具相应报告，合格后方能投入使用，验收报告存于质检部备查。7.3挂篮安装以0#1#块作为挂篮的起步梁段在其上拼装，按行走及锚固系统、主构架、前上横梁、底模架的顺序安装。安装采用塔吊配合人工进行。0#1#块施工完成后，在其顶面拼装挂篮，挂篮安装前，在混凝土强度达到设计强度的50%后，即可松动、拆除内外模，但托架及底模不能拆除，对其拆除只有在0#1#块张拉压浆完成后才能进行。挂篮拼装时，同一T

15、构的套个挂篮应基本同步，同一挂篮两侧的构件即可同时进行也可先安装一侧，在操作不熟练的情况下，为稳妥起见，应两侧分别安装，以免相互干扰引发问题，挂篮安装按照以下程序进行：清理梁段顶面用1：2的水泥砂浆将铺枕部位找平在找平层上放出轨道放样定位线铺设钢（木）枕安装轨道安装主梁（滑船）调整三片主梁间的水平间距和位置安装尾横梁及后锚系安装前、后各上横梁安装前后吊带吊装底模架及底模板吊装外滑梁外纵梁及外模板钢筋绑扎吊装内模在前上横梁上吊挂工作平台，在底模篮上焊接工作平台调整立模标高固定模板加固和绑扎钢筋预应力筋管道安装端头模板浇筑梁段。7.4挂篮预压挂篮拼装完成后，为了保证悬浇施工的安全，试拼后即对每套挂

16、篮进行静载试验，对挂篮的焊接质量进行最后的验证。同时针对挂篮施工时前端挠度主要是由于主桁件的变形引起的，试验时要测出力与位移的关系曲线，作为施工时调整底模板的依据，首先进行预压试验。施工中，采用水袋加水进行预压，预加压重量为最重悬灌节段混凝土的重量120%，按照50%、30%、20%、10%逐级进行，每级加载完成并稳压半个小时（最后一级为1小时）后检查各杆件的情况有无裂缝。预压过程中每个横断面上断面上设三个点，纵断面上设两个点，以观测支架的变形，特别是对卸载的整个过程，要认真观测并记录力与位移的关系，并根据试验测出的结果，绘制力与位移的关系曲线，求出挂篮弹性和非弹性变形。为计算立模的理论标高提

17、供依据。所有模板在施工时充分考虑设计提供的预拱度。对底模架前后横梁上的吊耳等重要部位的焊接，需要逐一进行探伤或进行加载试验，最终加载值为使用荷载的140%，并稳压1小时。每一级加载后，必须及时检查各杆件的连接情况和工作情况，及时作出是否继续加载的判断，如一次加载后情况良好，应反复加载，卸载3-5次，直到非弹性变形全部消除完为止，试验结果应整理出加载测试报告，将弹性变形值及非弹性变形值的测量结果用于指导施工。分级卸载，并测量变形，记录数据。7.5挂篮模板安装挂篮模板系统包括底模、外侧模、内模、端头模和各种预应力槽口模板。这些模板与基本与箱梁1块模板通用，在设计加工时已经予以考虑；模板系统施工的要

18、点如下：（1）模板系统采用液压油作为脱模剂，保证砼表面色泽一致；（2）首先将底模、外侧模板调整到位，底模控制标高由监控单位提供；（3）底板钢筋和腹板钢筋绑扎后，安装内模板；（4）端头模分为底板端头模、腹板端头模和顶板端头模，底板端头模在底板底层钢筋绑扎完成后安装，腹板端头模在底板钢筋绑扎完成、腹板钢筋开始绑扎前安装，顶板端头模在顶板底层钢筋绑扎完成后安装；（5）箱梁内模在施工各节段时，在内模倒角处用木模拼接渐变段；（6）箱梁内腔腹板厚度在0#块采用80cm，1#为过渡段，2#10#采用 55cm，为保证连续施工要求，内模设计分为三块加工，三块内模在箱梁顶板中部设置木板嵌缝以适应腹板厚度的变化；

19、（7）为保证箱梁腹板的厚度满足设计要求以及固定好模板，腹板内、外侧模之间设置25精轧螺纹钢对拉螺杆，对拉螺杆外套PVC套管，以利于对拉螺杆回收重复使用；（8）箱梁倒角在施工中要采取一些措施对倒角模板加以良好固定，保证在混凝土浇注过程中不变形、不移位；（9）箱梁内腔结构尺寸和外观质量常是施工中容易忽视的环节，在施工中要引起足够重视。7.6钢筋绑扎、预应力管道安装篮拼装试压完毕，进行立模标高和轴线调整后，即可进行钢筋绑扎。普通钢筋均为现场绑扎，由后方加工房加工好运到施工现场。钢筋焊接时，不得损坏预应力管道。箱梁悬浇施工包括纵、横、竖向三种预应力管道。所有预应力管道均采用塑料波纹管成孔，安装定位严格

20、按照设计图纸进行。7.7混凝土浇筑主桥箱梁为C55 高标号预应力混凝土，要求泵送和早强，必须精心施工，确保质量。混凝土由拌和站集中拌制，经混凝土罐车运输至浇筑现场，混凝土泵车或拖泵直接布料、浇筑。混凝土一次浇注完成，浇筑顺序为：腹板、横梁中下部底板腹板、横梁上部顶板（含翼板）。混凝土浇筑时采用泵车或拖泵泵送入仓，分层浇筑，采用插入式振捣器进行振捣。混凝土浇筑完成后按照要求养护、凿毛。混凝土浇筑前对挂篮锚固作专项安全检查。7.8预应力张拉、压浆当混凝土的强度达到设计强度的90%和弹性模量的90以后进行预应力张拉。预应力束张拉程序为：0 初应力（10%con）20%con）con（持荷2min后锚

21、固）。预应力束张拉顺序为：先张拉纵向预应力束，再张拉顶板横向预应力束，后张拉竖向预应力束。纵向预应力束张拉顺序为：先张拉腹板预应力束，后张拉顶板预应力束，并以箱梁中心线为准对称张拉，腹板预应力束由高处向低处顺序张拉，顶板预应力束先中间后两边。张拉完成后，及时对预应力管道压浆，为保证压浆质量，采用真空压浆。真空压浆原理：张拉完成后，将密封罩安装在锚垫板上，将孔道系统密封，在构件的一端抽真空，待真空度达到-0.08Mpa左右，在构件另一端开始灌浆，待水泥浆从真空端流出且稠度和灌浆端相当时，再持压1min以保证孔道内水泥浆浆体饱满，完成真空灌浆。7.9挂篮前移挂篮的移动具体步骤：1、.梁块浇筑完后，

22、穿束、拆内、外侧模（底篮后锚杆不松），张拉，压浆。2、移篮前将所有模板脱离混凝土面，用千斤顶将吊带下调，使底模、侧模、顶模与混凝土间有20cm间隙。3、在梁段顶面找平并测量好轨道位置，铺设垫枕和轨道，松开主构架后锚点，使挂腿与滑轨受力，用卷扬机牵引前支座使挂篮、底模架、外侧模一起向前移动至下一节梁段位置并重新锚固。4、然后安装吊带，将模架吊起。走行梁就位后，调整好外模板和底模标高以及底篮中线和位置，上紧底篮后锚杆，固定前、后主横梁。5、内模在底板和腹板钢筋绑扎完成后拖出，最后封端模。7.10挂篮拆除（1）1#-3#墩10#节段施工完成，挂篮模板全部脱离砼，将翼缘模板和外滑梁悬挂在现浇箱梁上，先

23、下放挂篮底模。利用桥面5t卷扬机、桥面4个预留孔100mm预留孔、50t滑车组和钢丝绳走6线下放。下放挂篮底模时翼缘模板未拆除，需将翼缘模板在预留孔位置割孔，保证钢丝绳的通过。在下放到江面后，利用船舶搬移；（2）按照挂篮安装相反工序拆除挂篮；（3）下放前，仔细检查卷扬机的刹车系统和后锚点的可靠性，必要时作卷扬机的刹车试验，以确保下放过程万无一失；（4）下放过程中专人指挥，保证底篮水平下放，四点钢丝绳受力一致；（5）拆除前组织相关人员召开专题会进行技术、安全交底。8检查验收8.1挂篮加工质量检查（1）对所购原材料和焊接材料进行外观检查，并要求随货提供材质报告。（2）对每条焊缝逐一检查其厚度和长度

24、，重要焊缝请有资质的单位进行超声波探伤检查。（3）对挂篮各构件结构几何尺寸进行检查验收，合格后方可使用。（4）对于受力较大的焊接件（如吊具、挂腿），使用前必须作拉力试验，以验证其受力性能。8.2挂篮安装检查（1）检查滑轨、主桁是否与纵轴线平行。（2）检查锚固系统、悬吊系统是否完善，有无安全隐患。（3）检查现场安装后的挂篮个别部位是否需要局部加固或加强。8.3混凝土浇筑前挂篮安全检查（1）检查主桁锚固系统和底平台后锚系统是否锚固，是否施加了预拉力。（2）检查精轧螺纹钢与螺帽、连接器连接是否牢固。（3）检查精轧螺纹钢是否受损。（4）检查模板系统是否固定牢固。8.4挂篮前移前安全检查（1）检查挂篮模

25、板、吊杆或其它构件是否与箱梁脱离。（2）检查滑轨是否安装就位且与纵轴线平行。（3）检查滑轨锚固是否按照间隔距离要求进行锚固。（4）检查移动过程中是否有障碍物，前移路线是否通畅。（5）为了防止吊杆断裂，检查是否设置保险钢丝绳。（6）对混凝土浇筑前和挂篮移动前工艺作重点专项检查，形成检查记录和完善签字手续。（7）严禁精轧螺纹钢吊杆通电，采取措施保护精轧螺纹钢吊杆，避免受损。（8）挂篮上下通道应顺畅，操作平台应牢固，设置安全网封闭操作区域。（9）对浇筑箱梁外侧注意临边防护，防止高空坠物。（10）遵守高空作业安全管理规定。9应急预案9.1临时结构受撞损坏当临时结构受撞后，立即切断电源，根据受撞程度立即

26、进行救援处理，并向业主、监理部报告，同时进行以下预案进行处理：（1）作业人员撤离到安全位置，保证施工人员的人身安全。（2）立即组织吊车进行危险物拆除，并请海事巡逻艇到现场进行安全警戒。（3）如有人落水、船舶受撞，按人员落水应急方案施救。9.2防汛成立防汛抢险队2025人，对施工区域进行巡视，每次巡视人员不得少于4人，并配备一定数量的工程机械（汽车、吊车、装载机），随时应付各种危险情况的发生，完成防汛领导小组安排的抢险任务。9.3人员落水应急预案（1）交通船在施工水域内作为日常救助使用船；施工平台上配置一定数量的救生圈、救生抛绳等设施。（2）得到有人员落水信息后，迅速抛放救生圈，组织调动交通船赶

27、赴出事现场，进行施救，积极救人。（3）夜间配备足够的照明设施，以满足施工人员工作需要。（4）组织交通接送，对落水人员施救，进行人工呼吸，备车送往医院（必要时拨打120急救电话，通知救护车进行救护）。（5）冬季做好防冻取暖工作，必要时对落水人员进行紧急抢救，对受伤人员应急包扎，准备好毛毯、热水或及时转移到机舱取暖等。9.4挂篮落水应急预案当挂篮落水时，立即切断电源，根据情况立即进行救援处理，并向业主、监理部报告，同时按照以下预案进行处理：（1）首先将作业人员撤离到安全位置，保证施工人员安全。（2）如果有人员落水，按照人员落水应急预案施救。（3）立即组织吊车、卷扬机等对危险物拆除。（4）请海事巡逻

28、艇现场警戒，禁止船舶在挂篮落水位置航行，避免船舶发生事故。9.5施工人员受伤及突出常见疾病的应急方案、骨折急救：凡疑有骨折者均按骨折处理，力求避免不必要的搬动，防止闭合性骨折因搬动或固定不妥，使骨折端穿过皮肤，变成开放性骨折或致血管、神经受损。创口包扎：绝大多数的创口出血，绷带包扎压迫后即可止血。如骨折端已穿破皮肤，则不可使之复位，以防止将污染带到伤口深部，可用消毒敷料或清洁的布包扎伤口即可。进行妥善固定：这不仅可以止痛，预防休克，便于伤员搬运，而且可以避免骨折端在搬运时转动而更多地损伤软组织或内脏。固定的材料可以用夹板，也可以就地取材，用木棍、扁担等物固定。固定均要包括骨折上、下两个关节。、

29、电击伤立即使病人脱离电源，检查心、肺。如呼吸、心跳无异常，仅有心慌、乏力四肢发麻者可安静休息，以减轻心脏负担，加快恢复；如呼吸、心跳微弱或心跳停止、瞳孔放大者，需立即作胸外心脏按压术和对口人工呼吸，直至复苏成功或尸斑出现时停止。、溺水对救起的落水者首先要确定：是否有呼吸、是否有心跳、神志是否清醒、吸入或吞入的水量是否较大（以决定是否倒水）、头面部颈椎是否有外伤、体温是否过低和落水时间。对有心跳、呼吸的患者：应保暖，尽可能取低头卧位；如患者神志不清，则需常变换体位，但头应偏向一侧，用复苏器使之吸氧；对神志清醒者，鼓励患者作深呼吸动作和咳嗽。对有心跳但呼吸停止的患者；保持呼吸道畅通；立即开始人工呼吸，但呼吸道内有水阻塞时，应先尽可能短时间将水倒出；呼吸恢复后，按