模板安装工程施工方案

1、模板安装工程施工方案一、编制依据：根据中国建筑北京设计研究院有限公司设计的施工图纸。现行施工规范大全，施工手册及施工组织设计，高层建筑混凝土结构技术规程JG-J3-2002、GB50204-2002。二、工程概况：二标段工程，本工程地下车库两层楼板分别设计为400mm和500mm厚现浇空心板，主楼两层地下室顶板设计为350mm厚现浇空心板。地下车库并设计有柱帽和梁板交接处加腋等。结构相当复杂，为有效指导施工，特制定本方案。 三、施工安排1、工期安排：本工程总工期为540天，主体施工计划安排280天，土0.00以下按80天，土0.00以上按200天，即9月30号前土0.00以下结束，10月1号到

2、明年5月半主体封顶，完成模板施工。2、人员安排：本工程为四栋主楼周边都有地下车库衔接，可采用四个流水段同时作业，15#楼配周边地下车库安排60个木工。8#、9#楼配周边地下车库和3#楼配周边地下车库每区各安排50个木工，同时施工，每班由一个工长安排施工，一个技术员负责技术指导，公司安排一个专职质检员负责质量验收及向主管监理工程师报验。四、施工准备1、技术准备。项目总工组织项目部各楼号、各区段的技术人员、生产操作人员熟悉图纸，认真学习掌握施工图内容、要求和特点，同时针对有关施工技术和图纸存在的疑点做好记录，通过会审对图纸中存在的问题与设计、建设、监理共同协商解决，取得一致意见后，办理图纸会审记录

3、，作为施工的变更依据和施工操作依据。熟悉各部位截面尺寸、标高及细部做法，制定模板初步设计方案，并进行层层交底，直至操作工人都胸有成竹。2、工具准备：根据施工班组人数适当分配电锯、电锤、风压机、手电钻、手电锯等施工机械，钉锤尺子、线坠等小型工具由工人师傅自备，以便自行保管。3、材料准备：顶板梁、地下部分墙体、方柱模板材料选用覆膜多层板，模板周转次数按6次，每栋楼一次备足四层材料，以便周转。支撑采用扣件式钢管架，模板刷隔剂。各班组根据实际进度及区域面积提前做好材料计划，报项目部审批，转材料部采购，或选信誉好的厂家定时供货。五、主要施工方法及措施1、基础垫层模板：垫层厚度为100时，采用50100的

4、方木立位撑于基坑壁上。当垫层厚度为150mm厚时，采用50mm100mm的方木一横一立拼装立于周边。2、基础筏板侧模：本工程四栋主楼基础筏板都与地下车库400mm厚筏板连接。主楼筏板高出地下车库筏板部位采用吊模，吊模安装待基础筏板钢筋绑扎固定后，用12的螺栓焊在基础钢筋上。按标高将拼好的吊模固定好，间距按11.2m上下两排，拉杆位置上下对齐以便加主龙骨整体控制。吊模拼装用18mm厚多层板做面层,用50mm100mm厚方木作龙骨，平贴在模板背后，间距按不大于30cm控制。在对拉螺栓加固的地方用短钢管紧贴方木作主龙骨，夹紧模板及方木以防砼浇筑时模板变形。地下车库的筏板外侧每边应放大4cm用灰砂砖砌

5、成24cm厚砖模45cm高，内侧用1：2.5水泥砂浆粉刷，原浆压光，以便防水施工。积水坑、电梯井采用18厚多层板按坑的形状、大小加工成定型模板固定、撑紧。电梯井较深，砼浇筑时浮力较大，模板支好后，在底板上焊拉杆，每坑4个拉紧以免上浮，底板开三个200200的方孔，以便砼气泡排出，并观查砼的注入情况，还可插入振动棒振实砼，多余砼振实后清理干净。砼浇筑时电梯井分层浇筑。3、墙模板:内墙模采用920mm1830mm15厚的多层板拼装，50100的方木作竖棱，用2483.5架子钢管间距450做横棱，用12的对拉螺栓450450固定，辅以钢管斜撑加固。竖棱用50100的方木间距150mm，用铁钉与模板钉

6、牢，对拉螺栓穿PVC套管，以便砼浇筑后将螺杆抽出来重复使用。地下室外墙设计有抗渗要求时，支模时对拉螺栓中间应焊止水片，砼浇筑后用气割沿砼墙边将螺杆割断。4、柱模板：本工程地下车库为600mm800mm的方柱，模板采用15厚多层板，制作定型模板，竖棱采用50100方木，方木用压刨找平每面钉4条。柱箍采用2483.5短钢管间距按60一道锁紧，四周用钢管打好斜撑、吊垂直、校方正即可。5、梁模板:底模、侧模均采用15厚多层板，主龙骨采483.5的钢管满堂架，间距不大于600，次龙骨采用50100的方木压刨平直，钉于底板和侧板上，间距按150。先放梁底再包梁侧模，梁侧模及底模均现场配制组装。梁侧模应利用

7、钢管架将侧模撑紧，梁高大于600时，中间加一道12对拉螺栓450。地下车库梁安装时，先固定地板标高，再将梁两侧超过600mm高的梁侧板配好立于两侧，再根据图纸加腋要求计算出腋长，配好侧板与地板连接。6、顶板模板：顶板模板采用15厚多层板，主龙骨采用钢管满堂架，间距0.60.8米，次龙骨采用50100的方木，按间距200与钢管横杆垂直侧放，根据板块大小优先选用整块大板铺装，剩余边角不合模数处现场加工成任意形状，铺钉严实。并保证每处接缝处下方有木方，表面不得有错台现象，若与柱相交，则不刻意躲开柱头只在该处将多层板锯开与柱尺寸相应洞口，下垫方木作柱头龙骨，将柱头包严密。六、质量控制措施1、墙模板安装

8、前，要求墙体接槎处凿毛，用空压机清除墙体内的杂物，做好测量放线工作。为防止墙体模板根部出现漏浆“烂根”现象，墙模安装前，在底板上根据放线尺寸立好模板后，用1：3水泥砂浆或拌成C20细石砼沿模板脚做成斜坡封堵缝隙，立缝间夹海绵条。墙宽度在穿插墙螺杆上按墙体宽度焊上挡铁、限制模板定位。模板固定牢固后，按各处墙保护层厚度选择垫块，固定于钢筋网架上，以保证钢筋的位置准确不变形。2、梁模板安装要根据截面大小及跨度的长短控制好，梁底标高及起拱高度，当跨度大于4米时，起拱按3并将梁侧模包住底模，下面龙骨托住侧模。地下车库梁与板交接处有加腋要求，应按实放样确定腋长，拼缝应严密平顺。3、顶板模板安装：宜以每个铺

9、设单元从四周先从阴角与墙梁模板连接，然后向中央铺设，按设计要求起拱跨度大于4米时按0。3%起拱，部位为中间起四周不起，拼缝要严密、平顺、不得有错台，接缝处必有方木。主楼地下两层为现浇空心板，厚度为350mm，地下车库两层顶板均为现浇空心板，板厚为400mm，支模时一定控制好模板标高。4、柱模安装应待柱钢筋验收合格后办理隐蔽手续后进行，按保护层厚度将垫块绑在钢筋骨架上，柱内垃圾清理干净并将接槎面凿毛，拼模时板竖向接缝应做成企口拼接，然后加柱箍、核垂直，打斜撑固定。地面不平有缝时，用1：3水泥砂浆抹缝，以防漏浆造成烂根。七、模板拆除：柱墙模板拆除。在砼强度达到1.2Mpa以上能保证其表面棱角不因拆

10、除模板面受损时方可拆除，拆除顺序为先拆纵墙后拆横墙，在同条件养护试块砼强度达到1Mpa后，先松动穿墙螺栓再松开地脚螺栓，使模板与墙体脱开，脱膜困难时可用撬棍在模板底部撬动，严禁在上口撬动，晃动或用大锤砸模板，拆除下的模板及时清理粘附在模板上的砼残渣。顶板拆除应根据每施工段砼的龄期确定，当跨度小于2米时，强度达到50%即可，当跨度大于8米时顶板的砼强度等级必须达到设计强度的100%。其余情况下得砼强度达到设计强度的75%以上时即可拆除，梁底板的拆除同顶板，大于1.5米的悬挑梁，拆模必须待强度达到100%时方可。上面有施工活动荷载时大跨度的梁板拆模后应回顶，以免造成构件破坏。顶板拆模时应注意保护模

11、板，不能硬撬模板接缝处，以防多层板被损坏。拆除的多层板、方木、钢管扣件等应分类码放整齐，并注意不能过于集中堆放，拆掉的钉子应回收利用，不能散落满地，扎脚伤人。八、安全生产、文明施工与环保措施在支设梁、板模板时扣件脚手架搭设必须稳固，并按照规定的立杆间距搭设，不得在未经技术人员允许的情况下擅自更改立杆间距。搭设时必须设置临时斜撑，以防整体偏移。在距地成10高处设扫地杆，地下室高支撑部分按间距不大于1.2米设水平拉杆及剪刀撑，上面标准层时除做主龙骨的受力杆外必须设一层水平杆和一层扫地杆。要随时检查墙板及柱箍上的对拉螺栓配件的连接情况，发现有松动的现象及时拧紧或更换。消防水池、积水坑盖板底模拆除时，

12、应配备便携式风扇，保证通风并配备足够的照明设施。拆除时应至少3人在下，3人在上，以保证紧急情况发生时能采取必要的措施。模板上架设电线和使用电动工具采用36V的低压电源，登高作业时各种配件放在工具箱内或工具袋内，严禁放在模板或脚手架上，装拆施工时上下应有人接应，随拆随转运并把活动部件固定牢靠，严禁堆放在脚手架上或抛掷，安装临时防雷设施。安装墙柱模板时，随时支撑固定，防止倾覆；顶拼装模板时边安装边就位、边校正，边安设连接件，并加设临时支撑稳固，拆除承重模板时设临时支撑，防止整块突然坠落。拆除模板时由专人指挥，但必须拥有切实可靠的安全措施，并在下面标出作业区，严禁非操作人员进入作业区，操作人员佩挂好

13、安全带，禁止站在模板的横杆上操作，拆下的模板集中吊运并多点捆牢，不准向下乱扔。拆模间歇时，将活动的模板拉杆、支撑等固定牢固，严防突然掉落、倒塌伤人。雨、雪五级以上大风天气不得露天作业，操作人员进出工地必须戴好安全帽，走安全通道及楼梯，不得禁爬脚手架及基坑壁。环境保护措施：在支拆模时必须轻拿轻放，上、下、左、右有人传递，模板拆除和修理时，禁时使用大锤敲打模板，以降低噪音。模板面涂刷水性绿色环保隔离剂，装隔离剂的塑料桶设置在专用仓库内，模板拆除后，清除模板上的粘结物时应及时清理收集，堆放在指定地点，等够一车后集中运到市垃圾集中堆放场。梁板模内锯沫、灰尘等不得用空压机吹，用水管冲洗。九、安全计算1、

14、计算参数： 模板支架搭设高度为3.6m， 立杆的纵距b=0.8m，立杆的横距l=0.8m，立杆的步距h=1.2m。 面板厚度15mm，剪切强度1.4N/m，抗弯强度15.0N/m，弹性模量6000.0N/mm4.木方50100mm，间距200mm,剪切强度1.6N/m,抗弯强度13.0N/m,弹性模量9500.0N/ mm4。 模板自重0.35kN/,混凝土钢筋自重25.00kN/m工活荷载37.00kN/。扣件计算折减系数取1.00。图1 楼板支撑架立面简图图2 楼板支撑架荷载计算单元采用的钢管类型为483.0。2、模板面板计算 面板为受弯结构，需要验算其抗弯度和刚度。模板面板的按照三跨连续

15、梁计算。 静荷载标准值q1=25.0000.4000.8+0.3500.500=8.28kN/m 活荷载标准值q2=(2.000+35.000)0.8=29.6kN/m 面板的截面惯性距I和截面地抗拒W分别为： 本算例值中，截面惯性矩I和截面地抗矩W分别为：W=50.001.801.80/6=27.00cm；I=50.001.801.80/12=24.30cm4；（1） 抗弯强度计算 F=M/Wf其中f-面板的抗弯强度计算值（N/mm）； M-面板的最大弯矩（N.mm）; W-面板的净截面抵抗矩；f-面板的抗弯强度设计值，取15.00N/mm； M=0.100ql其中q-荷载设计值（Kn/m）

16、;经计算得到M=0.100(1.208.28+1.418.500)0.2000.200=0.143Kn.m经计算得到面板抗弯强度计算值f=027000=5.296N/mm面板的抗弯强度验算ff，满足要求！（2） 抗剪计算可以不计算 T=3Q/2bhT其中最大剪力Q=0.600(1.205.175+1.418.500) 0.200=3.853Kn, 截面抗剪强度计算值T=33853.0/(2500.00018.000)=0.642N/mm截面抗剪强度设计值T=1.40N/mm抗剪强度验算TT,满足要求！（3） 挠度计算 V=0.677ql /100EIv=1/250 面

17、板最大挠度计算值v=0.6775.175200 /(10060000)=0.038mm 面板的最大挠度小于200.0/250,满足要求！ 3、模板支撑木方的计算 木方按照均布荷载下连续梁计算。（1） 荷载的计算 钢筋混凝土板自重（Kn/m）：Qll=25.0000.4000.200=2.000 Kn/m 模板的自重线荷载（Kn/m）：Q12=0.3500.200=0.070Kn/m 活荷载为施工荷载标准值与振捣混凝土时产生的荷载（Kn/m）：经计算得到，活荷载标准值q=（35.000+2.000）0.200=7.400 Kn/m 静荷载q1=1.2002.000+1.2000.070=2.48

18、4 Kn/m 活荷载q2=1.47.400=10.360 Kn/m(2)木方的计算 按照三跨连续梁计算，最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和，计算公式如下： 均布荷载q=6.422/0.500=12.844 Kn/m 最大弯矩M=0.1ql=0.112.840.500.50=0.321 Kn/m 最大剪力Q=0.60.50012.844=3.853 Kn 最大支座力N=1.10.50012.844=7.064 Kn 木方的截面力学参数为 本算例中，截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为： W=5.0010.0010.00/6=83.33cm； I=5.0010.0010.0010.

19、00/12=416.67cm4 木方抗弯强度计算抗弯计算强度f=0.32110.00683333.3=3.852N/mm木方的抗弯计算强度小于13.0N/mm,满足要求！ 木方抗剪计算可以不计算最大剪力的计算公式如下：Q= 0.6ql截面抗剪强度必须满足：T=3Q/2bhT 截面抗剪强度必须满足： T=33853(250100)=1.156N/mm 截面抗剪强度设计值T=1.60N/mm 木方的抗剪强度计算满足要求！ 木方挠度计算最大变形v=0.6772.070500.04(1009500.00.8)=0.022mm木方的最大挠度小于500.0/250，满足要求！ 4、板底支撑钢管计算横向支撑

20、钢管计算横向支撑钢管按照集中荷载作用下的连续梁计算。集中荷载P取木方支撑传递力。支撑钢管计算简图支撑钢管弯矩图（kn.m）支撑钢管变形图（mm）支撑钢管剪力图（kn）经过连续梁的计算得到最大弯矩Mmax=0.904kN.m最大变形vmax=0.707mm最大支座力Qmax=19.723kN抗弯计算强度f=0.9044491.0=201.34N/mm支撑钢管的抗弯计算强度小于205.0N/mm，满足要求！支撑钢管的最大挠度小于500.0/150小于10mm,满足要求！其中Rc-扣件抗滑承载力设计值，取8.00Kn； R-纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值；计算中R取最大支座反力，R=19

21、.72kn单扣件抗滑承载力的设计计算不满足要求，可以考虑采用双扣件！R8.0kN时，可采用单扣件；8.0kNR12.0kN时，应采用双扣件；R12.0kN时,应采用可调托座。5、模板支架荷载比准直（立杆轴力）作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。（1） 静荷载标准值包括以下内容： 脚手架的自重（kN）：NG1=0.1283.600=0.460Kn 模板的自重（kN）：NG2=0.3500.5000.500=0.088kN 钢筋混凝土楼板自重（kN）：NG3=25.0000.4000.5000.500=2.500Kn 经计算得到，静荷载标准值NG=NG1+NG2+NG3=3.048Kn（2） 活荷载为施工荷载标准值与振捣混凝土时产生的荷载。经计算得到，活荷载标准值NQ=(35.000+2.000)0.5000.500=9.250Kn（3） 不考虑风荷载时，立杆的轴向压力设计值计算公式 N=1.20NG+1.4NQ6、立杆的稳定性计算 不考虑风荷载时，立杆的稳定性计算公式 N =f A 其中N-立杆的轴心压力设计值，N=16.61kN -轴心受压立杆的稳定系数，由长细比10/i查表得到； i-计算立杆的截面回转半径（cm）;i=1.60 A-立杆净截面面积（cm）；A=4.24 W