营运组织设计范文

1、营运组织设计范文 齐鲁晚报讯（记者 刘飞跃）济南东站将于12月26日建成投入使用，为确保完成旅客疏散任务，按照济南市委、市政府和市城乡交通运输委的工作部署和要求，济南公交提前谋划，积极行动，目前已全面做好相关工作准备。共计划开通9条线路，其中摆渡线路3条，BRT线路2条，普通公交线路3条，快线1条。总的运营服务原则是“末班高铁不到站，夜班公交不收车”，实现公交首末班与高铁首末班的有效衔接，满足乘客的公交出行需求。同时与济南东站建立长效联动机制，以应对突发客流状况。 1、摆渡线路3条 （1）摆渡1号线：济南东站至济南站。途经沙河街、凤凰北路、凤凰路、花园东路、花园路、明湖东路、明湖北路、明湖西路

2、、经一路等，共设济南东站、洪家楼、大明湖火车站、济南站等4个站点。 （2）摆渡2号线：济南东站至龙奥公交枢纽。途经沙河街、凤凰北路、凤凰路、工业南路、舜华路、舜华南路、龙奥北路等，共设济南东站、凤凰路中林路、高新区管委会、龙奥大厦北门等4个站点。 （3）摆渡3号线：济南东站至遥墙机场。途经沙河街、凤凰北路、荷花路、机场路，点对点直达，中间不停站。 上述3条摆渡线路凭济南东站当日火车票（向驾驶员出示当日火车票或当日车次的订票信息）乘车；考虑到有的乘客到车站去购票等特殊情况，为更好地利用摆渡线路资源、方便市民乘车，对于无火车票等凭证的也可以购票乘公交车。 发车间隔每半小时一班，视客流情况适当调整。

3、 2、BRT线路2条 （1）BRT11号线：济南东站至全福立交桥。途经沙河街、凤凰北路、工业北路，沿途设凤凰北路沙河街、工业北路凤凰路、张马屯、黄台电厂、幸福苑等18处站点。 （2）BRT12号线：全运媒体村至济南东站。途经龙鼎大道、龙奥南路、龙奥东路、龙奥北路、奥体东路、经十路、奥体中路、工业北路、凤凰北路、沙河街，沿途设龙奥大厦东门、贤文庄、张马屯西、凤凰北路沙河街等29处站点。 3、普通公交3条 （1）K187路：济南东站至燕山立交桥北。 （2）K188路：济南东站至唐冶公交枢纽。 （3）K189路：济南东站至汉峪（凤凰南路旅游路）。 4、快线1条，由济南东站至济南西站，途经高速路、快速

4、直达，票价20元。 其中BRT11号线及3条普通公交线路已于12月20日开通试运行，其余5条线路将于26日开通。 上述线路开通后，可实现济南东站与济南站、大明湖站、济南西站、机场等交通枢纽的联系；可实现济南东站与工业北路、奥体中路、经十路、凤凰路等公交走廊的联系； 可实现济南东站与高新、唐冶、汉峪、燕山立交桥、全福立交桥等主要片区及客流集散点的联系。 毕业设计做施组简直NB了，施组包涵内容太多了，专业性太强（虽然现在好多都是网上下载后根据项目情况改的，但是还是要大量现场经验）对刚毕业来说，想做好难度太大。只是做毕业设计用的话，就网上下载参考着做吧！ 临时用电施工组织设计及供电系统如何确定？ 答

5、；由建设单位向供电公司提出书面申请和一切手续，以及承建单位的资质等级证书和合同； 根据施工现场临时用电技术规范的规定，临时用电必须采用TN-S(三相五线制)供电。 严格依据建筑施工安全检查标准JBJ59-xx及新编实用电工手册来进行组织设计。 其中包括； 施工现场实际用电量的统计及明细表，如下图所示 现场勘探；绘制现场施工的平面示意图，包括临时用电施工现场的住宿、临时办公室、所有施工电气设备摆放平面示意图。 绘制现场电源进线、配电室、总配电箱、分配电箱的线路走向与供电线路的距离；其中包括需要有证的电气工程技术人员为主要负责人。 根据规则以及用电量大小，以及供电系统灵活性，一般采用架空电力电缆，

6、依次连接于配电室至各个用电负载的配电分箱中。 配电干线导线的选择；主要是为了保证供电线路的安全、经济与可靠，包括临时电杆的基础处理与高度，导线能够承受的最低机械强度。 安全用电的技术措施；主要是为了确保临时施工现场的人员的人身安全，防止因为电气设备漏电而造成触电事故，需要安装三级符合配电要求的剩余电流动作断路器。必须有用于安全操作的绝缘工具和安全警示牌等，包括1211干粉灭火器和干沙箱。对于超过一定高度的机械设备，要敷设合格的避雷装置。对于许多细节，只要是合格的电气技师都是了如指掌的，这里就不多说了，凡是按照规矩来出牌，不要为了简单便宜来凑合。 以上为个人观点，仅供提问者参考，希望对提问者有一

7、定的帮助。 知足常乐20XX.1.17日于上海 施工组织设计与图纸会审哪个靠前？施工组织设计是技术标，施工单位中标后，基本上施工组织设计就是制定施工方案的依据了。审查图纸是标前的事，有项目资金和确定的工程图纸后，才能组织实施项目标前、标中和标后的工作。图纸会审与审图部门的审查图纸（审图）是截然不同性质的，图纸会审是标后项目施工阶段的工作。因此，施工组织设计相比较于图纸会审应该是靠前的。至于图纸会审与设计交底的区别，这个更好理解的。 图纸会审：综前述，是在收到设计单位交付的施工图纸设计文件后，开工前举行的。是组织项目实施阶段的施工安全技术交底工作。 由建设单位主持，参建各方参加，提出并归纳审图的设计问题，譬如：标注错误、说明不清、图中内容不对应、专业之间矛盾或不对应，该出的详图大样未出，细部做法未明确，相邻构件空间打架，图表有缺漏，尤其注意的是设计中采用的新工艺、新材料等在施工中的可行性，还有设计对施工的要求有没有目前的工艺和技术措施无法做到的地方，这些都要在会审时提出来，并一一解决。 设计交底有两方面内容：都是由建设单位主持召开，相关责任单位参加。 1、项目方案及其扩初阶段设计交底，目的就是进一步完善项目方案阶段的合理性和科学性，既要符合相关标准要求，又要有实际操作性。 2、施工阶段的设计交