施工升降机方案

1、第一章 工程概况1.1.工程概况工程名称：杭政储出(2009)54号地块商品住宅（紫郡华庭一期） 建设地点：杭州市西湖区东至规划东陈路，南至苏嘉路，西至规划西陈路，北至郑家塘路 建设单位：浙江运河协安置业有限公司设计单位：中国美术学院风景建筑设计研究院东南建筑分院施工单位：浙江新盛建设集团有限公司监理单位：杭州中庆工程建设监理有限公司质监单位：杭州市建设工程质量安全监督总站安监单位：杭州市建设工程质量安全监督总站建筑设计本工程总用地面积为50761，总建筑面积为.3，地上.3，地下51597。竹桥路将场地分为南北两个分区，其中北面的为A区，南面为B区。A区地上有5幢1820层高层公寓（12#1

2、6#楼），设有一层大地下室，A区地上建筑面积为37966.1，地下室建筑面积为13260；B区地上有3幢4层排屋(1#、4#、5#)、8幢1620层高层公寓及部分沿街商铺（2#、3#、6#11#），设有一层满堂地下室, 局部两层地下室，B区地上建筑面积为78784.2，地下室建筑面积为38337。建筑高度分别为13.93米、48.95米、54.15米、59.95米不等，0.000相当于绝对标高5.400米，本施工升降机专项施工方案针对A区进行编制，即仅对A区块适用。本工程在主体结构施工和二次结构施工插入时，随着楼层递增，主体施工人员的上下和装饰工程的材料都相对困难，为保证施工人员的上下便利和装

3、饰工程材料的垂直运输，确保工程的工期不受影响，根据现场实际进度情况安装室外施工升降机。A区块各单体基本参数如下：楼号结构类型建筑层数建筑高度抗震烈度12#楼框架剪力墙18F、-1F55.9m六度13#楼框架剪力墙18F、-1F55.9m六度14#楼框架剪力墙20F、-1F61.5m六度15#楼框架剪力墙20F、-1F61.5m六度16#楼框架剪力墙20F、-1F61.7m六度1.2.编制依据序 号名 称1杭政储出（2009）54号地块商品住宅工程结构施工图、建筑施工图；2杭政储出（2009）54号地块商品住宅工程施工组织设计3施工升降机GB/T10054-20054施工升降机安全规则GB100

4、55-20075混凝土结构设计规范GB50010-20106建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-20027建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20018安达SC200/200型施工升降机使用说明书9其它国家相关法律法规及规范要求第二章 施工升降机安装方案设计2.1方案概述12#16#楼主体结构及装修阶段施工时，垂直运输机械采用安达SC200/200施工升降机每栋各一台配合施工，计划安装时间为结构56层开始。根据施工现场的场地情况及建筑物的平面位置，确定施工升降机安装位置（详见附图一），由建筑外窗洞口或阳台进入室内，升降机安装高度约67m。基础平面尺寸为59004000mm（具体尺寸

5、详见附图四：施工升降机基础图），在地下室顶板上做300mm厚C30混凝土基础，砼的浇捣参照有关规定执行，要求表面平整，基础配10250双层双向钢筋，基础座焊接在钢筋网上，焊缝无气孔、漏焊、热裂缝等焊接缺陷。由于升降机基础位于地下室结构顶板上，住宅部分有沉降后浇带从此通过，该部位沉降后浇带提前浇筑按设计要求的C40P6内掺12%HEA混凝土，待施工升降机拆除后检查该段后浇带渗漏水情况，如有渗漏，则凿除该段砼，按设计要求重新浇捣新砼。根据荷载要求对升降机及进料平台底部地下室顶板下采用4根10#角钢门架顶撑加固，4根角钢位置与升降机导轨位置对应，不考虑结构顶板受力。2.2 安达SC200/200型双

6、笼式施工升降机性能参数表 项 目单 位参 数备注 每只 吊笼额定载重量kg2000/2000额定安装载重量kg2000/2000安装吊杆额定起重量Kg200吊笼内空（长宽高）mmm301.32.54最大提升高度m150额定起升速度m/min34配每电只动吊机笼数量只3额定功率KW113S3，25%制动力矩N.M1203每只吊笼起动电流A270380V、50HZ额定电流KW60380V、50HZ电耗KVA30供电熔断器A120防坠安全器制动力矩Nm4000动作速度m/min防坠安全器型号SAJ4.0-1.2A标准节规格m立柱管中心距0.80.8，高度1.508围栏重量Kg1225标准节每节重量K

7、g170每只吊笼重量（包括传动机构）Kg15212.3 附墙装置的设置在升降机超过固定式最大起升高度时，必须用附着杆与建筑物连接加固。本工程升降机的附着杆具体位置（详见附图二）：序号编 号12#、13#楼（m）14#、15#楼（m）16#楼（m）1第1道附着杆3F3F3F2第2道附着杆6F6F6F3第3道附着杆9F9F9F4第4道附着杆12F12F12F5第5道附着杆15F15F15F6第6道附着杆18F18F18F7第7道附着杆屋面屋面屋面附着杆应安装在标准节的中间部位，其安装由专业单位完成。2.4 施工升降机计算书本计算书主要依据本工程施工图、施工升降机说明书、施工升降机（GB/T1005

8、4-2005），施工升降机安全规则（GB10055-2007），建筑地基基础设计规范（GB50007-2011），混凝土结构设计规范（GB50010-2010）等编制。12#13#楼SC200/200施工升降机标准节安装40节（60.32米），共设7道附墙；14#16#楼SC200/200施工升降机标准节安装44节（66.352米），共设7道附墙。 1、根据楼层总高和施工需要，外用电梯基础应能承受作业最不利条件下全部荷载，且地下室结构顶板的承载力不得小于基础对顶板的最大压力，否则应对地下室顶板采取加固处理。参考说明书上的基础尺寸，施工升降机基础尺寸为59004000300mm，配筋为双层双向钢

9、筋网：钢筋直径10mm，间距250mm，配拉钩直径10mm，250mm高。基础图详见附图四。混凝土标号为C30。 2、装机自重G的计算G=(吊笼重量+底笼重量+导轨架重量+载荷量)（kg）基础承载P的计算P（基础承载）=n（安全系数）X G（装机自重）考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取系数n=2；P=G2(kg)=0.02G（KN）SC200/200型升降机，架设高度为66.352m（取最大值计算），（b）型附墙架，吊笼重量（双笼）：21521kg；底笼重量1225kg；导轨重量（需44节，标准节每节重170kg，含配件重量）为：44170kg；荷载重量（双笼）：22000kg。则装机自

10、重：G=21521+1225+44170+22000=15747kg基础承载等于： P=0.02GKN=0.0215747=314.94KN按能承受最大压力Pmax=314.94KN而制作的基础，则符合升降机的使用要求。地面承受的压力不得小于0.15MPa。基础尺寸：59004000300（内配二级螺纹钢10250钢筋）钢筋混凝土容重为25KN/m3，P2=25(5.940.3)=177KN;C30砼抗压强度设计值fc=14.3N/mm2C30砼抗拉强度设计值ft=1.43N/mm2根据建筑地基基础设计规范（GB5007-2002）第5.2条对基础进行承载力验算。1、 轴心荷载作用时： Pk=

11、（Fk+Gk）/A 其中Pk基础地面平均压力值 Fk上部结构传至基础顶面竖向力值 Gk基础自重和基础上的土重A基础地面面积 Pk=（Fk+Gk）/A=（314.94+1.2177）/(5.94)=22.35KN/m2 故满足要求。 2、 抗冲切承载力验算： 应满足要求 Ft0.7fthamh0 ft 混凝土轴心抗拉强度设计值： h0基础冲切破坏锥体的有效高度 am冲切破坏锥体最不利一侧计算长度am =（at+ab）/2=1426mm at冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长：取1126 ab冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在基础底面积范围内的下边长：取1126+2300=1726 Pj=扣除基础自

12、重及其上土重后相应于荷载效应基础组合时的地基单位面积净反力：Pj=（314.94+1.2177）/(5.94)=22.35KN/m2 At冲切验算时取用的部分基底面积：取5.91.426=8.4134m2Ft相应于荷载效应基本组合时作于在At上的地基土净反力设计值。按Ft=PJAt=22.358.4134=188.04h 截面高度影响系数，截面高度小于800mm取1.0Ft0.7fthamh0=428.227KN 满足要求。3.基础底部配筋验算属于轴心抗压，在基础底部两个方向的弯矩M1=（Pj/24）（a-a，）（2b+b，）a基础底板长边尺寸，a=5.9mb基础底板短边尺寸，b=4.0ma，

13、b，相应的柱截面尺寸，=1.126m,0.530mM1=(22.35/24)2（5.9-1.126）(24+0.53)=75.845KN.m底板配筋计算：As=M/(0.9fyho)=75.845/(0.9450300)=624.24mm2实际配筋10250， As=173.1455=1334.5mm2 实际结果大于设计计算结果，满足安全要求第三章 施工升降机安装与拆除3.1.安装安全要求3.1.1安装场地应清理干净，并用标志杆等围起来，禁止非工作人员入内。防止安装上方掉落物体,必要时应加安全网。安装过程中，必须由专人负责，统一指挥。3.1.2.利用吊杆进行安装时，不允许超载，吊杆最大起重量为

14、200Kg，吊杆只用来安装或拆卸升降机零部件，不得用作其它起重用途。吊杆上有悬挂物时，不得开动吊笼。3.1.3升降机运行时,施工人员的头、手绝对不可露出安全栏以外。如果有人在导轨架上或附墙架上工作时，绝对不允许开动升降机，当吊笼升起时严禁进入外笼内。吊笼上的所有零部件，必须放置平稳，不得露出安全栏外。3.1.4安装作业人员应按空中作业的安全要求，包括必须戴安全帽，系安全带，穿防滑鞋等，不要穿过于宽松的衣服，应穿工作服，以免被卷入运动部件中发生安全事故。3.1.5操纵升降机，必须将操纵盒拿到吊笼顶部，不允许在吊笼内操作。吊笼起动前，应先进行全面检查，消除所有不安全隐患。安装运行时，必须按升降机额

15、定安装载重装载，不允许超载运行。雷雨天或风速超过13m/s的恶劣天气不能进行安装作业。3.1.6 参加安装人员必须经过专门培训，熟悉本机的主要性能和特点，具备训练的机械操作技能和排除一般故障的能力。3.1.7 安装人员必须配戴必要的安全保护物品，如安全帽、安全带等，严禁酒后安装及操作。3.1.8 安装人员需身体健康，无高血压、心脏病等，且具有一定的文化程度。3.1.9 安装过程应听指挥，不得各行其事。3.1.10 安装保同应在指定的岗位上工作，不得擅自离开或互相调换岗位。3.2.安装前的准备工作安装工地应具备合适的电源，并必须配备一个专供升降机用的电源箱，每个吊笼均应由一个开关箱控制，供电熔断

16、器的电流为额定电流的1.52倍。应具备合适的起重设备及安装工具。应具备运输和堆置升降机零部件的道路及场地。应按要求制作基础，自备好地脚螺栓，确定附墙架与建筑物连接的方案，准备好予埋件或固定件等。根据需要，自备站台附件，如：过桥板，安全栏杆等。3.3.升降机的安装在安装升降之前必须熟悉“安装安全要求”。深刻了解升降机的机械和电气性能，并对有待安装的各个零、部件进行检查，符合要求后方可使用。确认准备工作就绪，基础符合要求达到70%强度后，可以进行升降机的正常安装。如遇有雨、雪、大雾及风力超过5级时不得进行安装作业。3.3.1外笼和吊笼的安装1、用辅助超重设备将升降机的基本部分（含有两个标准节及主底

17、架部分和吊笼等）起吊后安装就位。放在事先浇注好的砼基础上，此时先不要固定地脚螺栓。2、用起重设备将另外一半底架即副底架和另一个吊笼也安装就位，并将主、副底架用螺栓连接好。3、将两个吊笼的驱动架准备好，将各背轮及滚轮调整至最大间隙的位置，以利于安装驱动架。4、用起重设备再给升降机基本部分安装一个标准节，拧紧连接螺栓。5、用起重设备分别将两套驱动架安装在各自的吊笼上方并穿了连接销轴。再安装两个标准节。6、用经伟仪检查并调整一下导轨架的垂直度，使其在两个互相垂直的方向上的误差圴不超过5mm。7、如果垂直度符合要求，这时可以将升降机的基础用地脚螺栓固定好。8、将电缆筒就位，给升降机接通电源。9、给吊笼

18、通电试运行，确保各个动作准确无误后，应首先将下限位碰块和下极限碰块装好，以防止吊笼撞底。10、下限位碰块的安装位置，应保证吊笼满载向下运行时，开关触及下限位碰块后自动切断控制电源而停车后，吊笼底至地面缓冲弹簧的距离为300400mm，下极限位碰块的安装位置应保证极限开关在下限位开关动作之后动作而且吊笼不能撞缓冲弹簧。11、限位开关极限开关调整合适后，便可进行导轨架接高及附着架、电缆导架的安装作业。止时应安装最下面一个附着架，在距地面6-8m处安装，也可根据现场情况具体处理，再安装下面两个电缆导架最下面一个距电缆筒口约1m左右，上面一个与下面一个相距3m.将所有螺栓固可靠。12、继续进行升降机的

19、接高作业，直到需要的工作高度。附着架的安装高度每隔9m一套，最上面一套附着架以上导轨架悬出高度不得超过9m，电缆导架每隔6m一套。13、每次安装一套附着架，都要用经纬仪测量一下导轨架在两个方向的垂直 度。如果超出表二要求，必需进行校正。表二：导轨架垂直度要求导轨架安装高度H（m）7070-100100-150150垂直度误差值（mm）H/1000709011014、当导轨架高度达到要求高度时，最后需将上限位碰块和上极限碰块安装好，首先是安装上极限碰块，该碰块的安装位置应保证吊笼向上运行至极限开头碰到极限碰块而停止后，吊笼底高出最高施工层约150-200mm，且吊笼上部距导轨架顶部距离不小于1.

20、5m.然后安装上限位碰块。上限位碰块的安装位置应保证吊笼向上运行至限位开关停止后，吊笼底与最高施工层平齐。15、限位碰块安装完毕后，应反复试验三次以校验其动作的准确性和可靠度。16、将所有的滚轮、背轮间隙调整好，以保证吊笼运行平稳。17、当所有安装工作结束后，应检查各紧固件有无松动，是否达到了规定的拧紧力矩，然后进行载荷试验及吊笼坠落试验并将安全器正确复位。18、将地面防护围栏装好。3.3.2利用起重机进行导轨接高利用起重机安装导轨架标准节时，操作人员应站在吊笼顶部，利用控制盒操作升降机，不可在吊笼内进行操作以免发生事故，可按下面程序进行：1、将吊笼开至下限位所允许到达的最低位置。2、放下起重

21、机的钢丝绳和吊具。3、在地面挂好一个标准节，缓缓开动电机，将该标准节从地面护栏处提升至吊笼顶部并放好。4、操作人员带好标准节所需的连接螺栓、力矩扳手等工具，然后在笼顶操作升降机使吊笼上升。（注意在上升过程中，应将起重机吊臂转至一个安装高度，确保吊笼运行时吊臂不与周围建筑物碰撞。）5、向上开动吊笼，当笼顶驱动架上方距待要接高的标准节上口距离约250mm时立即停止吊笼的运行。6、用起重机吊起吊笼顶部的标准节并且高出导轨架已接标准节20mm，使标准节接口正对，此时慢慢放下标准节，使四个接口完全吻合。7、穿好标准节螺栓，用力矩扳手测定拧紧力矩300N.m。8、从标准节上摘下吊具，收回钢丝绳，将吊杆转至

22、安全方向，向下开吊笼，进行下一个标准节的接高作业。注意：每次接高时应给标准节上口涂上黄油，以免生锈。3.3.3附着架的安装当升降机的导轨架安装高度超过9m时，应当安装第一套附着装置，该附着架距地面高度为68m，以后每隔9m安装一次附着架，附着架悬出高度不得超过9m，详见附图二。1、首先在需要附着的导轨架高度处将连接杆用V型螺栓连好。2、用现有的起重设备将早间架与连接杆连接好。3、用现有的起重设备将各杆件连接好。4、将连接槽钢与建筑物上钻孔用螺栓连好并拧紧，通过经纬仪测定后确认导轨架垂直度在误差要求范围之内时，可将各处扣件拧紧。5、附着架应尽量水平安装，附着架平面与水平面的夹角不得大于8度。6、

23、将现供电电缆拖动电缆拉至吊笼顶，电缆端头接入固定电缆托架的接线盒内，使拖动电缆与固定电缆连成一体。7、将拖动电缆在吊笼中极限开关内的端头拆下，穿过吊笼上电缆滑车导轨处的电缆臂再接入极限开关。8、合上电源，并检查电源相序无误后吊笼下降，交逐渐释放吊笼顶上的拖动电缆。（注意：此时必须小心在意，不要拉挂伤电缆）9、吊笼下至最底部后，将拖动电缆挂入电缆滑车的轮槽中，电缆臂应能顺利地通过护架上的弹性体。电缆护架的安装间距为6m一套。3.3.4电缆滑车及其导向装置的安装一般在提升高度大于100m的施工升降机上，为了减小动力电缆的电压降和防止电缆受拉力太大而损坏，使用带滑车的电缆导向装置，在风力较大或环境温

24、度比较低的情况下也可使用。其安装方法分两种情况，介绍如下：7.1 安装滑车系统前，导轨架安装高度已超过需安装高度的一半：1、将固定电缆及固定电缆托杆置于吊笼顶，吊笼上升。2、将固定电缆托杆安装在H/2+6m处的导轨架中框上（H为升降机需要的安装高度）3、将固定电缆的一头接入固定电缆托架的接线盒内，并固定好端头，然后吊笼逐段下降，将固定电缆固定在导轨架上，到最底部时，将固定电缆的另一头拉至底护栏上的下电箱处。4、安装滑车导轨，并将滑车穿入滑车导轨中，滑车导轨安装高度为H/2+4.5m。5、将吊笼开至固定电缆托杆处，切断总电源，拆下下电箱中现供电电缆头，而将固定电缆下端头接入下电箱。7.2、升降机

25、高度其它阶段安装，且一开始就安装电缆滑车：1、初始安装时，同7.1条，只是须注意：固定电缆托架直接装到导轨最顶端，且多余的电缆（固定电缆和拖动电缆）均多固定电缆托架处顺到导轨中间，且适当固定，以防压挂损坏。2、当升降机导轨架安装高度H12H2-6M时（式中H1为已安装导轨架高度，H2为固定电缆托架安装高度），将导架中的电缆托拉到吊笼顶上，将托动电缆的两头在吊笼上适当固定，使吊笼上升时，电缆滑车能随吊笼一起上升，从导轨架上拆下固定电缆托架，移装到现安装最高处，进到H12H2-6M时，不再移动固定电缆托架。3、固定电缆托架重新安装固定后，放松拖动电缆，按7.1-9要求调整拖动电缆长度并固定好多余电

26、缆，按1步骤进行。（注意：固定电缆托架原安装位置与现安装位置间的固定电缆必须与导轨固定，以防损坏）3.3.5升降机使用之前升降机使用之前，须检查以下几个项目：1、检查各螺栓紧固件有无松动现象，如有松动应及时拧紧各螺栓。2、检查升降机电气系统工作是否正常，各交流接触点吸合情况导线接头情况等。3、检查各种安全限位开关动作是否灵活，各限位碰块有无移位。4、检查升降机吊笼运行通道上有无突出物，确保吊笼运行安全距离不小于250mm.5、检查各部位润滑情况，及时加注润滑油（请参考升降机的润滑部分）。6、检查吊笼进出门、防护围栏门等开启灵活与否，检查各限位开关动作情况。7、检查各滚轮、背轮的调整间隙及齿轮与

27、齿条的啮合间隙是否正常，如不符合要求应及时进行调整。8、在每次安装结束后都要检查防坠安全器的动作是否可靠，这可通过吊笼坠落试验来完成。3.3.6升降机的操作1、升降机操作之前，应进行以下工作：1.1 当班司机必须认真阅读上班司机的运转记录，发现问题及时解决。1.2 如遇冬季天气寒冷，气温较低，而升降机启动困难时，启动后可空载上下试运行几次，使减速器油温趋于正常。2、升降机的操作，必须按以下操作规程进行：2.1 司机必须身体健康，无心脏病或高血压病。2.2 司机应受过专门培训，持有政府有关部门颁发的合格证后方可上岗。2.3 不可超载、偏载运行。2.4 严禁司机酒后操作或非司机操作。2.5 装载物

28、品时，严禁物品伸到吊笼以外，以免运行时发生危险。2.6 当风力达到六级以上时，升降机不得运行，并且将吊笼停至最底层。3.4.平台脚手架、结构加固3.4.1.平台脚手架升降机平台脚手架见本方案附图三，脚手架与外脚手架断开，采取一至七层（或八层，具体同外脚手架搭设方法）为扣件式钢管落地式脚手架，立杆纵距为1500mm，立杆横距为800，步距1800mm，连墙杆间距为3000mm，两侧面按要求设置挡脚板、栏杆、密目网。平台与结构挑板间距50mm，保证施工时由脚手架平台承受荷载，保证结构平台板的安全，脚手板铺设的层数为14层，施工正常荷载取2层。从七开始采取16#工字钢悬挑架搭设（或八层，具体同外脚手

29、架搭设方法），立杆纵距为1500mm，立杆横距为800，步距1800mm，连墙杆间距为3000mm，两侧面按要求设置挡脚板、栏杆、密目网。平台与结构挑板间距50mm，保证施工时由脚手架平台承受荷载，保证结构平台板的安全，脚手板铺设的层数为10层，施工正常荷载取2层。由于施工升降机的平台脚手架搭设同外脚手架的搭设工况，因此计算参照外脚手架专项施工方案，本方案只对稳定性验算。一、 落地搭设平台 1.不考虑风荷载时,立杆的稳定性计算 其中 N 立杆的轴心压力设计值，N=10.212kN； i 计算立杆的截面回转半径，i=1.60cm； k 计算长度附加系数，取1.191； u 计算长度系数，由脚手架

30、的高度确定，u=1.500； l0 计算长度 (m),由公式 l0 = kuh 确定，l0=1.1911.5001.800=3.2157m； A 立杆净截面面积，A=4.239cm2； W 立杆净截面模量(抵抗矩),W=4.491cm3； 由长细比，为3215.7/16=200.981； 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 l0/i 的结果查表得到0.1645； 钢管立杆受压强度计算值 (N/mm2)；经计算得到 =10212/(0.1645424)=146.413N/mm2； f 钢管立杆抗压强度设计值，f=205.00N/mm2； 不考虑风荷载时，立杆的稳定性计算 f,满足要求! 2.考虑风

31、荷载时,立杆的稳定性计算 其中 N 立杆的轴心压力设计值，N=9.876kN； i 计算立杆的截面回转半径，i=1.60cm； k 计算长度附加系数，取1.191； u 计算长度系数，由脚手架的高度确定，u=1.500； l0 计算长度 (m),由公式 l0 = kuh 确定，l0=1.1911.5001.800=3.2157m； A 立杆净截面面积，A=4.239cm2； W 立杆净截面模量(抵抗矩),W=4.491cm3； 由长细比，为3215.7/16=200.981； 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 l0/i 的结果查表得到0.1645； MW 计算立杆段由风荷载设计值产生的弯矩，M

32、W=0.276kN.m； 钢管立杆受压强度计算值 (N/mm2)；经计算得到 =9876/(0.1645424)+/4491=203.05N/mm2； f 钢管立杆抗压强度设计值，f=205.00N/mm2； 考虑风荷载时，立杆的稳定性计算 f,满足要求!二、 悬挑搭设平台工字钢建筑物外悬挑段长度1.25米，建筑物内锚固段长度1.75米。施工中采用16钢丝绳与建筑物拉结作为安全储备措施，计算时不考虑钢丝绳受力。2.1 悬挑梁的受力计算 悬挑脚手架按照带悬臂的单跨梁计算 悬出端C受脚手架荷载N的作用，里端B为与楼板的锚固点，A为墙支点。 悬臂单跨梁计算简图 支座反力计算公式 支座弯矩计算公式 C

33、点最大挠度计算公式 其中 k = m/l,kl = ml/l,k2 = m2/l。 本工程算例中，m = 1250mm，l = 1750mm，ml = 350mm，m2 = 1150mm； 水平支撑梁的截面惯性矩I = 1130.00cm4，截面模量(抵抗矩) E= 141.00cm3。 受脚手架作用集中强度计算荷载 N=8.566kN 水平钢梁自重强度计算荷载 q=1.226.100.00017.8510=0.25kN/m k=1.25/1.75=0.71 kl=0.35/1.75=0.20 k2=1.15/1.75=0.66 代入公式，经过计算得到 支座反力 RA=25.138kN 支座反

34、力 RB=-7.258kN 最大弯矩 MA=13.044kN.m 抗弯计算强度 f=13.044106/(1.05.0)=88.105N/mm2 水平支撑梁的抗弯计算强度小于215.0N/mm2,满足要求! 受脚手架作用集中计算荷载 N=4.338+2.40=6.738kN 水平钢梁自重计算荷载 q=26.100.00017.8510=0.21kN/m 最大挠度 Vmax=5.087mm 按照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ 130-2011)表5.1.8规定： 水平支撑梁的最大挠度小于2500.0/250,满足要求! 2.2 悬挑梁的整体稳定性计算 水平钢梁采用16号工字钢,计算

35、公式如下 其中 b 均匀弯曲的受弯构件整体稳定系数，查表钢结构设计规范(GB50017-2003)附录B得到： b=2.00 由于b大于0.6，按照钢结构设计规范(GB50017-2003)附录B其值b=1.07-0.282/b=0.929 经过计算得到强度 =13.044106/(0.929.00)=99.58N/mm2； 水平钢梁的稳定性计算 f,满足要求! 2.3 锚固段与楼板连接的计算 1.水平钢梁与楼板压点如果采用钢筋拉环，拉环强度计算如下： 水平钢梁与楼板压点的拉环受力R=7.258kN 水平钢梁与楼板压点的拉环强度计算公式为 其中f为拉环钢筋抗拉强度，每个拉环按照两个截面计算，按

36、照混凝土结构设计规范10.9.8 f = 50N/mm2； 压点处采用1个 U 形钢筋拉环连接； 所需要的水平钢梁与楼板压点的拉环最小直径 D=72584/(3.141650.002)1/2=10mm 水平钢梁与楼板压点的拉环一定要压在楼板下层钢筋下面，并要保证两侧30cm以上搭接长度。 2.水平钢梁与楼板压点如果采用螺栓，螺栓粘结力锚固强度计算如下： 锚固深度计算公式 其中 N 锚固力，即作用于楼板螺栓的轴向拉力，N = 7.258kN； d 楼板螺栓的直径，d = 16mm； fb 楼板螺栓与混凝土的容许粘接强度，计算中取1.5N/mm2； h 楼板螺栓在混凝土楼板内的锚固深度，经过计算得

37、到 h 要大于7258/(3.1416161.5)2=48.1mm。 3.水平钢梁与楼板压点如果采用螺栓，混凝土局部承压计算如下： 混凝土局部承压的螺栓拉力要满足公式 其中 N 锚固力，即作用于楼板螺栓的轴向拉力，N = 7.258kN； d 楼板螺栓的直径，d = 16mm； b 楼板内的螺栓锚板边长，b=5d=80mm； fcc 混凝土的局部挤压强度设计值，计算中取0.95fc=13.59N/mm2； 经过计算得到公式右边等于84.2kN 楼板混凝土局部承压计算满足要求!3.4.2结构加固12-16#楼施工升降机为直接安装在地下室顶板上。升降机底部在地下室内采用4根10#角钢门架顶撑加固（

38、详见附图五），4根角钢位置与升降机导轨位置对应；地下室结构净高为4250mm（取最长段计算）。地下室结构总说明顶板设计荷载为回土1.1m，设计施工活荷载0.4T。顶板设计均布荷载23.8KN/m2。升降机整机及基础对结构顶板轴向作用力为： N=314.94+1771.2=527.34KN F=527.34KN/（5.94.0）=22.35KN/m223.8KN/m2按设计要求升降机及基础产生的荷载小于结构顶板设计承载能力，满足要求；但是受力较接近，出于结构安全考虑，采取在升降机导轨四个角正下方地下室内用4根10#角钢门架顶撑来承载；验算时不考虑地下室顶板的荷载支承作用，施工升降机全部荷载由4根

39、10#角钢门架顶撑来承担，角钢厚度10mm。4根角钢之间每隔1.5米采用10#角钢构造连接，增加整体稳定性。升降机下部4根10#角钢，门架顶撑轴心受压强度验算式中：N-轴心拉力或轴心压力（N）；A-净截面面积；，根据以下计算查表得0.937；f-10#角钢查表值为210N/ mm2 - 长细比， ；l0 - 立杆计算长度（mm），l0= 4250mm；i - 截面回转半径（mm），厚度10mm的10#角钢， i = 179；=4250/179=23.743 A - 立杆的截面面积（mm2），厚度10mm的10#角钢，A = 1930 mm2；N的取值：计算时考虑升降机荷载（314.94KN）和

40、升降机基础的荷载（177KN）共同作用N=（314.94+1771.2）/4=131.835KN立杆稳定验算：131.835103/(0.9371930)=72.9f计算结果： = 72.9N/mm2，立杆的稳定性计算 f,满足要求!3.5.安装及安全使用升降机的安装必须由具有相应安装资质的安装单位进行，安装人员必须持证上岗，施工前由安全员按特种作业的要求，进行现场安全交底工作。明确分工及责任，统一思想，统一指挥，确保安装中的安全。升降机操作人员必须经过培训，熟悉各个部件的性能及操作技术，当风速超过20M/S时，以及恶劣气候下，不得开动升降机。当导轨架及电缆上结冰时，不得开动升降机。经常的观察吊笼运行通道有无障碍物。升降机的基础不允许有积水。保持员笼内的整洁，确保吊笼装载未超过其核定载重量，升降机在下班后应停靠在地面站台，将极限开关锁住并切断电源。升降机必须保持始终所有的零部件齐全、完整，按要求定期进行检查、保养及做坠落试验。3.6.升降机的拆除在拆除之前必须对升降机进行一次全面的检查,其中电磁制动器的间隙是否符合要求,主传动机构的运行是否正常,两项检查尤为重要。在检查调整之后,吊笼可升至导轨架顶端，再上升500mm左右停止,吊笼应