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文档简介
1、目录一、 编制依据2二、 工程概况2三、 工期计划及人员安排3四、 施工工艺标准及要求5五、 冬季施工措施16六、 工程施工质量保证措施20七、 工期保证措施21八、 工程施工安全环保保证措施23K33+236暗盖板通道施工方案一、编制依据1.1、国家、交通部及河南省现行的公路工程建设施工规范、验收标准、安全规则及有关文件等。1.2、郑卢高速公路洛阳至洛宁段招标文件及补遗书。1.3、郑卢高速公路洛阳至洛宁段LNTJ05合同段K33+236涵洞施工图。1.4、我单位现场调查、施工能力及类似工程施工工法、科技成果;国内外相关工程的施工工艺及科研成果。1.5、为完成本项工程,我单位所投入的管理人员、
2、专业技术人员、机械设备等资源。二、工程概况2.1、工程简介郑卢高速公路洛阳至洛宁段LNTJ05合同段位于河南省宜阳县柳泉镇,起止里程K24+900K34+980,全长10.08公里。本标段范围内共有涵洞通道12道。本涵洞里程为K33+236,类型为钢筋砼盖板涵(暗涵)。具体工程量见下表。2.1涵洞主要参数及工程量一览表中心桩号孔数-跨径高度(孔-mm)型式交角(度)结构类型进出口型式涵洞长度(m)钢筋总量(kg)砼总量(m3)K33+2361-4.03.4暗涵90钢筋砼盖板通道八字墙28.5110895.4590.332.2、地质条件地质情况为全新统地层,地基土为硬塑状粉质粘土,工程地质较好。
3、2.3、气象条件本项目区属暖温带大陆性气候,热量适中,光照充足,降水偏少,变幅较大,具有明显垂直变化特点。平均气温14.5,最冷的元月份为零下2.0至3.0,最热的7月份为24.227.5。平均降水量700800mm,降雨的时空分配很不均匀,雨季69月占57.5%61.1%。全年盛行东北风或西风,年平均1.92.9米/秒。 三、工期计划及人员安排本项工程计划2010年12月01日开工,计划完工时间2011年01月15日,本项工程计划施工时间65天。其中施工准备5天,基坑开挖3天,基础混凝土7天,墙身混凝土16天,台帽混凝土11天,现浇盖板9天,端墙混凝土7天,防水层、沉降缝2天,附属工程5天3
4、.1、根据职责分工,项目主要管理人员如下:3.1 项目主要管理人员分工表序号姓 名职 务工作职责备 注1项目经理负责全面管理工作2项目副总工主管施工生产3技术主管现场技术主管4专职安全员现场安全主管5物资部部长物资设备主管6试验室主任试验主管7测量班长测量主管8工程师现场技术员9质检工程师现场质检3.2、施工队伍人员安排管理人员 1人技术人员 2人技术工人 10人普通工人 35人3.2各工班人员配置作业队人员配置职 责涵洞工班25负责基坑开挖及支护、基础、台身、盖板、洞口墙身、防水层、沉降缝、附属工程施工。钢筋工班10负责钢筋加工、放置、运输及绑扎。3.3、施工便道便道位于主线路右侧平行设置,
5、宽度6.5m。3.4、临时用电设临时发电机一台,满足日常施工生产需要。3.5、机械准备拟投入本工程的机械设备(见下表)3.3机械设备配备序 号名 称数 量性 能1挖掘机1良好216t吊车1良好3自卸车2良好4发电机1良好5钢筋切割机2良好6钢筋弯曲机2良好7钢筋调直机2良好8电焊机4良好9混凝土运输车2良好10插入式振动器5良好3.6、材料准备本涵洞使用商品混凝土所有进场材料均由试验室取样试验合格,工程材料质量、数量能够满足施工需求。四、施工工艺标准及要求具体施工工艺见流程图,附图。4.1、施工准备4.1.1、现场道路平整、水、电线路开通,安全可靠。4.1.2、测量放样,定出开挖尺寸线。4.1
6、.3、参加施工的作业人员经技术技能培训,考试合格后,方可上场作业。4.1.4、做好技术与安全交底工作,做好现场土质调查与地下水位调查工作,以指导施工。4.1.5、各种机械调试完毕,并保证处于良好的工作状态。4.2、基坑开挖4.2.1、基坑开挖方式采用人工配合机械开挖,具体根据现场地质情况确定开挖方式。 4.2.2、开挖开挖前,由测量放线定出涵洞的中桩和开挖边桩(并做好护桩)以及地面标高,由此可确定开挖轮廓线和控制开挖深度,并对护桩用砂浆或混凝土进行包桩保护。准备好挖掘机和弃土运输车,保证弃土的及时外运,注意环保。 基坑开挖采用人工配合机械、以适当的坡度开挖,基坑开挖坡度参照下表(表4.1),本
7、涵采用1:0.5。在基坑开挖时,预留50-100cm的工作面。当挖掘机挖至基底设计标高以上10-20cm时,即采用人工清除剩余土方。平整基底,同时做好防止基坑坍塌工作,准备足够的木桩以及编织袋,做边坡的防护准备,同时由专职质检工程师检查合格并报监理工程师复核无误后,方可进行下道工序施工,另基底铺设10cm的砂垫层。4.1 开挖坡比一览表坑壁类型坑壁坡度(高:宽)基坑顶缘无载重基坑顶缘有静载基坑顶缘有动载砂类土1:11:1.251:1.5碎石土1:0.751:11:1.25粘性土、粉土1:0.331:0.51:0.754.2.3、基坑开挖注意事项:4.2.3.1、放样准确,以减少开挖范围,减少对
8、周围的干扰;4.2.3.2、施工要迅速,尽量缩短施工时间4.3、钢筋的加工、绑扎与安装4.3.1、钢筋在钢筋加工场集中下料、弯制和焊接,载重汽车运输至施工现场进行绑扎。钢筋的下料、弯折、绑扎和焊接均按照设计图纸及施工规范操作,并且做到综合考虑,避免不必要的浪费。4.3.2、钢筋必须经抽检合格,焊接试件必须试验合格。4.3.3、钢筋加工前应调直,无局部弯曲,调直不允许用卷扬机或车拉,一律采用钢筋调直机完成;表面无削弱钢筋截面的伤痕;油渍、漆污、水泥浆、浮皮、铁锈等物应提前清除干净。4.3.4、箍筋弯制前应按照设计半径制作相应转盘,弯起应平滑、规则、成圆形。加强固筋接头处采用双面搭接焊,焊接长度不
9、得小于5d。搭接接头钢筋的端部应在垂直于箍筋整体截面的截面上预弯,使搭接钢筋的轴线位于同一直线上。4.3.5、主筋接头处采用双面搭接焊,焊接长度不得小于5d。搭接接头钢筋的端部应预弯,使搭接钢筋的轴线位于同一直线上。4.3.6、搭接焊焊缝饱满,焊缝深度等于或大于0.3d并不得小于4mm;宽度等于或大于0.7d不得小于8mm。4.3.7、焊接时应在搭接钢筋的一端引弧,在搭接钢筋的另一端收弧,弧坑应填满。要保证焊接地线与钢筋接触良好,主焊缝与定位焊缝应熔合良好。4.3.8、钢筋接头应设置在钢筋承受应力较小处并符合设计要求,并应分散布置,相互错开。并应避开钢筋弯曲处,距离弯曲点不应小于20cm。4.
10、3.9、焊接的钢筋骨架在运输、安装和浇筑混凝土过程中不得有变形、开焊或松脱现象,并应符合下列规定:4.3.9.1、在钢筋的交叉点处,加强箍筋用点焊与主筋连接。螺旋筋采用直径22#的扎丝绑扎,按照逐点改变绕丝方向(8字型)交错扎结,或双对角线(十字型)方式扎结。4.3.9.2、钢筋骨架的箍筋,应与主筋垂直围紧。4.3.10、钢筋按图纸加工,要符合设计图纸的规格型号、数量,钢筋接头设置在承受应力较小处,并要分散布置,布置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率要符合下列规定:4.3.10.1、焊接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%;4.3.10.2、绑扎钢筋在构件的受
11、拉区不得大于25%;4.3.10.3、在同一钢筋上应少设接头,“同一截面”内,同一根钢筋上不得超过一个接头。钢筋连接采用双面搭接焊,焊接长度不小于5倍的钢筋直径。焊工必须是持证上岗,并有熟练的技术和多年的工作经验,以保证焊接质量。焊接施工时,使用合格和标准的焊机、焊条,接地线要接触良好,不得损伤主筋。焊缝要饱满,焊渣要清除。4.3.11、钢筋的绑扎采用0.7mm铅丝,绑扎质量应牢固、无漏绑和松动现象,保证钢筋网片的整体性,避免在浇筑混凝土时钢筋网片发生变形和走样。钢筋网片要用14cm厚的混凝土垫块垫平,保证钢筋网片在同一平面上。涵洞钢筋绑扎时注意预埋12的接地钢筋。4.3.12、顶板钢筋网片采
12、用加设架立筋绑扎上层钢筋网片;上层钢筋网片绑扎同样按要求施工。涵洞底板预埋钢筋头和拉环,用于控制墙身模板位置和设置缆风绳。4.3.13、涵身钢筋每排焊接成骨架,用吊车吊装预埋成型,采用钢管架做临时固定。吊装位置要准确,吊装完毕后检查焊接位置有无开裂现象。4.3.14、钢筋保护层垫块位置与数量在涵洞底面与侧面按每平方米4块布置。4.3.15、钢筋下料严格按技术交底及钢筋布置图施工,现场技术员,质检员经常检查焊缝是否饱满,焊缝是否合格,钢筋绑扎的间距等是否符合设计要求。同时由专职质检工程师检查合格并经监理工程师复核无误后,方可进行下道工序施工。4.2 钢筋加工及安装允许偏差序号项 目允许偏差(mm
13、)检验方法1受力钢筋全长10尺量2受力钢筋排距离5尺量,两端中间各一处3同一排受力钢筋的间距204分布钢筋间距20尺量连续3处5箍筋间距绑扎骨架20焊接骨架106弯起点位置(加工偏差10mm包括在内)30尺量7钢筋保护层的厚度+5-2尺量,中间各2处4.4、立模基坑开挖完成后,先在基底铺设10cm混凝土垫层,在立模板的位置采用混凝土封底,待混凝土达到设计强度后,再精确放样,测定出涵洞位置,拉线立模。 模板采用大型整体组合钢模,钢管架支撑加固。模板安装前要进行试拼,并进行编号,现场支立模板时按试拼的编号进行组合,安装前对模板进行打磨、抛光。安装时要稳固牢靠,接缝严密,必要时采用密封胶带,确保不漏
14、浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂有脱模剂,脱模剂涂刷均匀全面。浇注混凝土前,模型内的积水和杂物应清理干净。同时由专职质检工程师检查合格并经监理工程师复核无误后,方可浇筑混凝土。模板安装允许偏差和检验方法如下表。4.3 模板允许偏差序号项 目允许偏差(mm)检验方法1轴线位置基础15尺量每边不小于2处2表面平整度52m 靠尺和塞尺不小于3处3高程基础20测量4模板的侧向弯曲h/1500拉线尺量5两模板内侧宽度+10-5尺量不小于3处6相邻两板表面高低差2尺量注:h 为涵洞高4.5、涵洞基础混凝土施工4.5.1、混凝土施工原材料要求混凝土采用拌合站混凝土集中供应。4.5.2、混凝土的灌注混
15、凝土采用商品混凝土,混凝土运输车运送,混凝土输送泵或泵车浇筑。涵身混凝土浇筑可分为两阶段施工,先浇筑底板混凝土,等混凝土强度达到设计强度的50%后再浇筑腹顶板混凝土。混凝土浇筑时分层连续进行,每层浇筑厚度控制在30cm左右,采用插入式振捣器振捣,振捣器插入下层混凝土5-10cm,相临两振点间距不大于50cm,不得漏振和过振。以混凝土面不再沉降、无气泡冒出为好,然后缓慢地拔出振捣器,并做好混凝土灌注的记录。混凝土浇注间隙时间不超过90分钟,分层厚度不宜大于30厘米。 当间歇时间过长时,应按施工缝处理,并做好记录。埋设接茬钢筋,接茬钢筋直径不小于16mm,埋设和外露长度不小于30倍的钢筋直径,位置
16、在混凝土边缘内15cm,且钢筋间距应不大于钢筋直径的20倍。在上层混凝土施工以前,要将下层混凝土表面不密实的部分凿除,清理干净后方可进行施工。 拉运至工地现场的混凝土,要对其入模温度、坍落度、含气量、水胶比及泌水率做检测,符合要求后方可入模,混凝土的入模温度控制在530度。并做好混凝土入模的各项施工原始记录,保证工程质量的可追溯性。新浇混凝土与邻接的已硬化介质间浇筑的温差不得大于15。浇筑完成后及时覆盖麻布或草袋并保湿养护,养护频率不得大于6h/次,养护时间不少于14d。混凝土强度必须达到2.5MPa以上方可拆除模板。4.6、基坑回填墙身施工前必须进行基坑回填。回填采用原土分层回填,每层不大于
17、15cm,并要夯填密实,其密度不小于95%。且回填高度不超过涵洞基础顶面高度,并做一定的坡度,于基坑中一角集中排水,防止坑内积水。4.7、涵洞钢筋混凝土施工质量标准涵洞混凝土强度符合设计要求,表面平整光滑,不得有蜂窝麻面和露筋和宽度大于0.2mm的连续裂缝,表面连续裂缝应符合验标要求,钢筋的保护层厚度不小于设计要求。4.4 涵洞的允许偏差、检验数量及检验方法序号项 目允许偏差检验方法1尺寸30mm尺量长、宽、高各2点2顶面高程20mm尺量3轴线偏位15mm测量纵横各2点4前后、左右边缘距设计中线尺寸50mm尺量4.8、涵洞墙身、现浇盖板、洞口墙身施工4.8.1、测量放样待基础混凝土强度达到2.
18、5Mpa以上强度时,在基础顶面上精确测放出墙身底板轮廓线,用墨线弹出。在外侧作护桩点,以供检查模板位置及垂直度用。4.8.2、模板的制作安装与支架施工底板与墙身的施工缝考虑设在底板顶面。按施工图纸支架底板模板,模板采用大块平面整体钢模板,局部配合用竹胶板,接缝处用双面胶条填塞,防止漏浆,保证模板的平整性和严密性。整体钢模由6mm钢板加工而成,施工中模板开口处用钢板螺丝固定,底板模板采用人工拼装,墙身及顶板模板采用滑轮吊装就位。模板内部采用16拉筋对拉,外部用10槽钢做横、竖肋间距1m相配合加固,脱模剂采用清机油,涂刷前先把模板内部清理干净、无污染,再用毛刷涂刷均匀。现浇盖板支架采用满堂支架,支
19、架材料采用钢管脚手架,支架水平间距6060cm,竖距1m,上下分别采用方木或木楔调整。4.8.3、钢筋制作安装严格按照施工图纸尺寸下料,钢筋进入加工场后先进行除锈、调直,然后按设计下料长度切断,612钢筋采用人工弯制,12以上钢筋采用钢筋弯曲机加工,加工成型的钢筋挂好标签分类堆放并覆盖防水布,以防淋雨生锈。直径在12mm以上的钢筋必须采用闪光对焊,对焊接头必须经过纵向打磨处理。钢筋接头不得设置在弯起位置和跨中的位置,且接头距弯起点达到10倍钢筋直径以上距离。直径在12mm以下的钢筋采用双面搭接焊,焊缝大于5倍钢筋直径。搭接焊钢筋中心必须保证在同一直线上。对焊接头要求凸起部分圆顺、无开裂、不粗糙
20、,钢筋中心一致;搭接接头要求搭接长度符合规范要求,焊接不得出现假焊、夹碴、钢筋咬肉等现象。底板钢筋在垫层上人工绑扎牢固,墙身钢筋绑扎时搭设钢管,支架采用“木模夹具法”控制主筋位置及间距,顶面拱圈钢筋在顶面拱圈底模拼接完成后人工进行绑扎。墙身、盖板钢筋按规范要求控制钢筋间距、保护层厚度,钢筋交叉点绑扎时成梅花型布置,箍筋要与主筋相垂直。同时支垫与主体混凝土相同标号的水泥垫块,必要时加设斜撑筋以保证骨架整体性。4.8.4、混凝土浇筑墙身、现浇盖板及洞口墙身混凝土分三次浇筑,即先浇筑墙身混凝土,墙身混凝土达到设计强度时再浇筑盖板,然后浇筑洞口墙身。混凝土搅拌现场设立标识牌标明每盘混凝土的原材料用量。
21、搅拌过程中安排专人对原材料用量、坍落度等进行自检,以确保工程质量。混凝土浇筑前在侧墙顶面搭设施工平台,采用串筒使混凝土顺利下落,以避免混凝土产生离析。混凝土浇筑时水平分层、斜向分段,每一单层厚度不能大于30cm,每段混凝土浇筑必须在前一段(层)混凝土初凝前完成,避免出现施工缝。混凝土振捣采用插入式振动棒,振捣时间为15-20s,防止漏振、少振或过振。振捣时注意不要触及模板及预埋件。当混凝土浇注至顶面时,用水准仪辅以尼龙绳控制高程,用泥镘收平、收光。4.8.5、混凝土养护结构混凝土表面水分蒸发量大,易产生收缩温差裂缝,故混凝土在浇筑完毕后应及时用草袋或塑料布覆盖并派专人负责洒水养护,养护时间及方
22、法如下:7天内砼面随时保持湿润状态,7-14天根据天气状况每天洒水3-5次。 4.8.6、混凝土施工质量标准混凝土强度符合设计要求,表面平整光滑,不得有蜂窝麻面和露筋和宽度不得大于0.2mm的连续裂缝。钢筋的保护层厚度不小于设计要求。4.9、台帽施工4.9.1、模板支立支立前先由测量班复核墙身及盖板尺寸,复核无误后进行台帽模板的支立,模板采用大块平面整体钢模板,接缝处用双面胶条填塞,防止漏浆,保证模板的平整性和严密性。整体钢模由6mm钢板加工而成,施工中模板开口处用钢板螺丝固定,模板内部采用16拉筋对拉,外部用10槽钢做横、竖肋间距1m相配合加固,脱模剂采用清机油,涂刷前先把模板内部清理干净、
23、无污染,再用毛刷涂刷均匀。4.9.2、钢筋制作及安装严格按照施工图纸尺寸下料,钢筋进入加工场后先进行除锈、调直,然后按设计下料长度切断,台帽钢筋采用8、10、20三种,8、10、钢筋采用人工弯制,20钢筋采用钢筋弯曲机加工。钢筋采用双面搭接焊,焊缝大于5倍钢筋直径。搭接焊钢筋中心必须保证在同一直线上。对焊接头要求凸起部分圆顺、无开裂、不粗糙,钢筋中心一致;搭接接头要求搭接长度符合规范要求,焊接不得出现假焊、夹碴、钢筋咬肉等现象。钢筋绑扎按规范要求控制钢筋间距、保护层厚度,钢筋交叉点绑扎时成梅花型布置,箍筋要与主筋相垂直。同时支垫与主体混凝土相同标号的水泥垫块,垫块高度3.5cm。4.9.3、混
24、凝土浇筑混凝土采用拌合站集中供料,砼罐车运至现场,搅拌过程中安排专人对原材料用量、坍落度等进行自检,以确保工程质量。混凝土振捣采用插入式振动棒,振捣时间为15-20s,防止漏振、少振或过振。当混凝土浇注至顶面时,用水准仪辅以尼龙绳控制高程,用泥镘收平、收光。4.9.4、混凝土养护结构混凝土表面水分蒸发量大,易产生收缩温差裂缝,故混凝土在浇筑完毕后应及时用草袋或塑料布覆盖并派专人负责洒水养护,养护时间及方法如下:7天内砼面随时保持湿润状态,7-14天根据天气状况每天洒水3-5次。4.10、沉降缝、防水层施工涵身沉降缝外采用沥青麻絮作防水之用, 沉降缝外侧用M15水泥砂浆勾缝,中间空隙硬泡沫塑料填
25、塞。防水层施工前,应先清除框架顶表面浮土、油污等杂物,并保持顶面清洁干燥。防水涂料应按照产品说明称量配置,称量允许偏差为2%,搅拌必须均匀,搅拌时间为3-5min,且混合液体发黑亮时方可使用,且每次配制的涂料应在20min内用完。防水涂料应涂刷均匀,涂刷厚度不得小于2mm。防水卷材的粘贴可在防水涂料涂刷完毕后30min内做完,卷材的搭接粘贴宽度不得小于8cm。防水卷材铺设完毕后应对卷材的周边涂刷防水涂料进行封边,封边宽度不得小于8cm,涂刷厚度不得小于2mm。保护层采用C40细石聚丙烯纤维或聚丙烯纤维网高性能混凝土,混凝土原材料配合比、混凝土拌合、浇注和养护应符合有关规定和设计要求。4.11、
26、台背回填防水层、沉降缝施工完成后,在涵背墙身表面用红漆标注填层厚度线及层数(每层15cm),然后用砂砾在涵洞两侧同时对称填筑。新填筑的部分应与路基采用台阶法进行连接,即在填筑好的路基纵向断头提前挖好平整密实的搭接台阶,后再填筑台背。 填筑时先由人工或小型推土机整平,再用手扶振动夯在涵洞两侧对称夯实,夯实过程中,人工及时将粗集料窝清除并回填细料,注意边角部位的压实。每层夯实后及时检测密实度,检测标准为不小于96%。满足设计要求并经监理工程师检查签认后,方可进行上一层的填筑。填筑禁止使用大型机械压实,在涵顶填土大于1米以后方可允许施工车辆通过。五、冬季施工措施 冬季砼的施工应采取加热原材料或掺防冻
27、剂的方法进行,砼灌注温度不得低于5C,砼浇筑后顶部应覆盖保温,保证砼强度未达到设计标号的50%之前不得受冻。 5.1、砼施工 5.1.1、一般规定 5.1.1.1、冬期施工砼对原材料的要求 a、水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸水泥,应注意其中掺合材料对砼抗 冻、抗渗等性能的影响,水泥标号不应低于425号,砼的水泥最小用量不应少于300kgm3,水灰比不应大于0.6。掺引气型防冻剂,提高砼的抗冻性且符合现行国家标准砼外加剂(GB8076)规定。 b、砼所用骨料必须清洁,不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。在掺用含有钾、钠离子防冻剂的砼中,骨料中不得混有活性材料,以免发生碱骨料反应。 c、在冬季
28、浇筑的砼工程,根据施工方法,合理选用各种外加剂,应注意含氯盐外加剂对钢筋的锈蚀作用,宜使用无氯盐防冻剂,对非承重结构的砼使用氯盐外加剂中应有氯盐阻锈剂这类的保护措施。氯盐掺量不得超过水泥重量的1%,素砼中氯盐掺量不得大于水泥重量的3%。 d、拌合水,一般饮用的自来水及洁净的天然水都可作为拌制砼用水,但污水、工业废水、ph值小的酸性水、硫酸盐含量(按so4)超过水重约1的水,不得用于混凝土中。为了减少冻害,应将配合比中的用水量降低至最低限度.办法是:控制塌落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂。 5.1.1.2、砼的搅拌 冬期砼搅拌应制定合理的投料顺序,使砼获得良好的和易性和使拌合物湿度均匀,有利
29、于强度发展。其投料顺序一般先投入骨料和粉状外加剂,干拌均匀再投入加热的水,等搅拌一定时间后,水温降至40左右时投入水泥,拌合均匀.注意搅拌时要绝对避免水泥遇到过热出现假凝现象。砼的搅拌时间应比常温延长50并符合有关规定。 5.1.1.3、砼搅制好后,应及时运到浇灌地点,在运输过程中,要注意防止砼热量散失、表层冻结、砼离析、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。在运输距离长,倒运次数多的情况下,加强运输工具的保温覆盖。保证砼入模温度10左右,最少不低于5。当通过热工计算,砼的入模温度达不到5以上时应对搅拌水及骨料加热, 砼在浇灌前,应清除模板和钢筋的冰雪和污垢,装运拌合物用的容器应有保温措施,浇灌过程
30、中发生冻结现象时,必须在浇筑前进行加热拌合,保证砼的入模温度不低于15。 5.1.1.4、热水源、砂、石加热,现场有可利用的蒸汽设施,可优先采用;没有热水源时工地可安装1-2t立式热水锅炉供热水。也可使用电热器对砂、石加热。 5.1.1.5、砼试块的留设 按规范应较常温至少多留置2组同条件养护试件,一组用来测定砼受冻前的强度即临界强度,另一组用作检验28d的强度,砼试块应在浇筑现场用浇筑结构的拌合物制作。试压前试件应在拥有正温条件的室内停放,解冻后再进行试压,停放时间需4-12h。 5.1.1.6、模板和保温层,应在砼冷却到5C后方可拆除.当砼与外界温差大于20C,拆模后的砼表面,应临时覆盖,
31、使其缓慢冷却。对承受荷载的构件模板,应在构件达到设计及规范要求的条件下方可拆除。 5.2、钢筋冬期施工5.2.1、环境温度达到-5时,即为钢筋“低温焊接”,严格执行钢筋低温焊接工艺,严禁焊接过程直接接触到冰雪。风雪天气时,焊接操作部位需采取封闭围挡保温措施,使焊接部位缓慢冷却,防止焊接完毕后接头温度下降过快,造成冷脆,影响焊接质量。5.2.2、负温自动电渣压力焊的焊接步骤与常温相同,但焊接参数需做适当调整。其中焊接电流的大小,应根据钢筋直径和焊接时的环境温度而定。它影响渣池温度、粘度、电渣过程的稳定性和钢筋熔化速度。焊接通电时间也应根据钢筋直径和环境温度调整。焊接通电时间过短,会使钢筋端面熔化
32、不均匀,不能紧密接触,不易保证接头的融合,故应适当加大通电时间。5.2.3、负温闪光对焊:宜采用预热闪光焊或闪光预热闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时,宜采用预热闪光焊;端面不平整时,宜采用闪光预热闪光焊。5.2.4、负温闪光对焊与常温焊接相比,应采取以下措施:调伸长度增加10%20%,以利于增大加热范围,增加预热留量、预热次数、预热间歇时间和预热接触压力,降低冷却速度,改善接头性能。控制热影响区长度。热影响区长度随钢筋级别、直径的增加而适当增加。变压器级数应降低12级,以能保证闪光顺利为准。在闪光过程开始以前,可将钢筋接触几次,使钢筋温度上升,以利于闪光过程顺利进行。烧化过程中期的速度适当减慢。
33、5.3、模板冬期施工如遇雨雪天气,需将模板内(上)的冰雪打扫干净,模板内(上)难于清理的雨雪及其它杂物,可采用暖风机、吸尘器及汽油喷灯清理。最好在雨雪天气来临之前,采用塑料薄膜覆盖模板、钢筋工程施工操作面,尽量减少大量的清理工作。六、工程施工质量保证措施6.1、施工过程中重点控制项目6.1.1、钢筋长度在钢筋加工场加工完毕后,应立即测量检查钢筋长度并予以记录;运至现场后,按规范进行安装后检查并记录好。6.1.2、涵洞位置立模前用墨线弹出立模线与涵洞中线与轴线,立模后要进行复核,并且拉对角线确保涵洞四周垂直。6.1.3、支撑立模前要计算支撑的数量,确保浇注过程中模板保持足够的刚度,施工过程中随时
34、检查,如有问题要及时加固。6.1.4、混凝土养护混凝土振捣完毕后,要及时对混凝土暴露面进行紧密覆盖,减少暴露时间,防止表面水分蒸发。暴露面保护层混凝土初凝前,应卷起覆盖物,用抹子搓压表面至少两次,使之平整后再次覆盖,此时注意覆盖物不要直接接触混凝土表面,直至混凝土终凝为止。 在养护期间,淋于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面时,二者温差不得大于15。混凝土养护期间应注意采取保温措施,防止混凝土表面温度受环境影响而发生剧烈变化。养护期间混凝土的芯部与表面、表层与环境之间的温度不宜超过20。6.2、涵洞成品保护措施根据涵洞的施工特点,对以下工序必须采取可行措施进行成品保护:6.2.1、涵洞边缘设
35、置醒目的安全标志,以免机车掉落碰伤涵洞混凝土。6.2.2、拆模时要小心操作,避免模板碰伤混凝土棱角。6.2.3、上层混凝土浇注时,立模及支立脚手架时,防止模板倒塌或物体坠落碰伤混凝土。6.2.4、基坑回填时,要专人指挥,避免挖掘机损坏混凝土侧面及棱角。6.3、施工异常处理6.3.1、跑模胀模浇筑混凝土过程中,如发现跑模与胀模现象,应停止浇筑,对支撑进行加固调整,合格后继续浇筑。6.3.2、混凝土输送泵卡管浇筑中如混凝土输送泵卡管,应采取滑槽、窜筒等器具辅助浇混凝土,滑槽、窜筒要提前加工制作,避免应急使用。七、工期保证措施为保证各项工程按期完成,我方根据实际情况采取以下具体工期保证措施:7.1、
36、在施工过程中强化管理,全面逐级推行经济承包责任制,明确施工工期,提高劳动生产率,科学组织施工,根据总目标制定分项工程目标,层层落实到施工班组,周密安排月、旬、周作业计划。7.2、队内分工负责,具体落实和协调计划的完成,尤其是技术人员要坚守岗位,及时处理施工中的技术问题,使工程得以顺利进行。7.3、加强控制工期工程的施工力量,从人员、机械、资金、材料、技术上给予优先保证,实行倾斜制度。7.4、保证必要人员、设备的及时到位,并在施工中加强设备的维修养护,保证完好率7.5、合理使用资金、保障物资的及时合理到场,杜绝物资和资金的积压,保证施工生产的良好循环。采取有效措施,严防因物资和资金短缺造成停工。
37、7.6、在施工过程中,积极开展各种形式的劳动竞赛和达标活动,充分调动职工的积极性,并建立与之适应的激励机制,提高生产效率,保证工期按期或提前完成。7.7、大力组织科技攻关活动,积极推广和应用新技术、新工艺、新材料,大胆进行技术革新,优化施工方案,从而达到缩短工期的目的。7.8、保持与业主、监理部门联系渠道的畅通,及时填报各工序资料,及时报请监理工程师检验签字,当日的手续当日清,确保不因内业资料而影响施工。7.9、及时获取天气预报信息,及早做好防汛和防雨工作,一定要做好施工临时排水,保持道路畅通,确保施工生产的顺利进行。7.10、处理好与当地政府及沿线居民的关系,文明施工,尊重本地风俗,做好环保
38、工作尽量减少施工飞尘和噪音污染,给施工创造良好的外部环境。八、 工程施工安全环保保证措施8.1、安全保证措施8.1.1、建立安全保障体系,明确各自岗位职责。8.1.2、各岗位工作人员,在上岗之前,都必须经过针对性的培训,持证上岗,全部人员都必须熟知桩基的整个施工过程,同时要熟练掌握自己所承担的工作内容和操作规程。不符合条件者不得上岗。8.1.3、坚持“安全第一,预防为主”的方针,定期和不定期组织人员进行安全学习和安全教育。8.1.4、基坑开挖前,在顶面边坡以外的四周挖排水沟,并保持畅通,防止汇水灌入而引发坍塌事故;底部设置积水坑。弃土远离基坑和已施工的墩台,避免偏压造成坑壁或结构失稳。挖掘机或
39、其他机械在坑顶进行挖基作业时,距基坑的安全距离视基坑的深度、坡度、土石质情况而定。一般不小于1m,堆放材料及机具不小于0.8m。8.1.5、基坑开挖后,四周要设置醒目的围挡,基坑支撑必须经技术人员检查,合格后方可作业。8.1.6、涵洞开挖作业时应设专人指挥,在作业过程中,挖机工作人员必须严格执行指挥的调度指令。8.1.7、施工现场设专职安全员一名,各醒目部位要张贴各种安全提示标志,时刻提醒施工人员安全生产。8.1.8、严格设备交接班制度,认真做好交接记录。要做好各种机械的日常保养和定期保养,并做好记录,使设备能够安全、正常的工作。8.1.9、加强劳动保护,现场施工人员要配齐各种防护用品,并安排
40、合理作息,严禁疲劳作业。8.1.10、夜间施工时应有足够的照明设备。在基坑内电焊时,严禁将电线及用电设备浸泡水中,以防漏电。8.1.11、模板吊装及安装安全措施8.1.11.1、模板吊装时,吊车要求有专人指挥,起吊前要检查支腿平稳和地基强度情况。8.1.11.2、吊具及钢丝绳起吊前要检查并定期更换,发毛与断股时要求立即更换钢丝绳并经常涂黄油保养;8.1.11.3、加强监督管理,起吊时选择合适吊点,吊点与模板的连接要安全可靠。8.1.11.4、基础模板支撑牢固,以防浇筑过程中倾斜伤人。浇注混凝土前,搭设的输送通道及施工平台坚固、稳定,并设置防护栏杆。8.1.12、工地用电设施安排专职电工操作,防止短路、漏电,防止接线板裸露,防止作业人员开闸接线,电线铺设避开施工便道,必要时埋设于地下。8.1.13、进行台身砼灌注时,模板内设照明设施,下料人员与振捣人员经常保持联络,确保振捣人员的正常操作和人身安全。8.1.14、施工使用的吊车、拌合机及其它机械设备,必须按操作规程严格操作,并加强车辆、机具的管理,专人负责,专人使用。8.1.15、进行高空作业时,配备必要的安全设施,经安质员检查合
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