汽车故障检测与诊断复习题

1、汽车故障检测与诊断复习题一、填空题 1、熔断器常用于 电路，其限额电流值 。 2、测试灯的作用是 。 3、故障诊断仪俗称 ，它是一种 仪器。4、汽车电路图可分为 。5、STA信号和起动机的电源连在一起，由 控制。 6、自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机的 、 以及汽车的 和其它一些工作条件来选择传动比。 7、在清除故障代码后连接蓄电池电缆时，必须在点火开关处于 位置时进行。8、大多数电器或电子设备都是通过 或 的不同状态而形成回路或改变回路实现不同的功能的。 9、对于间歇性故障可以采取 的方法处理。 10、电路短路故障可通过测量 与车身或 之间是否导通来检查。 11、电子控制单元主要是根据

2、确定基本的喷油量。 12、动力转向开关信号表示 的信息。 13、空调热交换器中， 是用来散热的； 是用来吸热的。14、电路控制器件有 两种 。15、万用表可分为 。 16、转向灯闪光器必须与转向灯电路 。 17、执行元件受 控制，其作用是 。 18、空挡起动开关信号的作用是 。19、空调系统的制冷剂高压部分压力过高可能是由于 过量，或系统内有 。20、凌志LS-400中央门锁系统由驾驶员车门ECU、 、钥匙未锁警告灯开关（点火开关内）、 前乘客门锁电机 、行李箱开启开关、 、仪表板接线盒、 等组成。二、判断题1、在装用电子线路的现代汽车上，往往可以用“试火”的办法逐一判明故障部位及其原因。 （

3、 ） 2、喷油器电阻值一般应在1318或35之间 （ ） 3、选择万用表的量程时，最好从高到低逐级进行选择。（ ） 4、在维修中尽量不要拔下高压线的方法进行试火或断缸实验。（ ） 5、对装用第二代随车诊断系统OBD-的汽车，只需一台仪器即可调出各汽车制造公司生产的各型汽车故障码。（ ） 6、在电控燃油喷射系统中，喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容。（ ） 7、在发动机集中控制系统中，同一传感器信号可应用于不同子控制系统中。（ ） 8、根据换档工况的需要，自动变速器中的单向离合器由液压系统控制其自由或锁止。( ) 9、辛普森齿系的特点是有共用太阳齿轮，前后行星架也组成一体。( ) 10、制动

4、时，制动踏板会轻微震动，这是ABS起作用的正常现象。 （ ） 11、将万用表选择在直流电压档（合适的量程），将表笔正级接至被测元件正级，负极随便搭铁，用测量电压的方法可以检查ECU所发出的各种控制信号电压、电路上各点的电压以及元器件的电压降 （ ）12、一般故障检测时先检测电控部分，再检测机械部分 （ ） 13、单点喷射系统的燃油压力比多点喷射系统的燃油压力要大的多。（ ） 14、在发动机出现故障时，应先对发动机管理系统以外的可能故障部位予以检查。（ ） 15、奔驰车系各型轿车均可采用人工调取故障码。（ ） 16、电子控制系统中的信号输入装置是各种传感器。（ ） 17、空气流量计是作为燃油喷射

5、和点火控制的主控制信号。（ ） 18、AT中制动器的作用是把行星齿轮机构中的某二个元件连接起来形成一个整体共同旋转。( ) 19、在所有的自动变速器中，液力变矩器的输出轴与齿轮查速机构的输入轴共用一条轴线。( ) 20、电控发动机故障诊断时应先外后内、由浅入深（ ） 21、发动机不可使用专用故障诊断仪清除故障码。（ ） 22、专用故障诊断仪一般只适合在特约维修站配备，以便提供良好的售后服务。（ ） 23、历史故障码通常可能是由偶然情况或以前的维修引起的。（ ）24、电脑诊断仪V.A.G1552是一种通用解码器，可适用与任何车型。（ ） 25、闭环控制系统的控制方式比开环控制系统要简单。（ ）

6、26、发动机集中控制系统中，各子控制系统所需要的信息是不相同的。 （ ） 27、AT的离合器的自由间隙是利用增减离合器片或钢片的片数进行调整的。( ) 28、具有四个前进档的电控自动变速器，应该具有四个电磁阀。( ) 29、空调压缩机的电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了整流。( )三、单项选择题 1、对常规故障，在动手拆卸和测试之前，尽可能（ B ）故障原因的设定范围 。A扩大 B缩小 C保持 2、故障灯自诊断系统触发后，故障灯（ B ） A、不亮 B、有规律的闪烁 C、长亮 3、在输出轴处于增矩状态下，液力变矩器中的导轮处于( B )状态。 A、自由 B、锁止 C、与涡轮同速 D、与泵轮同

7、速。 4、当讨论AT的锁止离合器电磁阀时，技师甲说：有些系统采用线性式电磁阀；技师乙说：有些液力变矩器控制系统采用脉冲宽度可调电磁阀。试问谁正确? ( C ) A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确 5、技师甲说可以将电磁阀搭铁来启动电磁阀；技师乙说换档电磁阀可以调节阀体液压。试问谁正确? ( D ) A、甲正确B、乙正确 C、两人均正确D、两人均不正确。 6、制冷剂离开蒸发器后在管路中是什么状态?甲说是低压状态；乙说是蒸气状态。试问谁正确?( C ) A、甲正确 B、乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确。 7、甲说：空调系统的问题能引起冷却系统问题；乙说：冷却系统问题能引起空

8、调系统的问题。试问谁正确?( C ) A、甲正确 B、乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确。 8、充注制冷剂过多可能引起压缩机噪声；乙说：加注压缩机油过多可能引起压缩机噪声。试问谁正确?( C ) A甲正确；B乙正确；C两人均正确；D两人均不正确。 9、空调器运行后，储液干燥器外壳有一层白霜，说明：( B )。 A、制冷剂过量；B、干燥器脏堵；C、制冷剂泄漏；D、干燥器老化。 10、制冷剂过滤回收机内的湿度显示器呈现黄色说明：( D )。 A、回收机内的过滤器堵塞 B、回收器已满 C、制冷剂可以再用 D、制冷剂的湿度超标。 11、汽车电路一般采用直流12V制，大功率柴油机汽车因为起动机功率

9、大，通常采用直流（ A ）制。 A、24 V B、14 V C、16V 12、氧传感器测量排气管中缺氧时，氧传感器电压应为（ C ） A、0.1V左右 B、0.5V左右 C、1V左右 13、液力变矩器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后，控制油液能把（ B ）锁为一体。 A、泵轮和导轮 B、泵轮和涡轮 C、泵轮和单向离合器 D、涡轮和导轮。 14、技师甲说：可以通过采用各种电子传感器转变成电信号，传送给电控装置；技师乙说：最广泛的负荷传感器是进气歧管绝对压力传感器。试问谁正确? ( C ) A、甲正确 B、乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确。 15、检查自动变速器电磁阀时，技师甲用电压

10、表并接在电磁阀两端，以检测电路的好坏；技师乙用电流表串接在电磁阀上以检测阀本身的好坏。试问谁正确?( ) A、甲正确 B、乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确。 16、甲说：R12制冷剂与明火接触会产生有害气体；乙说：制冷剂与明火接触会爆炸。试问谁正确？(A ) A、甲正确 B、乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确。 17、在给空调系统加注制冷剂时，如压缩机不循环，甲说：可用一搭接线并联温度开关；乙说：可用一搭接线并联低压开关。试问谁正确?( D ) A、甲正确 B、乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确。 18、空调系统BIL,EVEL档可将车内空气输送至?( D ) A、回极和F

11、节气风门 B、面板和除霜节气风门 C、除霜和下节气风门D、面板、下风口和除霜节气风门。 19、当诊断散热器电动风扇不工作的故障时，甲说：从电源引一根导线到风扇电机，如果风扇能运转则必须更换温度开关；乙说：将温度开关短路，如果风扇能运转则必须更换此开关。试问谁正确?( B ) A甲正确 B乙正确 C两人均正确 D两人均不正确 20、测量空调系统压力时，如果低压侧压力偏低，高压侧压力正常。甲说：表明制冷剂充注不足；乙说：表示高压侧有堵塞现象。试问谁正确?( B ) A、甲正确 B、乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确。 21、故障诊断无把握时（ B ）对发动机进行拆卸修理。 A 、可以 B、

12、不可以 C 、 凭经验 22、停车后，怠速控制阀（ A ） A、全开 B、全闭 C、半开23、在辛普森行星齿轮系中，当齿圈固定，太阳齿作主动件，可获得的传动比为（ A ） A、2 B、=2 C、2 D、1 24、技师甲说：在大多数电控换档系统中，节气门开度是一个重要的输入信息；技师乙说：对于电控换档系统，车速是一个重要的输入信息。试问谁正确?( C ) A、甲正确 B、乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确。 25、ABS系统由（ A ）、ECU和制动压力调节器等组成。 A、传感器 B、气泵 C、储气筒 D、B和C 26、蒸发器内液体满溢与液体不足哪种情况更糟，甲说：蒸发器内液体不足更糟，因

13、为它导致制冷不足和高压段过热；乙说：蒸发器内液体满溢更糟，因为它导致制冷不足并使液体撞击压缩机。试问谁正确？( B ) A、甲正确 B、乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确。 27、若有液态制冷剂溅人人的眼睛，则应立即采取的安全措施是?( D ) A、立即召集有关人员开现场会说明意外事故确实会发生 B、保持受伤者情绪稳定并使其确信事故不严重 C、批评受伤者太不小心 D、立即将大量的冷水清洗受伤者的眼睛。 28、如果系统使用制冷剂的容量为181kg，则正常的注油量应为?( C ) A、177mL B、207mL C、237mL D、266mL。 29、在修理冷凝器时，甲说：可用溶剂和金属刷清

14、洗散热片之间的灰尘；乙说：可用梳子校直冷凝器的散热片。试问谁正确?( C ) A、 甲正确 B、乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确。 30、第二代自诊断测试系统OBD-采用（ C ）个端子 A 、14 B 、15 C、 16 D 、17 31、将万用表置于欧姆档的适当位置并校零后 （ A ） A、即可测量电阻值 B、还不能测量电阻值 C、论情况不同考虑 32、使火花塞与地保持6cm左右的距离，短暂起动发动机，火花塞上应有（ C ）强火花出现。 A、红色 B、黄色 C、蓝色 33、液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大，则( A )。 A、输出转矩愈大 B、输出转矩愈小 C、效率愈高 D、输出

15、功率愈大 34、避免自动变速器产生频繁换档的简单方法是：( B ) A、保持加速踏板不变，把换档手柄改换到高速档 B、保持加速踏板不变，把换档手柄改换到低速档 C、保持原有档位，踩下加速踏板 D、保持原有档位，抬起加速踏板。35、技师甲说如果液力变矩器的失速转速大大低于参数，就显示出导轮单向离合器有故障；技师乙说如果失速转速高于参数，变速器中的制动带或离合器就可能损坏。试问谁正确？（ C ） A、甲正确 B、乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确。四. 简答题1.简述发动机加速不良故障诊断程序。 1）用解码仪检查系统故障 2）检查点火系统（正时、火花塞等）； 3）用真空表检查进气系统； 4）

16、检查燃油压力及油气配比，检查喷油嘴工况 5）检查各相关传感器及控制阀工况； 6）检查排气管是否堵塞； 7）用解码仪检测，进行数据流分析，是否排除故障并进行试车确认。2. 什么叫开环控制系统？什么叫闭环控制系统？ 答：开环控制系统-ECU根据传感器的信号对执行器进行控制，但不去检测控制结果；闭环控制系统-在开环的基础上对控制结果进行检测并反馈给ECU。4、ABS系统的工作过程。 答：在制动时轮速传感器测量车轮的速度，如果一个车轮有抱死的可能时，车轮减速度增加很快，车轮开始滑转。如果该减速度超过设定的值，控制器就会发出指令，让电磁阀停止或减少车轮的制动压力，直到抱死的可能消失为止。为防止车轮制动力

17、不足，必须再次增加制动压力。在自动制动控制过程中，必须连续测量车轮运动是否稳定，应通过调节制动压力（加压、减压和保压）使车轮保持在制动力最大的滑转范围内。 5、电路检测的基本方法有哪些？ 答：1）外观检查法； 2）仪表检测法； 3）通路与电阻的检查； 4）ECU及传感器等的检查。 6、简述发动机油耗异常故障诊断程序。 答：1）检查进气系统是否漏气，空滤是否赃污； 2）检查燃油压力是否正常、喷油嘴工作是否正常； 3）检查点火系统是否工作正常； 4）检查各路传感器工作是否正常； 5）检查各路控制器是否工作正常；6）用解码器检查故障是否排除并试车确定。 7、发动机综合分析仪对汽油机检测都具有哪些功能

18、？ 答：包括点火系参数（如点火提前角、点火波形等）检测、无负荷测功、单缸动力性检测、转速稳定性分析、温度检测、进气管真空度检测、起动系统检测、充电系统检测、数字万用表功能和废气分析（需配备废气分析仪）等功能。 8、电子控制单元的功能是什么？ 答：1） 接收传感器或其他装置输入的信息并给传感器提供参考电压； 2） 存储、计算、分析处理信息。 3） 输出执行命令 4） 自我修正功能 9、汽车综合性能检测站A级站：能承担检测任务有哪些？ 答：能承担车辆的制动、侧滑、灯光、转向、车轮动平衡、底盘输出功率、燃油消耗、发动机功率和点火系工况以及异响、磨损、变形、裂纹、噪音、废气排放等项目的检测任务。 10

19、、压力调节器的作用是什么?为什么要使燃油分配管内油压与进气歧管内气压的差值保持为常数? 答：压力调节器的作用是稳定燃油管中燃油的压力，使汽油分配管中的汽油压力与进气管压力之差保持恒定。ECU对喷油质量的控制只是时间上的控制，也就是说只能控制喷油的持续时间，此时喷油压力的大小直接影响了喷油的总量及空燃比，为了能保持正确的空燃比，使发动机保持良好的工况，必须利用燃油压力调节器，使燃油分配管内油压与进气歧管内气压的差值保持常数。 11、在汽车低速时，ABS为什么不起作用？ 答：ABS原理是，依靠装在各车轮上高灵敏度的车轮转速传感器以及车身上的车速传感器，计算车辆速降程度，通过电脑控制ABS泵。紧急制

20、动时，一旦发现某个车轮抱死，计算机立即指令压力调节器使该轮的制动分泵泄(减)压，使车轮恢复转动，由于低速踩制动时，电脑监测到速降幅度不大，ABS泵不会收到启动的指令。五. 案例分析题1. 某98年款捷达轿车，其空调制冷良好，在很长一段时间不使用后，最近开空调，既使把风机开关旋至高速档，仍感觉风量不大，冷气不足，经检修空调系统无泄漏现象，请回答下列问题： （1）风机电机损坏，会造成上述故障。( ) （判断）（2）蒸发器表面温度传感器使用3PTC元件。( ) （判断）（3）造成冷气不足的原因有( )。 （多选）A冷气蒸收过滤器严重脏堵； B蒸发器表面脏； C长时间开空调蒸收器表面结冰；D冷凝器风扇

21、不工作。 （4）冷凝器电子扇的运作是由( )。 （多选） A发动机冷却水温开关； B空调管路压力开关； C风机开关； DAC开关 2. 冷气不够凉，检测在发动机2400rmin时，高压压力为12MPa，低压压力为011MPa，贮液器至蒸收器的冷气管结霜，请回答下列问题： （1）此现象表明制冷剂添加不足。( ) （判断，对打“”，错打“”） （2）做制冷试验时，空调风机应处于 位，温度调至 位。 （3）正常制冷情况下，贮液器的观察窗应能见到( )现象。 A清澈透明； B初时极少量气泡，后没有气泡； C持续大量气泡； D初时极少量气泡，后气泡增多； （4） 在发动机运转工况下，添加制冷剂应从 （

22、） 端注入。复习题答案一. 填空题1.（容易出现过载）（ 20A） 2. （用来检查电控元件电路的通断）3. （解码器）（多功能的诊断检测）4. （线路图）、（线束图）、（原理图）5. （空挡启动开关）6. （负荷）（转速）（车速）7.（ 关闭 ）8.（开关 ） （ 继电器） 9. （数据流分析 ）10.（连接器端子）（搭铁线）11.（进气量）12.（动力转向开关闭合将使发动机负荷增加）13.（冷凝器） （蒸发器 ）14.（开关 ） 和 （继电器）15.（指针式万用表）、 （ 数字式万用表）16.（串联）17.（ECU）（执行某项控制功能）18.（确保发动机和车轮传动系统脱离运转）19. (制

23、冷剂 ) ( 空气)20. （车身ECU）（后门锁电机 ）（车门熔断丝）2. 判断题1. 11. 21. 3. 选择题1. BBBCD CCCBD11. ACBC ADDBB21. BAACA BDCCC31. ACABC4. 简答题1.答：1）用解码仪检查系统故障 2）检查点火系统（正时、火花塞等）； 3）用真空表检查进气系统； 4）检查燃油压力及油气配比，检查喷油嘴工况 5）检查各相关传感器及控制阀工况； 6）检查排气管是否堵塞； 7）用解码仪检测，进行数据流分析，是否排除故障并进行试车确认。2. 答：开环控制系统-ECU根据传感器的信号对执行器进行控制，但不去检测控制结果；闭环控制系统-在开环的基础上对控制结果进行检测并反馈给ECU。4、答：在制动时轮速传感器测量车轮的速度，如果一个车轮有抱死的可能时，车轮减速度增加很快，车轮开始滑转。如果该减速度超过设定的值，控制器就会发出指令，让电磁阀停止或减少车轮的制动压力，直到抱死的可能消失为止。为防止车轮制动力不足，必须再次增加制动压力。在自动制动控制过程中，必须连续测量车轮运动是否稳定，应通过调节制动压力（加压、减压和保压）使车轮保持在制动力最大的滑转范围内。 5、答：1）外观检查法； 2）仪表检测法； 3）通