高三历史专题复习 交通和通信工具的进步课件 人民版

1、,第2课 交通和通信工具的进步,一、交通工具的更新,1、交通工具概念 人们出行和物资运输的工具 2、交通工具更新趋势,轿子、马车、帆船,人力车、汽车、火车、轮船、飞机,3、交通工具更新的表现,图说历史,古代的交通工具- 木船、马车、轿子,人力车、汽车、火车、轮船、飞机,图说历史,人力车：近代城镇中重要的交通工具 三轮车 马车 自行车（脚踏车）,自行车是何时传入中国的？在中国发展的概况如何？,人力、畜力牵引的交通工具 （近代落后交通工具）,近代交通工具的更新,19世纪中后期、20世纪初、20世纪50年代,改革开放后，交通工具的进步,人力车、三轮车、自行车,图说历史,机械牵引的交通工具,1、轮船

2、1865年、1872年,2、铁路和火车:,3、电车和公共汽车,4、地铁,5、飞机,19世纪末20世纪初,2006年,1906年,1924年,2003年,1969年,20世纪20年代初,新中国成立后,20世纪30年代中期,2008年,图说历史,“万年清”号,轮船(1865年),晚清中国创办的最早的近代航运企业。首次打破列强的垄断局面。,轮船招商局,图说历史,图说历史,电车（1906年，天津）,汽车（20C初） 公共汽车（1924年）,中国客机,图说历史,4、近代交通工具更新的特点,（1）传统代步工具被人力牵引的交通工具所取代 （2）机械动力牵引的交通工具日趋重要 （3）更新过程城市显著，乡村则比

3、较缓慢,（二）邮电通信设施的逐渐完善,1、邮政通信事业的发展,二次鸦片战争后,1866年,1896年,辛亥革命后,1949年11月,丁日昌在台湾架设电报线， 成为自办有线电报开端,无线电报创设并得到发展,除国内无线电报外， 还开设国际无线电报业务,2、电信事业的发展,（1）电报的发展,1877年,1906年,1932年,电话传入中国,电话线路与电话营业局、电话营业所继续增加,通信技术和通信网络迅猛发展,电话业务居世界第一位， 固定电话和移动用户各占一半,（2）电话的发展,1882年,民国成立后,20世纪80年代后,截止2003年,（三）归纳中国近现代交通和通信工具发展的原因,2、中国近现代社会

4、经济的不断发展推动；,3、政府的大力提倡；,4、群众反帝斗争的推动；,5、中国人民聪明才智的推动。,1、外来交通技术传入的推动；,（四）交通和通信工具进步的影响,交通和通信工具的进步促进了人员、商品的流通与信息的传递，加速了城市化的进程，改变了人们的生活方式和思想观念，推动了经济与社会的发展。,材料一 李鸿章指出:“用兵之道必以神速为贵，是以西方各国讲求枪炮之外，水路则有快轮船，陆路则有火轮车，而数万里海洋，欲通军信，则又有电报之法。”由于开设电报利于防务、外交和商务，清政府便下令沿海疆吏设法查办。1881年，李鸿章架设了北塘直达天津的电报线。到1892年，经过10多年努力，全国主要地区都开设了电报。 谢俊美信息传递与辛亥革命 问：这则材料，告诉了我们近代电报发展的哪些信息？ 李鸿章从军事防务的角度出发，极力主张在中国开设有线电报。 清政府也十分支持开设有线电报业务。 到甲午战争前夕，全国主要地区都开设了有线电报。,能力训练,材料二：与有线电报推行的同时，有线电话也在中国开设起来。1882年2月，丹麦大北电报公司在上海外滩7号创设有线电话局。此后英、美商人也相继开办电话业务。为了打破外商的垄断，清政府于1902年拨款在上海创建了自己的电话局 。 谢俊美信息传递与辛亥