寿庆公路G2标施工单位交工验收总结报告最新

1、福建省道 301 线寿宁洋边至大熟工程（简称寿庆公路）G2 合同段施工总结报告中铁十四局集团有限公司寿庆公路 G2 标项目经理部福建省道 301 线寿宁洋边至大熟工程（简称寿庆公路）G2 合同段施工总结报告一、工程概况福建寿宁至庆元公路工程， 是省道 301 线的重要组成部份，是福建省（寿宁县）连接浙江省比较便捷的通道，其建成对两省间的经济往来和经济发展具有重大意义。寿庆公路 G2 合同段采用山岭重丘区一般二级公路标准进行设计。 设计行车速度为 40km/。一般路基宽 9.5m，路面宽 8.5m。平曲线最小半径为100m，竖曲线最小半径凸形为1000m，凹形为 1500m，最大纵坡 i=7%。

2、桥涵设计荷载汽车 -20，挂车 -100，设计洪水频率小桥涵、路基为1/50，大桥为1/100， G2 合同段全程为K3+200K10+772.88，全长 7.514km，本合工段有大中桥 2 座，其中中桥为一孔 40 米跨径等截面悬链线石拱桥， 总计 68.20m，涵洞 25 道，防护工程 20005m3，路基土石方 1069092m3。主要工程数量如下：主要工程数量表工程项目工程内容单位数量备注挖方M 3732287土石方M 3336805填方1 、路基排水工程M10871涵洞工程延米 / 道436.92/25防护工程M 320005底基层M 266953.522 、路面基层M 26550

3、1.05面层M 263312.683 、桥梁六六溪大桥（石拱桥）延米 / 座68.2二、工程前期情况寿庆公路 G2 合同段工程由中铁十四局集团有限公司2004 年 2 月 23 日接到中标通知书， 2004 年 3 月 7 日与业主签订施工合同，原合同价款为22238059元，由于征迁及资金问题，一直无法正常施工。到 2004 年底完成工程价款经业主及监理审核为 2043960 元，后由于业主征地拆迁、资金不到位等原因一直停工至2009 年 6 月。2009年 6 月份寿宁县寿庆公路建设管理有限公司向中铁十四集团有限公司发函，要求复工，经多次与业主进行磋商后，并与 2009 年 7 月 10

4、日与业主签订补充协议，调价后的工程价款为 29198688元，并重新组建项目经理部，进行复工，由于福建当地地方关系比较复杂也比较特殊，林地的审批与拆迁工作进展相当缓慢和困难，项目部多次与建设单位并与县政府多次协商，本工程才得以在 2009 年底正式开工。开工之初群众因征地原因多次阻拦及无理取闹，使工程无法施工；后由于原设计的弃土场不能使用，大量的弃土无法外运 ，致使本工程进展十分缓慢。寿庆公路 G2 标段沿线山峦起伏，河沟纵深，高低悬殊，地表破碎，山坡陡峭且有悬崖、 陡崖出现，地形地貌条件极差。 沿线树林茂密，丛草遍布，一边靠山一边临河，施工条件相当艰巨。寿庆公路G2 合同段在 2011 年上

5、半年进入工程的攻坚阶段，在工期要求紧、地方关系错综复杂的情况下，我项目部在各级领导的关怀下，在业主、驻地监理办的指导帮助下，全体参战人员克服了资金紧张、群众干扰、地势险要等诸多不利因素，始终响应业主的指示精神，多次掀起大干热潮，工程进展基本顺利，较好地完成了预期的施工计划和任务。三、项目管理机构组成我集团公司对该项目及其重视， 响应业主安排，接到复工通知后迅速组建“中铁十四局集团有限公司寿庆公路 G2 同段项目经理部”，由于本项目部本级管理人员比较紧张，根据项目法施工的要求，实行项目经理责任制，根据工程的实际情况制定项目部安全生产管理制度、施工技术管理制度、工程质量管理制度、物资设备管理制度、

6、财务管理制度等规章制度，并制定主管领导及各施工队的岗位职责。根据本项目特点及工程分布，经理部下设四个路基施工队、排水防护施工队、桥梁施工队、路面施工等专业施工队。四、施工管理情况1、加强对施工工序的全过程质量控制。工程一开始， 我们就将施工队经验丰富的技术人员充实到施工现场，从软基处理到路基填方、从大坑处理到到台背回填、从开挖到填方的接缝处理，都严格按照驻地监理办的要求对施工进行了全过程质量监督控制，有效地杜绝了隐蔽工程、重点部位等质量薄弱环节的质量隐患。2、优化组合，坚持科学规范施工。在工程施工中，我们严格执行业主、和驻地监理办的各种规章制度，认真贯彻落实文件、会议精神，履行合同，遵守程序，

7、每道工序都实行了首件样品示范制度，建立了重点部位、关键工序施工质量责任卡，真正的将责任落实到人。我们在每个施工工序开工前，都详细地研究制定了试验段的人员配备、机械组合及施工方案等，形成首件样品试验申请报告上报监理办。首件样品试验申请报告经监理办检查审核批准后，我们严格按照施工工艺施工，派专人测量数据，压路机每碾压一遍就测量高程、测一次压实度，真实地掌握每一层的压实数据。通过反复试验，取得了各个施工工序最佳的人员、机械组合；确定了最佳的压实遍数和碾压速度等试验数据，为指导大面积施工提供了详实、科学的施工依据。在以后的大面积施工中，我们严格按照试验得出的试验数据施工，确保施工质量满足技术规范要求。

8、3、常抓不懈，安全生产保障有力。 由于本工程地处崇山峻岭、 线路复杂，因此在施工中我们除加强安全教育、实行一岗双责外，还签订了全员安全生产责任书，并由个人交纳了风险抵押金，制定了详细的奖罚制度，是将安全责任落实到每一个人，让安全贯穿到每一个环节、贯穿工程建设的全过程中去；同时，我们强化施工现场的安全监管能力，加大了对安全设施的投入，在所有施工现场都设置齐全了安全防护设施和安全警示标志。除了每天都有专职安全员巡视检查外，项目经理进行每三天安全检查，有效地杜绝了施工人员、车辆的安全事故的发生。4、克难攻坚，实现工程立体推进。一是科学管理，合理安排。所有参加施工人员以项目经理为核心团结一心，排除一切

9、干扰，克服种种困难，抢抓施工的有利时机，多次掀起大干热潮。全体人员舍小家、顾大局，吃住在工地，加班加点，没有任何节假日，在保证质量的前提下，有力地保证了工程的施工进度。二是强化领导，加强调度。为保证本工程的正常施工，我项目部不等不靠，克服资金困难等因素，想方设法，多方筹集资金，全力支持寿庆公路 G2 标的建设。项目部进一步细化内部管理，向管理要效益，坚持安全生产、文明施工，认真落实责任目标奖惩制度，激发施工人员的干劲，使工程进度得到了大踏步前进。三是合同管理，以质量保进度。本工程是寿宁县的重点工程，是合同工程，所以我们从一开始就进行合同化管理，严格要求按合同办事，按合同施工。四是创新工艺，加强

10、成品保护意识。我们对已完成的成品采取措施进行保护，有效地阻止了通行车辆破坏成品；为了防止下雨对成品的破坏，采取集中排水的方法，这样既能较好地排出雨水，又能避免雨水对成品和边坡的冲刷破坏。事实证明，进行科学化管理、规范化施工，无论是在质量上、还是在文明施工上都强烈的显示出其无比的市场效应和经济效应。工程质量得到了保证，杜绝了不合格产品，相应地也大大加快了工程施工进度。通过对我合同段个单项、分部及单位工程的质量评定汇总，单位工程合格率达 100%，合同段工程质量自检评定得分 92.5 分，合同段质量等级为合格。五、 施工进度控制为了确保业主制定的施工工期，我项目部根据本工程的实际情况采取措施如下：

11、1、宣传教育、明确工期目标。广泛宣传修建寿庆公路对发展寿宁经济的重大意义，增强项目全体人员对保证工期的认识， 集中精力打歼灭战， 保证重点、难点工程按时完成任务。2、对施工进度实施动态管理，及时根据实际情况调整和控制进度。3、加强现场管理，做到场内道路畅通，水电供应正常，物资供应计划周详、机械状况良好，保证“三章”的规定要求，防止因物资机械等不良情况造成停工待料、待机影响进度。4、科学组织施工，及时协调施工中出现问题，优化资源组合，均衡施工，做到施工不间断，提高劳动生产效率，确保工期目标。5、科学安排施工顺序，重点、难点突出，以六六溪大桥和石方爆破开挖为重点，加强技术、管理和保障工作。影响路基

12、填方的涵洞采用突击战术快速施工，确保路基及时成型。6、搞好内外部关系的协调。与业主、设计、监理、地方政府等关联单位密切协作，互相支持，统一认识，及时处理施工过程中出现的各种问题，避免影响工期。六、 施工安全与文明施工情况1、健全安全组织，强化安全检查机构。项目部成立安全管理领导小组，各施工队都选配专职安全员。充分发挥安全监督作用，随时检查施工安全。定期召开安全生产会议，分析事故易发点，制订预防措施和安全管理办法。2、加强安全教育，提高全员安全意识，牢固树立“安全责任重于泰山”的观念。根据各项工程的施工特点，编制各项作业安全细则，组织全体人员学习并要求严格遵守。3、认真实施标准化作业， 严肃施工

13、纪律和劳动纪律， 杜绝违章指挥违规操作。4、建立安全岗位责任制， 采取经济手段对各级施工人员层层签订安全生产责任书，实行重奖重罚。5、做好安全防护工作， 所有施工人员进入施工现场必须配戴安全帽， 禁止穿拖鞋进入现场，禁止酒后、带病作业。禁止机械带病作业。6、加强现场安全标识及宣传， 对存在安全隐患地段要插醒目标识牌，并派安全员现场维护，安全督察经常巡视。7、保证施工地段行车安全，安全员维持好现场交通秩序，避免发生交通事故。8、爆破作业，要严格按照操作规程，步步把关。火工材料，要严格按照有关规定进行运输、保管和领发。杜绝出现任何事故。开工自今，没有发生一起因公伤亡事件。文明施工是企业素质和管理水

14、平的综合反映。我们将文明施工作为一个重要工作内容来抓。1.建立项目经理为文明施工第一责任人的组织体系，各部门分工明确。2.场地布置合理，设备材料停放有序，各种图表上墙，员工佩卡上岗。3、加强路容、路貌管理，各种标牌、标语立于各责任区，施工现场井然有序。4、认真做好临时排灌工作，施工不影响农业生产。5、认真搞好现有道路的维护工作，确保施工路段的道路畅通。6、加强与地方工作的协调， 由专人负责协调地方政府、 乡村居民的关系，努力解决施工中出现的各种问题、矛盾。加强与当地群众的联系， 紧密团结，关系融洽，相互帮助，为顺利完成工程项目创造条件。七、施工体会1、管理机构配置应科学合理， 以保证整体凝聚力， 又快又好地完成工程项目。2、在前期准备过程中，要细调查工地实际情况，及时制定或调整措施，保证工程顺利实施。3、合理投入资金、设备，只有这样才能取得质量、 进度效益的多赢局面。4、建设单位的支持，领导的重视是完成任务的关键。5、以过程控制保证质量，以质量保证进度。八、今后工作寿庆公路