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1、液压电梯、杂物电梯 新版检验规程介绍 刘锡奎 2012.06,一、 总体变化,规则名称的变化 没有继续采用原相应检规的名称-液压电梯监督检验规程（试行），而是采用了TSG T7001-2009的名称，即电梯监督检验和定期检验规则-液压电梯（或自动扶梯、或杂物电梯） 。,一、 总体变化,规则依据的变化 检验内容依据的变化 液压电梯检验内容依据的变化。02版检规中的主要技术指标和要求主要参照国际标准EN81-2：1998以及液压电梯（JG5071-1996）、电梯制造与安装安全规范（GB7588-1995）的规定；本版检规中的主要技术指标和要求则来源于GB21240-2007液压电梯制造与安装安全

2、规范。 杂物电梯检验内容依据的变化。03版检规中的主要技术指标来源于JG135-2000杂物电梯和GB10060-1993电梯安装验收规范；本版中的主要技术指标则来源于GB25194-2010杂物电梯制造与安装安全规范。,一、 总体变化,规则内容与要求的主要变化 液压电梯检验内容与要求的变化。去除了02版检规中按照液压电梯（JG5071-1996）和电梯制造与安装安全规范（GB7588-1995）所设置的项目内容。增加了部分TSG T7001与液压电梯相适应的项目。 杂物电梯检验内容与要求的变化。去除了03版检规中按照JG135-2000杂物电梯和GB10060-1993电梯安装验收规范所设置

3、的项目内容。增加了液压驱动型式的杂物电梯及其相关部分内容。,一、 总体变化,规则项目设置以及数量的变化 项目设置的变化。新版检规对于项目的分类采用了TSG T7001的方法，将原重要项目和一般项目的设置，改为A、B、C类项目设置。对于重要项目的选择也采用TSG T7001所遵循的原则，即对于原检规中一些涉及检修人员安全的项目不再列入重要项目，对于电梯配置情况的检查项目不再列入重要项目。 检验项目数量的变化。新版检规较大的减少了检验项目，如新版检规液压电梯监督检验项目为74项，而02版检规为96项，新版曳引式杂物电梯监督检验项目为46项，03版检规为60项。其目的是体现政府的检验属监督检验，企业

4、的自检应该是责任主体。,一、 总体变化,杂物电梯产品规格的主要变化 增加了液压驱动方式的杂物电梯； 把适用的额定载重量由原来500kg降低到300kg，且明确不允许运送人； 对于安全要求，按照需要和不需要人员进入井道的情况进行了规定； 轿厢最大高度和深度由原来的1.4m减少至1.0m；规定的最大轿底面积只要求小于1.0 ，不要求与额定载重量成一定的关系。新提出了由几个固定间隔组成的轿厢的要求； 不再以载重量为界限判别是否应该装安全钳，而是以井道下方有人员可进入的空间，或采用一根钢丝绳（链条）悬挂的情况下为设置条件,二、 需要注意的几个问题,对于按照03版杂物梯检规进行过检验的杂物电梯，即使其轿

5、厢尺寸或者额定载重量等超出了GB25194-2010的规定，在新版杂物梯检规实施后，仍将其归属为杂物电梯进行检验。 对于在2012年7月1日（含）之后实施安装监督检验的杂物电梯，按总局“关于做好杂物电梯、防爆电梯型式试验和监督检验有关工作的通知（2012）质检特便字5112号”:其产品及配套资料应当满足新版国家标准的求。 杂物电梯制造企业应当尽快约请具有相应资质的电梯型式试验机构进行执行新版国家标准的型式试验；已取得杂物电梯制造许可的企业，在进行许可换证或增项、升级时，应向许可实施机关提交执行新版国家标准的型式试验报告,三、 液压电梯检规解读,0.说明 下面所解读的项目是新版液压电梯检规较02

6、版检规增加 的与液压系统相关项目，不包括与TSG T7001 相同、且 TSG T7001宣贯材料已经解读的项目，该类项目请参阅TSG T7001宣贯材料的解读。如与TSG T7001 项目相同，但 TSG T7001宣贯材料中没有解读的项目，在下面解读中一并 提出。,三、 液压电梯检规解读,1.1制造资料（A） (3) 产品质量证明文件:注有制造许可证明文件编号、该液压 电梯的产品出厂编号、主要技术参数(应当包括满载压力设计 值和液压油的特性和类型)，以及安全保护装置和主要部件的 型号和编号（门锁装置编号除外）等内容，并且有液压电梯 整机制造单位的公章或者检验合格章以及出厂日期； 解读 1.

7、本版检规特别明确产品质量证明文件中需注有满载压力设 计值，是为了方便在调试、检验和保养等环节中准确获取该 重要数据。由于液压电梯在后续使用过程中液压油会不断损,三、 液压电梯检规解读,耗，所以也要明确所使用的液压油的特性和类型，以便后续 添加。 2.由于门锁数量大，取消了对门锁装置编号在产品质量证明 文件上注明的要求。导轨也是主要部件，其编号要求应同门 锁。 3.提示 下面三张图分别为某液压电梯产品质量证明文件和液压油 的产品质量证明，此产品质量证明文件上包括满载压力设计 值，但未注明液压油的特性和类型，故不满足本条款的要求。 虽然电梯厂家提供了液压油生产商的出厂合格证，但还是应 该将油的特性

8、和类型注明到电梯产品质量证明文件中。,三、 液压电梯检规解读,三、 液压电梯检规解读,三、 液压电梯检规解读,(4) 安全保护装置（如有的话，如门锁装置、限速器、安全 钳、缓冲器、破裂阀、含有电子元件的安全电路、控制柜和 仅使用机械移动部件的单向节流阀）和主要部件的型式试验 合格证，以及高压软管的出厂合格证书、限速器和渐进式安 全钳的调试证书，破裂阀的调试证书及其制造单位提供的调 整图表； 解读 1.与现行曳引式电梯检规相比较，本版检规对提供安全保护 装置和主要部件资料的要求表述更加清晰，即前提是液压电 梯如果采用了该部件才需要提供该部件的资料,三、 液压电梯检规解读,2. 除安全保护装置外，

9、本版检规还增加了主要部件型式试 验的要求，虽然没有详细列出主要部件的名称，但应该严格 按照特种设备目录的规定执行，包括：液压泵站、绳头 组合、导轨、耐火层门、玻璃门、玻璃轿壁。 3. 提示 虽然高压软管不是安全保护装置及主要部件，但由于其为 动力输出管路，需要承载着5倍的满载压力，且安全系数至 少为8，因此需要严格控制其产品质量，而该产品的试验是 由软管生产厂家进行，电梯生产厂家需要提供其软管生产厂 家的产品合格证，并且在合格证上加盖电梯生产厂家的公章 或者检验合格章 。下图是一个高压软管的出厂合格证示例。,三、 液压电梯检规解读,没有加盖公章或者检验合格章 。,三、 液压电梯检规解读,3.

10、提示 本规程要求提供破裂阀的调试证书及其制造单位提供的调 整图表，其目的是供安装、调试以及维修保养工作使用。同 安全钳根据P+Q的值来调整制动力一样，用在不同质量轿厢 上的破裂阀也需要根据油阀的尺寸、工作流量进行调整，以 满足GB21240-2007中12.5.5.1对于破裂阀的4项要求，其调 整方法是按照制造单位提供的调整图表，通过调节调整螺杆 的长度来调节阀芯弹簧力。具体见下图。,三、 液压电梯检规解读,三、 液压电梯检规解读,虽然本规程对破裂阀的调试以及调整图表提出了要求，但 从我院对破裂阀进行的试验数据看，其意义不大，即关闭流 量值并不随螺杆调节长度的变化而显著变化。目前国内使用 的破

11、裂阀如果按照GB21240-2007 F.7的要求进行型式试验， 除阀可以可靠关闭满足要求外，其余的指标均无法满足要求。 因此，我院目前对于破裂阀的型式试验是按照美国标准进行 20次的关闭试验即可。不能满足的具体情况见附件一。,三、 液压电梯检规解读,5) 机房及井道布置图，其顶层高度、底坑深度、楼层间距、 井道内防护、安全距离、井道下方人可以进入的空间等满足 安全要求。 解读 1.新版检规较02版检规对于机房及井道布置图的要求更加具 体和明确，对顶层高度、底坑深度等均提出了要求。 报检时，安装单位提供的机房及井道布置图中要求体现的 尺寸应该是电梯生产厂家的设计尺寸与现场实际尺寸的测量 值，或

12、者是提供电梯生产厂家的设计尺寸图与含现场测量实 际值的安装单位自检报告。受理时需认真审查，对于一些建 筑物尺寸不能满足安装条件的，可以通过此条款控制其不得 安装，避免造成安装完毕验收不合格但又无法整改的事实。,三、 液压电梯检规解读,2.井道内防护主要是指运动部件之间的防护，包括底坑对重 侧护栏、多台电梯之间的隔栏等。 3.安全距离主要有轿厢与对重之间、轿门与厅门、井道壁等 之间的距离。 4.井道下如果有空间应采取相应的措施。,三、 液压电梯检规解读,(7)液压系统原理图：含液压元件代号说明以及主要液压元 件设计参数； 解读 新版检规要求液压系统原理图中要有液压元件代号说明以 及主要部件设计参

13、数。而液压元件的设计参数应包括满负荷 压力的设计值、溢流阀的整定值等，其目的是供安装、调试 以及维修时使用。目前各厂家提供的原理图按照上述要求都 存在一定问题，如未标明主要设计参数等。见下图。,三、 液压电梯检规解读,三、 液压电梯检规解读,(8)安装使用维护说明书。包括安装、使用、日常维护保养和 应急救援等方面操作说明的内容。 解读 本检规较02版检规对说明书包含的内容提出了具体要求。 具体内容要求应该符合GB21240-2007中16.3.1的要求。,三、 液压电梯检规解读,1.2安装资料（A） (2) 施工方案，审批手续齐全； 解读 1.新版检规规定，施工方案应按照安装单位质量管理体系文

14、 件的规定，履行审批手续，02版检规无此项要求。 2.提示 由于施工企业水平不一，对施工方案所起的作用以及所担 负的责任认识程度不同，致使提交的施工方案五花八门，即 不能发挥作用，又让审查人员对方案的审查无从下手，且还 得担负一定的审查责任。对此，建议对施工方案提出基本要,三、 液压电梯检规解读,求，除需要履行审批手续外，还应该对包含的内容要素提出 至少下列要求：明确编制依据、工程概况、施工规划、施工 准备、施工方法、质量检验 、安全管理等。 （可参见深圳市地方标准SZDB/Z 202009）,三、 液压电梯检规解读,2.6主开关（B） （4）如果不同电梯的部件共用一个机房，则每台电梯的主 开

15、关应当与驱动主机、控制柜等采用相同的标志。当液压电 梯具备电气防沉降系统时，应当在主开关或近旁标识“当轿 厢停靠在最低层站时才允许断开此开关”。 解读 02版检规没有规定当液压电梯具备电气防沉降系统时，主 开关或近旁需要设置标识。液压电梯的缺点之一是油温变化 和油泄漏等因素会使轿厢长时间停放后会发生下沉，因此需 要采取措施防止轿厢沉降后可能带来的危险，电气防沉降系 统就是其中一种措施。,三、 液压电梯检规解读,对正常使用状态的电梯而言的，增加上述内容的目的是为 了防止当轿厢停在底层以上的楼层时，断电后液压系统由于 油温发生变化或者油泄漏可能造成轿厢下沉并离开平层区， 由此在层门处出现可能的危险

16、空间。如果电梯电源没有被切 断，即使轿厢下沉，电气防沉降功能会起作用使轿厢保持在 平层位置，从而避免在层门处出现可能的危险空间。 而当轿厢在最底层站时，切断电源供电，即使轿厢下沉， 其最大的下沉距离不会超过0.12m（见本版检规7.2项）， 因此，在层门处也不会产生可能的危险空间。,三、 液压电梯检规解读,此要求仅针对使用电气防沉降系统的液压电梯，其它的机 械防沉降措施（如棘爪），在正常平层状况下，不论是否断 电，这些机械式的防沉降措施均能保证不会出现可能的危险 空间，所以也就不需要对主开关进行上述要求的标识。 目前国内液压电梯大多均采用电气防沉降系统，要注意其 控制系统进入维修状态时，电气防

17、沉降系统是不应工作的 （可见GB 21240-2007第14.2.1.3条款关于进入检修状态应 当取消电气防沉降的要求），此时即使保持供电，仍会存在 轿厢因液压系统泄漏下沉而产生危险的可能。因此，在维修 过程中长时间离开作业场所时要重视轿厢的下沉可能产生的 危险，如：不允许开着层轿门后离开，认为轿厢封堵住井道 层门口足够安全是错误的认识。,三、 液压电梯检规解读,2.7溢流阀（B） 在连接液压泵到单向阀之间的管路上应当设置溢流阀，一 般情况下溢流阀的调定工作压力不应超过满载压力的140。 考虑到液压系统过高的内部损耗，必要时可以将溢流阀的压 力数值整定得高一些，但不得高于满载压力的170，在此

18、 情况下应当提供相应的液压管路(包括液压缸)的计算说明。 解读 1.溢流阀的安装位置。如下图2， 图中VB/S是液压泵的溢流 阀，VR、VRP和VR2均为单向阀，本条款中要求的液压泵与 单向阀之间的管路是指液压泵M与主单向阀VRP之间的管路 从图中可以看出，溢流阀VB/S设置的位置是在两者之间，,三、 液压电梯检规解读,因此是符合要求的。实际上在用液压电梯上使用的液压系统 大多采用集成部件（见下图1），现场只能通过液压系统原 理图进行判断，而无法进行分立元件的实物检查。,图1,三、 液压电梯检规解读,图2,三、 液压电梯检规解读,2.溢流阀的调定工作压力。液压系统内部损耗主要是管接头 损耗和磨

19、擦损耗，内部损耗的高低与液压油管传输距离远近、 弯折情况有关。为了保证驱动部件（液压缸）有足够的连续 工作压力，通过适当的调高溢流阀的动作压力是保证液压电 梯正常性能的常用方法。但这导致液压设备的预期承压能力 值上升，为了保证液压系统仍有足够的安全系数，在设计时 就应当对相应的液压管路(包括液压缸)进行计算，其计算的 核心是采用一个虚拟的满载压力值（正常满载压力值的k 倍，k=调高的动作压力倍数/1.4，即k值的范围为 1k1.214）来代替正常满载压力值，且计算的结果应当符 合同等要求，计算的具体内容、方法和要求可查阅GB 21240-2007第12.2、12.3和12.5.3.3等相应条款

20、。,三、 液压电梯检规解读,3.提示 溢流阀的种类与原理 溢流阀分为两种：a）直动型溢流阀和 b）先导型溢流阀 见下图。直动型溢流阀因液压力直接与弹簧力相比较而得名。 若、压力较大，流量也较大，则要求调压弹簧具有较大弹簧 力，使得调节能力差而且结构上也受到体积的限制，因此很 少采用。,三、 液压电梯检规解读,1-阀体 2-阀芯 3-调压弹簧 4-调节手柄 5-主阀芯小孔 6-先导阀芯,三、 液压电梯检规解读,与直动型比较，先导型有以下特点： 阀的进口控制力是通过先导阀芯和主阀芯两次比较得 来，压力值主要由先导阀调压弹簧预压量确定，主阀弹簧只 在复位时起作用，弹簧力小，又称为弱弹簧。 先导阀流量

21、很小，阀座孔径小，弹簧刚度不大，调节性 好； 易于更换和组成远控或多级。,三、 液压电梯检规解读,2.8紧急下降阀（B） 在停电状态下，机房内手动操作的紧急下降阀功能可靠。 在此过程中为了防止间接作用式液压电梯的驱动钢丝绳或链 条出现松弛现象，手动操纵该阀应当不能使柱塞产生的下降 引起松绳或松链。该阀应当由持续的手动揿压保持其动作， 并有误操作防护。 解读 1. 紧急下降阀有两种方式，分别针对直顶式液压电梯和间接 作用式液压电梯。如下图，在手动下降阀VSMA与油箱之间 串接减压阀即可实现“手动操纵该阀应当不能使柱塞产生的下 降引起松绳或松链。”（图中是通过7调整适宜的剩余压力值）,三、 液压电

22、梯检规解读,三、 液压电梯检规解读,如果在井道中部向下运行时安全钳误动作，辅助流量控制 阀VRFP（见图A）同样能够起到上述作用，避免引起松绳或 松链。 2.提示 紧急下降阀的原理：该阀是二位二通手动阀，分别连接着 油箱和液压缸供油路（见上图），要通路时必须克服弹簧压 力。,三、 液压电梯检规解读,3.误操作防护。为防止意外按压紧急下降阀，需设置防止误 操作的装置，其型式有多种，举例如下图。,红色的小把柄上部有一小孔，需要操作时，须先拆卸小孔上的销子，否则把柄不能被动作。,在下降阀按钮周围增加护套。,三、 液压电梯检规解读,4.检验方法,对于间接式液压电梯还应当检查当系统压力低于最小操作压力时

23、该阀是否处于无效状态。该试验可在安全钳联动试验中进行，当安全钳夹住导轨后轿厢停止，操作手动下降阀，应当不能使液压缸的柱塞下降从而导致钢丝绳或链条松脱。 由施工单位或维护保养单位人员现场测试，检验人员观察确认。,三、 液压电梯检规解读,2.9手动泵（B） 对于轿厢上装有安全钳或夹紧装置的液压电梯，应当永久 性地安装一手动泵，使轿厢能够向上移动。手动泵应当连接 在单向阀或下行方向阀与截止阀之间的油路上。手动泵应当 装备溢流阀，溢流阀的调定压力不应超过满载压力的2.3倍。 解读 1.未设置安全钳或夹紧装置的液压电梯发生故障时，通过手 动紧急下降阀就可以实现下降方向的救援，其轿厢或平衡重 被意外阻碍在

24、井道内的风险不予考虑，因此可以不设置手动 泵；而有安全钳或夹紧装置的液压电梯，因为安全钳或夹紧 装置本身动作后必须向上提升轿厢才能保证复位或救援，所 以必须配置手动泵。,三、 液压电梯检规解读,2.由于操作力和空间原因，手动泵的操作杆一般是可拆卸分 离的，需要操作时再安装上，见下图。,三、 液压电梯检规解读,3.检验方法 对照液压原理图查看手动泵的设置位置。图A中，单向阀 VR1与VR2和中间部件即为手动泵，下面是单独的手动泵流量 示意图：,三、 液压电梯检规解读,2.手动试验其功能。由施工单位或维护保养单位人员现场测 试，检验人员观察确认。,三、 液压电梯检规解读,3.手动泵溢流阀试验。,三

25、、 液压电梯检规解读,2.10油温控制（C） 液压系统油温监控装置功能应当可靠，当液压系统液压油 的油温超过预定值时，该装置应当能立即将液压电梯就近停 靠在平层位置上并打开轿门，只有经过充分冷却之后，液压 电梯才能自动恢复上行方向的正常运行。 解读 液压油温度的升高在短时间内并不会引起直接危险，所以 在该功能动作时，不应使轿厢直接停止运行，否则会导致轿 厢急停而引发乘客的被困。,三、 液压电梯检规解读,除了作为液压系统中传递能量的介质外,液压油还在系统中 起润滑、密封、冷却、冲洗等重要作用。系统运行的可靠性、 准确性、灵活性与液压油的粘度和粘-温特性等性能有直接的 关系。因此，需要对油温进行控

26、制。 如下图所示，利用直接探入油箱的热电偶对油的温度进行 监控，当油温达到了设计限制温度时，该感应装置能够控制 强制散热装置工作（如排风扇）。,三、 液压电梯检规解读,三、 液压电梯检规解读,2.11管路及附件（C） 液压管路及其附件，应当可靠固定并便于检查，管路（不 论硬管或软管）穿过墙或地面，应当使用套管保护，套管的 尺寸大小应当能在必要时拆卸管路，以便进行检修，套管内 不应有管路的接头； 液压缸与单向阀或下行方向阀之间的软管上应当永久性标 注以下事项： -制造厂名或商标； -允许的弯曲半径； -试验压力和试验日期； 且软管固定时，其弯曲半径应当不小于制造厂标明的弯曲半径。,三、 液压电梯

27、检规解读,解读 1.管路包含硬管和软管，附件包含管接头和阀等。液压系统 在工作时，管路及液压能的传递会引起管路及其附件的受力 振动，管路及其附件的可靠固定是指固定时应考虑到被固定 元件可能承受的力以及采用的固定件可能会对被固定元件产 生的破坏风险。 2. 液压系统中的管、接头以及阀门等部件承受一定的压力， 长期使用后会存在渗漏等问题，因此，设计、安装时还要考 虑到管路及附件维修更换的可操作性。所以要求油管在穿过 地面或者墙壁时需要在管外加装套管，这样在更换时就可方 便的拆、装。而油管接头存在渗漏的可能，为方便检查、维 修，不允许将接头位置放在套管内。,三、 液压电梯检规解读,3. 软管在穿墙时

28、采用了套管保护，如下左图所示，且套管的 直径应该方便软管从中抽出，但图中软管穿墙后，地面上的 部分未外加套管或等效防护，因此是不符合要求的。 4.“液压缸与单向阀或下行方向阀之间的软管”即是通常所称 的高压软管，其构成部分一般包含金属层或其它高强度材 料，如下右图。,三、 液压电梯检规解读,5. 一般软管的标记如下左图，但本检规要求的软管标记有 更高的要求：还必须包括允许的弯曲半径、试验压力和试验 日期。下右图是某现场的软管，虽然有试验压力和试验日 期，但仍缺少允许弯曲半径。,三、 液压电梯检规解读,2.12油位（C） 油箱中的油位应当符合要求且易于检查。 解读 1.油位的检查方式有多种，下图

29、 中油箱上的透明管装置。其设置 的目的不仅可以及时方便了解液 压油的储量，同时还可以起到粗 略判断轿厢位置和油质变化的作 用。 对于采用非直观式的方式，如 油位探尺，也是符合要求的。,三、 液压电梯检规解读,3.1 防止坠落、超速下降和沉降的组合措施（B） 防止轿厢坠落、超速下降和沉降的组合措施应当符合附表 3的要求，其它装置或装置的组合及其驱动只能当其具有与 附表3所列装置同等安全性的情况下才能使用。 解读 1.本条款为新增加项目，02版检规无相应项。 2.设置防止沉降措施的原因：液压系统的泄漏会使油缸在轿 厢的作用下缓慢下沉。 3.由于液压电梯结构的多样性，对于防坠落、超速措施及防 沉降措

30、施都有多种。而防坠落、超速措施与防沉降措施的组 合选用必须符合附表3的要求。,三、 液压电梯检规解读,4.提示-几种装置的介绍 防止坠落或超速下降 由限速器触发的安全钳：略 破裂阀 特种设备目录中为电梯限速切断阀。其动作原理是：当 发生管路破裂时，液压缸出口压力迅速下降，在轿厢自重的 作用下液压缸急剧下降，导致与液压缸直接连接的破裂阀出 入口两端的压力差突然变大，这个压力差克服了破裂阀阀芯 弹簧的阻力将阀芯推出关闭阀口。同时液压缸出口被封闭， 该阀的通道自动关闭。,三、 液压电梯检规解读,下图为一种破裂阀的实物相片和机械结构图。正常使用时， 无论电梯上行还是下行，阀芯下方油路的压力和弹簧压力的

31、 合力总能克服阀芯左侧油路的压力，所以管道破裂阀一直处 于常开状态。一旦油缸因某种原因急剧下滑时，液压回路流 量增大，因节流的作用，阀芯两侧的 油路压力差急剧上升，将推动阀芯向 下移动，直至该阀完全关闭并锁死。,三、 液压电梯检规解读,节流阀 其原理是通过内部一个节流通道将出入口连接起来的阀， 如下左图。单向节流阀是指允许液压油在一个方向自由流动 而在另一个方向限制性流动的阀，如下右图。,三、 液压电梯检规解读,由悬挂机构失效触发的安全钳： 当电梯的任一钢丝绳松弛或断裂时，安全装置能触发安全 钳动作，同时切断动力供电，使油泵停止工作。 其原理：利用绳头端接装置（轿厢一侧）的弹簧在松绳 （或断绳

32、）时的回弹力，顶推连杆触板，带动连杆转动，提 升安全钳契块，使安全钳动作（见图1，图3）；同时固定在 连杆上的曲线板转动，压下安全开关（非自动复位），切断 动力供电（见图2）。,三、 液压电梯检规解读,三、 液压电梯检规解读,对轿厢下行运行触发安全钳的装 置，设计时增加了松绳试验装置， 用于试验和检查安全装置的可靠 性（见图4）。它串接在底坑中 的任一钢丝绳头端接装置上，通 过柔性钢丝绳连接到试验拉杆上， 试验拉杆固定在机房墙壁上。扳 动拉杆，使压缩状态的弹簧回弹 伸长，从而触发安全装置。,三、 液压电梯检规解读, 防止沉降措施 由轿厢下行运动使安全钳动作：略 由轿厢下行运行触发夹紧装置动作：

33、已经不再采用，略。 棘爪装置 其设置的目的是保证轿厢平层后，排除轿厢存在的向下移 动的风险。该装置应仅在下行时动作使轿厢停止并在固定档 块上保持静止状态。 下图是一种型式的棘爪装置，正常运行 时，其支撑装置缩回，当轿厢进入平层区域后，支撑装置被 控制向外伸出，搭在安装在导轨上的固定块上，使轿厢向下 运行的可能性被排除。,三、 液压电梯检规解读,三、 液压电梯检规解读, 电气防沉降系统 该系统与曳引式电梯的再平层功能一致，其原理是利用电 梯井道内的楼层感应器监测轿厢所处的平层位置，当该位置 发生变化时，短接门锁并给电梯一个以较低运行速度的指 令，使电梯再次运行到平层位置。该系统由下列要求组成：

34、a、当轿厢位于平层位置以下最大0.12m至开锁区下端的区间 内时，无论轿门处于任何位置，都应该按上行方向给主机通 电，使轿厢向上移动； b、在前次正常运行后停止使用15min内，轿厢应该自动运行 到最低停靠层站； c、轿厢内装有停止装置的电梯应该在轿厢内提供声音信号 装置。当停止装置处于停止位置时，该声音装置应该工作。,三、 液压电梯检规解读,该声音装置的供电可以来自紧急照明电源或者者其他等效电 源； d、应该设置下列指示标志： 如果采用手动门，或者者关门过程在使用人员的持续控 制下进行的动力操纵门，轿厢内应有以下须知：“请关门” 应该在主开关或者者近旁标出以下字样： “当轿厢停靠 在最低层站

35、时才允许断开此开关”。,三、 液压电梯检规解读,4.提示-不同组合方式需注意的问题 对于直接式液压电梯，防止轿厢的坠落或超速下降可以采 用三种方式之一，分别是由限速器触发的安全钳、破裂阀或 节流阀，需要注意的是，前两种方式起作用时均可单独使轿 厢停止，而单纯依靠节流阀是无法使轿厢停止的。不能停止 轿厢仍采用节流阀的原因：液压电梯运行速度低，在意外情 况下如能将轿厢的下落速度控制，可再通过采用其它的措施 彻底消除危险。 直接式或间接式液压电梯，如采用节流阀作为防止轿厢坠 落或超速下降的预防措施，则其防沉降措施只能采用机械防 沉降措施，而不能采用电气防沉降措施。,三、 液压电梯检规解读,而电气防沉

36、降措施相对简单，在用液压电梯大多为采用电气 防沉降措施，所以使用节流阀作为轿厢坠落或超速下降的预 防措施并不多见。 间接作用式液压电梯，如轿厢不是采用由限速器触发的安 全钳方式防止轿厢的坠落或超速下降，则破裂阀或节流阀必 须配置由悬挂机构失效或安全绳触发的安全钳两者同时作用 才能满足要求。,三、 液压电梯检规解读,3.3 顶部空间（C） 井道顶的最低部件与向上运行的柱塞头部组件的最高部 件之间的自由垂直距离应当不小于0.1m； 对于直接作用式液压电梯，不必考虑、和中所提 到的0.035vm2的值。 解读 直接作用式液压电梯由于柱塞直接与轿厢连接，轿厢不会 产生自由上抛运动，所以不必考虑0.03

37、5vm2的值。 第条对自由垂直距离应当不小于0.1m”的要求是针对液 压缸侧顶布置结构可能出现的情况而提出的要求（一般为间 接作用式液压电梯），比“井道顶的最低部件”的 0.3+0.035 vm2的要求降低了，主要原因是这个位置不在轿厢 顶部站人空间范围内。这部分内容区别于曳引式电梯的顶部 空间的要求。,三、 液压电梯检规解读,3.12 柱塞极限开关（B） 对于间接作用式液压电梯，极限开关的动作应当由下述 方式实现： 直接利用柱塞的作用；或 间接利用一个与 柱塞连接的装置，例如：钢丝绳、皮带或链条。该连接装置 一旦断裂或松弛，应当借助一个电气安全装置使液压电梯驱 动主机停止运转。 当极限开关动

38、作时，应当使液压电梯驱动主机停止运 转并保持其停止状态当轿厢离开其作用区域时，极限开关应 当自动闭合。,三、 液压电梯检规解读,解读 间接作用式液压电梯，轿厢不得作为触发极限开关动作的 部件，因为间接作用式液压电梯在使用过程中，钢丝绳会发 生变长，因此无法保证极限开关在柱塞完全伸出前动作。 为了维修方便和安全，液压电梯极限开关在轿厢离开动作 区域时，应能自动复位。这与曳引式电梯的要求是一致的， 但02版检规中没有相关要求，只有关于功能上的要求，即 “极限开关动作后,即使轿厢以爬行的方式运行而离开了动 作区,液压电梯不能应答呼梯及指令而运行”。 正确理解应是液压电梯发生冲顶时，因液压系统泄漏可能

39、 会使轿厢自行下降而使极限开关自动复位，极限开关自动复 位后，必须经专业人员检查处置后，方可投入正常使用；,三、 液压电梯检规解读,但02版检规中没有关于自动复位要求的描述，从字面上理解 会使检验人员误认为液压电梯的极限开关需要采用非自动复 位的电气安全装置才能满足要求，如UKS开关。 本版检规增加了极限开关复位要求的内容，考虑到极限开 关自动复位后电梯不得继续正常运行是属于控制系统设计要 求，在整梯和控制柜型式试验中已得到确认，因此监督检验 和定期检验没有将该项检查列入检查内容中。,三、 液压电梯检规解读,3.16 底坑空间（C） (2)底坑底面和轿厢最低部件之间的自由垂直距离不小于 0.5

40、0m。 当轿厢最低部件和导轨之间的水平距离大于0.15m但小于 0.5m时，此垂直距离可按等比例增加至0.5m； (5)底坑底与直接作用式液压电梯轿厢下的多级式液压缸最 低导向架之间的自由垂直距离不应小于0.50m。,三、 液压电梯检规解读,解读 GB21240-2007中无“轿厢最低部件和导轨之间的水平距 离（X）大于0.15m但小于0.5m时，此垂直距离（Y）可按等 比例增加至0.5m ”的要求，本检规引用了EN81-1解释函的 要求，关系图如下：,三、 液压电梯检规解读,多级式液压缸的导向架是随着柱塞的运动而运动的，轿厢 完全压缩缓冲器后，由于直接作用式液压电梯的液压缸往往 安装在轿厢投

41、影范围内，为了防止最低的导向架伤人，所以 规定其与底坑底的垂直距离不应小于0.5m。,三、 液压电梯检规解读,3.18 缓冲器（B） 缓冲器上应当设有铭牌或者标签，标明制造单位名称、 型号、规格参数和型式试验机构标识，铭牌或者标签和型式 试验合格证内容应当相符。 解读 蓄能型缓冲器不太容易做标记，所以GB 21240-2007中 15.8条款删除了蓄能型缓冲器设置标记的要求。,三、 液压电梯检规解读,3.21 破裂阀、节流阀和单向节流阀的安装设置、手 动操作装置和标识 (2) 在机房内应当有一种手动操作方法，在无需使轿厢超载 的情况下，使破裂阀、节流阀或单向节流阀达到动作流量。 该种方法应当防

42、止误操作，且不应使靠近液压缸的安全装置 失效（制造厂家出厂时在其附近应当有该方法的明显标识） (3)破裂阀和单向节流阀上应当有铭牌，标明： - 制造单位名称 - 型式试验标志和试验单位 - 调整的动作流量值。,三、 液压电梯检规解读,解读 破裂阀的手动试验方法举例：查看液压原理图，找到控 制下行的流量调整阀，将下行流量调整阀调到最大值，来模 拟管路出现大量泄漏的情景，然后操作电梯下行，使通过破 裂阀的流量达到其动作值，使破裂阀动作。 如下图，调节VRF流量调整阀的8号全速调整螺栓，使通 过流量达到最大。,三、 液压电梯检规解读,三、 液压电梯检规解读,如右图调整b下行阀使 其阀芯开口最大，操作

43、电 梯下行，可以使通过破裂 阀的流量达到其动作值,三、 液压电梯检规解读, 下图为某品牌破裂阀送型式试验机构检验前的铭牌，该铭 牌标记中缺少我国的型式试验标志和试验单位，且调整的动 作流量值是空白（出厂前整定后应标明）。,三、 液压电梯检规解读,4.1 轿顶电气装置（B） (2)轿顶应当装设一个从入口处易于接近（距层站入口水 平距离不大于1m）的停止装置，停止装置的操作装置为双稳 态、红色并标以“停止”字样，并且有防止误操作的保护。 如果检修运行控制装置设在从入口处易于接近的位置，该停 止装置也可以设在检修运行控制装置上。 解读 与现行曳引式电梯检规相比，本版检规增加了轿顶停止装 置距离层站入

44、口水平距离不大于1m的清晰要求，更方便于检 验判断操作。,三、 液压电梯检规解读,4.6 轿厢面积（C） (1)液压乘客电梯和液压载货电梯的额定载重量和最大有效 面积之间关系应当分别符合附表1和附表2的规定； (2)对于专供批准的且受过训练的使用者使用的非商用汽车 液压电梯，额定载重量应当按单位轿厢有效面积不小于 200kg（即200kg/m2）计算。 解读 附表1中可看出液压乘客电梯与曳引式电梯的轿厢有效面 积要求是一致的，而附表2中液压载货电梯的轿厢有效面积 相比同载重量的液压乘客电梯可以大许多。但液压载货电梯 的轿厢有效面积按照附表2所列面积来执行是有附加要求的,三、 液压电梯检规解读,

45、GB 21240-2007中8.2.2.3条款规定：应基于附表1得出的载 荷进行液压电梯的轿厢、轿厢架、轿厢与柱塞（缸筒）之间 的连接、悬挂构件（对于间接作用式液压电梯）、轿厢安全 钳、破裂阀、节流阀/单向节流阀、夹紧装置、棘爪装置、 导轨和缓冲器的设计。由此可见在进行1.1项检验工作中应 结合液压电梯的轿厢面积状况进行相应的安全计算和安全部 件/主要部件是否符合要求的审核。,三、 液压电梯检规解读,7.1 沉降试验（B（C） 装有额定载重量的轿厢停在上端站，10min内的下沉距离 应当不超过10mm。 解读 1. 沉降试验的目的是检查液压电梯整个系统泄漏的状况，与 02版检规相比较，本版检规

46、去掉了“应考虑油温变化可能造 成的影响”，该条款应是早期对EN81-2附录D中“taking into account the possible effects of temperature change in the hydraulic fluid”的错误理解。GB21240-2007附录D中相应的 要求为：考虑到液压油中可能出现的温度变化影响，虽然在 静止观察时间段内液压油温度变化时会引起体积或泄漏量的 变化，但10mm的沉降量要求已经考虑了液压油温度变化对,三、 液压电梯检规解读,轿厢位置的影响，所以在试验此项目时不必考虑液压油的温 度，只要温度在允许正常运行范围内即可。 2.试验方法,

47、三、 液压电梯检规解读,7.2 缓冲器试验（C） （1）耗能缓冲器动作后，回复至其正常伸长位置液压电 梯才能正常运行；缓冲器完全复位的最大时间限度为120s； （2）缓冲器应当将载有额定载重量的轿厢在最低停靠站下 不超过0.12m的距离处保持静止状态。 解读 由于液压电梯的额定速度不得大于1.0m/s，所需要的缓冲 器行程也较小，使轿厢完全压缩缓冲器后层门地坎与轿门地 坎之间垂直距离不大于0.12m得以实现。,三、 液压电梯检规解读,7.3 破裂阀动作试验（B） 对于配置破裂阀作为超速保护的液压电梯，轿厢装有额定 载重量超速下行，当达到破裂阀的动作速度时，轿厢应当能 被可靠制停。 解读 1.

48、根据3.21项的要求，机房内应有一种手动操作方法，在无 需使轿厢超载的情况下，使破裂阀达到动作流量，其作用就 是测试破裂阀时使用。,三、 液压电梯检规解读,2. 试验方法 定期检验时以试验功能有效性为主，即不需要在满载情况 下验证。由施工单位或维保保养单位现场试验，检验人员观 察、确认。 注A6：企业自检时需要满载试验。,三、 液压电梯检规解读,7.4 轿厢和平衡重（如有）限速器-安全钳动作试 验（B） (1) 轿厢限速器-安全钳（如有）动作试验：以检修速度下 行，进行限速器-安全钳联动试验，限速器安全钳动作应当 可靠，轿厢有效制停。监督检验时，对于液压乘客电梯，轿 厢内装均匀分布的额定载重量

49、；对于液压载货电梯，当轿厢 有效面积与额定载重量的关系符合附表1规定时，轿厢内装 均匀分布的额定载重量；当轿厢有效面积大于附表1规定的 值时，对于瞬时式安全钳轿厢内装均匀分布的根据轿厢实际 面积按附表1规定所对应的额定载重量；对于渐近式安全钳 轿厢装均匀分布的125%额定载重量与根据轿厢实际面积按 附表1规定所对应的额定载重量两者中的较大值；定期检验 时轿厢空载；,三、 液压电梯检规解读,解读 本项目对试验载荷的要求与02版检规有区别，02版检规的 试验载荷要求为对于液压乘客电梯，轿厢内装均匀分布的额 定载重量；对于液压载货电梯，当轿厢有效面积与额定载重 量的关系符合附表1规定时，轿厢装均匀分

50、布的额定载重 量；当轿厢有效面积大于附表1规定的值时，轿厢装均匀分 布的125%额定载重量，但不得超过附表1中与该液压电梯轿 厢有效面积相对应的载重量”。 本项目内容是引用了GB 21240-2007附录D的要求，区别 在于本项目对试验载荷的要求对于轿厢面积超出附表1的液 压载货电梯而言，试验载荷要求远高于02版检规。例如：某 台液压载货电梯，额定载重量2000kg，轿厢有效面积为9m2,三、 液压电梯检规解读,按本项目的要求，9m2的面积依据附表1推算出安全钳试验载 荷为5000kg；而按02版检规的要求，安全钳试验载荷 2500kg。制造单位必须执行GB 21240-2007中对于液压载货

51、 电梯轿厢有效面积超出附表1时附加的要求（参见4.6项解读）,三、 液压电梯检规解读,7.6 防沉降系统试验（B） (1) 采取电气防沉降系统，则应当符合如下要求： 当轿厢位于平层位置以下最大0.12m至开锁区下端的区间 内时，无论层门和轿门处于任何位置，液压电梯的驱动主机 都应当驱动轿厢上行； 液压电梯在前次正常运行后停止使用15min内，轿厢应当 自动运行到最低停靠层站； 轿厢内装有停止装置的液压电梯应当在轿厢内提供声音信 号装置。当停止装置处于停止位置时，该声讯装置应当工作。 该声讯装置的供电可以来自紧急照明电源或其他等效电源； 如果采用手动门，或关门过程在使用人员的持续控制进行 的动力

52、操纵门，轿厢内应当有以下须知：“请关门”；,三、 液压电梯检规解读,(2)采用非电气防沉降系统，则应当符合GB21240中的相应 要求。 注A8：其试验方法应当由制造厂家在其附近明显标识 解读 1.电气防沉降系统从表现上类似于曳引式电梯的再平层功 能，区别在于电气防沉降只是在一个方向上进行再平层。只 要采用了电气防沉降措施的液压电梯，必须提供符合开门运 行要求的证明文件（安全电路分析报告），如采用了含电子 元件的安全电路还应提供相应的型式试验证明文件。 2.试验方法 由施工单位或维护保养单位按照制造单位规定的方法进行 试验，检验人员观察、确认。其过程见下图。,三、 液压电梯检规解读,三、 液压

53、电梯检规解读,7.7 超压静载试验（B） 在单向阀与液压缸之间的液压系统中施加200%的满载压 力，保持5min，液压系统的压力下降值不应超过企业设计要 求,液压系统仍保持其完整性。该试验应当在防坠落保护装置 试验成功后进行。 解读 1. 超压静载试验的目的是了解液压电梯管路系统的承压能力 和泄漏检查，其要求应该满足设计要求。试验时和试验后液 压系统应完好无损，实际上也是针对现场安装管路的可靠性 试验。,三、 液压电梯检规解读,2.试验方法 由施工单位或维护保养单位现场试验，检验人员观察、确认。,三、 液压电梯检规解读,7.10 液压电梯速度（C） 空载轿厢上行的速度不应超过额定上行速度vm的

54、8%，载 有额定载重量的轿厢下行速度不应超过额定下行速度vd的 8%。以上两种情况下，速度均与液压油的正常温度有关。 对于上行方向运行，假设供电电源频率为额定频率，电动 机电压为设备的额定电压。 在液压电梯平稳运行区段（不包括加、减速度区段），事 先确定一个不少于2m的试验距离，液压电梯启动以后，用行 程开关或接近开关和电秒表分别测出通过上述试验距离时， 空载轿厢向上运行所需要的时间和装有额定载重量轿厢向下 运行所需要的时间（试验分别进行3次，取平均值），计算 出上行速度和下行速度以及与其额定速度的偏差或采用其他 等效的方法测量。,三、 液压电梯检规解读,解读 1.液压电梯额定速度要求的测量值

55、是针对空载上行和满载下 行两种极端状况下测量所得。 2.试验方法 测量液压电梯速度的其他等效方法有采用专用电子设备 （如PMT）或采用具有线速度测量功能的仪器在井道内测量 限速器钢丝绳（如有）速度，又或采用具有线速度测量功能 的仪器，在轿厢运行时人在轿顶上把磨擦轮贴在导轨面上测 量（液压电梯运行速度低，风险可接受）。,四、 杂物电梯检规解读,1.1 制造资料 其他必要的资料，例如：杂物电梯的轿厢、对重(平衡重) 之下确有人能够到达的空间，或者采用一根钢丝绳(链条)悬 挂的情况下的防护说明；是否允许人员进入杂物电梯机房、 井道、底坑和轿顶的说明。 解读 1.强制驱动的杂物电梯可以采用1根钢丝绳悬

56、挂轿厢，但需 要满足GB25194-2010 9.1.3 条规定的条件，其中包括需采 用安全钳作为防止轿厢自由坠落防护措施，生产厂家需明示 采用的方式以及符合GB25194-2010 9.1.3 条的说明,四、 杂物电梯检规解读,2.如果轿厢、对重(平衡重)之下确有人能够到达的空间，对 应不同的驱动方式，GB GB25194-2010 9.7规定了不同防止 坠落的措施，生产厂家需明示采用的方式。如：一台电力驱 动、间接作用式的液压杂物电梯，生产单位需要说明：其轿 厢配置了由限速器触发的安全钳，而在对重运行区域下设置 了一个一直延伸到坚固地面上的实心桩墩。 3.针对机房、井道、轿顶和底坑允许和不

57、允许人员进入的情 况，GB25194-2010提出了不同的要求。因此生产单位需要将 该台杂物电梯是按哪种条件设计生产的予以说明，其目的是 为了提示使用人员、维护保养人员和检验人员安全地开展相 应工作，并便于安装单位和检验人员自检和监督检验。,四、 杂物电梯检规解读,2.1通道及检修门、检修活板门（C） (1)通往机房或者驱动主机及其附件的检修门和检修活板门 的通道应当安全、无阻碍，并且设有固定照明装置。 解读 1.杂物电梯通往机房或者驱动主机及其附件的检修门和检修 活板门的通道往往被建筑设计者或者电梯设计者所忽视，存 在着不安全的风险，为了保护相关人员的安全，本条款要求 通道应当安全、无阻碍，

58、 对于所要求的“安全”应该参照 液压电梯检规的要求：优先考虑全部采用楼梯，如果不能采 用楼梯，可采用满足下列要求的梯子作为通道： 通往机房的通道不应高出楼梯所到平面4m；,四、 杂物电梯检规解读, 梯子必须固定在通道上而不能被移动； 梯子高度超过1.50m时，其与水平方向的夹角应当在 6575之间，并不易滑动或者翻转； 靠近梯子顶端应当设置一个容易握到的把手。 2.对于无“阻碍”的理解应该是：通道是畅通的，并且不需 要经过私人场所就能到达机房或者驱动主机及其附件的检修 门和检修活板门。 3.对于通道照明，GB251942010是没有提出要求的，检规 应该较标准更严格。,四、 杂物电梯检规解读,

59、(2)对于人员可进入的机房，检修门和检修活板门应当设置 用钥匙开启的锁，当门打开后，不用钥匙也能将其关闭和锁 住；门锁住后，不用钥匙也能够从机房内部将门打开。 解读 对于人员可进入的机房，门应当设置用钥匙开启的锁，且 满足上述要求。对于人员不可进入的机房，按照GB251942010 6.2.2的要求，从门槛到需要维护、调节或检修的任 一部件的距离均不应大于600mm，作业人员只能在门外进行 作业，故本检规未要求该检修门或检修活板门“设置用钥匙 开启的锁，当门打开后，不用钥匙也能将其关闭和锁住”。 但通常该门应当能可靠关闭和锁住，以满足6.2.1“只有胜 任人员才能接近驱动主机及其附件”的要求。,四、 杂物电梯检规解读,2.4 主开关（B） (2)主开关不得切断轿厢照明(如果有)、驱动主机照明(如果 有)和机房内、底坑中电源插座的供电电路； 解读 从(2)中可以得出，机房照明不是强制要求的，但需要设 置插座，供工作时照明以及使用电动工具。,四、 杂物电梯检规解读,2.6 电力驱动杂物电梯驱动主机（C） (2)切断制动器电流至少应当用两个独立的电气装置来现， 当杂物电梯停止时，如果其中一个接触器的主触点未打开， 最迟到下一次运行方向改变时，应当防止杂物电梯再运行 解读 新版按照GB251